Bydlím v Brazílii. když jsem byl v Praze v květnu 2018, zůstal jsem v Invalivdona. Moje dcera a já jsme byli na této jízdě tramvají a metrem. Děkujeme za sdílení vašich filmů, Josef. Omlouváme se za překlad, použil jsem Google Translator.
"23 v karlíně... vůbec netuším, kam to jede a proč" tak se cítím v poslední době často, když vlezu do nějaký tramvaje dřív než se podívám na její jízdní řád :D
poslední roky taky jezdim tramvajema tak ňák náhodně, vubec si ti změny nestíham pamatovat, já jezdim furt 24kou do Karlína a divim se že tam nejede :-D
tak vona už prej do Karlína zase jezdí, tak to mě fakt poser :-D ale trojka tam jezdí taky, ta má jezdit k Alze a 6ka už zas jezdí z Ípáku do Vršovic, ty vole to se fakt nedá, já už to fakt nedávam poslední roky :-D
Super video, zhlédl jsem geografické okénko(mimochodem výborná grafika) a zase velice se mi líbil tvůj komentář, na video se kouknu, hned jak budu mít více času, momentálně mám ještě rozkoukanou linku 17-14 :-D
29:15 :D :D hodně jsi mě pobavil... je pravda, že tudy jezdím domu, ale stejně jestli člověk jede před tramvají, nebo za... je tam stejně jedna zastávka, tak je to jedno... mnohdy je horší jet za pomalým autem...
Ahoj, byl z Libereckého kraje, jeho jednání lze pochopit tak jako u aut z "P". Řidiči aut z měst kde jezdí taky tramvaje se v Praze snaží předvádět jak jsou IN!
Teď se dívám na tvoje video z linky 5(ano, trochu opožděně, ale přeci) a tam dispečer říká tramvajím jak mají ject při výluce na otakarově-mě zajímá jak ale ví kdy vyjet, když pak třeba jedou jinou linku(konkrétně 11 končila na Zvonařce) a nemají k tomu "noty", mohl bys mi prosím odpovědět? Děkuji za odpověĎ
Když nevyhlásí dispečer tzv. "jízdu na interval", tak se jezdí hned, jak řidič může. Když vyhlásí "Jízdu na interval", tak se jezdí dle intervalu za tou předchozí. Takže třeba ve špičce pracovního dne je to 8 minut, takže řidič vyrazí 8 minut po odjezdu předchozí tramvaje. Samozřejmě v tuhle chvíli se nebere v potaz každá sekunda.
Pěkné video, jako vždy..... dávej si pozor na SPZ.....
6 років тому
Vzhůru k lepším zítřkům! Za video a komentáře 1* = děkujeme!!!
6 років тому+1
23 je odpornost, já se hrozně těšil, že do školy pojedu SUCS a T3M a nakonec mi tam hodí ty ošklivý stříbřítě karmínový VARIOLF a 15T... kdyby tam aspoň dali T3.M2...
54:45 Před týdnem jsem jel po odpolední směně v cca 22.30 (edit: dvojtečku jsem vyměnil za tečku, jinak UA-cam automaticky vytváří odkaz k místu na časové ose tohoto videa) přes půl Ostravy s nízkopodlažní T3 Vario a to byl teprve rachot!!! Nejspíš únava materiálu obruče kola.
Některý typy RPčka (jsou nějaký analogový a digitální ) byly náchylný na přepětí vzniklé brzděním jiný tramvaje která rekuperuje. A to byl asi ten případ na Želvě.
Mohl jsem si toho všimnout dříve, ale trklo mě to až zde (v 1:10:40), že některé tram., např. na lince 9 tato souprava T6...s 8672 vzadu mají to monochromatické schéma čísla linky opačně (stejně jako v Ostravě). Snad není ex OV?
Kdysi dávno tam byla smyčka, která vedla někde tam vzadu za spořitelnou a současně tam byla i skládka popela ( 1. republika ) kam se svážel popel z celé Prahy tramvají. Takže ta kolej co byla podél bloku jak je třeba restaurace, optika, klenotnictví vedla vlastně z té smyčky.
No a priste to muze byt vyluka s vylukou na treti 😂 V Praze je totiz mozny uplne vsechno. Jsem zvedava, co budou delat, az zavrou vsechny mosty. Asi budou davat tramvajim lekce plavani. 🤣. Sorry willy, to je reakce na tu Vltavskou 🤣
32:15 Trochu mi ušlo co se tam vlastně stalo - myslím to zastavení v úrovni zastávky BUS (vpravo) šlo o ujištění se, zda to vůbec kolem té sanitky projedeš? - Á už jsem si po několikátém vrácení zpět všiml té kostky. Potvora jedna!!!
Dlažební kostku většinou odrazíš sypačem. Jednou mi někdo postavil v Karlíně v noci do kolejí doprostřed takovou tu 120 litrovou popelnici. Tak jsem masivně zvýšil rychlost a nabral ji spřáhlem. Pěkně letěla asi 15 metrů do parku u kostela. To tam ještě byla obousměrka a nestála tam žádná auta. Kátéčkem jsem zase na Švábkách nabral takovou tu lešenářskou podlážku a ta se postupně stěhovala pod podvozky až mne na náměstí Lidových milicí definitivně opustila. Takže žádná kostka mne nerozhodí, alespoň s tramvají, resp nerozhodila. Taky jsem ji jednou vzal a taky pěkně letěla asi 5 m do strany.@@Rongi
Ahoj, proč na Vysočanské začínáš pár metrů před konečnou a nepostavíš se s tramvají tam hnedka? Jaký má smysl počkat, než bude minuta před odjezdem a až pak najet do zastávky a nechat lidi nastoupit? Stejně tak na konci videa zastavíš pár metrů před zastávkou, místo abys hned najel na zastávku. Tady jak koukám není žádná tramvaj před tebou, takže rovnou můžeš najet na konečnou a tam si dát pauzu, ne? A lidi, kteří by chtěli nastoupit, můžou hnedka nastoupit a nemusí čekat až těsně na odjezd z konečné, kdy popojedeš a otevřeš jim dveře. Jen že to je věc, kterou vůbec nechápu, proč se to u nás takhle dělá - to samé i busy. U tramvají je to těžký, když máš jednu před tebou, je jasné, že se před ní nepostavíš a musíš počkat, než na konečné odjede parťák před tebou, nicméně v téhle zastávce by ses tam mohl postavit hnedka. :)
Ahoj, protože nechci, abych se přihlásil do křižovatky a pak se tam přihlašoval znova? Zůstávám stát před přihlašovacím kontaktem do křižovatky. Cestující v době, kdy mám přestávku nemají v tramvaji co dělat.
kromě toho, co řekl willy, je to taky kvůli platnosti jízdenek (protože když cestující nastoupí 5 minut před odjezdem, nemusí mu to pak vyjít časově jestli to má spočítané natěsno). proto se najíždí a nastupuje až minutu předem
Bydlím v Brazílii. když jsem byl v Praze v květnu 2018, zůstal jsem v Invalivdona. Moje dcera a já jsme byli na této jízdě tramvají a metrem. Děkujeme za sdílení vašich filmů, Josef. Omlouváme se za překlad, použil jsem Google Translator.
"23 v karlíně... vůbec netuším, kam to jede a proč" tak se cítím v poslední době často, když vlezu do nějaký tramvaje dřív než se podívám na její jízdní řád :D
poslední roky taky jezdim tramvajema tak ňák náhodně, vubec si ti změny nestíham pamatovat, já jezdim furt 24kou do Karlína a divim se že tam nejede :-D
tak vona už prej do Karlína zase jezdí, tak to mě fakt poser :-D ale trojka tam jezdí taky, ta má jezdit k Alze a 6ka už zas jezdí z Ípáku do Vršovic, ty vole to se fakt nedá, já už to fakt nedávam poslední roky :-D
Dobrý název a hlavně video jako vždy
Super video, zhlédl jsem geografické okénko(mimochodem výborná grafika) a zase velice se mi líbil tvůj komentář, na video se kouknu, hned jak budu mít více času, momentálně mám ještě rozkoukanou linku 17-14 :-D
29:15 :D :D hodně jsi mě pobavil... je pravda, že tudy jezdím domu, ale stejně jestli člověk jede před tramvají, nebo za... je tam stejně jedna zastávka, tak je to jedno... mnohdy je horší jet za pomalým autem...
Ahoj, byl z Libereckého kraje, jeho jednání lze pochopit tak jako u aut z "P". Řidiči aut z měst kde jezdí taky tramvaje se v Praze snaží předvádět jak jsou IN!
Taky bych chtěl být řidič tramvaje, co obsahuje práce tramvajáka a co pro to udělat?
Přihlašte se do kurzu řidiče tramvaje, tam Vás všechno naučí :-) Tady jsou požadavky: dpp.jobs.cz/detail/?id=G2-1000345022-aden_brand0&rps=186
A co obsahuje práce tramvajáka? Jestli máte zájem, můžete si projít pár mých zážitků a příběhů na mém blogu: josef.chodounsky.cz/
@@willyjeff85 Děkuji, určitě se kouknu
Můžu se zeptat máš nějaké video z výlukové linky 3 ?
A ta 8228 je T6 ?
Ne, je to T3R.P ;-)
@@jantyl6958 Děkuju
Teď se dívám na tvoje video z linky 5(ano, trochu opožděně, ale přeci) a tam dispečer říká tramvajím jak mají ject při výluce na otakarově-mě zajímá jak ale ví kdy vyjet, když pak třeba jedou jinou linku(konkrétně 11 končila na Zvonařce) a nemají k tomu "noty", mohl bys mi prosím odpovědět? Děkuji za odpověĎ
Když nevyhlásí dispečer tzv. "jízdu na interval", tak se jezdí hned, jak řidič může. Když vyhlásí "Jízdu na interval", tak se jezdí dle intervalu za tou předchozí. Takže třeba ve špičce pracovního dne je to 8 minut, takže řidič vyrazí 8 minut po odjezdu předchozí tramvaje. Samozřejmě v tuhle chvíli se nebere v potaz každá sekunda.
Děkuji
Pěkné video, jako vždy..... dávej si pozor na SPZ.....
Vzhůru k lepším zítřkům! Za video a komentáře 1* = děkujeme!!!
23 je odpornost, já se hrozně těšil, že do školy pojedu SUCS a T3M a nakonec mi tam hodí ty ošklivý stříbřítě karmínový VARIOLF a 15T... kdyby tam aspoň dali T3.M2...
Parádní video jako vždy..😉👍
Haha... Život je jako jízda tramvají po Praze, nikdy nevíte kam se dneska podíváte. XD
Co jsem koukal na JŘ tak tam byly k 1.11. Přidané navíc zastávky které se z Vysočan nedají přímo obsloužit...
Z Břevnov - Královka do Kobylisy - Kobylisy / Březiněveská...
Jenže 1.11. To byl krátkodobý JŘ
1.11 byl přerušen provoz ve Vysočanech přes noc kvůli broušení kolejí.
@@willyjeff85 ok...
zajímavý s tou točnou na Černokostelecký, ví se, kvůli čemu nebylo možný zajíždět až na dílny DP?
Něco tam dělali, ale co, to nevím. Výluka byla v útery i ve středu od 7.30 do 13.30.
Mě zajímá,proč to není možné dnes (tramvaje 7 a 13 x tramvaj 5)
54:45 Před týdnem jsem jel po odpolední směně v cca 22.30 (edit: dvojtečku jsem vyměnil za tečku, jinak UA-cam automaticky vytváří odkaz k místu na časové ose tohoto videa) přes půl Ostravy s nízkopodlažní T3 Vario a to byl teprve rachot!!! Nejspíš únava materiálu obruče kola.
Správně se časy píšou s tečkou ;)
Některý typy RPčka (jsou nějaký analogový a digitální ) byly náchylný na přepětí vzniklé brzděním jiný tramvaje která rekuperuje. A to byl asi ten případ na Želvě.
Zdravím, může mi někdo vysvětlit co jsou linky S? Díky T.
Vlakové spoje, které jsou součástí PID, platí tam pražská jízdenka.
Mohl jsem si toho všimnout dříve, ale trklo mě to až zde (v 1:10:40), že některé tram., např. na lince 9 tato souprava T6...s 8672 vzadu mají to monochromatické schéma čísla linky opačně (stejně jako v Ostravě). Snad není ex OV?
Hehe, tohle inverzní zobrazení linky znamená, že jede do vozovny.
Počítám, že dnes už další video nevijde.
Kdy bude ten 10 speciál? Hrozně se na něho těším.
Linku 10 ve speciálu nemám. Linka 26 je nahraná, ale ještě jsem ji nezačal ani vyrábět, je to na dlouho.
10:27 máš z toho video? :D
Nemám, stejně by tam nebylo nic vidět :/
willyjeff85 dobře. A proč si nedal pohled na sebe?
v RP není kam kameru umístit.
Proč ta tramvaj tak "mňouká"??
Co dělá přesně ten mňoulající zvuk to nevim :-)
Aha, děkuji za odpověd.
K čemu sloužila ve smyčce Vysočanska dnes již nevyužívaná kolej.... 1:33:18
Asi k nějakému odstavování, nevim.
@@willyjeff85 děkuji..., ono by se našlo asi dalších kuriózních smyček, úvratí, atd...
Kdysi dávno tam byla smyčka, která vedla někde tam vzadu za spořitelnou a současně tam byla i skládka popela ( 1. republika ) kam se svážel popel z celé Prahy tramvají. Takže ta kolej co byla podél bloku jak je třeba restaurace, optika, klenotnictví vedla vlastně z té smyčky.
@@OK9ATD ale asi na 100 % zanikne, chtějí opravit tu smyčku Vysočanská a přidat i v protisměru zast Vysočanská pro projíždějící linky...
www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041557 a ještě tohle: www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041486
0:42 Souhlasím. :-)
Už když jsem uviděl náhledovku tak mi "vybouchl" mozek
zvukový efekt této tramvaje je opravdu velice intenzivní :D to má už IGBT trancky?
Minule byla výluka ve výluce a teď dokonce výluka ve výluce ve výluce? :D
No a priste to muze byt vyluka s vylukou na treti 😂 V Praze je totiz mozny uplne vsechno. Jsem zvedava, co budou delat, az zavrou vsechny mosty. Asi budou davat tramvajim lekce plavani. 🤣. Sorry willy, to je reakce na tu Vltavskou 🤣
Prostě je v tom bordel
nedokoukal jsem to, protoze to nemate natocene na zrcatko :(
Bohužel u T3R.P není kam kameru umístit, abych ji měl za zády :((( Však mě to taky štve.
willyjeff85 omlouvám se to jsem nevěděl :) jinak jste skvelej :))
nemaj ridici zakaz toceni v praci?
Mi nikdo nic nezakázal. Zatím :-) ale furt to čekám.
@@willyjeff85 divny Broki o tom mluvila ze DPP dalo vyhlasku ze ridici nesmi nic davat ven na internet prece
Já bych v tom radši nešťoural.
A když už se tedy někam možná dostanou,tak ještě zjistí,že na lítačce se jim nenahrál kupon.
32:15 Trochu mi ušlo co se tam vlastně stalo - myslím to zastavení v úrovni zastávky BUS (vpravo) šlo o ujištění se, zda to vůbec kolem té sanitky projedeš? - Á už jsem si po několikátém vrácení zpět všiml té kostky. Potvora jedna!!!
Jojo dlažební kostka v blízkosti kolejí. Mě třeba nevadila, ale 15T nebo auta by mohli mít problém.
dlažební kostka vedle koleje
Dlažební kostku většinou odrazíš sypačem. Jednou mi někdo postavil v Karlíně v noci do kolejí doprostřed takovou tu 120 litrovou popelnici. Tak jsem masivně zvýšil rychlost a nabral ji spřáhlem. Pěkně letěla asi 15 metrů do parku u kostela. To tam ještě byla obousměrka a nestála tam žádná auta. Kátéčkem jsem zase na Švábkách nabral takovou tu lešenářskou podlážku a ta se postupně stěhovala pod podvozky až mne na náměstí Lidových milicí definitivně opustila. Takže žádná kostka mne nerozhodí, alespoň s tramvají, resp nerozhodila. Taky jsem ji jednou vzal a taky pěkně letěla asi 5 m do strany.@@Rongi
Ahoj, proč na Vysočanské začínáš pár metrů před konečnou a nepostavíš se s tramvají tam hnedka? Jaký má smysl počkat, než bude minuta před odjezdem a až pak najet do zastávky a nechat lidi nastoupit? Stejně tak na konci videa zastavíš pár metrů před zastávkou, místo abys hned najel na zastávku. Tady jak koukám není žádná tramvaj před tebou, takže rovnou můžeš najet na konečnou a tam si dát pauzu, ne? A lidi, kteří by chtěli nastoupit, můžou hnedka nastoupit a nemusí čekat až těsně na odjezd z konečné, kdy popojedeš a otevřeš jim dveře. Jen že to je věc, kterou vůbec nechápu, proč se to u nás takhle dělá - to samé i busy. U tramvají je to těžký, když máš jednu před tebou, je jasné, že se před ní nepostavíš a musíš počkat, než na konečné odjede parťák před tebou, nicméně v téhle zastávce by ses tam mohl postavit hnedka. :)
Ahoj, protože nechci, abych se přihlásil do křižovatky a pak se tam přihlašoval znova? Zůstávám stát před přihlašovacím kontaktem do křižovatky. Cestující v době, kdy mám přestávku nemají v tramvaji co dělat.
kromě toho, co řekl willy, je to taky kvůli platnosti jízdenek (protože když cestující nastoupí 5 minut před odjezdem, nemusí mu to pak vyjít časově jestli to má spočítané natěsno). proto se najíždí a nastupuje až minutu předem
Výlukovo-výlukově-výluková linka 34