Хороший глушитель делается просто. В такой же корпус вваривается змеевик в котором насверлены отверстия по всей длинне, пустота заполняется без фанатизма металлическим сеточками для мытья посуды. Корпус делается разёмным. Принцип работы глушителя основан на взаимогашении звуковых волн, звук выходя из отверстий по пути к стенками глушителя проходит через сеточки и ослабляет так что отраженный звук будет иметь другую частоту волны. И именно так гасятся колебания а не увеличением количества перегородок и длинной глушителя. Опробовано на практике при гашении звука от 120 дцб до 85 дцб и это на всасе огромного компрессора. Только там вместо сеточек ложились куски паролона так как нагрева никакого. Цена вопроса копейки, а звукачи выставили такой ломовой ценник что просто ой!⁸
Разные двигатель 52 Куба с 2мя перегородка и 43 Куба с одной. 52 движок в 2раза сильнее торохтит с родным глушаком неадекватно сравнение. Поменяй глушители потом и сравнивай
3:10 - естественно, у него ведь выхлоп вниз, а не в сторону, как у первого. Соответственно, и звук тоже в землю в основном уходит, а не в стороны разлетается. А по факту ничуть он не тише.
Я в советские времена делал проще на мапедах мотоциклах, просто вытаскивал сетчатый патрубок с перегородок через который шло завехрение и деление прохода в перегородках. И в место её вставлял обычный масло стойкий резиновый шланг. Выхлоп получался прямоточный но даже тише заводского. Это всё происходило в УзССР где окружающая температура выше РФ. Не что не сгорало!
Глушитель влияет на расход топлива Эта взаимосвязь давно известна на двухтактных двигателях. Если звук выхлопа при глушить, вы почувствуете кажущееся повышением мощности мотора. Пацаны снимали с мопедов глушители и но звук выхлопа все помнят.Мощность и скорость не меняется , но если увеличить длину глушителя вдвое и более всё получится.
Всё проще. Один в бок бубнит громко а другой в землю потому и чуть тише. Я это уже проходил. Чтобы реально тише стало не в ущерб тяге надо городить о Ноля как на скутерах и внутрянку укладывать сетку от воздуха на грузовиков и базальтовую вату а конструкция есть в ЮТ.
Бери в расход двиг.т.е его шумность и только потом думаешь как её снизить.У меня куча триммеров и каждый работает по разным д.б.! Пробовал менять глушаки с более мощного на менее, не катит как потом дошёл каждой двиге свой глушак!Мой опыт моё мнение🤔
Здравствуйте. Сколько стоит ваш оранжевый вездеход Кот? Где вы находитесь? Я Вячеслав инженер - конструктор по техоснастке ( штампы, пресс- формы). Если "шо" могу помочь.
На одно перегородке выхлоп направлен в низ и чем мягче земля да ещё с травой тем тше звук за счёт поглащения ,на асфальте и бетоне бует громче но все равно тише чем в первом случае за счёт рассеивания по низу и трава будет в масле .....
Имхо объём каждой камеры никак не 10 объёмов цпг мотора . 5см х 2.5см х 4см = 50см³ , при том , что у 52см³ ∅цилиндра 4,4см а ход поршня 3,45см ( V = πr² x h→ V =3,14 x (4,4 : 2)² x 3,45 = 10,833 x 2,2² = 10,833 x 4,84 = 52,43272 см³ ). Получается что объём каждой камеры даже меньше объёма цилиндра...
Смотри металл гофра чтобы вывести куда надо!А далее глушак от более серьезного двигла!Я резал мопедовский и ставил щетки для мойки посуды,2 или 3 перегородки ставил и норм! Зависит от двига который используешь!
без обид , но все глушители хуита , а ведь единственное ,что многих останавливает от покупки таких средств передвижения это шум двигателя , продолжайте изыскания
Хороший глушитель делается просто. В такой же корпус вваривается змеевик в котором насверлены отверстия по всей длинне, пустота заполняется без фанатизма металлическим сеточками для мытья посуды. Корпус делается разёмным. Принцип работы глушителя основан на взаимогашении звуковых волн, звук выходя из отверстий по пути к стенками глушителя проходит через сеточки и ослабляет так что отраженный звук будет иметь другую частоту волны. И именно так гасятся колебания а не увеличением количества перегородок и длинной глушителя. Опробовано на практике при гашении звука от 120 дцб до 85 дцб и это на всасе огромного компрессора. Только там вместо сеточек ложились куски паролона так как нагрева никакого. Цена вопроса копейки, а звукачи выставили такой ломовой ценник что просто ой!⁸
Разные двигатель 52 Куба с 2мя перегородка и 43 Куба с одной. 52 движок в 2раза сильнее торохтит с родным глушаком неадекватно сравнение. Поменяй глушители потом и сравнивай
51,7 и 42,7 разница конечно,но только объем и даёт звук чем больше тем громче а кто не понял посмотрите ещё раз видео
3:10 - естественно, у него ведь выхлоп вниз, а не в сторону, как у первого. Соответственно, и звук тоже в землю в основном уходит, а не в стороны разлетается. А по факту ничуть он не тише.
Я в советские времена делал проще на мапедах мотоциклах, просто вытаскивал сетчатый патрубок с перегородок через который шло завехрение и деление прохода в перегородках. И в место её вставлял обычный масло стойкий резиновый шланг. Выхлоп получался прямоточный но даже тише заводского. Это всё происходило в УзССР где окружающая температура выше РФ. Не что не сгорало!
Именно так. Даже ДВС проектируются опытным путем. Делаются образцы и уже потом сравнивают показатели. Выбирают оптимальный.
Если выходное отверстие сделаете меньше входного, то ещё сильнее понизите шум выхлопа. Проверено.
Меньшее выходное отверстие
душит мотор !
Глушитель влияет на расход топлива Эта взаимосвязь давно известна на двухтактных двигателях. Если звук выхлопа при глушить, вы почувствуете кажущееся повышением мощности мотора. Пацаны снимали с мопедов глушители и но звук выхлопа все помнят.Мощность и скорость не меняется , но если увеличить длину глушителя вдвое и более всё получится.
Для особо одарённых, которые не могут найти чертёж: чертёж прямо на превьюхе.
попробуйте сделать такой же глушитель, только приварить к выходу трубку длинней 10см
Мы поступили ещё проще. Сняли с производства двухтактники
Удачно когда я на велик от бензопилы двигатель поставил и глушитель от мопеда
Всё проще. Один в бок бубнит громко а другой в землю потому и чуть тише. Я это уже проходил. Чтобы реально тише стало не в ущерб тяге надо городить о Ноля как на скутерах и внутрянку укладывать сетку от воздуха на грузовиков и базальтовую вату а конструкция есть в ЮТ.
Бери в расход двиг.т.е его шумность и только потом думаешь как её снизить.У меня куча триммеров и каждый работает по разным д.б.! Пробовал менять глушаки с более мощного на менее, не катит как потом дошёл каждой двиге свой глушак!Мой опыт моё мнение🤔
Здравствуйте. Сколько стоит ваш оранжевый вездеход Кот? Где вы находитесь? Я Вячеслав инженер - конструктор по техоснастке ( штампы, пресс- формы). Если "шо" могу помочь.
Находимся мы здесь www.forest-cat.spb.ru
Это пуансон?
На одно перегородке выхлоп направлен в низ и чем мягче земля да ещё с травой тем тше звук за счёт поглащения ,на асфальте и бетоне бует громче но все равно тише чем в первом случае за счёт рассеивания по низу и трава будет в масле .....
А что за трубки используются до глушителя,где купить можно
Водопроводная труба нержавеющая. Полдюйма
Сейчас и на Озон такие трубы продают Называется газоотводная трубка или трубка для выхлопа сухого фена в пиво Стоит копейки
@@forestcatz *Труба для выхлопа. D 25 мм
объем двигателей разный 42 и 52 кубика. вот и звук разный
А что это влияет ?
Почему движки разные??? В чем прикол
Объем, шумность,лошади!Да куча параметров!
Где редуктор купить такой, вблизи Саратова?
aliexpress.ru/item/32810843398.html?spm=a2g2w.productlist.search_results.4.3c964aa6wdKIvB&sku_id=65279710832
@@forestcatz огромное спасибо!
Покажите чертеж пожалуйста!
профильная труба 50/25/1.5 длиной 350 мм, перегородка 40 расстояние до входа 40 , выход 25 на 10 , вход водопроводная труба на 13
Имхо объём каждой камеры никак не 10 объёмов цпг мотора . 5см х 2.5см х 4см = 50см³ , при том , что у 52см³ ∅цилиндра 4,4см а ход поршня 3,45см ( V = πr² x h→ V =3,14 x (4,4 : 2)² x 3,45 = 10,833 x 2,2² = 10,833 x 4,84 = 52,43272 см³ ). Получается что объём каждой камеры даже меньше объёма цилиндра...
Где чертеж то в описании? Может имеется ввиду эта невразумительная заставка?
Там вроде достаточно размеров
жадность победила
@@ВладимирСинюгин-ф9и Побеждать было некого, она там и ЖИЛА!!!
Сальники коленвала вылетят в два раза быстрее. Запасайтесь😮😮😮😮
Как v6 и v12 ( с одной перкгородкой)
с чего используется гофра , что между глушителями? буду ставить мотор на вел, и совсем не охота привлекать к себе внимание.
водопроводная труба 13 мм
@@forestcatz спасибо
Смотри металл гофра чтобы вывести куда надо!А далее глушак от более серьезного двигла!Я резал мопедовский и ставил щетки для мойки посуды,2 или 3 перегородки ставил и норм! Зависит от двига который используешь!
Где можно заказать глушитель?
www.auto-retro.spb.ru/%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D0%BE%D1%82/
@@forestcatz сраницы не существует - 404...
Ребят сделайте глушитель по больше и пергородок побольше (на личном опыте говорю)
Мы отказались от двухтактных моторов. В следствие ценовой политики Чемпиона. Дальше сами. Мы показали как
Не хочешь шум от триммера, возьми литовку, она беззвучна, и придаст здоровья..
может литовку?)))
@@lion1746 Поллитровку и без базара
Действительно, чемпионы один 43 другой 52. Сравнение члена и пальца
у вас со сварщиком что то не так... швы какие то странные, тем более для производства
Где чертежи глушителя? Ссылка не рабочая
ua-cam.com/video/v6OtMRf8jU8/v-deo.html
Случайности не случайны. © Мастер Уг Вэй.
Разработай резонатор на 6-7тыщ,и попробуй результаты.
Спасибо у нас и так работы невпроворот.
Просто времени на всё это нет. Честно
Ставить четырехтактный двигатель с мотокосы, он менее шумный.
Уже ставим 4 такта. На момент выхода видео у нас были только двухтактные.
без обид , но все глушители хуита , а ведь единственное ,что многих останавливает от покупки таких средств передвижения это шум двигателя , продолжайте изыскания
Это лишнее!