Schönes Video! Danke! Aber kleiner TIpp für alle Anfänger, was hier etwas unperfekt ist: Bugleine sichern!!!! Die kann gern bei Forwärtsfahrt in die Schraube kommen. Hier wars egal. Aber generell gilt das schon: Alle Leinen stramm halten, sichern und möglich IM Boot halten. Bei genauerem Hinschauen sieht man, sie hängt lose im Wasser. ;-(( Hier egal, da er ja sowieso nicht fährt, sondern direkt fest macht. Aber wehe wenn!
Hallo, hab mir grad das Video angeschaut um mal zu sehen wie man ins Boot kommt wenn man alleine slipt. Mir ist ins Auge gefallen gefallen das du eine schöne Plane über dein Zodiac hast. Könntest du mir vielleicht ein bestell- link oder ähnliches schicken? Wir haben auch ein Zodiac schlauchboot ich glaube 4.20m oder so. Wir suchen noch solch abdeckplane. Lg. Biggi aus Falkensee
Danke für das nette Video. Aber vielleicht sollte man gerade Anfängern erklären, dass man bei gebremsten Anhängern nicht unbedingt die gesamte Radbremsanlage fluten sollte, das heißt: nur der Gummi des Rades ins Wasser.
Hi, mal gucken ob es klappt 😅 als erstes: DANKE für das Video, es hat mir sehr geholfen! So als zweites 😂 in deinem Video hast du ein tolles Paddel benutzt. Ich bin auch auf der Suche nach einem kurzen Stechpaddel. Hast du vielleicht einen Tipp wo so eines her bekomme oder zumindest eine genauere Bezeichnung für diese Art von Paddel? Ganz liebe Grüße aus Magdeburg
Sehr informatives Video! Warum macht man den Holzkeil zwischen Spiegel und Motor beim Transport, kann man den nicht auch einfach runtergeklappt transportieren? :-)
Schön, dass dir das Video gefallen hat. Der Keil ist hauptsächlich zur Entlastung der Mechanik. Wenn du z.B. mit dem Hänger mal über ein schönes Schlagloch bretterst, dann kann der Außenborder anfangen hoch und runter zu hüpfen. Die Mechanik ist nämlich meist nicht steif sondern hat etwas Spielraum. Um einer Abnutzung der Mechanik vorzubeugen tut man bei Transport oder Lagerung immer einen Keil zwischen Außenborder und Boot, „legt“ darauf den Motor ab und entlastet so alles. Dann wirkt das Gewicht des Außenborder auf den Keil und es springt nichts mehr auf und ab…
Ich bin gerade dabei mich nach einer Abdeckplane für mein Schlauchboot umzuschauen, da wir mit diesem in den Urlaub fahren möchten. Handelt es sich bei Ihrer Abdeckplane um eine welche auch bei Autobahnfahrten verwendet werden kann?
+The Admin Hi , Habe mir eben mal dein Boot auf Google angeguckt. Die Farbe gefällt mir sehr! Ich habe nun auf ein Supra Wakeboardboot mit 8 Liter Hubraum und 450PS geupgraded! ;)
+Stefan Liepe Hi Stefan, Hier der zweite Teil: ua-cam.com/video/5sF-sD-1AJw/v-deo.html Ist zwar schon etwas länger her sein Kommentar aber vielleicht besteht ja Interesse?!
Sie sind nicht direkt verpflichtend aber unglaublich hilfreich. Wir müssen selbst unseren Kameraden von der Feuerwehr beibringen, dass man beim Slippen oder sichern in der Nähe von Gewässern Westen zu tragen hat. Im Hobby Bereich ist das noch was anders aber wenn wir mit Einsatzbekleidung ins Wasser fallen, hilft es auch einem Rettungsschwimmer wenn er etwas Auftrieb hat. Aus diesem Grund sag ich es auch immer den Sportbootfahrern, denn eine Rettungsweste kann entscheidend Minuten liefern. So genug mit der Predigt Einen schöne Abend noch :D
Der Stromstecker vom Anhänger muss natürlich vom Auto getrennt werden bevor man ins Wasser fährt. Dann kann nichts passieren. Du kannst zur Sicherheit auch die Ganze Lichtleiste hinten vom Trailer abnehmen (Dieses ist nur bei manchen Trailern möglich.). Grüße Tips, Tricks & More
Der elektrischen Anlage kann dabei nichts passieren (das Auto hat ohnehin Sicherungen) und die 12 Volt sind auch nicht gefährlich, aber schon allein um Korrosion durch Elektrolyse zu vermeiden würde ich den Stromstecker trotzdem abziehen. ...und natürlich um die Fische nicht mit roten Lichtern zu erschrecken.
Hallo, das Video ist nicht so schlecht, aber der Trailer sollte überhaupt nie ins Wasser gefahren werden. Maximal mit dem hinteren Reifen bzw. nie weiter als mit dem Felgenhorn ins Wasser. Das soll heissen, nur der Gummireifen kann ins Wasser. Ich wohne in Hamburg und ich /wir slippen in der Ostsee genauer gesagt im salzhaltigen Wasser und wenn dir schon mal die Bremsen vergammelt sind oder wie mir alle 4 Räder, nach und nach vom Trailer gefallen sind, ist es nicht gut, den Trailer zu versenken.
rolf weber ware Worte!!! Ich habe mich auch gewundert wie man solch tipps geben kann und denn Trailer ganz zu versenken? Maximal Gummi des Reifens fluten mehr auf kein fall!
Da gehört vorher eine Person ins Boot beim etwas beherzteren rückwärts fahren im richtigen Moment wenn die Radlager noch nicht im Wasser sind auf die Bremse treten und das Boot ist im Wasser. Noch ne Frage wer kommt den auf die aberwitzige Idee an einem Außenborder dieser Größe Tiger Shark Flossen zu montieren. Schon mal drüber nachgedacht was das für Widerstand im Wasser ist erfahrungsgemäß werden Probleme mit Tiger Shark nur verschlimmert. Entweder steht der Steuerstand zu weit hinten vielleicht noch Batterie und Tank oder falscher Propeller.
sehr geil das du am Anfang sagst "oder für Leute die sich was angucken wollen", denn genau dazu gehöre ich. :)
ok, dann bin ich nicht alleine ;-)
Schönes Video und gut erklärt! Danke dafür!
Tolles Video :) Für Anfänger die neuralgischen Punkte kurz und knackig erläutert, danke!
Freut uns!
Sehr schön - besonders die Hinweise wie niemanden blockieren usw ...
Schönes Video! Danke!
Aber kleiner TIpp für alle Anfänger, was hier etwas unperfekt ist: Bugleine sichern!!!! Die kann gern bei Forwärtsfahrt in die Schraube kommen. Hier wars egal. Aber generell gilt das schon: Alle Leinen stramm halten, sichern und möglich IM Boot halten.
Bei genauerem Hinschauen sieht man, sie hängt lose im Wasser. ;-((
Hier egal, da er ja sowieso nicht fährt, sondern direkt fest macht. Aber wehe wenn!
+Markus Enzen Danke für deine Ergänzung!
Super toll und ruhig erklärt. Danke!
schöner Film.
Ruhig und ohne Hektik, so muss man es machen.
Klasse Video und endlich eins mit erklärung ! Daumen Hoch
+Thomas samohT Danke dir!
Richtig gut erklärt...! Top!👍😊😎😉👏
Sehr informativ und gut gemacht. Danke!
Hallo, hab mir grad das Video angeschaut um mal zu sehen wie man ins Boot kommt wenn man alleine slipt.
Mir ist ins Auge gefallen gefallen das du eine schöne Plane über dein Zodiac hast.
Könntest du mir vielleicht ein bestell- link oder ähnliches schicken?
Wir haben auch ein Zodiac schlauchboot ich glaube 4.20m oder so.
Wir suchen noch solch abdeckplane.
Lg. Biggi aus Falkensee
Danke für das nette Video. Aber vielleicht sollte man gerade Anfängern erklären, dass man bei gebremsten Anhängern nicht unbedingt die gesamte Radbremsanlage fluten sollte, das heißt: nur der Gummi des Rades ins Wasser.
ich meine das war für das Salzwasser gedacht.
Danke für das Video 👍
Hi, mal gucken ob es klappt 😅 als erstes: DANKE für das Video, es hat mir sehr geholfen!
So als zweites 😂 in deinem Video hast du ein tolles Paddel benutzt. Ich bin auch auf der Suche nach einem kurzen Stechpaddel. Hast du vielleicht einen Tipp wo so eines her bekomme oder zumindest eine genauere Bezeichnung für diese Art von Paddel? Ganz liebe Grüße aus Magdeburg
Sehr informatives Video! Warum macht man den Holzkeil zwischen Spiegel und Motor beim Transport, kann man den nicht auch einfach runtergeklappt transportieren? :-)
Schön, dass dir das Video gefallen hat.
Der Keil ist hauptsächlich zur Entlastung der Mechanik.
Wenn du z.B. mit dem Hänger mal über ein schönes Schlagloch bretterst, dann kann der Außenborder anfangen hoch und runter zu hüpfen. Die Mechanik ist nämlich meist nicht steif sondern hat etwas Spielraum. Um einer Abnutzung der Mechanik vorzubeugen tut man bei Transport oder Lagerung immer einen Keil zwischen Außenborder und Boot, „legt“ darauf den Motor ab und entlastet so alles.
Dann wirkt das Gewicht des Außenborder auf den Keil und es springt nichts mehr auf und ab…
schönes video! mach weiter so!
Super video
Servus aus 🇦🇹, ich würde gerne zum Hafengeburtstag nach Hamburg kommen und wollte fragen ob man bei euch im Hafen auch übernachten könnte. 🚤🇦🇹😉
great video!!! thanks!
Richtig cooles videi
Ich bin gerade dabei mich nach einer Abdeckplane für mein Schlauchboot umzuschauen, da wir mit diesem in den Urlaub fahren möchten. Handelt es sich bei Ihrer Abdeckplane um eine welche auch bei Autobahnfahrten verwendet werden kann?
Schönes Boot! Ich selbst hab ein 40PS starkes Wiking Metoeor!
+The Admin Hi ,
Habe mir eben mal dein Boot auf Google angeguckt. Die Farbe gefällt mir sehr! Ich habe nun auf ein Supra Wakeboardboot mit 8 Liter Hubraum und 450PS geupgraded! ;)
Wieso hast du denn kein gelbes Boot? Erschrecken sich nicht die Fische vor dem roten Bötchen?
+Alexander T Hast recht das war echt riskant😂😂
Alexander T ich finde es ist cool
Schönes Video. Toll gemacht !
Wo finde ich denn das andere genannte Video ?
+Stefan Liepe Hi Stefan,
Hier der zweite Teil: ua-cam.com/video/5sF-sD-1AJw/v-deo.html
Ist zwar schon etwas länger her sein Kommentar aber vielleicht besteht ja Interesse?!
Gelungenes Video
Vielleicht hätte man noch erwähnen können, dass in Binnengewässern in der roten sowie in der gelben Zone Westen notwendig sind.
Hi Max,
Danke für den Hinweis! Hätte ich garnicht gewusst😅
Sie sind nicht direkt verpflichtend aber unglaublich hilfreich. Wir müssen selbst unseren Kameraden von der Feuerwehr beibringen, dass man beim Slippen oder sichern in der Nähe von Gewässern Westen zu tragen hat.
Im Hobby Bereich ist das noch was anders aber wenn wir mit Einsatzbekleidung ins Wasser fallen, hilft es auch einem Rettungsschwimmer wenn er etwas Auftrieb hat.
Aus diesem Grund sag ich es auch immer den Sportbootfahrern, denn eine Rettungsweste kann entscheidend Minuten liefern.
So genug mit der Predigt
Einen schöne Abend noch :D
Hallo. Super hilfreiches Video.
Welche Maße hat das Boot ca ?
Hi,
Ca. 5,30m
Viele Grüße
was ist das für ein Boot? bitte den markenname/Modell
Warum uber die Tubes fest stellen auf dem Trailer ?
Hierzu benutzt mann die Sleppaugen hinter am Boot !!
Hä wie machst du das mit der Elektrizität weil wenn Sie das Boot ins Wasser lassen geh doch die Elektrizität dabei kaputt oder nicht
Der Stromstecker vom Anhänger muss natürlich vom Auto getrennt werden bevor man ins Wasser fährt. Dann kann nichts passieren. Du kannst zur Sicherheit auch die Ganze Lichtleiste hinten vom Trailer abnehmen (Dieses ist nur bei manchen Trailern möglich.).
Grüße
Tips, Tricks & More
Der elektrischen Anlage kann dabei nichts passieren (das Auto hat ohnehin Sicherungen) und die 12 Volt sind auch nicht gefährlich, aber schon allein um Korrosion durch Elektrolyse zu vermeiden würde ich den Stromstecker trotzdem abziehen. ...und natürlich um die Fische nicht mit roten Lichtern zu erschrecken.
Ich finde das Video zu dem "auf dem Wasser holen" nicht
+Sebii 157 Hier nun der zweite Teil: ua-cam.com/video/5sF-sD-1AJw/v-deo.html
was ist das für ein Motor
Hi Hendrik,
Es handelt sich um einen 90 PS Außenbordmotor von Suzuki.
Grüße
Tips, Tricks & More
danke
Hallo,
das Video ist nicht so schlecht, aber der Trailer sollte überhaupt nie ins Wasser gefahren werden. Maximal mit dem hinteren Reifen bzw. nie weiter als mit dem Felgenhorn ins Wasser. Das soll heissen, nur der Gummireifen kann ins Wasser. Ich wohne in Hamburg und ich /wir slippen in der Ostsee genauer gesagt im salzhaltigen Wasser und wenn dir schon mal die Bremsen vergammelt sind oder wie mir alle 4 Räder, nach und nach vom Trailer gefallen sind, ist es nicht gut, den Trailer zu versenken.
rolf weber ware Worte!!! Ich habe mich auch gewundert wie man solch tipps geben kann und denn Trailer ganz zu versenken? Maximal Gummi des Reifens fluten mehr auf kein fall!
Im Süßwasser kann man auch ganz reinfahren.
Da gehört vorher eine Person ins Boot beim etwas beherzteren rückwärts fahren im richtigen Moment wenn die Radlager noch nicht im Wasser sind auf die Bremse treten und das Boot ist im Wasser.
Noch ne Frage wer kommt den auf die aberwitzige Idee an einem Außenborder dieser Größe Tiger Shark Flossen zu montieren.
Schon mal drüber nachgedacht was das für Widerstand im Wasser ist erfahrungsgemäß werden Probleme mit Tiger Shark nur verschlimmert.
Entweder steht der Steuerstand zu weit hinten vielleicht noch Batterie und Tank oder falscher Propeller.
cool
fahrt bloß nicht ins salzwasser mit dem kopletten trailer wie auf den video zusehen ist.
Alter Schwede, 90 PS an nem kleinen Schlauchboot :D
Wir haben das Boot zwar nicht mehr fanden es damals aber fast zu wenig fürs Wakeboarden etc... ;)
Hä?? Die gegend kenn ich doch... stöckter hafen??
+Kanisterkopf88 Genau 👍🏻