Banyak tutorial tapi Chanel ini detail dengan caranya dan tanpa di skip2 mudah di mengerti saya sekali liat langsung hapal cara ngecek nya Terima kasih bang ilmunya, Klo dekat saja saya mau berguru sama abang
Persis sama problemnya di motor tiger ku ini , cm accu blum dsya lrpas utk cek api dsri spool .mau sayq ulqng cek setelah nonton vidio ini, krn di tombol switch on off di stqbg kanan juga tqkutnya posisi on karena bbrp saat setelah ganti ksbel gas kabel adaa yg ketatik dan ngebody sehinggaa sekring putus, setelah ganti sekring api ke spool cdi ga ga ada .ok semoga cek ulqng dr awal bisa berhasil . Sukses terus mas. Salam mekqnik
kalo kabel yang dari cdi ke koil, waktu di stater kadang ada api kadang gaada apakah cdi yang rusak? kalo pas keluar lumayan besar apinya, sudah cek dari spull normal, tapi waktu pas cek bagian koil benar" gada percikan apinya, mohon di jawab🙏 sudah saya subscribe dan like, terimakasih
Maslah biasanya pulser yang lemah. Jadi ganti pulsernya. Saran dari kita lebih bagus ganti sama gulungan spul.vek di deskripsi vidio kita bisa pesan. Yang ori di harga 800 k an ke atas
Bang mohon di respon,udah puyeng 🙏 Tiger revo aki slalu tekor, klo di pasang sekunnya ada percikan api. Trus kontak blm on aki sdh nempel tiba* ciprok panas
Kang dulu pas nyuci motor gapernah ada problem , sekarang kalo abis di cuci pengapian yg dari koil kadang ada kadang tidak . Kalaupun ada cuman kecil kang apinya , itu apanya ya kang
Bang saya mau tanyaa , kan kabel kuning 2 dari spull sy cek pakai bolam yang kuning 1 di engkol terang yang 1nya di cek agak redup itu lemah atau gimana ya bang
Mas mau nanya soal koil tiger dengan koil yz,,,kalo koil tiger kan di bagian koilnya ada 2 soket,,sementara di koil yz hanya 1,,,trus kalo koil tiger di ganti dengan koil yz,,,. Kabel yang menuju ke soket koil yz apakah yang dari cdi? Trus masanya apa di taruh di lubang baut 10nya???🙏🙏🙏
Mas mau tanya honda tiger saya kalau dingin hilang setrum, kalau di jemur kena sinar matahari bisa hidup. Kalau gk gitu nunggu siang baru bisa hidup. Tolong penjelasanya
Saya udh di terapkan seperti di video jalur pulser kabel biru setrit kuning pake bohlam riting ga nyala ga ada luar apainya apakah dr pulser nya yg ermaslah kah ?
Mas mau tanya motor Tiger saya aki nya tidak mau ngisi sama api dari coil tidak ada/ada pun kecil sekali tidak kuat untuk menghidupkan mesin, tapi api yang masuk ke coil ada, kira kira masalahnya di apa ya?
mas tadi cdi arus ac tiger d pake k motr cb arus dc gak nyala pas d balikin k tiger ko sama ga nyala cdinya mas mslhnya d mana iya mas, ongapin juga ilang ap cdi tiger nya mati
cek arus oengisian menuju kiprok ada.arus keluaran kiprok menuju kontak dan harus ada arusnya saat kontak on di tempat cdi kalau pengapian dc dan masanya cdi terpasang kebrangka motor serta pulser pastikan ada arys
maslah bisa dikampas kopling dan pan pastikan stelan klep tidak terlalu rapat dan pastikan stelan udara anginnya tidak terlalu irit dan juga pastikan knalpot gak bocor dibagian paking knalpotnya.
Ijin tnya mas tilas saya kalau di gas meledak" Udh dicek di cdi koil msih meledak" Klo di gas di coba pkek cdi mp enak tpi gak meledak" Dri apanya yh mohon pencerahan nya mas🙏
Mau tanya mas.. kok kadang pengapian motorku tirev berubah ubah knpa ya? Kadang besar kadang kecil Klo api besar motor rasanya enak, klo api kecil kaga enak ngempos tenaga kurang maksimal Kira kira apanya ya mas?
Selamat siang bang.. ijin saya mau bertanya kalo kabel kuning 2 mengeluarkan asap ..dan motor kalo di gas gitu kadang mau mati kadang engga itu kira" apanya ya bang
Bang ijin tanya,,aku punya tiger revo,starter tangan dan klakson tiba2 mati,tapi kalau di engkol kalau langsam klakson hidup begitu juga starter tangan kalau saya tekan hidup..mohon penjelasannya bang,,makasih sebelumnya,,salam dri SULTENG..
Maaf mas mau tanya , Kalo kasus nya kadang mati kadang hidup kalo di bawa jalan normal tidak mati tapi pas berhenti kunci kontak off kadang gaada pengapian di diemin lama (Kadang sebentar) langsung ada lagi api nya dari koil , Itu perkiraan masnya apa ya? Dari soket ada yang kendor apa gimana mas , Mumet akuu😢🙏
Maslah biasanya kalau gk disoket sambungan soul longgar. Tapi bisa juga maslah di spul atau pulser yg lemah. Cek di soket kabel cdinya kita bisa mengetahui bagian mana yang rusak.
Mas mau tanya dong, kenapa ya kalau motor kelistrikan lagi posisi jalan kadang hidup kadang mati ga nentu, nah pas posisi mati motor di gas brebet.. Apa ya masalah nya? Terimakasih mau menjawab 🙏🙏
bang tolong di jawab kalo dari soket yang dri spul ke cdi ada tapi yg arus keluar dari cdi ke coil tidak ada udah di gnti cdi pun ttp gaada jadi kira" apanya bng
mas numpang tanya...kabel hitam garis kuning yang dari cdi menuju coil ada percikan api nya tapi kecil ...pas di sambung kan ke coil malah gak ada percikan api nya...kira² kenapa ya
mas mau tanya motor saya tiger saat dingin dikick stater langsung bunyi, tapi kadang mati sendiri, abis mati nyalain lagi gak bisa, harus nunggu beberapa menit dulu/ nunggu mesin dingin, apanya ya bang
ganti repairkit karbunya. dan stel baut anginny di 2,5 putaran keluar setelah mentok dan langsamnya mengikuti mesin saat dihidupkan.bisa juga karena klep yang sedikit bocor jadi perlu kita skir klep dan ganti seal klepnya.
Bang kalau kabel hitam garis merah di cdi di potong trus konci kontak di on kan lalu di stater di kabel koil ada apinya.. Tp kalau kabelnya itu di sambung lalu di on kan dan di stater kadang ada apinya kadang tidak itu apanya?🙏🏽
Mas ijin bertanya Tiger saya Kalobuat jalan rpm rendah itu kaya nyendat nyendat itu kenapa ya mas, Sama pengapian tiba" hilang gitu penyebabnya apa mas Semoga dijawab 🙏
Bang numpang tanya,sya punya tiger keliatrikan eusak,pas di selah gak ada listrik ke busi,tpi kalo pakai stater tangan ada listrik ke busi,padahal sepull sudah sya ganti,mohon pencerhannya bang
Nice .. berkat tutorial ini motor saya menyala dan + saya kesetrum kabel hitam merah .. tq bang sukses selalu.. ilmunya bermanfaat 😊🙏
Ia siap bosku semoga ilmunya bisa bermanfaat bagi banyak orang.
Nyimak lagi Cara Cek Jalur Kabel Pengapian Motor Honda Tiger Dari Spul Jalan, CDI, Dan Koil
smoga bermnfaat
Tutor yg singkat dan jelas! 👍
mudahan bermanfaat
Banyak tutorial tapi Chanel ini detail dengan caranya dan tanpa di skip2 mudah di mengerti saya sekali liat langsung hapal cara ngecek nya
Terima kasih bang ilmunya, Klo dekat saja saya mau berguru sama abang
srmoga ilkunya bermanfaat
Mekanik yg gak pelit ilmu pasti bermanfaat hebat bang..
semoga bermanfaat
Abangnya responnya baik, smoga kedepannya lebih baik lagi bang, dan semoga lebih banyak ilmu yg bermanfaat lagi untuk diajarkan kepada orang²
ia sama- sama, kita belajar bersama.
Persis sama problemnya di motor tiger ku ini , cm accu blum dsya lrpas utk cek api dsri spool .mau sayq ulqng cek setelah nonton vidio ini, krn di tombol switch on off di stqbg kanan juga tqkutnya posisi on karena bbrp saat setelah ganti ksbel gas kabel adaa yg ketatik dan ngebody sehinggaa sekring putus, setelah ganti sekring api ke spool cdi ga ga ada .ok semoga cek ulqng dr awal bisa berhasil . Sukses terus mas. Salam mekqnik
kren ni ilmunya, detil nyampeinnya
Semoga bermanfaat bagi banyak orang
Makasih banget bang🙏🙏 pas liat sekali engkol langsung bisaa 🙏
semoga bermanfaat
Tutorial mudah di pahami. Sukses selalu bro
Sama sama semoga bermanfaat
Suwun ilmune kang ikut belajar
semoga bermanfaat
Cara cek jalur kabel pengapuan
hebat boss qu
Semoga sukses selalu ya
trima kasih banyak bunda
Wahhhh kren guru sangat jelas
semoga ilmunya berguna
Sangat bermanfaat
Semoga bermanfaat.
Mantap skali tutorialnya bang,,
semoga bermanfaat ilmunya.
Hadir lagi bang nyimak ilmunya.
smoga bermanfaat
Mantapp bro ,,jelass ,,terprinci💓💓😘😘😘😘😘
semoga bermanfaat
hatur nuhun kang....
Sama sama semoga bermanfaat ilmunya
mantul....bos
Semoga bermanfaat
Terima kasih bang😊
Semoga bermanfaat ilmunya
Pinter banget ya mas montir..mantap..👍💝🤝🙏
semoga bermanfaat
teu hariwang ai bisa kanu mesin mah momotoran jauh ge, chenel bermanfaat haturnuhun
semoga bermanfaat
Maturnuwun... Jadi pede ngurut kabel pengapian tiger.
Mhn info, berapa voltase output dr cdi ke koil?
mohon maaf disesuaikan aja mas.
Buat perkabelan didepan bang
Ya dilain kesempatan kita buatkan
Hadir kang 👍😁
mudahan bermnfaat
Makasih ilmunya .
Ijin bertanya mas lampu saya klau motor d gas lampunya redup ?
Maslah bisa di spul lampu atau kiproknya.
Ijin nyimak bosku
trima kasih banyak
kalo kabel yang dari cdi ke koil, waktu di stater kadang ada api kadang gaada apakah cdi yang rusak? kalo pas keluar lumayan besar apinya, sudah cek dari spull normal, tapi waktu pas cek bagian koil benar" gada percikan apinya, mohon di jawab🙏 sudah saya subscribe dan like, terimakasih
Maslah biasanya pulser yang lemah. Jadi ganti pulsernya. Saran dari kita lebih bagus ganti sama gulungan spul.vek di deskripsi vidio kita bisa pesan. Yang ori di harga 800 k an ke atas
Mantap kang👍
mudahan berguna
Bang mohon di respon,udah puyeng 🙏
Tiger revo aki slalu tekor, klo di pasang sekunnya ada percikan api. Trus kontak blm on aki sdh nempel tiba* ciprok panas
ganti spul jalqnnya.pilih yang ori. maslahnya over volt melebihi arus.
Nice upload, big like
thank you very much
@@SidikNuryaden I am very happy to have you together
hadir dan nyimak kembali ya kang👍🙏
semoga bermanfaat
Izin tanya bos pengapian Tiger AC ke DC apa mau ganti mahnetnya
Langsung rakit mas.tidak ganti.
Kang kalo engine stop sama hitam/putih juga kabelnya jalurnya itu juga?
Ia benar sekali.
Mas kabel yang dri spul itu kalau di gerak" kin lampu kandang redup kadang terang itu penyebabnya di spull atau cdi (cdi blm lama ganti pake brt)
Assalamu'aikum om, Tiger 2000.
Di bawa jalan brebet sein pun kedip nya agak lambat. Knp ya om??? 🙏
Maslah bisa di spul pengisian lemah, atau pulser. Atau juga kiproknya yg menyebabkan aki lemah. Sehingga nyala sen bisa lambat.
mas itu kalo make lampu led biasa buat pengecekan jalur pulser bisa mas ? Ga make lampu bekas gasoline
mas kalo di rubah ke DC untuk jalur ke spul nya,kabel nya di pasang atw di lepas
Spul pengapiannya gak dipakai dan amankan aja.kita ambil spul pengisiannya saja yang dipakai.
@@SidikNuryaden terima kasih mas..
Kang dulu pas nyuci motor gapernah ada problem , sekarang kalo abis di cuci pengapian yg dari koil kadang ada kadang tidak . Kalaupun ada cuman kecil kang apinya , itu apanya ya kang
maslah di oulser lemah atau cek soket pulser barangkali basah
hadir bosku
trima ksih bnyak
Bos pengapian dari sepul kabel warna hijau vs biru strep puti mati boss.. Apakh itu sepul nya mati atau bagaimana bos.. Motor tiger.
Bang maaf mau tanya, kalo cara cek pengapian dgn cara di stater tidak di engkol bisa??
Bisa.
Motor Tiger revoku kalo hujan suka mati pengapiannya, , kalo udah kering baru mau di stater,,, kalo masih basah di hidupin gak mau,,, apanya ya om
Pastikan busi chock busi gk basah dan amankan.bisa juga maslah di spul atau karbu yg kena air
Bang motor tiger Revo saya..kalo digass RPM 40 udah brebet apa penyebabnyaa..
Truss di pagi hari susah hidup.??
Bersihkan karbu dan saringan udara.
Bos ko kabel groud tuh ujung NY d Mana d taro NY d besi bagian Mana
Saya habis belli kabel body baru
dibagian rangka mana aja bebas.yang penting ke rangka dan versih dari cat rangka motornya.
Selain dgn lampu led,pengecekan dgn apa lagi bang...
bisa pakai multitester
Bang buat totorial tiger ganti cdi megapro
ingsya Allah dilain kesempatan
Bang saya mau tanyaa , kan kabel kuning 2 dari spull sy cek pakai bolam yang kuning 1 di engkol terang yang 1nya di cek agak redup itu lemah atau gimana ya bang
maslah dibspul pengisian lemah.sarannya ganti menggunakan merk aspira atau fukuyama.
Mas mau nanya soal koil tiger dengan koil yz,,,kalo koil tiger kan di bagian koilnya ada 2 soket,,sementara di koil yz hanya 1,,,trus kalo koil tiger di ganti dengan koil yz,,,. Kabel yang menuju ke soket koil yz apakah yang dari cdi? Trus masanya apa di taruh di lubang baut 10nya???🙏🙏🙏
ya benar seperti itu
Bang mau tanya,dispool kan adakabel dari pulser disolder dibodi spool,terus gulungan yg kbl kecil.yg 1di gabung ke solderan pulser.
cek sesuai vidio aja mas
Mas mau tanya honda tiger saya kalau dingin hilang setrum, kalau di jemur kena sinar matahari bisa hidup. Kalau gk gitu nunggu siang baru bisa hidup. Tolong penjelasanya
disesuaikan saja jalur pengapiannya.
Makasih info Bang moga sehat selalu biar banyak ilmu yang bisa di bagi
Ada Tutorial untuk merubah tiger AC menjadi DC ? Jika di rubah dari AC menjadi DC apakah merubah tonjolan magnet ?
langsung mas.gak dirubah
Mau tanya mas, kabel yang ke kontak kan 4,itu warna apa aja mas
Mau tanya bang,punya saya Pengapian Ac pas stasioner sama gas kecil brebet mledak".pas gas gede engga .kira" dari apa ya.tadinya aman
Coba stel baut angin agak sediiit boros atau spul pengapian dan pulsrr lemah.gunakan metk aspira atau fukuyama kalau ganti spul jalannya.
Sebelah socket bensin itu arahnya kmn om?
di sesuaikan mas jalurnya.
Klu pengapian nya kecil susah dis setater itu kira kira apanya akah dr CDI apa coilnya om?
Maslqh bisa bisa di pulser atau spul oengapiannya. Sarannya cek di soket cdinya kita bisa mengetahui bagian mana yg rusak.
Saya udh di terapkan seperti di video jalur pulser kabel biru setrit kuning pake bohlam riting ga nyala ga ada luar apainya apakah dr pulser nya yg ermaslah kah ?
Mas mau tanya motor Tiger saya aki nya tidak mau ngisi sama api dari coil tidak ada/ada pun kecil sekali tidak kuat untuk menghidupkan mesin, tapi api yang masuk ke coil ada, kira kira masalahnya di apa ya?
maslah bis a spul .pulser.lemah aki.pastikan kiorok bagus.
Bang mau tanya kalo negatif aki motor di ambil dari kabel masa CDI apa bisa ?
bisa.intinya masa di cdi asqlnya dari rangka motor.
Itu kabel dari cdi ke kunci kontak itu dapet yang 12v bang?
Bang ijin nanya,,,kalau di jalur pulser gak ada api itu tandanya spull harus ganti yah bang..mohon jawabannya
benar sekali ganti pulser dan spul satu paket
mas kalo buat ngecek api dri cdi ke koil gimana
kita cek sesuai vidio.pastikn ada arusnya.
untuk kabel hitam strip kuning di sambung kabel ke kabel appabmas, di situ ga ada yg ada kabrl buri strip kuning sma hijau
mas tadi cdi arus ac tiger d pake k motr cb arus dc
gak nyala
pas d balikin k tiger ko sama ga nyala cdinya mas
mslhnya d mana iya mas, ongapin juga ilang
ap cdi tiger nya mati
cek arus oengisian menuju kiprok ada.arus keluaran kiprok menuju kontak dan harus ada arusnya saat kontak on di tempat cdi kalau pengapian dc dan masanya cdi terpasang kebrangka motor serta pulser pastikan ada arys
tdi udah ikutin prosesnya kaya mas
api ada semua, tpi pas pasang cdi orinya
arus koil ga ad apinya mas
Brarti kedua kabel kuning cuma buat pengisian aki ya bang?
Ya benar sekali.
mas,motor saya tiger revo,tarikan nya berat,pas diturunan,knalpot nya nembak,padahal busi udah baru🙏🙏🙏
maslah bisa dikampas kopling dan pan pastikan stelan klep tidak terlalu rapat dan pastikan stelan udara anginnya tidak terlalu irit dan juga pastikan knalpot gak bocor dibagian paking knalpotnya.
Mas, kalo LED nya gak nyala waktu di colok ke kabel biru kuning dan hijau keluaran spul, itu solusinya gimana mas,,?
gantinpukser biasanya saru paket sama spul.gunakan merk yg bagus
Ijin tnya mas tilas saya kalau di gas meledak" Udh dicek di cdi koil msih meledak" Klo di gas di coba pkek cdi mp enak tpi gak meledak" Dri apanya yh mohon pencerahan nya mas🙏
maslah bisa karena tik pulser yang blum pas.kalau kita aplikasikan pakai cdi lain.bisa juga maslah karena pulser yg lemah
Kalau kontak off kelistrikan off tapi mesin nyala terus gmn bang?sy cek jalur kabel normal semua . . .
cek jalur kabel arusnya harus mengikuti kontak.
Mau tanya mas.. kok kadang pengapian motorku tirev berubah ubah knpa ya? Kadang besar kadang kecil
Klo api besar motor rasanya enak, klo api kecil kaga enak ngempos tenaga kurang maksimal
Kira kira apanya ya mas?
maslah bisa di oulser lemah
Bang di coil ada 3 kabel hitam-kuning dari cdi, hijau skun lingkaran massa, hijau yg satu itu apa ya?
masa ke bodi motor pasangkannya
Selamat siang bang.. ijin saya mau bertanya kalo kabel kuning 2 mengeluarkan asap ..dan motor kalo di gas gitu kadang mau mati kadang engga itu kira" apanya ya bang
malah di spul yang lemah atau kebakar.perbaikannya ganti ganti spul satu paket bareng pulsernya.
Trimakasih mas jawabannya.. semoga lancar rejekinya ..amin amin amin
Kalau kiprok jenis ac dan dc sama
Kalau di pasang
sama aja fungsinya mas.cuman beda jalur aja.
Pakai bohlam lampu sen bisa g mas buat cek?
bisa
@@SidikNuryaden g bisa mas udh ak coba, bisanya pke lmpu led
Bang kalo kabel massa di cdi tidak ada arus.. gimana solusinya
masa cdi nya memang gak ada arus.itu jalurnya langsung dari rangka motor
lokasi di mana bang
kita dari surade sukabumi
Bang ijin tanya,,aku punya tiger revo,starter tangan dan klakson tiba2 mati,tapi kalau di engkol kalau langsam klakson hidup begitu juga starter tangan kalau saya tekan hidup..mohon penjelasannya bang,,makasih sebelumnya,,salam dri SULTENG..
cek sikring dan tempat sikringnya, pastikan rapat dan bersih, cek juga arus aki sebelum kontak dan sesudah kontak.keluar.
Maaf mas mau tanya , Kalo kasus nya kadang mati kadang hidup kalo di bawa jalan normal tidak mati tapi pas berhenti kunci kontak off kadang gaada pengapian di diemin lama (Kadang sebentar) langsung ada lagi api nya dari koil , Itu perkiraan masnya apa ya? Dari soket ada yang kendor apa gimana mas , Mumet akuu😢🙏
Maslah biasanya kalau gk disoket sambungan soul longgar. Tapi bisa juga maslah di spul atau pulser yg lemah. Cek di soket kabel cdinya kita bisa mengetahui bagian mana yang rusak.
@@SidikNuryaden baik mas , makasih info nya🙏
Bang mau tanya kenapa motor Tiger di kasih aki baru kok gampang tekor masalahnya di spul apa di kiprok
maslah biasanya spul pengisian yang lemah atau kioroknya.ukur gunakan multitester di angka 12 -15 volt ac dari spul dan dc keluaran kiproknya.
Mas mau tanya dong, kenapa ya kalau motor kelistrikan lagi posisi jalan kadang hidup kadang mati ga nentu, nah pas posisi mati motor di gas brebet.. Apa ya masalah nya?
Terimakasih mau menjawab 🙏🙏
maslah bisa disoket sambungan antara spul kiprok yangblonggar.atau jalut masanya setiap komponen.dan cek juga sikring dan tempatnya.
Terimakasih om, setelah di cek socket kiprok nya.. Kabel warna kuning kebakar om
Kira" Apa penyebab dan cara mengatasi nya om?
Terimakasih 🙏🙏
bang tolong di jawab kalo dari soket yang dri spul ke cdi ada tapi yg arus keluar dari cdi ke coil tidak ada udah di gnti cdi pun ttp gaada jadi kira" apanya bng
Ganti spul jalannya.
mas numpang tanya...kabel hitam garis kuning yang dari cdi menuju coil ada percikan api nya tapi kecil ...pas di sambung kan ke coil malah gak ada percikan api nya...kira² kenapa ya
Tadinya saya bongkar motor mau cat rangka...si kabel kan harus di lepas...begitu saya pasang lagi kok gak ada pengapian nya
cek jalur kabel masanya aja mas
dicek jalurnya mas. kalau tetap cdi lemah
jalur² sudah benar...saya mau coba beli cdi baru siapa tau cdi nya lemah juga
mas mau tanya
motor saya tiger saat dingin dikick stater langsung bunyi, tapi kadang mati sendiri, abis mati nyalain lagi gak bisa, harus nunggu beberapa menit dulu/ nunggu mesin dingin, apanya ya bang
maslqh bisa di spul pengapian yang lemah atau pulser.sarannya ganti gunakan merk aspira atau takayama.atau juga benar benar yang asli dari honda
makasih mas
apakah bisa dengan cara digulungin ulang spulnya mas??
Mas jika di sentuh kan ke bodi koil nya tidak ada api jika di kasih jarak api nya ada itu kenapa mas
ya memang seperti itu dan gak maslah
Jka ttik plser ny trlalu jauh bakalan ada arus setrum ny ngga bos
ada
bang kalo tiger di bisa stasioner / lagsam tapi kalo di gas nembak " terus mati. pengapian pake full wave.
maslah bisa pulser lemah.atau juga maslah bisa di spul atau kiproknya.
@@SidikNuryaden makasih bang info ny
Punten kang motor tiger saya boros busi kira kira apanya yah?
ganti repairkit karbunya. dan stel baut anginny di 2,5 putaran keluar setelah mentok dan langsamnya mengikuti mesin saat dihidupkan.bisa juga karena klep yang sedikit bocor jadi perlu kita skir klep dan ganti seal klepnya.
Kalau dari kuil itu apinya kecill kira kira apa yg perlu diperbaiki mass
maslah bisa di spul atau pulsernya yang lemah
@@SidikNuryaden tapi apinya biru mass.
Asalam mualaiku bos aku mitasaranya cara gebetulin pengga piyan motor tiger lantaran pegapiyan ya kecil giman solusiya bos
biasanya cdinya yang lemah mas.tapi kita cek dulu sesuai vidio aja.
Bengkel di mna bos info alamat nya dong
Surade sukabumi.bengkel ibot
Mau nanya mas.tiger saya 2004 hidup berebet2 mas.seperti minyak telat turun.kira2 apa y mas?tangki sudah saya bersihkan mas.minyak lancar.
coba bersihkan karbu.cek busi.biasanya cdi atau koilnya mas.atau juga bisa pulsernya
@@SidikNuryaden siap mas.makasih infonya
Bang kalau kabel hitam garis merah di cdi di potong trus konci kontak di on kan lalu di stater di kabel koil ada apinya.. Tp kalau kabelnya itu di sambung lalu di on kan dan di stater kadang ada apinya kadang tidak itu apanya?🙏🏽
maslah kemungkinan disoket kontaknya yang longgar
@@SidikNuryaden socket kontak 4 itu bang? 🙏🏽
Bang punyaku motor tiger. Kabel ke CDI hitam leres merah itu apinya kecil. Apanya yang rusak bang.?
biasanya spul lemah atau cdinya.
Mas ijin bertanya
Tiger saya
Kalobuat jalan rpm rendah itu kaya nyendat nyendat itu kenapa ya mas,
Sama pengapian tiba" hilang gitu penyebabnya apa mas
Semoga dijawab 🙏
maslah biasanya dibagian spul atau pulsernya yg lemah
Gak di pasang aki aman gk mas..ngaruh ke kiprok nggak ?
aman mas.tapi lebih baiknya kita gunakan aki.
Bang kalo tiger susah di hidupin trus sekalinya hidup suara putus trus mati itu apa pengaruh dari spul bang
Masalah biasanya pulser yang lemah.
Bang mau nanyak kalau kunci kontak off tapi di engkol tetap nyala apanya bang
Honda tiger
benar
Sama dengan tiger 2000 om
sama juga mas
Hitam strip merah gada arusnya
Biru strip hijau atau pulser gada apinya sama sekali itu apanya yaaa bang?
ganti spul jalan biasanya satu paket dengan oulser.gunakan merk aspira, npp, atau fukuyama.
@@SidikNuryaden oke makasih mas
Numpang Tanaya mas motor Tiger saya pengapiannya seperti tersendat sendat dan rpm nya kabur²
cek magnet barangkali longgar.bisa juga karena soket2nya longgar.
Bang numpang tanya,sya punya tiger keliatrikan eusak,pas di selah gak ada listrik ke busi,tpi kalo pakai stater tangan ada listrik ke busi,padahal sepull sudah sya ganti,mohon pencerhannya bang
cek setiap soket dan kiproknya