ハトヤホテルCM

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当時（昭和50年前後）の伊東線には、湘南色とスカ色の両方が運行されていたそうです。
東京からの直通（11両編成：田町電車区）は湘南色、伊東線内のみの運行（7両・4両編成：大船電車区）はスカ色だったようです。
昭和54年に横須賀線と東海道線の運行分離を見込んで国府津電車区（当時は運転所）ができてから、大船から転属した車両について順次塗装が湘南色に変更された経緯があります。