Какие прекрасные вещи раньше делали! Всё продумано до мелочей к каждой технике набор инструментов да ещё каких и как красиво надёжно и функционально всё исполнено ...а мотоциклы тех лет это реально произведение искусства да и авто тоже.
Спасибо за информацию от благодарный подписчиков. Столько трудов и времени тобою потрачены, чтобы мы все узнали за пол часа. Только настоящий гуру своего дела готов делиться своими знаниями , ещё раз спасибо🤘
Иван не ты забыл ещё о втулке для регулировки опережения угла зажигания,которая шла на Юпитер.Был ещё и вороток с делениями по 3 мм.Примитивно отрегулировать опережение можно прямо в дороге.Хотя лучше конечно моментоскопом.Раньше техника шла с ключами,аптечкой,сейчас голый, всё остальное надо достать,купить,приспособу колхозную делать для ремонта.Притом инструмент был высокого качества,годами служил.Я при покупке мотоблока столкнулся с настоящим шедевром ключей,которые разгибались при первом более или менее приличном усилии.К тому же их там всего три или четыре.Вот такая была забота производителя в СССР и какая сейчас,слов нет, комментарии излишни.С праздником прошедшим всех ,кто служил в СА.
Здравствуйте. Ничего не забыл. Набор собран по каталогу. На первом Юпитере ещё не было этой втулки и вороток был без рисок и толстый. Со второй моделью Юпитера появилась втулка и вороток заменили.
@@motocikl_moego_detstva извини,не знал,Я начал с третьего,первые и вторые видел в детстве у нас в одного тракториста был второй,он на нем у магазина любил похвастать,старше мужики скептически относились,мол тарахтелка,вот ИЖ -49- это сила.Еще , помню,соревновались под шафе кто на крутой подъем выйдет на какой передаче.Тут , конечно,49 конкуренции не было,он на второй без проблем выходил.Вообще Юпитер мне нравился своей мягкостью работы двигателя,скоростью,мощностью.Я приобрел его уже за тридцать было,и мог сравнивать с другими моделями.Главное уметь его собрать правильно,настроить,и он вас не подведёт.Хотел внуку купить,но в хорошем состоянии не нашел.Я сам мог бы его довести до ума,но,увы, запчастей хороших не найти,а брать хлам за немалые деньги неохота.Всего тебе наилучшего,Иван,смотрю с интересом твои видео о Ижах и ностальгия о такой хорошей машине.
Спасибо за такой отличный обзор, узнал много нового, и понял что у меня есть еще два ключа из такого набора, т.к я комплектую себе, в частности малая отвертка и ключ маховика, я думал это не из набора. Ну и жду решения с коленвалами, у самого такая же проблема, где их искать не знаю, поэтому пока не приступаю к ремонту двигателя.
Привет. Целая наука по ключам, не зря у тебя ящики с ними под столом. Хоть у меня Ижей и не было, многие видел, доставались с Уралами, Днепрами, не знаю почему, наверное их больше было выпущено. Монтажки достались с Явой, думал Явовские, продуманные, с зацепом за спицу.
😁😁😁если бы эта информация была доступна в одном месте. Ищу по крупицам все где только можно. Кстати на канале есть видео и о инструменте на Иж 56 и Юпитер 2 в разделе инструменты.
Книга похожа на иж юритер 2 по размерам по содержанию текста (есть одинаковые места)а вот титульная страничка отсутствует . Хотелось бы распечататать и восстоновить для истории
Здравствуйте, с удовольствием смотрю ваш канал на Ютубе, приятно видеть качественную реставрацию, особенно в мелочах. Хотел спросить у вас возможно вы знаете, ставились ли "сепараторы" подшипники качения на иж юпитер 5 с воздушным охлаждением с завода. Спасибо
@@motocikl_moego_detstva Спасибо за информацию, я слышал об этом что на поздних юпитерах с воздушным охлаждением устанавливались подшипники в вгш, но информация была не подтвержденная. а литературу не нашел.
Привет как всегда видео ништяк. А вот ключик 36 24 изначально для этого предназначен. Насколько помню 24 сторона для задней оси. По поводу ключа на 11 , болт якоря гены и на планете 5 на 11!!!
Иван, приветствую! Тебя интересуют запчасти на ИЖы в больших количествах? Нашел на металлоприемке человека, который там работает и разбирая сдаваемую технику собирает ее в ангаре
Были конечно. Я за все время занятия инструментов встречал много совершенно нового инструмента. Он был вороненым. После штамповки на горячую его сразу кидали в ванну с маслом пока не остыл.
Какие прекрасные вещи раньше делали! Всё продумано до мелочей к каждой технике набор инструментов да ещё каких и как красиво надёжно и функционально всё исполнено ...а мотоциклы тех лет это реально произведение искусства да и авто тоже.
Спасибо за информацию от благодарный подписчиков. Столько трудов и времени тобою потрачены, чтобы мы все узнали за пол часа. Только настоящий гуру своего дела готов делиться своими знаниями , ещё раз спасибо🤘
Рад что нравится!
Иван не ты забыл ещё о втулке для регулировки опережения угла зажигания,которая шла на Юпитер.Был ещё и вороток с делениями по 3 мм.Примитивно отрегулировать опережение можно прямо в дороге.Хотя лучше конечно моментоскопом.Раньше техника шла с ключами,аптечкой,сейчас голый, всё остальное надо достать,купить,приспособу колхозную делать для ремонта.Притом инструмент был высокого качества,годами служил.Я при покупке мотоблока столкнулся с настоящим шедевром ключей,которые разгибались при первом более или менее приличном усилии.К тому же их там всего три или четыре.Вот такая была забота производителя в СССР и какая сейчас,слов нет, комментарии излишни.С праздником прошедшим всех ,кто служил в СА.
Здравствуйте. Ничего не забыл. Набор собран по каталогу. На первом Юпитере ещё не было этой втулки и вороток был без рисок и толстый. Со второй моделью Юпитера появилась втулка и вороток заменили.
@@motocikl_moego_detstva извини,не знал,Я начал с третьего,первые и вторые видел в детстве у нас в одного тракториста был второй,он на нем у магазина любил похвастать,старше мужики скептически относились,мол тарахтелка,вот ИЖ -49- это сила.Еще , помню,соревновались под шафе кто на крутой подъем выйдет на какой передаче.Тут , конечно,49 конкуренции не было,он на второй без проблем выходил.Вообще Юпитер мне нравился своей мягкостью работы двигателя,скоростью,мощностью.Я приобрел его уже за тридцать было,и мог сравнивать с другими моделями.Главное уметь его собрать правильно,настроить,и он вас не подведёт.Хотел внуку купить,но в хорошем состоянии не нашел.Я сам мог бы его довести до ума,но,увы, запчастей хороших не найти,а брать хлам за немалые деньги неохота.Всего тебе наилучшего,Иван,смотрю с интересом твои видео о Ижах и ностальгия о такой хорошей машине.
Не перестаю удивляться насколько завод постоянно вносил какие-то изменения по годам!
Каждые пол года что-то менялось.
Отличный набор и книга!
Спасибо
Привет Иван ! Поздравляю тебя с 23 февраля ! Здоровья , добра и удачи !!! 👍👍👍
Привет. Спасибо большое
Спасибо за такой отличный обзор, узнал много нового, и понял что у меня есть еще два ключа из такого набора, т.к я комплектую себе, в частности малая отвертка и ключ маховика, я думал это не из набора. Ну и жду решения с коленвалами, у самого такая же проблема, где их искать не знаю, поэтому пока не приступаю к ремонту двигателя.
Я пока не добрался до мотора. Нужно разобрать донор и глянуть.
Привет. Целая наука по ключам, не зря у тебя ящики с ними под столом. Хоть у меня Ижей и не было, многие видел, доставались с Уралами, Днепрами, не знаю почему, наверное их больше было выпущено. Монтажки достались с Явой, думал Явовские, продуманные, с зацепом за спицу.
Привет. Это точно. Раньше инструмент мешался у владельцев. У кого-то одно взяли, у кого-то другое.
Добрый день. У меня такой же юпитер есть. Только 61 года.
Здравствуйте. Круто. На ходу?
@@motocikl_moego_detstva был на ходу. Пока я его не разобрал на покраску
Спасибо за обзор 👍
🤝🤝🤝
Как всегда все отлично! С 23 февраля!
Спасибо
Говорила мама - учись сынок. опять новое узнал )))
Рад просвятить вас в этом специфическом деле.
Весьма интересно! Поделитесь, где можно ознакомиться с информацией по инструментам? Самому нужны наборы на ИЖ56 61-го и Юпитер2.
😁😁😁если бы эта информация была доступна в одном месте. Ищу по крупицам все где только можно. Кстати на канале есть видео и о инструменте на Иж 56 и Юпитер 2 в разделе инструменты.
Класс , сам собираю двигатель на Юпитере , вот только в чем загвоздка , подойдут ли коленвала от пятого юпитера нулевые просто в двоишный мотор?
По-моему подходят без проблем.
Приветствую Иван отличный обзор только забыл сказать свечной ключ на 22👍
Здравствуйте. Да, забыл.
Спасибо за видео , с 23 февраля , здоровья и удачи .
Спасибо
Привет Иван! Оказывается отверточка из набора ижа, а я сломал такую, не знал((
Привет. Жаль что сломалась
привет иван ну набор собран как по заводу все оригинал молодец так и должно быть
Привет. Спасибо
Привет Иван! Хороший обзор. С праздником 23 февраля!
Привет. Спасибо
Может у вас есть книга иж планета 2 . Необходима фото титульной странички . Так как родная утрачина и немогу найти фотов интернете
Здравствуйте. Такой пока не нашел
@@motocikl_moego_detstva понял
Книга похожа на иж юритер 2 по размерам по содержанию текста (есть одинаковые места)а вот титульная страничка отсутствует . Хотелось бы распечататать и восстоновить для истории
Здорово
Спасибо
привет, подскажи палец поршневой от планеты по диаметру подойдет для втулки рычага тормоза?
Да, подойдет
Иван, подскажи пожалуйста, существует каталог на ИЖ-ЮК 1964 года.? Не могу ничего найти. Только на ИЖ-56.
Здравствуйте, да существует. Мне как то попадался
@@motocikl_moego_detstva В электронном виде?
Да, где-то на просторах интернета был
Спасибо, буду искать
Иван, а у тебя на канале было видео одно из первых, про Юпитер 1964 года. Что с ним в итоге? Будет по нему реставрация?
Он без документов. Пока просто стоит как донор. Делать бездоковый мотоцикл не хочется
что думаете про кировские поршни?
Довольно хорошие. Но нужно мерять
интересный дизайн ключика со щупами, стрекозу напоминает!🤣
Абсолютно верно. Я тоже так думаю когда на него гляжу
Здравствуйте, с удовольствием смотрю ваш канал на Ютубе, приятно видеть качественную реставрацию, особенно в мелочах. Хотел спросить у вас возможно вы знаете, ставились ли "сепараторы" подшипники качения на иж юпитер 5 с воздушным охлаждением с завода. Спасибо
Скорее всего да. На всех трех 5 Юпитеров которые у меня были, стояли игольчатые подшипники. На одном я ставил коленвалы от 3 Юпитера, с втулками.
@@nicolas_3d Какого года выпуска были мотоциклы, и двигатели на них ранее не вскрывались ? Спасибо.
На 5ках уже ставили игольчатые подшипники от завода.
@@motocikl_moego_detstva Спасибо за информацию, я слышал об этом что на поздних юпитерах с воздушным охлаждением устанавливались подшипники в вгш, но информация была не подтвержденная. а литературу не нашел.
Интересно, с помощью этого набора можно полностью разобрать мотоцикл?🤔
Да, с помощью него можно разобрать до винтика.
Здравствуйте, вы ключи красите, если да, то чем?
Ключи только вороню.
Спасибо!
Ты как воронение делаешь? Опиши процесс
Как нибудь сниму видео.
@@motocikl_moego_detstva ок. И расскажешь как лучше и чем можно воронить. Спец.жидкости, льняное мамоо, отработка и т.д.
Привет как всегда видео ништяк. А вот ключик 36 24 изначально для этого предназначен. Насколько помню 24 сторона для задней оси. По поводу ключа на 11 , болт якоря гены и на планете 5 на 11!!!
Для этого во всех наборах, даже на 5х юпитерах есть трубка 10 11
@@motocikl_moego_detstva Ну думаю трубка на 11 это как раз для откручивания болта в перьях вилки
@@Na_Planete_po_planete болт крепления троса привода спидометра на 11 тоже
@@Svetlogradmoto26 а точно!
А на пассатижах нету сатурна?
На поздних пассатижах уже перестали бить Сатурн
Иван, приветствую! Тебя интересуют запчасти на ИЖы в больших количествах? Нашел на металлоприемке человека, который там работает и разбирая сдаваемую технику собирает ее в ангаре
Здравствуйте. Пока вроде нет. Не хочется захламляться.
@@motocikl_moego_detstva хорошо👍
Где купить?
Пишите в Вацап. 89043469466
👍👍👍
🤝🤝
Привет! 👍
Привет
Но они ведь в оригинале не были воронёными? (или были?)
Были конечно. Я за все время занятия инструментов встречал много совершенно нового инструмента. Он был вороненым. После штамповки на горячую его сразу кидали в ванну с маслом пока не остыл.
Есть Паннония, умирает в гараже, если надо отпишись
Пишите на Вацап 89043469466
У меня малая отвёртка есть если надо кому-то пишите