Дружище, огромное тебе спасибо!!! Взял по-случаю Юпитера пятого пару дней назад, за бесценок. Колясочник, сам байк, на удивление, полностью комплектный, электрика вся работает... Из серьезных косяков только заваренные наглухо перья и ось колеса, что исключает пока возможность его эксплуатации. Планирую вот так же как ты раскидать его до последнего болта и как следует собрать. Проблема в том, что юпитера у меня никогда не было, как и вообще мотоцикла, но было несколько волг, и 24 и инжекторных, которые перебирал от и до))) Так что твои видео - просто то, что нужно. Без лишней болтовни, только суть. Единственное, чего не хватает - камеру бы тебе на голову прицепить, гопрошку какую простенькую...чтобы мог снимать процесс работы)))
У меня был один мотор.. Стало 4. Эти 3 я купил, разобрал помыл, мечиками прошёл ВСЕ отверстия на сколько можно. Теперь 3 пары картеров( юп 5 85 года, юп 5 87 года, юп 3 хз какого года))
Проверь геометрию цилиндра и геометрию привалочных плоскостей, ну там где цилиндр к картеру крепиться, плюс думаю он у тебя настроен хреново идёт перегрев, все это и дало такой эффект,
Скажите, как оно ходит крышки коленвалов на фиксатор резьбы, но без кернения-не выкрутились?Просто сам на синий фиксатор маноловский родные винты закрутилось, а закрепить забыл
Аккуратно деревянной баклушой по кругу садится, легко. Далее крест на крест винтами, винты родные выбросил, поставил аналогичные с патаем, под внутренний шестигранник, на фиксатор резьбы.
Подскажите, пожалуйста, кто в теме. Не могу снять кикстартер с полумесяцем, вместе с валом в общем. Где не посмотрю, просто вынимают его без проблем. У меня его что то держит внутри. Ход туда сюда пол сантиметра, но не выдергивается. Подскажите, пожалуйста, что делать чтобы его вытащить?
Добрый вечер подскажите чем выпресовывали или каким образом выпресовать подшипники коленвала слевой стороны где звезда ведущая стоит, с правой стороны где якорь и каким образом их из крышек выпресовать?
Нет незасверливаю! Подшипник вгш юпитерский шире и расстояние между роликами немалое, чего более чем достаточно чтобы смазывались ролики вгш без дополнительных отверстий!
Можете пожалуйста перечислить все подшипники и сальники и прокладки которые нужны для полного перебора двигателя на новые подшипники в интернете не могу найти кто напишет буду очень благодарен.
Да полно в инете, на колено три подшипника 205, один 304 На кпп первичный вал 204, промежуточный 203, вторичный вал там свой роликовый 192906 Карзина сцепления 104, либо аналог 6004! И усе, сальники комплектом продают
С этим сложнее, чтобы припой прилип к стали, нужна паяльная кислота и хороший прогрев обоймы подшипника, скорее всего газом, но перегрев может испортить подшипник,и нанесение будет неравномерным, так что лучше цинк😉,
@@RUS5454 перепресовал валы, три цапфы хорошие подшипникт одеваются от руки, но шата на цапфе не имеют, а вот на одной имеется чуть люфт, хочу вашим методом сделать, так вот на цапфах вы так же делали как и на подшипнике? Или по другому и потом подшипник на цапфу просто с крышкой напресовался или подшипники грели
@@user-vx7gk9kz9e цинкуется посадочное мосто подшипника на цапфе каленвала! Только там где подшипник сидит, ни в коем разе не цинкуется место где прижимается бурт сальника! Подшипники пресуются сначало в крышки кривошипные камер потом ставятся на каленвал. Удачи!
@@RUS5454 просто везде видел что на цинк цапфу подшипник уже лезет только нагретый, но поскольку мне только одну цапфу сделать надо, думаю тонкий слой цинка туда сделать и уже подшипник будет плотнее сидеть без шата
Дружище, огромное тебе спасибо!!! Взял по-случаю Юпитера пятого пару дней назад, за бесценок. Колясочник, сам байк, на удивление, полностью комплектный, электрика вся работает... Из серьезных косяков только заваренные наглухо перья и ось колеса, что исключает пока возможность его эксплуатации. Планирую вот так же как ты раскидать его до последнего болта и как следует собрать. Проблема в том, что юпитера у меня никогда не было, как и вообще мотоцикла, но было несколько волг, и 24 и инжекторных, которые перебирал от и до)))
Так что твои видео - просто то, что нужно. Без лишней болтовни, только суть. Единственное, чего не хватает - камеру бы тебе на голову прицепить, гопрошку какую простенькую...чтобы мог снимать процесс работы)))
Ну как,собрал?без обид просто обычно кто ни когда не сталкивался с советской техникой,интузиазм быстро заканчивается ..
Не залупилась😂
Всё доходчиво объяснил 👍
Какая крутая песня играет!
Спасибо! то что нужно!
Наверное по твоему видосу я буду собирать свой движок. Очень все хорошо и до мелочей рассказано.
Очень познавательное видео👍
У меня был один мотор.. Стало 4. Эти 3 я купил, разобрал помыл, мечиками прошёл ВСЕ отверстия на сколько можно. Теперь 3 пары картеров( юп 5 85 года, юп 5 87 года, юп 3 хз какого года))
Я использую поршень от Минска что бы забивать и выбивать подшипники
Спасибо тебе друг, очень помог ты мне данным видео🤝лайк и подписка👍
Здравствуйте подскажите купил мотоцикл весь вмазуте решил перебрать половинки оказались разные
👍
Подскажите пожалуйста, что такое "классика" ?
А у меня двиг юп5 но крышки кшм там их два и отлива и отверствия
Здравствуйте, хочу поинтересоваться, от чего могло сломать юбку поршня в цилиндре?
Проверь геометрию цилиндра и геометрию привалочных плоскостей, ну там где цилиндр к картеру крепиться, плюс думаю он у тебя настроен хреново идёт перегрев, все это и дало такой эффект,
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, из чего ещё кроме батарейки можно взять цинк и деталь из которой вы взяли тоже совсем понял
Карбюратор с ваз классики, или мото старые карбы изготовлены из цинка!
@@RUS5454 спасибо, буду как вы мастерить)
Скажите, как оно ходит крышки коленвалов на фиксатор резьбы, но без кернения-не выкрутились?Просто сам на синий фиксатор маноловский родные винты закрутилось, а закрепить забыл
Если все обезжирено было, перед нанесением фиксатора, то держит намертво!
Привет, надо лампочку в разрыв при цинковании подшипника,у меня такая же посадка прослабленная,и надо потом содой гасить кислоту?
Привет
Лампочку не нужно, и содой не нужно! Для цинкования использую пояльную кислоту, она протравлена, после можно водой смыть и этого достаточно!
Благодарю
Подскажите пожалуйста, как вы крышку кривошипной камеры притягиваете на вал? Чем помогаете ? Прессом ?
Ещё подскажите пожалуйста маркировку винтов
Аккуратно деревянной баклушой по кругу садится, легко. Далее крест на крест винтами, винты родные выбросил, поставил аналогичные с патаем, под внутренний шестигранник, на фиксатор резьбы.
@@vladimirmiftakhov5919 не помню, подбирал в магазине метизов, по родному! И ещё правая и левая крышка кривошипа отличаются!
@@RUS5454 подскажите пожалуйста,на какой фиксатор резьбы садите -на красный или на синий?
@@user-id8lk9et1u на синий
Особенно когда массу прицинковании подключил к внутренней обойме. Молодец. Через шарики хороший контакт?
Даже не сомневайся
Подскажите, пожалуйста, кто в теме. Не могу снять кикстартер с полумесяцем, вместе с валом в общем. Где не посмотрю, просто вынимают его без проблем. У меня его что то держит внутри. Ход туда сюда пол сантиметра, но не выдергивается. Подскажите, пожалуйста, что делать чтобы его вытащить?
Должен легко сниматься!
Добрый вечер подскажите чем выпресовывали или каким образом выпресовать подшипники коленвала слевой стороны где звезда ведущая стоит, с правой стороны где якорь и каким образом их из крышек выпресовать?
На валах с завода плавующая посадка, вытаскиваются руками
В картерах греется посадочное место, и они тоже руками снимаются
Обмеднение подшипников лучше.
Можете подсказать какие сальники и подшипники, размеры или маркировки?
Загугли, все есть везде!
Вы верхнюю головку шатуна ( под сепаратор я так понимаю) не засверливаете для смазки?
Нет незасверливаю! Подшипник вгш юпитерский шире и расстояние между роликами немалое, чего более чем достаточно чтобы смазывались ролики вгш без дополнительных отверстий!
а сколько пасла нужно лить в маховик , в коробку
Откройте мануал
Можете пожалуйста перечислить все подшипники и сальники и прокладки которые нужны для полного перебора двигателя на новые подшипники в интернете не могу найти кто напишет буду очень благодарен.
Да полно в инете, на колено три подшипника 205, один 304
На кпп первичный вал 204, промежуточный 203, вторичный вал там свой роликовый 192906
Карзина сцепления 104, либо аналог 6004! И усе, сальники комплектом продают
На пром вале кпп 2 шт 203
@@RUS5454 от души , спасибо большое
@@RUS5454 подскажите пожалуйста какого производителя брать подшипники на коленвал Юпитера? Качественные либо дешёвые. Или какие используете вы?
@@user-zn5io5ih5zлюбые,
Если денег много то skf
Где такие болты пакупал
В магазине с метизами
А это каленвалы СССР или китайские ?
Ссср, перепресованные под шатуны uss ( китай для минска)
А можно налудить подшипник
С этим сложнее, чтобы припой прилип к стали, нужна паяльная кислота и хороший прогрев обоймы подшипника, скорее всего газом, но перегрев может испортить подшипник,и нанесение будет неравномерным, так что лучше цинк😉,
Самый простой способ это просто объмеднить ложиться ровно чем ценкование
Обмеднить легче? Ну ты сказочник🤣, и причём здесь ровнее? Нужно несколько слоев, и лучше чем цинк или лактайт ничего нет покачто 💨
@@RUS5454 проводом хрень ,это ты сказочник лудить лучше есть площадь а проводом искрить бред не знаешь так молчи !
@@RUS5454 хрень все это
Добрый день, у вас есть ват цап или вк, есть пару вопросов
Добрый
Задавайте здесь
@@RUS5454 перепресовал валы, три цапфы хорошие подшипникт одеваются от руки, но шата на цапфе не имеют, а вот на одной имеется чуть люфт, хочу вашим методом сделать, так вот на цапфах вы так же делали как и на подшипнике? Или по другому и потом подшипник на цапфу просто с крышкой напресовался или подшипники грели
@@user-vx7gk9kz9e цинкуется посадочное мосто подшипника на цапфе каленвала! Только там где подшипник сидит, ни в коем разе не цинкуется место где прижимается бурт сальника!
Подшипники пресуются сначало в крышки кривошипные камер потом ставятся на каленвал.
Удачи!
@@RUS5454 просто везде видел что на цинк цапфу подшипник уже лезет только нагретый, но поскольку мне только одну цапфу сделать надо, думаю тонкий слой цинка туда сделать и уже подшипник будет плотнее сидеть без шата
@@RUS5454 так же вручную как и подшипник делали, или в банку наливали кислоту, туда цинк и вал втсавляли
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой подшипник (номер) ставиться в левой половинке, под двухрядной звездой? Заранее спасибо!
А открыть букварь???