Добрый день! Столкнулся с проблемой - выехал на 270 км от своего города за границу. И похоже на то, что накрылась турбина. Гремит как консервная банка, выше 3000 об не раскручивается. Ошибки df569, df1012. Выше 50 км по ровной и 70 с горы не едет. Здесь исправить авто нет возможности. Хочу дотянуть назад, 270 км. Сажа 32 гр. Получится ли запустить регенирацию со сломаной турбиной? Или дучше это не делать?
Добрый вечер. На сколько я знаю и понимаю то за ошибку дф1012 переживать не стоит! А вот дф569 уже хуже, эта ошибка связана с надувом, но только она выскакивает когда у Вас передув, то есть высокое давление надува! А вообще попробуйте расшифровать ошибки! Пиреном это сделать можно. А вот за то что у Вас гремит, тут я не помогу! Пробуйте ехать, я так понимаю что особого выбора у Вас нет
Регенерация делать точно не стоит! Если это будет принудительная регенерация, которую Вы вряд-ли запустите она происходит на высоких оборотах, а в вашем случае это не есть хорошо! Так что лучше потихонечку в сторону дома)))
Добрый вечер. Можно у любой машины его удалять! Главное это сделать правильно и правильно перепрошить ЭБУ! И в этом даже есть много плюсов, увлечение тяги, уменьшение расхода топлива, но есть и минусы, постоянный дым из выхлопной трубы и запрет на въезд в Европу))) А вообще, если есть возможность сохранить экология, я бы не вырезал!
Доброго дня! На РМ3 1.5 dci регенерація запускається сама, випалювання сажу до 7 грам і вона знову набивається до 22 грам за день може раза три бути. Що в такому випадку робити?
Доброго дня. Це не є добре! Причин цьому може бути багато! Починаючи від поганого палива, форсунок, майже забитого сажевого фільтру і.т.д Спробуйте зробити примусову регенерацію, для початку!
Добрый день. Хороший двигатель))) сажевый фильтр должен быть, если его не удаляли до Вас! В третьем поколении Рено с двигателем 2.0, он должен находиться на выхлопной трубе, его можно увидеть с ямы!
@@Utas82 да вот я смотрю а там это нет. Вот и не знаю! Машина в Европе. Каждый год должна проходить тех осмотр. Видел информацию что эти машины имеют пдф с Евро5 (2009-2010) а у меня в документа евро4
@@Utas82 вобщем, ни старым, ни с новым Пиреном, регенерацию я запустить не смог, пишет, что не поддерживает эту функцию. Думаю, что причина в том, что пробовал запускать с планшета (на Драйве читал, что нужно запускать с ПК или смартфона) - завтра попробую установить на ноут и с него попытать счастье) Подскажите, а на ноут Пирен также устанавливается, как и в Вашем ролике про установку нового Пирена?
@@Utas82 можно попробовать и на телефон установить, но почему-то мне кажется, что результат будет такой же, как и с планшетом. Хотя может причина в том, что у меня 2-й Меган, а не 3-й - вот и не поддерживает 🤷♂️
@@ETV1970 правильно, потом заходите в пункт у меня под номером 9, у Вас может быть под другим номером, смотрите название в видео! А дальше смотрите что я делал в видео, только имейте в виду, что для регенерации нужно больше половины бака топлива и машина должна быть прогрета до рабочей температуры
Не надо делалать принудительню регенерацию,ето в екстренних случ. надо скинуть интервал замени масла, там зазжижение масла перейдет в норму и регенерация пройдет автоматически,если разжижение масла не внорме двигатель блокируєт регенерацию,ето зашито в мозгах движка
А как зайти в меню с ТО если при зажигании горит ошибка "Engine failure hazard" и ничего нельзя сделать, а если вытянуть ключ то в меню не будет информации о след. ТО
Good afternoon. Unfortunately, I don't speak English. Since I live in Ukraine! Try subtitles in your language. It's nice that my channel is watched by English-speaking viewers 🤝
@@olegsyrotiuk2692 Может быть несколько причин. Не прогретый автомобиль, возможно какие-то действительные ошибки, которые влияют на процесс регенерации и может быть даже такое что Ваш ЕЛМ не поддерживает такой протокол! Нужно разбираться!
Благодарю очень полезная информация, а можно ссылку на предыдущие видео?
Добрый вечер, вот ссылка
ua-cam.com/video/fckvU08WG7w/v-deo.html&feature=share9
Подписывайтесь на канал, там много интересного)))
Подскажите пожалуйста по какой программе я могу дианостировать сажевый на опеле 1.7 те программы по которым вы пользуютесь на опель не идут
Добрый день. Программа Torque,она подходит для любой марки автомобилей! Только Вам нужно будет найти пид датчики именно для марки ОПЕЛЬ
Вітаю,чи потрібно після примусової регенерації скидати параметри протисажевого фільтра через pyren,команда sc052?
Доброго дня. Я цього не робив, на скільки я знаю, так роблять після заміни сажевого фільтру на новий!
Дякую 🤝
@@ressermen5867 Навзаєм 🤝
Добрый день! Столкнулся с проблемой - выехал на 270 км от своего города за границу. И похоже на то, что накрылась турбина. Гремит как консервная банка, выше 3000 об не раскручивается. Ошибки df569, df1012. Выше 50 км по ровной и 70 с горы не едет. Здесь исправить авто нет возможности. Хочу дотянуть назад, 270 км. Сажа 32 гр. Получится ли запустить регенирацию со сломаной турбиной? Или дучше это не делать?
Добрый вечер. На сколько я знаю и понимаю то за ошибку дф1012 переживать не стоит! А вот дф569 уже хуже, эта ошибка связана с надувом, но только она выскакивает когда у Вас передув, то есть высокое давление надува! А вообще попробуйте расшифровать ошибки! Пиреном это сделать можно. А вот за то что у Вас гремит, тут я не помогу! Пробуйте ехать, я так понимаю что особого выбора у Вас нет
Регенерация делать точно не стоит! Если это будет принудительная регенерация, которую Вы вряд-ли запустите она происходит на высоких оборотах, а в вашем случае это не есть хорошо! Так что лучше потихонечку в сторону дома)))
Спасибо, буду ехать неспеша
@@igormironov5463 Главное что то что у Вас торохтит, не добралось в целиндры! Удачи Вам)
Здравствуйте у меня Renault Grand Scenic 3 1.6 DCI 2012 года(R9M 404. 96kW 130 P.S, можно удалять у этого модели сажевый фильтр или нет?
Добрый вечер. Можно у любой машины его удалять! Главное это сделать правильно и правильно перепрошить ЭБУ! И в этом даже есть много плюсов, увлечение тяги, уменьшение расхода топлива, но есть и минусы, постоянный дым из выхлопной трубы и запрет на въезд в Европу))) А вообще, если есть возможность сохранить экология, я бы не вырезал!
Доброго дня! На РМ3 1.5 dci регенерація запускається сама, випалювання сажу до 7 грам і вона знову набивається до 22 грам за день може раза три бути. Що в такому випадку робити?
Доброго дня. Це не є добре! Причин цьому може бути багато! Починаючи від поганого палива, форсунок, майже забитого сажевого фільтру і.т.д Спробуйте зробити примусову регенерацію, для початку!
Так як в цьому відео!
Привет, у меня лагуна 3 2.0dci 150лс. 2008 год.такой вопрос есть ли у нее фильтр ПДФ?
Добрый день. Хороший двигатель))) сажевый фильтр должен быть, если его не удаляли до Вас! В третьем поколении Рено с двигателем 2.0, он должен находиться на выхлопной трубе, его можно увидеть с ямы!
@@Utas82 да вот я смотрю а там это нет. Вот и не знаю! Машина в Европе. Каждый год должна проходить тех осмотр. Видел информацию что эти машины имеют пдф с Евро5 (2009-2010) а у меня в документа евро4
@@yegorsheptura8990 с трудом верится что его нет с завода! Потому что сажевые фильтры начали ставить уже на второе поколение автомобилей Рено!
@@Utas82 сегодня проверил и фильтра нет. Я так понимаю у меня мотор м9р 740
@@yegorsheptura8990 Значит Вам повезло))) сажевый в наших реалиях и топливом только головная боль!
Автор, спасибо за ролик!
А 70,40 гр сажи тоже можно выпалить?
Добрый вечер. Знаю точно что до 60г программа точно активирует принудительную регенерацию! А вот за 70г Вы мне потом подскажите)))
@@Utas82 вобщем, ни старым, ни с новым Пиреном, регенерацию я запустить не смог, пишет, что не поддерживает эту функцию.
Думаю, что причина в том, что пробовал запускать с планшета (на Драйве читал, что нужно запускать с ПК или смартфона) - завтра попробую установить на ноут и с него попытать счастье)
Подскажите, а на ноут Пирен также устанавливается, как и в Вашем ролике про установку нового Пирена?
@@user-kt4py6od8d А почему не хотите установить на телефон?
@@Utas82 можно попробовать и на телефон установить, но почему-то мне кажется, что результат будет такой же, как и с планшетом.
Хотя может причина в том, что у меня 2-й Меган, а не 3-й - вот и не поддерживает 🤷♂️
@@user-kt4py6od8d К сожалению с вторым меганом не сталкивался! На третих эта функция работает, без проблем
Доброго времени, можно пошагово как пиреном ошибки стирать?
Добрый день. В этом видео Вы найдете ответ на вопрос)))
ua-cam.com/video/k8ay34k15cA/v-deo.htmlsi=BF_A98JNnCLZupbE
Спасибо, пойду пробовать прожечь, а то уже хотел вырезать
Я думаю что всё получится)))
@@Utas82 не получается, захожу в меню впрыска, а дальше нету про двигатель, там про тормозную почемуто
@@Utas82 выбрал машину, выбрал старт, потом блок впрыска... Всё правильно? Или что-то пропускаю?
@@ETV1970 правильно, потом заходите в пункт у меня под номером 9, у Вас может быть под другим номером, смотрите название в видео! А дальше смотрите что я делал в видео, только имейте в виду, что для регенерации нужно больше половины бака топлива и машина должна быть прогрета до рабочей температуры
@@Utas82 запустилась, но уже 30 минут, а температура перед фильтром выше 155 не поднимается. Может у меня с форсункой проблема?
Не надо делалать принудительню регенерацию,ето в екстренних случ. надо скинуть интервал замени масла, там зазжижение масла перейдет в норму и регенерация пройдет автоматически,если разжижение масла не внорме двигатель блокируєт регенерацию,ето зашито в мозгах движка
Видео о том когда уже ничего не помогает)))
А как зайти в меню с ТО если при зажигании горит ошибка "Engine failure hazard" и ничего нельзя сделать, а если вытянуть ключ то в меню не будет информации о след. ТО
А зачем Вам меню автомобиля! Вам нужно программа пирен, для того чтобы сделать принудительную регистрацию!
Сбросьте ошибки в пирене, и не заводите автомобиль вставьте ключ и я думаю будет доступ к меню автомобиля!
@@Utas82 не хотел сразу палить пинудительно
اI am facing this problem, I did not understand your language to solve it
Good afternoon. Unfortunately, I don't speak English. Since I live in Ukraine! Try subtitles in your language. It's nice that my channel is watched by English-speaking viewers 🤝
Не запускається регенерація
@@olegsyrotiuk2692 Тобто Ви пробуєте робити так як в відео і регенерація не запускається?
Yes неводиться
@@olegsyrotiuk2692 Может быть несколько причин. Не прогретый автомобиль, возможно какие-то действительные ошибки, которые влияют на процесс регенерации и может быть даже такое что Ваш ЕЛМ не поддерживает такой протокол! Нужно разбираться!