Алла ассалаумагалеку тан намазым каблет азан тулккi. Ата аке бала. Ана аке. Байкара жаныма. Куып акелген. Шетел кампаня акция серия дивидент кымбат. Акылды колк тури коп. Макал жаксынын алла ата анызы. Тапкан тарых. Мыкты елши жумаит. Баикарамай баи кымбат. Сбербанк +жилстрой серенны акция банк бонус. Баикарамай жилстройга бонус аимай сколько турлернен салдым. Партянка аимай кот алаыпп турдык. Кассага барып дивидент адык. Улкен чек.. Шетел макал мылкауда тил жок багы6бай тока турдык. Пенсионный налог сациялных шетел. Макал ашкан бок алаыннбаса сасыды бок. Таза бок акция. Акылды колк аиналысуда лмир.. Базарлы уи базар. 🤞👮♂️Китай тын. Юан ост. 5%
@@lenalisa33 да он пошутил, какие нахрен 1.1млн, доехав до китая, гранта уже в цене должна подняться до 2,5млн и это минимум, вот тогда и надо продавать товарищам рисоедам
А когда то китайцы в зелёных бушлатах, без шапок в 90 х годах ходили по Хабаровску и говорили смотрите, смотрите у них есть в продаже кипитильники, механические часы, утюги, лупы и др.товары. Как всё поменялось, причём быстро.
Это не быстро. Это план развития на десятилетия был и есть. Просто мы видим результат, а работа по поднятию китайского автопрома заняла годы. Посмотрите у Кирбиревой видео про это, как один из источников. P.S. ну и горбачёвых с чубайсами у них не было, повезло. Или они их "придушили" на старте.
Среднюю зарплату во всем мире считают одинаково.Хотите сказать в Германии средняя зарплата 4 тысячи евро?Большинство получают 2 тысячи.А то, что вы имеете ввиду называется медианая зарплата.Она всегда намного меньше средней.Но ни одна страна в мире не пишет про медианую зарплату.Есть ещё зарплата по ППС (по покупательной способности)-самый объективный метод понять в каких странах живут лучше.
Наглость второе счастье. Кстати, совсем забыл, как там у вас с краштестами, не подскажете? Или вас так много, что такие пустяки не волнуют даже потребителей энтого металлолома.
вместо того, чтобы всю эту чушь смотреть просто посмотрите статистику авторынка китая. Лиса знает про авторынок китая ровно ноль. воды и рекламы самой себя любимой много, а по сути ничего интересного
@@VOdeg Да Гилевич рассказал секрет дешевых якобы цен на авто в Китае,просто никто не озвучивает сколько стоит там номер повесить,иногда доходит до 30% от стоимости авто
Не забывайте что в Китае количественное присутствие какой либо китайской марки авто зависит от региона в котором вы находитесь. В Гуанчжоу будет превалировать GAC, Lixiang, в Шанхае Saic, в Пекине Baic.
@@DVRKDEDVRKDE нет, просто в отличии от вас , слежу за новостями из Китая. Бывшего вице-губернатора китайской провинции Ляоин Ван Дэвея приговорили к смертной казни за взятку в размере 555 млн юаней (более $70 млн). И это новость от октября 2024г. Учи матчасть, что бы дураком в инете не выглядеть.
Посмотрите на наши города !!! На лет 200 всех опередили !!! Прекрасное правительство страну довели до первой экономики в мире ангелы и святые рулят!!!!!
Насчёт остальных не могу сказать,но одно знаю точно: китайцы даже не подозревают,что есть легковой автомобиль Джак,Есть грузовики,погрузчики,кары,тележки- рохли и все.Бываю там по делам предприятия 1-2 раза в год.
@@евгенийемельянов-п3ктебе уже видео показали, где несколько десятков Гаков проехало, но мы упрямо будем твердить со своего дивана, что в Китае на них не ездят…🤡
В России не будет тоже самое как в Китае никак!. Тут будут ездить по прежнему, по большей части, на своём старом автопарке, потому что с новыми налогами и курсом, купить машину от 5млн, смогут только единицы и это ещё в Москве. А когда развалится старый автопарк, пересядут на гужевые повозки!)
Ты смотри какого года выпуска эти автомобили? В ютубе нашел ролик. Парень считает на одном и том же перекрестке какие автомобили проезжают. Авто которым более 5 лет не считал. Получилось китайцев в 2 раза больше.
в подсмосковье около моего дома, если смотреть только на новые машины (23-24 гв): Voyah, Zeekr, Changan, Geely, Haval, Cherry. Ни одного нового европейца, корейца, японца и американца.
Там как была нищета, так и осталась. Возят друг-друга на рикшах по очереди по чётным и нечётным дням. А по вечерам одна деревня у другой джонки пизд*т.
Покажите этот ролик нашему правительству. Оказывается можно за десять лет научиться производить хорошие машины . Город озеленили , решили проблемы с пробками . Почему мы так не можем .
Ну если ты готов ебашить как китайцы то почему нет? Работать с утра до ночи за чашку гречки. Настругать по 5 детей, чтобы довести население до 1.5 миллиарда через несколько поколений. Но ты конечно этого не увидишь.
Города почти везде обустраиваются, даже сейчас в непростое время. Что касается машин, нет стремления в этом направлении, сделали аурус и аура или как там новая и нормально.. Любую страну взять из состава СССР у кого автомобилестроение поднялось - ни у кого не развернулось
С каких колен поднялись? Китай был выбран как мировая промзона. В конце 70-х годов в Китай приезжал президент США Никсон, и с того времени в Китай полились деньги, и были даны рынки сбыта. Китай будут сворачивать, следующая мировая промзона Индия.
@ВладимирВолков-ь5ж А у нас свои природные ресурсы живем как бедные посмотрите какие там законы за коррупцию а у нас украл5млн тебя не могут посадить украл50р посадят где логика?
@@ВладимирВолков-ь5ж Индия? Ты шутишь, чувак? Индия определила, что ее национальный характер и социальная культура всегда будут бедной и отсталой страной! Если вы сами поедете в Индию, вы поймете, правда ли то, что я говорю. Не сидите дома и печатаете на клавиатуре, больше выходите на улицу и посмотрите мир!
только в городах живет 48% населения, а в городах типа гуанчжоу только 20-25%, т.е соразмерно населения в хороших развитых городах китая живет такой же процент населения как в России живет в Москве..
You may see more overseas brands in China but they are all built in China since the 1980s and 1990s due to the decades-long joint venture partnerships with western manufacturers. This is why western car brands (made in China) still make up a big part of the car market in China, simply due to their market presence over so many decades, while at the same time the local Chinese brands were mainly manufacturing commercial and mass transport vehicles like trucks, buses, tractors, etc to support their industrial growth. This has however been changing especially over the past decade alongside the growth of personal wealth and incomes which is why Chinese brands, designed and manufactured in China have now risen over a short span of time to meet the growing local demand while equaling the quality of the western brands. This trend will accelerate as the west becomes increasingly less welcoming of Chinese trade. Also, the public transport is China is very good and cheap, so the vast majority of its 1.4 billion population use public transport rather than sit in endless traffic jams, or have to enter a lottery to get a car license and pay road taxes. You will of course notice top brands like BMW, Mercedes in the big cities due to the concentration of wealth in cities, and the recognition of those brands worldwide as signs of your success, not just in China. The purchase of Chinese cars has skyrocketed in South Africa, where I am from, as well as in other parts of Africa, Asia, Latin America. What is happening in Russia is not an isolated trend, this is a global shift.
У нас по всей стране Многослойные дороги,едешь по асфальту 2024 года а впереди яма и в ней слой из 1990-х годов,а если яма поглубже то можно увидеть и Советский слой из каких нибудь 1970-х!
@@IL62-1на практике таёта сейчас становится одноразовой с технологиями от динозавра. В Москве новые крузаки до капиталки 50 тысяч всего накатывают. На двух поколениях QX, лично менял блоки движка по гарантии...
В начале вот эта дорогущая машина с двумя номерами - она приехала с Гонконга - нижний номер гонконгский, верхний китайский. И она с правым рулем (движение в Гонконге левостороннее). За китайский номер они платят до фига денег.
В Китае леворульные машины запрещены, для Гонконгских надо получать разрешение. Ехал на такси из Гонконга в Шеньчжень, таксист довез до границы, таможню прошел пешком, а там ждало китайское такси
@ вы сами себя поняли? 😀 прочитайте внимательно что вы написали. И из Гонконга машины могут въехать в сам Китай только оформив все формальности и заплатив кучу денег.
@@maxzimmerman985 Так и я про тоже. Только гонконгские таксисты этого делать не будут Я в отеле заказал такси из Гонконга в Шеньчжень, мне сразу сказали, что довезут до границы, а там встретит китайское такси и дали его номер. Так что вы правы и я прав🤝
Китай производит мягко говоря немало автомобилей, европейцы и США изворачиваются как могут, чтобы не пустить на свои рынки их как минимум электрички,... Но на чём сами китайцы ездят... Нееее, не интересно, интереснее накинуть на вентилятор, это показатель высокого iq, 100% 😂
Возникает вопрос ; если в Китае есть автозаводы как автоконцерна Volkswagen Group, так и Мерседес выпускает четыре своих модели и как раз показанный Мерседес Е класса считается само популярной. Есть и автозаводы по выпуску БМВ и заводы 100% производящиеся из всего Китайского , та же Тойота производится так же в Китае и так же 100% из деталей изготовленных в Китае так чьи они и кто должен на них ездить и покупаться в Китае раз они то как раз автоконцерны и строились для продаж в Китае в первую очередь ну и конечно для создания рабочих мест в Китае и эти же работники так же будут покупать автомобили которые и производят это же простая экономика в стране.Вот вопрос то количество авто ввозимое из вне страны в Китай вот это более интересный момент и этот процент я думаю минимальный , правда можно постараться и всё узнать в интернете. И не забываем что ТЕСЛУ так же производят в Китае (аккумуляторы вообще на ТЕСЛАХ стоят только Китай)
Увидел и плакать хочется 😅 Китай опередил нашу страну минимум на 100 лет вперёд. Благодаря предателям и полным бездарям в правительстве мы отстали думаю навсегда 👎👎👎
На чем бы они там не ездили, у них нет вёдер подобных нашим. А если посмотреть выставку и увидеть что предлагают китайцы за сумму сопоставимую нашим Вестам хотя бы, становится с одной стороны смешно, а с другой очень грустно. Таких древних поделок как у нас не выпускают нигде в мире😢
Ну почему же 🤷♂️ технологии весты до кубы еще не добрались 😂 по этому наверно это единственная страна которая ездит на таких же ведрах как и мы в скором времени 🤷♂️
Много центральных районов действительно поражают, особенно Кантон тaуэр/Бизнес сити за мостом от башни, а вот в сторону окраин, всё не так уже ярко - обычный провинциальный Китай.
Лена, а за площадку торгов Вы можете ручаться? Знаю как Вы относитесь к своей рекламе, но на сайте нет ответов на некоторые вопросы, что вызывает сомнения
В Гуанчжоу находится Guangzhou Automobile Group (GAC), совместное предприятие Honda и GAC по производству автомобилей Honda, поэтому неудивительно видеть на дорогах больше Хонд. В этом году продажи японских автомобилей в Китае столкнулись с серьезными проблемами, что сильно ударило по показателям GAC. Изначально Huawei хотела сотрудничать с GAC в производстве электромобилей, но переговоры в итоге сорвались из-за сильных позиций Huawei и нежелания GAC оказаться в невыгодном положении в партнерстве. Теперь, исходя из сложившейся ситуации, Guangzhou Auto придется снова попытаться наладить сотрудничество с Huawei.
А как вам такое? Крупные китайские автогиганты, которые по некоторым позициям закупались у европейских саплаеров, поставили им ультиматум, либо вы снижаете цены и продаете себе немного в убыток, либо мы вообще у вас ничего не закупаем и вы банкроты. Новые контракты прийдется подписывать в первых числах 2025г. Цены по которым они готовы закупать в 2025г, так же разослали и новым китайским производителям, большая часть которых уже согласны. Либо "партия" "за них согласна" Получается ГэнгБэнг с которого не вылезти. Китайцы своей зеленой повесткой понижают продажи евро-машинам на главном рынке. Паровозом страдают / беднеют и поставщики евро брендов, паровозом страдает вся экономика Евро. - Либо в планах китайцев еще понизить цены на свой автопром и напрочь убить евро-японо бренды - Либо они захотели поднять себе маржу и начать зарабатывать. Вот это проблемы !!!
Они нам сами китайские машины не в той комплекцации (что у себя в салонах) поставляют - обрати внимание какие стоят тормоза и какая резина (80% не китайские бренды этих комплектующих у них в салонах).
Лично я на китайских машинах ездил на каршике , хавал, гак, чери,кулрей и т.д регулировок руля мне везде не хватает в отличии от европейских, японских или корейских машинах
Смотря на немцев и японцев в китае убедитесь сколько лет в эксплуатации. ТК "с колен" автопром Китая встал ориентировочно как лет 5. И не все успели пересеть на новые автомобили.
Вот как государство преобразилось за 10 лет и ничего им не мешает. А у нас эпоха застоя Набиулиной/Силуанова. Президент с 2014 года дал поручение на импортозамещение, а воз и ныне там. Только руководитель, который отвечал за это только все идет на повышение. Интересно за какие заслуги.
Ну почему же и прям ныне там?))😂 У нас с нынешними ценами даже на китайцев Лада становится вне конкуренции))😂 Увы, но реальность такая печальная, сживают нас чекисты сверху, издеваются, чтобы нажиться еще больше...🥲
У нас всегда - царь хороший, бояре плохие. По справочнику "Внешняя торговля СССР в 1982 г" торговый оборот с Китаем был в 26 раз меньше, чем с Финляндией. Мы им поставляли машины, запчасти, много оконного стекла - всего 19 позиций! Они нам 15 позиций - шелк, щетина, полотенца, одеяла, пальто, кеды, чай, фрукты. В 1983 пришел Дэн Сяопин, объявил НЭП, открыл границы. Китай поднялся на западных инвестициях, технологии, оборудовании, менеджменте. Прошло 40 лет и где Китай и мы. Хотя "Волга" М 21 в 1958 г экспонировалась на международной выставке в Брюсселе
@@nikolaysobolev191 тогда можно "хавалхавал". Не скажу, что живу в каком-то особенном городе, но реальность выглядит здесь несколько иначе. Хотя вот такие "ааа, я нищий" конечно тоже есть
@@dmitriyefremoff2575 есть более богатые регионы и...неочень богатые. Я живу в не богатом(восточная сибирь, приангарье) И здесь в массе своей люди могут позволить себе потратить на машину 500-600тыс.руб МАКСИМУМ!! А это 15-20 летние. Так что десятилетка по моим представлениям абсолютно новая машина!
Китайский производитель электрокаров BYD опередил американский автогигант Ford по объему мировых продаж, сообщает Nikkei. «Обойдя Ford, который занял седьмое место по итогам квартала, BYD стала первым китайским автопроизводителем, который обогнал одну из компаний «большой тройки» США», отмечается в публикации. BYD обогнал Ford по результатам июля - сентября 2024 года и вышел на шестое место в мире по объему продаж. Китайский автопроизводитель за этот период реализовал 1,13 млн машин. В тот же период китайская Geely нарастила продажи на 14% (до 820 тыс. машин) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и вышла на 9-е место, опередив японский Nissan
Поддержу . Имеется аналогичная информация от человека технически грамотного,с нормальным инженерным образованием и более 10 лет работающего в Китае. К стати , деньги позволяют , ездит на Мерине .
@@ДмитрийБровин-б3к цена ребята ЦЕНА. ДАЖЕ ЕСЛИ машина одноразовая она в 3 раза дешевле чем мерен. Почему вы этого понять не хотите?? Зачем мне покупать машину для 3 5 10 владельца?? Зачем????
@@vitaliytim6814 он сказал, что это зарплата в месяц, а не в год, она даже переспросила, но видимо он оговорился из-за плохого знания русского языка, но вот почему она умножает на 1.3, а не на 16.4, это непонятно
Почему китайцы ездят на у китайцах? )))) Начнем с того, что синие номера хоть и стоят космос, но не всегда они есть в продаже, только через аукционы, но и там выловить что то недорого шансов нет. А зеленые номера бесплатно, поэтому и покупают электрички и гибриды, а они в 90% случае китайские. Вот и вся логика ). Т.е. априори электричка будет дешевле на 400 000 - 1 000 000 руб. дешевле из-за стоимости номера. И к тому же не нужно ждать и вылавливать синий номер, на это уходит бывает по несколько месяцев. Да, кстати номер попадает на аукцион, только если его туда сдаст бывший владелец, т.е. не станет его перевешивать на новый авто, просто продаст старый автомобиль, а новый себе не станет покупать. Автомобиль продается без номера, ессли у нового владельца есть свой старый номер, то он его повесит, а если нет, то .....
Очень приятно смотреть мнение.. Даже если такой обзор совпал по времени с Сергеем Гилевич.. Тенденция европейских машин уходит. И Лиса и Сергей правильно говорят, китайцы "донашивают" европейские машины предыдущих поколений. Пересаживаются на свои. Особенно это ощутимо в сервисе и обслуживании. Комфорте и опциях. Цене. Берут со всего мира лучшее и насыщают им всю Страну. Излишками делятся с другими. С Россией из за санкций и покупательской способности сложно. Поэтому ориентир идёт на США. Поэтому нам только серые схемы. Дилеры у нас и налоги лишают граждан возможности ощутить все прелести китайского передового автомобилестроения.
Очень странно мало людей и машин. Гуанчжоу имеет население 18 млн. 600 тыс. человек где все эти люди. Похоже Лиса ходила по элитным районам где живут одни богачи. Москвичи вспомните свои улицы, как выглядит трафик людей и машин. А тут что-то ни то.
В Китае все работают в отличие от России. У них кроме Нового года других праздников то и нет почти. С отпусками не так как у нас и "пятилетки" с постоянным ростом показателей. А главное - смертная казнь за коррупцию.
короче мы тут на работе всё прикинули, долго думали почему она умножает на 1.3, а не на 16.4, получается 1.3 это коэффициент перевода из юаней в год в рубли в месяц, как-то так. Но интересно другое, она у него еще переспросила "в месяц?", он ответил "в месяц" и она умножает на 1.3, что соответствует переводу из зарплаты в год в зарплату в месяц, непонятно короче что она там насчитала
Хорошие китайские автомобили в Китае появились совсем недавно и китайцы, которые до этого ездили всю жизнь на европейских и японских авто потихоньку переходят на свои марки. Хотя так же в сомнении, как и мы. Бюджетных китайских авто полно за пределами больших городов. ) Но там всё равно спецтехнику предпочитают японскую или корейскую, Соллерс для них бюджетный хлам. ))
По поводу номера это правильно - купил номер, купил машину, зарегистрировал в конторе на какой машине номера висяти всё. Продал машину, снял с учета, номера дома оставил дома, и не надо кормить за каждую покупкв номера контору
Что правильно оценить на чём ездят китайцы надо услышать Алекса (24:35) или просто посмотреть статистику продаж, где BYD заткнул всех за пояс. Всё как у нас - китайские машины 10-15 лет назад и сегодня это просто другая планета.
в России вполне могут существовать 5-10 автоконцернов, но с учетом полного запрета импорта автомобилей. т.к потребность Российского рынка это 5-6млн новых машин в год. ваз к примеру 350-400т машин производит. т.е надо либо 10 заводов размером с ваз или 5-6 с производством 1 млн в год. и это вполне окупаемые заводы даже при цене машин в 2 раза ниже нынешних
Пошла целая серия хейта китайцев у всех блогеров.На китайцах поднялись по взрослому,а теперь над соотечественниками стебуться,как будто люди их не от безысходности покупают.Как то не порядочно,уж с вашей то стороны точно.
Что вы несёте? Вы посмотрите, что делается с запчастями и сервисом у китайских производителей. Они приходят к нам только продавать и это стало понятно со временем. Поэтому и появились недовольные отзывы, когда все вокруг ломается у всех, а гарантии плохо чинят
Лиса вышла из гостины в Китае,и увидела свой автомобиль ,который стоял у неё на площадке в Москве!🤔 Выходит у лисы угнали китайский автомобиль,обратно в китай!🫣 Вот это чудо то!😁
Лиса когда ты стоя возле светофора говоришь с таким удивлением о марках машин, ты мне напоминаешь мальчика который знал модели машин но не видел и вот он их видет😂
Спасибо за обзор, Лиса-краса! Недавнее приобретение GAC GS3. В активном употреблении с начала лета. Очень нравится. В Китае их немало и считаются годными. Это радует.
300 000 х 14 = 4 200 000 руб : 107 = ( приблизительно) 39 000 долларов. В месяц........ В Китае........ В среднем ........ Мне кажется, кто-то из них знатно так звездит
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
ВК: vk.com/lisarulit
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Здравствуйте а можете сделать ролик где больше всего продаются наши машины и как к ним относятся местные владельцы
Езжайте в Тольятти там с завода покупайте НИВУ дешёвле выйдет чем у дилера
Езжайте в Тольятти там с завода покупайте НИВУ дешёвле выйдет чем у дилера
@@ЧингисханАхметов-л4ы кому это "Г" нужно тот реально с мозгами не дружит
Алла ассалаумагалеку тан намазым каблет азан тулккi. Ата аке бала. Ана аке. Байкара жаныма. Куып акелген. Шетел кампаня акция серия дивидент кымбат. Акылды колк тури коп. Макал жаксынын алла ата анызы. Тапкан тарых. Мыкты елши жумаит. Баикарамай баи кымбат. Сбербанк +жилстрой серенны акция банк бонус. Баикарамай жилстройга бонус аимай сколько турлернен салдым. Партянка аимай кот алаыпп турдык. Кассага барып дивидент адык. Улкен чек.. Шетел макал мылкауда тил жок багы6бай тока турдык. Пенсионный налог сациялных шетел. Макал ашкан бок алаыннбаса сасыды бок. Таза бок акция. Акылды колк аиналысуда лмир.. Базарлы уи базар. 🤞👮♂️Китай тын. Юан ост. 5%
Лучше попробуте привезти гранту в китай и продать ее китайцу за 1,1 ляма, вот будет интересно посмотреть
Продай Октавию за три миллиона попробуй
Вы шутите😂
Лучше ниву
@@lenalisa33 да он пошутил, какие нахрен 1.1млн, доехав до китая, гранта уже в цене должна подняться до 2,5млн и это минимум, вот тогда и надо продавать товарищам рисоедам
Нам не рисоеды по таким ценам продают, а наши же товарищи на дилере
А когда то китайцы в зелёных бушлатах, без шапок в 90 х годах ходили по Хабаровску и говорили смотрите, смотрите у них есть в продаже кипитильники, механические часы, утюги, лупы и др.товары. Как всё поменялось, причём быстро.
я в европу возил кипятильники чайники шашлычницы. уходило хорошо все
Если марксистскую религию выкинуть то народ становится богаче
@ural_sibir3427 какой народ, китайский народ?
Это не быстро. Это план развития на десятилетия был и есть. Просто мы видим результат, а работа по поднятию китайского автопрома заняла годы. Посмотрите у Кирбиревой видео про это, как один из источников.
P.S. ну и горбачёвых с чубайсами у них не было, повезло. Или они их "придушили" на старте.
@@ipbagdanov они вовремя от социализма отказались просто. Горбачев тоже попытался.
При зарплате в 30000 руб средний россиянин может себе позволить купить только скейт, Москва отдельное государство в государстве.
Средний россиянин получает больше 30к, не на до мерить всех по себе. Не только в Москве хорошо поднимают.
30000 уборщицы теперь получают и дворники
30 косарей в неделю оставляют в пятëрочках и магнитах и кб.
По России
Средний россиянин получает больше 30 миллионов, не на до мерить всех по себе
Я теперь понял как считают среднюю зп по России. Ориентируются только по зп в Москве 😅
Известная формула: Одни едят мясо, а другие капусту, но вместе все кушают голубцы 😂
ну так и в Москве чуть-ли не пятая часть населения
С 1/5 населения ты загнул) 1/11@@ryazan3
Среднюю зарплату во всем мире считают одинаково.Хотите сказать в Германии средняя зарплата 4 тысячи евро?Большинство получают 2 тысячи.А то, что вы имеете ввиду называется медианая зарплата.Она всегда намного меньше средней.Но ни одна страна в мире не пишет про медианую зарплату.Есть ещё зарплата по ППС (по покупательной способности)-самый объективный метод понять в каких странах живут лучше.
@@ryazan3Вооот. А остальную Россию нужно сдать китайцам в лизинг.Т.к. содержать не выгодно.. И тогда Москва заживёеет !!!
广州省是中国日本车最多的城市。在本地有日本合资厂。。
在中国其他城市。日本车会腰斩。。
他们在中国每个月销量都在下滑。我已经几个月没有见过一辆三菱汽车了。。但在你的视频里见到了。我很惊讶。
三菱已经退出中国市场。还有斯巴鲁和起亚汽车。。韩国车在中国是全面失败。销量占比不足1%。
Товарищ! Ком партия не забудет про ваш потриатизм. Плюс 10 баллов в копилку даём
Наглость второе счастье. Кстати, совсем забыл, как там у вас с краштестами, не подскажете? Или вас так много, что такие пустяки не волнуют даже потребителей энтого металлолома.
@@fogonero6107 отлично, у них за этим следят строго
@@fogonero6107
你可以去看欧洲标准测试的中国车。毕竟。你们不信中国测试的结果。
欧洲人更像是你们的父亲。
@@Yandexrab
我觉得你。更像是一个西方人，乌克兰人、。
Дикие русские попали в цивилизацию 😂😂😂добро пожаловать в будущее
Шо, опять сало уронили ?
@@sebastianpereira.9000 опять кирпич уронили тебе на голову
вместо того, чтобы всю эту чушь смотреть просто посмотрите статистику авторынка китая. Лиса знает про авторынок китая ровно ноль. воды и рекламы самой себя любимой много, а по сути ничего интересного
Лиса первый раз в Китае? Восторгу нет предела.......
начал смотреть 10 мин, три рекламы
Или просто посмотреть Гилевича. Чувак живёт в Китае и давно всё рассказал
@@ВладимирХрущев-г7щ восторг от того, что в шортиках можно поскакать))🤣🤣,надеюсь это не снято 3 месяца назад
@@VOdeg Да Гилевич рассказал секрет дешевых якобы цен на авто в Китае,просто никто не озвучивает сколько стоит там номер повесить,иногда доходит до 30% от стоимости авто
"В этом плане Китай передовой чем мы", да он во всем передовой чем мы.
в воровстве китай отстает намного
У нас в стране есть ещё люди которые уверены что в Китае люди работают за горсть риса.
Two handfuls???
@ yes, but only diamonds
Это ведь так приятно думать что кто-то хуже них живёт 😂 Скрепы
Да полно у нас таких, верящих во всякую дичь
ну по орт же сказали, а там врать не станут
Не забывайте что в Китае количественное присутствие какой либо китайской марки авто зависит от региона в котором вы находитесь. В Гуанчжоу будет превалировать GAC, Lixiang, в Шанхае Saic, в Пекине Baic.
В Сиане Чанган ))
Так 长安 Changan Чанъань это древняя столица Китая, ныне город Сиань 西安)
@@YPIndigo Замечательный город, особенно когда стемнеет, подсветка центра просто супер, как будто попадаешь в какой то средневековый Китай или фильм.
Я не увидел российскую машину, а у нас кругом китайские машины.
У них скрепы другие 😂😂😂
Я не увидел американские и канадские авто
@@WORLDtomskпоэтому у них нет скрепных американских авто
@@ИгорьЧе-д6с А Тесла чья?
скоро и русских в россии не будет . будут кинайцы. негры и арабы!!!!!!!!!!!!!!!!
В Китае столь стремительное развитие из-за смертной казни за коррупцию...
И ещё работать нужно.
Что за бред. Как воровали так и воруют.
@andreypanov2253 Откуда знаешь? С ними на пару воруешь?
@@DVRKDEDVRKDE нет, просто в отличии от вас , слежу за новостями из Китая. Бывшего вице-губернатора китайской провинции Ляоин Ван Дэвея приговорили к смертной казни за взятку в размере 555 млн юаней (более $70 млн). И это новость от октября 2024г. Учи матчасть, что бы дураком в инете не выглядеть.
@@DVRKDEDVRKDE А ты откуда знаешь ? С ними на пару не воруешь ?
Посмотрите на наши города !!! На лет 20 отстали !!! Позорное правительство до чего страну довели ворюги и хапуги рулят!!!!!
Все вопросы к дон дону.
@@harlampios5883 В его городе всё в порядке, да и с машинами у него тоже норм )))
Посмотрите на наши города !!! На лет 200 всех опередили !!! Прекрасное правительство страну довели до первой экономики в мире ангелы и святые рулят!!!!!
А кто во главе этого правительства сказать..
не правительство,а травительство!
Ждал вопроса где все чери, джаки, джили, чанганы... и в видео не одного не видел. на них там никто не ездит о_О
Насчёт остальных не могу сказать,но одно знаю точно: китайцы даже не подозревают,что есть легковой автомобиль Джак,Есть грузовики,погрузчики,кары,тележки- рохли и все.Бываю там по делам предприятия 1-2 раза в год.
@@евгенийемельянов-п3ктебе уже видео показали, где несколько десятков Гаков проехало, но мы упрямо будем твердить со своего дивана, что в Китае на них не ездят…🤡
@@евгенийемельянов-п3к ты наверно в городах бываешь? а в городах в китае только 48% населения живет..
Колхозники ездят
@@edwardkrauter Джак (Jac) и Гак (Gac) это разные бренды ау))
В России не будет тоже самое как в Китае никак!. Тут будут ездить по прежнему, по большей части, на своём старом автопарке, потому что с новыми налогами и курсом, купить машину от 5млн, смогут только единицы и это ещё в Москве. А когда развалится старый автопарк, пересядут на гужевые повозки!)
Будем очень рады этому. Офисные черви пусть пересаживаются на метро а не везут свою пятую точку и создают пробки.
А ты в курсе, сколько стоит лошадь?
Про эти повозки наши люди любят писать бред. Давайте рассуждать реально. Какие повозки. Просто автопарк постепенно стареет
Будущем будет ездить на гужевых повозках с нашем зарплатами!....
В РФ будет, как на Кубе, разве что парк старых бушных авто будет больше, все-таки не маленький остров же.
Сижу в гранте в Уфе, посмотрел по сторонам, порш, крузаки, Мёрс какой-то большой, БМВ, БМВ, БМВ, крузаки опять, рафики пару китайцев 😊
Ты смотри какого года выпуска эти автомобили? В ютубе нашел ролик. Парень считает на одном и том же перекрестке какие автомобили проезжают. Авто которым более 5 лет не считал. Получилось китайцев в 2 раза больше.
@@spirik1209Гилевич Сергей выпускал это видео.
Не гони ,тут китайцев как грязи
в подсмосковье около моего дома, если смотреть только на новые машины (23-24 гв): Voyah, Zeekr, Changan, Geely, Haval, Cherry. Ни одного нового европейца, корейца, японца и американца.
@@Константин-х6х4щ
Пол страны, если не больше нищеброды... Сам езжу на древнем Японце.
в деревню китайскую надо приехать и посмотреть на чем там китайцы ездят ..
Такая же мысль. Сняли с языка!
Там как была нищета, так и осталась. Возят друг-друга на рикшах по очереди по чётным и нечётным дням. А по вечерам одна деревня у другой джонки пизд*т.
Мы много снимали в маленьких городах. Ну просто машины чуть дешевле и всё. Китайцев больше, но и поддержанных японцев и европейцев тоже полно
В деревне ездют на Ваг с заводов Фав-Ваг и службы типа полиции тоже на старых Ваг. Можете спокойно через гугл карты посмотреть на чем ездят.
@@SlavaViktorov-b9j Не знаю ка к в Китае, а в России панорамы улиц от Гугл очень старые им лет 10 уже.
Покажите этот ролик нашему правительству. Оказывается можно за десять лет научиться производить хорошие машины . Город озеленили , решили проблемы с пробками . Почему мы так не можем .
У нас у властей такой задачи не стоит и народу это не надо....надо, но можно и так.....
Ну если ты готов ебашить как китайцы то почему нет? Работать с утра до ночи за чашку гречки. Настругать по 5 детей, чтобы довести население до 1.5 миллиарда через несколько поколений. Но ты конечно этого не увидишь.
Потому что у нас нет правительства как в Китае, но есть Набиуллина и такой же Минфин.
Собянин с мишустином все сделают а пока денег нет вы держитесь там😄 ааа китайскую игровую консоль пожалуйста😂 а российские есть в продаже? Нету 😆
Города почти везде обустраиваются, даже сейчас в непростое время. Что касается машин, нет стремления в этом направлении, сделали аурус и аура или как там новая и нормально.. Любую страну взять из состава СССР у кого автомобилестроение поднялось - ни у кого не развернулось
Вот действительно поднялись с колен город красив и огромен просто.
Коммунистическая партия у власти кстати
С каких колен поднялись? Китай был выбран как мировая промзона. В конце 70-х годов в Китай приезжал президент США Никсон, и с того времени в Китай полились деньги, и были даны рынки сбыта. Китай будут сворачивать, следующая мировая промзона Индия.
@ВладимирВолков-ь5ж А у нас свои природные ресурсы живем как бедные посмотрите какие там законы за коррупцию а у нас украл5млн тебя не могут посадить украл50р посадят где логика?
@@ВладимирВолков-ь5ж Индия? Ты шутишь, чувак? Индия определила, что ее национальный характер и социальная культура всегда будут бедной и отсталой страной! Если вы сами поедете в Индию, вы поймете, правда ли то, что я говорю. Не сидите дома и печатаете на клавиатуре, больше выходите на улицу и посмотрите мир!
только в городах живет 48% населения, а в городах типа гуанчжоу только 20-25%, т.е соразмерно населения в хороших развитых городах китая живет такой же процент населения как в России живет в Москве..
Надо про электровелосипеды снимать.в нашей стране на машину не накопить по этим ценам
С 1-го января будет легче)))
@@Lightman888 Почему? Неужели налоги/сборы уменьшат? У нас так не бывает)
@@drillerSibда да на еду будет ели хватать ожидай 😂
@@ИльнарХикматов Ничего страшного, в первый раз что ли. Прорвемся.
Скоро и на электро-велосипеды налог введут)
Алексу отдельный респект. Ни грамма высокомерия, нацизма итд... Ток улыбка и добропорядочность.
Отличный легкий ролик. По факту китайские машины забирают рынок на глазах, дизайн и качество стали лучше, а цены чуть подешевле ) (Казахстан)
Алекс, очень приятный и позитивный парень. всегда улыбается. интересно было смотреть
You may see more overseas brands in China but they are all built in China since the 1980s and 1990s due to the decades-long joint venture partnerships with western manufacturers. This is why western car brands (made in China) still make up a big part of the car market in China, simply due to their market presence over so many decades, while at the same time the local Chinese brands were mainly manufacturing commercial and mass transport vehicles like trucks, buses, tractors, etc to support their industrial growth. This has however been changing especially over the past decade alongside the growth of personal wealth and incomes which is why Chinese brands, designed and manufactured in China have now risen over a short span of time to meet the growing local demand while equaling the quality of the western brands. This trend will accelerate as the west becomes increasingly less welcoming of Chinese trade. Also, the public transport is China is very good and cheap, so the vast majority of its 1.4 billion population use public transport rather than sit in endless traffic jams, or have to enter a lottery to get a car license and pay road taxes. You will of course notice top brands like BMW, Mercedes in the big cities due to the concentration of wealth in cities, and the recognition of those brands worldwide as signs of your success, not just in China. The purchase of Chinese cars has skyrocketed in South Africa, where I am from, as well as in other parts of Africa, Asia, Latin America. What is happening in Russia is not an isolated trend, this is a global shift.
В России тоже много производили - до санкций
Солидарен🎉🎉🎉🎉🎉
спасибо за интересный комментарий
Факты содержательно и по полочкам!
Один из приятных выпусков Лисы , мне кажется вам там понравилось. Давно слежу за Еленой, но впервые вижу её такой счастливой.
Я люблю зелёные города. Там действительно красиво
На халяву и смог как творог!
У нас по всей стране Многослойные дороги,едешь по асфальту 2024 года а впереди яма и в ней слой из 1990-х годов,а если яма поглубже то можно увидеть и Советский слой из каких нибудь 1970-х!
Дааа...пересадка Лисы с Тойоты на Меньгши симптом серьёзный!😂 "Сегодня он танцует джаз, а завтра Родину продаст!"😂
Это смешно должно было быть?
@lenalisa33 Теоретически-да. Как будет практически покажет время.
@@IL62-1на практике таёта сейчас становится одноразовой с технологиями от динозавра. В Москве новые крузаки до капиталки 50 тысяч всего накатывают.
На двух поколениях QX, лично менял блоки движка по гарантии...
200-300 тысяч юаней это 2-3 млн рублей в месяц.
3-4 по нынешнему курсу...
Кто в Москве зарабатывает хотя бы 3млн!? Откликнитесь!😂
Один раз оплачивают
да и прям сомнения вызвала эта сумма . по данным мвф около 1200 дол
@@Dr.Didenkoони эти ролики не смотрят))
В начале вот эта дорогущая машина с двумя номерами - она приехала с Гонконга - нижний номер гонконгский, верхний китайский. И она с правым рулем (движение в Гонконге левостороннее). За китайский номер они платят до фига денег.
В Китае леворульные машины запрещены, для Гонконгских надо получать разрешение. Ехал на такси из Гонконга в Шеньчжень, таксист довез до границы, таможню прошел пешком, а там ждало китайское такси
@ вы сами себя поняли? 😀 прочитайте внимательно что вы написали. И из Гонконга машины могут въехать в сам Китай только оформив все формальности и заплатив кучу денег.
@@maxzimmerman985 Так и я про тоже. Только гонконгские таксисты этого делать не будут Я в отеле заказал такси из Гонконга в Шеньчжень, мне сразу сказали, что довезут до границы, а там встретит китайское такси и дали его номер. Так что вы правы и я прав🤝
Вот оно...2024.. едем смотреть на чем ездят китайцы...😢
так народ тупой пока не покажешь не поймут ( поздно только сами обзорщики начали понимать )
Сво идет строго по графику 😂😂😂😂😂😂
Китай производит мягко говоря немало автомобилей, европейцы и США изворачиваются как могут, чтобы не пустить на свои рынки их как минимум электрички,... Но на чём сами китайцы ездят... Нееее, не интересно, интереснее накинуть на вентилятор, это показатель высокого iq, 100% 😂
@@Володимир-ы8вграфик плохой? 🤔
@ отличный вместо место Киева за три дня вся Сирия за один, и орешник четко курс рубля прикончил
Москве до Гуанчжоу как до Китая, вот такой вот каламбур😂😂😂
В каком плане?
Во всех.@@ДмитрийСм-ю2н
Москве не нужно быть Гуаньчжоу...Зачем, какой смысл?? Каждому свое.
@@ДмитрийСм-ю2н во всех!!!! Это надо в живую увидеть
Легко смотреть. Лена и Алекс позитив сплошной. Удачи
Видео напоминает меня в 5 лет, когда ходил и назвал марки и модели машин😂😂😂
По Садовому. От посольства Венесуэлы до Чайковского.)
Да только,у них машины то куда дешевле чем в России 😂😂😂
Серьёзно??? 😅😅😂 Вот глаза то открыл 😂😂😂😂😂 И смешно то как 😂😂😂😂😂😂. Надо больше смайлов 😅😅😅😅😅😅
для их рынка тоже норм ценник, а к нам завозят и поборами обрастают
Дык… и мы побоХаче😅
Да, только попробуй там купить машину...
@@denissemenikhin1715ну вообще-то средние зарплаты в Китае побольше российских будут - 1220 бакс в месяц.
Китайцы молодцы они поняли как людей заинтересовать именно в машине.
Возникает вопрос ; если в Китае есть автозаводы как автоконцерна Volkswagen Group, так и Мерседес выпускает четыре своих модели и как раз показанный Мерседес Е класса считается само популярной. Есть и автозаводы по выпуску БМВ и заводы 100% производящиеся из всего Китайского , та же Тойота производится так же в Китае и так же 100% из деталей изготовленных в Китае так чьи они и кто должен на них ездить и покупаться в Китае раз они то как раз автоконцерны и строились для продаж в Китае в первую очередь ну и конечно для создания рабочих мест в Китае и эти же работники так же будут покупать автомобили которые и производят это же простая экономика в стране.Вот вопрос то количество авто ввозимое из вне страны в Китай вот это более интересный момент и этот процент я думаю минимальный , правда можно постараться и всё узнать в интернете. И не забываем что ТЕСЛУ так же производят в Китае (аккумуляторы вообще на ТЕСЛАХ стоят только Китай)
Китайский мерс, полный хлам, разобрали до витинка и сравнили с немецкой сборкой. Китай, это всё ещё хлам
Вон последние новости, у всех немецких производителей прибыль за этот год сильно ниже прогнозируемой. Одна из причин падение продаж в Китае
@@igorbelonovich7443Да не они погорели выводя производство за море океяни.
Увидел и плакать хочется 😅 Китай опередил нашу страну минимум на 100 лет вперёд. Благодаря предателям и полным бездарям в правительстве мы отстали думаю навсегда 👎👎👎
В следующий раз на Кубу пожалуйста 😂 это для России в будущем как раз подойдет, если так дела дальше пойдут
Факт на лицо... Китай развивается значительно быстрее чем Россия.. особенно технологически
Россия разве развивается?
@@ВячеславКозаченко-д5б Китай развивается быстрее США и Германии
@@ersainermekov9946 Прибалтика и Польша ого го как развиваются
Мы деградируем, отказываемся назад
@@ersainermekov9946 развивается как флаг.
На чем бы они там не ездили, у них нет вёдер подобных нашим. А если посмотреть выставку и увидеть что предлагают китайцы за сумму сопоставимую нашим Вестам хотя бы, становится с одной стороны смешно, а с другой очень грустно. Таких древних поделок как у нас не выпускают нигде в мире😢
российские автомобили намного лучше мерседесов и тойот
мало кто в мире, может себе позволить ладу
@@АртурДиваев-я7м даже в бмв и тойоте все завидуют высоким технологиям в ладе
Ну почему же 🤷♂️ технологии весты до кубы еще не добрались 😂 по этому наверно это единственная страна которая ездит на таких же ведрах как и мы в скором времени 🤷♂️
Но двигатель наш древний все таки надежней как автомат Калашникова.
КАК ВАМ ГУАНЧЖОУ? Я БЫЛА ПОРАЖЕНА ИЗМЕНЕНИЯМ ЗА 10 лет.
Много центральных районов действительно поражают, особенно Кантон тaуэр/Бизнес сити за мостом от башни, а вот в сторону окраин, всё не так уже ярко - обычный провинциальный Китай.
Город Сад
Гуанчжоу норм. Но Лиса супер, красивая, умная, шустрая … пора уже фильми снимать 🌹
Лена, а за площадку торгов Вы можете ручаться? Знаю как Вы относитесь к своей рекламе, но на сайте нет ответов на некоторые вопросы, что вызывает сомнения
Не был, хочу съездить, но пока не могу , спасибо за выпуск , интересно 🧐
В Гуанчжоу находится Guangzhou Automobile Group (GAC), совместное предприятие Honda и GAC по производству автомобилей Honda, поэтому неудивительно видеть на дорогах больше Хонд. В этом году продажи японских автомобилей в Китае столкнулись с серьезными проблемами, что сильно ударило по показателям GAC. Изначально Huawei хотела сотрудничать с GAC в производстве электромобилей, но переговоры в итоге сорвались из-за сильных позиций Huawei и нежелания GAC оказаться в невыгодном положении в партнерстве. Теперь, исходя из сложившейся ситуации, Guangzhou Auto придется снова попытаться наладить сотрудничество с Huawei.
Я была на заводе ГАК. Он просто огромный
А как вам такое?
Крупные китайские автогиганты, которые по некоторым позициям закупались у европейских саплаеров, поставили им ультиматум, либо вы снижаете цены и продаете себе немного в убыток, либо мы вообще у вас ничего не закупаем и вы банкроты. Новые контракты прийдется подписывать в первых числах 2025г.
Цены по которым они готовы закупать в 2025г, так же разослали и новым китайским производителям, большая часть которых уже согласны. Либо "партия" "за них согласна"
Получается ГэнгБэнг с которого не вылезти.
Китайцы своей зеленой повесткой понижают продажи евро-машинам на главном рынке. Паровозом страдают / беднеют и поставщики евро брендов, паровозом страдает вся экономика Евро.
- Либо в планах китайцев еще понизить цены на свой автопром и напрочь убить евро-японо бренды
- Либо они захотели поднять себе маржу и начать зарабатывать.
Вот это проблемы !!!
"Я как патриот, купила китайскую машину..." 😮Смешно😅
Жаль что не УАЗ патриот😅
Леночка, даже учитывая ее пробег, выглядит очень хорошо
В Китае нет нефти,золота,леса,алмазов,удобрений....а живут лучше страны,где все это есть. Учитесь воровать у наших власть имущих.
КАК СЧИТАЕТЕ, КИТАЙЦЫ САМИ ЕЗДЯТ НА МАШИНАХ, КОТОРЫЕ НАМ ПРОДАЮТ?
Они нам сами китайские машины не в той комплекцации (что у себя в салонах) поставляют - обрати внимание какие стоят тормоза и какая резина (80% не китайские бренды этих комплектующих у них в салонах).
@@ПавелХейло и какая резина у них там?
Смотрю внимательно весь выпуск и не увидел не одной омоды, чери, ганчана, ексида , только дорогой сегмент( глядя из России)
@schestnuley китайцы гибриды и электрички покупают последнии годы
@@spirik1209 В салоне Xiaomi машины стояли в резине michelin (видел это у другого блогера месяц назад).
Те кто сейчас еле передвигаются на своих 30-ти летних ведрах не переубедить, они все равно будут говорить что китайцы не ездят на своих автомобилях))
С бмв-дротистами и т.п. немчурой перепутал😂
Лично я на китайских машинах ездил на каршике , хавал, гак, чери,кулрей и т.д регулировок руля мне везде не хватает в отличии от европейских, японских или корейских машинах
Уважаемая Елена! Есть возможность снять репортаж про китайские кладбища автомобилей? Свадки, разборки авто. Было бы интересно. Спасибо!
Смотря на немцев и японцев в китае убедитесь сколько лет в эксплуатации. ТК "с колен" автопром Китая встал ориентировочно как лет 5. И не все успели пересеть на новые автомобили.
Уже как лет 10-15 в Китае рядовой токарь получает не менее 2,5 тысяч долларов США.
Вот как государство преобразилось за 10 лет и ничего им не мешает. А у нас эпоха застоя Набиулиной/Силуанова. Президент с 2014 года дал поручение на импортозамещение, а воз и ныне там. Только руководитель, который отвечал за это только все идет на повышение. Интересно за какие заслуги.
Ну почему же и прям ныне там?))😂 У нас с нынешними ценами даже на китайцев Лада становится вне конкуренции))😂
Увы, но реальность такая печальная, сживают нас чекисты сверху, издеваются, чтобы нажиться еще больше...🥲
У нас всегда - царь хороший, бояре плохие.
По справочнику "Внешняя торговля СССР в 1982 г" торговый оборот с Китаем был в 26 раз меньше, чем с Финляндией. Мы им поставляли машины, запчасти, много оконного стекла - всего 19 позиций! Они нам 15 позиций - шелк, щетина, полотенца, одеяла, пальто, кеды, чай, фрукты. В 1983 пришел Дэн Сяопин, объявил НЭП, открыл границы. Китай поднялся на западных инвестициях, технологии, оборудовании, менеджменте. Прошло 40 лет и где Китай и мы. Хотя "Волга" М 21 в 1958 г экспонировалась на международной выставке в Брюсселе
Китай преобразили США.Как в своё время США преобразили средневековую Японию.
@@ВасилийГончар-о3итолько китайцам это не говори,а сейчас и немцам.
@@Pavel8K вот был бы Навальный или Санду вот тогда бы как развились. Ну или как при Шольце как Германия расцвела
Немногие семьи в Москве зарабатывают 400-500 тыс.,а некоторые, будем честны с китайскими товарищами
Не многие,а лишь некоторые...в данном случае пишется раздельно...
Спасибо за репортаж очень интересно
Хороший китайский дядька. интересно было посмотреть видео. привет из Финляндии.
В Гуанчжоу, Шенджене, Шанхае.. не бывает зимы в нашем понимании вообще, поэтому и зелени как в Сухуми
Хвойные деревья зелёные круглый год. Что мешает садить повсеместно ёлки, сосны, кедры, пихты ?
@@aleksandrpodgaiskii3489 хвойные деревья в городах живут 5-10 лет, они не выносят дыма от автомобилей и тэс
А в РФ любая 10ти летняя иномарка считается совсем новой! А ВАЗы-УАЗы 10 летние...почти что новые..😁😁
Откуда вы такие берётесь? 😂
@dmitriyefremoff2575 дааа портим стройную "патёмкинскую картинку" из телевизора. Только вот сколько "халвахалва" не повторяй, слаще не будет...
@@nikolaysobolev191 тогда можно "хавалхавал". Не скажу, что живу в каком-то особенном городе, но реальность выглядит здесь несколько иначе. Хотя вот такие "ааа, я нищий" конечно тоже есть
@@dmitriyefremoff2575 есть более богатые регионы и...неочень богатые. Я живу в не богатом(восточная сибирь, приангарье) И здесь в массе своей люди могут позволить себе потратить на машину 500-600тыс.руб МАКСИМУМ!! А это 15-20 летние. Так что десятилетка по моим представлениям абсолютно новая машина!
Класс.... Очень познавательно... Благодарю Вас лисичка.....
Давайте помотрим на чем ездят американцы, для этого мы приедем в Беверли Хиллз.😂
На мустангах 5 литровых?
Да на всем подряд они ездят, с чего вдруг такой интерес на чем они там ездят. Был в Пекине, японцы, немцы, китайские авто, всего много
Лиса Молодец, один из лучших и честных блогеров, больше б таких
Я в РФии хожу пешком Я нищий с Пенсией 12 т. р.
Сколько счастья увидеть китайский авто в Китае )
Китайский производитель электрокаров BYD опередил американский автогигант Ford по объему мировых продаж, сообщает Nikkei.
«Обойдя Ford, который занял седьмое место по итогам квартала, BYD стала первым китайским автопроизводителем, который обогнал одну из компаний «большой тройки» США», отмечается в публикации.
BYD обогнал Ford по результатам июля - сентября 2024 года и вышел на шестое место в мире по объему продаж. Китайский автопроизводитель за этот период реализовал 1,13 млн машин. В тот же период китайская Geely нарастила продажи на 14% (до 820 тыс. машин) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и вышла на 9-е место, опередив японский Nissan
Пока я вижу ,что китайцы ездят на двухколёсном транспорте.
😂现在中国的城市汽车太多 太堵 我家有两台车 一台宝马x5和一台特斯拉 但是我出行宁愿骑电动单车或者乘坐地铁出门😢
Спасибо. ООООчень интересно!
У меня племянник живет в Китае. Он меня предупредил, что бы я ни в коем случае не покупал автомашину китайского автопрома. Ему я склонен верить)
Это видимо из числа тех старых пердунов которые на тойоте 10 летней ездят 😅.
Правильно УАЗик купи на заклепках и карбюраторе
Поддержу . Имеется аналогичная информация от человека технически грамотного,с нормальным инженерным образованием и более 10 лет работающего в Китае. К стати , деньги позволяют , ездит на Мерине .
@@Пашапавлов-е1ш Не утрируйте , сударь.
@@ДмитрийБровин-б3к цена ребята ЦЕНА. ДАЖЕ ЕСЛИ машина одноразовая она в 3 раза дешевле чем мерен. Почему вы этого понять не хотите?? Зачем мне покупать машину для 3 5 10 владельца?? Зачем????
Спасибо. Приятно смотреть, хорошая информация.
300 к юани это-300к умножить на 14.63 и того 4389000
На 15.05 на минуточку🤣
делим на 12, и это на семью, то есть делим на 2 ешё
@@vitaliytim6814 он сказал, что это зарплата в месяц, а не в год, она даже переспросила, но видимо он оговорился из-за плохого знания русского языка, но вот почему она умножает на 1.3, а не на 16.4, это непонятно
Китайцы считают иначе (особенность языка), и скорее всего он неверно озвучил. Лиса его поняла и в итоге правильно пересчитала
@@Sova_vrn лиса вопрос задала ооочень неоднозначно, особенно для человека у которого Русский язык не родной.
Интересный и познавательный обзору! 😃👍
Стоять на виду на улице у дороги и тыкать пальцем на проезжающие авто это какая то дикость...
водители могут подумать что это девушка легкого поведения ищет мужика
Русские туристы, подумали они и поехали дальше...😊
@sinus6760 блогеры
Дикая лиса😂
В Китае тыкать пальцем - это признак агрессии. Посмотрите как китайцы ругаются на улицах. Но иностранцам прощается. 😊
Надо смотреть текущие продажи, а не улицу. Улица - это ретроспективные данные продаж за 5-10 лет. Сейчас структура рынка уже сильно изменилась.
Лиса сами китайцы называют Гуанчжоу - "Город Цветов" 🌺🪴🌹
Доброе утро Миссис Елена.😊 Мы вместе!😊. Приятно видеть ваши видео ролики 😊.
Почему китайцы ездят на у китайцах? )))) Начнем с того, что синие номера хоть и стоят космос, но не всегда они есть в продаже, только через аукционы, но и там выловить что то недорого шансов нет. А зеленые номера бесплатно, поэтому и покупают электрички и гибриды, а они в 90% случае китайские. Вот и вся логика ). Т.е. априори электричка будет дешевле на 400 000 - 1 000 000 руб. дешевле из-за стоимости номера. И к тому же не нужно ждать и вылавливать синий номер, на это уходит бывает по несколько месяцев. Да, кстати номер попадает на аукцион, только если его туда сдаст бывший владелец, т.е. не станет его перевешивать на новый авто, просто продаст старый автомобиль, а новый себе не станет покупать. Автомобиль продается без номера, ессли у нового владельца есть свой старый номер, то он его повесит, а если нет, то .....
Лена привет, спасибо за видео супер машины отличные и город классный
Прекрасный ролик. Лиса супер!
Очень приятно смотреть мнение.. Даже если такой обзор совпал по времени с Сергеем Гилевич..
Тенденция европейских машин уходит. И Лиса и Сергей правильно говорят, китайцы "донашивают" европейские машины предыдущих поколений.
Пересаживаются на свои. Особенно это ощутимо в сервисе и обслуживании. Комфорте и опциях. Цене.
Берут со всего мира лучшее и насыщают им всю Страну. Излишками делятся с другими. С Россией из за санкций и покупательской способности сложно. Поэтому ориентир идёт на США.
Поэтому нам только серые схемы. Дилеры у нас и налоги лишают граждан возможности ощутить все прелести китайского передового автомобилестроения.
Очень странно мало людей и машин. Гуанчжоу имеет население 18 млн. 600 тыс. человек где все эти люди. Похоже Лиса ходила по элитным районам где живут одни богачи. Москвичи вспомните свои улицы, как выглядит трафик людей и машин. А тут что-то ни то.
Какие богачи. Это несколько разных районов города
Метро.
В Китае все работают в отличие от России. У них кроме Нового года других праздников то и нет почти. С отпусками не так как у нас и "пятилетки" с постоянным ростом показателей. А главное - смертная казнь за коррупцию.
Спасибо за прогулку😊
почему не видно нива легенд? или лада гранта?
Для них это недоступно , слишком дорого .
Потому что нет версии лонг 😂
Скоро лада аура поедет😂@@Игорь-и3е1р
Спасибо, очень познавательно
200000-300000 юань это 3000000-4200000₽ Дорогая!
короче мы тут на работе всё прикинули, долго думали почему она умножает на 1.3, а не на 16.4, получается 1.3 это коэффициент перевода из юаней в год в рубли в месяц, как-то так. Но интересно другое, она у него еще переспросила "в месяц?", он ответил "в месяц" и она умножает на 1.3, что соответствует переводу из зарплаты в год в зарплату в месяц, непонятно короче что она там насчитала
@@The1Majestic1мне не понятно другое, у них зарплата как новая машина? Даже Европа себе не может этого позволить
@@harlampios5883 Дак это зарплата в год, а не в месяц. Если погуглить, то там ещё меньше. То есть он назвал зарплату хорошо зарабатывающей семьи
Хорошие китайские автомобили в Китае появились совсем недавно и китайцы, которые до этого ездили всю жизнь на европейских и японских авто потихоньку переходят на свои марки. Хотя так же в сомнении, как и мы. Бюджетных китайских авто полно за пределами больших городов. ) Но там всё равно спецтехнику предпочитают японскую или корейскую, Соллерс для них бюджетный хлам. ))
По поводу номера это правильно - купил номер, купил машину, зарегистрировал в конторе на какой машине номера висяти всё. Продал машину, снял с учета, номера дома оставил дома, и не надо кормить за каждую покупкв номера контору
ну купи номер за 4.5млн рублей..
@@анатолийАН-м9кну стой в пробке часами в Москве.
Что правильно оценить на чём ездят китайцы надо услышать Алекса (24:35) или просто посмотреть статистику продаж, где BYD заткнул всех за пояс. Всё как у нас - китайские машины 10-15 лет назад и сегодня это просто другая планета.
Если в России было бы 50 своих автомобильных концернов может нам и не нужны были бы другие авто, конкуренция з
делала своё дело
Это фантастика,с одним бы справиться😅
в России вполне могут существовать 5-10 автоконцернов, но с учетом полного запрета импорта автомобилей. т.к потребность Российского рынка это 5-6млн новых машин в год. ваз к примеру 350-400т машин производит. т.е надо либо 10 заводов размером с ваз или 5-6 с производством 1 млн в год. и это вполне окупаемые заводы даже при цене машин в 2 раза ниже нынешних
💬«Настоящая китайская китаянка»😂 не могу насмешили 😅классный выпуск ❤
Что бы реально понять на чем они ездят, нужно ассимилироваться и жить. А мнение одного человека мало что значит.
То есть, если бы она прожила там пару лет и выучила их язык, то количество автомобилей на дороге изменилось бы?
@ERICTheodore85 не сомненно бы извенилось. И тренд бы изменился. Но речь не об этом.
А машины на улицах тебя не смущают? Умник 🤡
Что за бред. Достаточно неделю походить по улицам в разных городах и все понять. Что я и сделала
Чтобы понять сколько будет 2х2 надо стать дипломированным профессором? 😅
Спасибо ща интересное видео 🎉
Пошла целая серия хейта китайцев у всех блогеров.На китайцах поднялись по взрослому,а теперь над соотечественниками стебуться,как будто люди их не от безысходности покупают.Как то не порядочно,уж с вашей то стороны точно.
Что вы несёте? Вы посмотрите, что делается с запчастями и сервисом у китайских производителей. Они приходят к нам только продавать и это стало понятно со временем. Поэтому и появились недовольные отзывы, когда все вокруг ломается у всех, а гарантии плохо чинят
@@lenalisa33 так и не понял, что за марка авто такси? в ролике он говорит джиси джиси, можно название 25:09 ?)
У Гилевича 3 дня назад вышел ролик на эту тему. Вот там профессионализм в своем деле.
Поддерживаю, Гилевич - супер, при чем у него статистика на одном перекрестке в 2023 и 2024 г. Видно, как увеличивается доля китайцев и Теслы
Лиса вышла из гостины в Китае,и увидела свой автомобиль ,который стоял у неё на площадке в Москве!🤔
Выходит у лисы угнали китайский автомобиль,обратно в китай!🫣
Вот это чудо то!😁
Так и знал, что в Китае ездят на Москвичах js 4
Лиса когда ты стоя возле светофора говоришь с таким удивлением о марках машин, ты мне напоминаешь мальчика который знал модели машин но не видел и вот он их видет😂
Спасибо за обзор, Лиса-краса! Недавнее приобретение GAC GS3. В активном употреблении с начала лета. Очень нравится. В Китае их немало и считаются годными. Это радует.
А я 3 недели назад стал обладать gs8 и очень доволен 😊
Елена крупный автоблогер ,и очень приятная ,и платье очень ей к лицу,подчёркивает фигуру.🎉😊
Шиповка рук зачётная. В темноте аж светятся красным. 👍
300 000 х 14 = 4 200 000 руб : 107 = ( приблизительно) 39 000 долларов. В месяц........ В Китае........ В среднем ........ Мне кажется, кто-то из них знатно так звездит
Одноразовая выплата.Слушайте внимательней.
@@masteroftheuniverse3302ты о чём одноразовый?
@@masteroftheuniverse3302 Специально пересмотрел: доход семьи в месяц. Про одноразовую выплату - ЛОЖЬ!
@@masteroftheuniverse3302 Специально пересмотрел: доход семьи в месяц. Про одноразовую выплату- ЛОЖЬ!
в россии зарплата ещё больше 79 000 долларов. В месяц........ В России........ В среднем ........
Чудо, какой красивый город!!! Столько зелени, обалдеть!
Грация!!!! Женщина ! Лиса классная🙂
Эти китайские машины покупают только бедные китайцы а кто богатый тот покупает зарубежные марки
Где на улицах Китая, НОВЫЕ (1-2года) зарубежные авто в заметном объёме?