Sim . Isso eu entendi e vou fazer no meu prisma 2010 . Só que me sdisseram que precisa levantar a roda . E percebi que vc não precisou levantar. Outros ficam bombando o freio e vc nem precisou .
Рік тому
@@rafaelfreire4873 o bombeamento é um pouco perigoso, pode prejudicar o cilindro. Pois não pode bombear até o final do curso do cilindro mestre. Você vai gostar é super fácil.
Рік тому
@@rafaelfreire4873 se o seu carro for ABS não faça esse procedimento ok! Para carros ABS é outra forma outro procedimento.
Só em falar que aprendeu com o pai dele já merece um like
Fiz do jeito que vc explicou no vídeo,nao precisei bombear o freio,e depois andei com carro e ficou excelente, obrigado por ensinar.
vou fazer no meu corsa wind 98, muito top a sua explicação.
Excelente serviço rápido e fácil
Pensei que sempre teria a necessidade de bombear o pedal do freio, se não tiver alguém para ajudar fica impossível!!!! Dessa forma é show👏👏
Eu também achei q tinha q bombear por causa de bolhas de ar
Muito bom o seu vídeo irmão, bem explicado, vou fazer no meu prisma 2010 1.4
Parabens...abr gaucho de R.Grande..
Vlw cara obrigado bem explicado fazer no meu sucesso pra vc
Valeu pela demostrasao
Muito bom, já vou fazer esse procedimento aqui no meu, obrigado e meus parabéns pelas orientações.👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Exelente explicação vou fazer no meu classic você está de parabéns por passar conhecimento Deus abençoe sempre sua vida já ganhou mais um escrito tmj
parabéns amigo ótima a sua explicação eu pensei guê tinha guê ficar bombando no pedal de freio agora posso fazer isso sozinho em casa parabéns nota 10
Eu fico muito feliz por ter te ajudado amigo
Excelente vídeo muito bem explicado nota 10
Gostei muito ficou muito bom parabéns
Bacana , uma dica é molhar a roda para reduzir o ataque ácido se cair na roda pintada já era o ideal é tirar a roda !
Vlw meu amigo deu super certo
Que bom que ajudou
Muito boa a explicação...bem fácil sou inscrito do seu canal...Maranhão
Valeu Evandro
Muito bom e obrigado.Gostei.
Meu amigo que vídeo simples e fácil de aprender...dá pra ver igual no celta 2010??
Da sim não muda nada
Muito bom
Parabéns meu amigo, eu tenho um coisinha Wind EFI e assistindo seus vídeos O QUE EU PUDER FAZER E TIVER NO MEU ALCANCE conserteza vou fazer rsrsrs
Obrigado amigo. Satisfação ler o seu comentário.👍👍
Gostei nota10
Fazendo esse processo, as bolhas de ar, são eliminadas?
@@rubenslima3175 sim
Pensei que tinha que bombar eu sempre esquecia a ordem e sempre dava ruim, agora vou fazer assim...
Vou fazer , muito mais facil
Meu amigo muito obrigado pelo vídeo. So me explica uma coisa. As rodas precisam ficar levantadas ou pode fazer isso com aa 4 rodas no chão
Rafael eu nunca precisei de levantar o carro, eu sempre começo pela roda mais longe do cilindro até chegar na roda mais próxima.
Sim . Isso eu entendi e vou fazer no meu prisma 2010 . Só que me sdisseram que precisa levantar a roda . E percebi que vc não precisou levantar. Outros ficam bombando o freio e vc nem precisou .
@@rafaelfreire4873 o bombeamento é um pouco perigoso, pode prejudicar o cilindro. Pois não pode bombear até o final do curso do cilindro mestre.
Você vai gostar é super fácil.
@@rafaelfreire4873 se o seu carro for ABS não faça esse procedimento ok!
Para carros ABS é outra forma outro procedimento.
Obrigado pela explicação meu amigo. Meu carro não é ABS não . E o prisma 2010. Ele tem o msm sistema do celta,Corsa,classic
Show
Ué? Muitos orientam bombear no pedal,segundo eles pra tirar o ar. Tô vendo que não precisa.
Caso precise bombear o freio, mantenha ele acionado com um tijolo ao outra coisa, assim nao entra ar
Like 👏👏👏👏👏
✌ obrigado amigo
Minha dúvida é o freio de mão, tem quê ficar puxado ou abaixado
Ninguém fala sobre isso 🤷♂️
Sem bombear o meu não sai
Tem q deichar a tempinho de onde coloca o óleo aberta pra sair o fluido se não não sai kkkk