BLOK PDK SELALU MENJADI PERBICANGAN

NOTE : kita bahas blok pdk sekarang. (BUKAN PDK LAWAS: saya akuin beda )
MUNGKIN YANG NGONTEN DAN MEMILIKI OPINI SEPERTI DI VIDEO MUNGKIN HANYA SAYA SAJA😊 atau ADA YG LAIN TP TIDAK DI PERLIHATKAN.
JADI DISINI TIDAK ADA UNSUR UNTUK MENJELEKKAN / MENYUDUTKAN SESUATU
PURE KITA SHARING BARENG
JADI INI MURNI PENDAPAT SAYA YANG NOTABENE TIAP HARI BERKECIMPUNG DI BARANG SEPERTI INI
SAYA BER OPINI SISTIM PDK INI SAMA HALNYA SEPERTI KARBU SUDCO ( BAHAN TETAP JEPANG DI KIRIM TUNING DI AMERIKA ) diartikan sendiri ya brad
YANG SAYA TANGKAP MEGANG BARANG INI ADALAH KESAMAAN BARANG HANYA BERBEDA PADA EXHAUST SAJA.
PENDAPAT SAYA MUNGKIN SANGAT KONTROVERSI DI KALANGAN PENGGUNA NINJA.
MOHON MAAF SEBELUMNYA APABILA ADA SALAH KATA.
INGAT KITA SHARING BARENG NO BULLY
DATA UKURAN TINGGI
KMI :
Boostport : 43.27
Trf A : 42.79
Trf B : 43.44
PDK :
Boostport : 43:59
Trf A : 42.69
Trf B : 43.38
Lebar ex : 38.1
Tinggi ex : label tengah 31.89 label tumpuk : 31.15
Lapisan ef dilihat diterawang sama saja dr kmi pdk label tengah pdk label tumpuk.