Muy didáctico programa Veka, viajé en tren varios años de mi vida, hacia Gto. desde aquí SLP cada fin de semana, pues mi papá trabajaba allá, son recuerdo muy bonitos, ver el campo desde el tren y ese movimiento suave y ruidoso es algo que está en mi memoria, ahora esas vías parten la ciudad en dos y causa mucho problema de comunicación, lo que fue tan útil y significativo en la economía muchos años ahora parece representar un problema en mi ciudad. Gracias por compartir este conocimiento.
Muchas gracias por el recuerdo, a mi me hubiera gustado viajar en ferrocarril. Es una lástima que ahora solo sea de carga, en la CDMX hay varias vías del ferrocarril que cruzan la Ciudad yen alguna hicieron un paseo peatonal. Esa podría ser una opción!
Gracias por los recuerdos. Un hermano de mi abuela paterna fue maquinista en Sonora a principios del siglo pasado, mi abuelo paterno trabajo en los ferrocarriles toda su vida, estando inmerso en la Revolución. Toda mi niñez estuvo cerca del ferrocarril Tengo 74. En mi mente hay muchas vivencias. Saludos cordiales y muchisimas gracias.
Hola Veka, que buen tema del ferrocarril. Me acuerdo que en los años 90 cuando era niño había trenes de pasajeros todavía, y viajaba de vacaciones en familia cada año en un tren de pasajeros llamado el Tapatío que tenía vagones de 1ra., 2a y 3ra clase, bar y vagón comedor, iba de Buenavista a Guadalajara, y de ahí usábamos otro tren más rústico a que iba a través del desierto hacia Tijuana, y por último tomábamos uno pasando la frontera de San Isidro hasta los Angeles. Cada tren era una experiencia buena y diferente. Saludos.
Hola Veka, muy interesante la historia del ferrocarril en México 🚂 y en la revolución fue muy importante. Me acuerdo le la cansion que dice "en la estación de Irapuato cantaban los horizontes" Saludos desde Irapuato Guanajuato. 👍
Hola Veka; excelente tu capitulo de la historia de las cosas sobre el ferrocarril en México; y lo mejor poder escucharte hoy viernes 08 en Dispara Margot hablando sobre el encuentro de Moctezuma y Hernán Cortés hoy hace 500 años y ver tu gusto sobre el calendario de los "bomberos de N.Y." (Lo último es una pequeña broma estudiantil) Saludos y mi admiración por ti y todo tu trabajo
Pero se le dio mucho impulso con Don Porfirio....la verdad es que nunca he viajado en tren, pero debe ser muy fascinante y mas en la noche....ojala se le vuelva a dar mas auge al transporte de personas por este medio....gracias Srita. Veka !
Lástima que en México se le dio prioridad a las autopistas por la industria automotriz de Usa , debería estar conectado todo el país en vías ferrorviarias como en europa
Ojalá que vuelva el servicio de trenes para transportar pasajeros. En los 80 yo fui varias veces en tren de la ciudad de México a Yucatán y era un recorrido precioso.
Muy buena reseña a cerca de esta industria que desadortunadamente dió fin hace poco más de dos décadas. Excelente video!!! Muy grato ver su trabajo aquí y en su programa!!! Gracias y saludos
La primera ruta aquí en Coahuila fue de Sabinas a Monclova (1883), y de Castaños a San Felipe a finales del siglo XIX; se construyó el Hotel del Ferrocarril antes llamado “Hotel Internacional en Piedras Negras(1884), dónde años después fue filmada “como agua para chocolate”🙊... Adoré la cápsula! Thanks Veka🖤
Muchas gracias por ver y comentar, también gracias por comentar en los videos de dispara, pero el canal de UA-cam no es oficial y ponen cada cosa.... jejeje saludos!
El ferrocarril que mas recuerdo era #501 de Jesus Garcia cuando salvo Nacozari. jajaja me toco hacer una presentacion de El en la primaria. ADORO tus videos Veka!
Hola Veka, me encanta tu canal, breve y con datos que desconocía. Felicidades se nota el interés y las investigaciones que realizas, se disfruta, saludos 😍🌷🌷🌷🌷
Saludos, Veka, desde la calurosa Iguala de la independencia, excelente video, aquí también tenemos nuestra bella e histórica estación del ferrocarril, ahora museo municipal.
Que buen Video, gracias por la aportación al conocimiento.. ✌️✌️✌️ Habla sobre los ingenios azucaresros que tambien aportan gran capital economico al pais...
Cordial Saludo Veka, gracias por este gran aporte, no conocìa la historia de los ferrocarriles en Mèxico y quisiera saber si pudiera recomendar algo más de contenido. Gracias de nuevo
Hola Veka que interesante el tema y a la vez que triste, pues no ha habido el desarrollo que el pais y el mundo requiere porque yo considero que el tren tranporta mucho mas que los autobuses de carga o de pasajeros, que seria mas seguro y menos contaminante, pero por beneficiar a transportistas, y por la corrupcion no ha habido ese desarrollo que es tan necesario un gran ejemplo, el estado de Guerrero tan atrasado, y nunca lleg'o el tren por los Figueroa, triste historia, ¿no?, saluditos desde Acapulco. sigue asi, con tus temas tan interesantes.
Excelente resumen. Gracias. ¿Sabe usted cuál es el origen del capital de Ferrocarril del sureste? Se antoja lógico el ferrocarril transítsmico, pues con nueva tecnología la mercancía en muy poco tiempo podría ser llevada al otro lado del continente. El subdesarrollo en cuanto al ferrocarril se refiere, el que no se use para traslado de personas y demás ¿se debe al tratado de Bucareli? Gracias.
Hola Veka! Apizaco no esta en Puebla, Apizaco esta en el estado de Tlaxcala. Grave error. Apizaco lo fundaron los ferrocarrileros aqui estuvo un campamento. Fue punto clave entre Veracruz y la cd de Mexico.
👁👃👁 Saludos Veka que grata coincidencia 🤗 🛬 Aterrizando en Heathrow T5 y entrando tu blog Saludos desde Londres ⚓️⛵️💂♂️🏰🐎🎩☔️🍀🌹 Chuuuuuu📢🔔Chuuuu🚂💨💨💨💨💨💨💨💨🔔💨💨💨💨💨🔔💨💨💨💨 Abrazo 🤗
Veka Duncan Pues te lo pierdes porque quieres Porque con tu perfil académico y ancestral (Ya me habías comentado de tu descendencia: todavía no tengo la certeza de si Irlandesa, Escocesa o inglesa afín de cuenta UK) No te costaría muchas vueltas integrarte al staff de Tate Modern o Tate Britain, o que tal British Museum o V&A Victoria and Albert Museum Cuando viene uno de Mexico y haces la conversión a Libras Esterlinas £ El poder adquisitivo se desvanecerse entre las manos, pero una vez que ya estás aquí ganando en British Pounds 💷 Se abre todo un universo de posibilidades Además Londres es una puerta al mundo, y debido a la frecuencia de los vuelos y a la cotización internacional de la British Pounds 💷 £ El viajar a cualquier destino mundial es bastante conveniente, económica y logísticamente hablando Sale más barato y cómodo el All Inclusive por dos semanas a Riviera Maya ✈️ desde el UK Que a ustedes viajar desde el DF a Cancún o Riviera Maya por sólo una semana. Debido a la frecuencia de los circuitos porsupuesto Y lo mismo pasa con los cruceros 🚢🛳 Yo te sugeriría que tomaras en serio la posibilidad de pasar algunos años por acá enriqueciendo tu valor curricular y revisarás la posibilidad y conveniencia de la Doble Nacionaldad Checatelo, te daría acceso inmediato al derecho a cualquier tipo de trabajo y formación académica 👩🏻🏫 Saludos Veka 🌹 Te mando de nuevo la página completa de Morales Consultores No recuerdo en cuál blog está precisamente tú caso con descendencia Británica Abrazo 🤗 INFO- Latinos queriendo emigrar al Reino Unido 🇬🇧 👁👃👁🇬🇧💂♂️🐎🎩🌂 👁👉 ua-cam.com/video/gv5ijPybM-0/v-deo.html 👈 Aplicación para naturalización como ciudadanos Británicos 🇬🇧 👁👉 ua-cam.com/video/834ln5cm1Zs/v-deo.html 👈 INTRO- para personas casados o relacionados con ciudadanos Británicos 🇬🇧 👁👉 ua-cam.com/video/kooxS8OdJ_M/v-deo.html 👈 1 Fiancé = Prometida-o 👁👉 ua-cam.com/video/87qapz7jCEo/v-deo.html 👈 2 Espouse = Esposa-o 👁👉 ua-cam.com/video/voSo2wj2Ikw/v-deo.html 👈 PÁGINA COMPLETA ⬇️ MORALES ADVISORY SERVISES ⬇️ 👁👉 ua-cam.com/channels/qpcv6RGCfgAlEz8-_DDt1Q.html 👈👁 Allí te van estas aplicaciones de Algunos Museos de Europa, tal vez te sean útiles, hay más en la Apple 🍎 Store MUSEUMS APPS London galleries 👁👉 London Museums Bundle: British Museum, National Gallery & Natural History Museum by Museum Guides Ltd apps.apple.com/gb/app-bundle/london-museums-bundle-british-museum-national-gallery/id955062668 👈👁 Berlin Museums 👁👉 Berlin Museums Bundle: Pergamon, Neues, Altes & Alte Nationalgalerie Guides by Museum Guides Ltd apps.apple.com/gb/app-bundle/berlin-museums-bundle-pergamon-neues-altes-alte-nationalgalerie/id1069729546 👈👁 Paris 👁👉 4 Paris Museums: Louvre, Orsay, Orangerie & Rodin Musees Musées Visitor Guide HD by Museum Guides Ltd apps.apple.com/gb/app-bundle/4-paris-museums-louvre-orsay-orangerie-rodin-musees/id1161529184 👈👁 España 🇪🇸 👁👉 Museums of Madrid (Prado Museum, Thyssen-Bornemisza Museum and Reina Sofía Museum) by MUSMON COM S.L. apps.apple.com/gb/app-bundle/museums-madrid-prado-museum-thyssen-bornemisza-museum/id918953017 👈👁 Carlos Londres ⚓️⛵️🏰🐎🎩👌☔️🍀🌹
Tienes razón, pero ha existido la idea de que Porfirio Díaz es sinónimo del ferrocarril. La linea México-Apizaco_Puebla sí la inauguró Juárez, para que usted se entere de vuelta.
José Joaquín de Herrera fue el primero en 1850 construyendo un tramo de 11.5 kilómetros. Después llega Comonfort en 1857 para inaugurar un tramo de México a la Villa. así que tampoco fue Juárez, amigue...
@@VekaDuncan Tu información es errónea, investiga, en la historia de Benito Juárez menciona que cuando estuvo en exilio en New Orleans EUA vió por primera vez el ferrocarril y dijo Juárez que quisiera tener éso en México y éso quiere decir que en México no había ferrocarril en los años que mencionas Veka Duncan, así que investiga y después comentas.
@@VekaDuncan Estás súper equivocada y estudia historia mexicana, la primera línea del ferrocarril fue de la ciudad de México al puerto de Veracruz. Veka Duncan cada vez inventas una nueva versión., No informes sin saber porque hay gente que sabe historia y te desmiente.
José Joaquín de Herrera fue el primero en 1850 construyendo un tramo de 11.5 kilómetros. Después llega Comonfort en 1857 para inaugurar un tramo de México a la Villa. así, pues que tampoco... jejeje
@@VekaDuncan Gracias. Si, lo que yo leí en un libro de la historia del ferrocarril mexicano fue eso, que Comonfort inauguró ese tramo y hubo muchos intentos por establecer un ferrocarril. Saludos
¿De qué se trata? ¿De demeritar a Don Porfirio o de ser objetivo? Cualquier libro de historia del ferrocarril en México muestra que no se deben a él los primeros ferrocarriles en la nación. Jamás he escuchado ni leído que lo fuera. No demerites tu trabajo. Ya dejemos de dividirnos que ese es un cáncer a extirpar en la ciudadanía si deveras amamos a nuestra nación.
Leonardo Dominguez Pues por mas que investigo e investigo no encuentro nada bueno en Porfirio, llego a la conclusión de que ójala el señor Juárez hubiera vivido mas años y no dejar a Porfirio ni siquiera rasguñar la presidencia
@@JorgeGonzalez-zl9qk Hasta hoy veo su comentario. Me vale Don Porfirio que si hizo muchas cosas buenas, pero su miopía selectiva no le deja ver. Por ejemplo: sabía usted que gracias al ese señor no somos parte de Francia. Por si no sabe, fue precisamente Porfirio Díaz quien le entregó a Juárez la Patria libre de invasores. Después de Ignacio Zaragoza fue el militar que se hizo cargo de las operaciones militares que dieron por resultado que salieran los franceses de México. Indudablemente que hizo también muchas cosas malas, porque no todo es negro o blanco. Si quiere encontrar algo más sólido que haya hecho Don Porfirio, le sugiero vaya a Correo Mayor, al Palacio de Bellas Artes y muchos otros edificios y obras como la del drenaje de la Ciudad de México. Puede golpear las paredes de Correo Mayor para que vea que son sólidas y no aparecieron por arte de magia. Durante el período del Porfiriato comprendido entre 1872 y 1912 se tendieron 20,000 kilómetros de vías férreas en México. Si se le hacen pocos, camínelos.
Muy didáctico programa Veka, viajé en tren varios años de mi vida, hacia Gto. desde aquí SLP cada fin de semana, pues mi papá trabajaba allá, son recuerdo muy bonitos, ver el campo desde el tren y ese movimiento suave y ruidoso es algo que está en mi memoria, ahora esas vías parten la ciudad en dos y causa mucho problema de comunicación, lo que fue tan útil y significativo en la economía muchos años ahora parece representar un problema en mi ciudad. Gracias por compartir este conocimiento.
Muchas gracias por el recuerdo, a mi me hubiera gustado viajar en ferrocarril. Es una lástima que ahora solo sea de carga, en la CDMX hay varias vías del ferrocarril que cruzan la Ciudad yen alguna hicieron un paseo peatonal. Esa podría ser una opción!
Gracias Veka por ampliar nuestra cultura
Gracias por ver y comentar siempre, saludos!!!
Gracias por los recuerdos. Un hermano de mi abuela paterna fue maquinista en Sonora a principios del siglo pasado, mi abuelo paterno trabajo en los ferrocarriles toda su vida, estando inmerso en la Revolución. Toda mi niñez estuvo cerca del ferrocarril Tengo 74. En mi mente hay muchas vivencias. Saludos cordiales y muchisimas gracias.
Muchas gracias por sus memorias, sin duda debió ser muy gratificante haber formado parte de una familia de ferrocarrileros, saludos!
Hola Veka, que buen tema del ferrocarril. Me acuerdo que en los años 90 cuando era niño había trenes de pasajeros todavía, y viajaba de vacaciones en familia cada año en un tren de pasajeros llamado el Tapatío que tenía vagones de 1ra., 2a y 3ra clase, bar y vagón comedor, iba de Buenavista a Guadalajara, y de ahí usábamos otro tren más rústico a que iba a través del desierto hacia Tijuana, y por último tomábamos uno pasando la frontera de San Isidro hasta los Angeles. Cada tren era una experiencia buena y diferente. Saludos.
muchas gracias!!!
Es interesante saber la historia de los ferrocarriles en mexico
Mucha gracias, saludos!
Otro video que me gusta muchísimo... Gracias Veka.
Gracias por ver, saludos!!!
Genial trabajo gracias por tus videos, son padres y diferentes.
Gracias
Disfrutando mi Saturday night viendote agusto con un cafesin. ☕
Salud, Gracias por ver, saludos!!!
@@VekaDuncan siempre es un gusto y placer el ver tus videos. ☕☕
Exelente trabajo Veka. Felicidades
Muchas gracias por ver, saludos!!!
Los aportes históricos siempre son importantes.
Así es!
@@VekaDuncan soy amante de la historia y el arte, y tus trabajos son geniales, gracias mil. 👌☕
La felicito señorita Veka.
Gracias por ver, saludos!!
Gracias por la basta información.
Muchas gracias por ver, saludos!!!
Hola Veka, muy interesante la historia del ferrocarril en México 🚂 y en la revolución fue muy importante. Me acuerdo le la cansion que dice "en la estación de Irapuato cantaban los horizontes" Saludos desde Irapuato Guanajuato. 👍
Gracias, saludos!
Gracias por compartir la historia del ferrocarril en Mexico, una interesante historia.
Lo dijo incompleto, el ferrocarril lo comenzó Benito Juárez pero murió y lo inauguró Sebastián Lerdo de Tejada.
Gracias por ver, saludos!
HOLA VEKA ,, MUCHAS GRACIAS POR LA HISTORIA INVESTIGACION E INFORMACION PORQUE SE NECESITA MUCHO ,,
Gracias por ver, saludos!!
Felicidades!!!!
Muchas gracias por ver, saludos!!!
Buenos videos como siempre excelso
Muchas gracias!
Gracias por compartir tanta información y cultura. Saludos desde Chihuahua
Muchas gracias por ver, saludos hasta Chihuahua!!!
Gracias como siempre temas interesantes de los cuales aprender nos encanta verte y escucharte
Muchas gracias por ver, saludos!!!
Otro interesante capítulo de la historia de las cosas ✨✨✨
Gracias por ver, saludos!!!
Buenisimo el video, felicidades desde Polonia
Muchas gracias, saludos hasta Polonia!
Hola Veka, muy interesante documental, gracias por tu vídeo, hasta el próximo
Gracias por ver, saludos!!
Como siempre, mucha cultura y de un modo muy agradable, gracias Veka. ✔️
Muchas gracias por ver, saludos!!!
Felicidades por tanta buena información!
Muchas gracias por ver, saludos!!!
Hola Veka; excelente tu capitulo de la historia de las cosas sobre el ferrocarril en México; y lo mejor poder escucharte hoy viernes 08 en Dispara Margot hablando sobre el encuentro de Moctezuma y Hernán Cortés hoy hace 500 años y ver tu gusto sobre el calendario de los "bomberos de N.Y." (Lo último es una pequeña broma estudiantil)
Saludos y mi admiración por ti y todo tu trabajo
Sí, ahí estuve. Salió de improvisto por la importancia de la efeméride! Gracias por ver, saludos!!!
Muy interesante , las fotos son una joya , saludos
Gracias. Saludos
Hola Veka excelente trabajo, muy completo y muy puntual, saludos.
Gracias por ver, saludos!!
Excelente información!!!!
Muchas gracias por ver, saludos!!!
Pero se le dio mucho impulso con Don Porfirio....la verdad es que nunca he viajado en tren, pero debe ser muy fascinante y mas en la noche....ojala se le vuelva a dar mas auge al transporte de personas por este medio....gracias Srita. Veka !
Gracias por ver, saludos!!
Saludos Veka interesantes datos sobre el ferrocarril en nuestro país. Me gustó el trabalenguas con que iniciaste.
Muchas gracias!!!
Muy buen vídeo, felicidades por todo!!!
Muchas gracias por ver, saludos!!!
como siempre muy interesante, felicidades, hasta la próxima!!
Gracias por ver, saludos!!
Muy interesante prima!
Gracias!
Lástima que en México se le dio prioridad a las autopistas por la industria automotriz de Usa , debería estar conectado todo el país en vías ferrorviarias como en europa
Sin duda!
Ojalá que vuelva el servicio de trenes para transportar pasajeros. En los 80 yo fui varias veces en tren de la ciudad de México a Yucatán y era un recorrido precioso.
Estaría padrísimo!
Muy buena reseña a cerca de esta industria que desadortunadamente dió fin hace poco más de dos décadas. Excelente video!!! Muy grato ver su trabajo aquí y en su programa!!! Gracias y saludos
Saludos, gracias!!
Que bien narra ud,es muy elocuente💖saludos!
Muchas gracias
La primera ruta aquí en Coahuila fue de Sabinas a Monclova (1883), y de Castaños a San Felipe a finales del siglo XIX; se construyó el Hotel del Ferrocarril antes llamado “Hotel Internacional en Piedras Negras(1884), dónde años después fue filmada “como agua para chocolate”🙊... Adoré la cápsula! Thanks Veka🖤
Muchas gracias por ver y comentar, también gracias por comentar en los videos de dispara, pero el canal de UA-cam no es oficial y ponen cada cosa.... jejeje saludos!
El ferrocarril que mas recuerdo era #501 de Jesus Garcia cuando salvo Nacozari. jajaja me toco hacer una presentacion de El en la primaria. ADORO tus videos Veka!
Muchas gracias por ver y comentar, saludos!!!
Woow que buen video mucha nueva información para mí. Hoy voy a reportar que voy por la mitad del libro cara o cruz.
Muchas gracias por comprar el libro, saludos!!!
@@VekaDuncan me encantó, ha despertado mi interés por la historia gracias a ti
Hola! Acabo de descubrir tu canal, está increíble! Justo el tipo de temas que me agradan. Saludos cordiales y muchas felicidades!!
Muchas gracias, ojalá ya estes suscrito! jajaja saludos
@@VekaDuncan claro que si!! 🙌
Hola Veka, me encanta tu canal, breve y con datos que desconocía. Felicidades se nota el interés y las investigaciones que realizas, se disfruta, saludos 😍🌷🌷🌷🌷
Muchas gracias por siempre comentar, ver y por todos!!!
Una lástima no volver a viajar por tren en México, realmente era divertido y educativo!
Gracias por ver y comentar!!!
Saludos, Veka, desde la calurosa Iguala de la independencia, excelente video, aquí también tenemos nuestra bella e histórica estación del ferrocarril, ahora museo municipal.
Muchas gracias por ver, saludos!!!
Excelentes videos como siempre, felicidades Veka!
Gracias por ver saludos!!!
!!!ehhhh!!!, llegó Veka!!!👍🏻😃
Gracias por ver, saludos!!!
Que buen Video, gracias por la aportación al conocimiento.. ✌️✌️✌️ Habla sobre los ingenios azucaresros que tambien aportan gran capital economico al pais...
Gracias!
Cordial Saludo Veka, gracias por este gran aporte, no conocìa la historia de los ferrocarriles en Mèxico y quisiera saber si pudiera recomendar algo más de contenido.
Gracias de nuevo
¿Sobre ferrocarriles? Muchas gracias por ver, saludos!!!
Hola Veka que interesante el tema y a la vez que triste, pues no ha habido el desarrollo que el pais y el mundo requiere porque yo considero que el tren tranporta mucho mas que los autobuses de carga o de pasajeros, que seria mas seguro y menos contaminante, pero por beneficiar a transportistas, y por la corrupcion no ha habido ese desarrollo que es tan necesario un gran ejemplo, el estado de Guerrero tan atrasado, y nunca lleg'o el tren por los Figueroa, triste historia, ¿no?, saluditos desde Acapulco. sigue asi, con tus temas tan interesantes.
Muchas gracias por ver, saludos!!!
Derrumbando mitos :)
¡Like like like!
Gracias!!!
Apizaco es Tlaxcala (ahí nació mi papá). Al menos que haya otro Apizaco en Puebla.
No, tienes razón. Es un ramal que va a Puebla y pasa por Apizaco.
Hola Veka ¿Cuándo haces un vídeo en vivo?
Espero que pronto!
Vela: Video muy didáctico, gracias!!!
Gracias por ver y comentar!!!
Excelente resumen. Gracias. ¿Sabe usted cuál es el origen del capital de Ferrocarril del sureste? Se antoja lógico el ferrocarril transítsmico, pues con nueva tecnología la mercancía en muy poco tiempo podría ser llevada al otro lado del continente.
El subdesarrollo en cuanto al ferrocarril se refiere, el que no se use para traslado de personas y demás ¿se debe al tratado de Bucareli? Gracias.
Gracias por ver, saludos!
Ojalá puedan mejorar el sonido de la voz porque no se escucha totalmente nítida.
Felicidades por el canal!! :-)
mmmm, te parece. Igual lo grabamos en un día con lluvia o será el efecto de la cámara de los 90's...
Hola Veka! Apizaco no esta en Puebla, Apizaco esta en el estado de Tlaxcala. Grave error. Apizaco lo fundaron los ferrocarrileros aqui estuvo un campamento. Fue punto clave entre Veracruz y la cd de Mexico.
Sí perdón. Era una ruta Mexico-Apizaco-Puebla ahí estuvo la confusión...
@@VekaDuncan ok disculpa aceptada 😅😅. Haces un buen trabajo💯. Saludos desde Apizaco, Tlaxcala 🚂
Veka Duncan Intelegiente y bella
Gracias por ver, saludos!!!
MUY bella.
👁👃👁 Saludos Veka que grata coincidencia 🤗
🛬 Aterrizando en Heathrow T5 y entrando tu blog
Saludos desde Londres
⚓️⛵️💂♂️🏰🐎🎩☔️🍀🌹
Chuuuuuu📢🔔Chuuuu🚂💨💨💨💨💨💨💨💨🔔💨💨💨💨💨🔔💨💨💨💨
Abrazo 🤗
Uff que envidia, ojalá pueda regresar a Inglaterra pronto!
Veka Duncan
Pues te lo pierdes porque quieres
Porque con tu perfil académico y ancestral
(Ya me habías comentado de tu descendencia: todavía no tengo la certeza de si Irlandesa, Escocesa o inglesa afín de cuenta UK)
No te costaría muchas vueltas integrarte al staff de Tate Modern o Tate Britain, o que tal British Museum o V&A Victoria and Albert Museum
Cuando viene uno de Mexico y haces la conversión a Libras Esterlinas £ El poder adquisitivo se desvanecerse entre las manos, pero una vez que ya estás aquí ganando en British Pounds 💷
Se abre todo un universo de posibilidades
Además Londres es una puerta al mundo, y debido a la frecuencia de los vuelos y a la cotización internacional de la British Pounds 💷 £ El viajar a cualquier destino mundial es bastante conveniente, económica y logísticamente hablando
Sale más barato y cómodo el All Inclusive por dos semanas a Riviera Maya ✈️ desde el UK
Que a ustedes viajar desde el DF a Cancún o Riviera Maya por sólo una semana.
Debido a la frecuencia de los circuitos porsupuesto
Y lo mismo pasa con los cruceros 🚢🛳
Yo te sugeriría que tomaras en serio la posibilidad de pasar algunos años por acá enriqueciendo tu valor curricular y revisarás la posibilidad y conveniencia de la Doble Nacionaldad
Checatelo, te daría acceso inmediato al derecho a cualquier tipo de trabajo y formación académica 👩🏻🏫
Saludos Veka 🌹
Te mando de nuevo la página completa de Morales Consultores
No recuerdo en cuál blog está precisamente tú caso con descendencia Británica
Abrazo 🤗
INFO- Latinos queriendo emigrar al Reino Unido 🇬🇧
👁👃👁🇬🇧💂♂️🐎🎩🌂
👁👉 ua-cam.com/video/gv5ijPybM-0/v-deo.html 👈
Aplicación para naturalización como ciudadanos Británicos 🇬🇧
👁👉 ua-cam.com/video/834ln5cm1Zs/v-deo.html 👈
INTRO- para personas casados o relacionados con ciudadanos Británicos 🇬🇧
👁👉 ua-cam.com/video/kooxS8OdJ_M/v-deo.html 👈
1 Fiancé = Prometida-o
👁👉 ua-cam.com/video/87qapz7jCEo/v-deo.html 👈
2 Espouse = Esposa-o
👁👉 ua-cam.com/video/voSo2wj2Ikw/v-deo.html 👈
PÁGINA COMPLETA
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MORALES ADVISORY SERVISES
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Allí te van estas aplicaciones de Algunos Museos de Europa, tal vez te sean útiles, hay más en la Apple 🍎 Store
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España 🇪🇸
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Carlos Londres ⚓️⛵️🏰🐎🎩👌☔️🍀🌹
like pa la Veka
Eso!!
No dijiste y para que te enteres el ferrocarril lo comenzó Benito Juárez pero murió y lo inauguró Sebastián Lerdo de Tejada.
Tienes razón, pero ha existido la idea de que Porfirio Díaz es sinónimo del ferrocarril. La linea México-Apizaco_Puebla sí la inauguró Juárez, para que usted se entere de vuelta.
José Joaquín de Herrera fue el primero en 1850 construyendo un tramo de 11.5 kilómetros. Después llega Comonfort en 1857 para inaugurar un tramo de México a la Villa. así que tampoco fue Juárez, amigue...
@@VekaDuncan
Tu información es errónea, investiga, en la historia de Benito Juárez menciona que cuando estuvo en exilio en New Orleans EUA vió por primera vez el ferrocarril y dijo Juárez que quisiera tener éso en México y éso quiere decir que en México no había ferrocarril en los años que mencionas Veka Duncan, así que investiga y después comentas.
@@VekaDuncan
Estás súper equivocada y estudia historia mexicana, la primera línea del ferrocarril fue de la ciudad de México al puerto de Veracruz. Veka Duncan cada vez inventas una nueva versión., No informes sin saber porque hay gente que sabe historia y te desmiente.
El ferrocarril central, que tenía un capital norteamericano ¿de México, de Estados Unidos o de Canadá?
Tienes razón, los tres países formamos Norteamérica, me refería a estadounidense. saludos!
Algo que no sepamos ?
Apoco ya lo sabes todo?
Muy buena historia sobre el ferrocarril pero Apizaco no es de Puebla, pertenece a Tlaxcala
😁
¿No comenzó con Ignacio Comonfort?
José Joaquín de Herrera fue el primero en 1850 construyendo un tramo de 11.5 kilómetros. Después llega Comonfort en 1857 para inaugurar un tramo de México a la Villa. así, pues que tampoco... jejeje
@@VekaDuncan Gracias. Si, lo que yo leí en un libro de la historia del ferrocarril mexicano fue eso, que Comonfort inauguró ese tramo y hubo muchos intentos por establecer un ferrocarril. Saludos
Hola Veka, podrás dejarme publicar tu video en face, y compartirlo en páginas de historia!
Saludos guapa ✌🏼😃
Gracias!!
Muy interesantes los temas pero el sonido debe mejorar, se oye muy hueco el sonido.
gracias
DEBERIA DE VOLVER OTRA VEZ EL TRANS[ORTE DE PASAJEROS....
así es...
Nadie ha dicho que empezó con Díaz
😏
El primer ferrocarril fue a la Villa de Guadalupe...no?
ME parece que fue él de Veracruz.
@@VekaDuncan Correcto; gracias !!!
Cómo se parece esta mujer a Iryna Fedchenko.
mmmm
Q hermosa eres! Tu trabajo es excelente!!
Saludos! 👏👏
gracias
¿De qué se trata? ¿De demeritar a Don Porfirio o de ser objetivo? Cualquier libro de historia del ferrocarril en México muestra que no se deben a él los primeros ferrocarriles en la nación. Jamás he escuchado ni leído que lo fuera. No demerites tu trabajo. Ya dejemos de dividirnos que ese es un cáncer a extirpar en la ciudadanía si deveras amamos a nuestra nación.
Gracias por ver y comentar!
Leonardo Dominguez
Pues por mas que investigo e investigo no encuentro nada bueno en Porfirio, llego a la conclusión de que ójala el señor Juárez hubiera vivido mas años y no dejar a Porfirio ni siquiera rasguñar la presidencia
@@JorgeGonzalez-zl9qk Hasta hoy veo su comentario. Me vale Don Porfirio que si hizo muchas cosas buenas, pero su miopía selectiva no le deja ver. Por ejemplo: sabía usted que gracias al ese señor no somos parte de Francia. Por si no sabe, fue precisamente Porfirio Díaz quien le entregó a Juárez la Patria libre de invasores. Después de Ignacio Zaragoza fue el militar que se hizo cargo de las operaciones militares que dieron por resultado que salieran los franceses de México. Indudablemente que hizo también muchas cosas malas, porque no todo es negro o blanco. Si quiere encontrar algo más sólido que haya hecho Don Porfirio, le sugiero vaya a Correo Mayor, al Palacio de Bellas Artes y muchos otros edificios y obras como la del drenaje de la Ciudad de México. Puede golpear las paredes de Correo Mayor para que vea que son sólidas y no aparecieron por arte de magia. Durante el período del Porfiriato comprendido entre 1872 y 1912 se tendieron 20,000 kilómetros de vías férreas en México. Si se le hacen pocos, camínelos.
@@leonardodominguez3491 El porfiriato no empezó en 1872 xdxdxdxd
no me gustó, va muy rápido ;-;
Se te va el tren o que? Jaja