Hola amigo Buenas noches Saludos del Puerto de Veracruz podrías hacer un video de cómo bajar el motor de arranque y efectuar una reparación al mismo del Atos obviamente Muchas gracias, excelente videos. Gracias por tu aporte.
es mejor que hagan preguntas en atos-club-mexico.foroactivo.com/ o también pueden leer las preguntas de los demás, a lo mejor ya alguien hizo la misma pregunta en ese foro.
gracias por los vídeos yo tengo un atos 2002 que no trabajan el cilindro1y3 ya cheque inyectores bobina cables y sigue la falla me podrías ayudar? gracias
buenas noches amigo yo tengo un problema con 1 punteria de admisión el motor fue anillado pero ya el mecánico los ajustó pero aun suena 1 punteria o 2 pero m dice q ay q bajar el cabezote de nuevo q podria ser esperó m ayudes gracias saludos desde la cd chetumal qroo
El punto muerto superior se encuentra y confirma cuando las marcas de sincronizacion están: 1.- en su posición, 2.- las válvulas, tanto de admisión como las de escape,del pistó N°1, están abiertas,(no en traslape valvular) y 3.- cuando el pistón N° 1 está en el PMS (punto muerto superior, hasta arriba) y hay que quitar la bujía correspondiente para estar completamente seguros.( INTRODUCIENDO POR EL ORIFICIO DE LA BUJÍA ALGÚN INSTRUMENTO QUE NOS PERMITA SENTIR LA CABEZA DEL PISTÓN. SALUDOS.
Hola amigo mi atos cascabelea y pierde fuerza en subidas se oye pequeñas explosiones en el scape o variaciones ya se le checaron bujías y cables será calibrado de punterías??
Hola saludos alguien me puede ayudar con atos1.0 lo aselero rapido y echa una esplosion por almicion el ezcaner dise que mal conbustion en cilindro 2 tiene buena chispa inyectores vien
Por favor podrías decirme a donde se conecta la entrada de aire q esta detrás del múltiple de admision ? Es La tubería pequeña q esta detrás de la orqueta de aceleración (así le digo yo)
acabo de darle servicio a la cabeza de mi atos y salió de la rectificadora, veo que en el manual dice que en caliente o en frio, tu lo hiciste en frio? si los ajusto con eso ya deja de sonar?
+Carlos Alfonso Barroeta Mendoza no cambia en caliente o frio, ya lo he hecho. para evitar el golpeteo de maquinita de coser, puede ser porque el arbol de levas este gastado por lo tanto los seguidores de leva no son parejos
oye como se si mi atos es 1.0 o es 1.1 el modelo de mi atos es 2005, y me gustaria que me dijeras si es la misma caibracion para este modelo, te informo que tengo un manual de taller de atos 2002, mi pregunta es si sirve para mi modelo 2005...saludos.
amigo, desde Uruguay te escribo, tengo un Atos 1999, le realizaron limpieza de inyectores, cambio de bujías y limpieza de válvula Iac, y no logro lograr el consumo de 14 km. por litro, he parado a unos cuantos que tienen el mismo modelo y me dicen que ese es el consumo en ciudad, y a mí me está dando 10 km. por litro, que puedo hacer, el coche no gasta nada de aceite y me dicen el motor está bien, te agradezco me sugieras algo, ya que aquí la mecánica es muy cara y te joden en todos lados, bueno ,muchas gracias, saludos
ola buenas tengo un atos 2002,motor 1.0 lo cual no me llega corriente a dos inyectores,le ice un scaner y no me arrojo nada le revice el censor del damper y nada le revice las lineas electricas desde el computador hasta los inyectores y no encontre ningun cable cortado me puede ayudar alguna ayuda. gracias
+Jesusita Sanches Mendoza , tuve un problema similar y resulto ser la cabeza para comprobar que los cilindroe esten bien yo hice esto retire la cabeza y puse gasolina en los cilindros uno y cuatro, hice el juego de bajarlos y subirlos vi que no se colaba la gasolina y los di por buenos, desoues hice 2 y 3. la cabeza de plano la tuve que cambiar estaba fuera de tolerancia y jamas se le quito el humo
amigos todos , quien me puede ayudar . tengo atos 2002 1.0 . en ciudad no se sobre calienta y en carretera sí y sube mucho la temperatura . porque ? agradesco su ayuda gracias
+Arturo Santana , yo he ido fuera y probado en subidas, no lo forces, es motor pequeño no da mucha potencia, yo lo subo con cuatro personas y sin forzarlo, te lleva a donde quieras. yo uso gas LP asi que no puedo apoyarte en cuestion de gasolina recomiendo revisar el termostato, el catalizador puede estar medio tapado
Hola amigo Buenas noches Saludos del Puerto de Veracruz podrías hacer un video de cómo bajar el motor de arranque y efectuar una reparación al mismo del Atos obviamente Muchas gracias, excelente videos. Gracias por tu aporte.
Qué pasa si están mál ajustadas las punterías? Que consecuencias tendría?
Buen video, una pregunta: que tipo de aceite de motor marca el manual del Atos? 15w40 esta bien?
m pueden ayudar cómo cambiar sellos válvula atos
Para calibrar punterías de un Atos 1.1 2005 es el mismo procedimiento o cambia en algo ?
Cuáles son los beneficios de calibrar las válvulas?
En la rectificadora me dijeron que por falta de calibración no hay compresión en el cilindro uno , será cierto eso ?
Viejo me gusta tu vídeo voy a cambiar anillos en un atos y me gustó tu vídeo te puedo consultar si tengo algún problema
es mejor que hagan preguntas en atos-club-mexico.foroactivo.com/ o también pueden leer las preguntas de los demás, a lo mejor ya alguien hizo la misma pregunta en ese foro.
gracias por los vídeos yo tengo un atos 2002 que no trabajan el cilindro1y3 ya cheque inyectores bobina cables y sigue la falla me podrías ayudar? gracias
Greñas me ayudo, con su llave de estrías!
para poder cambiar las manijas de la puerta del atos podrías mostrarme
buenas noches amigo yo tengo un problema con 1 punteria de admisión el motor fue anillado pero ya el mecánico los ajustó pero aun suena 1 punteria o 2 pero m dice q ay q bajar el cabezote de nuevo q podria ser esperó m ayudes gracias saludos desde la cd chetumal qroo
No se si pudieras ser un poco más específico de como poner en PMS el pistón #1 ya que no se ve muy bien en el video ,,,, gracias
El punto muerto superior se encuentra y confirma cuando las marcas de sincronizacion están: 1.- en su posición, 2.- las válvulas, tanto de admisión como las de escape,del pistó N°1, están abiertas,(no en traslape valvular) y 3.- cuando el pistón N° 1 está en el PMS (punto muerto superior, hasta arriba) y hay que quitar la bujía correspondiente para estar completamente seguros.( INTRODUCIENDO POR EL ORIFICIO DE LA BUJÍA ALGÚN INSTRUMENTO QUE NOS PERMITA SENTIR LA CABEZA DEL PISTÓN. SALUDOS.
duda. cambiaron guias y sellos de válvula. Ahora suena como si tuviera na maquina de coser dentro del motor... que hago?
Hola amigo mi atos cascabelea y pierde fuerza en subidas se oye pequeñas explosiones en el scape o variaciones ya se le checaron bujías y cables será calibrado de punterías??
No carnal checa los cables de bujías k esten vien en orden o fuera de tiempo
buenas tardes tendrás algún vídeo de la pocision es acta de los cables de las bujías hacia la bob8n
Bns noches ,BN video mi estimado,como de cambia el soporte trasero del Atos 2001
Pero si le doy una sola vuelta a la polea del cigueñal me queda un poco atras de la marca el arbol de levas...
Hola saludos alguien me puede ayudar con atos1.0 lo aselero rapido y echa una esplosion por almicion el ezcaner dise que mal conbustion en cilindro 2 tiene buena chispa inyectores vien
para que se calibran las punterias o como se que deven calibrar las punterias ?
Por favor podrías decirme a donde se conecta la entrada de aire q esta detrás del múltiple de admision ? Es La tubería pequeña q esta detrás de la orqueta de aceleración (así le digo yo)
Kimberly Aguilarte jaja me paso lo mismo pero lo arregle
acabo de darle servicio a la cabeza de mi atos y salió de la rectificadora, veo que en el manual dice que en caliente o en frio, tu lo hiciste en frio? si los ajusto con eso ya deja de sonar?
+Carlos Alfonso Barroeta Mendoza no cambia en caliente o frio, ya lo he hecho.
para evitar el golpeteo de maquinita de coser, puede ser porque el arbol de levas este gastado por lo tanto los seguidores de leva no son parejos
hablas de 4 y 7 milésimas pero es en frio o caliente
El Atos sí tendrá sensor MAF?
un saludo hermano me gustaría saber si tienes taller y donde se encuentra para ver si me puedes ayudar
oye como se si mi atos es 1.0 o es 1.1 el modelo de mi atos es 2005, y me gustaria que me dijeras si es la misma caibracion para este modelo, te informo que tengo un manual de taller de atos 2002, mi pregunta es si sirve para mi modelo 2005...saludos.
el atos 2005 trae motor 1.1 y no es igual al 2002 ya que ese trae el motor 1.0
mi hermano como pongo una cadena de tiempo de hyundai atos....
Quiero saber el orden de encendido del hiunday sonata 1.6
hola x q mi carro se me apaga en baja o aveses anda acelerado es un atos 2001
Por que gasta gasolina. Mi atos 2006 le cambie bujías y sigue gastando gasolina
amigo, desde Uruguay te escribo, tengo un Atos 1999, le realizaron limpieza de inyectores, cambio de bujías y limpieza de válvula Iac, y no logro lograr el consumo de 14 km. por litro, he parado a unos cuantos que tienen el mismo modelo y me dicen que ese es el consumo en ciudad, y a mí me está dando 10 km. por litro, que puedo hacer, el coche no gasta nada de aceite y me dicen el motor está bien, te agradezco me sugieras algo, ya que aquí la mecánica es muy cara y te joden en todos lados, bueno ,muchas gracias, saludos
Checa tu sensores de oxigeno
ola buenas tengo un atos 2002,motor 1.0 lo cual no me llega corriente a dos inyectores,le ice un scaner y no me arrojo nada le revice el censor del damper y nada le revice las lineas electricas desde el computador hasta los inyectores y no encontre ningun cable cortado me puede ayudar alguna ayuda. gracias
Manuel Celti
Endonde te encuentras
disculpa tengo un problema con mi atos 1.0 2003 puse la cabeza sin poner el engrane en la marca como le puedo hacer sin desmontar la cabeza de nuevo
galex velazquez debes de desajustes las punterias o balancines, para q las válvulas no se estrellen
Para el i10 motor 1.1 en cuanto se calibra las válvulas y en qué orden ?
amigos kien m puede ayudar. anille mi atos y d un piston sigue sacando aceite y eso genera k siga el humo
+Jesusita Sanches Mendoza , tuve un problema similar y resulto ser la cabeza
para comprobar que los cilindroe esten bien yo hice esto
retire la cabeza y puse gasolina en los cilindros uno y cuatro, hice el juego de bajarlos y subirlos vi que no se colaba la gasolina y los di por buenos, desoues hice 2 y 3.
la cabeza de plano la tuve que cambiar estaba fuera de tolerancia y jamas se le quito el humo
Hola como pongo atiempo mi caro es un atos 2001 motor 1.0
buenas tardes amigo quiero cambiar el empaque de culata de autos 1.0 quilos saber si me ayudas a pasarme las medidas de los torques xfa
+jhonatan sanchez estoy dando 75 Nm
tengo torque en newton- metro
puedes dejarlas en 65 Nm
amigos todos , quien me puede ayudar . tengo atos 2002 1.0 . en ciudad no se sobre calienta y en carretera sí y sube mucho la temperatura . porque ? agradesco su ayuda gracias
+Arturo Santana Porque los Atos no son recomendable para carretera
+Arturo Santana , yo he ido fuera y probado en subidas, no lo forces, es motor pequeño no da mucha potencia, yo lo subo con cuatro personas y sin forzarlo, te lleva a donde quieras.
yo uso gas LP asi que no puedo apoyarte en cuestion de gasolina
recomiendo revisar el termostato, el catalizador puede estar medio tapado
Muchas gracias Mauricio , pero antes no lo hacía . eso me preocupa , estaba todo bien . pero seguiré investigando . te lo agradesco
Tal vez no te sirva de mucho por el tiempo que pasó desde tu duda pero sólo podría ser el tapón del radiador.
el comentario anterior es para Agustín del atos club gracias
Hey pero que no es 8 milesimas para admision y 10 de escape
muí interesante pero no se ve nimadres
. 04 mm y. 07mm hay quien dice que van . 08 y .10 bro lo has intentado
Si el manual a si lo indica
este video esta muy oscuro
en el minuto 7:30
Lo único que no me gusta es que das Muchas explicaciones, porque no tienes listo todo y ya, a explicar lo que vas a enseñar ya, breve.
no eres mecánico verdad t fallo en la alineación de pistones
Ortiz Pedro Escobar
Hola. A que se refiere con lo de la alineacion? Osea subir el piston y calibrar todos estando piston arriba?
Este compa todos tus pasos mal tu video confunde más ke ayudar