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トヨタ30型カローラですね。懐かしいですね。昔住んでた家の大家さんの家のガレージにグリーンの30型カローラが止まってました。よくこのカローラ街や国道や村で走ってましたね。そういえばおぎやはぎの愛車遍歴で大和田伸也さんの愛車がこれでした。弟の漠さんは日産サニーでした。私は30型トヨタカローラのデザインが大好きです。
１２００と２ドアセダンが見れて感激です。懐かしい。売れましたね、当時、ドコモかしこも、30カロ…ラ今ではサッパリ見ない？当時のク…ラが効きすぎる程良く効いて寒かった思い出があります。1400ハイデラックス、１２００は音が違うパワーがあまりなかった印象、有難うございました
３０前期型カローラ 乗るなら１２００の２ドアハードトップと２ドアセダンのどちらもＳＬのマニュアルオプションにクーラー、オーディオ色は両方共シルバー
懐かしくて涙が出そう🎵亡きオヤジがライトバン乗ってました。 車好きなオヤジでした。
ラジオはボタン式エアコンはレバー式実際はこの方が操作性はいい様な気がしますね。
トヨタカローラが誕生したのは１９６６年１１月。尚、同車が誕生した同年は僕の姉が生まれた年でした！
懐かしい😁このカローラおじさんが乗ってて、この時代のスプリンターがうちの父親乗っててオーディオがハチトラでしたよね😃
1200の速度計は160キロまで、1400/1600の速度計は180キロまでとわざわざ変えてある。芸が細かいな。
ホイールカバーが特徴的なモデルだった何気にシートの造形がハイバックのスポーツシートつぽくてかっこいいね
「旧車カタログマニアさん」1974年販売開始された車「TOYOTA カローラ1400 HI-Deluxe」に乗っていましたオプションで「衝撃吸収バンパー」を取り付けた茶色のカローラ1400 HI-Deluxeでしたがこの頃は「排ガス規制で」1400㏄もあるのに馬力は無いし、ちょっと吹かせば燃費が悪くなる車でしたまずフェンダーミラー、窓を開けるにはレギュレーターを回して開ける、エアー・バック無し、ラジアルタイヤ無し当時、セダンが売れていた頃ですから各自動車メーカーもセダンに対して力を入れていたのでしょう。【1974年頃はこんな時代でした】今考えると「排ガス規制」を良く乗りきったと思いますよ。
剛力彩芽さん主演月9ドラマ「ビブリア古書堂の事件手帖」でも､この30カローラセダンが登場しました。
こういう大きく見えるデザインって居住性は悪くなるんだけどカッコいいですよね、今のカローラより高級感あるし欲しい。
「ちびまる子ちゃん」の父ヒロシが運転してる車が74年型カローラだと言うのが後に知った😅(白のカローラ30は100回記念で抽選で当てたってのが父ヒロシって結構幸せだったな)個人的にはトヨタカローラ30(1974年型)をフジミさんかアオシマさん、ハセガワさんがキット化して欲しい🎵
トヨタカローラが誕生した当時は、２ドア🚪セダン🚗でした！其れから１９６７年５月には、４ドア🚪セダン🚗が誕生しました！
親父がこのモデルのSLという車に乗っており排気量は覚えてませんが、当時としては珍しくエアコンとカセットのステレオも付けてましたが、お盆に家族で田舎に帰る直前にエアコンが故障してディーラーの方がお盆休みにもかかわらず修理対応してくれたこと今でも鮮明に覚えております。それからずっとカローラを乗り継いできました。ちなみにそのディーラーの担当の方、最後は役員待遇にまで登り、定年後再雇用で家の近所のディーラーにいます。
懐かしい！其れから気分爽快＆切れ味最高！
懐かしい車ですね。バッチエンジニアリングのスプリンター４０を新車で購入し乗っていました。グリル、ボンネット、リヤエンド、トランク、サイドの一部のデザインが違っていましたが基本的には同じ車で内装はほぼ同一でした。1400XLでしたので1407ccT型エンジン4速MTで軽快な車でした。ハンドルに革をまいたり、カーステレオを自分でつけたり、ショックをSRのものに替えたり、ラジアルタイヤに履き替えたり、エアコンをつけたりと結構カスタムもしました。サイドにはテープでラインを入れたり、解体屋で拾った?SSS(スリーエス)のエンブレムをスプリンターのエンブレムの代わりにつけたりと楽しんだのを思い出しました。動画から昔のことを思い出し楽しめました。ありがとうございます。
父が1200DXに乗ってた、エアコンが無いから雨が降ると窓を拭くぞうきん必須だったっけ。しかもシートがビニールだから夏は背中が汗をかいてくっついて辛かったなあ。
知人の親さんがこれのSLグレードに確か乗ってたはず。SLなので上級モデルでタコメーターとか標準装備だったな。全長4ﾒｰﾄﾙきってるなんて思えないくらい。
オヤジが同じSL乗りでした。タコメーターもですが、木目のハンドルと木目のシフトノブ、ふたはなかったけどフルコンソール、ちょっと豪華なシートも良かったですね。
３０前期型カローラ乗るなら１２００で２ドアハードトップのＳＬと２ドアセダンのＳＬの４速マニュアル→５速に換えて、クーラーとＡＭ/ＦＭオーディオをオプション、ホイールをＳＲ専用のホイール色は２ドアセダンは紺、２ドアハードトップはシルバー
30カローラは、ジェリー藤尾さんがイメージキャラクターでした。
次の4代目モデルも始めの頃はジェリー藤尾さんでしたよ。それから何年かしてタウンエースワゴンのイメージキャラクターになりましたね。当時のカタログ持っています。
@@和男軍司ジェリーさんは20系最終型からのようですね。
いいカローラです僕の家では父がこれのバンに乗ってました
Although I was a little boy, I remember when the Corolla looked like this.
懐かしい😊今まだあれば欲しいですね👍️
小学生の頃、我が家の愛車が30でした。懐かしいです。恵まれた車両で、中古の購入だったけど、クーラーが付いてました。あと、8トラのデッキも！多分1400でした。
コメント有難うございます そうでしたか 我が家もこのカローラでした クーラーはまだ少なかった時代ですね 8トラ懐かしいですね ふにゃふにゃ♪していた音が聞こえてきそうです。
家の親父も排気量は不明ですが「SL」っていうグレードに乗っていました。当時は贅沢品のカークーラとカセットステレオをオプションで付けて乗っていて、夏のお盆に家族で山形に行った際に道中涼しくて、テレビから録音した歌をかけながら快適な旅だった覚えがあります。懐かしいです。昔話を聞くとカローラとはいえカークーラとカーステレオを付けると「マークII」が買えたって言ってた覚えもあります。
特徴的なホイールキャップがこのモデルの特徴かと思います。
とにかく良く走ってました。萌黄色と言うんでしょうか、この外装色も当時を感じさせますね。
うれまくりましたからね。小学校にも約30台中、15台はいました。校長はシグマでしたけどね。教頭はカローラ30ハイDX でした。みな4速マニュアルでしたから、昭和とはそれが当たり前でした。だいたい白、シルバー、うぐいす色でした。まさに石を投げたらカローラに当たるでした。まだエアコンは普及していないと思いましたがどうでしょう。
コメント有難うございます 今のプリウスのような感じかと思います。
家の親父は「SL」っていうグレードで白に乗っていました。中学校の先生がカタログに出てくる緑色、他の先生が最終モデルのワインレッドに乗っていましたね。当時はあちこちで見かけたけど、いつの間にやら姿を見なくなりましたね。
20・30と言えばファミリーカーの象徴ですね。この頃、父が117ECでしたが旅行に行ったら必ず見ました。1600GSLってフル装備で結構良かったのを覚えてます。
1600GSLですか。オヤジも同じカローラ乗りでしたが、排気量はわからないけど、SLというグレードに乗っていました。同じカローラでもGSL.SLは特別に感じましたね。懐かしいです。
この型ってグリルとテールが排気量で違ってたんだね、、４５年ぶりにうやむやが晴れた🙋この１２００に友達の父ちゃんが乗ってて、良く配達に乗せてもらったなあ、、😊
動画の頃の1970年代のトヨタ車は、ボディが錆びやすかったから、売れたのに大衆車クラスは現存率が低いみたいですね。
オヤジも同じカローラ乗りでしたが、次の次のモデルのFFカローラとFRのレビンが出て、さらにハイメカツインカムのカローラが出て、それで一気に数を減らした感じですかね。ちなみにオヤジもその一人で、FRレビンに替えた。
Lovely looking car. I remember this generation Toyota Corolla. I was too young to drive at the time, but I've known people who did.
thank you for your comment
親父の友人が新車から今だにずっとカローラ30に乗り続けてます。そちらはクーペですが(^_^;)
コメント有難うございます 新車からというのがすごいですね 一桁ナンバーでしょうかね 後期でクーペが登場したと思いますがクーペのカタログもありますのでまたアップいたします。
詳しくは分かりませんが昭和51年式でしたねー現在、キャブレターの修理待ちでもう少し時間が掛かるそうです。その他は古さを感じさせないくらい綺麗な状態でした。後期のカタログも楽しみにしてます(^.^)
そうでしたか キャブを調整したり出来る人は少なくなっているでしょうね 出来我ったら是非動画出してください。
旧車カタログマニア 後期は厳密には｢50｣になるんですよね。
世界で見るカローラと言えばこの30系でしたね。当時のＣＭキャラクターがジェリー藤尾さん一家でファミリーカーにうってつけでした。排ガス対策とオイルショックにモデルチェンジ罪悪論とかなり自動車にとっては逆風な中での3代目でしたが、この代が一番売れた気がしますね？あと初期のカラーやボディタイプ特にホイールキャップには涙モノですね？懐かしい（笑）
コメント有難うございます トヨタと言えばカローラと言うぐらいでロングに売れたモデルですね ジェリー藤尾さんファミリーの顔が今でも蘇ります ３代目は高度経済成長の後半で一番売れたと思います この薄い緑色はこの車に最高に似合っている色ですね 子供の頃我が家も長くここ車でしたので良く覚えています セルの音エンジンの音が頭に浮かびます バラバラ♪と言うようなエンジン音でした 出っ張ったホイルキャップは良く似合っていてGoodです 黒い部分が薄くなり剥げていました ミラーも砲弾型になり人があたっても浮動かないミラーに進化しましたね。
トヨタといえばカローラ、カローラといえばジェリー藤尾さん一家が頭に浮かびます。次のモデルの始めの頃もジェリーさんが出ていたけど、その後はタウンエースワゴンのCMに出ていましたね。
地元の個人タクシーもこぞってこの30を採用してましたね。
コメント有り難うございます そうでしたか タクシーが田舎であまりいなかったのか記憶に残っていないです。
個人タクシーでカローラ30ですか？なんかすごい。ちなみに家の地元はカローラアクシオのハイブリッドの個人タクシーを見かけます。
カローラはどう言う意味ですか?
花の冠の意味です。
@@MrBEAR55100 メール📩ありがとうございました！
親父がバンに乗ってました
幼少期に親が乗ってた
昨日珍しく白いふそうのKF のダンプ見ました！親戚の家が農家なので昭和58年式のエルフに乗っています。
多彩なラインナップを設定した実力モデル
コメント有難うございます たくさんご視聴有難うございます。
カロちゃんと呼びたい！🍎
コメント有難うございます。
Di Indonesia dijuluki Corolla Veteran (Corvet).
احب قنوات السيارات الكلاسيكيه
شكرا لك أيضا لمشاهدة وشكرا
３０セダン4Drに2T-Gを積んくれたら良かったのに
KhA sy mlgy demand Kya hy
トヨタ30型カローラですね。懐かしいですね。昔住んでた家の大家さんの家のガレージにグリーンの30型カローラが止まってました。よくこのカローラ街や国道や村で走ってましたね。そういえばおぎやはぎの愛車遍歴で大和田伸也さんの愛車がこれでした。弟の漠さんは日産サニーでした。私は30型トヨタカローラのデザインが大好きです。
１２００と２ドアセダンが見れて感激です。懐かしい。売れましたね、当時、ドコモかしこも、30カロ…ラ今ではサッパリ見ない？当時のク…ラが効きすぎる程良く効いて寒かった思い出があります。1400ハイデラックス、１２００は音が違うパワーがあまりなかった印象、有難うございました
３０前期型カローラ
乗るなら１２００の２ドアハードトップと２ドアセダンのどちらもＳＬのマニュアル
オプションにクーラー、オーディオ
色は両方共シルバー
懐かしくて涙が出そう🎵
亡きオヤジがライトバン乗ってました。 車好きなオヤジでした。
ラジオはボタン式
エアコンはレバー式
実際はこの方が操作性はいい様な気がしますね。
トヨタカローラが誕生したのは１９６６年１１月。尚、同車が誕生した同年は僕の姉が生まれた年でした！
懐かしい😁このカローラおじさんが乗ってて、この時代のスプリンターがうちの父親乗ってて
オーディオがハチトラでしたよね😃
1200の速度計は160キロまで、1400/1600の速度計は180キロまでとわざわざ変えてある。
芸が細かいな。
ホイールカバーが特徴的なモデルだった
何気にシートの造形がハイバックのスポーツシートつぽくてかっこいいね
「旧車カタログマニアさん」1974年販売開始された車「TOYOTA カローラ1400 HI-Deluxe」に乗っていました
オプションで「衝撃吸収バンパー」を取り付けた茶色のカローラ1400 HI-Deluxeでしたが
この頃は「排ガス規制で」1400㏄もあるのに馬力は無いし、ちょっと吹かせば燃費が悪くなる車でした
まずフェンダーミラー、窓を開けるにはレギュレーターを回して開ける、エアー・バック無し、ラジアルタイヤ無し
当時、セダンが売れていた頃ですから各自動車メーカーもセダンに対して力を入れていたのでしょう。
【1974年頃はこんな時代でした】今考えると「排ガス規制」を良く乗りきったと思いますよ。
剛力彩芽さん主演月9ドラマ「ビブリア古書堂の事件手帖」でも､この30カローラセダンが登場しました。
こういう大きく見えるデザインって居住性は悪くなるんだけどカッコいいですよね、今のカローラより高級感あるし欲しい。
「ちびまる子ちゃん」の父ヒロシが運転してる車が74年型カローラだと言うのが後に知った😅
(白のカローラ30は100回記念で抽選で当てたってのが父ヒロシって結構幸せだったな)
個人的にはトヨタカローラ30(1974年型)をフジミさんかアオシマさん、ハセガワさんがキット化して欲しい🎵
トヨタカローラが誕生した当時は、２ドア🚪セダン🚗でした！其れから１９６７年５月には、４ドア🚪セダン🚗が誕生しました！
親父がこのモデルのSLという車に乗っており排気量は覚えてませんが、当時としては珍しくエアコンとカセットのステレオも付けてましたが、お盆に家族で田舎に帰る直前にエアコンが故障してディーラーの方がお盆休みにもかかわらず修理対応してくれたこと今でも鮮明に覚えております。それからずっとカローラを乗り継いできました。ちなみにそのディーラーの担当の方、最後は役員待遇にまで登り、定年後再雇用で家の近所のディーラーにいます。
懐かしい！其れから気分爽快＆切れ味最高！
懐かしい車ですね。バッチエンジニアリングのスプリンター４０を新車で購入し乗っていました。グリル、ボンネット、リヤエンド、トランク、サイドの一部のデザインが違っていましたが基本的には同じ車で内装はほぼ同一でした。1400XLでしたので1407ccT型エンジン4速MTで軽快な車でした。ハンドルに革をまいたり、カーステレオを自分でつけたり、ショックをSRのものに替えたり、ラジアルタイヤに履き替えたり、エアコンをつけたりと結構カスタムもしました。サイドにはテープでラインを入れたり、解体屋で拾った?SSS(スリーエス)のエンブレムをスプリンターのエンブレムの代わりにつけたりと楽しんだのを思い出しました。動画から昔のことを思い出し楽しめました。ありがとうございます。
父が1200DXに乗ってた、エアコンが無いから雨が降ると窓を拭くぞうきん必須だったっけ。
しかもシートがビニールだから夏は背中が汗をかいてくっついて辛かったなあ。
知人の親さんがこれのSLグレードに確か乗ってたはず。
SLなので上級モデルでタコメーターとか標準装備だったな。
全長4ﾒｰﾄﾙきってるなんて思えないくらい。
オヤジが同じSL乗りでした。タコメーターもですが、木目のハンドルと木目のシフトノブ、ふたはなかったけどフルコンソール、ちょっと豪華なシートも良かったですね。
３０前期型カローラ
乗るなら１２００で２ドアハードトップのＳＬと２ドアセダンのＳＬの４速マニュアル→５速に換えて、クーラーとＡＭ/ＦＭオーディオをオプション、ホイールをＳＲ専用のホイール
色は２ドアセダンは紺、２ドアハードトップはシルバー
30カローラは、ジェリー藤尾さんがイメージキャラクターでした。
次の4代目モデルも始めの頃はジェリー藤尾さんでしたよ。それから何年かしてタウンエースワゴンのイメージキャラクターになりましたね。当時のカタログ持っています。
@@和男軍司
ジェリーさんは20系最終型からのようですね。
いいカローラです僕の家では父がこれのバンに乗ってました
Although I was a little boy, I remember when the Corolla looked like this.
懐かしい😊今まだあれば欲しいですね👍️
小学生の頃、我が家の愛車が30でした。懐かしいです。恵まれた車両で、中古の購入だったけど、クーラーが付いてました。あと、8トラのデッキも！多分1400でした。
コメント有難うございます そうでしたか 我が家もこのカローラでした クーラーはまだ少なかった時代ですね 8トラ懐かしいですね ふにゃふにゃ♪していた音が聞こえてきそうです。
家の親父も排気量は不明ですが「SL」っていうグレードに乗っていました。当時は贅沢品のカークーラとカセットステレオをオプションで付けて乗っていて、夏のお盆に家族で山形に行った際に道中涼しくて、テレビから録音した歌をかけながら快適な旅だった覚えがあります。懐かしいです。
昔話を聞くとカローラとはいえカークーラとカーステレオを付けると「マークII」が買えたって言ってた覚えもあります。
特徴的なホイールキャップがこのモデルの特徴かと思います。
とにかく良く走ってました。萌黄色と言うんでしょうか、この外装色も当時を感じさせますね。
うれまくりましたからね。小学校にも約30台中、15台はいました。校長はシグマでしたけどね。教頭はカローラ30ハイDX でした。みな4速マニュアルでしたから、昭和とはそれが当たり前でした。だいたい白、シルバー、うぐいす色でした。まさに石を投げたらカローラに当たるでした。まだエアコンは普及していないと思いましたがどうでしょう。
コメント有難うございます 今のプリウスのような感じかと思います。
家の親父は「SL」っていうグレードで白に乗っていました。中学校の先生がカタログに出てくる緑色、他の先生が最終モデルのワインレッドに乗っていましたね。
当時はあちこちで見かけたけど、いつの間にやら姿を見なくなりましたね。
20・30と言えばファミリーカーの象徴ですね。この頃、父が117ECでしたが旅行に行ったら必ず見ました。1600GSLってフル装備で結構良かったのを覚えてます。
1600GSLですか。
オヤジも同じカローラ乗りでしたが、排気量はわからないけど、SLというグレードに乗っていました。
同じカローラでもGSL.SLは特別に感じましたね。懐かしいです。
この型ってグリルとテールが排気量で違ってたんだね、、４５年ぶりにうやむやが晴れた🙋
この１２００に友達の父ちゃんが乗ってて、良く配達に乗せてもらったなあ、、😊
動画の頃の1970年代のトヨタ車は、ボディが錆びやすかったから、売れたのに大衆車クラスは現存率が低いみたいですね。
オヤジも同じカローラ乗りでしたが、次の次のモデルのFFカローラとFRのレビンが出て、さらにハイメカツインカムのカローラが出て、それで一気に数を減らした感じですかね。ちなみにオヤジもその一人で、FRレビンに替えた。
Lovely looking car. I remember this generation Toyota Corolla. I was too young to drive at the time, but I've known people who did.
thank you for your comment
親父の友人が新車から
今だにずっとカローラ30に
乗り続けてます。
そちらはクーペですが(^_^;)
コメント有難うございます 新車からというのがすごいですね 一桁ナンバーでしょうかね 後期でクーペが登場したと思いますがクーペのカタログもありますのでまたアップいたします。
詳しくは分かりませんが
昭和51年式でしたねー
現在、キャブレターの修理待ちで
もう少し時間が掛かるそうです。
その他は古さを感じさせないくらい
綺麗な状態でした。
後期のカタログも楽しみにしてます(^.^)
そうでしたか キャブを調整したり出来る人は少なくなっているでしょうね 出来我ったら是非動画出してください。
旧車カタログマニア
後期は厳密には｢50｣になるんですよね。
世界で見るカローラと言えばこの30系でしたね。当時のＣＭキャラクターがジェリー藤尾さん一家でファミリーカーにうってつけでした。排ガス対策とオイルショックにモデルチェンジ罪悪論とかなり自動車にとっては逆風な中での3代目でしたが、この代が一番売れた気がしますね？あと初期のカラーやボディタイプ特にホイールキャップには涙モノですね？懐かしい（笑）
コメント有難うございます トヨタと言えばカローラと言うぐらいでロングに売れたモデルですね ジェリー藤尾さんファミリーの顔が今でも蘇ります ３代目は高度経済成長の後半で一番売れたと思います この薄い緑色はこの車に最高に似合っている色ですね 子供の頃我が家も長くここ車でしたので良く覚えています セルの音エンジンの音が頭に浮かびます バラバラ♪と言うようなエンジン音でした 出っ張ったホイルキャップは良く似合っていてGoodです 黒い部分が薄くなり剥げていました ミラーも砲弾型になり人があたっても浮動かないミラーに進化しましたね。
トヨタといえばカローラ、カローラといえばジェリー藤尾さん一家が頭に浮かびます。
次のモデルの始めの頃もジェリーさんが出ていたけど、その後はタウンエースワゴンのCMに出ていましたね。
地元の個人タクシーもこぞってこの30を採用してましたね。
コメント有り難うございます そうでしたか タクシーが田舎であまりいなかったのか記憶に残っていないです。
個人タクシーでカローラ30ですか？なんかすごい。
ちなみに家の地元はカローラアクシオのハイブリッドの個人タクシーを見かけます。
カローラはどう言う意味ですか?
花の冠の意味です。
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親父がバンに乗ってました
幼少期に親が乗ってた
昨日珍しく白いふそうのKF のダンプ見ました！親戚の家が農家なので昭和58年式のエルフに乗っています。
多彩なラインナップを設定した実力モデル
コメント有難うございます たくさんご視聴有難うございます。
カロちゃんと呼びたい！🍎
コメント有難うございます。
Di Indonesia dijuluki Corolla Veteran (Corvet).
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KhA sy mlgy demand Kya hy