Pré-compra VW Nivus! Dá pau de motor? Problemas crônicos? SAIBA TUDO AQUI!
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- Опубліковано 22 сер 2024
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Com mecânica 1.0 Turbo, o Volkswagen Nivus é muito procurado e aqui contamos a nossa experiência de manutenção.
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#vw #nivus #tsi
Pré-compra VW Nivus! Dá pau de motor? Problemas crônicos? SAIBA TUDO AQUI!
Tenho um Nivus 21/22 peguei 0km e até agora só revisão, o carro simplesmente não dá gasto e nem dor de cabeça.
que massa mano, parabéns pelo carro meu sonho ter um.
Novo assim era esperado só manutenção básica mesmo.
Quero um desses com fé em Deus esse ano pego
Eu viajando a 100 km por hora com o AC desligado faço 18 a 21 km por litro com Shell V Power. Está com 110.000 mkm meu Nivus 2022. Até agora só troca de óleo e revisões na CSS.
Deixo meu relato pra quem pensa em pegar algum dos motores dessa família EA211
Saí de um new fit 1.4 manual(comprado 0km) e fiquei abismado com o quão fortes, simples e suaves eles são. E isso que o meu nem turbo é. Tenho um Polo MSI 18/19 manual. Em janeiro faço 5 anos com ele, ocasião em que farei a troca da correia, mas, até o momento, só óleo, filtros, 1 jogo de velas(que me saiu por menos de 90 reais e foi trocado em casa de tão simples), e se aproxima a troca das pastilhas(provavelmente farei junto com a correia). Anda muito e bebe muito pouco. Cheguei a fazer uma viagem com um amigo q tem um Yaris 1.3 manual, e, além de o meu fazer um consumo melhor(ambos medidos em bomba e andando no mesmo ritmo), fui e voltei com 1 tanque, enquanto ele teve que abastecer antes da volta, pra evitar os postos de rodovia, pq sabia que não chegaria. Pra mim, que sou gearhead, é o carro ideal. Sem mais.
Ótimo vídeo, ja assisti uns 30 só do Nivus. Vídeo com formato bom, sem lero lero, parabéns a produção. Inscrito🫡
Tenho um nivus 21/21 . Não dá problema, só o acabamento que é nível vw. Esse painel de Black piano apesar do intenso cuidado ele risca
oi qual o km dele
Acabei de adquirir um Nivus highline, estou muito satisfeito!
É correia dentada banhada a óleo? Ou corrente de comando. ?
@@Duilio_Lage Dentada não é banhada.
Já estou no segundo nivus e não tenho nada a reclamar do carro, excelente!
Tem uns cara que sabe ser objetivo! Tai um . Parabéns pela dinâmica.
Ótimo carro, só fazer a manutenção preventiva, que vc nunca terá dor de cabeça.
Se não me engano a plataforma do Nivus é a do Polo e a do T-Cross é a do Virtus. São variações da MBQ mas a do Virtus é um pouco maior.
o virtus quebra muito eixo traseiro , viu relatos???
Bom dia. Comprei um esse ano. Estou muito satisfeito. Muito bonito e muito econômico
Muito boa a explicação. Ótimo vídeo. Tenho um Nivus 2023 Higline 1.0. Turbo 200Tsi. Bom carro.
Tenho um há 10 meses e o que incomoda é o delay do acelerador. Acho perigoso, inclusive. Já comprei o shiftpower, mas não resolve. Vou procurar alguem pra fazer remap. De resto o carro é MUITO bom!!!
Acontece em todos os carros com esse powertrain: nivus, virtus, polo e t-cross.
No meu tbm uso o shiftpower ele acaba compensando um pouco esse delay por conta de acelerar de uma vez, porém não é a solução definitiva
@@gustavodbirocchiVou falar pra vcs que o Corolla é pior!
Sério que sou o ÚNICO que não se adaptou nada com este carro?
Sinceramente um carro de 145 mil reais que tem um delay de 3 segundos na aceleração e atraso nas arrancadas pra mim é inaceitável. Estou totalmente descontente com este delay e acho inclusive o problema GRAVE para a segurança do motorista.
Devido a este delay vc usar para entrar em uma via se torna altamente arriscado.
Mas é apenas a minha opinião muitos estão falando muito bem do carro.
Também achei horrível esse atraso na aceleração. Voltei na Concecionária e dirigi o Test drive e deu o mesmo problema. Só soube desse problema em carros 23/24 (que é o meu caso). Tem gente colocando equipamentos pra resolver esse atraso. Mas não sei se pode trazer outros problemas. Absurdo a VW entregar um carro desse com essa falha.
145 mil ele não vale nem aqui nem na China , tira os impostos o valor ainda não fica compatível com o que o carro entrega 🙄
Dura só dois a três anos de uso, pra esses que deram sorte. Depois vira um inferno na vida do coitado e desamparado do consumidor. Nada me encoraja a por nem um centavo mais, nem amarrado.
Ferrari faz em 3 segundos de 0 a 100 talvez esse seja seu tipo de carro.
Penso que é um ótimo carro para o primeiro e segundo dono.
Parabéns pelo conteúdo!
Esse carro é lindo dms 😍 vw é cada carro lindo
Queria pegar o Virtus Exclusiv mas o perfil do pneu e baixo e onde moro tem muito buraco as estradas, fiquei triste por isso, entao vou pegar esse nivus
👏🏻👏🏻👏🏻Na pré-compra até Compass, Renegade e C4 são nota 1.000. Parabéns pelo trabalho.
Podiam fazer um vídeo de pré compra do JETTA 1.4 TSI. Parabéns pelo conteúdo!!
Todo mundo malha o onix com correia dentada, e a maioria é assim de correia dentada. O negócio são os cupins de ferro que querem colocar óleo mineral. Está a mesma falácia dos anos 90 sobre motores 16v. hj em dia é normal q se diga os samurais. Parabéns pelo vídeo e q vc doutrine mecânicos que não se atualizam e mude a cultura dos brasileiros que gostam de carro para usar óleo mineral. Kkkkkkkkkkkk
Ótimo carro!!!Estou no meu terceiro e nunca tive menor dor de cabeça.
Tenho 21/21 Quase 30km rodados, vou fazer a 3 revisão "sem" custo pela concessionária, tive um problema com a evaporadora do ar condicionado que vazou, será trocado pela garantia da montadora. Fora isso carro me atende muito bem, com um gás pedal, piggyback e muitimidia desbloqueada para videos, fica muito agradavél de usar.
2021 com 30 mil km,está usando o carro pra comprar pão na padaria da esquina?
@@mandziuc Da data dessa msg já rodei 7mil km. Brasil e muito grande com cidades diferentes, estradas diferentes, tragetos diferentes. Nem todo mundo vive no seu mundinho.
@@Central_Acessorios O meu Nivus 21 está com 57mil km, carro foi feito pra usar, se já paga caro novo, pq deixar parado na garagem não é mesmo.
Vou comprar um HL 0km final do ano ou começo de 2025.. vou mexer no carro logo de cara tanto na perfomace/ ronco / e estética.. vai perder a garantia.. n vejo o pessoal falando que precisa usar ou da muito problema.. mas fora da garantia é muito caro ou nem
@@esdrasvln9000 Manutenção muito barata, um carro em que você encontra motor novo na concessionaria por volta dos 7 a 8 mil reais, já da de ter noção o quanto as outras peças seram baratas.
Pensei que a plataforma do Poli e do Virtus fossem diferentes
O que é um big back para o delay no acelerador? Dirigi um T-Cross recentemente, novinho, do meu filho e notei isso. Parabéns pelo vídeo. Nada de firulas com o exterior ou interior. Direto para a mecânica que é o que interessa.
O nome correto é Gas Pedal
Isso sim é explicação. Se morra-se em SP levaria pra vc olhar meu carro.
TENHO UM HL,A 11 MESES CARRO MUITO BOM,MEU COM 18KM,PERFEITO
Parabéns estou vendo em 2024 para comprar
3 cilindros e sem manta acústica no capô e não tem ruídos na cabine ??
Tenho um, ano 22. Anda bem, valente mesmo! E sim, é econômico mesmo.
Assisti em outro canal automotivo que o problema dos bicos da Volkswagen foi resolvido em 2018.
Cara, simplesmente me perdoa, mas eu não acredito mais e não ponho nem um centavo, nem amarrado, em produtos de fabricantes que em outros modelos estão arrebentando com a vida dos consumidores. Perdem a saúde mental, depois de perderem bastante o tempo que seria dedicado para trabalhar em paz, perderam bastante dinheiro; sem carro, sem dinheiro, sem paz, tempo comprometido pra se envolver em não perder todo seu dinheiro, que muitos são financiados ainda por cima.
Comprou um 3 cilindros? Vocês vem aqui contar depois de 3 anos, ou eu conto?
Essa é uma tendência que veio da Europa e dos USA; onde o preço de um motor novo é muito barato...
Fujam de qualquer 3 cilindros, sua satisfação é temporária...
Amigo, conheço taxistas que usam carros com esse motor com mais de 250 000 km. Os carros estão com boa saúde. A vida de um carro, depende exclusivamente do dono.
Ué, 8milkm, mas a vw nao tem as 3 primeiras revisões gratuitas, pq foi pra oficina? Estou em dúvida entre nivus, city hatch ou yaris hatch.
Revisão gratuita é aperto de carroceria rsrs o resto até se respirar perto tem que pagar 😂😂
8 mil km ... Não estaria na revisão da concessionária , meu questionamento refere se a que estou comprando um 0km e me deram 4 revisões gratuitas , ou seja até 40 mil km ... Confesso não ser a favor da troca de óleo do motor aos 10 mil km , sempre fiz nos meus usados c no máximo 5 mil km .... O que acham dessa revisão na concessionária e c troca a cada 10 mil até os 40 mil da revisão ?!!
Até os 30 mil km tem revisão grátis, na verdade. E a garantia é de 3 anos. Também não entendi porque a pessoa saiu da concessionária para revisar um carro com 1 ano de uso
Antigamente oleo mineral era 5 mil. E 10 mil km se não for uso severo. O que é uso severo? Pegar muito trânsito, anda e para, andar devagar. 10 mil tá mais pra carro de rodovia e ruas sem movimento, o carro praticamente não faz força.
Pensa em um carro econômico andando a 100/110 consegue fazer 18km/l
Acabei de escrever isso, faço 18 a 21 km por litro com o AC desligado viajando a 100 km por h
Pergunto se o protetor debaixo do motor (de plástico) do polo dá certo colocar no nivus? Obrigado.
Não é a mesma plataforma do TCross.
Mandou muito bem!
donos de japoneses mancos odeiam ver esse tipo de video... pra eles só é bom se for manco.
Otimo carro
So o velho problema de painel que quase solta todo com o tempo
Tem algum video de pré-compra em um Up tsi? 2017
Nivus não atende motorista que gosta de carro potente!!! Ele tem vários bugs como por exemplo delay na resposta do acelerador de 3 segundos, é carro para quem anda bem maneiro…
Qual é o câmbio desse nivus ? CVT ?
Amigos estou prestes a pegar um seminovo 2023 ou um novo 2024 . Ouvi relatos de problemas na multimídia quando esquenta dentro do carro da problema e se desliga. Alguém sabe me dizer se isso é verdade por favor? Obs: estou vendendo meu fastback com 2 meses de uso que deu problema grave na pintura e agora estou receioso de entrar em outra bomba. Se alguém realmente pode me falar a verdade se isso acontece no nivus mesmo agradeço.
O meu travou uma vez quando fui para praia. Aí de repente voltou sozinho do nada. Do resto a economia é fantástica. Faço 18 a 21 km por litro viajando a 100 km por hora. Meu Nivus está com 110.000 mkm. Pode comprar na minha opinião
@@guilhermet7759 obrigado amigo pela resposta
Bom video! Quantos kms você acha que essr motor pode aguentar? 150mil? 200?
esse carro fazendo as preventivas aguenta 300 a 400 mil kms,ja vi alguns relatos,tem muita gente que ainda tem preconceito com motor 3 cilindros mas é so pesquisar quando tava a era UP TSI ai no mercado ,mas como falei vai dos cuidados do dono ...
ouvi dizer que esses carros com motor de 3 cilindros não pegam retífica. isso procede ?
tinha essa duvida também mas me confirmaram que é possivel sim fazer retifica nesse tipo de bloco
Então os motores TSI não estão dando mais problemas ????
Se manter a troca de Óleo o recomendado em dias, a troca dos filtros, abastecer sempre com gasolina, e de vez em quando colocar uma aditivada, ou seja fazer a manutenção em dias, é motor para milhares e milhares de KM , sem problemas.
Seria possível colocar feltro em baixo do capô
Não pode colocar nem protetor de capô nem de cárter !! Acabei de comprar um zero e me passaram essa informação !!!
o carro ja é silencioso internamente ,não precisa ,ele falou no video que nem percebe quando se esta dirigindo
muito bom
Discordo do vídeo que o motor é valente, tem nada de valente kkkkk
Motor de geladeira 😂😂
Rachadora 😂😂😂