BMW 118D chaine de distribution enfin la suite et la fin merci à tous de me suivre .....
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2024
- #wurth #facom #bmw #mécanique #bordeaux
bonjour à tous enfin la suite et la fin de la chaîne de distribution de la #bmw 118D #moteur #N47
bon visionnage à vous et encore merci
lâchez vos coms vos avis et suggestions sur la chaîne
Explications claires . J aime beaucoup vos vidéos qui m apprennent énormément de choses , je ne m en lasse pas !
Merci pour avoir la patience de partager votre travail ! Je vous souhaite bonne continuation
TySeR Cs:Go merci beaucoup de votre commentaire qui fait bien plaisir
Merci de partager votre travail en détails et posé. Personnellement je préfère entendre les outils et ce que vous faites que les musiques, je passe les timelapses. Merci du partage et du travail.
Merci l ami y aura d autres vidéos
Bonjour, je ne peux que redire de même que les autres, un mécano comme vous ça devient rare, une espèce en voie de disparition, dommage ! J'apprécie beaucoup votre savoir faire et le soin apporté à chaque travail ! Une remarque pourtant, pourquoi ces accélérés avec musique, rien de plus énervant alors que vos explications sont si captivantes, enfin ce n'est que mon avis ! Bravo, continuez !
Bravo pour votre competance de travail sérieux et vos connaissance moi je m'appelle chouit abid algérien age de72 ans chef mécanicien ayant plus de 35 ans dexperian ce specilite' motoriste j'habite à la wilaya blida et Alger j'aimerais faire votre connaissance merci pour vos vidéo. Vous êtes utiles pour tous le monde merci à bientot
Toute vos vidéo sont top
Superbe vidéo, merci beaucoup du partage 🙂
Bravo. Trop de série 1 mini etc avec ce moteur ont fini en super état à la casse ou revente pour pièce. Vous êtes honnête avec votre client il a de la chance d'avoir trouvé quelqu'un de sérieux et méticuleux pour refaire ça. Vous bossez super bien !!!
RIFCHE23 j essaye toujours de trouves des solutions pour les gens afin Qu ils puissent garder leur voiture le plus longtemps possible
superbe vidéo merci pour le partage un plaisir de voir qu'il existe des garagistes qui ont encore une conscience professionnelle
Dommage que l'on ne voit pas le démarrage final
Venant d un professionnel, c est très instructif et altruiste de votre part .
Pour avoir visionné beaucoup de vidéos sur le pb de chaîne de distribution des N47 ,c est à ma connaissance la plus détaillée, merci beaucoup pour ce partage . Allez je m abonne !
Frédéric Colombani merci beaucoup de ton commentaire ça fait plaisir
un très bon garagiste comme il se fait rare !! très bon boulot ! félicitations, ne changez rien 👍👍
TnA merci du compliment même si c est pas évident tous les jours je m efforcé de faire des vidéos de qualité et simple à la fois
Bravo et merci de faire partager votre art... ça réconcilie avec les garagistes qui font peur... J'en connais un qui n'a jamais déclassé un moteur de toute sa carrière !!! Et il y en a beaucoup des gars comme ça...c'est aussi l'évolution du métier qui veut qu'ils ne deviennent que des vendeurs de pneus ou de batteries...c triste !
Raoul Raoul oui c vrai c dommage
Bonjour du bon travail!
Des fois il manque des explications sur des petits détails, mais globalement c'est du bon contenu.
Merci!
Maga world
oui effectivement je ne dis pas tout
Le top pour cette vidéo super technicien qui connaît bien cette mécanique mécanicien à la retraite bravo
Eric Poiron 🙏 beaucoup
Bonjour , j' ai découvert ta chaîne , très instructif et professionnel , merci pour les astuces , notamment la clé vibrante pour les bougies de préchauffage , un vrai plaisir à regarder tes vidéos , bonne continuation
bonjour oui la cle vibrante c'est excellent j'avoue
Vraiment bravo vous êtes au top !
Le plus sympa ces pour les clients qui voient que les factures ne sont pas gonflées et surtout que le boulot est vraiment effectué....le top
Les explications sont bien mieux que la musique 😉. Ce joint de support filtre à huile, 35 ans que ça fuit. .... Je croyais que BMW avait réglé ça depuis longtemps ... Tu aurais put faire le turbo tant qu'à faire aussi 😂 Ca évitera au client de revenir dans 2 mois
je ne pouvais pas refaire le moteur complet
Magnifique ,mercier pour cette vidéo.
merci de ton commentaire ca fais plasir
Un cubzenais sympa et compétent qui de plus partage que du bonheur je m abonne 😉😊
merci pour ton commentaire ca fais plaisir
super boulot très bonnes explications avec
Bravo et merci pour le partage... Enfin de la mécanique bmw en français 👌😉
Celine Boutillot merci beaucoup 😊
Type sérieux beau travail très propre le vrai professionnalisme
Super vidéo très intéressante. Je m'appuie dessus pour refaire ma mini one D 90 cv clubman. Cependant je n'ai pas les couples de serrage de la culasse. Pouvez vous me les communiquer svp. Merci d'avance
Super vidéo. Dommage aucun couples de serrage a part pour les coussinet .et pourquoi ne pas avoir changer la courroie accessoire pendant que le moteur était sorti ca prenais 1 minute .sinon très bien bravo
merci de ton commentaire la courroie etait deja changer par le proprietaire elle etait en parfait etat
Bravo 🎉 beau travail propre et précis
nickel!!
Super intéressant ! Merci beaucoup.
merci
merci pour tes videos et tres bon travail
Merci l ami
Salut ces vraiment simpats de voir un bon mécano à l'oeuvre. ...Perso j'aime la mécanique mais a regarder pas de matos..ni les connaissances ..j'ai tjrs aidé mon Ami Anthony quand il bosse sur mes anciennes voitures 406. (Laguna gardé 6 mois juste en attendant d'avoir ma première 508rxh limited ) et surtout mon Audi tt. ...qu'il à booster une merveille que j'ai gardé 7ans sans presque aucun frais révision le plus frais trein avant suspension triangle ect.....1500e en tout bref merci pour le partage de ton expérience. Amicalement Christophe vindret
Merci l ami
Merci pour le doigt d'honneur.
C'est très respectueux de l'avoir laissé.
Je l avais pas vu lors du montage lol aaahh les gosses 👶
Bravo! il aurait été intéressant de connaitre le prix des pièces.
merci tu trouveras ca sur internet en cherchant un peu
Bravo bravooooo superbe !!!
Deja je tenais a dire que c est une superbe video et bon travail. Je vous felicite.je suis mecano et les chaines j hesitais maos ca va . Dommage que le jeune nous fait 2x un doigt a 46 min maos bon. J ai une question pour les coussinets vous avez fait 70 degres angulaire mais quels est le serrage au couple initial? Car moi je vais refaire le moteur a neuf ce qu aurais du faire votre client le plis gros etait fait. Merci de me repondre et encore bravo
Superbe vidéo, ça donne franchement envie de se lancer dans la mécanique !! Merci.
Ben Ben oui mais sur la vidéo tout est facile mais en réalité 😂😂😂
Je l'ai fait sur la mienne 120d xdrive 2012
Je suis pas mécano ✌✌
salut superbe boulot en admiration devant toi moi perso je suis sur une voiture qui fume a l'échappement une odeur de brulé le joint de culasse est bon pas de pression dans le LDR mais je prends les compressions demain voir si la segmentation est bonne sinon j'ai peur que la culasse soit partie 330 000 kms essence
C'est un très bon documentaire. Merci beaucoup, intéressant. Mais un petit bémol; je n'ai pas compris comment a été fait le calage de la distribution.
Top la video!!!💪🏻👍
Bonjour,
Merci pour cette vidéo bien détaillée, je m’abonne !
Avez vous une technique pour sortir les injecteurs ?
Merci
Jeremy Hbr normalement ça sort tout seul
Bonjour super vidéo, se serait juste possible d'en savoir plus sur le calage de la distribution
Merci
sur toutes les vidéos ils ne l'expliquent pas (lui ou un autre) c'est carrément relou ils gardent le meilleur pour eux, bien plus intéressant de savoir sa que de le voir remonter des tuyau d'injecteur....
@@jimmymorice9358 apres si tu as la RTA du moteur concerné, c est facile de suivre les reperes. ils sont indiqué dessus.
Bravo, instructif
Mansour A. Nimaga merci
Coucou, je te suis depuis Un petit moment,et toujours aussi intéressant 👍😉 petite question je me fait et fait la mécanique a particulier au besoin. J'ai une mini Cooper 1.6 90ch essence phase 1 de 2005 . Distribution à faire (chaîne 🤔) jamais fait sur ce modèle, aurait tu un conseil voir une méthode ? Je sais que tu as pas mal de taff. Merci pour tes retours si tu veux, et si tu peux. Bonne continuation à toi.
David
Pour info je viens de prendre ma retraite après 45 ans à mon compte et regarde tjs les tutos mécanique, merci
C beau
Bonsoir Monsieur,
Très intéressant, excellent travail.
Je voulais savoir svp, Pour bmw serie 1 116d 2L e87
Quel kite de distribution je peux acheté car sur internet , j'ai trouvé certains avec trois chaînes et d'autres avec deux
Pouvez-vous m'expliquer,
Merci
Bonjour je suis en train de reconditionné le même moteur 2 poussoir pété la chaîne de la partie haute cassé mais toutes les soupapes sont étanches je me demande si ça vaut le coup de déculasser ? Dans tous les cas super vidéo 👍
Bonjour .beau travail .cela coûte combien pour tous ce travail svp?
Bonjour merci pour votre tuto ! J'ai une question pour quel raison cette chaîne de distri casse comme sa?
Et la question qui se pose, combien coute la réparation avec les pieces de rechange svp?
2000 €
A la première épisode il a dit 2,000 €
@@Robeltek J'ai pas fait attention, Merci :)
T un monstre bravo a toi
Merci l ami
Bonjour merci de partager votre expérience ça aide beaucoup de personne ! Pouvez me conseiller sur la marque du kit chaîne a choisir svp merci
febi ou dayco ou origine
@@garagealpautomobiles9126 Elles sont pas mal les Dayco?
Salut t'es videos sont top juste un petit truc ça serait encore plus sympa si ellles étaient un peu plus longues comme celle ci elle est très bien détaillée
je suis mitigé car trop long les gens regardent pas
trop court les gens trouvent que c'est trop court lol
Bonjour ! Le petit radiateur d huile, avez vous tester sont étanchéité pour les fuite et ainsi éviter le mélange de l huile dans l eau ? Pour la video précédente, la fuite d un ou plusieurs injecteurs a causser la casse de ce moteur . D ou le manque de l lubrification du au mélange gasoil huiles....
Bonjour merci pour votre vidéo très bien expliquer .... il y a pas besoin de calage pour la pompe haute pression ?
sa serrer cool si vous faisiez un tuto détailler calage de distribution..Merci d'avance.
Jean Michel Bourbon merci pour votre commentaire non sur la pompe hp pas besoin
bonjour je suis beaucoup vos vidéo est franchement chapeau bon spécialiste vous êtes dommage je suis du nord moi j ai un souci sur ma BMW série 1 188d 122cv année 2006 moteur M47 jai déja changer le boitier préchauffage jai acheter un BERU mes en même pas 1 mois jai impression mes bougie préchauffage crame je les tester elle fonctionne pas avec le teste batterie.pourtant la voiture démarre sans souci on quart de tour. toujours défauts 4203 bougie préchauffage ,préparation juste jai un mode dégrader svp sa peut être quoi le souci
vidéo utile l'échange des chaines ok plus de precision sur les points clefs du calage des deux chaines ,position vilebrequin et pose des piges arbres à cames et vilebrequin non expliqué sur ce joli film et but de l echange.....
christian huguenard merci pour ton commentaire ça va venir sur une autre video
Merci et bravo bon mecano
Sacré boulot, bravo !
Lolive olive merci beaucoup
Superbe vidéo 👏🏾👏🏾 jusqu’à 31"41 😒😒
Ha les gosses 👶
Beau boulot
Donnovan Lameret merci beaucoup
et bin, vu a la vitesse que vous démonter et remonter ce moteur, on voit que vous avez l'habitude, video bien intéressante, hop on s'abonne directe
Bonjour j'ai une BMW série 1 année 2009 la 1 e87 LCI 116i 1.6 essance le moteur fait un bruit de chaîne détendu mais elle n'a pas casser j'aimerais savoirs'il faut que je change le kit complet avec les pignons d'arbre à came où le kit normal avec le tendeur et guidage de chaînes car ma chaîne et détendu merci d'une réponse cordialement tu nous régale avec tes vidéos continue comme ça tu nous régale et merci pour tout ce que tu fait 🤜🤜💪👌👍🤙
Kit chaine complet
@@garagealpautomobiles9126 kit complet chaîne tendeurs guidage et pignons d'arbres cames avec la pompe à huile ou kon de préférence s'il te plaît
Bonjour, superbe video!!! Avez vous compris d'ou vient le gazole dans l'huile? Un bruit de chaine 2-3secondes apres le démarage a froid est t'il normal généralement? Merci
#coupabledetout un "garagiste" qui partage ça devrait te plaire?
Bonsoir, un plaisir de vous voir travailler, juste que les doigts d honneur de votre gars sont de trop et irrespectueux pour ttes les personnes qui vous regarde, en tout cas merci a vous
Faut bien jeunesse se passe
@@garagealpautomobiles9126 c est sur faut bien que jeunesse se fassent, mais bon quand on est concentrer à vous regarder et que le gars fait des doigts d honneur c est pas beau, mais bon on aime ou non aime pas, ça sur prends, desoler
@@ducatd16 je l avais pas vu au montage sinon je l aurais zapper lol
Bravo pour la qualité du travail effectué aussi bien mécanique que pour la vidéo et vos vidéos en général. Un nouvel abonné !
J' avais une petite question à vous poser : comment sait-on ce qu'il faut changer après la casse de la distribution? Il y a une procédure?
Merci beaucoup et bonne continuation !😊
Maixent Décis bonjour merci pour l intérêt apporté à t chaîne il faut démonter pas d autres choix possible
Merci pour ta réponse rapide. On démonte et on contrôle ensuite? Par exemple la comment tu as su que le vilebrequin n'était pas touché?
@@maixentdecis8626 j'ai demonter
Trop fort 😍
Merci l ami
Salut vidéo au top !!! Je m abonne directe !!
J aurais bien aimé une petite explication des différents calages et repères au niveau remontage des chaines et arbre a cames.
je file visionner les autres !!
SBP merci beaucoup pour to abonnement et to commentaire
Super vidéo 👍,
Comment peut-on savoir c'est le temps de changer la chaîne série 1 bmw 18d 2010 SVP ?
Merci
Salut, pour ma part 328i e46, j'avais entendu un léger cliquetis signe d'une chaîne détendu à l'époque j'avais fait changer le kit chaîne pour 960 euros dans un pti garage spécialisé😉😎
J’aurai aimé voir le montage du joint spi vilebrequin côté volant...
Salut a 8:27 Benjamin Workshop il dirait "faut qu'cest propre". :-)
petit point a savoir est ce que la butée d'embrayage a été changer ? sinon quel travaille effectuée ... du bon boulot fait par quelqu'un qui aime son métier
oui embrayage neuf complet
Super boulot !!! Mais une question apres travaux donc remontage chaine mon écran gps ne s est pas levé d'où peux venir le problème ?
En tout cas j'ai beaucoup appris grâce à tes tutoriels.
C’est top bon travail 👌👍👍
ben amkouy merci beaucoup
Merci pour le tuto, très pratique!
SVP pour le couple de serrage des chapeaux des bielles, C'est 70degrès angulaire mais combien de N/m avec la dynamo juste avant? Merciii
Sans quoi vidéo au top
Superbe vidéo j'en ai regardé pas mal sur les N47 que tu as fait, j'ai déjà sorti mon moteur pour faire les chaines. Je pense prendre un kit chaînes Dayco est ce que tu me le conseil ou autres marques ?
Merci pour tes vidéos tu fais du bon boulot. 👍
Bravo je me suis abonné 👍
merci ;-)
Bonjour,
Est-ce que vous pouvez faire une petite vidéo pour montrer où se trouve le capteur de pression du turbo sur un série 1 E87 année 2005. Et si c’est facile à le changer sois même.
Merci
Il est sur la grosse durite admission
T'as approfondis concernant le nettoyage mais pas d' explication comment trouver un calage perdu?? Se serait génial si vous pouvez l'expliquer une autre fois
Rescpet à vous
super boulot comme dhab !! c'est moi qui est rate un moment ou ta oublie de nous expliquer comment tester les bougies de prechauffe??
Salut, C'est dommage que tu n'as pas bien montré comment tu faisais la distribution les points de calage tu as tout passer en accéléré et c'était la partie la plus croustillante de la vidéo 😭, Je pense que tu n'as pas eu le temps de tester les bougies de préchauffage mais j'ai vu une vidéo de la méthode sur la Scenic, tu devais nous montrer une mise au point sur la pompe à l'huile aussi tu la dit dans la première. vidéo
y'aura un long tutoriel sur la serie 1 N47 ca va venir
Ma série 1 118da vient de casser la chaîne à combien se montent les réparations à peu près ? Merci de votre retour
Salut dit moi pour ta prochaine grosse intervention pourra tu nous montrer le premier démarrage de la voiture ?
Romain Goyat oui sur un x1 très bientôt je suis entrain de refaire le moteur
Salut comment tu fais pour savoir la taille des coussinets avant démontage ? J’dois faire les miens et chaîne de distribution mais je sais pas quelle coussinets prendre il y’a plusieurs tailles
Bonjour quelle et le couple des chapeaux de bielle ?
Bonjour, si jai bien compris, ya pas de calage la dessus !! Le moment le plus important le montage de la chaine vous le suprimez 😅,
super vidéo mais dommage passer un peux vite sur la calage de la chaine
300 000 Km si c'est la première chaine c'est plus que bien problème d'anticipation
Bonjour bonne journée dommage que vous expliquer pas le montage des chaînes de distribution avec les repères et couples de serrage
Ibrahim Turkoglu ouai jsuis d’accord j’aurais aimé plus de détail sur ce remontage la
Bravo à toi !
Tu mérites ton salaire vu le boulot!
Dommage qu’on est pas entendu le moteur tourné !
Que penses-tu du moteur BMW série 1 120D année 2009?
Simo même galère
Elle a 300 000kms, c'est beau, mais pour la chaîne il y'a une périodicité ?? Pour la vérification, en il y'en à pour combien de tout sa, tout les travaux que tu a effectués ??
La chaîne est a faire aux environs de 160000 a 200000 suivant l entretien mais beaucoup de chaînes cassent
tu prend des risques a pas faire prendre les vis de la poulie damper a la main !!!
Suffit de savoir travailler et aucun soucis
www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-bmw-problemes-de-chaine-de-distribution-sur-le-20-diesel-6313385.html
"A l’origine de ce phénomène, la conception même du tendeur, qui ne peut compenser l’allongement de la chaîne, cette dernière pouvant engendrer la destruction du moteur dans les cas extrêmes.
Les propriétaires n’en ont donc pas fini avec cette histoire, d’autant que l’action technique ne prévoit pas le remplacement du vilebrequin dont une nouvelle référence est apparue depuis janvier 2009…
Les différentes modifications techniques
Janvier 2009 : vilebrequin
Janvier 2011 : pignon d’entraînement de l’arbre à cames
Février 2013 : chaîne de distribution inférieure
Août 2013 : guides de chaîne inférieure
Juin 2014 : chaîne de distribution supérieure
Janvier 2015 : tendeur de chaîne (pièce développée spécifiquement dans le cadre de la campagne technique de janvier 2015)."
Bonjour super vidéos j aurais aimer savoir si le M47 était aussi sujets a ce genre casse merci cordialement
Sébastien Walger bonjour non pas m47
Bonjour à tous,
Je suis propriétaire d’un 118d avec le n47. Et malheureusement j’entends un léger bruit de chaîne. Le problème c’est que la chaîne a été changer par l’ancien propriétaire il y a 30 000km. J’aimerais donc savoir si le fait qu’il y ai un fuite d’huile au niveau du boîtier filtre à huile empêcherai le fonctionnement des tendeur hydraulique de chaîne d’où le bruit ?
Merci
Bien mais pas montre comment est le calage secret ?
Salut tu trouveras des tutos sur internet pour le calage de la chaîne de distribution
Bjr mon idole je voulais savoir comment faire le calage de BMW x5 diesel e70
Ery Droh il faut l’outillage nécessaire si tu l as pas tu peux y arriver mais tu vas galère
@@garagealpautomobiles9126 Ok mais je voulais observé sa pour me rassurer je en côte d'Ivoire ici on fait San les outils à par les clés de mécanique comme à l encienne
Ery Droh répète tout bien et tu devrais y arriver bon courage
Bonjour,j aimerais savoir si ces problèmes affecter aussi les phases 2 ou que les phases 1?Merci d avance 👍
Luc Lecoq sur tous les n47
Salut je suis entrain de refaire la distribution. J'ai 2 questions svp. Quand on bloque le volant moteur avec la pige ça correspond automatiquement au PMH? Côté chaine de distribution le moteur doit tourné sens horloge ou anti-horloge. Merci d'avance pour l'aide.
Oui cela correspond au pmh bien sûr côté chaîne dans la logique tourne sens inverse
dommage la fin ... pas de demarrage