По поводу затяжек болтов на колесе своего опеля, затяжку произвожу не сильно, руками и обычным балонником, но когда откручиваю без трубы это сделать не реально, на шиномонтажках вечно матерятся мол кто так закручивает, хотя после их затяжек приходиться брать трубу в два раза длиннее)). У меня опель вектра б
@@Garaj.Rozaleon-sashalskiy да есть такая особенность у вектра б:// Я вчера закрутил все болты обычным штатным ключом (смотрел состояние колодок ) Сегодня откручивал с трубой :///
полезное видео. решил сам попробовать поменять и ахуел. все рассыпается и разваливается. пружины сгнили. ни один болт не откручивается. намертво. вообщем это занятие не слабонервных.
А номер поршней есть??? В то мне кажется что мои тоже не в хорошем состоянии. На одной стороне поршень боком пошёл.... когда колодки менял. И кстати сливной обломали. Что делать отдавать токорю что бы вытачил и нарезал резьбу от ваза????
@@Garaj.Rozaleon-sashalskiy ок я думаю що стануть там даже номер совпадає тіль візуально трохи відрізняється там є якісь вушка а там нема. А номер що там 35 що там 35.
@@Garaj.Rozaleon-sashalskiy попробував поставити супорта с Опель вектра б на Опель вектра а стали галавне щоб супорта підходили по кріпленю і номеру в мене 35 і 35 с вектра б
Две маленьких прокладки стоят между половинками суппорта. Суппорт раскручивается 4-мя болтами М6 с гранями на 11мм.
По поводу затяжек болтов на колесе своего опеля, затяжку произвожу не сильно, руками и обычным балонником, но когда откручиваю без трубы это сделать не реально, на шиномонтажках вечно матерятся мол кто так закручивает, хотя после их затяжек приходиться брать трубу в два раза длиннее)). У меня опель вектра б
Конструктивная особенность!?)))
@@Garaj.Rozaleon-sashalskiy да есть такая особенность у вектра б://
Я вчера закрутил все болты обычным штатным ключом (смотрел состояние колодок )
Сегодня откручивал с трубой :///
@@sapsaii Ну тогда это особенность этого автомобиля)
Маленькие прокладки ставятся между половинками суппорта. Этот суппорт разборный из двух частей состоит.
Спасибо! Я знал , что разбирается , вот только не приходилось его половинить.
Отлично хороший мастер.
Молодец брат
Как потеплеет буду разбирать, половинить, пискоструить коачить. Передние уже прошли эту процедуру. Ещё будет меняться шланг. И так далее.
полезное видео. решил сам попробовать поменять и ахуел. все рассыпается и разваливается. пружины сгнили. ни один болт не откручивается. намертво. вообщем это занятие не слабонервных.
При обратной сборке колодки ручника нужно вернуть на место???? Или они сами станут когда ручник затянешь
Сегодня занимался тем же. Отмучался..... Завтра ремонт суппортов и сборка
Удачной переборки)
Видео прям во время. Предстоит подобное. Но не ожиданно было увидеть колодки внутри диска... Честно шокировало))). Не показали их замену правда.
При разведенной суппорте просто вставляются в пазы, и ставятся новые или если в нормальном состоянии старые стержни. Там все просто до безобразия
@@Garaj.Rozaleon-sashalskiy Мне кажется, человек имел в виду колодки ручника. Обычно они вызывают удивление.
😁🤣🤣я недавно 2 ключа сломал пока у соседа по гаражу не взял гайковерт
Мастер фломастер😂
Так и есть)
Какой камерой снимали ролик? Хороший фокус у камеры.
Юмор понятен)) Снимаю на телефон .
А номер поршней есть??? В то мне кажется что мои тоже не в хорошем состоянии. На одной стороне поршень боком пошёл.... когда колодки менял. И кстати сливной обломали. Что делать отдавать токорю что бы вытачил и нарезал резьбу от ваза????
Вы видео смотрели? Там есть все номера. Сливной штуцер попробовать экстрактором выкрутить, и поставить новый.
Прокачку тормозов забыли заснять .
Немного другая цель видео была.
Как вы открутили медную магистраль, у меня закисла резьба, и какая резьба(правая, левая)
Резьба левая, тоже сильно закисла. Пришлось греть, и откручивать разрезным ключом, который предназначен как раз для магистралей.
@@Garaj.Rozaleon-sashalskiy у меня под ключ на 10
@@СержСерж-й9я но только разрезной нужен, иначе просто сорвутся грани. И тогда уже только фантазия поможет, открутить. С последующей заменой трубки.
А підійдуть супорта Опель вектра б на Опель вектра а? Скажите пожалуйста?
Этого я не знаю, смотреть нужно.
@@Garaj.Rozaleon-sashalskiy по розмірах все підходить. А чи стануть я не знаю
@@МишкаМамалат Если по размерам совпадает, то почему не станут!? Пробуйте, можно даже и видео снять по этому поводу, думаю людям пригодится!
@@Garaj.Rozaleon-sashalskiy ок я думаю що стануть там даже номер совпадає тіль візуально трохи відрізняється там є якісь вушка а там нема. А номер що там 35 що там 35.
@@Garaj.Rozaleon-sashalskiy попробував поставити супорта с Опель вектра б на Опель вектра а стали галавне щоб супорта підходили по кріпленю і номеру в мене 35 і 35 с вектра б
Вы занимаетесь ремонтом или это вы просто для себя?
Для себя. А в чем вопрос?
@@Garaj.Rozaleon-sashalskiy просто думал занимаетесь ИП
@@MegaMaz нет) просто хобби
Какой диаметр поршеньков у вас?
Давно это было! По коду детали можно посмотреть.
У меня на мертво закис, сидид на месте и не ходит, грел газом все вбестолку,если тока ломать поршень на кусочки
Нет, располовинить на столе суппорт, и тисками или прессом выдавить, ну или уже замена суппорта , благо на разборе не дорого стоит.
шприуц масленко- просверлить отверстие -забив медно заклепко или нарезать резьбу под болт
Какой суппорт, точнее размер его поршня?
В видео есть каталожный номер, по нему можно посмотреть.
Размер если не ошибаюсь 38 мм без вариантов, а вот с пыльниками суппортов я подобрал с третьего раза,
Народ скажите диаметр тормазного диска?
Чтобы суппорта располовинить...
Суппорт разбирается на 2 части и там эти прокладки стоят
А если уже снял. То как в этой ситуации
Что снял?
Если суппорт, то продувочным пистолетом можно выдавить поршни
Рем комплект не очень пыльники великоваты на спорте свободно ходят.
Возможно с того момента что-то изменилось, возможно суппорт слегка других размеров. А вообще, этот производитель более чем устраивает.
Где ваш гараж я к вам приеду, у меня такая же проблема.
Вы из какой страны, и города?
Маленькие ставить на сливной штуцер
Спасибо!
Я ТАК СКАЖУ ЛЮБИТЕЛЬ)НЕ МАСТЕР.СУПОРТ НУЖНО РАЗБИРАТЬ НА ДВЕ ЧАСТИ .И.Т.Д.
Обсолютно согласен, любитель, но разборка на 2 части была не обязательно!