【エンジン磨き】SR400エンジンをピカピカに磨きたい！≪ふかっちゃんの 初期型ＳＲ400 復活計画Ⅱその③≫ （空冷フィン磨き＆鏡面加工）
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- Опубліковано 31 тра 2024
- #絶版車 #SR400 #レストア
≪ふかっちゃんの 初期型ＳＲ400 復活計画 season2≫ エンジン 空冷フィン磨き＆クランクケース バフ掛け 鏡面仕上げ！ ヤマハ SR400 ファイナル エディッションが出たこの2021年に1978年式の「ＳＲ400初期型」のレストアをやってます。今回はエンジンをキレイにする計画の第二弾！お待たせしました。いよいよエンジンを磨きます！！ 目指すは上品なバフ掛け、ほどよい鏡面！ そして空冷エンジンのフィン磨き！
※内容に関して自己流の作業手順・方法が含まれていますのでご注意ください。
0:00 SR400のエンジンをピカピカに磨きたい！！
1:07 まずはエンジンの腐食っぷりをご覧あれ
2:56 今回使うアイテム紹介！
5:28 作業開始！
6:34 ①まずはカップブラシ（大/中/小）で、磨いていきます！
9:25 ②ドリルと軸付きクリーニングブラシで隙間を磨いていきます
10:55 ③大苦戦の空冷エンジンの冷却フィン磨き！腐食の温床に攻め込めるのか？
16:28 ※苦し紛れの不織布やすり（ナイロン研磨シート）が･･･？
22:22 ④ジェネレーターカバーを磨きます。まずは腐食落としから。
25:54 バフ掛け！ほどよい鏡面を目指します
28:35 ⑤クラッチカバーをピカピカにするよ！
33:10 完成！！エンジン磨き完了です！上手くできたことと反省点について
★今回父ちゃんが使ったアイテム
・変速ディスクグラインダー
amzn.to/3w0Zdmd
・カップブラシ
amzn.to/3g47xKw
・ナイロンディスク
amzn.to/3zOqTwB
・サイザルバフディスク
amzn.to/3DWXbYz
・研磨剤 赤棒
amzn.to/3BNNH04
・スコッチブライト（不織布やすり ナイロン研磨シート）
amzn.to/2WIaW9X
・ボンスター（金属たわし スチールウール）
amzn.to/3g4niAT
・クリーニングブラシセット（リューター用）
amzn.to/3dZMB5C
・ワイヤーブラシ 真鍮ブラシ
amzn.to/2Ztaa2L
・スパイラルブラシ（スパイラル型ブラシ ねじりブラシ）
amzn.to/2WH3Oeb
・クリーニングブラシセット
amzn.to/3zWIzWM
※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！
≪ふかっちゃんの 初期型ＳＲ400 復活計画 season2≫
①ギックリ腰上等!? ひとりでエンジンを下すという挑戦！
• 【初期型SR400 レストア シーズンⅡスタ...
②サビてしまったエンジンのボルト、全部交換！お願いしま～～っす！
• 【SRエンジン】錆ボルト、全部交換お願いしま...
③SR400 エンジンをピカピカにしたい！空冷フィン磨きと鏡面加工
• 【エンジン磨き】SR400エンジンをピカピカ...
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• 見てくれ！メイト70 の全開走行だっ！！【5... - Навчання та стиль
（お品書き）
0:00 SR400のエンジンをピカピカに磨きたい！！
1:07 まずはエンジンの腐食っぷりをご覧あれ
2:56 今回使うアイテム紹介！
5:28 作業開始！
6:34 ①まずはカップブラシ（大/中/小）で、磨いていきます！
9:25 ②ドリルと軸付きクリーニングブラシで隙間を磨いていきます
10:55 ③大苦戦の空冷エンジンの冷却フィン磨き！腐食の温床に攻め込めるのか？
16:28 ※苦し紛れの不織布やすり（ナイロン研磨シート）が･･･？
22:22 ④ジェネレーターカバーを磨きます。まずは腐食落としから。
25:54 バフ掛け！ほどよい鏡面を目指します
28:35 ⑤クラッチカバーをピカピカにするよ！
33:10 完成！！エンジン磨き完了です！上手くできたことと反省点について
こんな大変な作業を公開していただきとても勉強になります！
ありがとうございます!★
やっぱ研磨作業は見てても面白いですね。長時間作業お疲れ様でした。
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)
待ってましたー！
超ピカピカではないですかー！
素晴らしいー！👍
嬉しいお言葉！！ ありがとうございます♪ 皆様の応援の賜物です～！！
いや〜、今回も見応えバツグンでしたね❗️👌
まさに「甦る」って感じで、エンジンが喜んでる様に感じました。
今から次の動画にワクワクです！
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)
ＳＲをどんどん綺麗にしていきますよv(｡･ω･｡)v
磨き作業お疲れ様でした！
磨きのプロでないにしろ、ここまできれいなるって言うのは、すごいことですよ！
中々ここまで磨けません！
今回もいい勉強させて頂きました！
腱鞘炎にならないように、ひとまずゆっくり休んでください！
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)
毎度毎度エンジン磨きをやるたびに学ぶことがたくさんあります( ✧Д✧)
磨きお疲れ様でした〜やっぱりきれいなエンジンはいいですね 組み上げも楽しみです！
ありがとうございます。私も組み上げるのが楽しみです･:* .\(( °∀° ))/･:* .
この動画を見て
今日も磨き作業に取り組みます👍
一緒に楽しみながら頑張りましょう( ･∀･ )
「このSRは走りたがっていますね」」は名言ですね～。じっくり直して元気に走る姿を楽しみに気長に待ってます。
1歩1歩、ＳＲが公道へ向かって頑張っていくので、これからもよろしくお願いします🙏🙏🙏
めちゃくちゃ気持ちい動画でした🎉
雨の音を聞きながらのガレージ空間に
憧れます
台風が来ると雨が吹き込むので、それだけが課題です(^^;)
もはや手さばきがプロ級に見える。
フィンは、やはりサンドブラストだと思う。
いや〜気持ち良かったです！
私も磨くのは嫌いではないので、とても参考になりました！
嬉しいです♪＼（≧∀≦）/ ありがとうございます～！
磨きが面白いと言うが綺麗になっていくのが気持ち良くて観ていてストレス発散になりますな。
SRのエンジンのフィンの多さに心が折れた経験があります💦勉強になります👍
フィンの数、そして奥行きが ･･･ すごいですよね（笑）
開始3秒でサムズアップする動画
出来上がりが良い感じの金属の塊感
ありがとうございます。励みになります！＼(≧∀≦)／！！！！！！
綺麗になりましたね。
引き継ぎ頑張ってください
ありがとうございます。引き続き頑張ります！
お疲れ様です！！
アルミは磨いた人にしかわからない良さがありますよね！
ビカビカまで行かないバフ掛けもまた良い味出てて最高です😎
磨いたアルミ独特の艶は何度やってもやっぱり快感ですね♪
こりゃ良い動画w
あっという間に見終わった♪♪
尺の長い動画なのに一気に見ていただいてとても嬉しいです！！！
すごいですね！とても参考になります。今度挑戦してみたいと思います😆
少しでも参考になれば、私もとても嬉しいです！！o(〃'▽'〃)o
時間貸しのウェットブラストがなんだかんだ言っても
最短で綺麗になります
ウェットブラストが一番間違いないと思います！
お疲れ様です！🙇♂️
磨き作業本当に手間ですょね！🙇♂️
でも、光沢が、出て来ると嬉しいですょね！🙇♂️
良い感じの光沢感ですね！🙇♂️
次回も楽しみにして居ますょ！🙇♂️
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)
まだ磨くものはいっぱいあるので頑張っていきたいと思います︎💪('ω'💪)
@@DIYdouraku さん
研磨作業頑張って下さいね！🙇♂️
出来上がり楽しみですね！🙇♂️
見やすい動画で楽しいです！！最高！！
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)
ナイロン研磨シート良いですね。
買ってみます。
めっちゃ綺麗ですね🎵
さすがですよ🎵
そう言っていただけると嬉しいです！！！！
確かに、あまり光るよりは程よい輝きはいいかもですね。フィンは本当に難しそうだなぁ。
フィン磨きはもっともっと勉強しなきゃ、です〜!!
再生画像素晴らしい 多種多様の才能や、それなりの、道具、工具。たくさんないと、いい仕事出来ません オイラのビラーゴも、磨きます。
たぶん初めてのコメントだと思います。
ヨロシクお願いします。
私は研磨を生業にしているのですが、
趣味で古いバイクを磨いたりすることもあります。数年前に私が鬼門…冷却フィンの研磨で思い付いた方法なんですが、割り箸の先３センチくらいを熱湯で柔らかくしてハンマーで適度にほぐします。そこに砥砂の１２０〜３６０番くらいをニカワで付けます。しっかり乾燥させたら使いたい部位に合わせてニカワの付いていない部分を切って、砥砂の付いている部分を軽くハンマーで叩いて表面だけ柔らかくします。ソレが出来たら赤棒を適当に付けてフィンを磨きます。割り箸なので強く押し付けることはできませんが、奥の方までイケますよ。
なるほど！！！ やはりプロの方のアイデアは勉強になります･･･！！！
@@DIYdouraku
イイねありがとうございます。
コメントし忘れてましたが、
ローソンとかの弁当でもらえる竹箸は、
砥砂を付けなくても赤棒、青棒、白棒でいろいろできますよ。
研磨に使いたい部分は煮て柔らかくして乾燥させて…という手間はかかりますけどね。
なるほど、とても興味のある情報ありがとうございます！！
お疲れ様でした❗
ありがとうございます！
参考になりました 私のTXも研磨してみます、有難う御座います
ご視聴ありがとうございます！
見応えありました！
ちょうど今ベスパのエンジンを降ろし終わり余りにも汚れているので磨いてみようと思っています！
カップブラシ〜ナイロンの順番で磨くんですね
参考になりました！
ありがとうございます！
エンジン磨き、ぜひ楽しんでやってください(∩´∀`∩)💕
美しい。心洗われるようだった。
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)
はぁ～！見てて気持ち良かった！まさかあのゴツゴツした腐食がここまで綺麗になるとは、未だに信じられないよ！
良かったねふかっちゃん⤴️😄✨
@@user-tt7ou2ij7s ここまで綺麗にしてもらって感謝です！
SR400ではないですが、初期型SRX400をレストア中なので勉強になりました！
これからも頑張って下さい！
SRX400 ･･･！！！
私の思い出深いファーストバイクです。
もし機会があれば、SRXもレストアしてみたいですね～。今度こそは、SRXをちゃんと走らせられるようになりたいです。
@@DIYdouraku
お返事ありがとうございます！
早速今からエンジン降ろして磨き込みます！
綺麗になりましたね😳
ありがとうございます♪
お疲れ様です。
今回も楽しい動画をありがとうございます。せめてもの感謝をと思い、コメントをさせて頂きます。
貴方に影響され、色々磨き道具を購入してしまいました。
手始めに愛車の鉄カブのエンジンを磨いてやろうと思います。
これからも楽しみにしておりますので、お身体に気を付けて下さい。
喜んでいただけてとても嬉しいです♪＼(≧∀≦)／
エンジン磨き、愛着がぐっと増すのでぜひぜひやってみてください～♪
テツさん，お疲れ様です。
いゃー！前回，シリンダー周りのボルト、
息飲んで，酒飲んで、見てました。
こぇ〜って，同じタイミングで見てました。
下周りの磨き，自分もあそこが一番だと思います。ふかっちゃんの喜ぶ顔早く見たいです🥸
続き，待ち遠しいです。
楽しみにしてます♪
お酒飲みながら見ていただけるとは嬉しいですね♪ ゆっくりまったりよろしくお願いします(*´･ω･)(･ω･`*)
お疲れ様です。やっぱりエンジンが綺麗になると気持ちいいですよね😆磨き工具も沢山あって楽しいです。フレームに乗ったエンジンを想像するとワクワクします😁
お次はフレーム塗装なのでお楽しみに～！！！！
凄く綺麗に磨きましたねでもこの状態を維持するのは大変ですね
僕が昔のってたＳＲは前オーナーが農薬散布の機械に洗い砂を使って自家製サンドブラストしたそうです。
なんか、豪快ですね（笑）
私は玄関脇で20年間放置されたエンジンを磨くにのにヤフオクで良く出品されているゴム砥石300本セットとかを購入して磨きました。シリンダのフィンとぴったりのサイズがあり、押しつけると摩耗して形があってくるので便利ですよ。
300本のセットとかすごいですね！！
確かに物量作戦が正解かもしれません
見応えのある磨き作業お疲れ様でした👍
試してないので無責任ですが、スパイラルブラシをフィンの深さにカットしてドリルのチャックに挟んで回してみたらどうかなと思ったりしました😅芯がブレて危険かもですが・・・😱
武装品を見ているだけでわくわくしますね
今回、フィンに苦戦したのでまた増強されそうです（笑）
すごくキレイになりました。
この輝きを維持するには定期的に磨かなければなりませんか。
それともくすみどめみたいな処理がありますか？
お疲れ様です。
磨き作業で届かなかった細かいところはアルミ専用の洗浄復活剤を検討するのもいいかもですね。
アルミ専用の洗浄復活剤は興味ありますね！
初コメです。
SR400を所有しており、これまでに各部磨いてきました。
ナイロンディスク♯180、♯400、サイザルバフ+赤棒で磨いた各カバー類が純正の新品のような感じでとても綺麗に仕上がってますね。
サンダーで荒削りしてからペーパーで下地処理をしていたのですが、この方法ですとかなり時短できそうです。
以前はなんでも鏡面にすればいいと思っていたのですが、最近はアルミの程よい輝きが気に入っております。
このやり方を真似てみようと思いますが、赤棒とサイザルバフ結構高いのですね。
いいお値段しちゃうのですが、サイザルバフが思いのほか耐久性が高いので、ひとつあればかなり使うことができそうです～！
私はカブのエンジンでしたがフィンの隙間磨きはリューターに細長い形の砥石状の物を使用しましたよ！
電動じゃないと長丁場の作業はしんどいですよね〜😭
お疲れ様でした。
リューターでゴム砥石もいいのかもしれませんね！
僕はハーレーのフィンの錆とりはエアーツールのターボラッパーにダイヤモンド鑢と仕上げに紙やすりを付けて磨きました。簡単にフィン磨けますよ。
フィンの腐食防止に、放熱塗装しとくのもいいかもね。
エンジンの磨き上げですね、大変ですね👍️時間がかかりましたね。綺麗です。SRのエンジンそう、心配になりそう。頑張って✊😃✊O.K.でしょ🎵
ありがとうございます～！！
なかなか綺麗になりましたけど、フィンの隙間が心残りですね。
他の方のチャンネルでのエンジンフィンの磨き清掃動画で、竹製わりばしの先をハンマーで竹クシ状に叩き裂いて回転ドリルに付けて磨いてました。
竹の堅さが程良く、また使って崩れる竹屑が研磨剤代わりになって丁度良い感じなんだそうです。
お試しあれ。
それ面白そうですね！！！！！！！！！ 情報ありがとうございます♪
お見事！
嬉しいお言葉！！ ありがとうございます♪
いやぁ気もち良い感じで😊
ありがとうございます。励みになります(≧∇≦)
重曹ブラストならメディアの後処理とかほとんど気にしなくていいので、庭先で気軽に作業できますよ。エンジンやキャブの内部清掃にもおすすめです。
1度試してみて、真っ白になりました(^^;)
こんにちは😃
いきなりスッゴい仕上がり！😳👍👍👍
フィンのすき間なんか、電動工具使えなさそう😫
また、アルミなので｢削り過ぎ注意｣ですね～👍
ありがとうございます！！
そう言っていただけると、丸1日頑張った甲斐があるというものです(笑)
@@DIYdouraku さま、
お疲れ様でした❤️。正直驚きました！テツさんの経験の為せる技、とくと拝見致します😃
こんにちは〜
研磨パットを
好みの太さになるように
シャフトに巻きつけて
ドリルやリュータで回転させて使うのも
やりやすいと思いますよ！
実はそれ試したのですが、速攻で切れてしまいました ･･･ やっぱ安物はダメかもです（笑）
スゴイ根気です、フィンのとこはサンドブラスターですね、、
まあアルマイトはずってアルミ無垢地にするとすぐに酸化しますけどね、あとは根気よく走ったら磨いてはみたいな、綺麗に維持するのって大変ですよね、
空冷フィンはほんと大変ですね。私は以前にこのSRと同じくらい白さびの酷いフィンにアルミレスキューと言う薬品を細い筆で塗り込んで水で流してなんとか綺麗にすることができました。ご参考までに。
アルミレスキューも興味あります！！！
レシプロソーに付けるワイヤーブラシは薄くてフィンの間に入るのでおすすめですよ！
こっ、こんなアイテムもあるんですね！！！！
仮に、エンジンが不調でバラすのであれば、余りにも大きいのでウエットブラストが現実的でしょう。とにかく、お疲れ様でした。自分も必要もなくエンジンを磨きたくなりましたｗ
やっぱブラスト系が最強ですよね～(^^;)
@@DIYdouraku 様
ウエットブラストの為のコンプレッサーとか持っているのに一度もやった事が無い自分が言うのもおこがましいのですが、動画を拝見して、ちょっとやりたくなりました💦
昔ジェネレーターカバーなどを耐水ペーパーしましたよ
部屋の中で556を潤滑剤で磨いてたらおふくろが帰ってきて油臭いとどやされましたよ
🤣🤣🤣
不燃布の研磨布は新品の時に二つ折りで使ってから下手ってきたら当て木を使うとよく磨けると思います
確かに、匂いは残りますよね（笑）
すご！いつも面倒くさいから耐熱シルバー塗装しちゃう笑
磨きだすとついつい熱中しちゃうので要注意です（笑）
磨き作業は快感ですよね！
自分はモンキーのフィンの奥は３ｍｍぐらいのワイヤーを５～６ｃｍくらいにカットして
ドリルに差し込んで磨きました。
適度にしなって奥の狭いとこまで磨けて気持ちよかった！
ワイヤーを中で暴れさせるような感じでしょうか？ 3ミリのワイヤーというと結構な太さですよね!
意外と暴れないので先端がややほつれた感じで奥の狭い所が磨けます。
細いのを3本束ねるとか試してみてはどうでしょうか？
￥１００均にあるので安くできると思います。
邪道な使い方ですが！
なるほど!!!!
私は、ナイロンのスパイラルブラシの両端を、ほどよく短くカットして電動ドリルのチャックに装着しフィンの清掃をしています。
軽い汚れでしたら楽に清掃できます。ただしスパイラルブラシの消耗は激しいですｗ
確かに、あっという間になくなっちゃいそうですね（笑）
ピカピカにしちゃうと他も手を抜けなくなりますからね(笑)
こんなもんでいいっしょってやるのが一番楽しい
確かに！！！ 終わりなき旅路の始まりになっちゃいますね（笑）
スチールのスパイラルブラシがもう少し細くてドリルで咥えられればフィンの磨きが捗りそうですねぇ
調べてみたら、もっといろんなサイズがあるので、今度買い揃えてみたいなと思っちゃいました👍👍👍
お疲れ様でした。😄
俺だら心折れてます。😭
逆に自分のバイクじゃないから頑張れるのかもしれません(笑)
自分のバイクだったらもっと手を抜いちゃうかもですね(๑°⌓°๑)
エンジン磨きのハシゴしてます。
自分もエンジン下ろして磨こうと思ってるのですが、、磨いた後のコーティングでいい方法ありますか？
あれだけの腐食を綺麗に研磨出来るのは驚きました
道具に助けられました～！！
フィンの隙間ですが紙やすりを細長くかっとして巻き巻きせてドリルに巻き付けてウウィーンってやるやつでできないですかね？
そうそう。リューターも有りでしょう。というかリューターが1番いいかも😆
エアリューターが慣れているのでほしいのですが、コンプレッサーの能力的にちょっと厳しいかもとか思ってます～～
アルミレスキューの効果等見てみたいので、検証動画としてエンジンに使ってみて欲しいです！
私も興味あります！！！ ちと高いのが気になっているのですが（笑）
ガス管パイプとクランプで可変式のエンジンスタンド作っときたいですねぇ
アルミ特有の鈍い光好きなんですよ
後人によって磨き方が変わるのでパターンみたいなのができるのでそれも見どころの一つだったり
ブラストマシン使うならSRと相性がいいのはウェットブラストの方ですかね
フィンが深いのもありますが、結構小さいへこみが多いのでサンドブラストだと隙間を狙うと削りすぎる可能性があるんですよね
タンクタイプのウェットブラストマシンありますのでそれでもいかが？
メディアが舞う事がないし、表面のツヤは段違いですよ
ウェットブラストを使えば、もっと短時間でピカピカに仕上がるんでしょうね〜!!!
とても興味があります
フィン磨きに興味があり見させていただきましたが、ガッツリ！次を期待したい
コメント失礼いたします🙇🏻♂️
カップブラシの材質は
真鍮製をお使いでしょうか？
やっぱりリューターや高速フレキシブルと細い金属ブラシは必須っぽい
真鍮のスパイラルブラシがあれば軸をカットしてつかえたかも
リューターが欲しくなりました（笑）
フィン内部はサンジェットp1000などの研磨剤を細ナイロン軸をドリルに噛ませて、回転グリグリですかね？飛び散りますけど．．．
やはり冷却フィンがネックですね。電動ドリルに細長いワイヤーブラシを取り付けて地道に作業するしかないですかね。意外に時間はかかりますが頑張って再チャレンジして下さい。
お疲れです。磨きの作業は楽しいですよね。
フィンじゃなくてポート研磨ですが、スポークの太めなヤツに真ん中に細く切れ目を入れてサンドペーパーを巻いて磨いたりしてました。
スパイラルワイヤーも適度な長さに切ってドリルで挟んで使ってましたよ（笑）そのままだと、力入れると湾曲しやすかったもんで、、、
テツさん お疲れ様です。
テツさんもご承知かもしれません ＥＺブラスト ドライアイスをメディアにする
ブラストで仕上がりも自然 野外で作業出来るブラスト 僕も導入を考えてます。
磨き後の美観維持を考えると5分～7分艶と言われてますが
輝きに魅せられ ついつい ドはまりする作業ですね 笑い
ドライアイスをメディアにするなんて、すごく興味あります!!
個人ではすごく難しそうですが(^^;)
I would have put the whole engine in my blast cabinet and used glass bead media or baking soda to get rid of the oxidation.
途中からすみません！
エンジンは完動品ですか？
今後の表面処理はどうされますか⁉️
お疲れ様でした。
マイナスドライバーや
金定規はNGですよー
アイスの棒と歯ブラシが
おすすめです。
アドバイスありがとうございます～～!!
ここで使用されているディスクグラインダーはボッシュ製の変速型でしょうか？
きれい！たいへん！
せっかくのこの努力を長持ちさせる防錆ってないんですかね？
耐熱のクリアとか吹いちゃうのが無難なんですがどうしても艶がなくなっちゃうんですよね
でも1度磨いちゃえばコンパウンドで簡単にツヤが復活するので、何度も磨く快感を味わうことができます
マルチツールのカットソーの刃を削り取って、研磨パットを付けたらどうかな。
👍👍👍👍saludos desde Argentina. 🇦🇷🇯🇵
ワイヤーカップは昔、仕事でバランス崩れて建物の床ごと振動していた送風ブロアのインペラ掃除するのに使ってましたが、まぁ刺さりましたね(笑)
アルミは直ぐに曇ってしまうので、光らせたい人はミッチャクロンプライマーでも塗っておいたら良いかと。
サンドブラストキャビネット導入するとコンプレッサーも大きくしないとダメになりそうな？
気がつくと作業ズボンにワイヤーが刺さってるんですよね〜
本当に本当に、防護メガネは必須だと思います┏◎-◎┓
作業上全面型の防毒マスク被って作業してました。送風機はごみ焼却炉の排気を引いていたので。酸欠防止に防毒フィルターの真ん中に穴を開けてエアホース差せるようにしてコンプレッサーの空気吸ってました。
すみません、フィン磨く前にゴム取ってると思うんですけどどうやって取ってます？
今のところ頑張ってもフィンに傷つきながらなかなか取れず奥の方だけ磨けてなくて…
大変な作業中々やりますね当方も金無し時間ありで昔はやっていましたが、今はサンドブラストがコスト時間を考えると良いと思いましたではでは、後狭いところの磨きの当て板は割りばしサイコーと思っています。
ありがとうございます。今度は割りばし使ってみます！！
楽しそうに磨いてるので、ついつい全部見てしまいました。(笑)
チャンネル登録も😊
磨くとそんなに綺麗になるんだとこの動画で知りました。
2ストのジャイロXを購入してカスタムしてます。と言ってもネットで部品購入して取り付けはバイク屋さんにお願いしてますが。(笑)
目指すは中古だけどお洒落に
新車？みたいに綺麗にしたいと思ってます。
名古屋に住んでで都内ならお願いしたいところですが無理なので、磨いて貰える業者さんを検索するのにワードを何と入れれば良いでしょうか？
返信宜しくお願いします。
フィン洗浄か～自分はミニリューターでちまちまやるかな。
砲弾とか円柱のビットを突っ込む感じ（笑）
エアのリューターでも買おうかと画策しております！
スコッチブライトって結構優秀
エンジンがピカピカになっていくのを見ていると楽しくなってきますね。
そろそろサンドブラストの導入を検討されては。
場所さえあれば是非ともほしいです！！！！！
砂をまき散らかしても良い場所なら，ボックスに入れずにホームセンターとかに売ってる焼成化粧砂とかを使って青空ブラストする方法はありますよ。
家の周りでは難しいので、安物テントのサンドブラストをやってみようかと思ってます
おてて痺れまくりの一日でしたね。
ふかっちゃんの皮膚は何所で使ったのかなｗｗ
真面目な話、打ちっ放しウエットブラストなんかだと、ちゃんと養生してればいけるんじゃマイカとも思います。
カブ系の横型フィンはボンスター＋割り箸でかなり綺麗になりました。
ボンスターを教えてくれて有り難う御座います。
ボンスターは効きますよね～！！！
@@DIYdouraku さん
日本スチールウール株式会社は神ですなｗｗ
敢えて鏡面仕上げにしない所が良いですね。
私の場合、細かい隙間磨き用にウッドスティック（アイスの棒みたいなやつ）にサンドペーパーを接着剤で貼り付けたものを何本か自作して磨いたりしますけど、エンジンのフィンの隙間は結構な数量使うかなぁ？
サンドペーパーもうまく押し付けることができたらかなり使えると思いつつも、うまいほうほうが見つかりません(^^;)
フィンはシリンダーまでばらしてブラストでしょう。あとはフレームとエンジン合体させて足回り、かな？フレーム塗装が先か。
まずはフレーム塗装ですね٩( 'ω' )و
酸化防止はどのように？すぐ曇っちゃいますよね?
フィンはサンドブラストが良いかも知れませんね。