【内外装チェック!】ホンダ新型フリードはぜーんぶが進化!

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  • Опубліковано 20 вер 2024
  • ホンダ フリードは2008年に登場した「ちょうどいい」サイズを目指したコンパクトミニバンです。2024年6月に発売を予定する3代目フリードは、これまで築き上げてきた優れたパッケージングをさらに進化させながら、e:HEVの初搭載やHonda SENSINGの充実化など、先進性をさらに高めたことが特徴です。上質で洗練された「AIR」と、SUVテイストの遊び心を表現した「CROSSTAR」の2グレードを用意し、様々なニーズに応えています。ボディサイズは全長4310×全幅1695(CROSSTARは1720)×全高1755mmと都市部でも扱いやすい大きさです。「AIR」は3列シートの7人乗りと6人乗り仕様を用意し、「CROSSTAR」は6人乗り仕様のほか、2列シートの5人乗り仕様が用意されます。この新型フリードをMotorMagazine編集部のカワチがレポートします。
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    出演:川内優作
    撮影・編集:井上雅行
    #ホンダ #フリード #新型フリード #honda #FREED

КОМЕНТАРІ • 101

  • @ZIPANG392
    @ZIPANG392 4 місяці тому +9

    前から見るととてもスッキリしてる。リアから見ると角ばってるけど、居住空間が広くなってる!
    欲しいですね。

  • @-canday1898
    @-canday1898 4 місяці тому +27

    虚飾を廃したクリーンなデザインが増えてきてて嬉しい

  • @sarukoumei25
    @sarukoumei25 4 місяці тому +6

    おおっ!スッキリしていて好きなデザインです。後ろが四角いのが👍

  • @a_ir3342
    @a_ir3342 4 місяці тому +5

    かわちくんの解説今回もすごく良い😎

  • @ののの-r1i
    @ののの-r1i 4 місяці тому +16

    発売後、ある程度成熟してから買いたいのだけど
    そうなるともう一回車検を受けないといけないから困ってる😂

    • @SM-do3jd
      @SM-do3jd 4 місяці тому

      カッコイイですよね💡
      ヴェゼルの様に納車待ちで、時間がかかるかもしれませんね(^_^;)

  • @しばやん-o2d
    @しばやん-o2d 4 місяці тому +4

    AIRで2列シートが良いな!
    クロスターだけすか?ホンダさん!

  • @mikutestarossa1504
    @mikutestarossa1504 4 місяці тому +3

    Airのフロントシンプルで好き、テールランプは玩具みたいで安っぽい、Airの2列シートが無いのは駄目でしょう
    クロスターはアウトドア風味、

  • @BTATU
    @BTATU 4 місяці тому +2

    AIRはフロントとリヤのデザインはワーゲンのT5あたりを狙ったデザイン?
    個人的には新型NBOXよら好きなデザイン!
    AIRの方が個人的に好き!
    クロスターは初代フリードスパイクのデザインっぽい!

  • @ayumunakura7476
    @ayumunakura7476 4 місяці тому +4

    非常に分かりやすい説明で良かったです。今乗っている車から買い替えの予定はありませんが、もし現在車を所有していなくて、新車購入を検討している身であれば、かなり前向きに購入を考えてしまう印象です。

  • @40KINTA
    @40KINTA 4 місяці тому +9

    あれ??
    ベンチシート、前後スライド出来ないの??

  • @rsuz4845
    @rsuz4845 4 місяці тому +5

    ジャパネットたかた みたいだなw
    買いたくなっちゃう

  • @繁蔵丸
    @繁蔵丸 4 місяці тому +9

    まんまステップのスモール版やな。

  • @シガテラ-h8t
    @シガテラ-h8t 4 місяці тому +17

    ヘッドライトからドアまでの溝
    フロントグリルの4つの穴
    テールライトの田田
    ···は不要だったな〜🤷
    あとCROSSTARのデザインに特別感がなくAIRで良いのに、AIRでは5人乗りの+を選べない🤷

  • @zigzagtv5232
    @zigzagtv5232 4 місяці тому +5

    とても分かりやすかったです。

  • @user-zu8ld6zm6z
    @user-zu8ld6zm6z 4 місяці тому +14

    オラついてないデザインが良い😀

    • @ti6687
      @ti6687 4 місяці тому

      オジンのクルマですからね😅

  • @magicasper3jun
    @magicasper3jun 4 місяці тому +22

    ホンダは安い車でも足回りやエンジンが素晴らしい!
    載ってみると解る。

    • @ti6687
      @ti6687 4 місяці тому +3

      コレ高いんですけどね・・・😅

    • @asitaka8989
      @asitaka8989 4 місяці тому +5

      わかる。
      でもハイブリッドはDCDのほうが走りがよかったなぁ。

    • @TheA9817020
      @TheA9817020 4 місяці тому +4

      このサイズで260からは今どき安いくらいじゃ無いかな

  • @uzone6975
    @uzone6975 4 місяці тому +5

    3列目ダイブダウンしないんか…
    センタータンクレイアウトの恩恵ないのは残念😢

  • @Natalie-ud5hc
    @Natalie-ud5hc 4 місяці тому +2

    Omg 😳 my husband want to buy this 🚙

  • @chaisarah1163
    @chaisarah1163 4 місяці тому +15

    2月にフリードクロスターブラックスタイルが半年待って納車になった。
    この動画みても、後悔はしてない。

    • @伊藤園-p8u
      @伊藤園-p8u 4 місяці тому

      それは見栄張ってるだけじゃないかな

    • @chaisarah1163
      @chaisarah1163 4 місяці тому +1

      @@伊藤園-p8u
      今のデザイン嫌いじゃないんよ。

    • @伊藤園-p8u
      @伊藤園-p8u 4 місяці тому

      @@chaisarah1163 好き好みありますよね、失礼しました。

    • @dendenmansaku
      @dendenmansaku 4 місяці тому

      買いたい時が買い時だよね。

    • @chaisarah1163
      @chaisarah1163 4 місяці тому +2

      @@hntdtheater
      なんなんこいつ

  • @КириллД-с5я
    @КириллД-с5я 4 місяці тому

    こんにちは! Air をレビューしていると、3 列目のシートが折りたたまれて隠れることに気づきました。 これはいい! しかし後で見たら、以前のホンダ フリードと同じように 3 列目シートが上昇して吊り下げられていることがわかりました。 そして、私は混乱してしまいました! 彼らはどうやって下がったり上がったりするのでしょうか?!))

  • @Tatsu-bow
    @Tatsu-bow 4 місяці тому +16

    ステップワゴンもクロスター仕様を出してくれ〜。

    • @れお-x9s
      @れお-x9s 4 місяці тому +2

      ゴツいステップ欲しいですね。
      昔の四角いやつ好きでした

    • @kururusanbou
      @kururusanbou 4 місяці тому

      ウサップワゴンやね。

  • @djchomiya
    @djchomiya 4 місяці тому +30

    爆売れ確定です!ステップワゴンとN-BOXのオーナーが「ここがもう少しこうなったらな〜」をかなり修正してきましたね。

  • @コンちゃん-s3o
    @コンちゃん-s3o 4 місяці тому +7

    リアテールが気になります😅

  • @melifale1160
    @melifale1160 5 днів тому

    リアクーラーって本当についているんですか?

    • @motormagazinemedialo
      @motormagazinemedialo  3 дні тому

      @melifale1160さん、ご質問ありがとうございます!現在はAIRのEXグレード、クロスターの6人乗り仕様・スロープ仕様車に「リアクーラー」が装備されているようです。(カワチ)

  • @9700k12
    @9700k12 4 місяці тому +3

    ジャパネットみたいな効果音が草

  • @goldmango576
    @goldmango576 4 місяці тому +3

    6〜7名乗車する事も無いので3列目のシートレス「シエンタ」と同じ2列シート5名乗りがなぜAIRで販売されてないのか??
    フリードを購入する方は大所帯なのかな?
    そんなに今の時代に二世帯でもないのに3列シートは必要なのかな??
    安価な仕様はホンダが儲からないから?
    クロスター5名乗りが2列シードで3列目シートが装備されてないのに
    AIRより車両価格が高いのは?なぜですか?

  • @ujhs
    @ujhs 4 місяці тому

    球面座ナットとゴゾウダンブヒンのヘンダから
    新型腐リードが発売されます

  • @もりたか-y9q
    @もりたか-y9q 4 місяці тому +2

    俺は現行型派かな。木目調パネルとシルバーミストグリーンメタリック廃止したのが解せない。あの色が一番アウトドアっぽいだろ。

  • @かりアゲ
    @かりアゲ 4 місяці тому +16

    去年、出してほしかったわ

  • @ホリイシンイチ
    @ホリイシンイチ 4 місяці тому +3

    ないかな。

  • @ocalgur4157
    @ocalgur4157 Місяць тому

    Türkiye’ye ne zaman gelecek

  • @山下辰夫-q8y
    @山下辰夫-q8y 4 місяці тому +7

    クロススターは、デリカミニって感じですね。マイナーチェンジが楽しみです。モデルチェンジは、もっと、楽しみです。次が待ち遠しい車って、珍しいですよね。

  • @コンちゃん-s3o
    @コンちゃん-s3o 4 місяці тому +13

    2本スポークステアリングが残念😅

  • @コンちゃん-s3o
    @コンちゃん-s3o 4 місяці тому +1

    7人乗りにリアクーラーは??

    • @yatchey1204hippoman
      @yatchey1204hippoman 4 місяці тому +1

      AIRのベースグレードのみ付かない様です。シートヒーターもAIRのFF車が付かない様です。ワンソクさんチャンネルにて詳細を語ってます。

  • @匿名-v2e5o
    @匿名-v2e5o 4 місяці тому +8

    AIR EX一択やな

  • @MohsinRaza-kz9dh
    @MohsinRaza-kz9dh 4 місяці тому +1

    ❤❤❤

  • @iwataka6976
    @iwataka6976 4 місяці тому +8

    本当に丁度良いHONDAですねぇ😃
    嫁さんが2代目乗ってますが
    買い換えたいです😅
    あの車とは乗る人への考え方が全然違うと思います。
    流石HONDA❗

  • @IingRafli
    @IingRafli 4 місяці тому +2

    Selamat, semoga masuk pasar Indonesia

  • @とまと-e6t
    @とまと-e6t 4 місяці тому +2

    オラついたホンダ車にまた乗りたい。
    最近シンプル路線ばかり、、

  • @KISHIGEAR
    @KISHIGEAR 4 місяці тому +3

    期待してたけど、三列目ダイブダウンじゃないのとエクステリアが残念すぎる、、、。

  • @jokertype7
    @jokertype7 4 місяці тому +2

    リバースわかりにくいかも?🙄

  • @Banchan1000
    @Banchan1000 4 місяці тому +4

    四角丸はシエンタじゃないの?

    • @ti6687
      @ti6687 4 місяці тому +1

      見事にパクリましたね😅

  • @とみおいとう
    @とみおいとう 4 місяці тому +1

    5人はないの?

  • @stream2735
    @stream2735 4 місяці тому +18

    性能は上がって、使い勝手も上がっているがデザインがダサイ!
    災厄だ⤵︎

    • @ti6687
      @ti6687 4 місяці тому +2

      ダサいのはフリード代々の伝統😅

  • @jsdf182
    @jsdf182 4 місяці тому +9

    見た目が中途半端すぎる

  • @sep47
    @sep47 4 місяці тому

    We are not living in 2000 era, come on Honda this model is suicide😂

  • @ama6502
    @ama6502 4 місяці тому +1

    こういうクリーンなデザインでフィットも早めにモデルチェンジして欲しい。

  • @Wakoushi_drive
    @Wakoushi_drive 4 місяці тому +3

    大丈夫。ホンダ車の動画は車の善し悪しに関わらず、ホンダであると言う理由だけでアンチ湧くからwww

  • @つりぽっくる
    @つりぽっくる 4 місяці тому +6

    シエンタ感

  • @全員集合
    @全員集合 4 місяці тому +14

    普通のプラスが無いホンダの謎😂
    樹脂パーツのデザインがヘンテコ過ぎる😂

    • @ti6687
      @ti6687 4 місяці тому

      プラスなんか要らないのでフレックスやスパイクの復活を渇望するユーザー・・・😅

  • @ressentimendayo
    @ressentimendayo 4 місяці тому +1

    これは走るラブホですね🥰

    • @Wakoushi_drive
      @Wakoushi_drive 4 місяці тому +1

      んんんーsmxの復活かな!?

  • @hasbo2008
    @hasbo2008 3 місяці тому

    2列目ひざ裏浮いて座面低すぎ

  • @junjun3205
    @junjun3205 4 місяці тому +20

    100V1500w無いのが致命的

  • @ベロ-リンマン
    @ベロ-リンマン 4 місяці тому +10

    シンプルなのはいいけど個性が無いなぁ。

    • @デンプン-p7c
      @デンプン-p7c 4 місяці тому +2

      ですね〜
      あんまり欲しい欲そそられないです

    • @ゆっちゃんまん-p3r
      @ゆっちゃんまん-p3r 4 місяці тому +3

      オラつけとは言わないけどアクセントとして多少のメッキはあった方が良いな

    • @yatchey1204hippoman
      @yatchey1204hippoman 4 місяці тому

      @@ゆっちゃんまん-p3r 恐らくオプション品で発売すると思いますよ。今もあるから…

  • @ANONYMOUS-AAAAA
    @ANONYMOUS-AAAAA 4 місяці тому +1

    ちょっと日産キューブを思い出すな

  • @雅バンク
    @雅バンク 4 місяці тому +5

    ホンダAIRは本革巻きステアリングではありませんよ、EXのみです。本当にモーターマガジン編集部の人ですか。

  • @ダメリーマン
    @ダメリーマン 4 місяці тому +9

    外装はいいいけど
    内装コストさげすぎだろ。使い回しで安っぽすぎる

  • @うっしーしのぶ
    @うっしーしのぶ 4 місяці тому +7

    最近のホンダデザイナーはどうしちゃったんだろうね こんなのじゃ売れないんじゃない?
    リアが最悪!

    • @ti6687
      @ti6687 4 місяці тому

      クソデザインでも売れまくるのがフリード・・・もう注文殺到みたいですよ。

  • @taks625
    @taks625 4 місяці тому +1

    すべてにがっかり

  • @ポンポンHide
    @ポンポンHide 4 місяці тому +2

    初めて ホンダ車に乗るという方ホンダ車の場合予約してまで買ってくれる人柱様がいるので大体1年でステルス リコールが終わります1年待ちましょう

  • @user-uf9jg9kx7t
    @user-uf9jg9kx7t 4 місяці тому +1

    メーカーに気を遣った話し方だなぁw
    クロスターがシエンタに似てしまった感じがする。買うのはマイナーチェンジ待ちかな?

    • @kishii4018
      @kishii4018 4 місяці тому +1

      >メーカーに気を遣った話し方
      故三本和彦氏なら後席窓全開にならないだけでブー垂れまくるところ「これだけ開けばいいでしょ」的なこと言う時点でもうね

    • @ti6687
      @ti6687 4 місяці тому

      ​@@kishii4018様
      今なら子供の転落防止の意図で全開にならないようにしてるかも。

  • @からあげ-w4x
    @からあげ-w4x 4 місяці тому +4

    んー、シエンタのライバルとしては後出しなのになんかイマイチだなぁ??前のと進化があまり感じられないような、後出しでスパーダとかでてオットマンとか出てこないかな??

  • @user-dc9wk4vh4f
    @user-dc9wk4vh4f 4 місяці тому +3

    シエンタ意識し過ぎ
    🐙みたいな顔のクロスター
    安っぽいグリル

  • @たかゆき-v4t
    @たかゆき-v4t 4 місяці тому

    どうなの笑

  • @user-dc9wk4vh4f
    @user-dc9wk4vh4f 4 місяці тому +2

    女性中心のデザインに偏りすぎ。
    ホンダのデザインってほんとイラッとする

  • @ti6687
    @ti6687 4 місяці тому +3

    サイコーにしょーもないホンダ!!!😆

    • @sunny.32
      @sunny.32 4 місяці тому +5

      サイコーにしょーもないコメント…
      フリード貶しまくってヤフコメ追い出されたp氏、懲りずにUA-camで同じことばっかコメントしてるのな…

  • @menturmscottle5273
    @menturmscottle5273 4 місяці тому +1

    これもこれでいいけど
    シーケンシャルウインカーならもっと売れるだろうなぁ
    やっちまったなホンダ
    若者層を増やして売り上げ上げたいなら
    シーケンシャルウインカーは必須だね。

    • @yatchey1204hippoman
      @yatchey1204hippoman 4 місяці тому +12

      車の性格上でシーケンシャルは要らないですよ。特にAIRは。クロスターにオプション設定はあれば良いかな…

    • @lowcostlife-m1h
      @lowcostlife-m1h 4 місяці тому +14

      シーケンシャルってそんなに皆好きなんかな?

    • @ぶらっくナイト
      @ぶらっくナイト 4 місяці тому +9

      シーケンシャルは要らないな。特にヘッドライトとウィンカーが一体化されている車種は最悪ですね😅

    • @Banchan1000
      @Banchan1000 4 місяці тому +5

      シーケンシャルってもう古い 笑

    • @ti6687
      @ti6687 4 місяці тому +1

      こんなオジン車、若者が買う訳がないでしょ・・・

  • @kdkwakira
    @kdkwakira 4 місяці тому +15

    モーターマガジンさん!大人の都合(仕事上の都合)にて、悪い事は絶対言えませんもねー!
    申し訳ないですが、全く参考になりませんでした!!!

    • @急行フィット
      @急行フィット 4 місяці тому

      それな。新車紹介とスタッドレス紹介は話半分やで。数年で劇的進化してたら、数十年後どうなるんだよってね。