タミヤスーパービッグタイヤトラックジャガノート！クラッドバスター系の後継モデルで販売期間が短かった比較的レアな車を紹介！

タミヤのクラッドバスター系の後継モデルとなるジャガノートの紹介です。
販売期間がとても短かったので、流通台数は少ないです。

[@成山谷-f9b]

再販してほしい

[@尾田豊弘]

7/20頃には、スーパークラッドバスター・ブラックエディションが再販されますね。でもこの動画を観たらジャガノートの方が良くなったなあ。FORDとの版権問題は今は大丈夫だと思いますよ。F350ハイリフトが同じボディだもんね。

[@66channel73]

初めてのラジコン、これでした。使用サーボは、トルク3キロで、走りながらなら、ステアリングが切れて、インリフトしてサイドミラーが即折れでした。駆動ロス？が大きくバッテリーがすぐなくなってしまうんです。私としたらポコポコとはねた感じでした。2年前の走行時（長期間友人宅保管）タイヤがあまり劣化してなくてビックリした。

[@anamochi5656]

クラッドバスター系だけにふらっと走らせたいんですね

[@JIU-JITSU1997]

評価します。

[@プラモ製作所-w1g]

ジャガーノートもワイルドミニ四駆でJr化してたのですがブーム末期だった記憶

[@terakenxx]

上から目線で恐縮ですが、しゃべり上手くなりましたね。聞きやすいです。

[@el-h3801]

継続は力なり　ってホンマなんやなって

[@Benjamin-jh8zo]

逆に
『他のゆっくりチャンネルできめぇ丸が登場するとhayateさんの声に脳内変換される』
ことが増えてきました。

[@skd0526]

気が付いたら無くなってた車ですね。
クラッドバスターは、古い設計ながら、今でも人気があって、定期的に成型色を変えて復刻してますが、やはり、走破性と、モーター逆転問題がいかんともしがたいです。
　ジャガノートが復刻するといいですね。フォードが無理なら、トヨタTUNDRAボディでも・・