Уважаемый Марк Семёнович, какие же интересные сериалы Вы выпускаете! В детстве, в советское время я мечтал стать подводником, прочитав книгу "Будущих адмиралов". У меня до недавнего времени было твердое убеждение, что наш подводный флот во время войны был самым результативным. Но после просмотра Ваших фильмов, я прибываю просто в шоке, от масштабов лжи, которую распространяла наша пропаганда! Огромное Вам спасибо!!!
Родители выписывали журнал Техника молодежи с 70 года , отец делал подшивки номер к номеру и по годам . Я в школьные годы зачитывал их наизусть , настолько мне нравился материал . Возникало такое чуство то ли эйфории то ли еще чего ... ну вот интересно ну просто до мурашек, брал пачку за год и мог читать до утра . До сих пор помню статьи про ликор Бисмарк, взрыв на пароходе Мозель, Тунгусский метеорит и много еще чего ...Потом юность закончилась началась взрослая жизнь и то чувство познания как то потускнело и затихло потихоньку . А вот сейчас в 49 лет я вспомнил его ! благодаря Марку Солонину , спасибо Марк Семенович .
Марк уважает публику и оправданно рассчитывает на ее интеллект. Лучше чем Марк никого не сышал. Такой уровень презентацмм не встретишь даже в лучших вузах. Это просто кайф!
Безмерно вам благодарен за вашу эрудицию, компетентность и техническую грамотность. И, разумеется, за культуру в подаче материала. Искреннее и большое спасибо! 👍👍👍
Марганцевские отвалы - супер интересная штука. Поросшие деревьями и травой хребты, высотой 9 + этажей. Задача любителя активного отдыха - галопом взбежать на вершину этой штуки по крутому склону. А потом, стоя наверху, обалдевать от красоты вида.
Понимаю, что такие слова могут выглядеть по-детски смешными, но моя чаша благодарности уже настолько переполнена, что сказать спасибо за видео как-то мало. Спасибо Вам, Марк Семенович, за то, что Вы есть, и за то, что Вы с нами!
Мне 32 года. Помню как в детстве я очень ждал утра воскресенья, потому что по телевизору показывали любимые мультики. И ты всегда знал, что следующий час пройдёт очень увлекательно. Вот и сейчас я, как тот ребёнок, жду очередное видео на этом замечательном канале. Большое вас спасибо, Марк Семёнович!
Лет 10 назад прочитал книгу Марка Семеновича и сразу проникся уважением! всё сразу сложилось! Я вырос в Гродно (Беларусь) и всю жизнь считал что город в июне 41 года, просто некому было защищать... А оказалось что просто никто не хотел воевать...
Марк Семёнович, хочу Вас поблагодарить за интересные обзоры, слушаю Вас давно. Знать историю по документальным фактам, а не по прогандистским лозунгам дорогого стоит. В советские времена ещё в школе возникали крамольные вопросы, но хватало ума помалкивать, и вот, спасибо Вам, узнаю фактические события. Горько, что наступили времена, когда опять приходится держать рот закрытым.
Марк Семенович, вы свет и учёный муж , тот ум который потеряла страна просьба,к Вам, дайте совет как убедить бестолковых что земля круглая!(это не ирония и не игра слов)спасибо)
Спасибо. Ваш канал - уникальный пример настоящей битвы с невежеством, Импонирует живая вовлечённость в материал на уровне личной проблемы, при том, что врага вы уничтожаете и потом препарируете медицински чистыми, стерильными инструментами. Мечтаю, чтобы стиль военно-исторических расследований МС стал мейнстримом.
Спасибо Марк Семёнович..слушаем с большим интересом...ждём новых работ и просматриваем все ранние...и знаете слушая вас не покидает какое то непонятное восторженно радостное чувство ..мы нашли в конце концом этому объяснение ведь как же вы правы ..говорить правду легко и приятно..вот именно так отзывается в наших сердцах ваш нелегкий труд..будьте здоровы..берегите себя...
Марк Семенович, немецкий конструктор Фокке разработал автожир Fa-330, который использовался в качестве наблюдательного пункта для подводных лодок. В подводной лодке Fa-330 хранилась в двух герметичных колодцах-контейнерах в разобраном виде и мог быть собраным за 7 мин. Перед взлетом ротор "летающего перископа" раскручивался от стационарного приспособления на подводной ло дке. Затем лодке давался ход против ветра и автожир взлетал на буксирном тросе. Макс. высота подьема 220 м, радиус обзора примерно 53 км, время спуска 4 мин. Влетный вес 190 кг, диаметр ротора 7,3 м. Полезная нагрузка: летчик 90 кг; парашют 10 кг. Всего было построено 200 таких аппаратов из которых в боевых действиях участвовало примерно 60. Gersdorff K., Knobling K. Hubschrauber und Tragshcrauber. München: Bernard und Graefe, 1982.
Марк Семенович, дякую, чекаємо на наступну лекцію. Про багато речей, у цій серії я знав бо сам з РТВ. Принципи активної локації ті самі. Але я кланяюся у пояс, як ви вмієте прив'язати теорію до реальності. Очі відкрили мені на багато речей. Дякую! Дай Вам Бог здоров'я.
Блестящий подбор информации. Если и захочешь возразить по существу, надо перелопатить кучу материалов по теме. И вряд ли найдёшь. Браво, Марк Семёнович.
в 2005ом году, ещё стажёром в ментовке читал "Вторая мировая война на море", изд. Белоруссия, конечный вывод, совдеп на море не воевал, в принципе), Марк Семёнович, с вашим изложением темы согласен полностью!
@@Ігор-с3ц Там речь идет о советском союзе. А книги Солонина - это что? Основная мысль книг Суворова - "сталин" наклепал горы оружия, гораздо больше, чем было у немцев. У Солонина - первые года 2 войны народ не хотел воевать за "сталина"
Спасибо. Отдельными мазками, я это знал. Но то, как Вы собираете информацию и выстраиваете повествование, это супер! Спасибо за удовольствие слушать правду!
Канада. Марк, большое спасибо за вашу огромную передачу и с какой любовью вы ее Делаете и рассказываете. ПОЛНЫЙ ВОСТОРГ! Все время жду с вами встречи. Будьте здоровы и всего вам самого наилучшего.
Марк привет из Самары и от бывшего работника КБАСА! Слушаю тебя и восхищаюсь тобой! Как ты все это можешь! Так преподнести материал! Аргументировано и главное красиво! Кстати я служил на Тихоокеанском флоте, на крейсере электриком. Видел и дизельные подводные лодки и атомные подводные лодки. Но торпедные и ракетные катера это что-то супер. Мы выходили из бухты Золотой Рог Владивосток. Нас буксиры выводили. Бухта узкая. Я стоял на палубе. И слева по по борту катер торпедный. На мостике офицер (погоны не разглядел) и катер как начал вокруг нас такие пируэты выкладывать. Между буксиром и крейсером. Кстати, крейсер назывался " Адмирал Сенявин" Его судьба печальная. Так этот катер по бухте бухте гонял как, как в плотном городе лихачи водят машины. Влево вправо. Бурун метра три -это точно. но красиво!!
Как классно когда за дело берется человек с инженерным образованием и мозгами, умеющий и любящий работать с данными, да еще и с опытом работы в ВПК. А не очередной историк тупо цитирующий априори цензурированные воспоминания генералов и маршалов и сводки росинформбюро
Дорогой Марк Семенович. Как и всегда, искренняя признательность за интересный выпуск и за Ваш труд. Небольшое дополнение. Безобразнейшая боевая подготовка л/с ( в частности БФ) всех видов флота была явлена в 1947 г. при потоплении во время учений недостроенного германского авианосца " Граф Цеппелин". Эпизод достаточно известный. Если учесть, что экипажи кораблей и самолетов имели людей прошедших войну, то результаты их действий при атаках на неподвижно стоящую цель были просто удручающими. Особенно учитывая расход боеприпасов для достижения результата. Соответственно и высший командный состав. Где уж тут догадаться перекрыть Ботнический залив? Вопрос риторический....С неизменным уважением.
Уважаемый Марк Солонин, как всегда приятно вас слушать. Трудно представить как много вы изучили различного исторического и военного материала. Здоровья вам и дальнейших творческих успехов. Привет из Казахстана.
Неужели еще есть люди, особенно на этом канале, которые верят в "непобедимую и легендарную" красную армию? Неужели эти люди кроме советских учебников ничего не читали и ничего не слышали от отцов, дедов о том, что действительно происходило во Второй мировой войне? А вам, Марк Семенович, хочу еще раз выразить свою благодарность за ваши книги и видео. Вы делаете огромную просвещенческую работу.
Спасибо, Марк Семёнович! У Вас потрясающий талант не торопясь, аккуратно и методично разложить по полочкам то, что вроде бы и так знаешь. Если позволите, просьба: не забудьте, пожалуйста, про британские эскортные корабли, например, те же корветы типа "Флауэр".
Акустика як наука сама по собі досить складна штука! А виготовити щось серійно якісне і ввеликій кількості це взвєагалі складно, особливо в ті часи! Тому респект інженерам і вченим! Марк, вам окремо подяка!
Кстати, я бы тоже был рад, если бы вместо простых однобитных лайков можно было давать оценку хотя бы в пределах пяти звёздочек. Было бы гораздо более информативно и гибко.
Глубина проработки материала и, в высшей степени, профессиональная его подача - выше всяких похвал. Рядом никто не стоит. Ну а по обывательски - просто наркотик со стойкой приобретённой зависимостью. Прошу прощения за столь вульгарное сравнение, но что есть то есть! Марк Семёнович! Огромная благодарность! Желаю здоровья и дальнейших успехов! 🇺🇦🇮🇱🇮🇩🤝
Уважаемый Марк Семёнович, какие же интересные сериалы Вы выпускаете! В детстве, в советское время я мечтал стать подводником, прочитав книгу "Будущих адмиралов". У меня до недавнего времени было твердое убеждение, что наш подводный флот во время войны был самым результативным. Но после просмотра Ваших фильмов, я прибываю просто в шоке, от масштабов лжи, которую распространяла наша пропаганда!
Огромное Вам спасибо!!!
Единственный канал на котором интересно всё, профессионально и можно смотреть по нескольку раз. Благодарю.
Ещё Любарский супер!
100%
Поддерживаю!!!
@@פושקיןאלקסנדרнет Любарский это неплохой аналитик но с огромным (больным) иго! Не вполне здоровая реакция на любую критику. Не приятно слушать
@@פושקיןאלקסנדר ну, простите.....Ставить Любарского рядом с Марком Семёновичем........... Увы!!!!! /смешно, хотя, у каждого свой уровень/
Родители выписывали журнал Техника молодежи с 70 года , отец делал подшивки номер к номеру и по годам . Я в школьные годы зачитывал их наизусть , настолько мне нравился материал . Возникало такое чуство то ли эйфории то ли еще чего ... ну вот интересно ну просто до мурашек, брал пачку за год и мог читать до утра . До сих пор помню статьи про ликор Бисмарк, взрыв на пароходе Мозель, Тунгусский метеорит и много еще чего ...Потом юность закончилась началась взрослая жизнь и то чувство познания как то потускнело и затихло потихоньку . А вот сейчас в 49 лет я вспомнил его ! благодаря Марку Солонину , спасибо Марк Семенович .
Всё - таки замечательные были родители у советских детей )))
Марк уважает публику и оправданно рассчитывает на ее интеллект. Лучше чем Марк никого не сышал. Такой уровень презентацмм не встретишь даже в лучших вузах. Это просто кайф!
Безмерно вам благодарен за вашу эрудицию, компетентность и техническую грамотность. И, разумеется, за культуру в подаче материала. Искреннее и большое спасибо! 👍👍👍
Да! Интересно всё и смотрим по нескольку раз!!!
Марк Семенович, низкий поклон Вам!!!
Дякую Марк Семенович, за цікаві та корисні відео, міцного Вам здоров'я та натхнення в Вашій роботі!
Интереснейшая лекция, слушаю и не могу оторваться.
У меня,как всегда, после ваших лекций, всегда, шок.Нужно переслушивать,пересматривать, и снова соображать сначала
Уважаемый Марк Семенович, вам всегда удается заинтересовать и удивить . Спасибо.
Как обычно интереснейшая лекция .Благодарность с пожеланиями доброго здоровья .
Марганцевские отвалы - супер интересная штука. Поросшие деревьями и травой хребты, высотой 9 + этажей. Задача любителя активного отдыха - галопом взбежать на вершину этой штуки по крутому склону. А потом, стоя наверху, обалдевать от красоты вида.
Понимаю, что такие слова могут выглядеть по-детски смешными, но моя чаша благодарности уже настолько переполнена, что сказать спасибо за видео как-то мало. Спасибо Вам, Марк Семенович, за то, что Вы есть, и за то, что Вы с нами!
Как один из вариантов благодарности можно стать патроном, если вы пока таковым не являетесь
Мне 32 года. Помню как в детстве я очень ждал утра воскресенья, потому что по телевизору показывали любимые мультики. И ты всегда знал, что следующий час пройдёт очень увлекательно.
Вот и сейчас я, как тот ребёнок, жду очередное видео на этом замечательном канале.
Большое вас спасибо, Марк Семёнович!
Точно подмечено! И у меня такое же чувство! Марк Семёнович, всегда Вас очень ждём!)))
очень интересные рассказы. М. Солонин для меня единственный историк!
Глаза открываются в буквальном смысле этого слова. Мой любимы канал по истории о второй мв😅
Марк Семёнович, в очередной раз огромное вам спасибо за содержательную и интересную лекцию
Как всегда информативно, корректно и интересно. Браво!
Очень познавательно, спасибо огромное Марку Семёновичу! 🔥
Лет 10 назад прочитал книгу Марка Семеновича и сразу проникся уважением! всё сразу сложилось! Я вырос в Гродно (Беларусь) и всю жизнь считал что город в июне 41 года, просто некому было защищать... А оказалось что просто никто не хотел воевать...
Марк Семёнович, хочу Вас поблагодарить за интересные обзоры, слушаю Вас давно. Знать историю по документальным фактам, а не по прогандистским лозунгам дорогого стоит. В советские времена ещё в школе возникали крамольные вопросы, но хватало ума помалкивать, и вот, спасибо Вам, узнаю фактические события. Горько, что наступили времена, когда опять приходится держать рот закрытым.
Вы вносите холодную и твердую рациональность в мою жизнь. Дай вам бог долгих лет.
Марк Семенович, вы свет и учёный муж , тот ум который потеряла страна просьба,к Вам, дайте совет как убедить бестолковых что земля круглая!(это не ирония и не игра слов)спасибо)
Спасибо за правдивы информацию
Ваши ролики, Марк Семёнович, это маленький праздник для меня. Спасибо, что вы есть ❤😊
Спасибо за информацию 👏👏
Очень интересно и познавательно 👍👍👍
Спасибо. Как всегда интересно, познавательно, увлекательно.
И рушатся мифы из советских книжек.
Спасибо, Марк Семенович. Ни одна передача не может сравниться с Вашей работой на эту тему: чётко, информативно, захватывающе.
Спасибо. Ваш канал - уникальный пример настоящей битвы с невежеством,
Импонирует живая вовлечённость в материал на уровне личной проблемы, при том, что врага вы уничтожаете и потом препарируете медицински чистыми, стерильными инструментами. Мечтаю, чтобы стиль военно-исторических расследований МС стал мейнстримом.
Сколько же лет мы учили историю, у которой не было ничего общего с реальностью
Спасибо Марк
К сожалению - она непосредственно сейчас пишется. Точно так же. И опять кровью...
Спасибо Марк Семёнович..слушаем с большим интересом...ждём новых работ и просматриваем все ранние...и знаете слушая вас не покидает какое то непонятное восторженно радостное чувство ..мы нашли в конце концом этому объяснение ведь как же вы правы ..говорить правду легко и приятно..вот именно так отзывается в наших сердцах ваш нелегкий труд..будьте здоровы..берегите себя...
Марк Семенович, немецкий конструктор Фокке разработал автожир Fa-330, который использовался в качестве наблюдательного пункта для подводных лодок. В подводной лодке Fa-330 хранилась в двух герметичных колодцах-контейнерах в разобраном виде и мог быть собраным за 7 мин. Перед взлетом ротор "летающего перископа" раскручивался от стационарного приспособления на подводной ло дке. Затем лодке давался ход против ветра и автожир взлетал на буксирном тросе. Макс. высота подьема 220 м, радиус обзора примерно 53 км, время спуска 4 мин.
Влетный вес 190 кг, диаметр ротора 7,3 м. Полезная нагрузка: летчик 90 кг; парашют 10 кг.
Всего было построено 200 таких аппаратов из которых в боевых действиях участвовало примерно 60.
Gersdorff K., Knobling K. Hubschrauber und Tragshcrauber. München: Bernard und Graefe, 1982.
Спасибо! Читая подобные комменты много чего дополнительно узнаю.
Отличный комментарий. Коротко, по делу, с цифрами и ссылкой на источник. Блестяще.
Спасибо за информацию.
Йоу. Как же это круто...❤ Сослагательные наклонения и история...
Марк Семенович, дякую, чекаємо на наступну лекцію. Про багато речей, у цій серії я знав бо сам з РТВ. Принципи активної локації ті самі. Але я кланяюся у пояс, як ви вмієте прив'язати теорію до реальності. Очі відкрили мені на багато речей. Дякую! Дай Вам Бог здоров'я.
Безусловно, лайк! С интересом просмотрю до конца!
Спасибо Марк Семёнович!
Марк Семенович, огромное спасибо. Ценим и любим вас неимоверно.❤
Марка приятно слушать .Грамотно излагает.
Блестящий подбор информации. Если и захочешь возразить по существу, надо перелопатить кучу материалов по теме. И вряд ли найдёшь. Браво, Марк Семёнович.
Уважаемый Марк , добрый вечер.Спасибо за очередной праздник.
P.S.Про сети особенно понравилось.
👍👍👍 всё так! С 17 лет занимаюсь изучением истории битвы в Атлантике. Удачи и успехов на всех румбах жизни! Офицер-подводник.
Марк, респект Вам за Ваши труды
в 2005ом году, ещё стажёром в ментовке читал "Вторая мировая война на море", изд. Белоруссия, конечный вывод, совдеп на море не воевал, в принципе), Марк Семёнович, с вашим изложением темы согласен полностью!
У меня есть эта книга, автор - редактор-составитель А.Е. Тарас. Они, руZZкие, сейчас могут криминал пришить за дискредитацию
@@ІгорГриців-р8ь изд-во Харвест, 2003г. Антиєрефский вьісер, разумеется.
@@Ігор-с3ц Там речь идет о советском союзе. А книги Солонина - это что? Основная мысль книг Суворова - "сталин" наклепал горы оружия, гораздо больше, чем было у немцев. У Солонина - первые года 2 войны народ не хотел воевать за "сталина"
@@ІгорГриців-р8ь одно другому не противоречит.
Огромное спасибо Марк Семенович, Ваши лекции бесценны!
Спасибо. Отдельными мазками, я это знал. Но то, как Вы собираете информацию и выстраиваете повествование, это супер!
Спасибо за удовольствие слушать правду!
Канада. Марк, большое спасибо за вашу огромную передачу и с какой любовью вы ее Делаете и рассказываете. ПОЛНЫЙ ВОСТОРГ! Все время жду с вами встречи. Будьте здоровы и всего вам самого наилучшего.
Дорогой Марк! Спасибо большое! ОЧЕНЬ познавательно! Какой же Вы-ТРУЖЕНИК! Восхищаюсь!!!🤝
Благодарю вас, за ваш труд и за подачу информации.
Браво, Марк! Поражен вашей осведомленностью и глубиной анализа!
Марк привет из Самары и от бывшего работника КБАСА! Слушаю тебя и восхищаюсь тобой! Как ты все это можешь! Так преподнести материал! Аргументировано и главное красиво!
Кстати я служил на Тихоокеанском флоте, на крейсере электриком. Видел и дизельные подводные лодки и атомные подводные лодки. Но торпедные и ракетные катера это что-то супер. Мы выходили из бухты Золотой Рог Владивосток. Нас буксиры выводили. Бухта узкая. Я стоял на палубе. И слева по по борту катер торпедный. На мостике офицер (погоны не разглядел) и катер как начал вокруг нас такие пируэты выкладывать. Между буксиром и крейсером. Кстати, крейсер назывался " Адмирал Сенявин" Его судьба печальная. Так этот катер по бухте бухте гонял как, как в плотном городе лихачи водят машины. Влево вправо. Бурун метра три -это точно. но красиво!!
Очень интересно. Всегда интересовала позиция независимого историка. Но вот есть ли "независимая история"? Вот вопрос.
Многоуважаемый марк семенович, огромное спасибо за потрясающую лекцию!
Невозможно остановиться слушать. Спасибо! Безумно интересно!
Дякую Марк! Дивлюсь вас дуже давно. Дуже цікавий матеріал берете та якісні пізнавальні відео!
Коммент в поддержку канала \\\ как всегда очень интересно и познавательно , обожаю слушать Марка Семёновича .
Добрый день ! Как Вы вовремя ! Слушаем !Спасибо Вам за ваш кропотливый и очень нужный труд !!!
Великолепно, потрясающе, просто отлично. Спасибо огромное. Дякую и модэа лэха
Марк Семёнович вам большое спасибо за вашу просветительскую деятельность!🌹
Вас очень мало. Таких как Вы мало. Вы островок адекватности в океане пропаганды. Будьте здоровы и не сбавляйте темп, дорогой друг.
Спасибо вам за всё, лучшие исторические видео только на вашем канале.
Как классно когда за дело берется человек с инженерным образованием и мозгами, умеющий и любящий работать с данными, да еще и с опытом работы в ВПК. А не очередной историк тупо цитирующий априори цензурированные воспоминания генералов и маршалов и сводки росинформбюро
Огромное спасибо автору!!! Все очень интересно, браво!
Дорогой Марк Семенович. Как и всегда, искренняя признательность за интересный выпуск и за Ваш труд. Небольшое дополнение. Безобразнейшая боевая подготовка л/с ( в частности БФ) всех видов флота была явлена в 1947 г. при потоплении во время учений недостроенного германского авианосца " Граф Цеппелин". Эпизод достаточно известный. Если учесть, что экипажи кораблей и самолетов имели людей прошедших войну, то результаты их действий при атаках на неподвижно стоящую цель были просто удручающими. Особенно учитывая расход боеприпасов для достижения результата. Соответственно и высший командный состав. Где уж тут догадаться перекрыть Ботнический залив? Вопрос риторический....С неизменным уважением.
Марк Семенович вы как всегда на высоте. Не перестаете удивлять своими исследованиями
Уважаемый Марк Солонин, как всегда приятно вас слушать. Трудно представить как много вы изучили различного исторического и военного материала. Здоровья вам и дальнейших творческих успехов. Привет из Казахстана.
Марк Семенович, я слушаю вас с неугасаемым восторгом !
Дякую, Марк Семенович, за чергову лекцію, чудову, насичену несподіванками, пошуками виходу, драмами і перемогами.
Спасибо за вашу работу, Марк Семенович.
❤ Усе як завжди - факти і аналіз, а загалом неперевершено!
Спасибо, Марк Семёнович! Как классно, что вы есть, и что вы этим занимаетесь. С нетерпением ждём продолжения.
Благодарю Марк Семенович! Единственный исторический канал который сейчас смотрю
Не заканчивайте, пожалуйста, этот сериал. Я понимаю, что вам скучно.. Но нам ведь интересно!
Большое спасибо за очень интересную передачу
Неужели еще есть люди, особенно на этом канале, которые верят в "непобедимую и легендарную" красную армию? Неужели эти люди кроме советских учебников ничего не читали и ничего не слышали от отцов, дедов о том, что действительно происходило во Второй мировой войне?
А вам, Марк Семенович, хочу еще раз выразить свою благодарность за ваши книги и видео. Вы делаете огромную просвещенческую работу.
Дякую, Марке, за вашу прекрасну, велику роботу!
Насколько же интересно! Почти никогда такого не бывает, но тут я реально в ожидании и предвкушении каждой новой серии. Спасибо.
Как всегда интересно. Ценность лекций уважаемого автора именно в систкмном подходе.
Спасибо! Крепкого здоровья Вам Марк Семёнович!
Спасибо Марк Семёнович! Как всегда профессионально.
Спасибо за технический канал для души
Спасибо вам, кто знает историю тот знает будущее
Марк, завжди в захваті від ваших відео. Дякую вам, що з такою енергією ділитеся з нами вашими знаннями. Величезного вам натхнення 🙏🙌
Марк Семёнович, спасибо за ваш труд!
Спасибо, Марк Семёнович! У Вас потрясающий талант не торопясь, аккуратно и методично разложить по полочкам то, что вроде бы и так знаешь.
Если позволите, просьба: не забудьте, пожалуйста, про британские эскортные корабли, например, те же корветы типа "Флауэр".
Paldies par lekciju, izcili interesanti!
Дякую Богу що дає розум і сили Марку!
Бог Марку ничего не дал.
Акустика як наука сама по собі досить складна штука! А виготовити щось серійно якісне і ввеликій кількості це взвєагалі складно, особливо в ті часи! Тому респект інженерам і вченим! Марк, вам окремо подяка!
Ура, дождались!
Марку Семёновичу - респект, уважуха, лайк не глядя! :))
Тысяча буёв!
Сколько ж можно объяснять...
Лучше было бы сначала "глядя", а потом уже лайк. Для канала полезней.
Эта серия видео одно из самых интересных определенно. С таким увлечением я давно ничего не смотрел. Большое Вам спасибо, Марк!
Здорово, приходиться всё бросать и слушать. Очень интересно
Марк Семёнович, как всегда великолепно и все по полочкам.
Дякую!
Як завжди чудово. За рахунок інженерних рішень, ресурсів та волі можна майже все.
Марк,смотря вас,жалею об одном,что нельзя поставить сотню лайков.Спасибо за информацию.
Регистрируешь сто аккаунтов и ставишь, ничего невозможного нет
Кстати, я бы тоже был рад, если бы вместо простых однобитных лайков можно было давать оценку хотя бы в пределах пяти звёздочек. Было бы гораздо более информативно и гибко.
Ураа! Спасибо большое Марку Семеновичу за его труд
Mans komentārs kanāla atbalstam. Paldies Markam. Fenomenāls darbs.
Щира подяка, повага та підтримка! Правда переможе!
Глубина проработки материала и, в высшей степени, профессиональная его подача - выше всяких похвал. Рядом никто не стоит.
Ну а по обывательски - просто наркотик со стойкой приобретённой зависимостью. Прошу прощения за столь вульгарное сравнение, но что есть то есть!
Марк Семёнович! Огромная благодарность!
Желаю здоровья и дальнейших успехов!
🇺🇦🇮🇱🇮🇩🤝
конечно, наркотик. Даже называется соответствующе: никотин. героин, кокаин...Солонин
инфографика на уровне 90х
@@ЕвгенийБочковский-ь5о Умничаешь, троль?
@@krutoyinfo Сделай лучше, если сможешь. У вовы путькина картинки про вундервафли конечно красивее, а по сути - 3,14здёжь!
@@vladimirdz7891 возбудился, дурень?
Спасибо Вам, Марк Семенович
Марк Семенович, спасибо! Все в точку, адекватно!
Спасибо огромное, Марк Семёнович! Как всегда супер интересно!!!
Вподобайка та коментар заради просування каналу.
Дякую шановний Марк Семенович за вашу надважливу працю та підтримку України зокрема
Смотрю Вас всегда с огромным интересом! Спасибо за Вашу работу!