긴급제동장치가 작동 안하면 무조건 결함일지 실험해 봤습니다.
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- Опубліковано 9 лип 2024
- #긴급제동장치#AEB#결함
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![[한블리] 여기 F1 아니고요^^;; 도로에서 180km/h 과속한 차량의 최후 | 한블리 (한문철의 블랙박스 리뷰) 77회 | JTBC 240430 방송](http://i.ytimg.com/vi/KZSuz-EKuEs/mqdefault.jpg)
스피더님 목소리가 얼마나 좋았는지 이번 기회에 체감이 많이 되네요
⏮⏮유명여돌 랜챗 드디어 떴다구
이미 유명해져서 그런지🥵
남자 쿨하게 만나고 다니더라
니들도 밖에서 헛짓거리 하지말고 봐라구요
바이저때문에 더 먹먹하게 들리는거같아요 ㅎㅎ 목소리도 차이가 많이 나긴 하네요. 으아악 소리는 정말 ㅠㅠㅠ 편집을 좀 했음 좋았겠다 싶네요
으아아악 멱따는소리 진짜별로
지금 긴급제동보다 스피더님 바뀐걸로 논란중...
🔙🔙TV자주 나왔던 걸그룹S양
데뷔 직전에 음지생활 했던거
🥵안티팬이 까발림🥵
🥵X파일에 나왔으니깐 얼른 보시든가🥵
스피더님 요새 많이 바빠요
전자레인지에도 들어가시고 지구내부에도 들어가시고
몇일동안 잠도 안주무시고 별의 별 실험 많이 하느라
고생하셔요 😮😂😂
스피더님 파이팅! ❤
근데 긴급제동장치면 브레이크 안밟는데 멈추는거??
아프신듯...
@@user-lw2ro8ok6o 네 운전자가 인식못한 급정지 상황을 센서로 파악하고 알아서 서주는 기능입니다.
이체널을 픽플러스 회사 체널이라고 생각하나??
스피더님80% 고문관님20% 체널이다... 스피더 없으면 이체널은 망한다
채 채 채
누구 하나 없다고 망한다는거ㅋㅋㅋㅋ니들만의 착각이야 ㅋㅋㅋㅋㅋ
짭피더 아저씨 그렇게 신음소리 내시면 채널 망해요.. 차라리 실험쥐1님이 다 해주셨으면 이 영상은 떡상입니다.
⏮⏮유명여돌 랜챗 드디어 떴다구
이미 유명해져서 그런지🥵
남자 쿨하게 만나고 다니더라
니들도 밖에서 헛짓거리 하지말고 봐라구요
스피더 아저씨는 어디가고 다른 아저씨가 계시지..
정말 코리야맨이 된듯
붕시니랑 같이 갔나? ㅜㅜ
I heard he went to film a Korea man.
그래도 실험쥐 나왔자나 한잔해
진짜 과도한 리액션...으으악 듣다가 꺼버림
여름을 버티지 못하고 사람과 복장을 바꾼 스피더
🔙🔙TV자주 나왔던 걸그룹S양
데뷔 직전에 음지생활 했던거
🥵안티팬이 까발림🥵
🥵X파일에 나왔으니깐 얼른 보시든가🥵
사람이 바뀌면 스피더가 아니잖아요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
으악맨은 두번다시 내 유튜브에 나오지 마시오
으악맨 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋ
이거시한두번이아니요
으악맨도 인간이 가장 큰 공포를 느낀다는 11미터의 모형탑 훈련 한 사람 아니면 안되는걸로.
으악도 아니어 . 으ㅇ ㅏ 액~
원래 스피더보다 엄살심하고 과장하는듯. 소리만 들으면 시속 100으로 달리다가 급정지인줄ㅋㅋ
사람하나 바꼈다고 채널이 갑자기 이렇게까지 가벼워질 수가 있나
그전에도 가벼웠음
우리 스피더 어디갔어요? ㅠㅠㅠ
🔙🔙TV자주 나왔던 걸그룹S양
데뷔 직전에 음지생활 했던거
🥵안티팬이 까발림🥵
🥵X파일에 나왔으니깐 얼른 보시든가🥵
제가 잘 아는데
휴가갔데요
스피더는 너굴맨이 해결 했으니 걱정 말라굿
지식코리아에 코리아맨 알바 갔습니다.
@@soongsoong7804맞나!
스피더. 고문관 아재 빼고 자꾸 영상올리면
체널 나락간다.. 존말할때 돌려놔라!
🔙🔙TV자주 나왔던 걸그룹S양
데뷔 직전에 음지생활 했던거
🥵안티팬이 까발림🥵
🥵X파일에 나왔으니깐 얼른 보시든가🥵
그렇게 말하면 대신해서 고생한 사람들은 머가 되니???? 사정이 있어서 대타뛴걸수도 있지 생각좀 하고 말하자
@@19금갤러리튜브이슈너
서긴 한데 쪼금 부족
원래 스피더보다 엄살심하고 과장하는듯. 소리만 들으면 시속 100으로 달리다가 급정지인줄ㅋㅋ
목소리가 집중이 안되네.
스피더 데려와라
스피더는 어디가고 으악새가 헬멧쓰고 있냐
으아아악! 진짜 듣기 싫어서 보다가 끊었습니다.
⏮⏮인기여돌 므훗 영상 터졌다구
지금 팬카페 난리난거 알지
🥵제보자한테 너무 고맙더라 빨리확인해🥵
저도 ㅋㅋㅋㅋ
저두요 너무 짜증나는 신음소리 ㅜㅜ
나만 거슬리나 헸네. 왜 지가 끄악 이러고 있음
어쩌라고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 누가 쳐 들으래?
악셀 전개상태로 실험이 필요합니다 두 차량모두 타겟속도에 다다르고 타력주행상황인걸로 보입니다
저도 이거 필요하다고 생각함. 예상되는 결과로는 긴급제동시에도 악셀이 밟힌 상태로 유지될때는 그냥 밀고 갈것 같은데
명확하네요 관성주행이 무슨의미
G80차주인데 악셀전개상태에서
작동됩니다 옵션값벌었지요
악셀 밟고 있어도 긴급제동은 동작 합니다. 다만 그 속도가 빠르다면 물리적인 법칙은 이길수가 없죠
저속에서 긴급제동 동작중에 악셀 밟고있으면 1~2초정도 악셀이 먹통이 되고
차량 간격이 멀어지면 다시 악셀이 반응 합니다.
@@user-cn5xo7sr3d 엑셀 페달 60% 이상 전개 시 작동 안 합니다.
6:24 여기부터 보세요.
개추
에라이
으악소리가 듣기싫은건 톤자체가 듣기싫어서가 크네 기본 목소리 톤 이
좋은소리가 아닌데 예전에 몇명 등장할때
거슬리는 목소리 있었는데 딱 그소리가...
역시 모두 같구만ㅋㅋㅋㅋ
⏮⏮유명여돌 랜챗 드디어 떴다구
이미 유명해져서 그런지🥵
남자 쿨하게 만나고 다니더라
니들도 밖에서 헛짓거리 하지말고 봐라구요
소리땜에 빨리감기
🔙🔙TV자주 나왔던 걸그룹S양
데뷔 직전에 음지생활 했던거
🥵안티팬이 까발림🥵
🥵X파일에 나왔으니깐 얼른 보시든가🥵
차라리 실험쥐님만 찍는게 더 좋을듯...ㅠ
⏮⏮인기여돌 므훗 영상 터졌다구
지금 팬카페 난리난거 알지
🥵제보자한테 너무 고맙더라 빨리확인해🥵
@@19금최신이슈다큐a변태임?
6:24부터 보시길...끄으으으아악 비명 소리를 컨셉으로 내는 것 같은데....터미네이터1에서 헌터 킬러의 공격을 받아 뒤집혀서 불붙은 차에서 탈출하려는 카일 리스의 비명 소리를 계속 듣는 것 같은 기분임. 이 채널 영상이 가장 맘에 들었던 적은 스피더, 피터, 고문관이 약간의 개그 컨셉을 섞어서 출연할 때였음... 최근에 실험쥐1이 출연하면서 좋은 역할을 해주고 있고...끄악맨은 영상 출연에 그다지 적합한 캐릭터가 아닌 것 같음.
여성분 급제동시 우와 감탄
남자분 급제동시 존나 아픈척 ㅋㅋㅋㅋ
개오지네
헬멧이 무거워서 머리가 쏠림
ㅇㄱㄹㅇ@@k9712073
머..씨벨 저정도 오바급이야?라고 느낀건 나만이 아니였군 ㅋㅋㅋㅋ
헬멧 안써보면 그렇게 생각할수 있음ㅋㅋ
@@ryu5954 긴급제동 저거 생각이상으로 꽉하고 습니다,,,,주차할때 저속인데도 후방장에물때문에 스는대 어디 갔다가 받는줄알았습니다
스피더형님 어디가셨어요?? 스피더형님 없는 픽플러스는 픽플러스가 아닌디 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
🔙🔙TV자주 나왔던 걸그룹S양
데뷔 직전에 음지생활 했던거
🥵안티팬이 까발림🥵
🥵X파일에 나왔으니깐 얼른 보시든가🥵
연차썻답니다
으아앗 소리 짱나네
다른 사람들은 님 얼굴 보고 짱난다고 할듯
조금 듣기 버겁긴하네요 몬가...찐빼이 느낌이없어요 어후..
오우...야...어허허헣헣헣헣 하는 그런게있어야하는데
🔙🔙TV자주 나왔던 걸그룹S양
데뷔 직전에 음지생활 했던거
🥵안티팬이 까발림🥵
🥵X파일에 나왔으니깐 얼른 보시든가🥵
으아앗!!! 얼굴치워
으아앗 소리 계속 반복해서 들려주니까 ㄹㅇ귀아픔요
이 체널 스피더 고문관님 보는 재미로 보는데 그분들이
안 나오시면 의미 없습니다 그분들이 이 체널 이만큼 발전시킨거 아닙니까
내말이
인식해서 제동을 하더라도 악셀을 80%이상인가 밟고있으면 제동을 중지합니다 현대자동차 견학갔을때 연구원분이 예기해주신 이야기네요
이거 맞음... 긴급제동 걸리더라도 악셀을 더 깊게밟으면 긴급제동 자동으로 풀려버립니다
80%이상으로 밟더라도 정지를 시켜줘야 하는게 일반적인 상식 아닐가요? 왜 그렇게 설계를 한걸가요? 그렇게 설계를 한거면 소비자한테도 고지를 해줄 필요가 있을듯싶네요..
페달오인시 풀악셀을 밟을태니 무용지물 되는거지요. 하지만 또 그런기능이 없다면 센서오인이나 긴급탈출시에 악셀이 작동 안할태고
@@RatteMc설명서에 친절하게 나와 있고요 악셀을 밟아도서야 된다?? 이건 설명 해줘봐야 이해 못할 지능을 가지신거 같아 이만
@@RatteMc
왜냐하면 인간의 판단과 조작이 우선이기 때문입니다.
소리가 너무 거슬려서 끄고봄
지난번에 n5 타고 "ㅆㅃ 찌발라버렸다" 거친 언어 쓰셧던 그분이네요..
스피더가 후임자를 구하는건지..
아니면 혼자 소화하기 힘드셔서 그런건지 모르겠는데..
스피더 고문관 피터 등등 캐미가 참 좋은데 갑자기 나타난 분이라 그런지 좀 거부감이 나네요..
컬투쇼에 갑자기 다른사람 나와서 떠드는거 같습니다.
후임자로 적합하다는 느낌은 안드네용
오버 하는것부터 과학임 ㅇㅇ
우리 스피더 복귀 안시키시면 구취할게요.....
⏮⏮유명여돌 랜챗 드디어 떴다구
이미 유명해져서 그런지🥵
남자 쿨하게 만나고 다니더라
니들도 밖에서 헛짓거리 하지말고 봐라구요
목소리가 더 긴급제동이군;;;
테스트면 시청자 관점도 생각해서
반응하시길.
작동조건은 실험차량 회사 기준으로 GSW 들어가셔서 회원가입 하시면 차량 연식, 엔진형식 등으로 정비지침서 들어가신 후
세부메뉴 에서 브레이크 항목에 전방추돌방지(FCA) 를 들어가시면 개요 및 작동원리 가 나와있습니다.
관련 내용은 차량 제조사 메뉴얼 에도 간략히 표시 되어있습니다.
이 중요한 내용을 왜 제조사가 알려주지 않았냐 믿고 타야될 수 있지않냐 라고 하시면 수천만원 하는 자동차를 구매하시면서 설명서 한번 읽지않고
숨은기능 3가지!, 나만 알고싶은 신차꿀팁!, 신차사면 해야되는 것 이런 쇼츠만 보시면 당연히 알려주지 않는 기능입니다.
자동차는 전자제품화 되고있지만 엄연히 기계장치가 작동되고 전자장치도 "조건" 에 따라 설정한 대로만 작동합니다.
그러니깐요.. 한가한날.. 사용설명서 두툼한거... 편하게 보고 있으면... 그게 그리 재미날 수가 없는데..
사람이 재미를 느끼는 부분이 다 같지는 않으니...ㅎㅎㅎ
Gsw말고 메뉴얼봐도 나오는걸 무슨 gsw를 보래
맞아요. 설명서 두번정도 보면 자동차 마스텉될수있는데....
@@BBGlyn 보라는 이유가 그거보면 더정확하게 설명해주니깐 설명서는 간략이고
그 설명서 하나하나 읽을 시간에 간단하게 유튜브에서 설명해주니까 사람이들이 참고해서 보는거지 그러라고 유튜브가 있는 거고
와 진심 소리듣기싫어서 무음으로 봤네
소리를 왜 질러싸... ㅡㅡ;
스피더님 어디갔어요? 새로 오신 분 목소리 넘 듣기 그래요..
별 개소리를 다하네
@@mustang0909맞는말인데 왜지랄이야
@@user-mn2gh3ls4c남 비하하는게 맞는 말이냐?
@@mustang0909 쳐 맞고싶나
아니 듣기싫은건 나도 동의하는대 비하냐 그게 이건 보는사람이 더중요한 영상매체아니냐? 듣기싫다고 하는건 비하가아니지 구독취소각인대
소리땜에 집중이 전혀 안돼요
염병 똥쌀때 힘주는소리가남
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
픽플러스 보다가 중간에 끊은 영상은 이게 처음이다
⏮⏮유명여돌 랜챗 드디어 떴다구
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남자 쿨하게 만나고 다니더라
니들도 밖에서 헛짓거리 하지말고 봐라구요
물론 픽플팀에 사람이 많이 있겠지만서도 스피더는 그래도 일단은 픽플에 간판인데 최소한 영상초반에 이래이래해서 사정상 못나왔다 가타부타 말이라도 해줬음 좋았을것을...
옼께이~ 없으니까 허전하네..
⏮⏮인기여돌 므훗 영상 터졌다구
지금 팬카페 난리난거 알지
🥵제보자한테 너무 고맙더라 빨리확인해🥵
실험의 목적이되는 원인이 잘못 설정되었습니다. 최근 국토부 국정감사에서 나온내용이기도 한데 법적으로는 긴급제동장치의 속도설정범위가 10-60키로까지만으로 되었있는데 현대차는 자체적으로 85키로까지 작동되도록 한다는 답변이 있었어요. 그러니 최근 그 사고는 90키로 넘어가서 작동자체가 안되었을거라는 생각입니다. 미국에서는 더 넓게잡아 최대 145키로에서도 작동하게금 최근자동차들은 의무로 넣게끔 하는 법안이 통과되었다고 나왔습니다.
속도가 빠를 때일수록 오작동 시 차체나 탑승객에게 큰 충격을 줄 수 있어서 쉽게 속도를 올리지 못하는 것 같네요
@@APNALCHANGCHANGPATRICK 그래도 올려야죠 바깥의 사람은 뒈지는데
@@light-light안에 있는 사람이 죽을 수도 있다는 생각도 해주셈..
@@light-light 애초에 센서가 감지가 가능한 거리내에서 일정 속력 이상이라면 당장 급브레이크를 잡아봤자 소용이 없는건 매한가지이기 때문에,
극히 낮은 확률을 고려해서 무조건 서게 만드느니 오작동 가능성을 고려해서 너무 빠른 속력에선 작동 안하도록 만드는게 안전한 것일 수도 있지 않습니까?
@@riverdak852 안전벨트만 메고있어도 차가 급제동 한다고 죽을일은 없을거 같은데요
여러분 음소거하고 보면 그나마 볼만 합니다... 귀를 보호합시다
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지금 팬카페 난리난거 알지
🥵제보자한테 너무 고맙더라 빨리확인해🥵
만 합->만합
ㅋㅋㅋ 으으악 이거 어이없는데 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ😂 계속 으아악 거리심ㅋㅋㅋ
스피더 아재는 어디가고 돼지 멱따는 소리를 내는 아저씨가..
자생슈트 코리아맨이 없어졌어요..
스피더 휴가 가셨나요?영..실험의 맛이 안나네요~^^
🔙🔙TV자주 나왔던 걸그룹S양
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🥵안티팬이 까발림🥵
🥵X파일에 나왔으니깐 얼른 보시든가🥵
이거정말정말 궁긍했었는데 너무너무너무 너무너무너무 감사합니다~^^
최고최고~~^^
그동안 쇼츠나 여러시험테스트 보면 도망갈만하지 암~~ 하지만 기다리께요 돌아오세요ㅠㅠ
근데 실험하시는 분 누구세요? 스피더 형님 어디가고 이상한 사람이?
으악 으악 소리 킹받누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
킹받는 중독성 ㅋㅋ 스피더님이랑 같이 나오면 재밌으려나
으악맨ㅋㅋ
으악 킹받누
산타페에서 왜 제동이 잘 안되는건지에 관해선 모르겠지만
이 영상전에 국토교통위원회 전체회의에서 이소영 의원님의 영상을 봤는데
이 장치에대한 작동 조건에 관해 국토부령? 자동차 규칙에 있는데 속도 10~60km 범위에서만 기능이 작동하는걸로 돼있다고 합니다.
현대차는 자율적으로 85km? 하고있고 미국에서는 145km 까지 작동하도록 설계록 제조사에 얘기하고 있다고 합니다.
그리고 이 장치가 해제되는 조건중에
운전자가 급가속을 위해 엑셀을 힘껏? 밟으면? 기능이 꺼지는걸로? 그렇게 국토부령에 이 기능에 관해 서술? 설명? 된게 있다고 합니다;;
급발진 등에서 브레이크가 헷갈려서 실수로 엑셀을 풀로 밟으면,, 이 기능이 꺼지도록 설정돼있으니 그냥 인명사고 난다,, (이번 시청역 사고를 예로 드시면서)
이런거 다시 검토해주셨으면 한다,
말씀하시더라구요
너무 많은걸 바라지 마라, 긴급제동시스템은 사고피해를 최소화하기 위함이지 운전자가 개판치고 자빠져 자도 사고를 100% 막아줘야 하는건 아니다.
특히 움직이는 경우 잘 안되는건 차와 제조사에 ㅈㄹ하지 말고 차도로 튀어나오는 애들 및 술쳐먹거나 보험사기치는 넘들을 제대로 교육시켜야 하는 것 아니냐?
머야 스피터형님 어디가셧어요??????????????????????????????????????????????? 구취 직전입니다 해명하세요
누구인가? 누가 스피더를 바꾸었는가?
관심법으로 보아하니 이 체널도 마구니가 가득하구나!
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🥵안티팬이 까발림🥵
🥵X파일에 나왔으니깐 얼른 보시든가🥵
코나 2023 운전중입니다.
저희 동네에 길거리 주차가 많아서 종종 인식 오류인지 차가 AEB가 걸려서 이사오고 초반에는 차가 급제동 하는 경우가 있었습니다.
하지만 그 이후에는 이런 상황이 발생하면 제가 무시하고 악셀을 한두번 눌러주거나 쭉 계속 밟고 있으면 차가 브레이크를 드르륵 하고 개입하다가 풀고 그냥 주행 합니다.
아무래도 AEB가 발생할 때 악셀을 어느 정도 밟고 있는지가 작동조건에 영향을 끼치는 것 같다고 예상합니다 ㅎㅎ
가속페달 밟고있으면 aeb작동하지않는다고 메뉴얼에 써 있습니다
제네시스 기준 메뉴얼 5-49 기타 세번째항에 있구요
예상말고 메뉴얼에 있는 긴급제동 항목을 찾아보세요
@@user-ij6hq4ru1u가속페달을 몇퍼센트 밟으면 꺼진다는 설명있을거에요 ㅋㅋ
그렇다면, 시청 사고의 경우, 운전자가 액셀을 밟았을 확률이 높은 건가요?
아니면, 급발진의 경우 기계적 오류로, 운전자가 액셀을 밟았을 때와 동일한 효과가 발생할 수도 있는 걸까요?
정말 궁금합니다.
그냥 제 경험상으로는 메뉴얼에 나와 있는것과 실제는 차이가 있었습니다.
140키로 정도로 가던중 갓길 주차 대형차량의 그림자로 긴급제동 작동했었는데
악셀을 펌핑하듯 꾹 하고 밟으니 풀렸습니다.
그뒤는 즉 펌핑하듯 꾹하고 한번하고 때고 주행시의 악셀링정도로 밟으니 그냥 차는 제동언제 했냐는듯 풀려서 자연쓰럽게 가더군요
저도 골목길에 풀이 많이 자라서 치고 갈려고 하니깐 AEB가 걸려서 으윽 한적 있네요...ㅎㅎ
악셀을 밟으면 긴급제동을 중지합니다.
1. 앞차가 급정거를 했고 저보다 빨리 긴급제동이 걸렸습니다. 멈추기는 했죠
2. 앞차가 급정거를 하다가 다시 갑니다. 뒤에는 택시가 바짝 따라오던데 저도 모르게 가야된다고 생각해서
악셀을 밟으니 긴급제동이 풀리고 차가 갑니다. 만약 그상태로 정지했다면 택시가 추돌했을수도 있는 상태였습니다.
그때 알았습니다. 악셀을 밟으면 긴급제동이 풀린다.
3. 앞차를 추돌할 위험이 없었는데 저속에서 갑자기 긴급제동이 걸려서 정지했던 경험이 있습니다.
자생 슈트 뺏은 으악씨는 2200년에 다시 오시는걸오 하고 스피더 데려와주세요
작동조건은 자동차 매뉴얼 전방충돌방지 보조에 자세히 나와있습니다.
gv80 사양적용 시 작동 기준
1. 기본기능 (차량, 보행자, 이륜차, 자전거 탑승자 인식)
2. 정면 대향차 대응 (맞은편 전방차량이 내 앞으로 와도 인식)
3. 교차로 대향차 (맞은편 전방 차량이 오고 있을때 본인이 좌회전 하려고 할때 인식)
4. 교차 차량 대응 (양 옆 교차로에서 달려오는 차량들 인식)
5. 추월시 대향차 대응 (맞은편 차량이 반대 차선에서 달려올때 본인이 맞은편 차량으로 다가갈때 인식)
6. 측방 접근차 대응 (측방에서의 앞이나 뒤에서 오는 차량들 인식)
7. 회피조향 보조 (4:45에서 갑자기 핸들 우측으로 꺾는것도 회피조향입니다.)
차량 및 이륜차는 정지 차량이나 주행 중인 차량이나 10~200km/h 까지 인식이 가능합니다.
보행자 및 자전거는 자차 속도가 10~65km/h 까지 인식 됩니다.
시청역 급발진 사고에서, 보행자 인식이 안되는 걸 봐서 결함이라는 의견이 있습니다.
해당 차량은 제네시스 g80 2018년식 모델로서, 전기형인 dh에 없던 보행자 긴급제동 장치 인식기능이 해당 모델에는 들어 갔습니다.
해당 차량 매뉴얼을 보면, 보행자를 정상적으로 감지하기 어려운 조건이 있습니다.
1. 보행자 신체가 가려지거나 직립 보행하지 않는 보행자인 경우
2. 야간 또는 주변이 어두운 경우
3. 여러 명의 사람이 모여있는 경우
당시 해당 차량 기술력으로는 한계가 있어, 보행자 인식을 잘못하는 경우가 있었습니다.
해당 사고 당시 야간 인점과 당시 주변에 사람이 많아, 인식이 어려웠을겁니다.
또한 현재 최신차량도 10~65km/h로 보행자를 인식 하기에 당연히 사고 당시 이미 시속 100km/h 이상은 넘어보이기에
작동조건도 아니고, 인식도 잘 안됐을 수도 있습니다.
그리고 해당 차량은 당시 연식으로서 긴급제동장치가 옵션 이였기에 적용이 되었는지도 미지수 입니다.
결론적으로 시청역 급발진 사고는 작동조건도, 인식조건도 알맞지 않을 뿐 더러 옵션이 적용되었는지도 아무도 모릅니다.
시청역 급발진 사고에 보행자 긴급제동장치 결함은 아니라고 봅니다.
정확한 분석이십니다.
그차량에 해당 옵션이 있는지 확인해야하고
있다고 해도 그 차량은 조건이 안맞았죠
그리고 운전자가 엑셀을 어느한도이상 밟으면 그기능도 무력화 되죠
차량 자체도 모르는 박명장이 나와서 브레이크등을 ECU가 제어한다느니 전자식브레이크라느니
하는 헛소리를 해대는 바람에 일반 대중들은 카오스 상태입니다
2018 제네시스 G80 옵션이었는데 긴급제동 달지를 않았다네요
이거다
그렇게 작동에 제한과 허점이 많으면 급발진도 가능성이 있다고 해야맞지 인간아
어떤 빡대가리보다 유튜브 댓글이 낫네. 그놈은 왜 자꾸 여기저기 기어나오는지.. 방송 타는 게 그렇게 좋은가?
진짜 으악 소리 듣기 싫어서 소리 끄고 봤네
⏮⏮인기여돌 므훗 영상 터졌다구
지금 팬카페 난리난거 알지
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존말할 때 모셔와라 스피더 고문관 아재들
모든 댓글 요약
="스피더 복귀시키고, 연봉 좀 올려줘라"
스피더님 안나와서 영상 1분만에 껐습니다 ...
차가 으아아아앗 지르는거 같네 ㅋㅋㅋ
⏮⏮인기여돌 므훗 영상 터졌다구
지금 팬카페 난리난거 알지
🥵제보자한테 너무 고맙더라 빨리확인해🥵
인식 후 무조건적인 제동은 2차사고를 유발할수 있기때문에 운전자의 개입(악셀 혹은 브레이크 작동)이 있으면 운전자의 의도가 있다고 판단하여 긴급제동은 작동하지 않는걸로 알고있습니다
차량 메뉴얼에도 관련내용이 있을겁니다
⏮⏮유명여돌 랜챗 드디어 떴다구
이미 유명해져서 그런지🥵
남자 쿨하게 만나고 다니더라
니들도 밖에서 헛짓거리 하지말고 봐라구요
나중에는 항속으로 유지하는게 아닌 가속페달을 조금 밟았을 때 중간, 풀악셀 이렇게 실험을 해줬으면 좋겠습니다. 그리고 속도도 조금 높여서 하는것도 나쁘진 않을거 같습니다.
그리고 브레이크를 조금 밟을 때에도 작동을 하는지도 해주세요..(운전자가 브레이크를 밟을 때 박을 거 같으면 차가 알아서 멈춰 주는지..)
스피더 데리고 와라 뒤지기 전에
화면으로는 체감 안되는데 비명만 들려 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
⏮⏮인기여돌 므훗 영상 터졌다구
지금 팬카페 난리난거 알지
🥵제보자한테 너무 고맙더라 빨리확인해🥵
최근 충돌테스트 보면 50보다 더 높은 구간에서 거의 대부분 차가 긴급제동 실패, 밤에 특히나 더 실패로 보였었습니다. 급발진 주장 사고들보면 야간이나 과속 중에 사고가 잦고 최신차라도 긴급제동이 안되죠.. 근데 정황상으로 무조건 급발진이 아닌데 급발진 주장하니 피해자들만 암울합니다.
으악 소리 짜증나니까 스피더님 빨리 소환 시켜요
스피더 행님 어디가신교?
🔙🔙TV자주 나왔던 걸그룹S양
데뷔 직전에 음지생활 했던거
🥵안티팬이 까발림🥵
🥵X파일에 나왔으니깐 얼른 보시든가🥵
아니 ㅋㅋㅋ 브레이크는 자동으로 잡는데 왜 소리를 지르는거임 대체 ㅋㅋㅋㅋ
이선균 목소리 스피더님 어디갔나요? 휴가? 퇴사? 근데 채소 바퀴라도 달아서 마네킹 움직였어야...
영상에 나왔던 것처럼 무분별한 긴급제동으로 인한 2차 사고를 예방하기위해 사람, 자동차, 자전거, 휠체어등 정확한 정보가 입력 되어야지만 작동이 됩니다. 특히 차량의 측후면이나 오토바이, 자전거의 대각선, 보행 이외의 사람의 모션 등은 현재 기술로는 완벽하게 인식하기 힘들며 인식을 한다 하더라고 운전자가 가속페달 밟는양을 늘리거나 하면 운전자 신호를 더 우선시 하게 되어있습니다. 누군가는 제동에 우선 순위를 둬야 하는것 아니냐는 의견도 있으나 그럴 경우 오히려 주행중 갑자기 의도치 않은 제동으로 사고를 유발할 가능성이 더 크기에 확실한 사물 인식과 운전자의 가속 의지가 없음이 판단 되었을때만 작동 되도록 되어 있습니다.
스피더 내놔!
오오오 이거 보러왔습니다!!
4:14 국밥 한그릇 시원하게 먹은줄
이 실험의 핵심은
1. 차량은 장매물을 인식해서 제동을 하려할때 살짝이라도 브레이크를 밟았을때 긴급제동은 유지되는가?
2. 차량은 장애물을 식별하고 급제동을 하려고하나 인간이 당황하여 악셀을 밟았을때에도 급제동은 유지되는가?
이게 중요하지않을까요?😊
느ㅡ규? 돼지 멱따는 소리 ㄷㄷ
영상에 나오는 사람의 중요성을 다시 한번 알게되는 기회로 삼아보아요. 완전 럭키비키 잖아 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ...미국 T사 차량 강아지도 인식하여 제동하더만 뭔 키타령
@@bluesky45325뭔 헛소리야 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@jhshim4621키타령 하지말라는 소리자나염..
럭키비키가 뭔지 모르셔서 키 타령 하는줄 아는 어르신들..
메뉴얼에 보면 긴급제동장치는 주행 보조장치라고 자세히 나와 있어요
없는것 보다는 있는게 전방주시 부주의시 제동을 도와주고
감도 설정이 가능하며 앞뒤 관계는 정지해 있는 물체는 제동을 못 하는경우도 상당히 많죠
전방 카메라로 인식해서 긴급제동을 하는 보조장치라 오작동도 많고 신뢰하다가는 큰 사고 가능성이 높습니다.
현대 GSW같은곳에 정비지침서 들어가시면 상세 조건이 나와있습니다.
다만 최신 차종에는 상세 조건을 적어두지 않은것같은데, 비교적 최신 차종 몇곳 찾아보면 조건이 많이 나와있습니다.
예를들면 긴급제동의 경우
정지 차량 10~200km/h 경고 / 10~75km/h 완전제동
이동 차량 30~200km/h 경고 / 30~75km/h 완전제동
보행자 10~85km/h 경고 / 10~65km/h 완전제동
긴급제동 해제 조건
1) 최대 작동 속도를 초과했을 때
2) 핸들을 급격히 꺽는 등 회피기동을 인지할 때
3) 기어 위치가 R, P단일 때
4) 가속 페달을 60% 이상 밟았을 때
긴급제동 단계
1단계) 시각적인 경고 및 음성 경보
2단계) 엔진 토크 저감 및 일부 자동 제동
3단계) 긴급제동 (풀브레이킹)
* 85~200km/h로 직진중이거나, 완만한 곡선로 주행 중에는 2단계까지만 수행 (완전제동 불가)
* 85km/h로 직진중이거나, 완만한 곡선로 주행중에는 경고 후 3단계 수행 (완전제동)
* 선행 차량과의 오프셋 (겹친 정도) 이 50% 이상이여야 함
긴급제동은 모르겠고
스피더형 어디갔음?
제동시 " 으악 ~~" 많이 거슬리네요
잘 보았습니다 감사합니다 좋아요 합니다
의구심난다고 저도 댓글로 요청했었어요..
추가 적인 부분...
1. AEB 작동 전 브레이크 살포시 감속 중인 경우
2. 장애물이 범퍼 끝쪽으로 살짝 걸친 경우
3. 펜스.나무 등 얇은 장애물
4. 스로틀 90% 이상 전개 시 (EDR에는 높게 스로틀 열리더라구요. 일부는 매트끼임일 수 있음)
5. 진공배력 고장 (마스터실린더 불량도 있음)
6. 80km/h 이상
7. 디젤 차량 오버런 상황시
대략 생각나는 건 이정도네요..
테슬라는 자동회피까지하던데 같이 비교하기엔 무리겠죠?
스파더 영상찍다 사고 난거유??? 설마...
스피더 돌리도.... 설마 계약 만료 아이겠쥐??
진자 스피터님 자꾸 빠지셔서 채널보기가 싫어지네요 ... 그리고 어떻게 된게 으악맨보다 실험맨님이 더 차분하네요
처음에야 경험이 없어서 으악~ 할 수 도 있겠는데 매번 긴급제동 할때마다 소리지르니 원..
와이프가 TV 보다말고 "뭐야?" 할정도
이런 새차 받고 운전하면서
많이 해봤는데
역시 최고 대박 영상
생각을 실천하는 최고의 프로그램
짱🎉🎉🎉🎉
참고로 긴급제동장치의 작동 조건과 방식은 모든 차들의 설명서(메뉴얼)에 나와있으니 차를 구입하시면 꼭 한번씩 정독해 보시는 걸 추천합니다. 그 차의 장치와 관리법 등 모든 정보가 다 들어 있어요.
왜이리 으아아악 거려 등쉰마냥
듣기.졸라싫죠 ㅎ ㅎ 으아아악 왜저려 별것도 아닌디 ㅎ.ㅎ 오바졸라떨어 듣기 거북
스피더아찌랑 고문관아찌 불러와요~~!!!
시청역 역주행 차량은 긴급제동장치 없는 차량이라고 합니다. 박병일 명장님께서 언론에 나오셔서 여러가지 사실관계가 틀린 내용을 싸지르고 가셔서 혼란만 남기고 있습니다.
자동차에 장착된 레이더의 작동방식에따라 사람 인식을 도웁니다.
실제 사람은 여러가지 구성성분으로 이루어져 있어서 인식이 되지만 풍선은 인식하기 까다롭습니다.
다른 실험 영상들에서 알루미늄 호일을 두루고 실험을 하는 경우가 있습니다.
알루미늄 호일 둘러주세요!
AEB가 작동줄일때 악셀을 80%이상 밟고있으면 AEB 작동을 중지합니다.왜냐하면 AEB가 작동중인데도 운전자가 악셀을 80%이상 밟고있으면 AEB가 필요없는 상황이라 인식해 작동을 중지합니다.그래서 급발진이 일어날때도 AEB가 작동을 안하는것 같습니다.(EDR 자료를 보면 악셀 수치가 100%로 나와있기 때문)
그래서 최근 캐스퍼 일렉에 탑재한다는 페달 오인 방지장치가 악셀을 100퍼센트 밟고도 전방에 장애물이 있으면 안나가게 한다는거군요
@@Peanut_03 맞습니다.
스피더 혹시 권고사직???????????
댓글 보니 스피더님 맘대로 쉬지도 못하시겠네 ㅋㅋ
다음부터는 출연자가 왜 바뀌었는지 현재 출연자는 누구인지 등 배경설명을 같이 해주면 좋겠네요 ㅎ
사람이 페달을 조작하고 있어서 그런 거 아닌가요? 충돌 몇 초 전에는 악셀과 브레이크 둘 다 건드리면 안되는 걸로 압니다.
멈출때 소리를 안낼순 없는가..
진짜듣기 싫네 ㅋㅋ
보지마 누칼협?
스피더님 없는 픽플은 앙꼬없는 픽플
제 경험으로는 외부 밝기에 따라 작동이 다릅니다.밝을수록 물체를 잘 인식하고 어둡거나 비가 오면 잘 안됩니다.
쏘렌토 하브인데 작년에 밤에 고라니 받았는데 아예 작동 안됐습니다.
어두울때 작동 안되는건 오토뷰에 영상 있구요.
방금은 아파트 그림자 때문에 잘 안된것 같습니다.
차선이탈이나 유지보조도 똑같구요.
코리야맨은 어디가셨나요?
못 보던 으악맨과 우와걸에 콜라보 잘 보았습니다.그럼 코리아맨과 븅시니는 언제 나오죠?
꼭 이래야만 속이 후련한가
스피더 아저씨 ....
고문관 아저씨,......
인식률의 문제도 있겠지만
기본적으로 운전자가 개입하면 작동하지 않는걸로 알아요
운전자의 의지가 우선순위로 받아들인다고 들었습니다
핸들을 돌리거나 스로틀, 브레이크의 담력이 바뀌던가 하면
작동안되는걸로 알고있습니다
그래야 긴급제동장치 오류 났을시 대처할수있고
운전자가 의도적으로 다른차에 가까이 붙을시 (긴급상황이라던가 남들보다 빠르게 운전할때) 자동적으로 긴급제동이 작동되면 안되기때문으로 알고있습니다
스피더님이 아니라 그런가 픽플채널 맞는데 픽플채널 아닌거같은 이느낌..ㅋㅋ