Lacrimi de durere şi lumânări pentru Gina, conductorul de tren care a murit în accidentul feroviar d
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Lacrimi de durere la Gala Galaţi, acolo unde colegii şi prietenii o plâng pe Gina, femeia de 53 de ani, care a murit ieri seara în urma accidentului feroviar produs între o locomotivă şi un tren de călători.
Știri Antena 3, prima opțiune pentru știri online în timp real din Romania și din lume
📲 Urmărește-ne și pe rețelele de socializare
Facebook ➡️ / antena3oficial
Instagram ➡️ / antena3romania
TikTok ➡️www.tiktok.com... - Розваги
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Off doamne Dumnezeule cata dure este mare pacat Dumnezeu sa-l odineasca in pace condoleanta familie 😢😭
Dumnezeu sa o ierte, de multe ori am tot spuns, știm când plecam dar nu știm dacă ne mai întoarcem, trist!
GRINDENE NU MAI CERE MASURI , LASATI HOTIILE SI ATUNCI TOTUL VA FI BINE
N a vrut mecanicul sa se ntimple asa ceva !
Demisia Grindeanu și toți miniștrii de la psd ! CFR -ul pe butuci , cu asigurările ați creat haos , Daea la fel , haos în agricultură și exemplele pot continua !
Cand si-au impartit ministerele ( ciolanul), PSD a inhatat cele mai "valoroase" surse...
Si vin altii !
Corect!
Felul cum se face revizia locomotivelor. ( Doar stici lucrul acesta). Știți că nu se repara/ remediază locomotivele !!!!! Dar sunt acoperiți de acea stampila , care o aplică ...( In fapt nu se remediază nimic...!!!! Rămân defecte cu tren în linie curentă.... Și.... Nu se iau măsuri )
Grindeanu nu face altceva decât să trimită angajații la examinare peste rand... ( Ar fi ok să aducă locomotive noi )
Altfel plătesc chiar cu viața oameni nevinovați !!!!!
Ăsta-i abia începutul...
Va rog frumos, din repect pentru ceferistii vatamati in acest incident, NU MAI COMENTATI doar de dragul de a injura si de a arunca cu noroi.Partida unui tren e formata din Mecanicul de locomotive, Seful sau Sefa de tren si Conductorii.Pe toata durata serviciului acestia isi fac treaba completandu se unul cu celalat, cred ca putem spune ca sunt o familie...nu mai scrieti tampenii...
🙏🙏🙏
😭🙏😭🙏😭🙏
LOCOMOTIVA 😢 0:38
Locomotiva Nu A Staționat 1:29 😢😢😢
Se intimpla ! Nu e nimeni vinovat !
Condoleante familiei!
Nu cred o iota ! Nu va lasati prostiti de televiziuni.
MI se pare foarte dubios acest tip de accident si mai mult ca sigur include eroare umana. Locomotivele sunt verificate (cu tot cu frane) inainte de a iesi din depou, mecanicul asista personal la aceste verificari. Vad ca au aparut deja basme - ca "locomotiva a accelerat singura" sau ca "ceasul kilometrajului a ramas blocat la 75Kmh", lucru dubios intrucat asta NU e viteza de intrat intr-o gara. Am din nou senzatia, ca si la Teleorman, ca CFR Calatori arunca cu fumigene pentru a ascunde adevarul - faptul ca transportul feroviar in Romania e pe chituci cu tot cu personalul de locomotiva tanar, platit cu minimul pe economie.
,Nu le este RUSINE sa afirme ca este verificat si in siguranta ?cind CFR ul a ajuns o epava,abbandonata cu buna stinta de mafioti care sau perindat la minister!
Sunt foarte vechi bro, și nu sunt reparate cum ar trebuii
esti cumva specialit in material rulant??? Nu mai scrie prostii !!!
Radu Moldoveanu
1z
·
Pe masura ce trec zilele apar noi informatii cu privire la incidentul feroviar de la Galati.
Cea mai CUTREMURATOARE informatie este aceea ca locomotiva implicata in accidentul de la Galati avea acelasi tip de graduator ca cea implicata in accidentul de la Barsesti(2016) si anume graduator SAGMA.
Dupa investigarea accidentului de la Barsesti,in care,precum la Galati,locomotiva a plecat de "nebuna" si a lovit violent garnitura,ducand la moartea a doi mecanici de locomotiva, AGIFER a recomandat scoaterea din exploatare a locomotivelor echipate cu graduator SAGMA. Pe vremea aceea eram inca la depou si tin minte ca CFR Marfa a tras la gard locomotivele cu graduator SAGMA. In schimb CFR Calatori a tinut locomotivele in exploatare.
CFR Calatori a pastrat locomotivele cu graduator SAGMA in exploatre si acest graduator a facut ce a facut si la Barsesti, a luat trepete necontrolat si locomotiva a tamponat violent garnitura desi mecanicul a luat toate masurile pentru a evita coliziunea,FRANARE RAPIDA,deschiderea SEMNALULUI DE ALARMA etc. Conform AGIFER,in urma impactului vagonul a fost deplasat pe o distanta de 90 de metri.
Locomotivele se pare că au mai multe metode de a fi frânate, chiar şi în cazul în care una nu merge, se poate folosi alta. Este de neînțeles ce s-a întâmplat, în primul rând este de neînțeles viteza excesiv de mare a locomotivei !
Sunt foarte vechi și nu sunt reparate cum trebuie!
@@scarba92 Chiar vechi fiind, eu zic că nu prea avea voie să se întâmple una ca asta. Mi se pare că sunt vreo patru metode de a opri sau măcar de a încetini o locomotivă, s-ar fi putut face ceva. E drept că au existat cazuri în care frânele trenului nu au mers, însă numai ale vagoanelor, nu şi ale locomotivei.
Verificat cum se fac reviziile
Cum avea 70 km oră că ele nu merg mai mult de40km
Te-ai găsit tu deștept. Merg și 160 kmh, dar nu pot din cauza infrastructurii uzate la maxim
hai sa radem copii
Umblati de acuma cu minciuni,si mortul e vinovata,de in Romania se compara totul la second,locomotive,avisame,etc
Condoleanțe și Dumnezeu sa o odihnească.
Locomotiva A Lovit Cu 47 Km P.H 1:02
Asta se întâmplă cand sunt angajați la stat politic,revizori semnează si cam atat,cred ca la ratb
Locomotivele sint verificate de maturatori de stada
TINA LEMY " fata lui tata " , probabil că dta . ești tânără , și atunci aparținem unor generații diferite ...O.K. Vei spune : Și cei cu asta " nenea " ?! Pai este draga mea , pe vremuri SCOALA ERA SCOALA , iar CFR-ul era considerat pe drept , O A DOUA ARMATA !!! Despre ce vorbim ?! Vorbim despre o țară distrusă economic , unde dacă arunci O " GEANA " , nimic numai funcționează normal da ? Părerea mea ( nu o lua de buna ) , este că întregul sistem al CAILOR FERATE ROMANE , ar trebui preluat și administrat de ARMATA !!! Așișderea s-a procedat cu întregul sistem de producție al energiei electrice , in ultimii ani ai PUTERII " POPULARE " , adică în SOCIALISM 🫣🤭🫣🤭🫣