【вLog】最安全的機車左轉教學
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- 我自己是覺得停車再開就是一種兩段了啦，
所以待轉到底有什麼安全的？
-
燿空：
Facebook: / jaykeethegamer
UA-cam: / benson9904
如果您喜歡我的影片，您可以
➤訂閱此頻道
➤按下喜歡
➤留言表達看法
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
Production Music courtesy of Epidemic Sound: www.epidemicsou...
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ - Розваги
很感謝有這個影片，真的不是想當三寶，台灣機車到底要去哪裡左轉，超級難懂QQ，多看幾次之後上路就更知道怎麼樣左轉了orz(汽車的左轉邏輯就好懂很多.....)
唉…真的…我懂你的意思
對，我也不想啊，但每次要左轉就會一直被叭，真的是左轉惡夢
騎法是正確的 但是遇到不長眼的後方追撞就會被夾死在兩車中間😂
左轉時貼在左側最邊邊可以避免追撞
更好的話是直接“車道分割”到最前面
畢竟就算貼在最邊邊
搞不好還是有垃圾故意往機車撞過去
因為可以賠的少一點
第二個然後就被警察開未兩段式左轉了
但為了安全，被開就被開吧-_-
買台輕仿賽他們根本認不出來
第二個對向車多 屁股後面也車多 跟本三明治卡在路中間超危險
我愛你
如果沒有畫兩段式左轉 沒有標示 比如鄉下地方 對向直走車也沒有要讓 三三兩兩過或是完全沒有縫隙過 後面的又按喇叭 就會卡在路中間到紅燈...不但被車子按喇叭還會被機車族瞪我一個機車新手好煩躁
任何路都能直接左轉，自己對路不熟錯過能直接左轉的時機就必需要待轉，主要是要取消禁行機車，開車的人才不會自我彭漲目無機車。
騎車時就大大方方的騎在車道中間跟著前車，摩托車是扁的不像汽車是寬的，不要偏紅或偏右。哪怕是汽車在行徑時偏左或偏右都是在告訴後車給你超，所以大大方方的騎在中間。要超車再超，大型重機也是如此，所以有必要時大型重機騎士想待轉也是可以的才對，不要跟在同一台車後面太久，減少被後車撞的危險尤其是下坡、下橋時。
所以很簡的道理取消禁行機車、取消「強制」二段式待轉、保留二段式左轉（這不用說但就是有人無腦）
想要買機車的年輕人，直上黃牌就對了
確實車流量大左轉要等到沒車
但一堆汽車駕駛你在那等他就按你喇叭或是切西瓜直接轉
金屬盒就能不等車流結束在開 當然機車也有但少數
想請教如果是在
車流量大的單線道左轉
擋到直行車通過被按喇叭
該怎麼處理
有時候 對於阻礙交通很過意不去
但偏偏很難多次右轉
或者先右轉再迴轉的方式
來達到左轉
@@justiceinmyheart交通部那種設計真的有問題，一個車道既可以左右轉也可以直行難怪會那麼多喇叭聲跟車禍。
@@justiceinmyheart出過國，國外的交通規劃通常都是直行車只能中間 內側只能左轉 外側只能右轉
對的沒錯，就是那麼簡單
可是交通部永遠不會懂
我也不懂交通部在想什麼唉
左轉有時候真的可怕😂
這兩段式可以 有夠安全
顯然比還要騎到斑馬線上才能到的待轉區好多了
版主辛苦了，提供有用的知識。
首先買一台黃牌，剩下的關卡會簡單許多，連警察都認可你的安全
本來就不應該分什麼大型重機和普通重機了
請問機車過彎時，我目前是未上路新手
為什麼練習過彎時弧度會較大，是油門收放有問題還是我過彎時沒把握到什麼訣竅嗎？謝謝
如果你指的是考照場的話，直角轉彎的要訣是持續有動力輸出，我會建議在轉直角的時候不停扭油門補動力
在道路上，機車上轉向半徑大的原因不外乎是速度過快或是對車輛操駕沒有信心
只要你覺得自己彎不過去就選擇降速是比較安全的方法，久了之後就會大概知道過彎應該用什麼樣的速度
如果是小型的十字路口(尖峰時段，沒有兩段式左轉)，要怎麼左轉?
往前一個路口做三次右轉或是一路等到沒有車流為止再左轉。
總之左轉燈正確亮著，合格的駕駛會知道要怎麼繞過你的。
@@JayKee8515 感謝您的建議，但一路等到沒有車流為止，會害後面的車子塞住欸，而且沒設置左轉燈號……
我覺得車流回堵是左轉一定會產生的問題，所以必須要利用車道的多餘空間設置左轉專用道來解決。不幸的是目前臺灣只有部分的大路口會這樣做。
我自己在這種路口左轉會想辦法先把自己弄到路口的正中央，這樣對四周車流的影響一定都比較小，再來就真的是等到車流淨空再走，到目前為止沒有遇過真的讓車流嚴重回堵的狀況，大家通常都會知道怎麼繞開。
不過最能解決這種問題的方案當然還是連續右轉，缺點只有耗油，但是針對安全性跟方便性都好了不少。
你影片後半段示範的前一個路口（民族路與成仁街）現在沒有兩段式待轉狗牌 之前我在路心等待直行車通過時還被警察攔下來問是不是沒有駕照 笑死
交通安全你和我 道路安全一定有
By. 路軍小尖兵
請問左轉要靠的內向車道是指最左還是最右？？謝謝
靠近雙黃線的那一邊
日本、英制國家等等是最右
台灣、美國等大部分國家是最左
@@JayKee8515 那請問左轉的話不能夠靠最右待轉嘛 因為就像你影片中提到的可能會跟直向打結（
有格子、牌子跟警察就可以
但是待轉塞車、耗油、爭人行道而且也是會跟直向、右轉車打結
若在路中央等待左轉，燈號轉成紅燈
這時過的話，算不算闖紅燈？
一般判定闖紅燈與否是用妨礙通行、停止線跟燈號三個去權衡的，基本上你只要過停止線的瞬間是綠燈就是綠燈通行，所以在路口中央等到紅燈再過是沒問題的
@@JayKee8515 謝謝你~ 台灣需要更多像你這種人來推廣如何當個安全的用路人
感謝
我小孩目前20歲不會腳踏車．．如果要去學機車．．有什麼建議？
不太清楚你的所在地區，如果有劃設公有的那種練習場去騎個一個下午應該就差不多了
謝謝你救了我的命
想問迴轉教學(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
現在轉彎有斑馬線還要注意有沒有霸王路人衝出來
今天騎去台北市停在一個十字路口想說怎麼沒有兩段式左轉的框框，那我是不是可以直接左轉，應該不是吧，可是也沒有標誌說不行，應該可以把，阿綠燈了然後就轉了，結果就被後面的車叭叭，乾到底能不能轉拉嚇死我了
四輪都妄想自己是警察，可是他們不是。
靠背 在路上騎車猶豫這麼久然怪會出事，時時刻刻都要觀察四周車況 好好騎車就好了 還猶豫能不能🙄照你方法騎就好了