What is the difference between STREET, AVENUE and ROAD? Is AVENUE and STREET the same thing?
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- Опубліковано 4 жов 2024
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🚗 Uncovering the Detailed Engineering of Roads: What is the Difference between STREET, AVENUE and ROAD? 🛣️
Have you ever wondered if avenue is the same as street? In this video, we dive into detailed engineering to uncover the nuances that differentiate these types of roads. Imagine driving down a street and suddenly finding yourself on a wide, busy avenue. What's the difference? Let's explore together!
First, let's understand that avenue and street have their own distinct characteristics. While avenues are typically wider, with multiple lanes and a constant flow of traffic, streets tend to be narrower and can be residential or commercial. But is an avenue really different from a street? After all, is an avenue a street? Or is an avenue a highway? Let's clarify this doubt!
Now, let's address the road issue. What differentiates it from an avenue or street? Well, roads often connect cities, towns, and regions, making long-distance transportation easier. They can be paved or unpaved, and their width varies depending on their traffic capacity. So, we can say that road is a broader concept, encompassing several categories of roads, including avenues and streets.
Now that we've revealed the differences between street, avenue and road, it's easier to understand where you are now, isn't it? Watch the video to become an expert in urban road differentiation!
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Ficou quase poético a parte do “uma bosta”! Hahahaha
Parabéns, isso é uma verdadeira educação urbana...
Tem todo o meu respeito!!!
Na capital de São Paulo, todas as estradas passaram a se denominar avenidas lá pelos anos 70. No Rio de Janeiro existem tanto estradas quanto avenidas. No bairro de Irajá por exemplo temos a estrada da Água Grande e a av Monsenhor Félix, a estrada do Colégio e a av Braz de Pina.
São Paulo: na administração do Prefeito Brigadeiro Faria Lima, foram projetas e/ou construídas as principais vias de circulação hoje existentes. Entre elas o Eixo Norte Sul que parte da Av. Braz Leme em Santana na Zona Norte e vai até os grotões da Zona Sul. A parte principal é em via expressa a partir da Av. 23 de Maio. Ao mesmo tempo foi projetado e iniciada a construção da linha um do Metrô, que vai do Tucuruvi na Zona Norte ao Jabaquara na Zona Sul. Eu acho que fizeram o metrô no lugar errado! Já que não havia ainda as avenidas 23 de Maio e Ruben Berta, o metrô poderia ter sido construído abaixo das mesmas em trincheira escavada, levando de Santana até Santo Amaro, passando pelo Parque do Ibirapuera, Aeroporto de Congonhas (que na época era o único), o populoso bairro de Santo Amaro, o Autódromo de Interlagos e até a Represa de Guarapiranga.
Acho que o que pega no metrô é a geologia do local
Faltou falar o que é Alameda
E as ruas com movimento de trafego de avenida e as avenidas com movimento de rua. Ambas possuindo a mesma largura. Nas periferias das grandes cidades se vê muito disso. Acredito que esses princípios, para ruas e avenidas, não servem muito, pelo menos aqui no Brasil.
Meu eu gostei muito das informações do vídeo tirar dúvida mais vc mostrou imagem de trânsito de outros países aonde a mão de trânsito é au contrario cabra bom no departamento de trânsito
Gostei das explicações. Infelizmente existem muitas vias expressas que são tratadas como grandes "avenidões" que acabam perdendo seu propósito original.
“Elas são caracterizadas por uma série de características “…fez Engenharia mas faltou às aulas de redação de texto…😂
Em Curitiba, a Avenida Luiz Xavier tem apenas 145 metros. Seria a menor do Brasil?
Gostei da explicação.
Eu também!
De casa para o trabalho, levo 20 minutos pedalando, se não houver vento ou este estiver contra, mas fraco. Se estiver a favor (tão raro que ganhar sozinho na Mega da Virada é mais fácil!) posso levar apenas 15 minutos. A maior parte do meu trajeto é feito em ciclovias. Se fosse de ônibus, o trajeto mais rápido em si (tenho quatro opções de linhas municipais para ir e voltar, mais cinco opções de linhas intermunicipais) levaria 15 minutos, mas preciso andar dez minutos para pegar a linha que faz neste tempo. Se utilizar a linha cujo ponto é quase que literalmente na porta de casa, o tempo de ida é de 30 minutos, mas o da volta é de quase uma hora (pois o caminho da volta é um pouco diferente na primeira metade, e essa diferença aumenta a quilometragem rodada)!
Sabe tudo brother! Valeu!
Amigo aqui onde moro campo grande -ms você acredita que tem drone 24h sobrevoando a cidade pra multar? , gostei da matéria parabéns!
e vc achando aí que era só a multa
VIELAS E BECOS SÃO SUJOS E PERIGOSOS NAS FAVELAS.
mas as favelas não são construções planejadas e organizadas; elas surgem e vão crescendo de forma desordenada e assim criando estas vielas inseguras.
Mesmo assim ocorre acidentes
mas não adianta a estrada ou rua mais impecável do mundo se os motoristas insistem em serem irresponsáveis ao volante.
Alguém sabe qual é a menor avenida do mundo?
A gente chama as estradas de BR. Nunca ouvi ninguém dizendo pega a estrada 381, é sempre BR 381, MG-381, SP-330, BR-050. Porque é isso que está nas placas das vias, nos mapas.
Estrada no boca a boca é rua de terra , é roça. Não tem estrada tal , estrada x, estrada y no GPS nem nos mapas em papel.
avenida caraurana , São paulo
Tropa que mora na rua
=
✓
Eu moro numa casa.
ninguém mora na rua, mora no máximo na calçada. se morassem na rua, ia ser uma tremenda tragédia...
Ninguém mora na rua, senão o carro passava por cima 😂😂😂
Se muda pra calçada
Uma b0sta... kkkkk foi a melhor, mais sempre ainda é pior que isso....
O Brasil é uma vergonha.