Olá, boa noite. Meu nome e Pedro, tenho 14 anos e falo do Brasil. Dês de que eu me entendo por gente eu gosto de carro, e quando você e uma criança gear head, você sempre tenta conseguir alguma forma para discutir sobre o que nós gostamos, mas muitas vezes nós não temos ninguém para conversar sobre as nossas paixões no meio automotivo, fazendo com que nós tenhamos que recorrer ao UA-cam e as outras redes sociais para podermos adquirir mas conhecimento e tentarmos ter um conexão maior com esse mundo tão fascinante. Dentro do UA-cam, você encontra muito conteúdo de qualidade, mas em nenhum eu tive a mesma conexão e a mesma fascinação que eu tive com o de vocês. Sendo assim venho elogiar o conteúdo de extrema qualidade que vocês produzem e desejar muito sucesso e tudo de bom a vocês, e também gostaria de pedir para vocês tentarem postar conteúdo com mas frequência, pois eu fico ansiosissimo esperando por cada vídeos de vocês. Agradecimentos Pedro Pípolos.
Olá Luis. Tenho todo o gosto em te ter vendido essa máquina e me lembrar do dia como se fosse hoje. Fico contente em poder ter contribuído para a tua felicidade e para este pedaço de história. Em nome de toda a nossa equipa e empresa RIcardo Ribeiro Automoveis, agradecemos e desejamos as maiores felicidades. Cumprimentos João Brito ( o vendedor do carro da noiva )
Top, carro dos meus sonhos, hoje posso dizer que já tive 2, 1 vendi e arrependei me logo a seguir e hoje tenho mais 1 ao qual nunca o irei vender, também é um cabrio mk1 de 1992 mas duma edição especial “Etienne Aigner” em verde com o motor 2h 👌 Que sensação de condução única, é o meu refúgio ☺️
Parabéns Diz sempre nunca a um carro como esse ou ele pode ficar triste como o herbie 😂. Essas jantes são as mais bonitas sem margem para dúvidas. É só para que fique claro eu tenho um igual que uso no dia a dia e não troco por nenhum mais moderno. Além do meu Vw golf gti já premiado no clubeGolfPortugal. Um exemplar com 1.8 16v KR. E tanto um como outro 40 anos. Máquinas sem fim. Abraço e bons passeios Mário
Houve exceções de comercialização. Casos de quem encomendasse diretamente à marca, tiveram por isso a primeira matrícula em Portugal com 0 km´s. O motor 1.8 112cv também equipou o Scirocco mk2.
Video top !! O Luan nunca falha!! Belo mk1!! Que afinações fizeste no motor? Tens algumas dicas para afinar essa injeção? Tenho um gti e queria que tivesse um melhor desempenho!
Belo exemplar... pena esses para-choques. É uma ideia engraçada, mas acabam por não ser nem carne nem peixe. Entre VW costumamos dizer isto Fahrvergnügen
@@Luisobrinho esses para choques são os de plástico que substituíram os de metal. A partir de 1987 chegaram os mais longos. Os para-choques que estão no teu carro são os de plástico, iguais aos do GTI (digamos assim) só que foram cortados nas laterais. Não deixam de ficar engraçados, mas é como eu disse... Não são carne nem peixe, porque? Porque na realidade o que se tentou fazer foi uma espécie de aproximação do que são os metálicos que são curtos. Não sei se me estou a fazer entender
@@Luisobrinho já agora aproveito para te convidar para um grupo de aficionados/entusiastas/donos do Golf Cabriolet no Facebook VW Golf Cabriolet Portugal
O meu carro de sonho sempre foi um mk2 e hoje sim tenho um mk2 gti
o teu gusto e bon gusto, esta moi lindo!! noraboa
Parabéns lindo...que único.
Olá, boa noite. Meu nome e Pedro, tenho 14 anos e falo do Brasil.
Dês de que eu me entendo por gente eu gosto de carro, e quando você e uma criança gear head, você sempre tenta conseguir alguma forma para discutir sobre o que nós gostamos, mas muitas vezes nós não temos ninguém para conversar sobre as nossas paixões no meio automotivo, fazendo com que nós tenhamos que recorrer ao UA-cam e as outras redes sociais para podermos adquirir mas conhecimento e tentarmos ter um conexão maior com esse mundo tão fascinante.
Dentro do UA-cam, você encontra muito conteúdo de qualidade, mas em nenhum eu tive a mesma conexão e a mesma fascinação que eu tive com o de vocês. Sendo assim venho elogiar o conteúdo de extrema qualidade que vocês produzem e desejar muito sucesso e tudo de bom a vocês, e também gostaria de pedir para vocês tentarem postar conteúdo com mas frequência, pois eu fico ansiosissimo esperando por cada vídeos de vocês. Agradecimentos Pedro Pípolos.
Olá Luis.
Tenho todo o gosto em te ter vendido essa máquina e me lembrar do dia como se fosse hoje.
Fico contente em poder ter contribuído para a tua felicidade e para este pedaço de história.
Em nome de toda a nossa equipa e empresa RIcardo Ribeiro Automoveis, agradecemos e desejamos as maiores felicidades.
Cumprimentos
João Brito ( o vendedor do carro da noiva )
Obrigado pelas palavras João, sem dúvida que contribuiu para esta história 🙌🙌
Cumprimentos e continuação de bons negócios!!!
O carro está novamente a venda.
@@andrebarbosa9070 O carro não se encontra a venda 🤔
Belo golf e belo yacht master, rapaz com bom gosto
🙌🙌
Parabéns ao trabalho!
Saudações brasileiras!
Esse carro é lindo, se possível nunca o vendae mantenha o mais original possível. PARABENS
Carro lindo ! Grande vídeo, espetáculo.
Mais uma máquina TOP 👍
Parabéns pelo carro ao dono.
Ja sentia saudades de este canal força com mas conteúdo
Mais uma vez parabéns, belas paisagens da minha terra
Top, carro dos meus sonhos, hoje posso dizer que já tive 2, 1 vendi e arrependei me logo a seguir e hoje tenho mais 1 ao qual nunca o irei vender, também é um cabrio mk1 de 1992 mas duma edição especial “Etienne Aigner” em verde com o motor 2h 👌
Que sensação de condução única, é o meu refúgio ☺️
Parabéns pelo carro eu tb tenho um de 89 desde 1998 sei bem do que falas.
Excelente conteúdo. Impecável
isso é um carro. simples, fiável, divertido.
não é a porcaria de um tablet com rodas...
Mais um video de grande qualidade como estamos já habituados !
Opa orgulho deste canal, pode estar meses parado mas quando volta é sempre em grande.
Obrigado
Parabéns
Diz sempre nunca a um carro como esse ou ele pode ficar triste como o herbie 😂.
Essas jantes são as mais bonitas sem margem para dúvidas.
É só para que fique claro eu tenho um igual que uso no dia a dia e não troco por nenhum mais moderno.
Além do meu Vw golf gti já premiado no clubeGolfPortugal.
Um exemplar com 1.8 16v KR. E tanto um como outro 40 anos.
Máquinas sem fim.
Abraço e bons passeios
Mário
Nice ride! 👌🏻👌🏻👌🏻😁
Coisa mais linda, @ícones obrigado pela oportunidade e da partilha 👌
Muitos parabéns pelo excelente vídeo, trabalho muito bem concebido. E parabéns ao dono pela máquina.
Muito parabéns, mais um grande video.
Vídeo brutal! 🤩
Houve exceções de comercialização. Casos de quem encomendasse diretamente à marca, tiveram por isso a primeira matrícula em Portugal com 0 km´s.
O motor 1.8 112cv também equipou o Scirocco mk2.
Video top !! O Luan nunca falha!!
Belo mk1!!
Que afinações fizeste no motor?
Tens algumas dicas para afinar essa injeção?
Tenho um gti e queria que tivesse um melhor desempenho!
Daniel, as afinações foram feitas por mecânico, não te sei dar mais detalhes, apenas sei que foram na injeção e borboleta de admissão. Obrigado
@@Luisobrinho OK podes dizer o nome da oficina para depois poder entrar em contacto. Obrigado e bons passeios com a máquina.
@@danielferreiracaracol82 CCBox Carnaxide
@@Luisobrinho obrigado 👍
O motor é o AP 1.8? No Brasil temos muitos motores AP 1.6, 1.8 e 2.0.
Sim, é um EA827
Passados todos estes anos ainda é um maquināo 😍😍😍... de que ano é?
😉 1986
@@Luisobrinho ainda tem o carro ?
@@andrebarbosa9070 sim
Belo exemplar... pena esses para-choques. É uma ideia engraçada, mas acabam por não ser nem carne nem peixe.
Entre VW costumamos dizer isto Fahrvergnügen
Os para choques são os da época, penso que só depois de 1987 fizeram os outros que se vê mais, posso também estar enganado ..🤔
@@Luisobrinho esses para choques são os de plástico que substituíram os de metal. A partir de 1987 chegaram os mais longos.
Os para-choques que estão no teu carro são os de plástico, iguais aos do GTI (digamos assim) só que foram cortados nas laterais.
Não deixam de ficar engraçados, mas é como eu disse... Não são carne nem peixe, porque?
Porque na realidade o que se tentou fazer foi uma espécie de aproximação do que são os metálicos que são curtos.
Não sei se me estou a fazer entender
@@Luisobrinho já agora aproveito para te convidar para um grupo de aficionados/entusiastas/donos do Golf Cabriolet no Facebook
VW Golf Cabriolet Portugal
@@leoneloliveira2760 sim, estou a perceber e de facto faz sentido, obrigado
Ｐｒⓞм??? ?
FABULOSO,sem dúvida!🙏👌🏻🔝✔