เปรียบมวย!!4 กระบะรุ่นท็อป Ford Ranger Wildtrak-Isuzu D-Max V-Cross-Toyota Hilux Revo-Nissan Navara
Вставка
- Опубліковано 18 лип 2022
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาชมการเปรียบมวย รถกระบะ 4 รุ่น 4 ยี่ห้อสุดฮิต ของเมืองไทย นั่นคือ All New Ford Ranger Wildtrak-Isuzu D-Max V-Cross-Toyota Hilux Revo GR Sport และ Nissan Navara VL ซึ่งแต่ละแบรนด์ แต่ละรุ่นนั้นมีข้อดี ข้อด้อยที่แตกต่างกัน
- Авто та транспорт
ลอง Wildtrak 4x4 10AT มาเมื่อบ่ายวันนี้ แม่ผมนั่งข้างหลัง บอกว่านั่งสบายกว่า Legender 2.8 ที่นั่งแถวสอง ส่วนประสบการณ์การขับของผม ถือว่าดีเลย นุ่มแน่น(แม้ยังไม่ถึงขั้นมั่นใจระดับรถเก๋งที่ผมขับอยู่ปัจจุบัน แต่ความเห็นส่วนตัวคือค่อนข้างดีมาก)
ระบบ Adaptive cruise ทำงานโอเค ตรวจจับคันหน้าได้ไกล แต่ยังไม่คุ้นเล็กน้อยตอนที่ตรวจเจอคันข้างหน้าที่ปาดเข้าเลนมาแล้วรถเราชะลอกระทันหัน
ระบบ Lane Keeping ทำงานดี(ถ้าเส้นนำทางได้มาตรฐานหน่อย) ได้ลองทางโค้งที่ไม่ได้หักมาก รถสามารถเลี้ยวเกาะไปตามทางได้เอง(ลองปล่อยพวงมาลัย ประคองหลวมๆเผื่อไว้ฉุกเฉิน)
ประสิทธิภาพเครื่อง ได้ลองช่วงความเร็วปกติ 100-120+นิดๆ อัตราเร่งผมว่าดี
อยากให้ทุกๆคนที่สนใจได้ไปลอง ผมว่าน่าจะประทับใจกัน
ส่วนตัวเฝ้ารอทดลอง Everest 4x4 กับ Raptor(คาดหวังไว้มากกับตัวนี้)
เทสมาวันนี้สดๆ เป็นกะบะที่ขับดีสบายและนุ่มกว่า PPVหลายรุ่น
@@chaichai5950 เหมือนขับรถเก๋งเลยใช่มั๊ยคะ ลองมาแล้วเหมือนกัน
ความปลอดภัยใส่มาให้เยอะจริงๆ ขึ้นอยู่ที่ผู้ใช้ว่าจะใช้งานให้เหมาะกับสไตล์การขับขี่ของแต่ละคนยังไง
ได้ลองโบเดี่ยวด้วยไหมครับถ้าได้ลองต่างกันมากไหมครับ
@@user-dq4or3uo1k ไม่ได้ลองเลยครับ
สุดท้ายไปจบที่ Raptor เบนซิน
แต่ผ่านไป 8 เดือน ขับไป 4,600 โลเองครับ นานๆเอาออกขับที
กระบะ ตัวท๊อป ทั้งหมดในตลาดไทยตอนนี้ ถ้าให้ผมเลือก 1.ฟอร์ด 2.โตโยต้า 3.มิชูมิชิ 4.นาวาร่า 5.อีซูซุ
เรียงลำดับตามออฟชั่น ที่รถให้มา ฟอร์ดซื้อเพราะออฟชั่นล้วนๆ เรียงกันไปตามลำดับ
ผมกำลังจะออกรถกระบะคันแรกก็มาดูช่องนี้และครับ และก็อยู่ในกลุ่มรถทั้ง5เลย สรุปคือออกความต้องการของตัวเองว่าเราจะใช้งานแบบไหนส่วนตัวเลือกฟอดครับ เพราะระบบต่างๆที่ให้มา ตอนแรกไปดูโตโย กับ อีซู
สำหรับผมโตโย ราคาแพงแต่สิ่งที่ให้มาออฟชั่นยังไม่สุดแต่ศูนย์บริการก็มีพอควร ปัญหาก็มี
อีซู ออฟชั่น ไม่ค่อยมี ถือว่าให้มาน้อย แต่ศูนย์บริการเยอะ ปัญหาก็มี
ฟอด ออฟชั่น จัดเต็ม ศูนย์ น้อยแต่ก็ถือว่ามี ปัญหาก็มี
ไม่คิดเยอะ คันใหนสวยก็เลือกคันนั้นแหละ คันที่เดินมาเห็นทุกวันแล้วรู้สึกรักมัน ส่วนตัวเลือกฟอร์ด ศูนย์สมัยนี้ก็เร็วพอๆกัน เลือกแค่ที่ชอบเพราะเราต้องเห็นมันทุกวัน ส่วนตัวมี ทั้ง ซูซูกิ และนิสสัน ก็ไม่ได้เห็นว่าจะมีปัญหาอะไรเรื่องศูนย์บริการ แต่ที่โชคดีคือ ได้เลือกคันที่ชอบ โดยที่ไม่รู้สึกเสียดายเงินที่ซื้อมาเลย ฟังใจตัวเองอย่าฟังคนอื่น เพราะมันรถเราไม่ใช่รถคนอื่นเพราะไม่มีใครมาหาเงินให้เราซื้อ จงซื้อของที่ตัวเองฝันอยากได้ไม่ใช่ฝันของคนอื่น เพราะเราต้องใช้ชีวิตอยู่กับมันทุกวัน
1. Ford Ranger Wildtrak 👍😘👍.
2. Nissan Navara.
3. Toyota Revo.
4. Isuzu D-Max.
แต่ถ้าเทียบ อายุการใช้งานจริงของวัสดุที่เอามาประกอบจะเรียงจาก ล่างขึ้นบนนะ555
เรียงลำดับตามนี้สำหรับผมดีสุด
1.Ford
2.Toyota
3.Iszusu
4.Nissan
กำลังมองrocco แต่พอford wildtrak ไม่คิดอะไรมากเลยเลือกfordทันที ความปลอดภัยมีไว้อาจไม่ได้ใช้สำหรับผม แต่แฟนหรือคนในครอบครัวสำคัญกว่ารถ รถมีอะไหล่ซ่อมแต่คนไม่มีอะไหล่นะ
หายากที่จะมีช่องรีวิวรถ เอารถหลายค่ายมาเทียบกันแบบนี้ พูดติชมกันตรงไปตรงมา สุดจริงครับ
ชอบออปชั่น ขับมันส์ ไปฟอร์ด
ชอบศูนย์. ประหยัด ไปอิสุ
ชอบศูนย์ ทนทาน ไปโต
ชอบทุกอย่าง....เก็บตังค์ซื้อไปก่อน😭
เรื่องลูกเล่น ความปลอดภัย การขับขี่ พวงมาลัยไปตามมือ คือต้องฟอร์ดเลย ก่อนหน้านี้ผมใช้ อิซูซุ กับ โตโยต้ามา พอได้มาลองขับ WT ของเพื่อนผม กับ Everest ที่ไปทดลองขับมาล่าสุด นี่อุทานออกมาเลยว่ากุไปมัวขับอะไรอยู่ว่ะเนี่ย ช่วงล่าง ลูกเล่นภายในนอกนี่ เอาของทุกค่ายมากางดูเลย เทียบฟอร์ดยากเลย ก็อย่างว่า แบรนด์กระบะอันดับหนึ่งในเมกา เรื่องความปลอดภัยคือสุดๆ
ถูกต้องเลยครับ
ปกติใช้ฟอจูเนอ ยืมกระบะแรนเจอwt ของพี่มาใช้ แฟนผู้ไม่ค่อยรู้อ่ะไรเกี่ยวกับรถเลย หลังใช้เสร็จ เทอๆเราว่ารถพี่เทอนุ่มมากอะรู้สึกนั่งสบายกว่าฟอจูเนอที่เป็นรถนั่งอีก ผมนี่ เออ...ใช่เราขับยังรู้สึกเลยว่านุ่ม นี่ขนาดกระบะนะ แล้วก็หัวเราะกัน
ใช่ครับผมลองขับมาหลายยี่ห้อรู้สึกว่าฟอร์ดขับแล้วมั่นใจสุดใครไม่เชื่อต้องลองเอง
ก็เขาจัดมาเกือบเต็ม แต่อีญี่ปุ่นผลิตในไทยขายในไทยเสือกกั้กเกือบทุกอย่างเลย ดีที่อะไหล่กับราคาขายต่อดี
ปัญหาอย่างเดียวของฟอร์ดตอนนี้เลยนะครับ คือ ….. ไม่มีรถ 5555 จองคิวที่16 นั่งมองคนโพสต์รับรถกันตาปริบๆ😂
FORDฟรอด์ทั้งใจใช้อยู่มั่นใจสุดไม่เคยสนรถตลาดใดๆเพราะซื้อมาขับไม่ได้ซื้อมาขายแล้วอีกอย่างลองขับทุกค่ายแล้วจบที่ฟอรด์ขอบคุณครับ
ผมเลือก นิสสัน ครับ เครื่องยนต์เกียร์ถึกทนดี เครื่องไม่ขี้ร้อนหม้อน้ำก็ใหญ่ ออยล์เกียร์ก็ใหญ่ทนทานไว้ใจได้ ผมหัวโบราณเลยยังไม่ชอบเทคโนโลยีทันสมัยเท่าไหร่ครับ555
นิสสันตัวยกสูง ภายในเค้าไม่ทำที่จับตอนขึ้นให้เสียนิดเดียว
ชัดเจน👍👍👍💯🇹🇭
เห็นด้วยค่ะ
นิสสันเหมือนกันครับคือดีทุกอย่าง👍👍👍
ชัดเจน👍
ใช้รถอยู่3ยี่ห้อ รีโว่ ไทรทัน ฟอร์ดใช้ดีทุกรุ่น แต่ยอมรับว่าฟอร์ดเป็นรถที่ขับสบายมาก ช่วงล่างพวงมาลัยนิ่ง มากยอมรับเลย แต่เป็นตัวก่อนหน้านี้ครับ
ซื้อคันไหนก็ได้ ที่ไม่ไปแต่งควันดำ ท่อดัง ไฟหลากสี แล้วก็ขับรีบเหมือนจะไปงานศพพ่อนั่นล่ะครับ
หรอก
และรุ่นที่แถมไฟเลี้ยวให้ครับ
จากที่ดูคลิปนี้แล้วไปเดินดูตัวจริงของทุกค่าย แล้วมองแบบตัดเรื่องแบรนด์ออกไป ผมกับแฟนนี่มูฟจากฟอร์ดไม่ได้จริงๆทั้งภายนอกที่ดูแข็งแรง ภายในสวยงามแบบรุ่นใหม่แต่ตอนสรุปก็ติดเรื่องแบรนด์นี่แหละที่ลังเล แต่สุดท้ายผมคิดซื้อรถปีนี้ก็อยากได้รถที่เทคโลโลยีใหม่เพราะคงใช้อีกหลายปี ถ้าออกอีซุออกโตเดี๋ยวไม่ถึงปีก็ออกรุ่นใหม่มาแน่นอนเพราะฟอร์ดมีหลายระบบแล้วก็คงรีบปรับออกมาแข่งกับฟอร์ด อย่างน้อยถ้าซื้อฟอร์ดเทคโนโลยีที่ฟอร์ดให้ตอนนี้น่าจะอีกหลายปีกว่าจะตกรุ่นหรือจะมีระบบใหม่ๆมาแทน. และตอนนี้ผมตัดสินใจถอยไวด์เทรค 4×4มาได้4เดือนละครับ ปกติทุกอย่างยังไม่รู้สึกว่าคิดผิดเลยนะที่เลือกระบบช่วยเหลือหลายอย่างใช้ได้จริงและดีมากๆ รักฟอร์ดเลย (ใช้สลับกับอีกคันฟอจูเนอร์)
ถ้าวันนั้นไม่ออกฟอร์ดแต่ไปออก อีซุ 4×4 แทน ณ ตอนนี้ผ่านไปแค่สามเดือนอีซุออก magic eye มา คงเสียดายมากๆถ้าออกรถวันนั้นไม่มีระบบช่วยเหลืออ่ะไรเลยคงเฟลแน่
ฟอร์ดปัญหาเยอะไหมครับกำลังตัดสินใจจะออก
navara คุ้มค่าที่สุดเหมาะสมที่สุดทั้ง option และราคาไม่น่าเลือดเหมือนแบรนด์อื่น ^^
ยี่ห้อเจ้าตลาดพอมีปัญหาก็ชอบพูดกันว่าเป็นอาการประจำรุ่น
พอค่ายรองเกิดปัญหา ก็ทับถมกันจมดินเลย
ผมใช้ ISUZU ครับ
แต่ผมเชียร์ Ford อยากให้เป็นเจ้าตลาด
พวก ISUZU กับ TOYOTA จะได้ปรับตัว
จริง.. จากคนใช้rocco 2.8 ขับ2
ใช่ๆเลยครับ อยากให้ทุกค่ายมียอดขายที่ไม่ห่างกันมากมันจะทำให้ทุกค่ายต้องอัดออฟชั่นเต็มรูปเหมือนที่ขาย ตปท. ครับ แต่บ้านเราเอะอะก็เจ้าตลาดทำให้เจ้าตลาดไม่ต้องใส่อะไรดีเด่ก็ขายดีมันจึงไม่มีทางที่จะเห็นเจ้ตลาดแบบโตต้าอีสุจะใส่เต็มครับ
ในความคิดของผมสำหรับรถ 4 ประตู
ควรมี
- กล้องหน้าหลังหรืออย่างน้อยก็เซ็นเซอร์รอบคัน เพราะรถใหญ่
- แอร์หลัง
- cruise control ขับทางไกลใช้ดีมาก(ได้ถึงจุดหยุดนิ่งจะดีมาก)
- พวงมาลัยไฟฟ้า
- ระบบผ่อนแรงปิดฝาท้าย(เพราะฝาท้ายส่วนใหญ่โคตรหนัก)
- ระบบแอร์แยกซ้ายขวา(เพราะความรู้สึกของ ผบ.ที่นั่งข้างๆ จะไวกว่าเรา)
- เบาะหลังยกหรือพับได้
- ระบบความปลอดภัยทั่วๆ ไป เช่น ABS, ถุงลม ฯลฯ
- มือจับสำหรับขึ้นรถทั้ง 4 ด้าน + บันไดข้างที่มั่นคง
- พวงมาลัย multifunction
- แร็คหลังคาเอาไว้ขนของ
- ที่วางแขนตรงกลางที่สามารถเอาแขนวางได้จริงๆ
มีหรือไม่มีก็ได้
- ล๊อครถแล้วพับกระจกข้าง
- ที่วางแก้วช่องแอร์(ถ้าไม่มีก็ควรเป็นช่องปิดไปเลย)
- เบาะไฟฟ้า
- กระจกในทีบังแดด
- กระจกตัดแสง
- ปรับพวงมาลัย 4 ทิศทาง
- paddle shift ที่พวงมาลัย
- ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- เบรคมืออัตโนมัติ(แบบเก่าก็ใช้ง่ายดี ถ้ามีก็ควรเป็นแบบ auto brake hold)
ใช้มิตรซู 4*4 ออโต้ 2019 มา 4 ปี ไม่เคยมีปัญหา ออฟชั่นจัดมาให้แบบล้นๆ ถ้าให้เลือกอีก ก็ขอเลือกมิตรซู เหมือนเดิม เพราะใช้เองอยู่ประจำ รู้สึกว่ามันคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป จริงๆ
โลกนี้ยังกว้างไกลกว่าคุณที่รู้จักอีกเยอะเหลือเกินนะจ้ะ
ชั่วโมงนี้ต้องยกให้เขาฟอร์ดเรนเจอร์ มาครบ มาเต็ม ดีไซน์+เทคโนโลยี (รอพี่มิต กับพี่กำลังตามมา น่าจะสนุก)
ขออนุญาตเสริมออฟชั่นของฟอร์ดครับ
💙💙
1.ฟอร์ดมีระบบฟอร์ดพาส มาในรุ่นนี้ สามารถสั่งสตาร์ทรถผ่านมือถือ ได้ครั้งละไม่เกิน15 นาทีพร้อมเปิดแอร์ให้ด้วย ถ้าเกินตัวรถเค้าจะดับลงเอง และสามารถสั่งสตาร์ทที่ไหนก็ได้ไม่จำกัดระยะ เพราะใช้สัญญาณอินเตอร์เน็ตในการสั่งระบบ
2.ไม้บรรทัดที่เป็นสเกลวัดระยะของรุ่นในคลิปมีมาให้แล้ว แต่จะมียางหุ้มปิดไว้อยู่ครับ
ในความเป็นจริงของการใช้งานของรถกระบะคือ ถูก ทน ประหยัด ช่อมง่าย อะหลั่ยถูก นั่นแหละรถใช้งานแบบชาวบ้านที่ซื้อรถทีแทบจะใช้กันทั้งชาติเพราะคนส่วนใหญ่ไม่ได้รวยมาก ออปชั่นเกินจำเป็นบางคนไม่ได้ใช้ด้วยซ้ำ บางคนก็ใช้ไม่เป็น รถอะไรที่ทน ไม่เสียจุกจิก นั่นแหละรถชาวบ้าน
ผมก็ชาวบ้าน แต่ผมชอบออฟชั่นระบบความปลอดภัย มันช่วยเราระดับนึง
@@mynam2853 รถกระบะตัวที่ขายดีไม่ใช่ตัวท็อบครับอะไรที่ไม่จุกจิกคนไทยชอบ
เอ่อผมว่าค่าซ่อมบำรุงฟอร์ดหนักสุดนะครับเเล้วราคาอะไหล่ฟอร์ดสูงมากครับกินน้ำมันเยอสุด
@@user-gr1xt3mi8z ใช่ครับจากประสพการณ์ใช้รถมาหลายยี่ห้อทั้งทำงานและใช้ส่วนตัว อีสุทนสุดครับ เคยใช้ฟอดร์ุ่นปี46ตัวเทอร์โบ โฟร์ กินน้ำมันดุ กินรอบสูง อะหลั่ยแพง ตั้งแต่นั้นมาก็ใช้อีสุ ดีแม็ก 3000 ออโต้ โฟร์ สามแสนกว่าโลแล้วครับ แล้วใช้เจ้า มิว7ซึ่งหลายๆคนบอกช่วงล่างโบราญ แต่ชอบครับไม่มีค่าซ่อมบำรุงเลย แต่รถลูกชาย ฟอร์ด 6ออโต้ แสนกว่าโลเกียร์พัง ลูกเป็นแสน ในขณะเจ้ามิวแสนกว่าโล ยังเฟิร์มๆ ส่วนเรื่องออฟชั่นก็ยอมรับอีสุจะด้อยกว่าพวก แม้แต่เอบีเอสก็มีแค่ล้อหลัง แต่ก็ไม่เห็นปัญหาอะไร รถทุกชนิดหากเราใช้แบบบ้านๆ ไม่ประมาทก็ดีแล้ว อุปกรณ์ความปลอดภัยมีไว้ก็อุ่นใจครับ เอบีเอสเคยทำงานก็ครั้งเดียว ส่วนแอรแบคไม่เคยทำงานและก็ไม่อยากใช้ด้วยครับ ขอบคุณครับที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ
ผมชอบนาวาร่าครับ เน้นใช้ระยะยาวไม่ได้มองตอนขายต่อ ราคากับสิ่งที่ได้มาถือว่าคุ้มครับ
เห็นด้วยเลยคับ ที่ใช้งานก็ต้องนิสสัน
ดูจนจบคลิป ไปลองขับจริง ก็เลยตัดสินใจจองฟอร์ดไปแล้วแหละ ปํญหาอะไรไว้ว่ากันในอนาคตก็แล้วกัน รถผมซื้อมาใช้งาน ไม่เน้นขายต่อ
ฝรั่งซื้อรถจากออพชั่นให้ความสำคัญชีวิตมากกว่าราคาขายต่อ ส่วนบ้านเราเอาราคาขายต่อสำคัญกว่าชีวิต
อย่าไปโทดอะไรออฟชงออฟชั่นรถเลยมันอยู่ที่คนขับและความประมาท
เวลาจะพิสูจน์เองครับ ถ้าดีจริง การตลาด บริการหลังการขายดี รับรอง ราคาขายต่อก็ดี
ออฟชั่นก็ส่วนนึง ราคาขายต่อก็ส่วนนึง รูปลักษณ์ก็ส่วนนึง จริงๆแล้วผมว่าคนซื้อรถเขาคงเลือกที่เขามั่นใจไม่ใช่แค่ออฟชั่น ความคิดส่วนตัวครับ
คนเราจะชื้อรถชักคันเขาคิดมาดีแล้วล่ะรถคันนึงไม่ใช่ถูกถูกส่วนเจ้าตลาดอย่างอีสุเขาก็ให้ความปลอดภัยขั้นพิ้นฐานมาตั้งแต่ตัวเริ่มต้นละนะพวกระบบesc
ถ้าออฟชั่นเยอะ แต่บริการไม่ดี ก็ไม่ดีน๊า..
ดีมากเลยครับ ที่ติเจ้าตลาดอย่างtoyota Isuzu ชอบเอาเปรียบผู้บริโภค ให้อ๊อฟชั้นมาน้อย ให้ความปลอดภัยน้อย
นาทีนี้ ต้องฟอร์ดละครับเน้นใช้งานเน้นความคุ้มค่าคุ้มชีวิต ไม่ได้ซื้อเพื่อเน้นขายต่อได้ราคาน้ะจ้ะ...ฟอร์ดกินขาด
แม่นคับ ท้าชื้อ เพื่อ ขายต่อ ต้อง2ตัวเข้า
บ้านผมและตัวผมใช้ยี่ห้อเจ้าตลาดมาทั้งชีวิต เมื่อสัปดาห์ที่แล้วไปจองเจ้าตลาดตัวท็อปไว้
พอดูคลิปนี้และให้แฟนดู และหลายคลิปที่เซลล์ฟอร์ดนำเสนอความคิดเปลี่ยน เปิดโลกใหม่ พูดเป็นเสียงเดียวกัน โทรหาเซลล์ฟอร์ด นัดทดลองขับจองรถวันนั้นเลยครับ เปิดใจตรงนี้ยอมเสียเงินจองยี่ห้อเจ้าตลาด
ผมเหมือนกันครับแต่ผมจะออกปีหน้าไปดูและทดลองขับมาทุกค่าย สุดท้ายจบที่ฟอดนะตอนนี้ แต่ก็ต้องรอดูต้นปีหน้าอีกที
ใช้ฟอร์ด รอดตายครั้งเดียวก็คุ้มแล้ว ส่วนผมรอดมาหลายครั้งแล้ว
ต้องเปิดใจคับ
ส่วนแบ่งการตลาดเยอะ ก็ใช่ว่าจะมีของดีให้ ชอบมวยรอง มากกว่าไม่มีกั๊กเครื่องเล็กเสียงเงียบ แรงม้าเยอะก็กินขาดแล้ว
สุดยอดการรีวิว จะซื้อรถต้องเข้ามาดูช่องนี้ รีวิวได้ดีมากๆเลยค่ะ เลือกฟอร์ดค่ะ
เยี่ยมมาก ทำรายการว่าไปตามเนื้อผ้า รักษาประโยชน์ของผู้บริโภค แบบนี้ต้องติดตามตลอด เป็นfc ยาวไป
ถ้าซื้อไว้ลุยอ๊อฟโรด ผมเลือกรีโว่2.8 4X4 MT ลุยสนุก ลุยได้ดี เครื่องแรง ออกตัวทางชันดีสุด
ถ้าซื้อไว้ใช้งานในเมือง ผมเลือกฟอร์ด รองลงมาก็นิสสัน ส่วนอีสุไม่เคยอยู่ในตัวเลือก ถึงรถจะขายได้เยอะ แต่ใช่ว่าจะถูกใจผม เพราะขับแล้วไม่ชอบหลายๆอย่างมาก หลายๆอย่างที่ตัวรถเป็นอยู่ ไม่ตรงตามความต้องการ
เคยขับ 4 ค่าย ไทรทัน ฟอร์ด อีซูซุ รีโว่ ตัว 2020 ทั้ง 4 คัน ไทรทัน เครื่องแรง ช่วงล่างดี เป็นรถกลางๆ ฟอร์ดดี ขับดีนั่งสบาย ช่วงล่างดีมาก แต่เปลื่องน้ำมันมาก อีซูซุประหยัดน้ำมันสุด แต่เครื่องอืด ช่วงล่างไม่ได้เลย เข้าโค้งแรงๆ ช่วงล่างเด้ง อันตรายมาก รีโว่เครื่องแรง ช่วงล่างไม่ค่อยเกาะถนน แต่เวลาบรรทุกของดีสุด ส่วนตัวชอบไทรทันกับฟอร์ด
ปัจจุบันบอกได้เลยครับ Ford มาเป็นที่หนึ่งในระบบความปลอดภัย ความนุ่มเงียบ สุดๆครับ ซื้อไปยิ้มแน่นอน❤️👍
อยู่ที่สปปลาว นิยมใช้
1. TOYOTA
2. FORD
3. ISUZU
4. NISSAN
ส่วนตัวเลือกฟรอด์
จะซื้อรถแต่ละคัน ต้องมาดูรีวิวช่องนี้คับ สุดยอดจริงๆ คุณนิธิรีวิวถูกใจมากคับ👍👍👏👏👏🤟🥰
แต่ก่อนมีอีซูซุ โตโยต้า แต่ตอนนี้ขับฟร์อด ถ้ามีตังจะจัดอีกคันแน่นอน คนไม่เคยใช้ต้องลองอย่าไปฟังคนอื่นพูด บางคนไม่เคยมีก็พูดตามเขาไป
ชอบฟอร์ดค่ะ เราก็ซื้อฟอร์ดชอบมากๆกระบะแกร่ง รักฟอร์ดยืนหนึ่งค่ะ💕💕💕
ผมอดีตช่างโตโยต้า ทุกวันนี้ใช้ฟอร์ดเป็นหลัก
เลือกฟอร์ดนะนาทีนี้ คันจริงโครตสวย 1 ใน 2 พันกว่าคันของยอดจอง มีผมอยู่ด้วย รับรถเดือนหน้านี้แล้ว เตรียมขายแม็กกับยางเดิมไว้แล้ว จะลงแม็กใหม่กับยางใหม่
คุ้มค่ากับการดูเลย ใครคิดจะออกรถวันนี้ เหมาะกับเป็นไกด์คอยแนะนำเลยครับ แต่ถ้าให้เลือก ผมจัดไปที่ฟอร์ดเลยครับ
สอบถามนะครับ กำลังจะออกฟอร์ด ใช้ทั่วไปบ้าง ใช้ทุกทุเรียนบ้าง เดือนล่ะ3-4เที่ยว ฟอร์ดจะบรรทุก ไหวเปล่าครับ ตอนนี้ มีเลงไว้ ฟอร์ดกับ วีคลอส ครับ
ใช้ Ranger WT มา 6ปี ประทับใจทุกอย่าง ไม่เคยมีปัญหา ขับดี เวลาขับรู้สึกมั่นใจ ปลอดภัย คันต่อไปยังงัยก็ Ford
ฟอร์ดแพงสุด แต่ผมคิดว่าคุ้มค่าสุด 🤩
ชอบทุกๆคันเท่าๆกัน...หล่อสุดอีซูสุ...สั่งได้ดังใจพี่โตโต...ผู้นำปิคอัพที่ทันสมัยสุด ยกให้พญาอินทรีย์ แต่คุ้มค่าสุดอึดถึกทนไม่เป็นสองรองใคร อละคุ้มค่าคุ้มราคาทีาต้องจ่ายในชั่วโมงนี่สำผู้ที่มีข้อจำกัดเรื่องเงินคือ...นาวารา ความหล่อ ไกล้เคียงเบอร์หนึ่ง...เลือกนีสสัน แต่ยาวๆครอบครัวภาพพจน์โดยรวม คะแนนรวมๆ ยังคงอีซูสุ๑๐๐%
ชอบฟังพี่เค้า พูดจา ได้ ลื่นไหล ฟังเพลินดีค่ะ ชัดถ้อยชัดคำ พูดไม่สะดุด ติดตามแล้วค่ะ ทำต่อไปเรื่อยๆ ค่ะ รอชมทุกๆคลิปค่ะพี่
ฟอร์ดครับ ความคุ้มค่า แถมคุ้มครอง
เรื่องออฟชั่นเทคโนโลยี่ ณ เวลานี้ยังไงก็ยกให้ฟอร์ด แต่ถ้าเรื่องความคงทนใช้แล้วสบายใจ ยังไงก็โตโยต้าครับ ชอบฟอร์ดแต่ผมไปรีโว่ครับ สบายใจในระยะยาวโตโยต้าดีกว่าสบายใจ
ชอบการรีวิวมากครับ ตรงชัดเจนสุดๆ
ผมเลือกความล้ำของฟอร์ด ระบบดีเวอร์ เชื่อมต่อสมาร์ทโฟน สุดแล้วต่อไปเจ้าตลาดคือฟอร์ด ฟันธง⚔️🚩
จากใจผมนะ อยากยกเครื่องโตโยต้า
ยัดใส่โคลงของฟอร์ด จาได้ช่วงล่างดี พวงมาลัยดี ระบบอ็อฟชั้นเต็ม เครื่องทนทาน เเรง แถมประหยัดน้ำมัน
ใช่ครับ อยากเอาข้อดีของทุกคันมายำกันเลย เครื่องโตโยต้า ตัวถังฟอร์ด
ใช้ TOYOTA 2มาคัน คันแรกใช้มา12ปีคันล่าสุดใช้มา6ปีกว่าใช้รถเกือบจะทุกวันดูแลตามปกติชิ้นส่วนอันใหนถึงเวลาเปลี่ยนก็เปลี่ยน ไม่เคยมีปัญหาอะไร..ส่วนยี่ห้ออื่นมิทราบได้เพราะไม่ได้ใช้ครับแต่ถ้าออกคันใหม่อยากได้ Isuzu ผมว่ามันหล่อดี ป.ล เลือกที่เราชอบครับเงินของเรา
ของผมนะอีก 4 ปีผ่อนเก๋งกับกระบะหมดแล้วผมจะเอาฟอร์ดแน่นอน 4 * 4 ตัวนี้ดูแล้วชอบใจ
ดูจนจบรีวิวได้ดีนะครับ บอกจุดเด่น-จุดด้อย ของทั้ง 4 ยี่ห้อ ให้ลูกค้าตัดสินใจเอาเอง 👏👏👏
ฟอร์ดครับ ถึงราคาจะแพง แต่ option ระบบความปลอดภัยให้มาเต็ม คุมค่ากับเงินที่เสียไป ดีไซด์ล่ำสมัยกว่าทุกค่ายๆ
ก้ลองไม่ให้ออฟชั่นมาเต็มสิครับจะไปสู้เจ้าตลาดพี่โตกับพี่ซุได้ไงความมั่นใจในแบรนด์และบริการหลังการขายเป็นสิ่งสำคัญมากๆถึงทำให้แบรนด์อื่นยังตามหลังพี่โตกับพี่ซุอยู่ในเรื่องของยอดขาย
@@nuu9inch936 ทุกวันนนี้ถึงจะไม่ใช่เจ้าตลาด หรือเจ้าตลาดก็ตามเถอะ ระบบ Option และ ความปลอดภัย ต้องให้แล้วล่ะครับ ไม่ใช่กัก กันอยู่ได้ อย่าขายเอาแต่เงิน ต้องขายความปลอดภัยด้วยนะครับ
@@nuu9inch936 มันไม่ใช่ว่าลองไม่ให้แล้วจะขายไม่ได้หรอกครับ เค้าให้ออพชั่นเยอะ ราคาเค้าก็แพงนะครับไม่ใช่ถูกมันก็คุ้มที่จะจ่าย แต่เจ้าตลาดออพชั่นน้อยแต่ขายราคาแพงคนซื้อก็มีครับแต่คนส่วนใหญ่ที่ผซื้อเจ้าตลาดเค้าไม่ผมซื้อรุ่น topหรอกครับ
@@nuu9inch936 ไปดูอเมริกาครับ ฟอร์ดยอดขายอันดับหนึ่งครับ ขนาดมีตัวเลือกเยอะกว่าไทยเยอะ
@@nuu9inch936 เจ้าตลาดเอาไว้ขายให้คนไทยพอ เพราะคนไทยส่วนใหญ่ใช่ระบบไฮเทคไม่เป็น ชอบระบบโบราณๆ เดิมๆ เค้าถึงฟันกำไรกับคนไทยเละเลย เพราะ "เรารัก Isuzu"
รีโว้ท้ายเบาแต่เกียร์ดี
ฟอดเกียร์อ่อนแต่ให้เยอะ
ดีแมกซ่อมง่ายแต่กั๊ก
นิสสันทนถึกแต่เเคบ
มิตซูกลางๆแต่ออกแบบเชย
นับถือหัวใจพี่เขาจริงๆ สามารถตัดเป็นคลิปละ10นาทีได้เพื่อเอายอดวิวและเงินได้ แต่พี่เขาเลือกที่จะลงทีเดียวเกืยบ2ชัวโมง เพื่อให้คนดูได้ดูทีเดียว
เพิ่งรู้ประโยชน์ของกระบะฟอร์ด ขอบคุณมากครับ
ชอบ รีวิวตรงๆ ไม่มีอวยเลย ติดตามแล้ว ขอบคุณครับ
ชอบการเปรียบเทียบแบบครบถ้วน ชัด ครบ จบ ไม่รีบไม่เร่ง แบบนี้มากๆครับ
ขอบคุณที่วิจารณ์ไฟแยงตาของรีโว้ กับ วีครอส … อยากด่าจริงๆ จะไม่ซื้อเพราะไฟนี่แหละ จุดบอร์ดง่ายๆที่สร้างปัญหาให้กับผู้ร่วมใช้ถนน
ยังไงดก็ยังต้องฟอร์ด
ไม่รู้เป็นไรมากพี่สุนี่ออกปุ๊บแยงตาปั๊บเห็นด้วยจริง
ฟอร์ดรองท็อปเราลองขับของพี่สาว อื้อออออ ประทับใจมาก ชอบอะ
ตอนนั้นไม่เคยชอบฟอด หันมองอีซูซู มาตลอด ตอนนี้ ผมมามองฟอดเป็นเบอร์1เลย หน้าตาออฟชั่น จอ12นิ้ว คุ้มมากครับ
ระวังจะได้คันที่ มันมีปัญหาจุกจิกนะจ๊ะ
เมื่อก่อนผมขับโตโยต้า อีซูซุ ตอนนี้ขี่ฟอร์ด สิบปากว่าไม่เท่าขับเอง
ส่วนตัวผมก็ชอบนะดีแม็กZ1.92022 4ประตู ด้วยงบการผ่อน ค่างวดและ เศรษฐกิจช่วงนี้
เลยหันมาเล่นรีโว้2.4mid4ประตู แทน ค่างวดถูกกว่ากัน1,000บาท ดาวน์มา3แสน ใช้อยู่คุ้มค่ามากๆ แต่4ประตูหลังจะแคบและชันหน่อยนั่งไม่เคยสบายเท่าดีแม็ก แต่ได้ช่วงกระบะหลังที่จะยาวกว่า เคยบรรทุกข้าวเปลือก30กระสอบ 800กิโล รถแทบไม่รู้สึกว่าอืดเลย
พี่รีวิวได้ตรงไปตรงมาชอบมาก ติดตามตลอดคับ
ผมไปจัด นาวาร่ามาล่ะครับ ไหวแค่ตัวE ขับดีคุ้มค่า แบบที่น้าบอก เหมือนคลิปที่แล้วเลย
เน้นใช้งาน ไม่เน้นซื้อมาขายต่อ ก็ต้อง Ford ครับ ครบเครื่อง ออพชั่นแน่น ไม่กั๊กออพชั่นเหมือนเจ้าตลาด
เราใช้มาสด้า2 ฟอร์ดเรนเจอร์ ตอนนี้รู้สึกว่า ช่วงล่างยกให้ฟอร์ดแต่ไม่ไหว ค่า Maintenance ของ2ค่ายนี้ ตอนนี้กำลังลังเล ระหว่างโตโย กับอีซุซุ เพราะ รถแฟนโตโย รถนางไม่งอแงไม่จุกจิกเท่าไหร่ ส่วนอีซุซุ ไม่เคยใช้ แต่ก็เป็นตัวเลือกในตอนนี้(ความคิดส่วนตัวนะคะ)
มีดีมีด้อยกันทุกยี่ห้อ....เอาที่ชอบและการใช้งานครับ..ดีทุกตัวครับ
บางคนก็อ้างว่าขายต่อราคาดี... แต่สำหรับผมคิดว่าถ้าใช้ดีคุ้มค่าสมรรถนะเยี่ยมคงไม่คิดจะขายต่อ เลยไม่ให้ความสำคัญราคาขายต่อ
คิดเหมือนกันครับ
ทำไมผมมองว่านิสสันคุ้มสุด ทีแรกมอง 1.9 เพราะน้ำมันแพง 1.9ประหยัดสุด แต่พอไปลองขับของน้องแล้วอารมณ์เหมือนขับเบนซินเครื่อง 1.5 ไม่ได้อารมณ์ด๊เซลเลย ถ้าจะแรงก็ต้องไปจูนซึ่งมันก็จะแดกน้ำมันอีกแล้วจะซื้อ 1.9 มาทำเพื่ออะไร 2.3โบคู่อยากแรงก็เหยียบ อยากประหยัดก็ตีนแมวเอา
ฟอร์ดไม่ไหวปัญหาเยอะเกิ๊น เพิ่งขายไป(ตัวเก่า) ได้ตรงทรงสวยหน้าโหด แต่เครื่องนี่นะ.....(ออกป้ายแดงมา นมค.หายเลยเดือนแรก ฝาหน้าเครื่องรั่ว รออะไหล่ 3 เดือน สัด)
โตต้านี่ไม่พูดเยอะไปดูข่าวปี 52 กะบะโตต้าที่หมุนกลางพระราม2 ขาเข้าตรงวัดพันท้ายอะ นั้นหละกูเอง ลาขาดเลยกะบะโตต้า ประกันซ่อมเสร็จกุขายเลย
นิสสันเลย ปัญหาไม่มีเลย เครื่องไม่ได้อืดแบบที่เขารีวิวเลยเร่งดีกว่า Toyota อัลติส เบนซิน 1.8 อีก แถมปลายนี่ไม่มีเหี่ยวไหลเป็นสายน้ำเลย ไม่เชื่อไปลองถ้าไม่จริงมาด่าผมได้เลยครับ
@@user-gg9uv8vq4l เป็นไปไม่ได้จะเร่งดีกว่าเก๋ง อวยพอประมาณครับ อย่าว่าแต่อาวติส รีโว่ออกตัวก็พุ่งละ
ถ้าจะอวย ค่ายตัวเองชอบและใช้แล้วเหยียดค่ายอื่น อย่าเลยครับ ฟอร์ดใช้รุ่นไหนปีไหน และโตต้าใช้ตัวอะไร ผมเห็นแต่พวกแต่งเรื่อง ว่าใช้ตัวนี่ตัวนั้น เเล้วสรรเสริญแบรนด์ตัวเองชอบทั้งนั้น จะอวยก็อวยไป
ปกติคับชื้อคันใหม่มันก็ต้องดีกว่าใคร่จะบอกว่าคันใหม่แย่กว่าละคับ555
ผมใช้รีโว่2.4ตอนเดียว แต่ขอบอกเลยว่า สู้np300 ตัว2.5163 แรงไม่ได้ บรรทุกเต็มลำเหมือนกันยางxcdขอบ15เหมือนกัน ขึ้นเขามวกเหล็ก นาวาร่าไม่ต้องเชนเกียร์แต่รีโว่ผมมีถึงเกียร์4 ยอมรับว่าสู้ไม่ได้เรื่องบรรทุกที่จะเอาพละกำลัง
คุ้มค่ากับการนั่งดู
มากๆครับ
ได้ความรู้มากครับ
ใช้รถอยุ่2ค่ายครับ Isuzu D-Max Toyota รักทั้งคู่ครับ ชอบรุ่นไหนไปรุ่นนั้น ดูเพื่อการตัดสิ้นใจครับ รายการดี ตรงดีครับ คนเราชอบไม่เหมือนกัน
ฟอร์ดเรนเจอร์ ดีที่สุดและ มาเต็มเลยคนเราใช้ราคาแล้ว ปกป้องชีวิตของเราให้ดีที่สุดไม่เสียดายเงินที่ใช้ไป ฟอร์ดเรนเจอร์ครับ👍
ตายเหมือนกันครับถ้าประมาท ดีที่สุดคืออย่าประมาทครับ
ชอบสุด ranger d-max navara revo ตามลำดับครับ
สุดยอดครับ ได้ความรู้ สาระมากมาย
ก่อนซื้อลองขับมา3 ค่าย เข้าทุกกลุ่มสืบเครื่อง-เกียร์, ปัญหาจุกจิก, โรคประจำตัวแต่ล่ะรุ่นและที่สำคัญเลย ข่าวคราวการขึ้นยานแม่ (ขวัญใจรถยก) ผมจบที่ pro4x
ฟอร์ดกินขาดโดยส่วนตัวนะ ✌️✌️
ถ้าซื้อรถมือสองนิสสันนาวาร่าเป็นรถที่คุ้มค่าที่สุด ราคาลงเยอะ ออฟชั่นก็ดี รถก็ทนทาน ช่วงล่างแน่น
ถูกและทน มีอยู่จริงมันคือ นิสสัน เทพเจ้าแห่งความถึก ขนาดโรงเลี้ยงควายถ้าควายตัวไหนดื้อไม่ขึ้นรถเขาจะชอบใช้ กระบะนิสสันฉุดขึ้นอย่างโหดเลยหมู่บ้านผมมี
จริงค่ะ
รถผมใช้ Nissan 4ประตู เกียร์ธรรมดาตัวล่างสุดเลยครับ5555 ระบบช่วยขับคือสัญชาตญาณคนขับครับ555 เหตุผลที่ซื้อเพราะเป็นรถที่ถูกและได้ของเยอะสุด
เรนเจอร์ครับ ใช้มาหลายแต่ชอบเรนเจอร์ที่สุด ใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่โหดๆ เรนเจอร์ดีที่สุด
ทำไมอวดยอดขายกันจังทั้งที่เราไม่ได้ประโยชน์อะไรด้วย.. ผมชอบนิสสันตรงการตลาดห่วยๆ คนไม่นิยม ทำให้ผมได้ใช้รถดีๆราคาถูกๆ แต่รถเขาใช้ดีจริงๆครับใช้แล้วอุ่นใจ รู้สึกปลอดภัยกว่าทุกค่ายถ้าเทียบรุ่นกัน
ชอบพี่รีวิวมากครับ พูดตรงๆ เป็นกลางดีมาก
ชอบพี่เขามาก วิเคราะห์แบบตรงไปตรงมา ใครจะซื่อรถมาดูช่องนี้ก่อนเลย
สุดยอดเลยครับ เข้ามาชมช้าไปหน่อย ไม่มีตังซื้อหรอกครับ แต่ได้ชมแล้วมีความสุข ความฝันสักวันหนึ่งเราคงได้มีโอกาศได้เป็นจ้าวของซะตัวหนึ่ง(คงได้แต่ฝัน)ขอบคุณพี่มากครับที่ทำคลิปดีๆมาให้รับชมครับ 👍👍👍
ออฟชั่น
เรนเจอร์>>>>>>>>>>รีโว่>นาวาร่า>>>ดีแม็กซ์
ช่างล่าง นุ่ม หนึบ เกาะถนน
เรนเจอร์>>นาวาร่า>>>ดีแม็กซ์>>>>>>>>>รีโว่
หน้าตา
เรนเจอร์>ดีแม็กซ์>>>นาวาร่า>รีโว้
ภายใน
เรนเจอร์>ดีแมคซ์>>รีโว่>>>>>>นาวาร่า
ศูนย์บริการ
ดีแม็กซ์>รีโว่>>>>>>>>>เรนเจอร์-นาว่าร่า
เก็บเสียงภายนอก
เรนเจอร์>>รีโว่>นาวาร่า>>>>ดีแม็กซ์
อัตราเร่ง ต้น
รีโว่>>ดีแม็กซ์>>>เรนเจอร์>>นาวาร่า
ปลายไหล
ดีแม็กซ์>>รีโว่>>เรนเจอร์-นาวาร่า
Defeal (ดีเฟดหรือปัญหาตัวรถ)
นาวาร่า>รีโว่>ดีแม็กซ์>>>>>>>>>เรนเจอร์
บรรทุกหนัก
รีโว่-นาราว่า>>>เรนเจอร์>>>>>>ดีแม็กซ์
ระบบเบรก
ดีแม็กซ์>เรนเจอร์>>นาวาร่า>>>>>รีโว้
แอร์เย็นสุด
รีโว่>นาว่าร่า-เรนเจอร์>>>ดีแม็กซ
ราคาขายต่อ
ดีแม็กซ>รีโว่>>เรนเจอร์>>>>>นาวาร่า
เสียงเครื่องยนต์เงียบสุดไปดังสุด
รีโว่ 2.8>>นาว่าน่า 2.3>เรนเจอร์ 2.0 >>>ดีแม็ก
ผมใช้ฟอร์ดให้เลือกอีกก็เลือกฟอร์ดเพราะมันเป็นรถที่ตรงจริตผมที่สุด ทั้ง4ค่ายมีดีมีเด่นกันคนล่ะอย่าง
ผมก็เหมือนกัน Ford ตรงจริตที่สุด ไปทดลองมาทุกค่าย Ford ตรงจริตที่สุด
ชอบมากเลยคนรีวิวดีก็บอกว่าดี
ไม่ดีก็พูดตรงๆว่าไม่ดีถ้าเป็นคนอื่นๆจะบอกว่าดีๆไปหมด
คันแรกที่บ้าน
1 วีโก้ 4ดอร์ 2.5 ใช้ไป4แสน กม
2ฟอร์ด 3.2 5สูบ ใช้ไป 2.7 แสน กม
3.เน็คเจน ตอนเดียว ใช้ไป 2หมื่น กม
4. อยากได้เอฟเวอร์เรส (รถในฝัน)
ฟอร์ดมันสุดยอดในการขับขี่ ขับสบาย ปลอดภัย รถสมรรถนะสุดยอด ลองเเล้วจะติดใจ
สรุป ฟอร์ด คุ้มค่าที่สุด ถ้ามีหลังคา ซันลูป ด้วยจะเยี่ยมมากเลย
กำลังจะจอง Ford คลิปนี้ดีมากครับ ช่วยให้ตัดสินใจง่ายขึ้นเลยครับ
ขอบคุณครับ
รีวิวดีมากเลยครับชัดเจน
ชอบมากครับ คอมเม้นออกมาแบบตรงๆแบบนี้ดีมากครับผมชอบครับ วิจารณ์ออกมาแบบตรงไปตรงมา ไม่เลือกที่รักมักที่ชังสุดยอดเลยครับ ยังติดตามตลอดไปนะครับ เป็นกำลังใจให้ครับผม
เคยขับทุกยี่ห้อยกเว้นฟอร์ดกับมิตซู ส่วนตัวชอบนิสสันที่สุดครับ จ้าวตลาดทั้ง2ยี่ห้อการขับขี่สู้ไม่ได้เลย คนขับนิสสันจะรู้ครับว่าเราได้กำไรใช้ มีความสุขในการขับขี่ ก็พอที่จะทดแทนราคาขายต่อที่น้อยกว่าได้ครับ
ลองไปเทสฟอร์ดดูครับ แล้วจะลืมญี่ปุ่นไปเลย
ลองมิตซูดู😁
@@member121cantech6 ขอบพระคุณครับ ไม่เคยขับฟอร์ดแต่เคยนั่งอยู่นะครับ ต้องหาโอกาสไปลองแล้วครับ แต่เรื่องอื่นๆก็ยังน่าสงสัยอยู่ครับ
@@SSSSSS-gj7he มิตซูเคยลองตัวปาเจโร่ตัวเก่าครับ ก่อนหน้าที่จะลองผมขับนาวาร่า4ประตูตัวเก่า พอได้ลองแล้วการขับขี่ไม่ต่างกันเลยครับ สุดท้ายผมไปฟอร์จูนเนอร์ที่การขับขี่แย่ที่สุดในความคิดเห็นส่วนตัว แต่เพราะขับแล้วมันโก้ครับ😂🤣😂 เด้งอย่างกะม้ากะโดด
ใช้ฟอร์ดมา4ปีให้เลือกอีก10คัน ก็ฟอร์ดครับ
หนึบ แน่น พวงมาลัยเบา ขับสบายไม่เหนื่อย แอร์หนาววว เพลงเพราะครับ😊😊
ใช่ครับที่พี่พูดมาถูกหมดเลยครับ ฟอร์ดทั้งใจ
ผมเพิ่งจองตัวท๊อปเมื่อวานนี้เลย
@@user-vc4fo5jb7g 😊💯
@@designlife8164 💯👍👏
ผมก็ขับมาหลายยี่ห้อ ตกลงที่ฟอร์ดครับ
สวยดีทุกคัน..ทางหลวงเขาก็ชอบทุกคัน ครับ
ชอบทุกคันครับ สำคัญที่คนใช้
ผมอดีตหัวหน้าช่างศูนย์อีซูซุ ปัจจุบันออกมาเปิดอู่เองครับ ส่วนตัวที่บ้าน ที่อู่รถกว่า10คัน ทั้งใช้งานและส่วนตัว ปัจจุบันใช้มิตซูปาเจโร และไทรทันทุกคัน ทนถึกคุ้มค่าปัญหาจุกจิกไม่เคยพบในการใช้งานครับ
น้ำดันไหมครับ
ไม่ดันนะใช้ดีมิตซู
@@biker638 ถ้าเดิมๆจากโรงงานไม่ไปเม็พหรือแต่งซิ่งมามากๆ ไม่ว่าจะใช้งานหนักๆแค่ใหนที่ผมใช้มาไม่มีดันสักคันเลยครับ ขนาดลูกน้องผมแต่ละคนขับกันยังกะแรลลี่ ส่วนทีว่าน้ำดันนั้นถ้าทำมาไม่เต็มระบบ มีน้ำดันกันทุกๆยี่ห้อละครับ เดิมๆจากโรงงานผมว่ามิซูทน และแรงพอตัวครับ
@@dopthon8607 ครับผมเองเล่นรถมาทุกๆยี่ห้อก่อนหน้านี้ ข้อดีข้อเสียก็มีกันทุกๆรุ่นจะหนักจะเบา อีกเรื่องแต่ปัญหาจุกจิกน้อยสุดแทบไม่เจอก็เลยมาจบที่มิตซูนี้แระครับ
ส่วนตัวเลือก ฟรอดคับ 💛💛