Хорошая задумка👍,терпения и удачи в реализации!Изначально на свой двигатель, тоже хотел картер отлить, но решил пока что изготовить железный. И да, с наступающим!
Подписан на твой канал , в восторге от проделанной тобой работы , одной из следующих моих задумок изготовление картера в твин , буду рад с тобой пообщаться
К сожалению так и не услышал мотивации проекта. Зачем вообще, почему именно 4 такта и т.д. Будем считать, что автор просто хочет собрать двигатель "из того что было...". А "аргумент" типа "потому что шестерня лучше чем цепь" и вовсе озадачил. Автору удачи в реализации его желаний и успеха в такой сложной работе.
Если бы я зубчатую передачу делал, я бы усовершенствовал, не косые зубья а как у значка Ситроен, ёлочкой, чтоб не было боковой нагрузки на подшипники коленвала и коробки.
Вот ты чудак))!Зачем за основу брать уже тогда во многом неудачный мотор,в наше-то время??Ни коробка с 4 передачами и архаическим переключением,ни сцепление -без демпфера,ненадежное и слабое,ни кик соосно с валом переключения,ничто и близко в наше время никуда не годится...Да еще и литье-дикий ужас((
Эх вы... Ну вроде и видно что Руки из нужного места растут. А "Мат Часть" по плавке "Алюминия" . Тем более "Отливке и Формовке" видимо даже одним глазком Не Интересовались... Неужели жалко купить "Дегазатор"в интернетМагазе!??? Результат Бы вас Удивил... А это просто "ШлакоУжассс"!!! Вы же не "Кастрюлю" отливаете !!! Думаете ОнО вам потом Боком не Вылезет ? (комент пишу после просмотра 2й части). Упорства вам Не занимать. Потому и Подписка ! Оч интересно что выйдет... Успехов !
@@klimchugunkin8244 хорошо, форма литья нужен в массовом производстве а он в песке для одного раза. то есть сама форма из Камня или из стали как раз алюминий плавится в 600 градусах а сталь 1400. Все делай вывод
Дерзость и смелость движет наукой и прогрессом !!!
Успехов и здоровья 🤝🤝🤝
Молодец!!! Столько времени уделять проекту это дорого стоит, ждем продолжения, так держать👍🤝
Это очень сильно, у меня была мечта такая самостоятельно отлить картер буду следить за вашим проектом.
Хорошая задумка👍,терпения и удачи в реализации!Изначально на свой двигатель, тоже хотел картер отлить, но решил пока что изготовить железный. И да, с наступающим!
Подписан на твой канал , в восторге от проделанной тобой работы , одной из следующих моих задумок изготовление картера в твин , буду рад с тобой пообщаться
@металлургист Я тоже подписался на твой канал, буду следить за процессом изготовления ну и конечно ждать запуска двигателя.🤝
Очень интересно.
дядька, пакистанцы от такой работы поморщились бы, могу видосы отправить, глянешь как делают
видал , пакистанцы просто боги !
у пакистанцев - годами отработанное поставленное на поток производство. в россии таким занимаются гораздо меньше, в народе не модно.
Молодец мужик!
Можно было бы блины на коленвале стточить, вмето того чтобы картера перетачивать! И было бы лучше и по мощности.
Я не умею блины точить
Видео из разряда выкраси и выброси. Оригинальный мартышкин труд.
Ты умеешь лучше?
Из г... Пулю не умею лепить. Зачем?
А что не так? Литье в песок на заводе заливают в прес форму. Разница только в этом и в все. Обработать детали и все будет ок
Вот он мой любимый клиент. Типа сделай лучше. Но очевидно хеичто хуета получилась.
с хобби всегда так.
К сожалению так и не услышал мотивации проекта. Зачем вообще, почему именно 4 такта и т.д. Будем считать, что автор просто хочет собрать двигатель "из того что было...". А "аргумент" типа "потому что шестерня лучше чем цепь" и вовсе озадачил. Автору удачи в реализации его желаний и успеха в такой сложной работе.
блин, что я раньше тебя не нашёл. подогнал бы КПП с корзиной от сузуки.
номер исправил
копирный вал в порядке. вал переключения тоже.
у меня канал есть.
Отливка конечно уродская, но это отливка . Никого не слушай двигатель айся в перёд,работа проделана не малая. Молодец
Благодарю !
если надо - забирай. с тебя только стоимость доставки. корзина с дисками и выжимным подшипником. шестиступка. вилки хорошие.
Интересное предложение ! Канэчна хачу !
ютуб ничего не пропускает, ни номер, ни электронку.
89186124795 мой ватсап
одной цифры не хватает.
Если бы я зубчатую передачу делал, я бы усовершенствовал, не косые зубья а как у значка Ситроен, ёлочкой, чтоб не было боковой нагрузки на подшипники коленвала и коробки.
Я зубчатую передачу сделать не смогу, а елочкой тем более
@ из двух обточенных звёздочек собрать одну и проварить, также и с другой.
Силикон и гипс в помощь для формы и заливки..
Какая разница в весе заводской половины и вашей?
Не стреляйте в литейщика, он льет как умеет!🤣 Отверстия под оси точатся на координатно-расточном станке, без него у тебя всё встанет в перекосе!
Усё будет ровно !
Вот ты чудак))!Зачем за основу брать уже тогда во многом неудачный мотор,в наше-то время??Ни коробка с 4 передачами и архаическим переключением,ни сцепление -без демпфера,ненадежное и слабое,ни кик соосно с валом переключения,ничто и близко в наше время никуда не годится...Да еще и литье-дикий ужас((
Получится 450 куб надо будет коробку от п 2 п 1 или с инвалидами ставить у мена на к 16 с поршней от чз первая всегда крошилась
4 тактный мотор слабее 2 тактного при одинаковой кубатре
КПП с 4Т моциля. Suzuki SV400S. моциль продал, запчасти остались.
А почему именно четырех тактный? На родном едешь на тебя все оборачиваются а двухтактный проще и веселей
Да, дым коромыслом
🖐️👍👍👍🛠️🔧🪛🏍️🪛🔧🛠️👍👍👍🎥✊
Эх вы... Ну вроде и видно что Руки из нужного места растут. А "Мат Часть" по плавке "Алюминия" . Тем более "Отливке и Формовке" видимо даже одним глазком Не Интересовались... Неужели жалко купить "Дегазатор"в интернетМагазе!??? Результат Бы вас Удивил... А это просто "ШлакоУжассс"!!! Вы же не "Кастрюлю" отливаете !!! Думаете ОнО вам потом Боком не Вылезет ? (комент пишу после просмотра 2й части). Упорства вам Не занимать. Потому и Подписка ! Оч интересно что выйдет... Успехов !
Нефига
Смело однако
Какая дичь. Картера шляпа полная.
Сдай в металл, не майся
Думаю картера надо будет палирнуть в зеркало, кто за?
конечно
литье ужасное
Если ты не знаешь как делать не говори
1 сперва нужно форма
2 форму дальше обробытывают
3 дальше шлифуют
@@НиколайКостюченко-ь1ь а как же пакистанцы без обработки в песке делают с одного захода? Может дело в умении литья?
@@klimchugunkin8244 хорошо, форма литья нужен в массовом производстве а он в песке для одного раза. то есть сама форма из
Камня или из стали как раз алюминий плавится в 600 градусах а сталь 1400. Все делай вывод
@@НиколайКостюченко-ь1ь не убедительно