Купил себе, версию 2024 года, не нарадуюсь. Тольком пока не опслуживал, кроме как вскрыл крышку, и поставил доп защиту акб у подножки.(Болты крепления, ножки натерают акб, и могут вывести его из строя). Гидроизоляция там есть штатная.(Только крышки) Советуют через месяц, его обслужить, смазка в подшипниках, замена полимера в вилке на масло. Что касаемо вилки первые поездки её надо подтягивать, а что бы дело пошло, надо силиконовой велосипедной смазкой пшикнуть(или разобрать и смазать нормально), что бы подшипники с завода устоялись и обкатались, примерно 5-7 раз, после или перед поездкой подтянуть, но что бы руль крутился свободно. Болты крепления соединяющие деку и рулевую стойку, со временем надо будет менять. Обязательно проверить подтяжку всех болтов и соединений. Сидушку можно подтянуть что бы она не тряслась и не шумела. Контроллер 27а стоит не правильно к борту деки, из-за этого при рекуперации возможен перегрев контроллера, решение: установить пластину с термопередачей.(На крайняк отключить рекуперацию, возможно только в версии 24го года) После месяца катание, обязательно, провести подтяжку болтов задней крышки мотора.(Болты не перетягивать, лютый Китай, а лучше вообще заменить). Одеть на задний амортизатор камеру от велика, что бы грязь не летела. Если менять лампочку, то подключать лучше на прямую к АКБ, контроллер не переваривает Арктик.
@@robbid1781 подправил, штатная, только крышки деки. Остальное сделано, что б только не топить. В дождь можно ехать, в принципе, в версии 2024 г. есть и мелкая изоляция у панели, но если ливень сильный, то можно пакет с резинкой одеть. Не рекомендуется его по лужам.
Насчет рекуперации- она нужна только для того чтобы быстро тормозные колодки не стачивались, а когда без рекуперации едешь то можно половину пути грубо говоря ехать накатом, от этого и возрастает пробег , будешь заряжать не так часто аккумулятор, для меня это плюс
Здравствуйте, можете подсказать? Как он? Если. Сравнить его Куга м-5 спорт. Такой же или помощнее и как он по мягкости, такой же или помягче, или пожёстче.
хочу снять обзор - где расскажу что купить. Вопрос только в деньгах? 61к? Или не только? Честно - я бы Вам его не советал к покупке, лучше м10 сицибу рассматривать - там у меня на канале есть - этот аппарат во много раз будет лучше во всем
@@HmelLex Тут уж смотря чего хотеть от самоката. На том же М5 про можно и 140-килограмовое "тело" возить - ничего не сломается. Только о высокой скорости и хорошей динамике говорить не придется - один привод, и мощность не та. А кто хочет гонять - для этого существует соответствующая техника, но там и цены совсем другие. Мы же не сравниваем "Жигуль" с БМВ, не так ли?
Сбитым и бесшумным без люфтов был Г2Про 20 года на эластомерах. Там действительно нечему было греметь и руль у меня после 2000км отличный. На М5Про надо следить за гайкой рулевого подшипника. Она не имеет контргайки и у многих ослабевает вызывая люфт рулевой в стакане.
нету реальной - есть подобие, это не относится к рекупу полноценному. Потому можно и нужно говорить нету. Да есть что- мини срабатывает но это точно не рекуп а жалкое подобие и даже подобием не назвать - просто особенность при нажатие на тормоз - вся остановка через колодки - рекупа здесь не было и не будет - если самому не сделать
Бустер будет лучше, посмотри на канале, на моем, скоро будут поездки с него. Он лучше. Только эластомер купить нужно заменить обязательно а то просаживается. И брать Бустер со старых партий, или совсем новый 2024 года, хотя не понятно что лучше. Но Бустер точно лучше нового м5про это неоспоримый факт да и запчастей на него много.
@@SUGERDAD-PUBG Лучше то - где есть запчасти, лучше то где больше владельцев реальных. То и лучше. У меня этих двух самокатов не было. Потому сказать не смогу объективно.
Незнаю о каком там люфте разговор. Скажу одно я уже проехал 323 км. И у меня горная местность, и он справляется на ура в горку подыматся и по бездорожью где щибёнка. Если нужен агрегат именно катать жопу с уверенностью, что потянет на любую горку. В среднем скорость и растояния 50/50 это при моём 75 кг.
323км- это не пробег - и 1000 не пробег и даже 2000 не пробег, и 3000 тоже не пробег для самоката. Вам нужно полный привод - потом рано или поздно дойдете сами до этого. Разница будет огромна!
@@robbid1781 ага и 5000. Я написал так как я не только его достал с коробки и ездил не по тратуару а по горам и бездорожью. Два ведущих колеса лучше, но для того чтобы переплачивать и получать туже функцию с точки а в точку б доехать. Я не вижу смысла. В своём ценовом сегменте он лучший. А по вашей логики нужно брать сразу самакат на 4 колеса где все ведущие.
Люфт у всех самокатов такой конструкции, его невозможно убрать, только периодически уменьшать. А болт с гайкой в качестве предохранителя я тоже ставил когда-то, его не было изначально на halten, только вместо гайки я потом просверлил отвестие в болту и вставлял туда пружинный игольчатый шплинт.
там просто протягивать надо после каждых пару покатушек вилку и тд, и все будет ок и сбито , парень в начале который говорит разбалтаный куга не катался на нем когда он везде протянут)
Да так же протягивал, говорят, что там смазки нет, пшикнул силикона смазки, стало лучше. Подтягиваешь до определенного времени, потом все ок, главное смазку закинуть. Лактайт не нужен, иначе с первой подтяжки, всё равно разболтается, подтяжек 5-7 делал потом всё ок.
@@HmelLex спасибо за комментарий, а можно попросить написать в отдельном новом комментарии, для того, что бы другие пришли и сразу смогли прочитать. Спасибо!
@@kostello-g2h со светом проблема решается заменой на арктик, а вот с переключением скоростей хз, я катаюсь2/3/2 и мне перетыкать после 3тей на вторую занимает время и отвлекает от дороги.
Ребята да любой kugoo надо постоянно протягивать их штампуют Китайцы миллионами как игрушки, у меня много разных kugoo было, не будешь уберать люфт в и тоге или вилку будешь менять или вообще стойку сломает
Любая техника требует регулярного обслуживания, иначе попросту ломается. И самокаты тут не исключение. Что касается самокатов kugoo - выпущенные для Европы довольно надежны, уж во всяком случае намного надежнее всяких "Ракет" с космическими характеристиками и ценами. Модель М5 про имеет на сегодня четыре ревизии: первая - не очень, мягко говоря, вторая - норм., третья и четвертая - отлично. Но сравнивать их с полноприводными внедорожниками высокой мощности некорректно - там и предназначение, и цены другие.
грипсы на Kugoо Kirin M5 Pro 2024 можно поставить с Kugoо Kirin G2 Pro и будет руке по хвату вообще комфортно, у меня у самого мой первый Kugoо Kirin M5 Pro 2023 , а второй у меня Kugoo Kirin G2 Max , и оба пока что ещё в стоке.
Пантера или спидсевешь фантом или ртв шедоу 3 версии маленький побольше и самый большой дуалтрон 2 Лимитед и Блейд z вроде и ещё 2 самика но их в Россию не завозят остальное для меня водря с гайками простите если обидел кого два самика это вайпед и гоад Хантер топ самые крутые дорогие
Купил м5 про, чую сдохнет если оставить внизу, таскать на пятый этаж западло, раз в неделю заряжать надо, умрёт, нормальный аккумулятор почти 6 тысяч пробег, проще купить на сезон новый самокат, лучше с толчковой левой, для молодёжи, без электро, нехай пизду разогреют, а я по старчески с места
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Купил себе, версию 2024 года, не нарадуюсь.
Тольком пока не опслуживал, кроме как вскрыл крышку, и поставил доп защиту акб у подножки.(Болты крепления, ножки натерают акб, и могут вывести его из строя).
Гидроизоляция там есть штатная.(Только крышки)
Советуют через месяц, его обслужить, смазка в подшипниках, замена полимера в вилке на масло.
Что касаемо вилки первые поездки её надо подтягивать, а что бы дело пошло, надо силиконовой велосипедной смазкой пшикнуть(или разобрать и смазать нормально), что бы подшипники с завода устоялись и обкатались, примерно 5-7 раз, после или перед поездкой подтянуть, но что бы руль крутился свободно. Болты крепления соединяющие деку и рулевую стойку, со временем надо будет менять.
Обязательно проверить подтяжку всех болтов и соединений.
Сидушку можно подтянуть что бы она не тряслась и не шумела.
Контроллер 27а стоит не правильно к борту деки, из-за этого при рекуперации возможен перегрев контроллера, решение: установить пластину с термопередачей.(На крайняк отключить рекуперацию, возможно только в версии 24го года)
После месяца катание, обязательно, провести подтяжку болтов задней крышки мотора.(Болты не перетягивать, лютый Китай, а лучше вообще заменить).
Одеть на задний амортизатор камеру от велика, что бы грязь не летела.
Если менять лампочку, то подключать лучше на прямую к АКБ, контроллер не переваривает Арктик.
не знал что есть гидра в стоке- Куго эти отличались всегда, можно сразу в дожди катать смело!
@@robbid1781 подправил, штатная, только крышки деки. Остальное сделано, что б только не топить.
В дождь можно ехать, в принципе, в версии 2024 г. есть и мелкая изоляция у панели, но если ливень сильный, то можно пакет с резинкой одеть. Не рекомендуется его по лужам.
Посоветуй болты нормальные). И кстати можно их на фиксатор садить, я думаю. На синенький например
@@dan323609 болты из нержы лучше. Любые метизы подойдут
Приобрел себе 2 месяца назад G2 pro, доволен как ребёнок! Это мой первый самокат! Однозначно рекомендую такой способ передвижения!
Первый самокат-всегда самый лучший! Это так было - так и будет! Поздравляю! Это действительно хороший способ передвижения по городу.
Советую шляпки шестигранников зарисовать черным маркером с краской , тогда и ржавчины не будет видно, проверено
спасибо за совет
брал за 67, самокат за эти бабки четкий , 2 месяца катаю комфорт тяга все четко!
Самокат стоящий! 💪
Насчет рекуперации- она нужна только для того чтобы быстро тормозные колодки не стачивались, а когда без рекуперации едешь то можно половину пути грубо говоря ехать накатом, от этого и возрастает пробег , будешь заряжать не так часто аккумулятор, для меня это плюс
Подскажите какой самокат получше куго м 5 про или куго г2 Макс?
Как ты аккуратно ездишь рядом с пешеходами, просто красавчик. Все бы так уважительно катали - не было бы негатива к самокатчикам
спасибо за отзыв теплый!
Здравствуйте, можете подсказать? Как он? Если. Сравнить его Куга м-5 спорт. Такой же или помощнее и как он по мягкости, такой же или помягче, или пожёстче.
привет! Этот точно лучше прошлого М5про - смело можно покупать.
@@robbid1781 спасибо большое, что подсказали. Куга g1 продам по запчастям наверное, куплю этот. Хочется с сидушкой.надеюсь, не пожалею.
@@максим-х6э после G1 - этот покажется валенком)
@@robbid1781 то есть медленным, да?
@@максим-х6э не то что медленным - он не динамичный совсем не про него.
Сигналку было бы интересно посмотреть в действии.
обычная с алишки
Вот такой вопрос люди показывают тебе, где проблема у самоката, почему ты не снимаешь, где показывал?
потому что не снимаю!
Доброго времени суток! Какой самокат динамичнее Куго Кирин М 5 Про или Джи Бустер?
Джи бустер намного динамичнее прямо на много
Подскажите стоит ли сейчас такой брать на озоне за 60 тысяч?
Сколько примерно циклов заряда-разряда ресурс батареи?
Или посоветуйте как опытный человек какой сейчас стоит купить? Мой вес 81 рост 188
Цена ну скажем 60 +- тысяч
хочу снять обзор - где расскажу что купить. Вопрос только в деньгах? 61к? Или не только? Честно - я бы Вам его не советал к покупке, лучше м10 сицибу рассматривать - там у меня на канале есть - этот аппарат во много раз будет лучше во всем
@@robbid1781 m10 стоит 120к, как два самоката.
Куго хорош тем кто весом до 60.
@@HmelLex Тут уж смотря чего хотеть от самоката. На том же М5 про можно и 140-килограмовое "тело" возить - ничего не сломается. Только о высокой скорости и хорошей динамике говорить не придется - один привод, и мощность не та. А кто хочет гонять - для этого существует соответствующая техника, но там и цены совсем другие. Мы же не сравниваем "Жигуль" с БМВ, не так ли?
Сбитым и бесшумным без люфтов был Г2Про 20 года на эластомерах. Там действительно нечему было греметь и руль у меня после 2000км отличный. На М5Про надо следить за гайкой рулевого подшипника. Она не имеет контргайки и у многих ослабевает вызывая люфт рулевой в стакане.
Спасибо за комментарий полезный.
у меня КГБ уже 4 года, паял батарею и менял резину
надежный самокат
Здравствуйте, подскажите, где взять "подстилку"на деку,как на этом самокате с видео?
это продается, найдите компанию, кто делает коврики для авто и закажите. Или купить можно в магазине и самому её изготовить.
Хорошо, спасибо
Может где и готовые продаются
Там есть рекуперация на начале тораза
нету реальной - есть подобие, это не относится к рекупу полноценному. Потому можно и нужно говорить нету. Да есть что- мини срабатывает но это точно не рекуп а жалкое подобие и даже подобием не назвать - просто особенность при нажатие на тормоз - вся остановка через колодки - рекупа здесь не было и не будет - если самому не сделать
Стоит ли брать новечку? Я ни разу не покупал самокаты, и не разу не катался
Думаю что да- можно купить для новичка нормально
рекуперация в нем есть
одно название и подобие
@@robbid1781 Свою функцию выполняет. Но Ваши ожидания, очевидно, не оправдывает.
😉😉😉😉
ну молодец что написал!
На нём и зимой неплохо,спокойно справляется,если конечно в сугробы не лезть.
думаю что и зимой хорошо на нем!
Зимой я с FLJ 113 катался,и даже не один,с женой.
Главное не боятся и быть осторожным.
Удачи вам...😉
@@Gint_A спасибо и Вам тоже удачи!
А что вот лучше kugoo m5 pro 1200w или kugoo g buster 2400w или wolong g1 pro 2000 w
Бустер будет лучше, посмотри на канале, на моем, скоро будут поездки с него. Он лучше. Только эластомер купить нужно заменить обязательно а то просаживается. И брать Бустер со старых партий, или совсем новый 2024 года, хотя не понятно что лучше. Но Бустер точно лучше нового м5про это неоспоримый факт да и запчастей на него много.
@@robbid1781 а что лучше wolong g1 pro или kugoo g1
@@SUGERDAD-PUBG Лучше то - где есть запчасти, лучше то где больше владельцев реальных. То и лучше. У меня этих двух самокатов не было. Потому сказать не смогу объективно.
здарова всем,взял себе такой вчера,но у меня еще вкличатели поворотников есть между включателем фар и сигналом,у кого есть такое?
у всех должно быть. Поздравляю с покупкой!
Незнаю о каком там люфте разговор. Скажу одно я уже проехал 323 км. И у меня горная местность, и он справляется на ура в горку подыматся и по бездорожью где щибёнка.
Если нужен агрегат именно катать жопу с уверенностью, что потянет на любую горку. В среднем скорость и растояния 50/50 это при моём 75 кг.
323км- это не пробег - и 1000 не пробег и даже 2000 не пробег, и 3000 тоже не пробег для самоката. Вам нужно полный привод - потом рано или поздно дойдете сами до этого. Разница будет огромна!
@@robbid1781 ага и 5000. Я написал так как я не только его достал с коробки и ездил не по тратуару а по горам и бездорожью. Два ведущих колеса лучше, но для того чтобы переплачивать и получать туже функцию с точки а в точку б доехать. Я не вижу смысла. В своём ценовом сегменте он лучший. А по вашей логики нужно брать сразу самакат на 4 колеса где все ведущие.
хороший обзор
спасибо
Есть рекуперация 😂
Кстати где коврик такой взять 😮
одно название от рекуперации - а коврики продают или сами делают
Амортизаторы жесткие?
да очень
Насчет динамичного разгона- мне хватает за глаза даже на 1 скорости, если кому нужна шлифовка с места это уже полноприводный G2 pro max
м5про - хороший самокат - но запаса нету в нем скорости иногда нужно все же
КОВРИК ЗАКАЖИТЕ НА ВАЛБЕРИСЕ!
Люфт у всех самокатов такой конструкции, его невозможно убрать, только периодически уменьшать. А болт с гайкой в качестве предохранителя я тоже ставил когда-то, его не было изначально на halten, только вместо гайки я потом просверлил отвестие в болту и вставлял туда пружинный игольчатый шплинт.
Спасибо за совет!
Так понимаю ты убирал люфт рулевой. Выложи ролик пожалуйста что и как сделал подробно.
там просто протягивать надо после каждых пару покатушек вилку и тд, и все будет ок и сбито , парень в начале который говорит разбалтаный куга не катался на нем когда он везде протянут)
да нужно протягивать, и должен работать хорошо! Спасибо за совет!
Да так же протягивал, говорят, что там смазки нет, пшикнул силикона смазки, стало лучше. Подтягиваешь до определенного времени, потом все ок, главное смазку закинуть. Лактайт не нужен, иначе с первой подтяжки, всё равно разболтается, подтяжек 5-7 делал потом всё ок.
@@HmelLex спасибо за комментарий, а можно попросить написать в отдельном новом комментарии, для того, что бы другие пришли и сразу смогли прочитать. Спасибо!
Сверлишь 0,8резьбу ставишь болт люфта не будет
почти 1к километров на нем ничё не разболталось кроме переднего калипера.
минусы очевидные это поочередное переключение скоростей и режимов света
крепкий самокат!
К переключениям скоростей привыкаешь , а вот переключение света бесит , надо остановится и посмотреть какой режим включился
@@kostello-g2h со светом проблема решается заменой на арктик, а вот с переключением скоростей хз, я катаюсь2/3/2 и мне перетыкать после 3тей на вторую занимает время и отвлекает от дороги.
Нету фонарей, чтоб мог моргать если что как на машине?
@@agressor879 свет есть но кнопки поморгать нет, есть стробоскоп.
Ребята да любой kugoo надо постоянно протягивать их штампуют Китайцы миллионами как игрушки, у меня много разных kugoo было, не будешь уберать люфт в и тоге или вилку будешь менять или вообще стойку сломает
Раньше хорошие делали в 19-20 годах - надежные, а сейчас не знаю.
Любая техника требует регулярного обслуживания, иначе попросту ломается. И самокаты тут не исключение. Что касается самокатов kugoo - выпущенные для Европы довольно надежны, уж во всяком случае намного надежнее всяких "Ракет" с космическими характеристиками и ценами. Модель М5 про имеет на сегодня четыре ревизии: первая - не очень, мягко говоря, вторая - норм., третья и четвертая - отлично. Но сравнивать их с полноприводными внедорожниками высокой мощности некорректно - там и предназначение, и цены другие.
грипсы на Kugoо Kirin M5 Pro 2024 можно поставить с Kugoо Kirin G2 Pro и будет руке по хвату вообще комфортно, у меня у самого мой первый Kugoо Kirin M5 Pro 2023 , а второй у меня Kugoo Kirin G2 Max , и оба пока что ещё в стоке.
да он не очень правильной настройки и грипсы нужно менять и положения руля. спасибо за совет
Пантера или спидсевешь фантом или ртв шедоу 3 версии маленький побольше и самый большой дуалтрон 2 Лимитед и Блейд z вроде и ещё 2 самика но их в Россию не завозят остальное для меня водря с гайками простите если обидел кого два самика это вайпед и гоад Хантер топ самые крутые дорогие
да все хорошо, спасибо за мнение про самокаты!
Судя по аватарке ты реально эксперт😂
@@COJIUDHbIU да я диваный эксперт и я этим горжусь
Купил м5 про, чую сдохнет если оставить внизу, таскать на пятый этаж западло, раз в неделю заряжать надо, умрёт, нормальный аккумулятор почти 6 тысяч пробег, проще купить на сезон новый самокат, лучше с толчковой левой, для молодёжи, без электро, нехай пизду разогреют, а я по старчески с места
его хватит на два сезона минимум - потому можно менять раз в три сезона - потоум что это не дорогой самокат все верно
Гидры нет😅лучше Загзбурк взят за те же деньги 😅ручная зборка есть гидра заводская😅
сборка ну спасибо за комментарий
Дорога очень плохого качества. На хорошем покрытии без ям этот самокат едет как мерседес.
согласен
Слабый!
есть такое
@@robbid1781 надо минимум 2 400
Для своих целей нормально. Самокаты, как и автомобили, не универсальны, и полный привод высокой мощности порой попросту неуместен.
@@Nick-pn9zs все верно
G2pro 😂😂😂😂😂😂😂😂