I got myself an S70 2.4T since I made the last comment and it is just as fast as this on the highway, I did a kickdown on the highway from ~100 to overtake and I was surprised i was at 180kph after passing 3 cars.
My S60 2,5T awd automatic lost it’s power between 160-200. I guess the gearbox is a big difference. Okay I have only chip tuned. Not anything else like injecrors or something
Heay that looks fast was the old engine a b5254t or b5244t and wat whas the problem cylinder wall cracked? Eye have the same engine in my c70 from 1999 and put on a 16t and waiting for a custom tune
You are reving too high rpms. 5100is the best and fastest rmps for accerelations, you can see when its on the red its much slower and when you change your gear it goes much faster when your rmps are a bit lower
@@Jelmerize ----- much better at lower rpm than the T5 (2319cc -- b5234T engine code) - We had no problems at 300hp. Only the turbo does not like the high pressure. On the next vid you see the T5 engine with 4 speed automatic VS built Civic VTI. ua-cam.com/video/ussG-jFB5uk/v-deo.html ....the B5244T engine (2.4T) spins the tires at much lower RPM. In my opinion a much better engine then the T5. People say the T5 handles more....Dont know. never had problems with both
Hej mam jeszcze jedno pytanie dużo przeróbek jest żeby wrzucić Td04-16t zamiast Td04-13t? Bo ja mam aktualnie 13t i tak sadzi olejem że muszę już coś wymienić.
@@Bubuszek nie koniecznie.. Turbiny różniły się między sobą stroną gorącą (skośne wyjście lub proste) oraz mogą się różnić otworami na magistrale wodną. Jedne mają po przeciwnych stronach kanały a drugie po tej samej. Generalnie zmiana turbo bez robienia mapy nie wiele Ci da, a nawet może zabrać mocy
@@kornatGT Sam mam takiego gruzika co go łatam bo wyciek oleju z silnika z każdej możliwej strony ale ma kompresje na cylindrach to warto ratować. Ogólnie gdzie stroiłeś auto? Bo wiem że w przedliftach jest linka na przepustnicy i jest duży problem z tym.
I got myself an S70 2.4T since I made the last comment and it is just as fast as this on the highway, I did a kickdown on the highway from ~100 to overtake and I was surprised i was at 180kph after passing 3 cars.
My V40 2,0T did 0-100kph in 7 seconds stock but definitely not that fast after that :P It was well maintained and low mileage back then.
I bought an S70 2.4T since I made this comment :P
vetääkö@@nov2263
Nice, id like to own a c70 as well
Love how the temperature is - 6
Is that weird?
boost szn bb
About 6.5 or 6.6. Not bad
7.5 sec
Not bad for quiet a big car
@@kasparsgrinbergs6001 6.6s 0-100km/h
@@kasparsgrinbergs6001 actually if you look closely its 6.5
@@ketis06 big? 1430kg and small car
Uff pretty fast
The Volvo engines are the reliable motors in the world they can make 200.000 kilometers till 1.000.000kilometers
My S60 2,5T awd automatic lost it’s power between 160-200. I guess the gearbox is a big difference. Okay I have only chip tuned. Not anything else like injecrors or something
Not the 2.4t but 2.3 T5 for sure !
This is 2.4t 200hp. Internet says 7.5s 0-100kmh but its false... I got mine 6.5s 0-100kmh and its stock
@@laurinieminen8438 oops sorry ,didn't read the description
Heay that looks fast was the old engine a b5254t or b5244t and wat whas the problem cylinder wall cracked? Eye have the same engine in my c70 from 1999 and put on a 16t and waiting for a custom tune
Strong! Chip 270 hp??
hmm, my 2.4T manual is not so fast. Especially 160-200 looks fast here. Is it stock? And what have you done ;D
270hp, turbo and injectors from T5, downpipe 3', ecu remap
@@kornatGT nice !!!!! So engine can take 270hp or you did you have issues? It is such a nice car..
@@kili7674 the engine has failed after 7,000 kilometers, I swapped it to 2.3
I have 2.5T T5 displacement do you think it reliable?. Tuning capabilities ?
@@Benji5PoT If you run something out of spec, you have to account for that. The P2 gen cylinder walls are prone to cracking if run out of spec.
Mam ten sam moto tylko zrobilem opasanie tuleji. rownież wtryski od t-5 i turbo 16 ale nie ma gdzie mapy zrobić :D gdzie robiłeś ?
W ets-performance ale nie polecam bo to kłamca:-)
Fuck yeah 😂
22 seconds to 200?
jup
Fajnie się odpycha. Jakie doładowaniei długo jeździsz na tym setupie?
Zrobiłem około 7tys i motor padł i zmieniłem na 2.3
Tuleja pękła? Pamiętasz na jakim doładowaniu jeździł? Dzięki za odpowiedź.
@@sebastiantym nie rozbieralem motoru, stracił kompresję na 3cyl. Nie wiem na jakim doladowaniu
@@kornatGT jaki objaw miał silnik jak stracił kompresje?
@@Bubuszek chodził tylko na 4 cylindry
To fabrycznie tak idzie ? :)
Nie, turbo i wtryski z T5, downpipe 3 cale i program.
You are reving too high rpms. 5100is the best and fastest rmps for accerelations, you can see when its on the red its much slower and when you change your gear it goes much faster when your rmps are a bit lower
Yes I know, the car has maximum power at 5300revs (270hp), then power decreases a little
Shut up you twat... he is keeping it in the power band
@@eddiefreeston8856 Oh Im a twat?😂 Aight then. Funny because my C70 has the same engine etc and the max power is at 5100-5300rmps you dumb
Inline 5?
Wtf else do you think it is? A i3 toyota yaris engine?
That lambda lamp is funny. Why does it disappear when shifting gears?
Shift light lol
The lambda get's a "correct" reading when the engine is in vacuum. Meaning that the sensor is either broken or the car is running rich
Is this on a stock turbo?
Td04-16t from 2.3 T5
kornatGT Runs quite well! How is the engine itself? I’ve heared some 2.4t’s don’t like extra power that much.
@@Jelmerize ----- much better at lower rpm than the T5 (2319cc -- b5234T engine code) - We had no problems at 300hp. Only the turbo does not like the high pressure. On the next vid you see the T5 engine with 4 speed automatic VS built Civic VTI. ua-cam.com/video/ussG-jFB5uk/v-deo.html ....the B5244T engine (2.4T) spins the tires at much lower RPM. In my opinion a much better engine then the T5. People say the T5 handles more....Dont know. never had problems with both
@@civicaerodeck14 Hi, I'm looking at C30 2.4T5 200hp stock, can they take much extra and do you know what turbo is it runs from the factory?
@@adamgs450h8 dont want to say something wrong. Please google that type of engine. It was long time ago. About 8years.
Hej mam jeszcze jedno pytanie dużo przeróbek jest żeby wrzucić Td04-16t zamiast Td04-13t? Bo ja mam aktualnie 13t i tak sadzi olejem że muszę już coś wymienić.
Maks co trzeba przerobić to downpipe i to też nie zawsze bo były dwa rodzaje 16t, różniły się gorąca stroną
@@kornatGT dzięki za odp. Ale chyba lepiej zrobić z mojej td04t13 --> 16t wtedy chyba pasuje bez żadnych przeróbek z tego co wyczytałem.
@@Bubuszek nie koniecznie.. Turbiny różniły się między sobą stroną gorącą (skośne wyjście lub proste) oraz mogą się różnić otworami na magistrale wodną. Jedne mają po przeciwnych stronach kanały a drugie po tej samej. Generalnie zmiana turbo bez robienia mapy nie wiele Ci da, a nawet może zabrać mocy
Jak ten silnin sie sprawuje bo mam na oku sztukę z niemiec
Po modyfikacjach wytrzymał 6tys km i stracił kompresję na 3 cylindrze i wsadzilem 2.3 T5, zdecydowanie bardziej wytrzymały
Automatic gearbox or manual?
Manual
You can literally see him shift in the reflection lmao
@@RSdrawingsz hahahahah
LOL!!
to przedlift czy polift?
Przedlift
@@kornatGT Sam mam takiego gruzika co go łatam bo wyciek oleju z silnika z każdej możliwej strony ale ma kompresje na cylindrach to warto ratować. Ogólnie gdzie stroiłeś auto? Bo wiem że w przedliftach jest linka na przepustnicy i jest duży problem z tym.
@@Bubuszek ETS-performance
HAHAHA what is this downhill
I like comments like this, that means that car is really fast :-)
Nope😂 funny thing about C70 2.4t is that it doesnt matter if you accerelate downhill or uphill because it goes pretty much the same time
Fake. downhill.
Turpakiinni bemarikuski.
@@SSammy-1 😂😂😂
The pretense of knowledge is the idiot's hallmark.