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A incrível logística da Soja | Doutor Agro | Marcos Fava Neves
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- Опубліковано 29 кві 2021
- Marcos Fava Neves é Professor Titular dos cursos de Administração da USP em Ribeirão Preto e da EAEASP/FGV em São Paulo. Especialista em planejamento estratégico do agronegócio.
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Impressionante! Obrigado por compartilhar conosco
Logística de encher os olhos! Nosso eterno reconhecimento ao sr. André Maggi e família. O Brasil deve muito ao Agro e este a seus visionários pioneiros. Bela reportagem, parabéns!!!
Que logística incrível e que bela homenagem! Ótimo vídeo professor!
Excelente Prof. Marcos! Que continuemos sonhando e repassando esse legado às novas gerações. Parabéns pelos vídeos.
Que maravilha Fava!! Muito orgulho de ser e estar no agro, muito orgulho do que estamos fazendo nesse país e da representatividade que temos para o mundo! Obrigado por compartilhar!!
Este vídeo ficou excelente. Parabéns Dr.
Impressionante esse percurso da Soja! Obrigada, professor!
muito sucesso Professor, obrigado por tanta informação
Uma verdadeira aula sobre a logística de soja. Parabéns!
Nosso agro supreendendo mais uma vez!
muito lindo a logística. modal aquaviario, é agro.
Estou gostando muito de teus vídeos semanais. Boa idéia! Este está excelente!
Forte abraço, Marcos.
Doutor Marcos tenho aprendido muito com o senhor e obrigado
Investimento em logística é fundamental para ganharmos mais competitividade ainda nas cadeias! Dá-lhe agro!
Quase ninguém conhece essa estrutura no Brasil. Parabéns pela divulgação
Sou jardineiro e filho agricultor apaixonado por tudo que terra .Valeu apena ver você amigo.
Sensacional, Professor Marcos!! Agora, pare e pense onde estaremos em 10 anos, quando toda essa revolução logística que está sendo implantada estiver operando..!!! Vamos alimentar o 🌎..!!!!
👏👏👏
Algumas legendas estão erradas
Uau!!!
Professor, no vídeo constam várias operações da Mega Logística e não foi dado o devido crédito, a Mega Logística com a parceria da LDC tem sido pioneira nesse tipo de operação na região norte do país, acho justo dar os devidos créditos para a empresa que também tem batalhado duro nesse processo.
Deveria ter mostrado a fumigação, a última etapa da soja antes de sair do país, com atuação direta dos engenheiros agrônomos a bordo, e o trabalho que dá, principalmente nesses portos do Norte, levar centenas de quilos de produto a bordo para realizar a fumigação, sem ter hora certa para executar os trabalhos, pode ser de madrugada, de dia, feriados (até o Ano Novo), dias santos (inclusive Páscoa e Natal). É uma pena que os que ajudam a divulgar a Agronomia nunca citem as centenas de agrônomos que trabalham todos os dias do ano nos portos brasileiros, e que lidam também diariamente com tripulações estrangeiras do mundo inteiro.
Musica?