현대 신형 팰리세이드!...이제 2.5 하이브리드로 나온다!

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  • Опубліковано 26 сер 2024

КОМЕНТАРІ • 317

  • @Tastegoodone
    @Tastegoodone 6 місяців тому +18

    내용 정말 알차네요
    역사와 용어 설명으로 시작해서 기승전결 좋네요

  • @bestcompo
    @bestcompo 6 місяців тому +22

    09:03 모카 편집자 미쳤나봐~~~~~~~~ㅎㅎㅎㅎ샤워하다 빵 터졌네ㅋㅋㅋ

  • @DooDoobb
    @DooDoobb 6 місяців тому +9

    ‘펠리세이드 깜박이는 원래 위였다’

  • @Skyblue20246
    @Skyblue20246 6 місяців тому +6

    2.5하브 파워트렌 완성도 기대 됩니다.
    4륜의 일부가 토요타 같이 전동모터로 할지 그리고 후방 도어를 x5같이 크램쉘로 할지도 궁굼하고.

  • @user-yc9dt7mo4d
    @user-yc9dt7mo4d 6 місяців тому +11

    레트로도 좋고 각지게 하는것도 좋아요 다만 레인지로버 처럼 밸런스가 맞아야 하겠지용 싼타~페는...밸런스가 하나도 안맞아요 그런 차가 안되길

    • @clguitar
      @clguitar 6 місяців тому +1

      전 그차도 밸런스 안맞아 보여요. 뒤쪽을 짜부러트린것처럼 이상하게 보입니다.

  • @Yanadu430
    @Yanadu430 6 місяців тому +2

    왜 차에 비해서 사이드 미러가 작은거 같지..레이꺼 붙어놓은거 같아서 약간 이상하넴…

  • @wsj9696
    @wsj9696 6 місяців тому +4

    정말 현대는 아마추어같이 하지 좀
    말았음 하네요 이건 디자이너가 너무 고집이 쎄서 그런건지 버튼식 밋션은 바뀌는 추세이고 범퍼 방향지시등도 없어질 것 같은데 이건 실패라고 봐야하죠

  • @hyunsookim7278
    @hyunsookim7278 6 місяців тому +55

    펠리세이드의 인기비결은...가격이었지

    • @user-vf1tj3vg6s
      @user-vf1tj3vg6s 6 місяців тому +2

      펠->팰

    • @gra6021
      @gra6021 6 місяців тому +1

      그쵸.. 경쟁차(라고 해봐야 몇개 없지만)보다 확실히 가격차가 있죠

    • @211st4
      @211st4 6 місяців тому +3

      ㄹㅇ 4천초반에 저크기는 경쟁차종이없음

    • @v_log4998
      @v_log4998 6 місяців тому +1

      이거 ㄹㅇ 가격을 얼마나 올릴지 기대가 뿜뿜됩니다

    • @patrickd5830
      @patrickd5830 6 місяців тому +1

      맞아요 엄청비싸겠지했는데 싼타페랑 겹쳣으니

  • @HongMachine
    @HongMachine 6 місяців тому +61

    2.5하브 결함없이 잘나왔음 좋겠네요

    • @siniro15
      @siniro15 6 місяців тому +16

      벤츠도 독일에선 택시로 좀 풀리면 사라 하는 말이 있다 합니다

    • @user-yc5pf6rx5s
      @user-yc5pf6rx5s 6 місяців тому +3

      “말이 되는 소리를 해 ”~~

    • @user-zw1pd3wc7r
      @user-zw1pd3wc7r 6 місяців тому +1

      7000??

    • @user-co7eg5cl3o
      @user-co7eg5cl3o 6 місяців тому +1

      안전을 테스트통과 목적으로 하는 회사차를 가족차로ㅎㅎ 대단

    • @user-jg7vi4oi2h
      @user-jg7vi4oi2h 6 місяців тому +2

      결함 없으면 현기차 아닙니다.

  • @user-no9ue8jl4w
    @user-no9ue8jl4w 6 місяців тому +7

    혹시 벤츠 GLE 풀체인지 정보는 없으실까요?

    • @user-rs6si4ch3e
      @user-rs6si4ch3e 6 місяців тому

      카푸어들이 타는차여서 ㅜ

    • @user-no9ue8jl4w
      @user-no9ue8jl4w 6 місяців тому

      @@user-rs6si4ch3e 네 당신의 생각을 존중합니다

  • @astro9151
    @astro9151 6 місяців тому +14

    카니발도 2.5 터보하이브
    리드도 출시되기를
    바랍니다

    • @emotion.116
      @emotion.116 6 місяців тому +2

      싼타페 망했네ㅎㅎ

    • @user-ss6ij7hj5c
      @user-ss6ij7hj5c 6 місяців тому +2

      카니발1.6 하브출시 (판매량떨어질때쯤) 2.5하브출시 (판매량떨어질때쯤) 풀체인지 출시 하겠죠

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 6 місяців тому

      @@user-ss6ij7hj5c 페리나 풀체도 아니고 중간에 파워트레인을 바꿀 일은 없습니다. 3년반뒤 풀체때 적용될게 유력함

    • @mog9158
      @mog9158 6 місяців тому

      @@v3ronica743 셀토스: 파워트레인을 너무 협소하게 보시는것 아닙니까? 변속기 바꿔서 나왔슴

    • @gjjo9mer-5-youfjnjjdj
      @gjjo9mer-5-youfjnjjdj 6 місяців тому

      카니발을 2.5로 타고싶어하는건 돈 없는 거지들이 큰차타고 싶어하는 짓거리임, 카니발은 최소 3.5 이상은 되야 300마력은 뽑아내지

  • @user-vm3kx2vg3i
    @user-vm3kx2vg3i 6 місяців тому +2

    g70 풀체인지 언제 나오나 구매 하고싶은데

  • @user-om6mz5ko8b
    @user-om6mz5ko8b 6 місяців тому +2

    중간중간 짤이랑 브금 개웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @tv-kf1el
    @tv-kf1el 6 місяців тому +19

    2.5가솔터보정도만 나와도 전부 가솔린선택할듯ㅡㅡㅋ 3.8타고있는데 연비 살벌해요ㅡㅡㅋ

    • @ktskim1961
      @ktskim1961 6 місяців тому +2

      3.8처음타보나? 3.8타면서 연비가 살벌 하단다. 3.8엔진이면 자동차세도 년 500만원씩은 납부하게 해야함. 그래야 이런 카푸어들 걸러내고, 카푸어들이 3.8엔진 연비가 안좋다고 호들갑들을 안떨지.

    • @malibuTomalibu
      @malibuTomalibu 6 місяців тому +13

      위에 왜 혼자 쑈함? 딱보니까 뚜벅이 같구만

    • @khu6207
      @khu6207 6 місяців тому

      ​@@ktskim1961세상만사가 귀찮으시면 하늘나라로 먼저 가세요

    • @user-wj6ki3gn5k
      @user-wj6ki3gn5k 6 місяців тому +7

      @@ktskim1961 500?

    • @user-xc1co9xg6z
      @user-xc1co9xg6z 6 місяців тому

      ㄹㅇ 고속 위주면 10이상 찍히는데
      시내바리면 살벌함 ㅋㅋ 4~5쯤

  • @mog9158
    @mog9158 6 місяців тому +1

    솔찌 하단 깜빡이 안보인다는 말에 이해와 공감은 할 수 있어도 거기에 감동 받을 일은 절대 없었지만
    우는 아이에게 떡 하나 더 주는 것이 옳은 방향이겠죠.

  • @user-fb5zc5xf8g
    @user-fb5zc5xf8g 6 місяців тому

    제가 K5 DL3 타다가.. 풀체인지 정보겸
    검색하다..더뉴팰리로왔습니다. 분명 위장막이라 이쁜모습이 가려지겠지만 지금의 더뉴도 이쁜것같네요. 첫차가 V6 라.. 그감성 못버리고 6기통만 세번째차인데.. 이제 이것도 풀체인지되면 3.5로 다운 사이징이라 다소 아쉽네요..

  • @showjune25
    @showjune25 6 місяців тому +2

    정확히 짚고 넘어가고 싶습니다. 이번 LX3 에 탑재 될 HEV 엔진이 2.5 터보하이브리드 인가요 아니면 2.5 하이브리드 인가요??

  • @taeyoungpark5824
    @taeyoungpark5824 6 місяців тому +8

    돈좀 더 주고 GV80갈지 펠리신형 나오면 구매할지 고민되는군요.

  • @embarrassment-s5s
    @embarrassment-s5s 6 місяців тому +5

    브레이크등이 아래에 있는게 더 불편한거 아닌가요?ㅠ

    • @user-anonymous..
      @user-anonymous.. 6 місяців тому +5

      근데.브레이크는 그래도 위에보조브레이크등이있어가지고 불편하지는않을듯

    • @to-oh4hi
      @to-oh4hi 6 місяців тому

      애초에 저건 완전 초기 테스트카라 브레이크등은 임시로 붙여놓은 겁니다. 위치가 위로 올라올겁니다

    • @hoonyz
      @hoonyz 6 місяців тому

      근데 도대체 뭐가 불편하다는건지 이해가...

    • @user-si7vz3sd4c
      @user-si7vz3sd4c 6 місяців тому

      @@hoonyz뒷차입장에서는 좀 짜증남
      비교군이 별로 없긴한데 미니클럽맨이나 쉐보레 볼트euv보면 헷갈려서 짜증

    • @hoonyz
      @hoonyz 6 місяців тому

      ​​@@user-si7vz3sd4c 헷갈려서 짜증난다는 말과 불편하다는 말은 다른 것 같은데... 뭐 암튼.. 헷갈린다는게 정확히 뭐랑 뭐가 헷갈린다는 건가요?

  • @leakes84
    @leakes84 6 місяців тому +3

    블루핸즈 미어터지겠네요......... 나오더라도 개선되고 사셔야합니다...가족차자나용^^

  • @user-cd3zq1zc5m
    @user-cd3zq1zc5m 6 місяців тому +9

    2.5하이브리드 처음나오니 한번더 페리되고사면 대충 결함좀 잡힐듯

  • @user-mc3lv9bf2x
    @user-mc3lv9bf2x 6 місяців тому +1

    현기는 항상
    가격인상 면에서도 최선을 다해주시네요...

  • @user-mx2ou7dx3z
    @user-mx2ou7dx3z 6 місяців тому +4

    크기 대비 시작가가 싸서 대박 났고 페리후 가격이 높아지고 하브 부재로 판매량 떨어진듯... 한데... 풀체인지 후 가격이 많이 높아질듯...즉, 1세대만큼의 판매량은 힘들것 같은데..😅😅

  • @YONGSUB79414
    @YONGSUB79414 6 місяців тому

    제네시스 G90 ONE OF ONE은 어떠차인가요?

  • @user-fe4yf6cn9t
    @user-fe4yf6cn9t 6 місяців тому +3

    오 팰리가 미국에서도 인기가 많은건 몰랐네….ㅋㅋㅋ

  • @user-cm4ws2um5p
    @user-cm4ws2um5p 6 місяців тому +5

    3.8타는 저는 그저 연비의 아쉬움이...ㅋ

  • @user-fg1wq2zz9m
    @user-fg1wq2zz9m 6 місяців тому +4

    내 주차장 크기만 그대로네 ㅋㅋㅋ

  • @changhyunkim6129
    @changhyunkim6129 4 місяці тому

    이번 신차는 기존 결함들 좀 깨끗하게 잡고 나왔으면하는 바램이네요.. 아, 정정할께요. 부족함을 좀 해결하시고 출시하시길

  • @user-nr4ji5ko8j
    @user-nr4ji5ko8j 6 місяців тому +5

    2.5 터보 하이브리드 인가요, 아니면 일반 2.5 하이브리드 인가요?

    • @user-ui4nh5ig9b
      @user-ui4nh5ig9b 6 місяців тому

      2.5터보입니다.

    • @table83
      @table83 6 місяців тому

      2.5하이브리드면 1.6터보하브랑 동급

  • @cbh0602
    @cbh0602 6 місяців тому +3

    싼타페처럼 뒤에 눌러 놓으면 망하는거여....

  • @chewchew74
    @chewchew74 6 місяців тому +3

    가솔린 모델 단종 한다면서 - - - 국뽕에 차올라서 도요타 망한다고 울부짓던거 생각 안나는감?
    전기차 전환? 최소 10년 이상.. 아니 현실적으로 20년정도 걸립니다.

  • @user-ty3hx8zj7h
    @user-ty3hx8zj7h 6 місяців тому +1

    Ev3소식없나요?

  • @user-wb8gj7xv7t
    @user-wb8gj7xv7t 6 місяців тому +2

    디젤 남겨주세요

  • @user-xs3mj9yy3l
    @user-xs3mj9yy3l 6 місяців тому

    펠리세이드보다 딥페이크 된 한용 형님 얼굴 보고 더 놀랐음 ㅋㅋ

  • @gorhf9
    @gorhf9 6 місяців тому +2

    카니발아 2.0또는 2.5 하브가야되는데..
    팰리는 예전부터 가성비 로 사랑받는차입니다. 그거하나로 끝낫어요 그게 아이텐티

  • @d.h.kimsrc7700
    @d.h.kimsrc7700 6 місяців тому +2

    2.0디젤 얻어 타본 뚜벅군들이 펠리 디젤도 그런줄 아는데 jon나 잘 나가고 조용하다.

  • @user-lt8ri1jb8x
    @user-lt8ri1jb8x 6 місяців тому +3

    잘나와랏!!

  • @user-os5te4eh8y
    @user-os5te4eh8y 6 місяців тому +2

    그냥.....
    검개 씌어진 모습으로....
    출시 되어도.....
    실용성이 강조 되었다......면서.....
    인기 있을듯 한건......
    나만의 착각 이려나......요

    • @Mr-vk9zb
      @Mr-vk9zb 6 місяців тому

      지금 펠리에서 페리된 펠리를 타다가 풀체인지
      넘어가려고 했지만 저도 고민 중입니다...
      제 생각엔 호불호가 좀 생기지 않을까 싶어요
      동호회에서도 넘어가려다 고민 중인 분들
      꽤나 보이구요

  • @heenamwoo6346
    @heenamwoo6346 6 місяців тому

    뉴 디스커버리 스포츠 (2024년식)도 리뷰해주실 수 있을까요?

  • @user-ii5wo9qh1k
    @user-ii5wo9qh1k 6 місяців тому

    이제 HDA2 도 유럽 ADAS 인증 새로 받아야 할 예정이라 어떻게 될지 기대되네요 ㅎㅎ

  • @v4guy79
    @v4guy79 6 місяців тому +2

    아이덴티티가 없는 게 아이덴티티!!

  • @user-xk1ir5oy7y
    @user-xk1ir5oy7y 6 місяців тому

    한용님은 뭔가 차를 다 보고 온 것 같이 말씀하시네요.. 품평회 다녀오셨남

  • @ESC_Kor
    @ESC_Kor 6 місяців тому

    하이브리드 세제혜택이 올해까진데 내년에도 연장이 될지 궁금하긴하네요

  • @user-jd8ni7fi2r
    @user-jd8ni7fi2r 6 місяців тому +1

    흠 2.0 자연흡기 하이브리드 말고 2.5터보도 좋지만 2.0 터보 하이브리드가 만들어지면 세금도 적을탠데 아쉽네요 ㄷㄷㄷ

    • @user-xt3es5od4e
      @user-xt3es5od4e 6 місяців тому

      공감합니다. 현대는 배기량이 좀 이상해요.. 3.8에서 3.5T 만든거가지고 다운사지징이라하고...
      차라리 2.7 6기통엔진 쓰던가.
      2.7 , 3.0엔진 다 버리고 죄다 이상한 엔진 쓰고;;;

  • @xvtsusu4309
    @xvtsusu4309 6 місяців тому +1

    공간공간 따지고 짐 많이 적재할거면 그냥 트럭타고 다니지 멈출때 치이익_소리나는 공기압브레이크 쓰는 트럭으로ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w 6 місяців тому

    기대할께요 영상잘보고갑니다

  • @user-tv3kv7qz8s
    @user-tv3kv7qz8s 6 місяців тому +5

    깜빡이가 위에 있으면 뒺차가 눈깔 빠집니다 😅

    • @user-ss7qi1pq3p
      @user-ss7qi1pq3p 6 місяців тому +6

      밑에있으면 안보인다고 **
      위에있으면 눈깔빠진다고 **
      에혀...

  • @user-wy4gi2ix7x
    @user-wy4gi2ix7x 6 місяців тому

    사전계약은언제받으려나 빨리계약하고싶다

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj 6 місяців тому +4

    7:33 몸매 기준은 안바뀜. 싸고 큰차가 best임

    • @biomass12
      @biomass12 6 місяців тому

      ;;;;40대 중후반 이상이면 그렇게 생각할듯. 싸고 큰차인데 엔진이 구리고, 껍데기 얇아서 충격에 찌그러지면 그게 좋은차임?

  • @goodhouse0723
    @goodhouse0723 6 місяців тому

    내년출시면 어차피 친환경혜택
    종료 아닌가요

  • @user-xe3ed5vd6x
    @user-xe3ed5vd6x 6 місяців тому +1

    A필러가 너무 누워서 토레스 대자 같네요

  • @biomass12
    @biomass12 6 місяців тому +1

    집은 좁고 차는 넓게 쓰는 한국인의 심리인가? 나는 도저히 모르겠음. 사실 투싼, X3, 스포티지, 라브4, GLC 급으로도 충분한게 우리나라 출산율인데ㅎㅎ
    작고 무거울수록 차는 안전합니다.

  • @david_cho777
    @david_cho777 6 місяців тому +1

    싼타페나 쏘렌토도 주차하는데 불편한데, 팰리세이드는 너무커서 주차 불가능지역이 많다. 주차가 가능해도 주차하는데 시간이 많이 걸리고 문을 열 수 없다. 그야말로 주차장과 도로폭이 넓은 미국용이다.
    우리나라에서 패밀리카용 SUV라면 싼타페가 효율적이다. 화물 때문이라면 팰리세이드보다 포터가 더 효율적이고 가성비가 좋다.

  • @suah2907
    @suah2907 6 місяців тому +4

    노조가 진짜 미친것 같아요... 😂😂😂

  • @user-qv3xd2mj6n
    @user-qv3xd2mj6n 5 місяців тому +1

    새로운 2.5 엔진(하브)의 차에 6천을 태울수 있는 돈많고 명길은 베타테스터 모집합니다.

  • @magnum488
    @magnum488 6 місяців тому

    헤드라이트가 텔루라이드 컨셉 비슷한거 같아요.

  • @stellaxsom2forever
    @stellaxsom2forever 6 місяців тому

    팰리가 가성비 좋은 차라는 것도 이젠 옛말인듯. 대부분 웬만한 옵션 추가 시 최소 6천 이상, 많게는 7천대까지도 예상하는대 예년의 판매량을 기록할 수 있을지 의문이네요.

  • @Boss_ymf2012
    @Boss_ymf2012 6 місяців тому +1

    제발 H 랜턴 없애라,,,

  • @user-se6nk3bd6m
    @user-se6nk3bd6m 6 місяців тому +2

    팰리세이드 카니발은 차가 너무 커 대한민국 좁은 땅덩어리에서는 안맞는차야 주차할때 개빡쳐

  • @vnfma7
    @vnfma7 6 місяців тому +1

    현대차가 전기차 올인하는거는 전기차로 돈을 더 잘벌수있을때 하는거고, 기업들이 넘어가게 하는건 정부 규제뿐임. 물론 한국 정부는 현기가 준비될때까지 기다려주겠지만..

  • @captainds4349
    @captainds4349 6 місяців тому +1

    자연흡기에 출력 낮아서 3800cc 큰 덩치치고 연비 좋아요 ㅋㅋㅋ 세금이 비싸서 그렇지.

  • @yonder114
    @yonder114 6 місяців тому

    유투버 뉴욕맘모스에 예상도 나왔어요~

  • @shin-wk9fz
    @shin-wk9fz 6 місяців тому +4

    지금 펠리세이드 가성비가 좋아서 생긴 가격 저항선 때문에 ev9 비싼 값에 파는거 실패한거 본 이상
    가격 높일 수 있는만큼 최대한 높일거 같은데
    그 돈이면 펠리세이드 사고 기름값 쓴다는 말 안 나오게 가격 책정할듯 ㅋㅋㅋㅋ
    그래야 앞으로 대형 전기차를 더 비싼 값에 팔아먹을 수 있으니

  • @user-em7dm7jl1v
    @user-em7dm7jl1v 6 місяців тому

    이건 정말!! 혁신이다
    펠리는 절대 못깐다
    국내외 비롯 이런 가성비에
    성능외 두루두루 최고차다!!!

  • @rebirth8810
    @rebirth8810 6 місяців тому

    모카 디자인 로고도 각지게 바꿔주세요

  • @adrenaline2372
    @adrenaline2372 6 місяців тому

    제발 후방에도 DRL이 있길

  • @dahaloo3094
    @dahaloo3094 6 місяців тому +5

    그릴 원가 절감 엄청나게 했네..

    • @user-sf7cy5yc2t
      @user-sf7cy5yc2t 6 місяців тому +1

      시작금형이라 재질, 형상 저대로 안나와~~

  • @ranggudream
    @ranggudream 6 місяців тому

    기아 텔룰라이드? 그거랑 비슷한듯

  • @shiningzon
    @shiningzon 5 місяців тому

    펠리 비율때문에 커보거나 웅장해보이는 느낌이 없음.. 보닛높이가 낮어보이는 비율이라 뭔가 모자라보임. 신형도 그비율 그대로네

  • @yzxca
    @yzxca 6 місяців тому +3

    7천만원대로 나오겠구만
    시작가는 4천만원일텐데 옵션 2천만원은 넣어야 옵션다운 옵션이
    들어갈듯

  • @hkkim2078
    @hkkim2078 6 місяців тому +1

    출렁거리지 않고 멀미좀 않나도록좀 만들어라..뒤는 다 털리고

    • @gra6021
      @gra6021 6 місяців тому

      기존모델은 중형 플랫폼 늘린거라 유독 그런 지적이 많았죠. 신형은 안그럴걸요

  • @sks6315
    @sks6315 6 місяців тому

    기대는 되지만 음 ~~
    그래도 잘다듬어서 나와보길

  • @wedaehan167
    @wedaehan167 6 місяців тому +2

    이게 내년에 나온다 치면 초기 판매 베타 테스트 거치고 페리 기다려야 되니까 한 4년 있다가 사야 되네;; 2028년에 결함 좀 잡힌 모델 판매 할듯

  • @SUNUP248
    @SUNUP248 6 місяців тому

    2년마다 페이스리프트 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 무슨 차가 패션아이템인가

  • @clguitar
    @clguitar 6 місяців тому +2

    전시장 가봤더니 풀플렛시에 싼타페가 공간이 더 넓다는...머리쪽 공간... 3열공간도 거의 흡사하더라고요.

  • @user-yc6yi9gv9b
    @user-yc6yi9gv9b 6 місяців тому

    현대마크 좀 줄이면 디자인 성공할듯. (넣지 말라는게 아님. 줄이자는 의견임 ㅋㅋ)

    • @gra6021
      @gra6021 6 місяців тому

      솔직히 현대마크 아직도 좀 거슬려요 ㅋㅋ 좀만 더 다듬으면 어떨지

  • @pippy3221
    @pippy3221 6 місяців тому +87

    아이덴티티는 현대 마크뿐…

    • @르르르
      @르르르 6 місяців тому +7

      차 제조사가 현대인건 알아야지 마크를 없애면 차를 뭐하러 생산함?

    • @pepsico9580
      @pepsico9580 6 місяців тому +20

      근본없는 것이 근본이다 그것이 현대

    • @mrjoo1983
      @mrjoo1983 6 місяців тому +16

      롯데리아에서 근본 찾는꼴

    • @user-sb7dh7pr5n
      @user-sb7dh7pr5n 6 місяців тому +4

      근본 따질거면 돈 주고 독일차를 사라 좀

    • @gong1416
      @gong1416 6 місяців тому +5

      아이덴티타 타령은 이제 그만~~

  • @devilnme
    @devilnme 6 місяців тому

    지금 모델델도 미쓰비씨 gt이미테이션이고 신형도 어차피 어디꺼 베낀 디자인일텐데 왜 가리지?

  • @user-wc6hj5cw6i
    @user-wc6hj5cw6i 6 місяців тому +3

    펠리 비싸게 나오면 그냥 카니발가던지 산타페 아니면 쏘렌토가지 저렴한가격에 대형suv를 누릴수있다는점이 매력적인 차인데...제발 가격 올리지마

  • @user-mw4eu7rt2w
    @user-mw4eu7rt2w 6 місяців тому +2

    방향지시등은 무조껀 위로올려야지...근데 싼타페는 왜...

  • @user-vn6eb7mq7t
    @user-vn6eb7mq7t 6 місяців тому

    가로세로연구소에 제보해야됩니다

  • @user-en9em5ey6t
    @user-en9em5ey6t 6 місяців тому

    크기 커져봐야 전폭 0.5~1센티, 전장 5센티 미만 아닙니까? 싼타페 때 부터 뭐 펠리세이드 만큼 커졌다 이러는데 왜그러는겁니꽈~~~~¿¿

  • @6000club
    @6000club 6 місяців тому

    hoxy....??? 스타리아에 같은 파워트레인이...???

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w 6 місяців тому +4

    풀옵기준 7천은 안넘었으면 스타트가 3800풀옵세금포함6500예상

  • @tjdyddnjs1ify
    @tjdyddnjs1ify 6 місяців тому

    별내리슈빌에 펠리하이브리드주차중!

  • @ROKAF_NBR165
    @ROKAF_NBR165 2 місяці тому

    그놈의 예상도니 뭐니 나오네 마네 하다가. 미안하지만 벌써 신형 렌드크루저도 출시됐고, 다른 자동차회사들은 안그러는데 왜 대한민국 자동차회사는 뜸이란 뜸은 다 들이냐? 그래놓고 산타페도 몇달을 뜸들이다가 나오더니 폭망하고......그냥 잘 만들어서 내놔....뭔놈의 스파이샷을 그리 뿌리고 다니고.....휴....참 답답하다 답답해

  • @k2jang947
    @k2jang947 6 місяців тому

    텔루라이드.. 컨셉카 느낌???

  • @mog9158
    @mog9158 6 місяців тому

    노조가지고 물어뜯는 댓글있길래 영상 집중하고 봤는데 결국 사용측이 계획을 잘못 잡아서 노동자 개고생 경험 있으니까 증산에 회의적이었구만
    특근잡고 "나 일이 많아서 집에 늦게 가요." 했는데 갑자기 집에 빨리가게 되고 ㅋㅋㅋㅋ
    게다가 차가 수요가 많지 않아서 그 때 그 추억들이 되풀이 될것처럼 여겨도 이상하지 않은 시점이었어도 일은 원만하게 잘 처리되어서 모두가 해피엔딩인데 무슨 혐옼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-uo2md8vh7v
    @user-uo2md8vh7v 6 місяців тому +1

    저런차를 좋아하는 사람이 많구나….

  • @lollolpq
    @lollolpq 6 місяців тому

    어차피 잘 팔릴텐데 가격도 충분히 올릴듯

  • @TV-hz6cz
    @TV-hz6cz 6 місяців тому +7

    A필러 각지게 하는게 멋있나?
    차가 딱딱해 보여서 별루이던데

    • @Mr-vk9zb
      @Mr-vk9zb 6 місяців тому +2

      저도 펠리 1세대 거쳐 2세대까지 타는 중이지만..
      부드러운 디자인으로 대형급을 보여주는 효과라 이뻐서 타왔는데 펠리가 각지면
      싼타페 + 텔루라이드 합친 모습일거 같은...😭

  • @bboguni
    @bboguni 6 місяців тому +1

    1.6하브는 망작이엿군 미국에 판매하지않으니 ㅋㅋㅋㅋ 2.5하브 기대대네요 ㅋㅋ

  • @Ggulbamii
    @Ggulbamii 6 місяців тому

    내년이요???

  • @user-tc3os7il6s
    @user-tc3os7il6s 6 місяців тому +1

    ㅅㅂ... 제발 회사 발목 잡는 노조 강제 해체 제발 쫌...

  • @_Maktoob_
    @_Maktoob_ 6 місяців тому +4

    펠리세이드 질렛트 7중면도날 에디션❤

    • @zpraonline6608
      @zpraonline6608 6 місяців тому +1

      ㅎㅎㅎ오올~그렇게 보니 비슷해 보이는것도 같고.. 관점이 면도날처럼 예리하시네요. ㅋㅋ
      스타리아 처음 디자인 공개됐을때 저혼자 구형 삼성 핸디청소기 닮았다고 생각했었는데 ㅎㅎ

  • @psybeenzz
    @psybeenzz 6 місяців тому

    싼타하브 뽑았는데..다음차는 아이오닉7... 싼타하브 팔고 아이오닉7으로 갈까합니다..ㅋ

  • @user-xv9vo9nb2j
    @user-xv9vo9nb2j 6 місяців тому +1

    전기차는 라인업이 너무 적다

  • @PP-yi9th
    @PP-yi9th 6 місяців тому

    우리나라도로환경,주차환경 생각하면 싼타페와 쏘렌토 정도가 한계인것 같은데, 팰리세이드 운전하기 힘들것 같은데 많이 보이는게 항상 이상했어요.

    • @ssong5816
      @ssong5816 6 місяців тому +1

      주차라인만 좀좁을뿐이지 주행은 차가크니까 굉장히 실내 편합니다...
      대형차량을타는 이유가 있어용...

  • @jason_cha
    @jason_cha 6 місяців тому

    각지게 보이는 방향으로 간다.. 뭔가 사이버 트럭을 벤치마킹 한 거 같기도..

  • @user-om2kf2bb9j
    @user-om2kf2bb9j 6 місяців тому

    텔루라이트 출시 못 하니깐 펠리세이드로 바꿔서 나오네