Buonasera, nuovo iscritto. Nella mia modesta esperienza di vita, e di motori in genere, potrei affermare che le recensioni sono ben fatte, imparziali con piccole inesattezze tecnico/pratiche, vedasi il distogliere - molte volte - le mani dal volante durante la guida nel gesticolare tipico delle usanze di espressione italiane. Ordunque, non mi sento di giudicare chi usa le proprie risorse economiche per necessità familiari, per acquisti diversi dal solito già visto e altre cose in divenire. La situazione motoristica europea volge al declino endotermico a causa di scellerate politiche europee che tanto denigrano i combustibili quali, benzina, gasolio, ma anche gas e metano, tanto è che... Paesi come Cina, Stati Uniti, India , Russia, Giappone & co., che inquinano con tutte le loro risorse energetiche quali, carbone, centrali nucleari, scorie nucleari & co. il pianeta intero. La vecchia Europa (generalmente sempre più povera)... si adopera a promulgare leggi entro il 2035 per disincentivare/cancellare la propulsione endotermica causa di spudorato inquinamento... lasciamo perdere le ricadute occupazionali nel settore delle industrie automobilistiche e indotto incluso...mahhh di tutto e di più è nelle dipendenze degli STATI SOPRA SCRITTI, quindi l'Europa sarà sempre, e dico sarà, sempre dipendente dalle forniture di materie prime quali litio, cobalto, terre rare per produrre batterie per automotive di cui la CINA ha enormi risorse e la BYD è il più grande produttore mondiale di batterie , auto e mezzi pesanti elettrici, distribuiti in tutto il mondo. l'industria dell' auto italiana ha nei listini marchi ormai con pochi modelli che presidiano poche nicchie di mercato...fiat certo con panda , 500 e...Lancia y fa ancora grandi numeri...la punto...sparita, la mito sparita, la 500L , la Giulietta NON più prodotte prossimamente la tipo, la 500X, ecc., ecc.,. In Pratica, Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia Forse avranno poca concorrenza nel nostro paese ma ci vogliono altri numeri -me lo auguro- per poter fronteggiare le altre industrie concorrenti siano esse europee, asiatiche e quant'altro si voglio , nostro malgrado...ci ritroveremo a breve con auto fiat tutte con il 1.2 Citroen/Peugeot fortunatamente non più a cinghia ma a catena come distribuzione più resistente, più e più volte visto & riletto su tutte le riviste. Fatto sta che tutte le automobili oramai sono fuori controllo dei prezzi...Non può passare per normale, perché Normale Non lo è vedere prezzi di microcar sopra i diecimila euro, la panda mediamente sui quindicimila e ritenere Normale che una nuova fiat 600 elettrica si posizioni intorno ai 35/40.000 euro. Se si vuole risparmiare ed avere auto nuove si deve scendere a compromessi visto che (immagino) gli stipendi medi del Bel Paese sicuramente non danno la possibilità di viaggiare tutti con l'auto dei propri sogni...magari. Ultima considerazione: l'automobile era argomento di discussione di cilindrata, di coppia motrice e altre caratteristiche tecniche, presa di contatto immediata e valutazione; ora, invece, ..."Scusa, ma che schermo ha l'infotainment?", sistemi adas, dab e quant'altro, poi vedo persone che prendono marciapiedi a destra e a manca perché hanno gli occhi davanti allo smartphone e non guardano la strada. Ahh! Ecco perché tutti cercano gli adas!... Per favore, ma guidare l'automobile con cognizione di causa, con la testa, ricordando le norme del codice della strada e l'attenzione per ciò che abbiamo intorno?! Brevemente, anche la EVO4 potrebbe fare la sua figura. Scusate il lungo post.
Ayer pude probarlo, estaba detrás del evo 5 pero quería probar el 4. La verdad es que el resultado fue satisfactorio, una vez acostumbrado a mantener el motor por encima de las 3000 rpm el coche se mueve bien, no es un coche para velocidad pero se puede mantener los 120/130 sin problema. Se tiene bien aunque sería interesante ver el comportamiento en carretera con unos neumáticos mejores que los Chao Yang que monta de serie. Volante muy agradable en piel con todos los comandos al alcance, dirección muyyyy suave, a alta velocidad hay que sujetar bien el volante. Frenos y luces cumplen con creces. Es un coche que se maneja bien, muy cómodo y agradable de conducir. El equipamiento es bastante correcto y hay que destacar la pantalla de info entrenamiento, rápida, muy visible y completa. Un auto que lleva diez años en el mercado pero que está envejeciendo muy bien, como el buen vino.
La posseggo da 3 anni. Solo un piccolo problema al galleggiante del gas che, si era bloccato. Fatto 25000 km e alcuni viaggetti. Comodissima e spaziosissima. Per le mie personali esigenze, la trovo ottima. Cosa migliorerei? Nel caso della mia, la visibilità dello schermo digitale che, con il sole diventa poco visibile; la possibilità di un cambio automatico. Sulle prestazioni non ho esigenze superiori, ma logicamente è un parere personale.
È un’ottima auto per il mercato italiani, d’altronde siamo abituati alla panda. Ovviamente in Cina non se la compra nessuno, per loro una utilitaria è la mg 4.
Ottima prova come sempre. Scusa solo se mi permetto ma dovresti specificare che i 600 litri del bagagliaio sono al tetto, sotto la cappelliera sono molti di meno.
Ho da circa quattro anni una DR 4, l'antecedente della EVO 4, e sono soddisfattissimo. Mai avuto problemi, macchina perfetta, comoda, silenziosa e sicura. Al contrario però della EVO 4 la mia ha di serie telecamera anteriore, telecamere laterali e sensori di parcheggio anteriori. Internamente sul bracciolo ho anche il purificatore elettrico dell'aria interna. Il mio è il modello precedente ma è più accessoriato. Comunque, ripeto, è un auto che ricomprerei subito. E vi garantisco che la mia prossima auto sarà di sicuro una DR/EVO.
Con EVO hanno peggiorato l' auto , per contenere prezzo hanno tolto alcuni accessori. Auto di cui soddisfatto , del resto è una Jac , un buon marchio cinese, auto solide.
Maddaiiii.....cosa avevate usato fin ora....delle Chevrolet Matiz?...o delle cariole?.....si lamentano tutti per la mancanza di ricambi....fin che va va e poi la butti
@@davideterminator75 Ma che minghia dici io dopo 2 anni o un bolide di macchina, consuma poco e viaggi comodo e non si sente per niente il motore. Questa macchina e stata costruita con la mente, il cervello, anche pilota, da un Italiano, stupidi. Costa poco e vale più delle Altre al 100%, Ma poi e accessoriata al massimo io o pagato 2000 eu in più.
Ottimo servizio, detto questo purtroppo cambiano fari e altre cose, ma la piattaforma e il motore sono sempre quelli, vecchi e obsoleti, naturalmente comunque vale quei soldi che costa, un suv al prezzo di un utilitaria.
Si esatto una vecchia piattaforma che ha subito solo un lifting frontale .Però è un auto solida ,abbastanza affidabile , motore robusto ,ma di certo con prestazioni non eccezionali sia come elasticità che come consumi, che ammortizzi molto grazie al GPL.
Complimenti per video , fatto bene , per quando riguarda l'auto ? Francamente non posso fidarmi ancora , bisogna vedere quegli interni ( che comunque a me piacciono ) come diventano verso i 150000 km , tutte le auto da nuove sono belle , o sembrano belle . Un motore aspirato da 1.6 a GPL ,su un'auto da 1500/1600 kg , significa guidare un auto dal fiato corto , significa tirare le marcie anche con una guida tranquilla , maggiori consumi e maggiore usura del motore stesso . Infine il discorso reperibilità ricambi ... Il mio giudizio attuale sulle dr/ evo è sospeso , troppi punti interrogativi . Lo stesso discorso vale anche per le Mg ( oramai anche loro made in china ) .
Spettacolare Evo 4, silenziosa io in 2 anni o fatto 39.000, non si sente un lungo viaggio, nella sua categoria supero tutti e poi a gas c'è by by petrolio e la benzina neanche si consuma quando vado a gas, invece nella piccola chevrolet dove avere il benzinaio dietro. O comprato la macchina 17.000 ma e vero quello che mi diceva il mio Amico di Firenze la macchina vale 30.000 Eu
ho acquistato un DR 5.0 con lo stesso scetticismo, ma il gap di prezzo con marchi consolidati da noi è troppo, spendere più di 35-40k per auto della stessa dimensione per davvero 2 ADAS in più è troppo. La cosa al momento deludente dopo alcuni mesi è il sistema di infotainment lentuccio, ma nel caso è una cosa sostituibile con sistemi ben più aggiornati. Diciamo che come auto vale i soldi spesi, seppur con dei difetti.
Complimenti per il video. Mi chiedo ma se comprate auto non prodotte in Italia poi come potete dare la colpa a Fiat o/e allo stato per il poco lavoro, e per la necessità di dover emigrare?
Diciamo che una volta vista questa, non si giustificano i 27k a cui viene venduta la DR 5.0 (che oltre il turbo e le cam a 360 gradi non mi sembra abbia di più da offrire) Grave la mancanza della telecamera frontale quando non ci sono i sensori, almeno il DR 5.0 ha la camera. Sapete se è previsto per DR ed EVO un futuro aggiornamento dell'infotainment ? Sia per la fluidità che per l'aggiunta della lingua italiana?
@@cosimodicampi7587 Nemmeno la DR 6.0 ha ADAS cosa abbestanza vergognosa, qui almeno stai sotto i 20 mila euro......cosa non giustificabile , ma almeno non indecente.
La scusa dei micro chip , dei chip e chiop, DR , l'ha tirata fuori anche per assenza totale ADAS anche su modelli nuovi come DR 6.0. Il motivo comunque non è quello, in altri mercati la Chery Tyggo ha alcuni ADAS. Ma su questa non si possono comunque mettere perchè è una vecchia piattaforma.
Non è vero, anche perché sulle dr precedenti erano state presentate con predisposizioni, alcune auto(demo) li avevano e successivamente li hanno tolti. Quindi non diciamo inesattezze. Poi che sicuramente siano una grave mancanza è assolutamente corretto👍
@@RecensioneSmart Sul nostro mercato non hanno mai avuto gli ADAS. Solo le ultime li hanno, almeno quelli importanti , ma non sul nostro mercato. Li hanno di serie con i loro marchi veri .
@@RecensioneSmart peccato che se una evo si sciupa comincia un odissea..questo non lo dici recensione smart? perchè non dici che il servizioa ssistenza è un continuo prendere in giro???
Il mio punto di vista : Motore 1.4 litri doppio albero a camme in testa e chiocciola IHI,(140hp circa) Impianto GPL con ciambella da 45 litri. Cambio con differenziarle autobloccante. Avantreno e retrotreno Fiat Tipo, ottimo. La chiave accensione 👍 Impianto audio : due diffusori tripla via posteriori da 120 Watt cadauno, due doppia via anteriori da 60 Watt , più amplificatore di supporto. Aria condizionata. Chiusure centralizzate e vetri elettrici. Costo 16000 € il resto è Noia.
il mezzo dopo 3 anni va bene ma i ricambi ...... 9 mesi x ripristino porta ant. dx 9 mesi nascono i bambini...e poi manca ancora del materiale. contattato servizio clienti dr MAI AVUTO RISPOSTA
Non diciamo sciocchezze: Dr è solo l'importatore in Italia di auto made in ciaina. Se alle spalle non ci fossero loro che foraggiano a palate pur di tenere un piede in europa, Dr avrebbe già chiuso baracca, burattini e compagnia cantante
@@RecensioneSmart se io vado al supermercato a comprareble patate poi metto un tavolino e mmi metto a rivenderle posso dire che "lavoro" con il supermercato.
20mila Euro minimo. Svariati anni fa le auto costavano 10 volte meno in relazione allo stipendio, oggi stanno diventando per pochi purtroppo. A me piace il modello Düster perché alta e mi permette di andare in campagna senza paura tocchi ad ogni dosso mentre questa sembra piuttosto bassa. Carina ma non la vedo fruibile nello sterrato, se per voi 20mila è un prezzo basso contando i salari tra gli 800 e 1200 al mese.. Si ok, costano tutte molto di più, ma per me è un furto legalizzato.
Beh..."collaborano" sono modelli cinesi che arrivano senza alcuni pezzi poi rivisitati in Italia secondo lo stile nostro ed europeo. 😊 cmq guardando modelli di 15 anni fa ,han fatto un notevole salto in avanti👍🏻
sono molto simili, mg zs offre anche il 1.0 turbo che è interessante da guidare, sicuramente ha uno spunto più pronto. Bisogna scegliere in base alla tipologia di utilizzo, ricordiamoci che dietro mg c'è Volkswagen. Nel complesso poi dipende anche dai gusti.
Molto meglio una MG ZS ! Molto più accessoriata e meno costosa! .....Comunque la De Risio non assembla le auto, le importa già assemblate dalla Cina! A Macchia d'Isernia (Molise) montano l'impianto gpl della BRC e qualche accessorio.
L'ho provata quando era ancora dr . Sempre stesso motore aspirato e l'ho trovato un po' spompato , da andare molto a fondo sul gas per far sì che si muova .. Interni interessanti però la seduta per me aveva poco supporto lombare. Un po' imprecisa al volante. Non la chiamerei SUV. A mio modo di vedere non ha una grande visibilità alla guida rispetto ad altri suv. veri.
Il motore è certamente obsoleto e poco efficiente ma da l'idea di essere robusto, cosa importante per un "auto da povero". Tra l'altro ha anche una sonorità non male per un'auto del 2023, credo infatti non abbia il gpf essendo iniezione indiretta, altro vantaggio.
L'impianto BRC installato ha il contributo benzina? Consuma benzina in contemporanea al gpl durante la marcia? Ho avuto una kia xceed gpl con impianto BRC che beveva 12litri di benzina ogni pieno di gpl, un bidone allucinante
Non era un bidone , impostazione di certe case è cosi, BRC sfrutta questo contributo per salvaguardare motore. Anche Haval monofuel consuma molta benzina. Il serbatoio benzina , portato da BRC a soli 15 litri , si svuota del tutto dopo 3 / 4 pieni di GPL guidando tranquillo.
@@davideterminator75 è un bidone trasformare a gpl un motore non adatto, che consuma quasi come se fosse solo a benzina, nel quale devi aggiungere additivi una continuazione e per il quale hai pagato anche il sovrapprezzo. Per non parlare delle 10 volte in assistenza in 20.000km, tutte a causa dell'impianto gpl.. per fortuna sono riuscito a rivenderla!
@@davideterminator75 15 litri ogni 3/4 pieni come scrivi tu può anche essere ragionevole, diciamo.. 12litri (la kia xceed che avevo) ogni pieno (35litri) di gpl è un salasso..
@@gio2974 purtroppo x te ,non bevo alcool ,probabilmente questo è il tuo problema, visto che non devi decidere tu cosa mi deve piacere o no ,si può curare comunque ,non disperati
@@patriziodelnegro4168 Compra un' auto europea, queste SONO CINESATE, sono solo PATACCHE che potrebbero rompersi da un momento all' altro e rischi di restare senza ricambi a lungo!
Quello che non capisco ...invece dei sedili in plastica, il tetto panoramico e tante altre cose inutili per renderla accattivante, avrebbero dovuto investire i soldi per cose più necessarie, tipo adas e sistemi di sicurezza oltre a un motore decente ed attuale.( un 1.6 aspirato che risale a diversi anni fa) consumi e costi di esercizio esagerati. Il prezzo sarà anche "accattivante" ma l'auto è datata, a quel prezzo si può comprare l'MG4 standard elettrica che che ha di serie tutti gli adas possibili e immaginabili , sicurezza al 100% -5 stelle ai crash test.
ADAS era impossibile averli, una piattaforma datata , con un motore piuttosto obsoleto , anche se affidabile , è un auto su cui si viaggia comoda , ma un auto con tecnologia di una decina di anni fa.
Sedili in pelle...no! Devi dire gomma, niente ADAS, oggi decisamente assurdo. Un cambio manuale che fatica negli innesti, oggi nn si può sentire! Sterzo poco preciso, consuma moltissimo. Freni che non assicurano il blocco della vettura immediatamente in ogni situazione, gravissimo. Costa sì poco, ma non funziona bene, andrebbe migliorata decisamente, altro che..... EVO la chiamerei.... PRIMITIV!
@@ildandellacampana901 Assolutamente senza polemica, anzi hai fatto un servizio molto onesto e fatto benissimo. No, ma ho ascoltato attentamente la tua recensione, il fatto che non abbia ADAS non la giustifica affatto per il prezzo, è un mezzo assolutamente obsoleto, i sistemi ADAS sono garanzia di sicurezza e veicoli che non li montano, oggi sono una assurdità. I cip si comprano e si paga un po' di più, non capisco perché vendere vetture spoglie di questi dispositivi importanti. Le coreane e giapponesi hanno tutti i dispositivi e la gente attende. Che significa poi che bisogna anticipare la frenata perché altrimenti, in caso di frenata brusca, si rischia di allungare lo spazio di arresto? È assolutamente pericoloso non trovi? I freni devono essere di assoluta affidabilità in ogni situazione. Hai detto chiaramente che il cambio ha difficoltà negli innesti e che lo sterzo non è preciso. Quegli interni non sono in pelle ma è gomma, esattamente della stessa qualità delle finte borse in gomma cinesi. Vorrei vedere la resistenza di quei sedili nell'arco del tempo di 3/5 anni.
Non puoi migliorarla , è una vecchia piattaforma . Serve un nuovo modello per avere ADAS. Ma DR , fa orecchie da mercante . DR 6.0 era possibile averla già con alcuni ADAS , ma l'hanno importata con totale assenza di questi dispositivi. Qui il prezzo gioca un po' a favore....ma oltre 31 mila euro senza ADAS per DR 6.0 no!
Questa costa 18000 euro, con un banale motore endotermico senza Adas etc., un piccolo suv, auto 100% cinese, con 2000 euro in più, acquisto una vettura non suv ma decisamente superiore in tutto come una Toyota yaris ibrida, di certo piu sicura, economica nella gestione ed affidabile.
Hai ragione su tutto, ma io possiedo la EVO 4 precedente a GPL e con 45 euro faccio 650 km, dubito che con una ibrida fai lo stesso chilometraggio spendendo la stessa cifra.
@@pierfran1570 guarda, da gennaio possiedo una Toyota yaris ibrida ho avuto per cinque anni il modello precedente percui ho una certa esperienza;il week end scorso, sono stato a Rimini con partenza da Genova, oltre 400 km., velocità 120 per l'80% del tragitto con punte a 150 km/h....sono arrivato a Rimini con un consumo medio di 25,6....a ritorno, con andatura più tranquilla, 26,2, con un pieno, circa 50€, percorro oltre 750 km.senza problemi.Il modello precedente era decisamente meno economico e prestazionale, non arrivavo a 650 km., queste sono le mie esperienze.
@@Maestroaustin le ibride e le elettriche sono il degrado del futuro. Non sono il prof di nessuno, ma nell'era dell'informazione basterebbe informarsi meglio di come funzionano e come si producono questo schifo di super batterie.
@@RecensioneSmart se punto ad un'auto economica, oltre il costo dovrei guardare subito i consumi. Sinceramente non so come possano essere omologate euro 6d
Pensa che ho una Rover 216 coupe 122 cv. motore Honda 1,6, in città mi attesto a 12 km/lt, in autostrada a 130.....13/14.....parliamo di una vettura di 27 anni fa.....da non paragonare alla toyota yaris ibrida 2023, in città arrivo tranquillamente a 29 km/lt....questa DR consuma uno sproposito, consumi da auto degli anni 70
Ciao Valerio! Ti ringrazio moltissimo per aver condiviso il tuo pensiero, concordo con te che il prezzo si sia alzato, purtroppo però ormai tutti i marchi hanno subito dei rincari
Erano competitive con i prezzi di qualche anno fa , con i modelli precedenti, ora che hanno alzato i prezzi e Dacia ha introdotto nuovi modelli che hanno almeno la frenata automatica di emergenza, non sono più l'affare di un tempo, eppure ne stanno vendendo tantissime.
Si ma queste hanno tutto,sedili riscaldabili,tetto panoramico,sedili in pelle,la frenata d’emergenza siamo stati anni senza averla io non le ho mai avuta ne in Ford Opel eppure abbiamo sempre guidato,un suv così costa 30 mila euro
Primo hai un assistenza più capillare , poi motori più moderni , è non ultimo hanno ADAS sulle nuove piattaforme, per ora solo frenata automatica , ma è un inizio. Anche su Duster , vecchia piattaforma è presente sensore angolo cieco. La radio ha RDS e infotainment è in italiano.
Dai problemi che stanno avendo per i possessori del gpl con la spia avaria motore che non riescono a risolvere e vari problemi elettronica ci andrei cauto a comprarla.
Cel ha mio vicino di casa..macchina oscena...mi fa ridere perché lui dice che ha preso un suv su pianale del audi q3😂😂😂 a me il 3 novembre consegnano una karoq 2.0 diesel 150 4x4 dsg...aspetto di vedere la sua faccia quando la vedrà
Ho saputo che gl adas sono quei marchingegni elettrici che non sempre funzionano tipo: mentre guidi Accoppi un Pedone Oppure Vai a finire sulla corsia di Marci Opposta, ecc....Sarebbero Questi Gli ADAS? Grazie preferisco USARE finché me lo consentono Occhi Mani Orecchie E Piedi,😂
Il discorso che fai non è tutto condivisibile , viaggiare comodi si, ma sereni senza ADAS e con frenata lunga , io sereni non lo direi. Andare in montagna usando il motore con benzina invece è un ottimo ragionamento, perchè a GPL fatica tantissimo.
con velocità sostenuta non credo ci sia un SUV che freni in pochi metri, la frenata di emergenza è sotto i 50km/h se non erro, per il resto se arrivi a 100km/h il peso dell'auto non aiuta in frenata sia che si abbia un EVO o DR da 20k o un SUV da 60k o più. certo sono ADAS che sarebbe meglio avere, ma non di quelli da strapparsi i capelli. più grave la mancanza della telecamera frontale che aiuta molto in manovra.
SUV ? ...dai non scherziamo. Ford ci ha insegnato la "genialata" di avvitare sul telao fiesta una carrozzeria che si sviluppa verso l' alto rialzandola un pelo creando la ecosport ...e molti ora fanno altrettanto, ma non sono SUV.
E' ovvio che chi compra queste auto deve sapere che si ritroverà un prodotto tecnologicamente di 15 anni fa...il prezzo,purtroppo, è allineato...15 anni fa con 18mila euro ci prendevi un auto come si deve (io nel 2006 ci presi una Honda Civic 2.2 a quella cifra,di listino partiva da 21mila euro....ma era una Honda)!!!
Gli adas sono obbligatori per legge dal 2013 abs, asr esp, dal 2022, frenata d'emergenza,avviso stanchezza ,ecc,ecc, l'auto non può essere commercializzata.
non comprate mai evo...per il vostro bene lo dico.non sto a raccontarvi la mia esperienza con questa macchina,ma vi posso dire che lìassistenza di questi è al limite del menefreghismo che sfocia pure in presa dei fondelli..se avrete problemi con questa macchina allora fatevi un bel segno della croce,mettetevi calmi cominciate a telefonare al servizio assistenza per un odissea senza fine..7 mesi che io ho la macchian ferma e evo sapete cosa mi dice??' motore in lavorazione..mai e poi mai comprero' una evo o una dr..mi hanno già fatto capire che questa casa,una volta venduta l'auto tramite concessionario se ne frega di tutto e di tutti.
Il motivo principale è TOTALE assenza ricambi. Io ho constatato che i loro meccanici sono preparati , ma non c'è mai un ricambio. Il periodo minimo di attesa per qualsiasi cosa è 3 MESI.
@@davideterminator75 preparati??? Ahshaha..a me uno mi ha mandato via perche' aveva capito che il problema era grosso con tanto lavoro da fare..ma lo sai tu quanto da evo alle officine autorizzate?? 18 euro l'ora di manodopera..i meccanici guadagnano niente e qua comincia il giochino di cercare di non riparare la macchina se e" in garanzia...capito ora?? Io sto aspettando ancora sono 7 mesi oggi che ho avuto il problema di aver fuso il motore dopo 29mila km..gia' a 12mila cambiato la testata..ma questo puo' succedere se ci capita una macchina difettosa ma essere preso in giro anche dal servizio clienti no...non esiste..mai piu' un evo o una dr..attenzione.
@@FlavioTronci Vergognoso . Comunque sei già la terza persona che mi racconta una cosa simile. Credo la bolla del loro successo si sgonfierà quando queste notizie si diffonderanno per bene.
Si tutto verra' fuori prima o poi.. senza una valida assistenza mai comprare un auto..ma questi se ne approfittano..p.s io fermo da piu' di 8 mesi..sembra che il mio motore sia stato spedito a firenze,ma hanno sbagliato indirizzo...ahahaaaa..mai piu' una evo o una dr...se la macchina ha seri problemi entrate in una odissea che non avete neanche un idea...
Dietro , dentro , sotto e nel cofano motore è uguale identica al modello precedente. Hanno fatto peggio di FCA che proponeva restyling farlocchi sulla Giulietta.Ogni retyling era laNUOVA Giulietta , che comunque quando uscì era una signora macchina.
EVO 5:
ua-cam.com/video/EqsOXNxX6_g/v-deo.html
POV SU STRADA EVO 4:
ua-cam.com/video/9ECPDkEnsKM/v-deo.html
Buonasera, nuovo iscritto. Nella mia modesta esperienza di vita, e di motori in genere, potrei affermare che le recensioni sono ben fatte, imparziali con piccole inesattezze tecnico/pratiche, vedasi il distogliere - molte volte - le mani dal volante durante la guida nel gesticolare tipico delle usanze di espressione italiane. Ordunque, non mi sento di giudicare chi usa le proprie risorse economiche per necessità familiari, per acquisti diversi dal solito già visto e altre cose in divenire. La situazione motoristica europea volge al declino endotermico a causa di scellerate politiche europee che tanto denigrano i combustibili quali, benzina, gasolio, ma anche gas e metano, tanto è che... Paesi come Cina, Stati Uniti, India , Russia, Giappone & co., che inquinano con tutte le loro risorse energetiche quali, carbone, centrali nucleari, scorie nucleari & co. il pianeta intero. La vecchia Europa (generalmente sempre più povera)... si adopera a promulgare leggi entro il 2035 per disincentivare/cancellare la propulsione endotermica causa di spudorato inquinamento... lasciamo perdere le ricadute occupazionali nel settore delle industrie automobilistiche e indotto incluso...mahhh di tutto e di più è nelle dipendenze degli STATI SOPRA SCRITTI, quindi l'Europa sarà sempre, e dico sarà, sempre dipendente dalle forniture di materie prime quali litio, cobalto, terre rare per produrre batterie per automotive di cui la CINA ha enormi risorse e la BYD è il più grande produttore mondiale di batterie , auto e mezzi pesanti elettrici, distribuiti in tutto il mondo. l'industria dell' auto italiana ha nei listini marchi ormai con pochi modelli che presidiano poche nicchie di mercato...fiat certo con panda , 500 e...Lancia y fa ancora grandi numeri...la punto...sparita, la mito sparita, la 500L , la Giulietta NON più prodotte prossimamente la tipo, la 500X, ecc., ecc.,. In Pratica, Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia Forse avranno poca concorrenza nel nostro paese ma ci vogliono altri numeri -me lo auguro- per poter fronteggiare le altre industrie concorrenti siano esse europee, asiatiche e quant'altro si voglio , nostro malgrado...ci ritroveremo a breve con auto fiat tutte con il 1.2 Citroen/Peugeot fortunatamente non più a cinghia ma a catena come distribuzione più resistente, più e più volte visto & riletto su tutte le riviste. Fatto sta che tutte le automobili oramai sono fuori controllo dei prezzi...Non può passare per normale, perché Normale Non lo è vedere prezzi di microcar sopra i diecimila euro, la panda mediamente sui quindicimila e ritenere Normale che una nuova fiat 600 elettrica si posizioni intorno ai 35/40.000 euro. Se si vuole risparmiare ed avere auto nuove si deve scendere a compromessi visto che (immagino) gli stipendi medi del Bel Paese sicuramente non danno la possibilità di viaggiare tutti con l'auto dei propri sogni...magari. Ultima considerazione: l'automobile era argomento di discussione di cilindrata, di coppia motrice e altre caratteristiche tecniche, presa di contatto immediata e valutazione; ora, invece, ..."Scusa, ma che schermo ha l'infotainment?", sistemi adas, dab e quant'altro, poi vedo persone che prendono marciapiedi a destra e a manca perché hanno gli occhi davanti allo smartphone e non guardano la strada. Ahh! Ecco perché tutti cercano gli adas!... Per favore, ma guidare l'automobile con cognizione di causa, con la testa, ricordando le norme del codice della strada e l'attenzione per ciò che abbiamo intorno?! Brevemente, anche la EVO4 potrebbe fare la sua figura. Scusate il lungo post.
Commento di tutto rispetto...sarebbe da scrivere in grassetto
Oh mio dio non ci sono gli adas! ed ora come faremo? La disperazione negli occhi degli impediti alla guida 😂
Ayer pude probarlo, estaba detrás del evo 5 pero quería probar el 4. La verdad es que el resultado fue satisfactorio, una vez acostumbrado a mantener el motor por encima de las 3000 rpm el coche se mueve bien, no es un coche para velocidad pero se puede mantener los 120/130 sin problema. Se tiene bien aunque sería interesante ver el comportamiento en carretera con unos neumáticos mejores que los Chao Yang que monta de serie.
Volante muy agradable en piel con todos los comandos al alcance, dirección muyyyy suave, a alta velocidad hay que sujetar bien el volante. Frenos y luces cumplen con creces. Es un coche que se maneja bien, muy cómodo y agradable de conducir. El equipamiento es bastante correcto y hay que destacar la pantalla de info entrenamiento, rápida, muy visible y completa. Un auto que lleva diez años en el mercado pero que está envejeciendo muy bien, como el buen vino.
La posseggo da 3 anni. Solo un piccolo problema al galleggiante del gas che, si era bloccato. Fatto 25000 km e alcuni viaggetti. Comodissima e spaziosissima. Per le mie personali esigenze, la trovo ottima. Cosa migliorerei? Nel caso della mia, la visibilità dello schermo digitale che, con il sole diventa poco visibile; la possibilità di un cambio automatico. Sulle prestazioni non ho esigenze superiori, ma logicamente è un parere personale.
Complimenti per i video in HDR!
Grazie mille 🙏🏻
Estetica accattivante certo che almeno la frenata d'emergenza potevano metterla complimenti per l'ottima descrizione
Grazie mille davvero! Gentilissimo
Non potevano , perchè è una piattaforma oramai obsoleta , sono solo restyling estetici, stessa cosa del Duster per la Dacia.
È un’ottima auto per il mercato italiani, d’altronde siamo abituati alla panda. Ovviamente in Cina non se la compra nessuno, per loro una utilitaria è la mg 4.
Ottima prova come sempre.
Scusa solo se mi permetto ma dovresti specificare che i 600 litri del bagagliaio sono al tetto, sotto la cappelliera sono molti di meno.
Grazie mille!!
ma perchè siete tutti fissati con sti adas? guardare la strada e gli specchietti non è più di moda?
Bravo
Un brand che nessuno se lo fila
E invece merita rispetto
Grazie mille gentilissimo🙏🏻
@@RecensioneSmart È la verità 😊
Beh non proprio , molti loro modelli sono diffusi, ultimamente stano vendendo bene.
Ho da circa quattro anni una DR 4, l'antecedente della EVO 4, e sono soddisfattissimo. Mai avuto problemi, macchina perfetta, comoda, silenziosa e sicura. Al contrario però della EVO 4 la mia ha di serie telecamera anteriore, telecamere laterali e sensori di parcheggio anteriori. Internamente sul bracciolo ho anche il purificatore elettrico dell'aria interna. Il mio è il modello precedente ma è più accessoriato. Comunque, ripeto, è un auto che ricomprerei subito. E vi garantisco che la mia prossima auto sarà di sicuro una DR/EVO.
Con EVO hanno peggiorato l' auto , per contenere prezzo hanno tolto alcuni accessori. Auto di cui soddisfatto , del resto è una Jac , un buon marchio cinese, auto solide.
Maddaiiii.....cosa avevate usato fin ora....delle Chevrolet Matiz?...o delle cariole?.....si lamentano tutti per la mancanza di ricambi....fin che va va e poi la butti
@@davideterminator75 Ma che minghia dici io dopo 2 anni o un bolide di macchina, consuma poco e viaggi comodo e non si sente per niente il motore. Questa macchina e stata costruita con la mente, il cervello, anche pilota, da un Italiano, stupidi. Costa poco e vale più delle Altre al 100%, Ma poi e accessoriata al massimo io o pagato 2000 eu in più.
@@capitanandy2535 bravo.
che culo ti invidio 😂
Ottimo servizio, detto questo purtroppo cambiano fari e altre cose, ma la piattaforma e il motore sono sempre quelli, vecchi e obsoleti, naturalmente comunque vale quei soldi che costa, un suv al prezzo di un utilitaria.
Grazie mille, gentilissimo! concordo sul discorso prezzo.
Si esatto una vecchia piattaforma che ha subito solo un lifting frontale .Però è un auto solida ,abbastanza affidabile , motore robusto ,ma di certo con prestazioni non eccezionali sia come elasticità che come consumi, che ammortizzi molto grazie al GPL.
@@davideterminator75 se non sbaglio mentre le DR sono garantite circa 7 anni, le EVO solo 2, non so purtroppo il motivo però.
@@tomasoscano644 Costano meno....sono modelli più obsoleti, forse per quello.
Qualcuno sa se sul modello precedente della Evo 4 è possibile avere in qualche modo android auto? Vi prego🙏🏼
Cavoli...bella...( sono stato via x lavoro..me ne sono perse ...) Complimenti!! -- Presenti sempre auto interessanti🤙
Grazie mille Max, sempre al top!!!
MI RIFERISCO A CHI SI CHIEDE COME SARÀ L' AUTO A 150000 KM, SARÀ COME UNA PERSONA A 70/80 ANNI, NON PIU COME A 20 ANNI. 😂
Complimenti per video , fatto bene , per quando riguarda l'auto ?
Francamente non posso fidarmi ancora , bisogna vedere quegli interni ( che comunque a me piacciono ) come diventano verso i 150000 km , tutte le auto da nuove sono belle , o sembrano belle . Un motore aspirato da 1.6 a GPL ,su un'auto da 1500/1600 kg , significa guidare un auto dal fiato corto , significa tirare le marcie anche con una guida tranquilla , maggiori consumi e maggiore usura del motore stesso .
Infine il discorso reperibilità ricambi ...
Il mio giudizio attuale sulle dr/ evo è sospeso , troppi punti interrogativi .
Lo stesso discorso vale anche per le Mg ( oramai anche loro made in china ) .
Spettacolare Evo 4, silenziosa io in 2 anni o fatto 39.000, non si sente un lungo viaggio, nella sua categoria supero tutti e poi a gas c'è by by petrolio e la benzina neanche si consuma quando vado a gas, invece nella piccola chevrolet dove avere il benzinaio dietro. O comprato la macchina 17.000 ma e vero quello che mi diceva il mio Amico di Firenze la macchina vale 30.000 Eu
ho acquistato un DR 5.0 con lo stesso scetticismo, ma il gap di prezzo con marchi consolidati da noi è troppo, spendere più di 35-40k per auto della stessa dimensione per davvero 2 ADAS in più è troppo.
La cosa al momento deludente dopo alcuni mesi è il sistema di infotainment lentuccio, ma nel caso è una cosa sostituibile con sistemi ben più aggiornati.
Diciamo che come auto vale i soldi spesi, seppur con dei difetti.
@giuseppepagano: TUTTE le automobili quando hanno 150.000 Km le cambi...
La instalación de GLP viene de fábrica, o se lo instalan por parte del concesionario. Un Cordial Saludo desde España .
Fabbrica tramite BRC che però è un'azienda esterna
Complimenti per il video. Mi chiedo ma se comprate auto non prodotte in Italia poi come potete dare la colpa a Fiat o/e allo stato per il poco lavoro, e per la necessità di dover emigrare?
Perché la FIAT e’ italiana?
@@raffaelepecoraro893 Alcuni modelli sono prodotti in italia, anche Volkswagen produceva in italia prima di abbandonarla.
Diciamo che una volta vista questa, non si giustificano i 27k a cui viene venduta la DR 5.0 (che oltre il turbo e le cam a 360 gradi non mi sembra abbia di più da offrire)
Grave la mancanza della telecamera frontale quando non ci sono i sensori, almeno il DR 5.0 ha la camera.
Sapete se è previsto per DR ed EVO un futuro aggiornamento dell'infotainment ? Sia per la fluidità che per l'aggiunta della lingua italiana?
Sulle nuove DR 3.0 e 5.0 consegnate a Luglio c’è l’RDS e l’italiano.
Complimenti.
Confermi che l'autoradio ha l' RDS?
Grazie mille gentilissimo! Si confermo!
finalmente ne sarai felice...
@@ildandellacampana901 T.d.c.
sei fuori come un balcone, ti preoccupi dell'rds quando non ha nessun adas e sistemi di sicurezza?
@@cosimodicampi7587 Nemmeno la DR 6.0 ha ADAS cosa abbestanza vergognosa, qui almeno stai sotto i 20 mila euro......cosa non giustificabile , ma almeno non indecente.
La scusa dei micro chip , dei chip e chiop, DR , l'ha tirata fuori anche per assenza totale ADAS anche su modelli nuovi come DR 6.0. Il motivo comunque non è quello, in altri mercati la Chery Tyggo ha alcuni ADAS. Ma su questa non si possono comunque mettere perchè è una vecchia piattaforma.
Non è vero, anche perché sulle dr precedenti erano state presentate con predisposizioni, alcune auto(demo) li avevano e successivamente li hanno tolti.
Quindi non diciamo inesattezze.
Poi che sicuramente siano una grave mancanza è assolutamente corretto👍
@@RecensioneSmart Sul nostro mercato non hanno mai avuto gli ADAS. Solo le ultime li hanno, almeno quelli importanti , ma non sul nostro mercato. Li hanno di serie con i loro marchi veri .
Quanto sei stupido
Complimenti ottima recensione e ottima automobile, prezzo qualità e affidabilità.
Grazie mille gentilissimo 🙏🏻
Gli interni sono molto simili alla mg
Bella! Sono curioso di vedere anche le nuove dr 3.0 e Evo 5
Arriveranno! le abbiamo già in programma 😁
@@RecensioneSmart peccato che se una evo si sciupa comincia un odissea..questo non lo dici recensione smart? perchè non dici che il servizioa ssistenza è un continuo prendere in giro???
Quando esce le Evo 5.0?
In teoria è già uscita!
@@RecensioneSmart Da un bel po' !
su facebook ho visto che alcune concessionarie la stanno già consegnando
La temperatura esterna da dive si vede?
Il mio punto di vista :
Motore 1.4 litri doppio albero a camme in testa e chiocciola IHI,(140hp circa)
Impianto GPL con ciambella da 45 litri.
Cambio con differenziarle autobloccante.
Avantreno e retrotreno Fiat Tipo, ottimo.
La chiave accensione 👍
Impianto audio : due diffusori tripla via posteriori da 120 Watt cadauno,
due doppia via anteriori da 60 Watt ,
più amplificatore di supporto.
Aria condizionata. Chiusure centralizzate e vetri elettrici.
Costo 16000 € il resto è Noia.
Il sistema di infotainment ha il dab e l' rds?
@@mariogarufi8286 manopole e tasti.
il mezzo dopo 3 anni va bene ma i ricambi ...... 9 mesi x ripristino porta ant. dx 9 mesi nascono i bambini...e poi manca ancora del materiale. contattato servizio clienti dr MAI AVUTO RISPOSTA
Bravo, recensione fatta bene.
Grazie mille! Gentilissimo 🙏🏻🙏🏻
Non diciamo sciocchezze: Dr è solo l'importatore in Italia di auto made in ciaina. Se alle spalle non ci fossero loro che foraggiano a palate pur di tenere un piede in europa, Dr avrebbe già chiuso baracca, burattini e compagnia cantante
Nessuna sciocchezza è stata detta, lo abbiamo anche detto all'interno del video 😃
@@RecensioneSmart nel vostro video definite Dr un "costruttore". Costruire auto e importarle son cose diverse
@@icemanskin5954 i primi 40 secondi di video sono usati per spiegare che evo lavora con jac 😁🤝🏻
@@RecensioneSmart se io vado al supermercato a comprareble patate poi metto un tavolino e mmi metto a rivenderle posso dire che "lavoro" con il supermercato.
@@icemanskin5954 00:30
PIÙ CHIARO DI COSÌ 😁🤝🏻
Non cerchiamo di travisare le parole
Per carità, io con 20k andrei su sandero o duster che costano meno a gpl
sandero si duster no poi sono 1000 turbo 3 cilindri quante sollecitazioni tiene la turbina su un motore cosi piccolo
bella davvero ... è da farci un pensierino...
come no 😂😂😂😂
Potresti fare una recensione anche per EVO 5?
ciao! è in programma 😁
@@RecensioneSmart❤
Se questa versione gpl ha 600 l di capacità bagagliaio, qual è la capacità del benzina senza serbatoio gpl?
e la stessa il serbatoio del gpl e al posto della ruota di scorta
20mila Euro minimo. Svariati anni fa le auto costavano 10 volte meno in relazione allo stipendio, oggi stanno diventando per pochi purtroppo. A me piace il modello Düster perché alta e mi permette di andare in campagna senza paura tocchi ad ogni dosso mentre questa sembra piuttosto bassa. Carina ma non la vedo fruibile nello sterrato, se per voi 20mila è un prezzo basso contando i salari tra gli 800 e 1200 al mese.. Si ok, costano tutte molto di più, ma per me è un furto legalizzato.
Bella, il nuovo frontale è bellissimo
Beh..."collaborano" sono modelli cinesi che arrivano senza alcuni pezzi poi rivisitati in Italia secondo lo stile nostro ed europeo. 😊 cmq guardando modelli di 15 anni fa ,han fatto un notevole salto in avanti👍🏻
Voglio Vedere Se Riesco Ad Avere Un Risposta Alla Mia Domanda: È Possibile Montare 2 Barre Portapacchi E Dove Acquistare??
La coppia è abbastanza ridicola , specie a GPL, come coppia fa persino più ridere di Boldi -De Sica.
Senza adas, niente radio dab, infotainment non in italiano🤣 cos'è uno scherzo?🤣🤣🤣
No, è ciaina export
Si potrebbe aggiungere che non italiana, almeno per come la vedo io, ma è un altro discorso 😅
Aggiornati somaro
Tutto questo dal mio punto di vista è una cosa positiva. Come diceva Ford "ciò che non c'è non si può rompere"
Cretino
Quando una prova della nuova Evo5
Ciao! Arriverà a breve!
secondo te, tra questa e la mg zs?
sono molto simili, mg zs offre anche il 1.0 turbo che è interessante da guidare, sicuramente ha uno spunto più pronto.
Bisogna scegliere in base alla tipologia di utilizzo, ricordiamoci che dietro mg c'è Volkswagen.
Nel complesso poi dipende anche dai gusti.
La MG ZS ha 5 stelle EuroNCap.
@@giuliopedrali4794 vero! Importantissimo
Molto meglio una MG ZS ! Molto più accessoriata e meno costosa! .....Comunque la De Risio non assembla le auto, le importa già assemblate dalla Cina! A Macchia d'Isernia (Molise) montano l'impianto gpl della BRC e qualche accessorio.
Quando la prova della evo5???
Ciao! stiamo aspettando le date per il test drive e cercheremo di pubblicare il video il prima possibile 🙏🏻
@@RecensioneSmart grazie infinite! Continuate cosi, siete molto bravi e trasparenti a fare le recensioni!
e stupenda la DR e la EVO ...GRANDI MACCHINE
Posa il vino.
@@gio2974 e non solo...
L'ho provata quando era ancora dr . Sempre stesso motore aspirato e l'ho trovato un po' spompato , da andare molto a fondo sul gas per far sì che si muova .. Interni interessanti però la seduta per me aveva poco supporto lombare. Un po' imprecisa al volante. Non la chiamerei SUV. A mio modo di vedere non ha una grande visibilità alla guida rispetto ad altri suv. veri.
Ciao! Ti ringrazio molto per aver condiviso il tuo pensiero!
Del motore è noto che sia asfittico e poco elastico, però è robusto, ma prestazioni scarse e consumi elevati , che ammortizzi con il GPL.
Ma ci sono Dr con cambio automatico bifuel??
La 5.0 turbo automatica può essere benzina/gpl
ua-cam.com/video/E4DtVu2EWbA/v-deo.html
Si si
Sec me una jeep compass usata cn qualche km è molto meglio
Con 18.000€ prendi una compass con 100.000 km
Ma tutti che criticano i nuovi design bmw e invece apprezzano questa... Ma ragazzi oh tutto ok??
Il motore è certamente obsoleto e poco efficiente ma da l'idea di essere robusto, cosa importante per un "auto da povero". Tra l'altro ha anche una sonorità non male per un'auto del 2023, credo infatti non abbia il gpf essendo iniezione indiretta, altro vantaggio.
L'impianto BRC installato ha il contributo benzina? Consuma benzina in contemporanea al gpl durante la marcia? Ho avuto una kia xceed gpl con impianto BRC che beveva 12litri di benzina ogni pieno di gpl, un bidone allucinante
hai perfettamente ragione , ho amici che hanno la dr gpl e ogni 4/5 pieni di gas ne consumano uno di benzina.
Non era un bidone , impostazione di certe case è cosi, BRC sfrutta questo contributo per salvaguardare motore. Anche Haval monofuel consuma molta benzina. Il serbatoio benzina , portato da BRC a soli 15 litri , si svuota del tutto dopo 3 / 4 pieni di GPL guidando tranquillo.
@@davideterminator75 è un bidone trasformare a gpl un motore non adatto, che consuma quasi come se fosse solo a benzina, nel quale devi aggiungere additivi una continuazione e per il quale hai pagato anche il sovrapprezzo. Per non parlare delle 10 volte in assistenza in 20.000km, tutte a causa dell'impianto gpl.. per fortuna sono riuscito a rivenderla!
@@davideterminator75 15 litri ogni 3/4 pieni come scrivi tu può anche essere ragionevole, diciamo.. 12litri (la kia xceed che avevo) ogni pieno (35litri) di gpl è un salasso..
@@Pierca78 Dell' additivo lo so...ho un amico con stessa tua auto, e quell' additivo non costa poco.
Un'auto nuova nel 2023 senza DAB, che dovrebbe essere obbligatorio
Montatelo al cervello il dab
A me piacciono la DR 3 e la Evo 3 entrambe a Gpl ❤
🙏🏻
Para cuándo Evo 5, dudo entre 4 o 5??
Belle le gomme cinesi
È stupenda
🙏
Che liquore hai bevuto (troppo)???
@@gio2974 purtroppo x te ,non bevo alcool ,probabilmente questo è il tuo problema, visto che non devi decidere tu cosa mi deve piacere o no ,si può curare comunque ,non disperati
😅😅👌
@@patriziodelnegro4168 Compra un' auto europea, queste SONO CINESATE, sono solo PATACCHE che potrebbero rompersi da un momento all' altro e rischi di restare senza ricambi a lungo!
Quello che non capisco ...invece dei sedili in plastica, il tetto panoramico e tante altre cose inutili per renderla accattivante, avrebbero dovuto investire i soldi per cose più necessarie, tipo adas e sistemi di sicurezza oltre a un motore decente ed attuale.( un 1.6 aspirato che risale a diversi anni fa) consumi e costi di esercizio esagerati. Il prezzo sarà anche "accattivante" ma l'auto è datata, a quel prezzo si può comprare l'MG4 standard elettrica che che ha di serie tutti gli adas possibili e immaginabili , sicurezza al 100% -5 stelle ai crash test.
Montateli al cervello gli ADAS e impara a guidare
ADAS era impossibile averli, una piattaforma datata , con un motore piuttosto obsoleto , anche se affidabile , è un auto su cui si viaggia comoda , ma un auto con tecnologia di una decina di anni fa.
Montasse dei motori diesel magari un bel 3.0 sarebbe interessante...così consuma una follia e sei sempre a rischio
3.0? Direi troppo! Magari un 1.6
No facciamo un 5000 , 3000 sono pochini 😂
Sedili in pelle...no! Devi dire gomma, niente ADAS, oggi decisamente assurdo. Un cambio manuale che fatica negli innesti, oggi nn si può sentire! Sterzo poco preciso, consuma moltissimo. Freni che non assicurano il blocco della vettura immediatamente in ogni situazione, gravissimo. Costa sì poco, ma non funziona bene, andrebbe migliorata decisamente, altro che..... EVO la chiamerei.... PRIMITIV!
l'hai provata per caso o supponi o sei un perito meccanico???
@@ildandellacampana901 Assolutamente senza polemica, anzi hai fatto un servizio molto onesto e fatto benissimo. No, ma ho ascoltato attentamente la tua recensione, il fatto che non abbia ADAS non la giustifica affatto per il prezzo, è un mezzo assolutamente obsoleto, i sistemi ADAS sono garanzia di sicurezza e veicoli che non li montano, oggi sono una assurdità. I cip si comprano e si paga un po' di più, non capisco perché vendere vetture spoglie di questi dispositivi importanti. Le coreane e giapponesi hanno tutti i dispositivi e la gente attende. Che significa poi che bisogna anticipare la frenata perché altrimenti, in caso di frenata brusca, si rischia di allungare lo spazio di arresto? È assolutamente pericoloso non trovi? I freni devono essere di assoluta affidabilità in ogni situazione. Hai detto chiaramente che il cambio ha difficoltà negli innesti e che lo sterzo non è preciso. Quegli interni non sono in pelle ma è gomma, esattamente della stessa qualità delle finte borse in gomma cinesi. Vorrei vedere la resistenza di quei sedili nell'arco del tempo di 3/5 anni.
Io ti chiamerei coglione e soprattutto impara a guidare
Non puoi migliorarla , è una vecchia piattaforma . Serve un nuovo modello per avere ADAS. Ma DR , fa orecchie da mercante . DR 6.0 era possibile averla già con alcuni ADAS , ma l'hanno importata con totale assenza di questi dispositivi. Qui il prezzo gioca un po' a favore....ma oltre 31 mila euro senza ADAS per DR 6.0 no!
Io la faccio più semplice chiamerei cretino a te😂😂😂
Ottimo ma ha pochi cv 1.6almeno 140 e 160cv e aggiungere altri 2cilindri spingerebbe ad ogni regime carico e pendenzA
Bel polmone
no adas e made in china 3...2...1.......arriva la cavalcata degli svantaggiati con la loro solita retorica senza senso
No adas e meno male che hanno (teoricamente)la patente di guida .😅
per essere sincero non piace nulla, la panta è mille volte superiore in tutto
Nel posteriore quella enorme cromatura mi sa tanto di cinesata after market.
Collaborano...😅😅
Cosa sono gli Adas ?
Aiuti alla guida per il conducente, ovvero:
frenata d'emergenza assistita, Cruise control adattivo, mantenitore di corsia, sensore angolo cieco ecc..
Grazie mille
Per quella somma prendo la MG ZS che e’ di un altro pianeta proprio.
Molto piu affidabile in tutto e per tutto, oltre che decisamente piu’ bella
Ottima alternativa 🤝🏻
Lavoro in autonoleggio e ti posso garantire che la zs è una delle peggiori macchine. Dà solo problemi e l'unica cosa positiva è l'estetica.
Questa costa 18000 euro, con un banale motore endotermico senza Adas etc., un piccolo suv, auto 100% cinese, con 2000 euro in più, acquisto una vettura non suv ma decisamente superiore in tutto come una Toyota yaris ibrida, di certo piu sicura, economica nella gestione ed affidabile.
Hai ragione su tutto, ma io possiedo la EVO 4 precedente a GPL e con 45 euro faccio 650 km, dubito che con una ibrida fai lo stesso chilometraggio spendendo la stessa cifra.
@@pierfran1570 guarda, da gennaio possiedo una Toyota yaris ibrida ho avuto per cinque anni il modello precedente percui ho una certa esperienza;il week end scorso, sono stato a Rimini con partenza da Genova, oltre 400 km., velocità 120 per l'80% del tragitto con punte a 150 km/h....sono arrivato a Rimini con un consumo medio di 25,6....a ritorno, con andatura più tranquilla, 26,2, con un pieno, circa 50€, percorro oltre 750 km.senza problemi.Il modello precedente era decisamente meno economico e prestazionale, non arrivavo a 650 km., queste sono le mie esperienze.
Toyota ibrida ??? 😆😆😆🤣🤣🤣🤣🤣🤮🤮🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@antodivo8989 argomenta.....
@@Maestroaustin le ibride e le elettriche sono il degrado del futuro. Non sono il prof di nessuno, ma nell'era dell'informazione basterebbe informarsi meglio di come funzionano e come si producono questo schifo di super batterie.
Ma non ha i sensori davanti???🧐🧐🧐
No purtroppo!
Se è come la Dr che ho avuto modo di provare 20.000 euro sono anche troppi per una cariola camuffata da Suv...
Evo e Dr sono praticamente lo stesso marchio, quindi discorso ricambi penso sia la stessa cosa
@@RecensioneSmart Si ti fanno aspettare da 3 mesi in su!
È un made cina cosa pretendete!
@@davideterminator75 salve le assicuro che anche altri marchi più blasonati hanno problemi con le tempistiche dei ricambi
@@RecensioneSmart 1:43
Ma come si fa a commercializzate un'auto da quasi 8 litri per 100 km? Manco fosse una ipercar
ce ne sono alcune che ne fanno pure 10 😃 concordo però che siano alti
@@RecensioneSmart se punto ad un'auto economica, oltre il costo dovrei guardare subito i consumi. Sinceramente non so come possano essere omologate euro 6d
Pensa che ho una Rover 216 coupe 122 cv. motore Honda 1,6, in città mi attesto a 12 km/lt, in autostrada a 130.....13/14.....parliamo di una vettura di 27 anni fa.....da non paragonare alla toyota yaris ibrida 2023, in città arrivo tranquillamente a 29 km/lt....questa DR consuma uno sproposito, consumi da auto degli anni 70
Hanno aumentato parecchio i prezzi e non la trovo più competitiva per quello che offre cioè molto poco
Ciao Valerio! Ti ringrazio moltissimo per aver condiviso il tuo pensiero, concordo con te che il prezzo si sia alzato, purtroppo però ormai tutti i marchi hanno subito dei rincari
@@RecensioneSmart Quando ti sarà possibile sarebbe interessante una prova di una Sportequipe per valutare un po’ le differenze e se ne vale la pena
Erano competitive con i prezzi di qualche anno fa , con i modelli precedenti, ora che hanno alzato i prezzi e Dacia ha introdotto nuovi modelli che hanno almeno la frenata automatica di emergenza, non sono più l'affare di un tempo, eppure ne stanno vendendo tantissime.
Si ma queste hanno tutto,sedili riscaldabili,tetto panoramico,sedili in pelle,la frenata d’emergenza siamo stati anni senza averla io non le ho mai avuta ne in Ford Opel eppure abbiamo sempre guidato,un suv così costa 30 mila euro
Collaborano 😂😂
Si , ma e un modello base, poi cominciamo a mettere la roba sopra, da 20 mila passerà a 45 o pure 50 milla euro. Come tutti SUV che vediamo a giro.
Dacia tutta la vita
Primo hai un assistenza più capillare , poi motori più moderni , è non ultimo hanno ADAS sulle nuove piattaforme, per ora solo frenata automatica , ma è un inizio. Anche su Duster , vecchia piattaforma è presente sensore angolo cieco. La radio ha RDS e infotainment è in italiano.
Dai problemi che stanno avendo per i possessori del gpl con la spia avaria motore che non riescono a risolvere e vari problemi elettronica ci andrei cauto a comprarla.
Succede anche con le Kia xceed da 30e passa Mila euro😮😮
@@antoniopanico7877 si ma ho un assistenza su tutto il territorio.
Cel ha mio vicino di casa..macchina oscena...mi fa ridere perché lui dice che ha preso un suv su pianale del audi q3😂😂😂 a me il 3 novembre consegnano una karoq 2.0 diesel 150 4x4 dsg...aspetto di vedere la sua faccia quando la vedrà
La vera svolta era quando montavano il diesel fiat. Poi i torinesi-svizzeri hanno deciso che le piccole produzioni non erano alla loro altezza.
Bel bidone
Ho saputo che gl adas sono quei marchingegni elettrici che non sempre funzionano tipo: mentre guidi Accoppi un Pedone Oppure Vai a finire sulla corsia di Marci Opposta, ecc....Sarebbero Questi Gli ADAS? Grazie preferisco USARE finché me lo consentono Occhi Mani Orecchie E Piedi,😂
Ho preso una evo3 tempo 8 mesi l'ho venduto dalla disperazione, piena di difetti, interni ed esterni materiali scadenti e consuma come unaFerrari.
Il discorso che fai non è tutto condivisibile , viaggiare comodi si, ma sereni senza ADAS e con frenata lunga , io sereni non lo direi. Andare in montagna usando il motore con benzina invece è un ottimo ragionamento, perchè a GPL fatica tantissimo.
con velocità sostenuta non credo ci sia un SUV che freni in pochi metri, la frenata di emergenza è sotto i 50km/h se non erro, per il resto se arrivi a 100km/h il peso dell'auto non aiuta in frenata sia che si abbia un EVO o DR da 20k o un SUV da 60k o più.
certo sono ADAS che sarebbe meglio avere, ma non di quelli da strapparsi i capelli.
più grave la mancanza della telecamera frontale che aiuta molto in manovra.
Ma una volta senza Adas come facevi ?
Io ho una evo 4 a mio parere ci sono molte migliorie da fare
Quale suggeriresti?
Orgogliosamente Made in italy
Le DR o le EVO non sarebbero male . Il problema è legato ai pezzi di ricambio e alla manutenzione
Il concessionario vicino a casa spesso e volentieri non riesce a procurarli, ha un parco macchine incidentate da cui prendono i ricambi, imbarazzante
SUV ? ...dai non scherziamo.
Ford ci ha insegnato la "genialata" di avvitare sul telao fiesta una carrozzeria che si sviluppa verso l' alto rialzandola un pelo creando la ecosport ...e molti ora fanno altrettanto, ma non sono SUV.
E' ovvio che chi compra queste auto deve sapere che si ritroverà un prodotto tecnologicamente di 15 anni fa...il prezzo,purtroppo, è allineato...15 anni fa con 18mila euro ci prendevi un auto come si deve (io nel 2006 ci presi una Honda Civic 2.2 a quella cifra,di listino partiva da 21mila euro....ma era una Honda)!!!
Concordo, purtroppo i tempi sono cambiati, a parità di prezzo veramente si spendono 4/5k in più ad oggi
@@RecensioneSmart Sta dicendo bene , siamo nel 2023 , sarebbe ora in DR di proporre auto con ADAS, non dico tutti , ma almeno i fondamentali.
Suv… una monovolume dalla linea poco aggraziata. Prestazioni molto fiacche.
Meglio MG
Preferisco la Sandero streetway, stessi spazi e motore Renault
Gli adas sono obbligatori per legge dal 2013 abs, asr esp, dal 2022, frenata d'emergenza,avviso stanchezza ,ecc,ecc, l'auto non può essere commercializzata.
vanno in base al prezzo segmemto non tutto e obbligatorio poi se non si sa guidare e ti addormenti e un altra storia
Come macchina e comoda, però x essere un 1600 ha poca ripresa, ed e troppo leggera
con il gpl aumentano i problemi delle già poco affidabili auto cinesi
al posteriore i freni sono normali....
Bella schifezza.... Però il prezzo la rende meno schifezza!
Le auto costano tutte troppo, questa invece costa poco e potevano aumentare il prezzo e aggiungere altri optional e migliorarla
non comprate mai evo...per il vostro bene lo dico.non sto a raccontarvi la mia esperienza con questa macchina,ma vi posso dire che lìassistenza di questi è al limite del menefreghismo che sfocia pure in presa dei fondelli..se avrete problemi con questa macchina allora fatevi un bel segno della croce,mettetevi calmi cominciate a telefonare al servizio assistenza per un odissea senza fine..7 mesi che io ho la macchian ferma e evo sapete cosa mi dice??' motore in lavorazione..mai e poi mai comprero' una evo o una dr..mi hanno già fatto capire che questa casa,una volta venduta l'auto tramite concessionario se ne frega di tutto e di tutti.
Il motivo principale è TOTALE assenza ricambi. Io ho constatato che i loro meccanici sono preparati , ma non c'è mai un ricambio. Il periodo minimo di attesa per qualsiasi cosa è 3 MESI.
@@davideterminator75 preparati??? Ahshaha..a me uno mi ha mandato via perche' aveva capito che il problema era grosso con tanto lavoro da fare..ma lo sai tu quanto da evo alle officine autorizzate?? 18 euro l'ora di manodopera..i meccanici guadagnano niente e qua comincia il giochino di cercare di non riparare la macchina se e" in garanzia...capito ora?? Io sto aspettando ancora sono 7 mesi oggi che ho avuto il problema di aver fuso il motore dopo 29mila km..gia' a 12mila cambiato la testata..ma questo puo' succedere se ci capita una macchina difettosa ma essere preso in giro anche dal servizio clienti no...non esiste..mai piu' un evo o una dr..attenzione.
@@FlavioTronci Vergognoso . Comunque sei già la terza persona che mi racconta una cosa simile. Credo la bolla del loro successo si sgonfierà quando queste notizie si diffonderanno per bene.
Si tutto verra' fuori prima o poi.. senza una valida assistenza mai comprare un auto..ma questi se ne approfittano..p.s io fermo da piu' di 8 mesi..sembra che il mio motore sia stato spedito a firenze,ma hanno sbagliato indirizzo...ahahaaaa..mai piu' una evo o una dr...se la macchina ha seri problemi entrate in una odissea che non avete neanche un idea...
@@FlavioTronci Esatto , va bene finchè auto non ha noie , appena serve officina per interventi oltre il tagliando sono dolori.
Come se 20.000 euro fossero pochi per uno scatolone cinese che beve come un camion
Non sono pochi, sono “pochi” rapportati ai prezzi odierni 😃, con 20k ci compri un’utilitaria
@@RecensioneSmart In Cina quella bara su 4 ruote costa si e no 4/5000 euro visto i prezzi odierne delle auto cinesi
Esteticamente davanti è interessante, dietro sono rimasti inDIETRO ahahahaha
😂😂
Dietro , dentro , sotto e nel cofano motore è uguale identica al modello precedente. Hanno fatto peggio di FCA che proponeva restyling farlocchi sulla Giulietta.Ogni retyling era laNUOVA Giulietta , che comunque quando uscì era una signora macchina.
Neanche sé costasse €10.000 non la vorrei..poi ognuno fa' come crede con i suoi soldi...🫣