que NO te ENGAÑEN: hay INFRAESTRUCTURA de SOBRA para VIAJAR con COCHE ELÉCTRICO
Вставка
- Опубліковано 9 кві 2023
- Mira que hay gente que no para de MANIPULAR y ENGAÑAR contra el COCHE ELÉCTRICO... la información de este video ES REAL... a ver que dicen ahora!!!
Para tu REGALO al comprar un TESLA: ts.la/juliocesar54419
Mi CANAL PRINCIPAL: / sezarblue
Mi CANAL DE COCINA: / sezarbluecocinando
Mi CANAL de PODCAST: / sezarbluecharlando
mi nueva cámara: amzn.to/3zPcjW1
mi nuevo objetivo: amzn.to/3j6lH1v
el micrófono: amzn.to/35PGb6O
la cámara con la que grabo las intros: amzn.to/3gRKtBe
Espero que te haya gustado el video, y si ha sido así, no olvides darle un buen SUPERLIKE!
Y si quieres APOYARME... SUSCRÍBETE!
Y esto es todo por hoy
Besos y abrazos de vuestro amigo...
Sezar Blue
contacto: fotografosmayor@gmail.com - Авто та транспорт
alguien entiende porque hay gente que ODIA a los que tenemos un eléctrico?
Pura envidia, si no es una critica construciva, ni caso...
Normalmente el q critica el coche eléctrico es el típico q tiene coche d los años 90 d gasoil q hacen 1000 km pero cuando van a la gasolinera le ponen 10€….Puedes hacerte una idea porque lo critican 😂😂😂
Que conste que yo no odio a nadie que lleve un eléctrico aunque no me gusta que sea el único medio de movilidad, hay otras opciones coches de pilas de hidrogeno o de combustibles sintéticos que no contaminen lo que si muchos usuarios de coches eléctricos tienen una venda en los ojos y se niegan a ver informaciones y las catalogan de falsas o incorrectas por que va en contra o pone en evidencia la viabilidad de única forma de transporte de el coche eléctrico, hay otros canales mas objetivos mirad los videos de carwow de viabilidad de los coches eléctricos como única forma de movilidad o los de Garaje hermético que están basados en informes y estudios económicos ellos lo explican mejor que yo , los materiales necesarios para la fabricación de las baterías son relativamente escasas o por lo menos insuficientes para la demanda que. supondrá que todos los coches sean eléctricos , ademas los chinos ya se han echo con los canales de distribución de dichos materiales
de verdad mirad estos videos
Odian la idea de que les obliguen a cambiar de coche por uno mucho más caro.
Olvida la manía persecutoria.
Nadie les obliga a cambiar de coche, pueden utilizarlos con la limitaciones de las grandes ciudades.
Es igual que fumar no puedes hacerlo en sitios cerrados, ya que perjudicas a los demás.
Vamos a ver zesar, hay surtidores libres porque hay poquísimos coches electricos. Si hubiera la mitad de electricos que de diesel anda que ibas a encontrar un surtidor vacío.
Por fin un comentario coherente
si mas adelante hay mas oferta (mas coches) abra mas demanda ( mas cargadores) aparte todavia no he visto ningun coche de combustion repostando en casa/supermercados/ centro comerciales,electrolineras he incluso farolas...no os preocupeis si os gusta la movilidad electrica vayan sin miedo...que siempre somos los ultimoooos...
Mientras seáis " cuatro gatos" con un eléctrico ....vale ...pero si hay millones de coches para cargar .....ya me dirás ....eso no tarda lo mismo que uno de gasolina en llenar el depósito .....
Y luego la electricidad a generar para recargar tanto coche más las baterías imagínate..😅con que medio de combustible se hará?
Totalmente de acuerdo si ay muy pocos es normal
Creo que no ha entendido usted nada, está explicando que la cantidad de cargadores está creciendo de manera exponencial a la venta de coches en España, con lo que está demostrando que un día de mucho tráfico no hay problema para cargar.
De seguir creciendo el parqué eléctrico , también lo harán los cargadores.
Cuando solo unos pocos se podían permitir un coche de combustion... No había una gasolinera cada 15km...
En mi ciudad tu vas a las gasolineras y están llenas , si todos esos fueran eléctricos, queria yo ver las cosas, señor infraestructuras
@@maiki1905 ....de momento ...que es lo que hay ?....todo lo demás es ciencia ficción
Sezar, te sigo desde hace muchísimo en todos tus canales. Muy seguidor y fan de todos tus viajes para enseñarnos la gastronomía. Veo tus vídeos del Tesla por todas las aventuras que corres y lo que nos enseñas. Pero de ahí a decir que es más que suficiente la infraestructura, creo que no es del todo cierto. A ti en tu caso te vale, realmente hay a muchísima gente que no. Y porque la gente no compra eléctricos hay sitio en los suepercargadores. No les valen a todo el mundo, lo que hay que hacer es verlo como una opción más de movilidad. Sin demonizarla, pero tampoco a quienes usan uno de combustión.
Vente a dar una vuelta por Galicia y verás la versatilidad de un eléctrico. Sezar no hay comparación. Los térmicos hoy no tienen rival. Dentro de 15 años habrá hidrógeno y muy superado el mundo Tesla. Futuro no tendrá la gasolina pero los cargadores eléctricos tienen el mismo: nulo. Un saludo.
buenas muy bien echo nos das mucha informacion para los novatos bravo. una preguntina tengo un marvel r y pare en algunos supercharges de tesla y no pude si sabes algo o teenteras dimelo el concesionario no tienen ni idea se lesve muy en la nuve y nose donde preguntar gracias
Video muy interesante sobre todo me gustaría que me dijeras si la tarjeta de RFID es solo para zunder o sirve para todos un saludo
Siento decirte que con sólo un 25% del parque automovilista eléctricos, el caos que habría para recargar sería de escándalo, ahora con una media de un coche eléctrico por cada 10.000 de combustión, es posible encontrar cargadores libres.
No crees que también habría más cargadores?
Buenas! Sabes si ya se ha solucionado el problema del precalentamiento ?
Muchas gracias Sezar, un video muy interesante, saludos desde Malaga
¿Qué ratio del parque automovilístico hay de coches eléctricos respecto a coches de combustión? ¿10%-90%? Y siendo generosos...
Lo que quiero decir es que todavía hay poco eléctrico en España como para saturar las electrolineras. Y luego alguien dirá: "bueno, pero cuando haya más eléctricos, aumentarán las infraestructuras...". Sí, pero no proporcionalmente, ya que se necesitarían más que gasolineras actualmente para suplir el exceso de tiempo que dura la recarga y ya digo yo a día de hoy, que es inviable.
Claro, a día de hoy es ventajista decir que sobran puntos de carga, cuando hay pocos eléctricos aún. Hablemos en unos años, si no es que el sentido común ha actuado (que lo dudo) y hayamos dado el paso a un modelo de motor que sea realmente el sucesor.
pero cuando crezca el número de vehículos no va a crecer la infraestructura? o sea que la van a parar así, ya mismo, y cuando haya más coches no crecerá... O sea este coche no es el sucesor del que teníamos que es una basura en términos de eficiencia, por eso es mejor seguir usando esa basura ya que el que va a ser el sucesor aún no ha nacido, pero este que es mucho mejor no lo usemos... curioso argumentario
@@SezarBlueCONDUCE No digo que vayan a detener la evolución de la infraestructura, sino que no va a crecer tanto como para dar servicio a todo el parque automovilístico si este fuera del 100% eléctrico. Y el claro ejemplo es en EEUU, donde nos llevan ventaja en ambos casos y se ven cantidad de vídeos en electrolineras con 20 puestos de carga, llenas y además cola de espera, es decir, espera a que terminen los que están cargando y además a los que van delante tuyo...
Cuando digo que el coche eléctrico no es el futuro, no estoy diciendo que el actual de combustión sea mejor y más eficiente, solamente digo que sería mejor optar por otros métodos como el Hidrógeno, al cual le queda muchísimo por mejorar aún. El eléctrico es algo que nos han querido meter a la fuerza entre los ojos, vendiéndolo como la "maravilla ecológica", cuando encima tampoco lo es.
@@SezarBlueCONDUCE De donde se va a sacar todo el litio y el iridio etc que hace falta para construir un coche eléctrico para cubrir la demanda que se producirá de coches eléctricos. En garaje hermético. Ha hecho un vídeo en el que explica que las existencias de los materiales para la construcción del coche eléctrico es bastante inferior a la demanda que habrá en un futuro de coches eléctricos. Te aconsejo que veas ese vídeo, para mí el futuro del coche no Está en el coche eléctrico, signo en el de hidrógeno o en el combustible sintético que no contamine
@@SezarBlueCONDUCE Si, parece ser que el gran negocio que va a ser vender electricidad a los coches nadie lo va a atender. Que cosas hay que leer!
@@Sopoking No te equivoques, en EEUU no nos llevan ventaja en nada. Si te sales de la rede de carga de Tesla, aquello es lamentable. La red en España está creciendo mucho más rápido que las ventas de eléctricos. En Europa ya ni te cuento.
Sezar
¿Cual es el coste por km de estos coches cono el tuyo en energia?
Sezar lo mismo esto seria interesante hacerlo en semana santa pero en la costa brava y del sol para ver la aglomeración ya que es donde principalmente va la gente en estas fechas
Será en la capital, en tu visita a Galicia creo que no lo tuviste fácil.
Cuanto hace de ese vídeo? Ese mismo trayecto hoy en día es completamente distinto
Yo fui a Coruña desde Zaragoza hace dos veranos y ningún problema.
Muy interesante. Eliminando viejos mitos 😂😂😂
Soy nuevo, con un coche eléctrico, por favor, comentarle como hacéis el pago en los diferentes cargadores, no puede ser que cada marca tenga su aplicación y que tengas que registrarte, hay una tarjeta universal o como lo hacéis vosotros, gracias
Cuantos km de autonomía tiene tu Model 3? Que acabado es? Cuanto te € cuesta hacer una carga completa?
Gracias Sezar por este video, últimamente el problema no es que no se estén instalando electrolineras, sino que al final nos hemos topado con la burocracia. Es decir, que una vez instalada la electrolinera y haya pasado la revisión del inspector, que suele ser rápido, hasta que se de la autorización final pueden pasar meses. He constatado que en algunos casos que se ha necesitado hasta 10 meses para que la electrolinera entre en servicio después de haber sida instalada. El problema es que cada municipio o administración regional tiene sus propios criterios y personal dedicado a esto. Debería de haber un único organismo o criterio para agilizar la puesta en marcha de las electrolineras. Desgraciadamente depende del municipio o región en la que algunos son más rápidos que otros, en general suelen ser más lentos de lo que deberían ser.
En España, dar un alta nueva de luz, es un calvario, sea cargador o una casa. Las distribuidoras trabajan con muuucha lentitud.
Pero... Y porque deberíamos cambiarnos al eléctrico? Que beneficios /mejoras como usuario tengo respecto al de combustión??
Dinero
0, solo hay que ver a la gente que compra eléctricos, ni gusto por los coches ni funcionalidad , es mas postureo que otra cosa quizá ingenuidad con el tema de que se creen muy ecológicos viajando todo el día 😂, son felices derrochando como el del vídeo
Mira cómo están las gasolineras un día así. Ahora imagina que en vez de echar, pagar e irte, tuvieras que estar allí x minutos cargando. Ha avanzado mucho pero todavía no veo viable que todo sea eléctrico
Interesante prueba, desde luego se ha mejorado bastante en unos pocos años e irá a mejor, se agradecen éstos vídeos y que la gente se quite miedos, ahora sólo falta poder pagar en TODOS con tarjeta de banco o la opción de una única App común para facilitar aún más, saludos
Gracias por tanta información Sezar , pero habiendo más tecnología anti contaminación que no interesa a los de arriba, con todos mis respetos, el tiempo de vida no es gratis para que a los que les interesa que consumamos energía tengamos que perder el tiempo cargando un medio de transporte.. Al final no solo se paga en dinero ( como cualquier combustible ) sino que además lo pagamos consumiendo nuestro valioso tiempo. Esto no deja de ser otra forma de controlarnos.
Como siempre, muy interesantes tus vídeos.
Muchas gracias
Se agradece el vídeo Sézar es muy ilustrativo, ha ido todo como la seda hasta que nos has enseñado la gasolinera de repsol a tope...jajaj, entonces me he preguntado...si todos esos coches que estaban repostando gasolina fueran eléctricos con todo el tiempo que tardarían en cargar...🤔, creo que esperaré a comprarme el de hidrógeno que se podrá cargar como la gasolina!!
Y que te hace pensar que todos esos coches necesitarían recargar y justo en ese punto?
Que te hace pensar que cuando todos sean eléctricos no habrá 50-60 cargadores en cada estación de carga?
Estas comparando la red actual con un parque eléctrico futuro.
Esa gente no paro a repostar, paro a ir al baño y a comprar cosas en la gasolinera
Gracias Sezar por el video, con tu forma de transmitir y de demostrar que avanza la infraestructura dan ganas de pensarse el cambio. Ojalá muchos mas videos asi, no solo tuyos sino de mas gente incentivando el uso del coche electrico. Te dejo un gran superlike!👍
Si es por rede de recarga, no tengas ningún miedo. Más arriba puedes leer mi comentario que lo atestigua.
Tu cambia, que verás que hostion te llevas.
@@pimpampum1794 es alucinante cómo lavan el cerebro al personal. Las colas de la gasolinera van más rápidas que las supercargas vacías de los maravillosos eléctricos.
@@gandolfito864 así es
Y cada punto de carga es de una empresa distinta ? En todos te tienes que registrar y sacarte una tarjetita de esas ? Cuanto se tarda en registrarte ? Les tienes que dar a todos tus datos ? Y si sales fuera de España ? también son todos distintos ? Hay que registrarse igual ? ... Aún hay que pulirlo ....
Buen video Sezar. Los surtidores eléctricos están vacíos porque esos vehículos son bastante caros. Saludos.
Depende donde en Galicia no hay y lo sabes todavía queda mucho que andar en la electrificación y tu lo sabes . un saludo sezar desde galicia
En Galicia a día de hoy si hay de sobra para ir de un punto a otro. Las ciudades ya es otro tema
Gracias sezar desmontando a los cuñados la semana que viene me entregan mi MG 4 standar .Un abrazo 😅😅
Felicidades!🤠🤠🤠
Hace poco decias lo contrario. Se puede poner horizontal la pantalla?????. Lo digo para hacer unas rallas mientras vas en la nevera..... El color es blanco electrodomestico?????
osea que esta gastando un ciclo de la batería por transitar 360km?
Fuera de que haya infraestructura o no ,una persona currante normal que tenga poco tiempo de ocio o en si disponga sólo para viajar sus vacaciones ¿cuanto tiempo pierde entre que se desvía al punto de carga , "reposta" y viaje? . Además del sobrecosto en el alojamiento ya que los más baratos no tendrán cargador.
Pues 10 minutos cada 250 kilómetros… no se… mucho no es
Una persona currante normal no tiene dinero para comprarse las barbaridades que cuesta un coche eléctrico.
enhorabuena Sezar !!
Sezar! Como esta usted. Un saludo desde Boca Raton, Florida. Yo creo que el coche electrico ira cogiendo mercado poco a poco. No de la manera que he visto que quieren imponerlo en europa. Prohibiendo los coches de combustion en las grandes ciudades y obligando a la gente a cambiar a electrico que es una inversion alta de momento. Yo aqui hago cada dia unas 200 millas. 99% de las veces recargo en casa a 0.13$ el kw/h. Aqui hay superchargers en todos lados. Pero ya veo que españa va mejorando. Yo voy en model 3 como el tuyo (2 años y medio) y model Y (1 año y medio) total 120.000 millas entre los 2. Mantenimiento solo ruedas. El que no quiera verlo es igual y que haya libertad de eleccion. Un saludo.
Mantenimiento solo ruedas... Jajajaja 🤣🤦🏻♂️🤣
Se fastidian baterías y cambiar el coche entero , el futuro los combustibles sintéticos, meten el coche eléctrico y los mandamases con sus aviones y cochazos y ciudades de 15 minutos y quitar libertades , conmigo que no cuenten, ese placer de coger la moto el coche irte un fin de semana o al salir del trabajo a desconectar... Crear las baterías cuesta y contamina mucho más a largo plazo, pero buen video Sezar, al menos se va viendo que va mejorando la infraestructura eléctrica poco a poco , cada uno es libre de decidir 😄aquí uno de leon 😄
se fastidian las baterías y a cambiar el coche entero? nunca he escuchado algo así. Combustibles sintéticos el futuro? si ya existen, mírate el precio y lo que contaminan a ver que tal. Ciudades de 15 minutos te lo compro, pero para irte de viaje??? Crear las baterías contamina... tendrías que dar algún dato concreto más allá de lo que hayas leído en periódicos digitales de dudosa base, pero mírate lo que contaminan las refinerías de petróleo, que por cierto tenemos unas cuantas en España.
En cierto modo , pero que se utiliza para generar electricidad, hacer las baterías? Luego destruirlas que perduran muchísimo tiempo ya sea el tipo que sea , no tengo datos , eso ya se encargan de manipularlos los políticos y quien gobierna más arriba de ellos, pero quitando todo eso el gasto promedio de un coche eléctrico tiene una vida , quiero ver un coche eléctrico con 25 años a ver si existe , si no le preguntaremos a Jordi Hurtado, ya cada uno defendiendo lo suyo a mi si el eléctrico me diera confianza pero a quien le guste conducir que va, si hago viaje largo y quiero ir cómodo y eléctrico me pillo un tren
Por ahora puede ser posible,ya que el parque eléctrico es muy pequeño,hay cosas que no se cuentan ,como la carga rápida de baterías le acorta mucho la vida, otra cosa que ya ssta pasando en EEUU son las colas enormes papa cargar ,tampoco has contado el precio de las cargas que cada día son más caras ,hicieron una comparación de un viaje de coches eléctricos y de combustión y salió el nas caro el eléctrico
Cesar en Andalucia estamos muy justos, aún falta un poco.
Sezar acuerdate de cuando fuiste a Galicia q las pasate un poco canutas. El norte es diferente por donde yo vivo, Aviles, 3 ciudad de Asturias, debe de funcionar 6, 7 a lo sumo 10 cargadores (No se q potencia tinen) para una poblacion de cerca de 76.000 habitantes. Cargadores gordos solo hay uno (que yo conozca) en parque principado de Tesla q tiene muchos cargadores (antes habia uno o dos cargadores de pared) y esta en Oviedo. Los concejos cerca de donde yo vivo, tampoco hay muchos coches electricos y cargadores. Me desplazo muchas veces a Madrid y en las gasolineras q paro cargadores electricos na de na (tb puede ser q no paro en las adecuadas). Tu mismo puedes hacer la prueba, ven a Aviles, carga la bateria al completo y vuelve a Madrid por la autopista del Huerna y me cuentas.
Dale gracias a feijoo
@@moiyadri Feijo estaba en Galicia y creo q es de drcha, yo vivo en Asturias y gobierna la izquierda. Da lo mismo el signo politico no se preocupan de nada, nosotros ponemos zonas de baja emision, tu compra un coche electrico q vale un pastizal, lo de cargar el coche es otro tema, ya se vera.
La sensación es que hay infraestructura para el parque eléctrico que hay a día de hoy (que España es el que menos penetración tiene de la U.E.). LA clave será que esta red siga creciendo y mejorando a medida que crezca el parque móvil eléctrico y, muy importante, la red general dedistribución, que nadie habla de ella, y debe también modernizarse para la que se le viene encima
Se te olvidó el cargador de Astorga de Wenea. Q pasas al lado
Vas por la A-6. Prueba a ir por el oeste de Castilla y León, por poner un ejemplo. Un familiar tiene un modelS y solo pudo recargar en el parador de salamanca y comiendo, porque solo es para clientes
Pues he estado ya varias veces en Salamanca con el Tesla sin problema
@@SezarBlueCONDUCE Gracias por comentar, Sezar. Me alegro que tu experiencia sea buena. A mi, que me pongo nerviosa cunado ma batería del móvil baja del 70%, la búsqueda de cargadores en esas condiciones me provoca taquicardias...Un saludo. Por cierto, viví en Astorga varios años y no creo que pasara un fin de semana sin ir a tu pueblo a comer o cenar....
Lo imposible es muy posible. Un gran resumen, muy buen trabajo y gracias por transmitir ese espíritu!!!
Donde vive Sezar 4kw son dos pares. Ahí lo dejo.
Añade que, salvo pocos, la gente no utiliza el VE para viajes largos
Que grande yes!!! Este tipo de videos son mas que interesantes.
Me alegra ver que se esta mejorando. En Galicia tenemos mogollon de gasolineras Repsol con cargadores que no funcionan. Algunos llevan +2 años asi... Personalmente no se que pensar sobre esto.
Creo que es porque no le dan suministro las eléctricas
@@SezarBlueCONDUCE sea por lo que sea... pero estan vendidos
A mi me parecen el timo de la estampillas, yo gasolina ⛽️ ❤
Totalmente de acuerdo, por eso me he comprado un híbrido que gasta 3,8 en ciudad y apenas 5,5 en autovia. Por 10.000 euros, sin comprarme o alquilar garaje ni nada. 😊😂
Ya pero en qué ciudad porque a los híbridos tampoco les van a dejar circular no son 100% eco como ellos dicen , solo quiere etiquetas 0
@@david-jp5ww en Madrid, veremos a ver si los prohiben o no porque son una maravilla.
@@Posy1982 bueno no es por aguarte la fiesta pero ya tiene el límite en 2024 no habrá ninguno sin etiqueta cero dentro de las zbe... Al menos ese es el plan ... Veremos a ver si no tienen que recular.
Uno de los problemas es que la infraestructura para los usuarios del coche eléctrico nunca va a ser mejor de lo que es ahora.
Vaya, pues he hablado con directivos de marcas de puestos de carga en carretera y tienen miles de cargadores proyectados
Gracias, Sezar 😄😃😁. Esperemos que sea un crecimiento proporcional al de los propios vehículos eléctricos, porque esos nuevos miles tendrán que alimentar a nuevos millones.
Seguro que es porque no tengo ni idea… pero sigo sin ver la inversión en el coche a medio plazo. Por lo que veo, demasiado desvío de la ruta y paradas.
Insisto, seguro que es mi percepción sesgada…pero sigo sin verlo.
Yo no veo la inversión de ningún coche, son una ruina todos
Pero vamos a ver, la carreteras llenas, atascos , gente por todos los sitios, y los cargadores eléctricos vacíos.... Será que puedes cargar porque hay cuatro gatos en España con eléctricos?
Claro.. pero hace 3/4 años hubiera sido imposible hacer este vídeo, imagina dentro de 3/4 años más.
Pero no le desmontes la sorpresa hombre! Esas colas kilométricas para acceder a supercargador en días previos a vacaciones como en California 🤣
yo me comí el atasco de volver de valencia a madrid por la tarde noche esta semana santa y doy fe
Gran camiseta de Mandel... a ver cuando te haces una comilona con el.
Me encanta tu entusiasmo y sinceridad en los vídeos, ha mejorado la infraestructura pero seguimos a la cola de Europa, aún quedan muchas zonas rurales sin cargador
Para la V4 de los SC de Tesla, se utilizarán megapacks alimentados con páneles solares. Se podrán instalar en cualquier lugar donde haya una instalación eléctrica aunque la potencia de la red sea mucho menor a la que consuman los autos al cargarse.
Hola Sezar, Porqué no subes un vídeo del coste por kilómetro por cada electrolinera? Con un vídeo te haces 2 😉
Que buen video Sezar! la infraestructura crece según aumenta el tráfico en los cargadores. Todos los operadores de puntos de carga conocen su tráfico y pueden adaptarse bastante rápido.
Como dato, en Holanda hay unos 140.000 puntos de recarga públicos. 14 veces mas que en España.
Holanda es 12 veces más pequeña que España en superficie.
Un saludo!
Se puede llenar de puntos de carga al igual que las gasolineras. El problema es que las cargas son de horas
Gracias sezar, muy útil este video. En verano hago mi viaje en VE hasta Liverpool desde Huelva. Aunque no es un Tesla, da mucha tranquilidad
A ver. Si yo con mi coche tardo un par de minutos en llenar el depósito, ¿por qué debería gastarme la pasta en dar pasos atrás?
Iberdrola solicitó a la Junta de Castilla León autorización para la ampliación (carga ultrarápida) e instalación de pórtico fotovoltaico en el punto de carga de Arevalo.
Totalmente de acuerdo. En más de dos años con el eléctrico y más de 80.000 kms, aún no me he encontrado una estación de carga ocupado en la que no poder cargar por estar todos ocupados.
Ayer sin ir más lejos, volviendo de Barcelona a Zaragoza, paré en Torrefarrera, Lleida y de cuatro puestos de Zunder, todos vacíos. Cuatro libres en los de Tesla e incluso un Endesa de la gasolinera de al lado.
Muchas gracias por este vídeo que desmiente el mantra de "No hay suficiente red de recarga".
Un saludo.
Pero si es que no hay apenas eléctricos. Si sois cuatro gatos. Por algo será 🤔
Sezar!! Que bajan el precio de los Teslaaaa
Gracias Sezar por darnos tanta confianza. No hay que ser tan pesimista. Un saludo.
Cuántos coches repostan en una gasolinera por hora y cuántos coches eléctricos cargan por hora. En el momento en que se generalice el coche eléctrico colapsará el sistema. No hay enchufes suficientes
De todas formas te digo de qué tienes mucha suerte siempre todo te salió bien excepto el día de Ourense unas pocas horas en el centro comercial
Nada de esperar jajajaja nada de colas…jaajajaja se pega media hora cargando el coche😅😂
madre mia parar cada 60 km....
Haz un video dando tu opinion de la actualizacion del tesla vision, o tu tienes los sensores normales?
No estoy al día de eso del Tesla visión, lo miraré 😜
Pues con tantos teslas que se han vendido el año pasado y lo que va de este, veremos el verano tan bonito que habrá, dado que ya no son solo los teslas los que pueden usar los supercargadores de Tesla... No veremos algun tesla cargando el ionity que esté al lado porque hayan otras marcas en los superchargers de Tesla?
Está bien que lo defendais pero la realidad es que para los no cuñados del electrico,cualquier padre de familia no friki dile que tiene que plenar rutas con cargadores,paradas largas y demas
La prueba no me parece del todo realista,en madrid barcelona y demás no es lo mismo que cargar en albacete o jaen la infraestructura....
Tu si que eres un cuñado de cuidado. Yo he ido por toda España de un lado a otro y no eh tenido que estar planificando como comentas. En todas las autopistas hay muchísimos cargadores y más que van a poner.
@@SezarBlueCONDUCE En Zamora capital no hay apenas cargadores. Y la mayoría están vacíos porque el eléctrico no tiene sentido en una ciudad en la que se puede ir a cualquier lado andando en menos de 30min. Nos están imponiendo los eléctricos cuando sólo tienen sentido para circulación urbana en capitales grandes como Madrid o Barcelona. Y para viajar, usas el térmico que es lo más funcional.
@@SezarBlueCONDUCE te sigo por la comida y tu respuesta cuanto menos me parece vergonzosa,no sabía esta cara tuya,seguidor menos y decepción con un tipo que me transmitias otra cosa 😢
Pero tu eres cuñado entonces tu si entras en eso en ese saco,parece que te ha molestado😅
Y el precio de la carga rápida??? Porque si está como estaba hace poco.... A 0,80 ....
Tienes razón hay muchos cargadores vacios,buen video.
35 minutos para cargar un 40% del depósito 🤦🏻♂️ super práctico sí
Viendo esa gasolinera a rebosar imaginate que fueran eléctricos y tuvieran que estar 45 minutos cargando mínimo en vez de los 5 de repostar, sobra decir el resultado, no hace falta estudiar mucho
No hate expresonmi opinion tan válida como la contraria
Está muy interesante,las empresas de cargadores llevan estadística de tiempo de operación. Si la ocupación va subiendo irán colocando más cargadores. Después de todo es un negocio a largo plazo con proyección. Recuerden vender energía de cualquier tipo,ya sea combustible o eléctrica es algo que no para,sencillamente crece día a día.
Todas las empresas buscan rédito,por lo tanto no van a dejar de seguir la proyección a futuro de ventas.
Eso está sucediendo. Los que viajamos con eléctrico lo vemos a diario, con Zunder, Iberdrola, Wenea...
@@aaromnido Al principio puede haber parecido que las empresas estuvieran reticentes a invertir por los altos costos de la infraestructura,pero con el tiempo y la creciente demanda vienen las apuestas al retorno en menos plazo. Unido a el menor costo de la electrónica asociada,la versatilidad de el cobro electrónico y las diversas estrategias de los acuerdos macro entre proveedores salen productos amalgamados y funcionales al usuario. Es una nueva forma de generar ingresos y negocios.
Si te facilitan el desplazarte ya sea por descanso o trabajo ya sirve para todos. Es la idea central de todo esto.
@@MiguelAlejandro1969 La infraestructura no es tan cara, máxime cuando el 70% lo está poniendo la UE vía subvenciones.
Con lo cual, el negocio de vender electrones es redondo.
También hay que decir los precios de los cargadores aver que interesante es viajar en electrico
A ver...si fueras viajante, toda la razón, si utilizas el coche generalmente por ciudad y puedes cargarlo en casa, ideal y sin problema. Lo único que ir de vacaciones no sale tan barato en carga rápida, ahí estoy contigo.
El cálculo correcto sería el anual
Poco se habla de los precios para cargar el coche. Estaría bien más vídeos comparando precios ❤
Sezar tiene vídeos comparando precios
Vídeos antiguos
@@noema_amarilla esos videos no están actualizados a los precios de hoy
Cargadores vacíos con la carretera llena de gente... porque el porcentaje de eléctricos cuál es? Llega al 20%? no creo... Aparte de que creo que no es suficiente infraestructura otro tema es el tiempo que tienes que parar, lo que en algunos casos incrementa bastante el tiempo de los viajes... Cuando me obliguen a comprar un eléctrico o se carguen tan rápido como en una gasolinera me lo plantearé...
Sezar, estoy viendo tu vídeo y me acaba de saltar un anuncio de Pantene, por qué crees que puede ser? 😅🙃
Seré muy el último en comprar un eléctrico y cuidado con lo que digo el coche eléctrico no es el futuro ahí lo dejo para debatir
Pues si la primera parada te ha consumido un 25 por ciento para 50km.....si tienes que ir a pueblos de 100km sin recargas....
Eso que dices esta muy bien a dia de hoy que hay pocos coches electricos. Cuando existan millones de coches eléctricos circulando, me lo cuentas.
Buenos cocidos dan ahí!!!!
Sezar te sigo en tus tres canales y hasta tu abandonado Twitch, y creo que la afirmación que haces es un poco arriesgada, si todooos los coches de ese gran atasco fueran eléctricos de gama media baja, que es lo habitual en nuestras carreteras... Que hubiera pasado? Realmente hay infraestructuras para todos? No todos podemos comprar un coche de gama alta como el Tesla 3. Desde mi humilde opinión no estamos preparados para una electrificación de los coches, y muchos no podrán permitírselo, con 15.000€ en diesel tengo libertad para ir donde quiera dentro y fuera de España, para hacerlo con un eléctrico necesitaría por lo menos el doble, sino más. Yo probé el primer eléctrico de BMW "barato" y fue imposible usarlo en mi trayecto habitual al trabajo unos 80kms, si encender el motor de apoyo. No se creo todavía no estamos preparados para electrificar el parque automovilístico para todos los bolsillos, y eso va a quitar libertad a las clases trabajadoras.
Buen video Sezar,
No me ha quedado claro si los cargadores de Tesla lo pueden usar otras marcas jajaja creía que era colabo.
Aún así está bien. No estaría de más traer otras rutas como de Madrid a Alicante o Málaga para ver la disponibilidad.
Claramente hay dos formas de verlo, la que mencionas y la de la hipótesis de ... ¡ y si todos los vehículos fueran 100% eléctricos !
Obviamente con tan pocos puntos de carga en cada localización por la que has pasado, no daría a basto para tantísimo coche (si todos fueran 100% eléctricos).
El miedo de la gente creo que va más por ahí, por el qué pasará cuando dentro de unos años no quede más remedio que usar un 100% eléctrico (porque prohiben circular a los de combustión), la duda que fluye en el aire es si las infraestructuras de re-carga aumentarán acorde al aumento de vehículos 100% eléctricos.
El tiempo nos dirá qué pasará, yo no tengo ni idea y no pienso ni intentar hacer de adivino ... pero si hay muvhos cargadores en cada punto los costes aumentan y a buen seguro eso se verá reflejado en el precio de las recargas.
Por otro lado, con coches que ya empiezan a salir con autonomías reales de mil o más kilómetros circulando en autovía, las recargas en ruta pasarían a ser historia (no necesarias) para los desplazamientos de digamos 300 km, sales con el 90% y seguro llegas a destino con el 50% o más.
Así que de hacer de adivino yo desde luego no.
Como bien has mostrado, en esa ruta, con tan pocos 100% eléctricos, no parece haber problemas .. pero generalizar esto a todas las rutas (incluidas las carreteras por montaña, pueblos, etc.) tampoco es extrapolable.
Dicho lo cual, me ha encantado (a pesar del palizón que te has pegado) que mostrases, el estadl 'real' de los cargadores, probando a cargar algo de verdad ... si vieras otros vídeos (es que dan una risa que es para morirse), paran hacen unas tomas pero ni se molestan en intentar cargar dando por sentado que funcionarán... así que mi más sincera enhorabuena por mostrar al Tesla cargando de verdad en cada sitio.
Hip, Hip, Hurra. 😊
Y dale con el y si fueran todos eléctricos. Cuando sean haré otro vídeo y veremos la situación, a día de hoy hay infraestructura de sobra para viajar
@@SezarBlueCONDUCE Justo lo que yo te comentaba, actualmente hay infraestructura, pero la gente teme que cuando todos sean 100% eléctricos la infraestructura no creciese de forma acorde y sea insuficiente.
Y esa forma de pensar está ralentizando mucho el cambio ... y a los fabricantes no les incita a fabricar vehículos accesibles (menos de 10 mil €) ... ojalá logremos cambiar la forma de pensar de los demás.
💪🏼🤠💪🏼
Esa camiseta de mandel es un spoiler secreto?
Jajaja no
Buenas, me alegro del vídeo porque estoy totalmente de acuerdo sobre ello y lo mejor de todo es que poco a poco hay más personas que se pasan a la nueva tecnología pero hay mucha gente que se agarran como garrapatas a los coches de combustión, esos que tienen mil piezas a reparar costosísima y el petróleo en alza no entiendo que sean tan reticentes para dar el paso, cuando lo den, se alegrarán de ello aunque sea más dinero ahora en ciertos vehículos no en todos, yo en eso estoy de un mes a otro voy a pedir el model 3 en blanco a ver si es posible porque estoy incluso sin aire acondicionado en el coche a estas alturas, no sabes lo que estoy deseando pasarme a lo eléctrico, así que lo haré y espero poder disfrutar de hacer un corte de mangas cuando pase por las gasolineras que son un robo y decir adiós a los talleres Pepe el Guarro que te arreglan algo y se vuelve a estropear. Un abrazo y cuídate mucho
Si pues reparar el tesla es facil ,a que sì. Mira lo que se tarda en arreglar un tesla y uno de gasolina ,compara,,,ademas gente que repare teslas hay 4 .
Seguir soñando con el Tesla
no entiendo por qué te dice que tienes 370km de autonomía...no eran 405?
Van vajando algo, es la amortización 😖, imagínate dejar ese coche 20 años en un garaje y luego vemos que rendimiento da...
Tampoco te des un golpe porque te tienen que cambiar la batería entera no las reparan... Y eso es más de la mitad del precio del coche.
Menos del 30% de batería, tiempo restante 20 mins xD
Atascos de procesión de Semana Santa, cuando sean 12 millones de coches cargando saltan los plomos 😊
Por no decir que llevas una pequeña bomba bajo tus pies cualquier intento de reparación por tu parte o un choque puede convertirse en un infierno la batería...
desde luego hay bastantes estaciones de carga!
Hay infraestructura, pero dejará de haberla o simplemente te empezarán a cobrar muchísimo
Claro, cuando haya un 20% más de sezar blue por la carretera con sus colas y cargadores ocupados ya hablaremos de la infrastructura. Y de improvisar mejor ni hablemos.
Yo con depósito lleno hago ida y vuelta de Madrid a Murcia😉
Conclusión cuando la cola de la gasolinera sea para cargar eléctrico, inviable
Sal un día en plena operación salida que es cuando va viajar todo el mundo y si cada coche tiene que estar 20 o 30 min me dices a ver si hay infraestructura suficiente. Siempre estáis sacando las cosas en los mejores momentos y eso ahora que los vehículos que hay son ridículos.
Pero qué narices dices? La operación salida es más escalonada, lo complicado es la operación retorno. Este vídeo se ha grabado en la mayor operación retorno de la historia de españa, mira bien los atascos…
Totalmente de acuerdo Sezar.
Yo me hice esta Semana Santa un Madrid - Cadiz - Madrid y sin problema. Lo documenté en mi canal y me ha quedado un video muy parecido a este! jajaja
Abrazo
Gran video amigo Cesar!! Que hagan cola en las gasolineras que nosotros iremos en electricos😂
Vamos!
Si y pagarás el kilowatio de recarga a precio de sangre de unicornio 😂
@@Cybernet1975 la gasolina la regalan eh
Si si la Gasolina la vende a precio de saldo. 🤣🤣🤣
Y de aquí 6 años lo tiras y te compras otra lavadora por qué sólo tendrás 150 km de autonomia