Una pregunta juan calvario te falto un punto La manguerita chica de vacio Se cansela o que se le ase la manguerita azul que va conectada ala valvula esa que clausuraste
@@joelux4060 No es recomendable, tarda en llegar a su temperatura normal y cuando se calienta tarda mucho en bajar la temperatura y gasta más gasolina, saludos
@@ezequieldiaz2403 solo la quitas y le echas carbuklin hasta que quede limpiecita, esperas a que se seque y la instalas, ya conectada abres el switch de encendido 10 segundos y lo cierras otros 10 segundos, así tres veces y ya lo enciendes, tal vez se acelere un poco al arrancarlo pero se calibra solita, igual abrir y cerrar el switch es para que se calibre la válvula iac
Faltó explicar cómo tapar el vacío que va a la válvula para que no quede fugando y solo como observación yo recomiendo limitar el flujo de refrigerante con una abrazadera y opresor para mangueras para que no se rompa tan rápido el radiador de adentro.
@@cristianhermosillo.822 es del inmovilizador, cuando haga eso apágalo, saca la llave y la inseras al revés, el sensor estará más cerca del chip y ya no creo que falle mientras la llave este de ese lado
@luissandoval2321 mira Juan yo tengo un corsa 99 y la cambie a los 5 años y la cambie por una original yo no la clausurarla para nada y no es por qué perdia
no habia visto un video tan bien explicado como este, saludos juanito.............
Muchas gracias Pay, que bueno que si se entendio, saludos
Mi Chevy no la trae, pero buen video como siempre Juan Calvario 👍 saludos 👍🙋🏽♂️
Muchas gracias Jimmy, cuando el mío tire anticongelante otra vez de esa parte de la voy a cancelar
Saludos amigo desde el Estado de México tultitlan chulada de video el mío se lo cancele
Muchas gracias Germán, saludos amigo
Una pregunta juan calvario te falto un punto
La manguerita chica de vacio
Se cansela o que se le ase la manguerita azul que va conectada ala valvula esa que clausuraste
Maestro es recomendable quitarle el termostato? Saludos
@@joelux4060 No es recomendable, tarda en llegar a su temperatura normal y cuando se calienta tarda mucho en bajar la temperatura y gasta más gasolina, saludos
Como lavar la válvula yak de un chevy moza estándar 2003
@@ezequieldiaz2403 solo la quitas y le echas carbuklin hasta que quede limpiecita, esperas a que se seque y la instalas, ya conectada abres el switch de encendido 10 segundos y lo cierras otros 10 segundos, así tres veces y ya lo enciendes, tal vez se acelere un poco al arrancarlo pero se calibra solita, igual abrir y cerrar el switch es para que se calibre la válvula iac
amigo me puedes decir el numero de parte de la manguera que esta conectada al deposito?
Amigo un vídeo porfabor de como cambiar de agua a anticongelante ya que quiero hacerlo por mi cuenta.
@@LiamLara-z2v quita la manguera del radiador amigo y con eso
Faltó explicar cómo tapar el vacío que va a la válvula para que no quede fugando y solo como observación yo recomiendo limitar el flujo de refrigerante con una abrazadera y opresor para mangueras para que no se rompa tan rápido el radiador de adentro.
Mi chevy pierde fuerza es 2012 automatico se prende el S y el carrito que lleva una llavesita.....?
@@cristianhermosillo.822 es del inmovilizador, cuando haga eso apágalo, saca la llave y la inseras al revés, el sensor estará más cerca del chip y ya no creo que falle mientras la llave este de ese lado
@juancalvario muchas gracias ya quedo.
No hay que clausurarla errooooor
Porque
@luissandoval2321 mira Juan yo tengo un corsa 99 y la cambie a los 5 años y la cambie por una original yo no la clausurarla para nada y no es por qué perdia
Se puede pero no se debe...
@@verdugoanonimo7946 así es