Satu hal yg saya harapkan dia ac nya semoga lebih durable . Generasi sebelumnya sering bgt frosting itu termistor nya fail baca suhu dalem. Akhirnya saya jual wkwkw. Engine transmisi sih awet2 aja cuma problem di racksteer, kaki kalau penggunaan kasar. Ya overall ini kalau dari yg sebelum2 nya (t31, t32) seputar itu sih trouble nya, semoga generasi t33 ini bisa di perbaiki. (Walaupun, setelah dites konsumsi bbm nya belum sebaik hybrid merk T dan bahkan merk H ini saya liat dari beberapa reviewer luar)
@@septindrahafizh8917gak juga om, kebetulan saya msh pakai xtrail T32, untuk sparepart yg sifatnya fast moving justru lbh murah klo dibanding mobil saya sebelumnya (fortuner diesel), klo kelemahan rack steer itu menurut saya krn sistemnya sdh EPS jd setir sangat ringan, seringkali driver T32 tanpa sengaja belok sampe mentok krn terlalu ringan, alhasil seal2nya cpt bocor dn itu bikin racksteer aus, selebihnya paling nyaman di kelasnya, tp minumnya aja yg haus😅😅
@@CVTIndonesiasetau saya bahkan di Jepang pun CR-V agak kureng, karena Honda di Jepang itu fokus sama kei car N & Jazz derivatives yaitu N box, N one, N wgn, Fit, Freed, Vezel. Stepwgn & ZR-V agak so-so, sedangkan Civic & CR-V terseok-seok. Pesaing kuat X-Trail di Jepang kayaknya RAV4 & CX-5
@@lutfiananuruliman2665crv laku, tp lebih laku rogue alias xtrail.. ntah knp d indo nissan kurang niat jualan, mungkin takut gangguin mitsubishi yg jd anak usahanya
@@lutfiananuruliman2665iya memang betul bro, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance menyebutnya leader - follower. Terbukti dari kepemilikan Nissan Indonesia yang dipercayakan 75% ke pihak Indomobil. BTW setau saya CR-V agak flop selain di USA & Canada, itulah kenapa Honda memproduksi ZR-V (HR-V versi USA & Canada) berbeda dengan X-Trail / Rogue yang masih jadi Nissan backbone & cash cow
Salfok sama mesin gensetnya, cuma 1500cc 3 silinder tapi tenaganya 140 hp, 200nm lebih, hrv aja yg 4 silinder cuma 121hp, kyknya gak mungkin pakai turbo mesin gensetnya, bayangkan mesin itu dipakai di livina, pasti kencang itu, bukan pakai mesin mivec mitsu😅
@@CVTIndonesiasekedar pendapat, sepertinya Nissan menganggap Serena lebih pas dapat karpet merah di pasar kita dibanding X-Trail. Soalnya Serena jauh lebih laris dibanding X-Trail di Jepang, namum agak sulit diterima oleh pasar lain. Orang Indonesia yang lebih suka MPV mungkin dianggap sebagai demografi yang cocok untuk Indomobil dalam memasarkan Serena e-power secara impor utuh CBU dari Jepang. Prioritas X-Trail lebih ke arah USA yang mampu menyerap sekitar 20 ribu unit mobil per bulan sehingga tidak heran Nissan memberi prioritas ke pasar Amerika
Nissan indonesia payah, t31 laku keras krn kotak² gagah, t32 kurang laku krn bentuknya terlalu manis, eh t33 yg bentuknya kembali kotak gagah malah kagak dimasukin kesini, entah gimana perhitungan nya nissan indonesia, gak bisa mengerti selera konsumen indonesia. Malah jualan xpander KW 😄
semoga untuk kali ini nissan indonesia serius dikit mainnya, jangan leha-leha kaya ga serius, masa produk bagus kalah mulu ama kompetitor, kalo kalah tipis sih oke oke aja, lha ini kalah telak mulu..
saya pribadi malas liat mobil mesin terbaru pake CVT. mendin saya beli A.T .. memang kitingalan jaman tapi sama saja bebas dari hujan debu.. apalagi FWD lagi aaahh saya mikir2 dulu
Mobil ini sepertinya ga CVT, ga AT, ga FWD juga, lalu komentar ini ditujukan untuk mobil apa ya? Btw kalo mau lebih hemat sekedar mobil anti panas hujan debu kayak saya aja, mending manual
@@awang_irmobil ini pake transmisi electric alias dinamo sebagaimana mobil/motor listrik. Mesin 1500 cc hanya dipake buat pengisi baterai jadi cocok buat jarak jauh.
Pernah liat di ig, xtrail t33 udh di daftarkan di samsat dan harga fakturnya lebih murah dari crv hybrid, jadi kemungkinan harga jualnya lebih murah dari crv
@@CVTIndonesiasemoga banget X-Trail T33 hadir dalam teknologi e-power & hanya 5 seater saja, karena di pasar lain sepertinya baris ketiga X-Trail T33 (terlebih yang e-power e-4orce) hanya cocok untuk orang dengan tinggi 160 cm ke bawah. BTW salam untuk tim CVT yang sedang di Tokyo untuk meliput Japan mobility show langsung dari Jepang! Pasti seru banget dibolehin masuk ke Nissan heritage museum di kota Yokohama
Entah kapan akan masuk ke Indonesia…udah kelamaan dan serba terlambat. Sementara CRV sdh berkali2 launching produk baru, Xtrail ini terakhir facelift 2017, alias 6 tahun yg lalu. Para penggemar fanatiknya sudah pd frustasi… Beli mobil2 China atau Korea aja deh….capek nunggunya.
Ayo nissan mantap, bangkit kembali ❤ , sy pencinta mobil nissan
Satu hal yg saya harapkan dia ac nya semoga lebih durable . Generasi sebelumnya sering bgt frosting itu termistor nya fail baca suhu dalem. Akhirnya saya jual wkwkw. Engine transmisi sih awet2 aja cuma problem di racksteer, kaki kalau penggunaan kasar. Ya overall ini kalau dari yg sebelum2 nya (t31, t32) seputar itu sih trouble nya, semoga generasi t33 ini bisa di perbaiki. (Walaupun, setelah dites konsumsi bbm nya belum sebaik hybrid merk T dan bahkan merk H ini saya liat dari beberapa reviewer luar)
Nissan ga terlalu rewel kok, hanya spare partnya yg mahal, jadi kalo mau melihara nissan harus siap sama dana aja.
@@septindrahafizh8917klo mobil 600-800jt an kyk Xtrail, Crv, Rav4, Sportage mah sparepart nya dah mahal semua om wkwkk
@@septindrahafizh8917gak juga om, kebetulan saya msh pakai xtrail T32, untuk sparepart yg sifatnya fast moving justru lbh murah klo dibanding mobil saya sebelumnya (fortuner diesel), klo kelemahan rack steer itu menurut saya krn sistemnya sdh EPS jd setir sangat ringan, seringkali driver T32 tanpa sengaja belok sampe mentok krn terlalu ringan, alhasil seal2nya cpt bocor dn itu bikin racksteer aus, selebihnya paling nyaman di kelasnya, tp minumnya aja yg haus😅😅
ga nyoba yang tertua nya t30 om?
Kunci spy laku di indo, kudu masupin yg 7 seater.. baru bisa bersaing ketat dgn zenix hybrid
emang tolol banget desainer mereka. SUV bongsor kok cuma 5 seater
Emang cakep bgt ini mobil. Di eropa penjualan sebulannya bisa 3x lipat dari CRV, semoga di Indo juga laku kalo beneran masuk.
Yess memang Honda terseok2 juga sih di Eropa
@@CVTIndonesiasetau saya bahkan di Jepang pun CR-V agak kureng, karena Honda di Jepang itu fokus sama kei car N & Jazz derivatives yaitu N box, N one, N wgn, Fit, Freed, Vezel. Stepwgn & ZR-V agak so-so, sedangkan Civic & CR-V terseok-seok. Pesaing kuat X-Trail di Jepang kayaknya RAV4 & CX-5
@@CVTIndonesianggak masuk sampai sekarang.
nissan emg mobil dgn fitur canggih dan nyaman sih..kalah brand image saja di bawah honda, atoyot aplgi mazda
Facelift-nya udah muncul di sana, yg ini belum masuk2. Ayo dong Nissan Indonesia, bangun yuk banguuun.
Baru di amerika, di Jepang blm Facelift
Kalau awd mantap yg masuk Indonesia
Nissan pathfinder dan qashqai ada gk di jepang??
Wah ini laki macho juga akhirnya..crv itu juga bagus, dia model elegan.
Mimpi saya gak muluk2, cuma pengen punya Serena untuk di kota dan Xtrail untuk keluar kota dan jalan extreme. Semoga terwujud, aamiin
Wah, bener² mimpi sederhana kalangan rakyat jelata 🤣🤣
amiiinn...memang cakep....apalagi yg udah e power makin kaya makin irit
Aaaamiiin semoga semua terkabul
Nissaaannn😮
Dg ppn 12% dan pajak opsen, mau dijual brp the all new nissan xtrail? AWD pulak.
Di US, europe dan australia xtrail lebih laku dari CRV 😊😊
Crv laku di US om, tpi klo di eropa, honda emg melempem disana wkwk
@@lutfiananuruliman2665Nissan Rogue/Xtrail lebih laku di US....populer bgt 👍👍
@@lutfiananuruliman2665crv laku, tp lebih laku rogue alias xtrail.. ntah knp d indo nissan kurang niat jualan, mungkin takut gangguin mitsubishi yg jd anak usahanya
@@ArchCancermngkin emg strategi RNM gitu bang, Nissan di US, Mexico, Eropa. Renault di Eropa, jaipur & Mitsubishi sektor Asean wkwk
@@lutfiananuruliman2665iya memang betul bro, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance menyebutnya leader - follower. Terbukti dari kepemilikan Nissan Indonesia yang dipercayakan 75% ke pihak Indomobil. BTW setau saya CR-V agak flop selain di USA & Canada, itulah kenapa Honda memproduksi ZR-V (HR-V versi USA & Canada) berbeda dengan X-Trail / Rogue yang masih jadi Nissan backbone & cash cow
Kapan masuk ke Indonesia bos cek harga nya berapa..
Berharap Kicks 2025 ada versi e-POWERnya
Soalnya Exteriornya keren dan Interiornya mirip Mitsubishi X-Force
Naahhhh ini yang ditunggu tunggu.... Nissan....Hybrids... AWD...
wah ini bisa head to head sama crv apalagi kalo harganya bisa dibawah crv bisa laku sih😅
Kurang seru kalau cuma x trail dan crv
getaran body nya gimana ? disebutkan MESIN nya 3 sllinder bukan ?
Bahas ttg E-POWER nya di 14:41
Desain depan terlihat jadul? Mirip moncong livina? Info, y otr 700 an setara dgn Terra donk? 😁😁😁
Apakah ada yg versi non e-power?
Yg hybrid e-power lebih mantapp
Bang kapan² review mobil Nissan Juke bang
Bismillah tahun depan pinang xtrail, klo rilis di indo 😂
kira2 masuk indo kapan kak
Di batam udh ada 😭
oohh ya ???
Gayanya..inggris seperti dibuat2..utk rim (velg)....disebut ring...velg..inggrisnya...RIM..bukan ring...memangnya cincin...//genset..seharusnya dibaca jenset..bukan genset..///belajar..inggris yg complete
Udah nonton aja napah Dek 😅
Salfok sama mesin gensetnya, cuma 1500cc 3 silinder tapi tenaganya 140 hp, 200nm lebih, hrv aja yg 4 silinder cuma 121hp, kyknya gak mungkin pakai turbo mesin gensetnya, bayangkan mesin itu dipakai di livina, pasti kencang itu, bukan pakai mesin mivec mitsu😅
Haha namanya mesin modern, mesin Mitsu udah tahun 2005
D indo bakal lbih laku xtrail ato crv ya... Sama2 bagus n berkarakter
Ga ada sunroof n row ketiga ya?
yg udh di jual di batam si ada, full option.
Untuk tipe tertinggi ada opsi 3 baris (7 seater) dan panoramic sunroof.
Kapan ini masuknya? Dari kmren katanya xtrail mau mausk2 tapi gak msuk2 indo
Harusnya sih tahun depan, tapi tahun ini fokus Serena
Iya katanya terdafdar di Indonesia 😅
@@CVTIndonesiasekedar pendapat, sepertinya Nissan menganggap Serena lebih pas dapat karpet merah di pasar kita dibanding X-Trail. Soalnya Serena jauh lebih laris dibanding X-Trail di Jepang, namum agak sulit diterima oleh pasar lain. Orang Indonesia yang lebih suka MPV mungkin dianggap sebagai demografi yang cocok untuk Indomobil dalam memasarkan Serena e-power secara impor utuh CBU dari Jepang. Prioritas X-Trail lebih ke arah USA yang mampu menyerap sekitar 20 ribu unit mobil per bulan sehingga tidak heran Nissan memberi prioritas ke pasar Amerika
Nissan indonesia payah, t31 laku keras krn kotak² gagah, t32 kurang laku krn bentuknya terlalu manis, eh t33 yg bentuknya kembali kotak gagah malah kagak dimasukin kesini, entah gimana perhitungan nya nissan indonesia, gak bisa mengerti selera konsumen indonesia.
Malah jualan xpander KW 😄
Nissan di eropa gila2 mobilny ngalahin yg lain
Buset cakep😮
Sering banget: kami suka... 😂
semoga untuk kali ini nissan indonesia serius dikit mainnya, jangan leha-leha kaya ga serius, masa produk bagus kalah mulu ama kompetitor, kalo kalah tipis sih oke oke aja, lha ini kalah telak mulu..
saya pribadi malas liat mobil mesin terbaru pake CVT. mendin saya beli A.T .. memang kitingalan jaman tapi sama saja bebas dari hujan debu.. apalagi FWD lagi aaahh saya mikir2 dulu
hadeeh.. Nissan e-power gak pake CVT, gak pake AT konvensional juga. 😪
Mobil ini sepertinya ga CVT, ga AT, ga FWD juga, lalu komentar ini ditujukan untuk mobil apa ya? Btw kalo mau lebih hemat sekedar mobil anti panas hujan debu kayak saya aja, mending manual
@@awang_irmobil ini pake transmisi electric alias dinamo sebagaimana mobil/motor listrik. Mesin 1500 cc hanya dipake buat pengisi baterai jadi cocok buat jarak jauh.
@@bramjay7611 iya betul, itulah teknologi e-power, tanpa transmisi
Feeling gue yg masuk di Indonesia nanti versi mesin 1.5 hybrid. Tapi bakal kebangetan kalo vitur2 nya disunat 😂
Di indonesia tidak terpakai penghangat jok seh buat apa mestinya pendingin jok donk bozkuh nissan indonesia
Setirnya sama kayak x force
Satu grup kan jdi ya ga masalah
@@briancandra5917 iya
Belum ada premium speakernya lounching di indonesia mana laku kalau gak full spek bozkuh nissan indonesia
pasti lebih mahal dari crv
Semoga laku dg harga setara crv atau sedikit dibawahnya biar tidak terlihat murahan
PHP Nggak nih? Kalau no php tinggal siapkan duitnya
Udah teaser resmi sih hehe
Duh belum lihat teasernya di Indonésia
Pernah liat di ig, xtrail t33 udh di daftarkan di samsat dan harga fakturnya lebih murah dari crv hybrid, jadi kemungkinan harga jualnya lebih murah dari crv
@@CVTIndonesiasemoga banget X-Trail T33 hadir dalam teknologi e-power & hanya 5 seater saja, karena di pasar lain sepertinya baris ketiga X-Trail T33 (terlebih yang e-power e-4orce) hanya cocok untuk orang dengan tinggi 160 cm ke bawah. BTW salam untuk tim CVT yang sedang di Tokyo untuk meliput Japan mobility show langsung dari Jepang! Pasti seru banget dibolehin masuk ke Nissan heritage museum di kota Yokohama
Entah kapan akan masuk ke Indonesia…udah kelamaan dan serba terlambat.
Sementara CRV sdh berkali2 launching produk baru, Xtrail ini terakhir facelift 2017, alias 6 tahun yg lalu. Para penggemar fanatiknya sudah pd frustasi…
Beli mobil2 China atau Korea aja deh….capek nunggunya.
Masuk indo pasti langsung dihujat dan ada penggiringan opini oleh buzzer merek rival, terutama yang udah monopoli otomotif indo 🤣🤣🤣
Mobil untuk orang kaya
Nissan Indonesia paling ga niat jualan xtrail
Desain Nissan kurang masuk utk kalangan kaum muda
Nissan Juke aja yg bisa menyasar seluruh kalangan
Nissan indo mah gak jelas starteginya.. slow bnget
Cvt Nissan rewel sekali bermasalah bisa mahal banget biaya nya
Ga pake CVT, ga pake AT planetary gear.