D SEGMENTİ ARAÇLARIN GEYİK TESTLERİ | (Passat , 508 , Insignia , Superb)
Вставка
- Опубліковано 26 лис 2024
- D Segmenti Araçların Geyik Testi Sonuçları
Kanalıma Abone Olmayı ve videoyu beğenmeyi unutmayın.. !
Videodaki Araçlar :
Volkswagen Passat
Skoda Superb
Opel İnsignia
Peugeot 508
BMW 3 Serisi
Renault Talisman
Audi A5
Kia Stinger
Videosu Kullanılan Kanallar :
Motor 1 Türkiye :
/ @motor1turkiye
KM 77 :
/ km77video
D segmenti en iyi araçlar,
en çok satan D segmenti araçlar,
D segmenti alınabilecek araçlar,
D segmentinin en iyi araçları,
D segmenti geyik testi,
Yeni Volkswagen Passat,
Volkswagen Passat inceleme,
Volkswagen Passat test,
Volkswagen Passat geyik testi,
Volkswagen Passat moose test,
Volkswagen Passat crash test,
Yeni Peugeot 508,
Peugeot 508 inceleme,
Peugeot 508 inceleme,
Peugeot 508 test,
Peugeot 508 geyik testi,
Peugeot 508 moose test,
Peugeot 508 crash test,
Yeni Skoda Superb,
Skoda Superb inceleme,
Skoda Superb test,
Skoda Superb geyik testi,
Skoda Superb moose test,
Skoda Superb crash test,
Yeni Opel İnsignia,
Opel İnsignia inceleme,
Opel İnsignia test,
Opel İnsignia geyik testi,
Opel İnsignia moose test,
Opel İnsignia crash test,
Yeni Renault Talisman,
Renault Talisman inceleme,
Renault Talisman test,
Renault Talisman geyik testi,
Renault Talisman moose test,
Renault Talisman crash test,
Yeni BMW 3 Serisi,
bmw 320 geyik testi,
bmw 320 crash test,
bmw m dönüşüm,
bmw 320 m dönüşüm,
Yeni Audi A5,
Kia Stinger,
Car Moose test,
Car crash test,
passat geyik testi,
passat b8,
passat hız denemesi,
passat vs insignia,
passat snap,
d segment araçlar,
d segment en iyi araba,
d segmenti geyik testi,
d segment araçlar karşılaştırma,
d segment drag,
d segmenti ucuz arabalar,
d segmenti sedan araçlar,
d segment ne demek,
Passatın pisti farklı skoda nın da..bu sekilde kiyaslamak dogru degil...Ancak Opeller nerdeyse butun modellerinde ust sirada bu kesin...Opel on numara
Insignia 83 km/h hızla bile çizgisini bozmadan devam ediyor bence süper bir derece . .
İzleyenler 83 km/h hızı farketmeli.
Bu adamlar bu arabaları kullanamıyorlar.Başka bir testde 508 üst sınır 97 ye kadar çıkabilmiş
4 yıl gibi uzun süre Passat kullandıktan sonra 2 yıldır Peugeot 508 kullanmaktayım. 508 in Yola tutunuşu, viraj kabiliyeti passattan daha üst düzeyde. Passat düz yolda uzun yolda konfor odaklı.Sert direksiyon hareketlerini sevmez. Bu geyik testinde kapışacak olanlar D segment Audi, Peugeot 508 ve listeye alınmayan Ford Mondeo
Superbin üstünde kışlık lastikler var bunu da unutmayalım !!
508 on numara
Cok faydalı olmuş teşekkürler
508 hepsinden iyi
arkası savruluyor gibi dursada yolu tutma ve atak hereketlerde insignia hepsini yemiş gibi aferin opele aynı testin astra golf vs izledim ,orada gördüğüm kadarıyla açık ara opel iyi opellere bişey olmuş ilginç...
79 la kuka deviriyor insignia. bir de passata bak 83 le kuka devirmeden dönüyor açık ara passat almış
İnsignia leş aracın götü çok atıyor
Mondeoyu eklememişler gerek yok zaten.
Opel Insignia çok arka vermiş
Motor1 yapımcıları. Arkadaş şu kamerayı daha güzel bir yere sabitleseniz ya. Aracın lastiklerini ve ya dış görünüşünü izlemiyoruz. Ne dubalar belli, ne test hakimiyeti. A5 e söylenecek söz ancak 508 ve bmw320 yi anlayamadım. Slalom esnasında süspansiyon mu vuruyor.
en iyi 508 en kötü insignıa bu akadar arka atamaz heralde araba yıkılcak sankı
İnsignia 1 numara bence
508in verileri daha iyi olmalı hepsi motor 1 .com dan toplansa kesin bir sonuç elde edebiliriz burda lastik ve asfalt farki var
İnsignia kral
Anca fren kullanılarak dönüyor bumu KRALLIĞI...
Mondeonun olmadığı d segment geyik testi nedir
508 yemiş hepsini süper bişey bu araç
508'in 1 numara olduğu doğrudur. Passat makyajdan önce gotu basi dagitiyordu.
Passatın hızı çok iyi rakipleribe göre ama arkası çok kaymış
Alfa romeo giulia yı da koysaydın keşke.D segmentinin en iyisi o
İnsignia best
👍
508 harika
Skoda süper B ve passat ın pisti niye ayrı
Passatı bmw nin pistinde bilerek denememişler bence çünkü yüksek ihtimalle passat sahipleri araçlarını yakardı:) kullanan ve o pistte denemiş biri olarak yazıyorum bunları kimse fanlık yapmasın:)
Burda kullanılan Passat 4x4 o yüzden o kadar iyi yol tutuyor. Önden çekişle bu kadar yol tutmasının imkanı yok , vag grubu araçların lanetidir önden kayma
Passatı 1 yıl kullandım şuan insignia aldım aynen videodaki kasadan 508 de kullandım amcamdan ama passatın diğerlerinden farkı yok. Passat çok iyi yol tutan bir araç
Gene saçma sapan bir video olmuş Motor 1 in kocaman pisti ile neden km77 nin küçük pistini kısaylıyorsunuz anlam veremiyorum video yapıyorsunuz bari bazı şeylere bakın mesela motor 1 de 508 90 la dönüyo km77 de neden 81 neden çünkü motor 1 in pisti daha büyük videonun başında yazıyor zaten ilk bölge 2 metre daha geniş 2. bölge 1.5 metre resmen passatı övmek için yapılmış bir video
hepsine ayni şekilde yapmanız gerekır bu nasıl kıyaslamak çok aptalca olmuş.
Bmw 3 ün d sınıfı olması çok saçma .adamlar d diye çikarmiş çogu c den dar ve konforsuz.
Buradaki passatin 4motion oldugunu unutmayalim lutfen
Aynı zemin olmadığını da unutmayalım lütfen