Олег привет!Я на своём ек 12 сразу переделал управление, сделал как на всех иномарках так как то удобнее что ли.Не понятно зачем твексы так делают у остальных вроде одинаково
@@exkavatorrus1582 Я на кране работаю рука набита, поворот левой подъём стрелы правой рукой когда пробовал копать в первый раз был тупик,сразу перенёс,сделал подкос под европейцев
В Приморском крае такими не копают либо дусанами и робексами или ссср эо но лучше наверное япоские тут проще найти расходники нежели на русскую технику да и поудачнее они будут вот сделал бы ктонибудь обзор на эо былобы интересней ну и так не плохо.
Четыре года я мучаюсь на этой судароге. Невозможно устронить все течи масла в одном месте устроняешь в другом появляется. В кабине не удобно правую ногу не вытянуть приборы мешают при длительной работе нога устает я отрезал панель сделал из металла под приборы ящичек с кронштейном и перенес к лобовом стеклу на стойку замок зажигания кнопку массы и прекуриватель перенес к рычегу хода .еще форточки нехвотает. Делать нечего крепимся робим. Всем удачи
@@Разное-я5м я с иномарки то ухожу, если что-то не устраивает. Получал новый вольво 220,пообещали жилье оплачивать, потом отказались, забрал все тряпки из кабины и свалил на старую работу.
@@Разное-я5м в молодости работал на ЭО -4123 и ЭО- 3323. Вот спрашивается на хуя управление наоборот делали на этих экскаваторах? 2 раза пришлось мне переучиваться. 😡😡😡
трм дня в жизни работал на импортных полноповоротных гусянках вольво 210 комацу 220... а сейчас нужно ехать на ею ЕК работать...страшно пщц...даде от одного вида))
Я тоже не могу понять почему у нас такую хуйню делают. Поебался я тоже в своё время с 3323,но тогда молодой был по хуй было, про иномарки даже не мечтал.
У меня тоже ек12 переделан под иномарку, рукоять медленно работает приходится при работе рукоятью нажимать педаль второй насос ,,, тогда быстро срабатывает , подскажите в чем может быть проблема
Не работает пневмогидроклапан либо электро клапан не переключает, лапы работают вместе с ножом при включенной клавише либо краном переключаеться,ищите причину.
Здравствуйте пару вопросов: у этого экскаватора нет рычага включения масленного насоса? Который если не включить гидравлика полностью обездвиженна. И второй вопрос сильно ек14 от ек18 отличаются? Я ранее на иномарках трудился после карантина выберать не приходится смотрю твой обзор и после обеда на собеседование ек18)))
Нет именно рычага выключения нет,но обездвижен он будет если включить 2е положение хода,ек 18 больше обьем ковша длинна стрелы,масса,остальное все так же и управление и агрегаты
Какое ещё собеседование? Были бы рады что кто-то откликнулся на их объявление. Может быть ещё и конкурс там устроят,чтобы на этом металлоломе работать?
Здравствуйте! Очень понравилось, ваше видео! До этого я работал на иномарках, сейчас работаю на ЕК-14. У меня по сравнению с вашим всё намного хуже, можно сказать утиль. До меня не было постоянного машиниста вот его и ушатали. Сейчас пытаюсь подшаманить. Если вам не трудно снимайте дальше. Кстати у меня сейчас проблема с отвалом, не держит в поднятом положении, надо переехать,а он опускается за секунд 10. Не знаете в чём может быть причина?
Здравствуйте благодорю за просмотор,по возможности буду снимать еще видео,проблема с отвалом у меня была на предыдущем эусковаторе долго искал причину,перебирал цилиндры менял гидрозамки даже приваривал стопор,в итоге купили новые цилиндры и проблема ушла,на старых цилиндрах была большая выроботка замена ремкомплекта не помогала
@@exkavatorrus1582 спасибо! А вы сами с какого региона? Олег хотел бы ещё у вас спросить, не подскажите где датчик температуры гидравлики? А то я когда пришёл на этот ЕК-14, там не одного прибора не было. Поставил на температуру охл.жидкости, давления масла в двигателе, вот теперь надо на температуру гидравлики.
@@ИванЛевинов-у7кДатчик температуры гидравлики находиться на гидробаке ,его видно открыв заднюю двертцу отсека где находяться гидромоторы ,на гидробаке будет видно смотровое окошко уровня жидкости и смотря ниже на баке увидеш температурный датчик
Смотря из чего выбирать, рынок щас обширный, можно и иномарку неплохую найти года 99 98, типа либхер или атлас, или наши ЕК года 2005 2008 там уже на состояние смотреть надо
Здравствуйте вот тоже хотел купить ек- 14 двигатель паркинс гидравлика бош 2007 г что можете посоветовать на что обратить внимание при покупке, если вам не сложно будет написать спасибо
Здравствуйте,я лично даже в глаза не видел двс реркинсс,и Bosh,но по слухам гидравлика отличная,а при покупке внимательно смотрите сварные швы ВСЕ!,карданы,привод включения кпп,рулевое,не поленитесь открутить воздушный шланг на камере велючения кпп если там масло верный признак изношености центрального колектора
у тебя сейчас не удобное управление! вот представь - тебе надо совершить две операции-поднять стрелу после захвата грунта и повернуть платформу в нужном направлении и тебе это удобно когда подъём стрелы и поворот платформы на одном джойстике?! я думаю нет...
Нет там подъем стрелы и открытие,закрытие ковша,на одном джойстике на правом поворот платформы и управление рукоятью, на иномарках также только наоборот
@@мощныйякут на екашке не могу сказать, не смотрел как там всё устроенно. на старых калининцах всё проще, там шланги подведены к джойстикам а на екашках не видел, там всё спрятано...
Передний мост включаеться при переключении на пониженную передачу на коробке спереди стоит поросенок, при включении от воздушной камеры вал толкает вмзацепление шестерню пониженой о этим же валом через тягу шестерню переднего моста,переключаться желательно при небольшом накате с прямыми колесами чтобы избежать удара в коробке и не сломать вилку
У маего папы такой-же был руль от уаза тоже)
Ты прав такого очень мало
снимай еще. расходы на ремонт расскажи.
Олег привет!Я на своём ек 12 сразу переделал управление, сделал как на всех иномарках так как то удобнее что ли.Не понятно зачем твексы так делают у остальных вроде одинаково
Ну это дело привычки каждый привыкает по своему ,я на иномарках работал на подмене мне не привычно ,а нашим крестом уже как то инстенктивно
@@exkavatorrus1582 Я на кране работаю рука набита, поворот левой подъём стрелы правой рукой когда пробовал копать в первый раз был тупик,сразу перенёс,сделал подкос под европейцев
Юра добрый вечер где именно делал перикидку на джойстиках....
@@мощныйякут шланги на джостиках перекрутил делов на 30минут
@@АНАСТАСИ-щ6п 2 в право 2 в лево получается я правильно понял ?
Единственный плюс люк в кабине 😂👍
В Приморском крае такими не копают либо дусанами и робексами или ссср эо но лучше наверное япоские тут проще найти расходники нежели на русскую технику да и поудачнее они будут вот сделал бы ктонибудь обзор на эо былобы интересней ну и так не плохо.
У меня даже знакомых нет, которые на таких работают. Иногда встречаются на стройках в городе,но что им там делают я не знаю.
😮ЧУДО ТЕХНИКА🔥🤦♂️
Четыре года я мучаюсь на этой судароге. Невозможно устронить все течи масла в одном месте устроняешь в другом появляется. В кабине не удобно правую ногу не вытянуть приборы мешают при длительной работе нога устает я отрезал панель сделал из металла под приборы ящичек с кронштейном и перенес к лобовом стеклу на стойку замок зажигания кнопку массы и прекуриватель перенес к рычегу хода .еще форточки нехвотает. Делать нечего крепимся робим. Всем удачи
Бросай этот металлолом, лопатой удобнее копать.
@@АлексейЯрусов-п6щ бросил подвернулась другая работа не задумываясь ушел
@@Разное-я5м я с иномарки то ухожу, если что-то не устраивает. Получал новый вольво 220,пообещали жилье оплачивать, потом отказались, забрал все тряпки из кабины и свалил на старую работу.
@@Разное-я5м в молодости работал на ЭО -4123 и ЭО- 3323. Вот спрашивается на хуя управление наоборот делали на этих экскаваторах? 2 раза пришлось мне переучиваться. 😡😡😡
трм дня в жизни работал на импортных полноповоротных гусянках вольво 210 комацу 220... а сейчас нужно ехать на ею ЕК работать...страшно пщц...даде от одного вида))
снимите подробное видео про экскаватор двс поворотн устройство а так же если получится то работу на джойстиках и стрелу с ковшом
3:25
Мужики бегите с твексов, я на этом хламе 16 лет, поверьте это говно. Перебрал весь не по разу, 80000 мотор часов.Не умеют делать у нас, или не хотят
Я тоже не могу понять почему у нас такую хуйню делают. Поебался я тоже в своё время с 3323,но тогда молодой был по хуй было, про иномарки даже не мечтал.
Это страна у вас такая
на ек 14 подъём стрелы правым ждойстиком??? на всех ек всё как на калининце!!! может тебе достался экс с переделаным управлением???!
я тоже под офигел
0:08
У меня мечта купить такой экскаватор
У меня тоже ек12 переделан под иномарку, рукоять медленно работает приходится при работе рукоятью нажимать педаль второй насос ,,, тогда быстро срабатывает , подскажите в чем может быть проблема
Здравствуйте почему на ек 12 нож опускаеться вместе с лапами одновременно ?
Не работает пневмогидроклапан либо электро клапан не переключает, лапы работают вместе с ножом при включенной клавише либо краном переключаеться,ищите причину.
Здравствуйте пару вопросов: у этого экскаватора нет рычага включения масленного насоса? Который если не включить гидравлика полностью обездвиженна. И второй вопрос сильно ек14 от ек18 отличаются?
Я ранее на иномарках трудился после карантина выберать не приходится смотрю твой обзор и после обеда на собеседование ек18)))
Нет именно рычага выключения нет,но обездвижен он будет если включить 2е положение хода,ек 18 больше обьем ковша длинна стрелы,масса,остальное все так же и управление и агрегаты
Какое ещё собеседование? Были бы рады что кто-то откликнулся на их объявление. Может быть ещё и конкурс там устроят,чтобы на этом металлоломе работать?
Здравствуйте! Очень понравилось, ваше видео! До этого я работал на иномарках, сейчас работаю на ЕК-14. У меня по сравнению с вашим всё намного хуже, можно сказать утиль. До меня не было постоянного машиниста вот его и ушатали. Сейчас пытаюсь подшаманить. Если вам не трудно снимайте дальше. Кстати у меня сейчас проблема с отвалом, не держит в поднятом положении, надо переехать,а он опускается за секунд 10. Не знаете в чём может быть причина?
Здравствуйте благодорю за просмотор,по возможности буду снимать еще видео,проблема с отвалом у меня была на предыдущем эусковаторе долго искал причину,перебирал цилиндры менял гидрозамки даже приваривал стопор,в итоге купили новые цилиндры и проблема ушла,на старых цилиндрах была большая выроботка замена ремкомплекта не помогала
@@exkavatorrus1582 спасибо! А вы сами с какого региона? Олег хотел бы ещё у вас спросить, не подскажите где датчик температуры гидравлики? А то я когда пришёл на этот ЕК-14, там не одного прибора не было. Поставил на температуру охл.жидкости, давления масла в двигателе, вот теперь надо на температуру гидравлики.
@@ИванЛевинов-у7кДатчик температуры гидравлики находиться на гидробаке ,его видно открыв заднюю двертцу отсека где находяться гидромоторы ,на гидробаке будет видно смотровое окошко уровня жидкости и смотря ниже на баке увидеш температурный датчик
@@exkavatorrus1582 спасибо! Буду пробовать.
Как пожиматься, и ездить?
Работал на гусянке дусан 220 шас босс хочет колесник бу хочет уложиться в 1.5 а лучше в 1 что лучше смотреть
Смотря из чего выбирать, рынок щас обширный, можно и иномарку неплохую найти года 99 98, типа либхер или атлас, или наши ЕК года 2005 2008 там уже на состояние смотреть надо
Бери отечественный 3323 не прогадаешь, будет что вспомнить.
Здравствуйте вот тоже хотел купить ек- 14 двигатель паркинс гидравлика бош 2007 г что можете посоветовать на что обратить внимание при покупке, если вам не сложно будет написать спасибо
Здравствуйте,я лично даже в глаза не видел двс реркинсс,и Bosh,но по слухам гидравлика отличная,а при покупке внимательно смотрите сварные швы ВСЕ!,карданы,привод включения кпп,рулевое,не поленитесь открутить воздушный шланг на камере велючения кпп если там масло верный признак изношености центрального колектора
@@exkavatorrus1582 Спасибо вот поеду смотреть потом напишу )))
@@РадисКамильянов-у2г удачи вам в осмотре и выборе эксковатора
У меня перкинс насосы бош рукоять не поджимает как надо( все работает кроме поджимания мыл клапан регулировка на всю, непомогает(помогите советом
Здравствуйте, не подскажите где находится реле стартера на данном экскаваторе?
На гидробаке сверху
Открываете дверку отсека с гидромоторами смотрите на торец гидробака где смотровое окошко и рядом реле
@@exkavatorrus1582 спасибо за ответ.
Мне показалось, или на экскаваторе с кучей гидравлики, стоят пневматические тормоза!?]
Нет не показалось, экскаватор оснащен пневманитеской тормозной системой.
Здратвуй ето екскаватор каком областе находитца я хачу купит такой екскаватора
скажите пожалюста ек 14 лучше или ек 18 вчем отличаетса
Ек 18 больше 14 длиной стрелы обьемом ковша ,весом
@@exkavatorrus1582 очен благодарен
Ек 18 лучше чем 14, больше веса, а значит золотой запас больше
СКОРО ВСЕ НА СВАИХ БУДЕМ РАБОТАТЬ И НА КИТАЙЦАХ😂
Здравствуйте у меня экскаватор ек 18, раньше быстро шустрее работал а сейчас медленно все насосы новый кто знает причины
Если устоновили новые насосы,то они нуждаюится в регулировке и настройке
У меня и лапчатка и задние лапки в месте работают
Значит у тебя не срабатывет электромагнитный клапан и не переключает поток на разделение ножа и лап
Не правильно работу джойстиков рассказал левый ковш стрела правый поворот рукоять
Добрый. День. Не. Работает. Ускоритель. Мощности
И что за лапка у меня справа от педали газа
у тебя сейчас не удобное управление! вот представь - тебе надо совершить две операции-поднять стрелу после захвата грунта и повернуть платформу в нужном направлении и тебе это удобно когда подъём стрелы и поворот платформы на одном джойстике?! я думаю нет...
Нет там подъем стрелы и открытие,закрытие ковша,на одном джойстике на правом поворот платформы и управление рукоятью, на иномарках также только наоборот
В каком месте перикидывать шланги на джойстиках
@@мощныйякут на екашке не могу сказать, не смотрел как там всё устроенно. на старых калининцах всё проще, там шланги подведены к джойстикам а на екашках не видел, там всё спрятано...
@@disco-maniack благодарю завтра посмотрю, тяжко после иномарки переучиваться
Подскажи пожалуйста как мост подключается
Передний мост включаеться при переключении на пониженную передачу на коробке спереди стоит поросенок, при включении от воздушной камеры вал толкает вмзацепление шестерню пониженой о этим же валом через тягу шестерню переднего моста,переключаться желательно при небольшом накате с прямыми колесами чтобы избежать удара в коробке и не сломать вилку
Не возможно смотреть
Не смотри😅
@@exkavatorrus1582 целое видео пищит как думаешь приятно смотреть?
Так и его уже посмотрел что у ж теперь то😅
@@exkavatorrus1582 давай по новой😆
Утопи его чтоб не дай Бог достанется кому!