ما شاء الله. الله اكمل بالخير. تحياتي لجميع المهندسين و الاطر و العمال الساهرين على هذا المشروع الكبير و الهام. المغرب بإذن الله غادي في الطريق الصحيح.
برافو لهاد الإنسان لي نفتاخرو بيه من الكوادر المغربية الغيورة على هاد الوطن الغالي على قلوبنا. من متقاعد سابق في الجيش الملكي المغربي ألف تحية وحب لكل مغربي ومغربية غيور على الامة المغربية المجيدة 🇲🇦💪✌️⚔️
الجميل في هذا المشروع انها شركات مغربية متخصصة بأطر مغربية متميزة في مجالها. هذه و الحمد لله نعمة كبيرة من الله و اتمنى ان يكون العنصر البشري أي العمال تكون لديهم حقوقهم القانونية و أجرة شهرية محترمة تحفظ كرامتهم.
لا توجد مساحة أرضية جانبية للأسف الشديد لتوسيع الطريق السيار الداخلي وخاصة تحت القناطر وبعض الدول مثل مصر تبني قناطر علوية ويكون طريق اسفل طريق اخر يعني واحد علوي للذهاب والثاني اسفله للإياب وهادشي كاين ايضا في امريكا والصين واليابان
هدا مشروع مهم ولكن مشروع استثمار يستفيد منه مساهمين في الشركة اما المواطنين الدين لا يستطيعون دفع تكلفة الطريق السيار بالمغرب يجب اصلاح الطروق الوطنية المجانية مثل جميع الدول ؟؟؟
حلم المغاربه نهار اسمحو لينا باستخدام العداد الكهربائي المرتبط بالطاقه الشمسيه ونعملو الألواح الطاقه فوق الأسطح ونبيع الفاءض للشركه ،،هاكذا يمكن للمغرب ان يلبي حاجيات الدوله من الكهرباء وايضا الساكنه يمكن ان تستثمر في هاذا القطاع وخصوصا او بلادنا بلاد الشمس ،المرجو الضغط على الحكومه لرفع هاذا القانون لان مافيا المحروقات لا يريدون ان ينزل هاذا القانون الذي تعتمده اغلب الدول الاوربيه،،ميزه هاذا العداد ان الشخص لو يكون بحاجه للبطاريات لخزن الكهرباء بل ستكون مرتبطه بالشركه واي طاقه أنتجتها من الشمس يمكن تخزنها في شركه الكهرباء وفي نهايه السنه يقومون بعمليه حساب الانتاج والاستهلاك التي قمت بها ويدفعون لك فاتوره الفاءض الذي سيبعونه هم لأشخاص اخرين او تصدير
Morocco struggles deeply with corruption, which remains a significant barrier to genuine progress. Any advancements touted are akin to applying make-up to conceal underlying flaws rather than addressing the root issues. True progress will only be possible by confronting and curbing corruption at its core.
Khas ADM dir des offres des promo des cartes abonnements. Rah maymkanch hadchi dial monopole entre 0.30 et 0.50 dhs/km c trop cher, la moitié du cout de carburant consommé pour distance parcourue..........
هادشي كيفرح و كيخللينا نفتاخرو ببلادنا و الكوادر و العمال ديالنا اللي واقفين وقفة رجل واحد. و لكن و لكن ولكن، كم من مرة كنشوف العمال اللي كيشتاغلو في الطريق السيار مالابسينش لوازم السلامة، واش استهتار منهم أو نقص في التسيير. المهم السلامة خير و الله يحفظ الجميع.
يارب يستر في. مع مشروعات لقجع في كاس العالم هدم مركبات لبناء اخرى وترقيع مركب محمد الخامس نفس طريقة شركة سونارجيس للنصب بالترقيع ومركب بنسليمان الذي سيصبح بعد كاس العالم مثل مركبات اليونان اثناء تنظيم الاولمبيات
كان من الأفضل ربط مدخل مدينة الرباط من جهة فاس مكناس قرب غابة المعمورة ببدال برشيد يعني من الرباط حتى مطار محمد الخامس او مراكش ، فهناك طريق موجودة من قبل إلا انها ضيقة
راه خاص تديروه بلا فلوس باش الناس تستعموا المصيبة اللي دارتو ان الطريق السيار المحمدية ليسلسفا كون درتوها بلا فلوس كان كازا ترخفات تمنو 7دراهم لكن الناس كيفضلو المرور وسط الدار بيضا باش يقتصدو راه بلاما تزيدو تخسرو لفلوس الناس مغاديش يستعملو هاذ الطريق الجديد اذا بالفلوس راجعو غي المدار القديم بلا فلوس وغادي تشوفو.
العنوان الصحيح هو الطريق السراق. ما فائدة فرض ضرائب على الشعب في الماء و الكهرباء و حتى الدواء الا من أجل أن توفر له خدمات تليق به. في المغرب قانون اخر. ضرائب أينما ادرت وجهك. وكان هذا البلد لا يتوفر على موارد و ثروات طبيعية. وكاننا في مكوك فضائي وقوده دماء و جيوب الشعب.
@sidielouali6666 سمح ليا الطرق السيارة لديها تكلفة عالية و حتى صيانتها مكلفة و السبب التاني هو ان الطريق السيار يجب ان يكون مربح لي الشركات التي وضعت اموالا فيه لكي تستمر في تطويره و في اغلب الاحوال يتم بناؤها بي القروض و لي إستعادة الأموال يجب ان يؤدي المستعمل واجب الاستقلال هدا معمولا المستتمرة كما في جميع الدول لكن الاشكال هو ان الطريق السيار في المغرب ليس متل الطرق السيارة في الدول الغربية في الغالب يكون في كل اتجاه أربعة ممرات و أنا رأيت حتى ستة ممرات و تمتلىء عن آخرها و السيارات تمشي بي سرعة بطيئة لان هناك حادتة سير وقعت
@@jeanmichel9207 كلامك غير مقنع لان البلدان التي قلت بعد استكمال ديون الطرق تصبح مجانية. مثل اسبانيا في المغرب هناك محاور عمرها أكثر من ثلاثين و خمس وثلاثين و لا زال الأداء.
Bonjour à tous, je passe par ici et je vais signaler aussi le plus possible ailleurs. Attention à tous les automobilistes ! Je vous prie de faire preuve d'une extrême vigilance sur la sortie vers autoroute de Sidi Smail en orientation Casablanca, en particulier avant El Jourf Lesfer, aux points kilométriques 1/215 et 1/216. J'ai récemment été témoin d'un éclatement grave de pneu à cet endroit, causé par des clous de fixation des balises de bordure détachées. Ces clous représentent un danger réel pour les pneus des véhicules, pouvant entraîner des crevaisons, des éclatements et des accidents de renversements.
الشركة خاصها تفتاخر بشخص فصيح و عندو منهجية والتواصل مثل هاد الشخص الكريم.طريقة الشرح بسيطة و ممتعة
هد السيد يليق يكون أستاد كيشرح مزيان
بارك الله فيه
@@Bob-bt2hhومتى كانت الدارجة لغة تدريس
@@hosnihamido3508 ولماذا تتكلم مع أبوك وأمك وعائلتك واحبابك وأقاربك بالدارجة وحتى في الزنقة أتحداك تتكلم اللغة العربية
@@hosnihamido3508 ليكن في علمك: التفكير يسبق اللغة لأن اللغة سوى أداة للحوار وتناقش والتفاهم
ما شاء الله. الله اكمل بالخير. تحياتي لجميع المهندسين و الاطر و العمال الساهرين على هذا المشروع الكبير و الهام.
المغرب بإذن الله غادي في الطريق الصحيح.
برافو لهاد الإنسان لي نفتاخرو بيه من الكوادر المغربية الغيورة على هاد الوطن الغالي على قلوبنا.
من متقاعد سابق في الجيش الملكي المغربي ألف تحية وحب لكل مغربي ومغربية غيور على الامة المغربية المجيدة 🇲🇦💪✌️⚔️
حياك الله
❤❤
تبارك الله على الاطر المغربية الفصاحة في اللغة والكفائة المهنية و الشخصية البارزة في الميدان ... وابغينا غير اولادنا ايقادو هاد لبلاد
الجميل في هذا المشروع انها شركات مغربية متخصصة بأطر مغربية متميزة في مجالها. هذه و الحمد لله نعمة كبيرة من الله و اتمنى ان يكون العنصر البشري أي العمال تكون لديهم حقوقهم القانونية و أجرة شهرية محترمة تحفظ كرامتهم.
رجل مثقف رائع بكلامه ومن العيار الثقيل يجب أن تفتخر الشركة به حفظكم الله سيدي الفاضل
اللهم يسر في مشاريع بلادنا ❤
اللهم بارك و زيد في ذلك. المغرب يستحق كل خير.
تبارك الرحمن على كل الكوادر الوطنية والعمال والمهندسين ولاد بلاد ربي يحفظكم ويسعدكم كاملين ❤
تبارك الله على شركة محزين
اللهم وفق كل من اراد التعمير والإصلاح ر
ما شاء الله لا قوة إلا بالله
هاد الطريق السيار غايمتد من برشيد لتيط مليل لبن سليمان لتامسنا ثم يلتقي الطريق الدائري للرباط😮 واو
نتمنى من وزارة التجهيز توسيع الطريق السيار الدي يمر وصط مدينة الدارالبيضاء
لا توجد مساحة أرضية جانبية للأسف الشديد لتوسيع الطريق السيار الداخلي وخاصة تحت القناطر وبعض الدول مثل مصر تبني قناطر علوية ويكون طريق اسفل طريق اخر يعني واحد علوي للذهاب والثاني اسفله للإياب وهادشي كاين ايضا في امريكا والصين واليابان
نعم للبنية التحتية لكن مع الحفاظ على الأراضي الزراعية الخصبة
تبارك الله عليك
هدا مشروع مهم ولكن مشروع استثمار يستفيد منه مساهمين في الشركة اما المواطنين الدين لا يستطيعون دفع تكلفة الطريق السيار بالمغرب يجب اصلاح الطروق الوطنية المجانية مثل جميع الدول ؟؟؟
حلم المغاربه نهار اسمحو لينا باستخدام العداد الكهربائي المرتبط بالطاقه الشمسيه ونعملو الألواح الطاقه فوق الأسطح ونبيع الفاءض للشركه ،،هاكذا يمكن للمغرب ان يلبي حاجيات الدوله من الكهرباء وايضا الساكنه يمكن ان تستثمر في هاذا القطاع وخصوصا او بلادنا بلاد الشمس ،المرجو الضغط على الحكومه لرفع هاذا القانون لان مافيا المحروقات لا يريدون ان ينزل هاذا القانون الذي تعتمده اغلب الدول الاوربيه،،ميزه هاذا العداد ان الشخص لو يكون بحاجه للبطاريات لخزن الكهرباء بل ستكون مرتبطه بالشركه واي طاقه أنتجتها من الشمس يمكن تخزنها في شركه الكهرباء وفي نهايه السنه يقومون بعمليه حساب الانتاج والاستهلاك التي قمت بها ويدفعون لك فاتوره الفاءض الذي سيبعونه هم لأشخاص اخرين او تصدير
الله يعز المغاربة الاحرار
واش كاين شي فيديو على أشغال الطريق السيار جرسيف الناظور
علاش ما تعمل طريق سيار ما بين خريبكة و الرباط لتقليص المدة الزمنية ما بين الرباط و بني ملال
ديال بني ملال و كازا اللي هيا عاصمة إقتصادية وديما خاوي، و بغيتو ازيدو واحد اخر
نريد طريق السيار من مكناس الى سدي قاسم//حوادث كثيرا في هاد الطريق الصغيرة /ومن مكناس الى بني ملال عبرمدينة خنيفرة
هذي هي الطريق السيار خص يكون ثلات مقاطع كتدي وتلاثة كتجيب
الله ؤحفظكم لا تنسوا وضع الخط الابيض الفاصل بين اليمين. الشمال،لانه اصبحنا نرى طرقا جديدة بذ ون الخط الابيض الدي يقسم الطريق.وهو خطر بالليل.وشكرا.
اللهم بارك
afakom diro chejar f tt les region tema
ما شاء الله
Morocco struggles deeply with corruption, which remains a significant barrier to genuine progress. Any advancements touted are akin to applying make-up to conceal underlying flaws rather than addressing the root issues. True progress will only be possible by confronting and curbing corruption at its core.
🎉🎉🎉
Khas ADM dir des offres des promo des cartes abonnements.
Rah maymkanch hadchi dial monopole entre 0.30 et 0.50 dhs/km c trop cher, la moitié du cout de carburant consommé pour distance parcourue..........
هادشي كيفرح و كيخللينا نفتاخرو ببلادنا و الكوادر و العمال ديالنا اللي واقفين وقفة رجل واحد. و لكن و لكن ولكن، كم من مرة كنشوف العمال اللي كيشتاغلو في الطريق السيار مالابسينش لوازم السلامة، واش استهتار منهم أو نقص في التسيير. المهم السلامة خير و الله يحفظ الجميع.
ذكية هاد القضية ديال التقسيم دائما تتكون شركة واحدة و تحاول ان تفرض نفسها و وضع قوانينها
كيفاش هاد الطريق ممول من طرف الصندوق العربي للإنماء ؟؟ فينهما فلوس اوتوروت اللي كنخلصو ؟
Mirci poursa myu ku avon
Longue vie à notre roi bien-aimé Mohamed 6 🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦
يارب يستر في. مع مشروعات لقجع في كاس العالم هدم مركبات لبناء اخرى وترقيع مركب محمد الخامس نفس طريقة شركة سونارجيس للنصب بالترقيع ومركب بنسليمان الذي سيصبح بعد كاس العالم مثل مركبات اليونان اثناء تنظيم الاولمبيات
كان من الأفضل ربط مدخل مدينة الرباط من جهة فاس مكناس قرب غابة المعمورة ببدال برشيد يعني من الرباط حتى مطار محمد الخامس او مراكش ، فهناك طريق موجودة من قبل إلا انها ضيقة
عجباتني كلمة كفأت مغربي الله سير ولا تعسر ❤
4:07 🇲🇦🇲🇦😍😍
مبقتاش في طول طريق سيار بقات في الجودة
❤❤❤
اول مرة بدال يعطي ثلاث إمكانيات بدل إمكانية واحدة
لكن الاعمال تنجز ببطئ خصوصا في الطريق الوطنية بين مديونة والدار البيضاء
باش تعرف الكفائة المغربية فين وصلات
❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤
خص طريق سيار بين شرق المغرب و الشمال
ناس لي خرجات فيهم هذه الطريق السيار مازال متشردين و في دور الكراء (بيت وكوزينة)حالتهم تشفي
❤
❤💚❤
راه خاص تديروه بلا فلوس باش الناس تستعموا المصيبة اللي دارتو ان الطريق السيار المحمدية ليسلسفا كون درتوها بلا فلوس كان كازا ترخفات تمنو 7دراهم لكن الناس كيفضلو المرور وسط الدار بيضا باش يقتصدو راه بلاما تزيدو تخسرو لفلوس الناس مغاديش يستعملو هاذ الطريق الجديد اذا بالفلوس راجعو غي المدار القديم بلا فلوس وغادي تشوفو.
لماذا الطرق في المغرب متعرجة وملتوية. ولماذا. لا نبني الطرق قبل بناء المدن لتفادي العشوائية.
الكارثة الكبرى وسط الدار البيضاء
الله يهديك اش من كارثة
شعبنا غزال عطيه غير شوية يشكرك و يغنيلك نحشم انا بلاصت المسؤول الشغار عندو الملايير و طامع فالزيادة
كنتمنو،طريق،مديونة،تسرع،فيه،الا،شغال،حيت،مهمة،بزاف،كيكون،فيه،زحام
ماعندكم غير هذا المشروع
This is the jealousy of our next door evil neighbours 🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🇲🇦🇲🇦👑👑🤲🤲
ناس،كيتكرفصو،فنقال،مكيلقوش،طاكسي،مديونة،
الشركة الهلاوي.
كنتمنو،زبلة،مديونة،تاهي،تولي،منتزاه،
العنوان الصحيح هو الطريق السراق. ما فائدة فرض ضرائب على الشعب في الماء و الكهرباء و حتى الدواء الا من أجل أن توفر له خدمات تليق به. في المغرب قانون اخر. ضرائب أينما ادرت وجهك. وكان هذا البلد لا يتوفر على موارد و ثروات طبيعية. وكاننا في مكوك فضائي وقوده دماء و جيوب الشعب.
@sidielouali6666 سمح ليا الطرق السيارة لديها تكلفة عالية و حتى صيانتها مكلفة و السبب التاني هو ان الطريق السيار يجب ان يكون مربح لي الشركات التي وضعت اموالا فيه لكي تستمر في تطويره و في اغلب الاحوال يتم بناؤها بي القروض و لي إستعادة الأموال يجب ان يؤدي المستعمل واجب الاستقلال هدا معمولا المستتمرة كما في جميع الدول لكن الاشكال هو ان الطريق السيار في المغرب ليس متل الطرق السيارة في الدول الغربية في الغالب يكون في كل اتجاه أربعة ممرات و أنا رأيت حتى ستة ممرات و تمتلىء عن آخرها و السيارات تمشي بي سرعة بطيئة لان هناك حادتة سير وقعت
@@jeanmichel9207 كلامك غير مقنع لان البلدان التي قلت بعد استكمال ديون الطرق تصبح مجانية. مثل اسبانيا في المغرب هناك محاور عمرها أكثر من ثلاثين و خمس وثلاثين و لا زال الأداء.
Bonjour à tous, je passe par ici et je vais signaler aussi le plus possible ailleurs. Attention à tous les automobilistes ! Je vous prie de faire preuve d'une extrême vigilance sur la sortie vers autoroute de Sidi Smail en orientation Casablanca, en particulier avant El Jourf Lesfer, aux points kilométriques 1/215 et 1/216.
J'ai récemment été témoin d'un éclatement grave de pneu à cet endroit, causé par des clous de fixation des balises de bordure détachées. Ces clous représentent un danger réel pour les pneus des véhicules, pouvant entraîner des crevaisons, des éclatements et des accidents de renversements.
Ensemble, nous pouvons prévenir d'autres accidents et sauver des vies !
SVP appellez l"ADM sur 5050 et signaler le problème , ils répondent .
Hhhhhhhhhhhhhh
الضحك بلا سبب من قلة الادب
ومالك على السرقة