Дружище ты про эти машины вообще ничего не знаешь... особенно убило когда открывал подстаканники🤣 на неё просто нажать нужно а ты дернул и сломали наверняка...
Боже, кровь из глаз и ушей. Ресурс сцепления акпп 200ткм? А оно там есть? Сайлентблоки выходят из строя на 150 ткм? Вы размер их видели? К этому пробегу разве шаровые помрут. Не специалист в кнопке "трип"? Это переключение суточного одометра. Сломал крушку подстаканников! Красавчик! Кожанный руль в чехле? Наверное пробег далеко не 80ткм? Задний ряд не складывается! Багажник меньше чем у кончурентов значительно. Высокая посадка? Как в кросовере? Ты там на полу сидишь и руль на уровне глаз. Не обзор, а куча фраз без привязки к автомобилю. Если что, я год на такой езжу.
багажник такой же как у конкурентов и по профилю удобнее.на трешке и цешке немцев он прямоуголный и места в крыльях нет совсем,тут же в одно крыло по 2 пятилитровки помещаются
Главную проблему двигателя так и не сказал🤦♂️ бумажные прокладки маслоканалов выдавливает и все это попадает в двигатель и привет капиталка. Проблема лечится заменой на металлические
Как владелец G25, поменявший эти прокладки, скажу, что проблема не в прокладках, а в откручивающихся винтах на крышках этих самых прокладок. Вследствие чего они не плотно прилегают и прокладки начинает выдавливать. При замене необходимо посадить винты на фиксатор резьбы. Прокладки не обязательно ставить металлические. Рекомендую всем владельцам проверить давление в двигателе и, если ещё не поменяли прокладки, следить за ним.
Дмитрий, у меня сша версия, 11год, трасса 6.6л, есть фото, а это при 200к пробега. Город 10, если спокойно ездить и овер много, если топить. Трип - всё просто - сброс пробегов, просто не на приборке
@@idealux джиха вообще машина чёткая по мне, так во всём, надёжность вышка, довезёт до Сан-Франциско и обратно )) рулежка, что надо, комфорт вообще не обсуждаем, запаса мощности хватает вполне, а для мамкиных гонщиков есть версия 3.7 )) Главная но решаемая один раз проблема прокладки маслоканалов с 12 года идут метал, но дело не в прокладках, а в винтах крышек маслоканалов которые ослабляются со временем и давит масло, сажаем на резьбовой герметик и забываем, ничего сложного нету, нужен человек с прямыми руками. Ещё масло в свечных колодцах они дубеют со временем, тоже решается, зайди да Драйв2, по ветке Инфинити g25 там всё есть. У моей пробег 200 и стоит ещё всё в оригинале за исключением расходников. И самое основное, брать только ЖИВОЙ финик, иначе хана! А звук V6 на оборотах это п.здец конечно и музыки не надо ))
@@idealux наверное да за лям можно найти живой, но цены сейчас вообще не обоснованно даже на Б/У тачки вверх ушли. Катализаторы на месте. Кстати на Драйв2 иногда проскакивают хорошие машины от владельцев с историей ремонта. Запас прочности по ресурсу у этой машины большой этим пользуются всякого рода распи.дяи и экономисты, дрючат машину до талого нихрена не делая, а на джихе передвигаться спокойно ох как сложно, потому что тачка сама говорит давай навалим )) но если менять всё, как следует, эта машина будет радовать каждый день, я на своей два с половиной года гоняю и сажусь в неё как в первый раз и радости нет предела, хоть тачки были разные, но эта особенная )) в общем, если решил смотри обзоры, читай отзывы и ищи ЖИВУЮ джиху их мало, но они есть ))
За Херсон отдельное спасибо Этот экземпляр машины кажется каким то упавшим (просевшим) или это ракурс такой Особенно на последних кадрах Или клиренс маленький
За кожу на сидениях конечно повеселил, до 200К пробега без заломов и потёртостей ))) На моей джихе 89000 км. пробега и уже думаю перешивать боковую поддержку водительского сидения (при том, что сам не крупный, вешу 80 кг.)
@@НиколайМатвеев-ц9р ну G35 купе только в старом кузове, там и салон не такой интересный. Я бы наверное рассматривал G37 если в купе, она смотрится в живую просто пушка! Сам в прошлом году задумывался поменять свою на купе, но уже остыл )))
Да хорошо что я ее не взял) у меня акорд9 2.4 180 лс так там 8.8 с двух педалей , а у финика 8.9 при 220 лошадок 🤦 плюс куча проблем у финика так что вот почему эта модель не очень то и востребованная в Украине. За видео с меня лайк 👍 продолжай дальше
@@DimaTurok и да и нет динамика это твоя безопасность при обгоне 😉 а насчёт комфорта если сравнивать акорда и финика да задний привод комфортнее но и акорд тоже не пальцем деланный) я бы с финика взял Q50 3.0 или 3.7 вот там и динамика и комфорт 😍
@@doga8390 в городе при лютых пробках 14-15, трасса при 100-110 8л, смешанный 10-12 с частыми ускорениями, а режим газ в палас стрелка топлива плывёт на глазах ))
Наконец-то таймкоды в видео, а то я уже задолбался писать эти темки в комментарии😄
Все для тебя))
Дружище ты про эти машины вообще ничего не знаешь... особенно убило когда открывал подстаканники🤣 на неё просто нажать нужно а ты дернул и сломали наверняка...
Да, меня аж передёрнуло, когда он подстаканник рванул )))
Он еще и задний ряд сидений сложить хочет
@@twowheels9150 🤣
Всё чётко, ясно, интересно. Лайк.
Благодарю
О Каком qx35 он сказал я не понял ?
разьве такая есть ?
Это та же fx имеет такой индекс
Боже, кровь из глаз и ушей. Ресурс сцепления акпп 200ткм? А оно там есть? Сайлентблоки выходят из строя на 150 ткм? Вы размер их видели? К этому пробегу разве шаровые помрут. Не специалист в кнопке "трип"? Это переключение суточного одометра. Сломал крушку подстаканников! Красавчик! Кожанный руль в чехле? Наверное пробег далеко не 80ткм? Задний ряд не складывается! Багажник меньше чем у кончурентов значительно. Высокая посадка? Как в кросовере? Ты там на полу сидишь и руль на уровне глаз. Не обзор, а куча фраз без привязки к автомобилю. Если что, я год на такой езжу.
багажник такой же как у конкурентов и по профилю удобнее.на трешке и цешке немцев он прямоуголный и места в крыльях нет совсем,тут же в одно крыло по 2 пятилитровки помещаются
Четко! Классный контент
Красавец! информативно и интересно!
Спасибо, дорогой😁
Классный дизайн. Задний привод 👍👍👍)
Дрифт как смысл жизни)
Стоит ли взять?А цены какие на него?
Дима не подскажете, финик q70 рест реально живой найти и сколько денег готовить?
сидения мне очень понравились, топовые)
Ну в натуре классные)
Ресурс сцепления в гидротрансформаторном автомате..?
Дякую. Цікавий контент. Лайк. Бажаю подальшого зростання.
Дякую за підтримку
10:20. Расскажите как сложить задний ряд сидений
Никак
Не складывается, только регулируется спинка сидений
Те допустим какие то длинные плинтуса или что то не перевезти на ней?
@@АлександрИванов-г1я4ч есть лючок в спинке заднего дивана, плинтуса перевезти получится. Я лыжи так вожу.
Растешь все больше и больше
Спасибо, стараюсь
Главную проблему двигателя так и не сказал🤦♂️ бумажные прокладки маслоканалов выдавливает и все это попадает в двигатель и привет капиталка. Проблема лечится заменой на металлические
Как владелец G25, поменявший эти прокладки, скажу, что проблема не в прокладках, а в откручивающихся винтах на крышках этих самых прокладок. Вследствие чего они не плотно прилегают и прокладки начинает выдавливать. При замене необходимо посадить винты на фиксатор резьбы. Прокладки не обязательно ставить металлические. Рекомендую всем владельцам проверить давление в двигателе и, если ещё не поменяли прокладки, следить за ним.
Дмитрий, у меня сша версия, 11год, трасса 6.6л, есть фото, а это при 200к пробега. Город 10, если спокойно ездить и овер много, если топить. Трип - всё просто - сброс пробегов, просто не на приборке
Надо было лучше готовиться…сиденья там задние не склаавдываются))
это не Екласс
С мотором 3.7 берите,по лучьше будет
Взял г25 в 2022 году и кайфую. Катаю паралельно камри 50 кузов, финик нравиться больше
За сколько и с каким пробегом, если не секрет?
@@MrZIDON не секрет 900 пробег 180 родной, машина целая вся
@@MrZIDON бампер передний делали и крыло переднее левое
Я вот тоже купил 2008 g35, 65.000 тысяч пробег, за 19.000$ комплектация фулл
@@dilshodkhamraev8402 если не секрет , какой налог на 3,5?
Много чего в обзоре не не сходится с реальностью. Мне не понравился обзор, не о чём... Простите)
Владею таким авто с 2013, пробег 225к км.
что именно? думаб себе такую взять
@@idealux джиха вообще машина чёткая по мне, так во всём, надёжность вышка, довезёт до Сан-Франциско и обратно )) рулежка, что надо, комфорт вообще не обсуждаем, запаса мощности хватает вполне, а для мамкиных гонщиков есть версия 3.7 )) Главная но решаемая один раз проблема прокладки маслоканалов с 12 года идут метал, но дело не в прокладках, а в винтах крышек маслоканалов которые ослабляются со временем и давит масло, сажаем на резьбовой герметик и забываем, ничего сложного нету, нужен человек с прямыми руками. Ещё масло в свечных колодцах они дубеют со временем, тоже решается, зайди да Драйв2, по ветке Инфинити g25 там всё есть. У моей пробег 200 и стоит ещё всё в оригинале за исключением расходников. И самое основное, брать только ЖИВОЙ финик, иначе хана! А звук V6 на оборотах это п.здец конечно и музыки не надо ))
@@alf6004 спасибо за ответ! а живой g25 сейчас наверное в районе мульта будет стоить да? ты катализаторы выреал кстати или еще стоят?
@@idealux наверное да за лям можно найти живой, но цены сейчас вообще не обоснованно даже на Б/У тачки вверх ушли. Катализаторы на месте. Кстати на Драйв2 иногда проскакивают хорошие машины от владельцев с историей ремонта. Запас прочности по ресурсу у этой машины большой этим пользуются всякого рода распи.дяи и экономисты, дрючат машину до талого нихрена не делая, а на джихе передвигаться спокойно ох как сложно, потому что тачка сама говорит давай навалим )) но если менять всё, как следует, эта машина будет радовать каждый день, я на своей два с половиной года гоняю и сажусь в неё как в первый раз и радости нет предела, хоть тачки были разные, но эта особенная )) в общем, если решил смотри обзоры, читай отзывы и ищи ЖИВУЮ джиху их мало, но они есть ))
@@alf6004 спасибо большое за инфу!
За Херсон отдельное спасибо Этот экземпляр машины кажется каким то упавшим (просевшим) или это ракурс такой Особенно на последних кадрах Или клиренс маленький
Та это просто тачка устала от жизни
Такое заметит только понимающий человек, у нас говорят стояка нет, не так стоит.
Тачка прекрасная
Подписался так как с Херсона
Мне кажется или это г Запорожье?)))
Дмитрий красавчик💥
За кожу на сидениях конечно повеселил, до 200К пробега без заломов и потёртостей )))
На моей джихе 89000 км. пробега и уже думаю перешивать боковую поддержку водительского сидения (при том, что сам не крупный, вешу 80 кг.)
Привет, подскажи пожалуйста, у тебя джиха купеха или седан (g35)?
@@НиколайМатвеев-ц9р Привет. Седан G35.
Привет 👋
Хочу себе чисто купеху, выбираю между г37 /г35
@@НиколайМатвеев-ц9р ну G35 купе только в старом кузове, там и салон не такой интересный. Я бы наверное рассматривал G37 если в купе, она смотрится в живую просто пушка! Сам в прошлом году задумывался поменять свою на купе, но уже остыл )))
Дрифтить на 2,5 ??? Е- класс ??? Первый и последний раз на этом канале
инфинити получше будет чем лексус. Динамика лучше всего
Намного я даже скажу)
Я одно время очень хотел ее купить.Но пришло время кроссоверов.
Не обязательно же следовать моде)
@@DimaTurok кроссовер просто это более практичное авто,можно и за город выехать,и на рыбалку и по грибы.Да и багажник больше.
@@ADRENALIN063жертва комплексов
Спасибо
Стараюсь)
Бля на днях Поеду Её покупать😅😅😅
Да хорошо что я ее не взял) у меня акорд9 2.4 180 лс так там 8.8 с двух педалей , а у финика 8.9 при 220 лошадок 🤦 плюс куча проблем у финика так что вот почему эта модель не очень то и востребованная в Украине.
За видео с меня лайк 👍 продолжай дальше
Ну не одной же динамикой все решается) зато задний привод и больше комфорта
@@DimaTurok и да и нет динамика это твоя безопасность при обгоне 😉 а насчёт комфорта если сравнивать акорда и финика да задний привод комфортнее но и акорд тоже не пальцем деланный) я бы с финика взял Q50 3.0 или 3.7 вот там и динамика и комфорт 😍
@@makssila3572 ну да, и на втором стейдже можно 500 сил выжать
@@DimaTurok а на акорд можно сделать stage 1 или 2?
а аккорд как в эксплуатации? почем реально живой 9 взять?
У меня g25x. Классная машина, но дорогая в ремонте.
Условно дорогая
Как какой расход у тебя?
что именно дорого?
@@doga8390 в городе при лютых пробках 14-15, трасса при 100-110 8л, смешанный 10-12 с частыми ускорениями, а режим газ в палас стрелка топлива плывёт на глазах ))
Дорогая?😂 с ладой сравнивал?
Рассматривал ее для покупки, но отталкивает динамика как у Соляриса, Разгон до сотни 9 сек по факту, да и паспорт очень печальный
Ну конечно не супер, зато дрифтить можно
а какие альтернативы в эту цену?
@@idealux немцы, ну или лексусы, Камри 3.5 как вариант, все они будут сильно быстрее
@@НиколайШаповал-ж4с ну возьми финик 3.7, в чём проблема.
@@alf6004 налог
расход бензина вроде как немаленький у нее
Расход зависит от стиля вождения. У предыдущего владельца средний расход был 11,2 литра на 100 км, у меня же - около 14,5 выходит
И правда машина недооцененная
Даже очень, я бы сказал)
Тачка крутая расход конь просто для 2,5 литра .
😒😒😒😒
8-9 трасса город 10-11 даёшь в тапок 15 максимум
@@Dormidont-ej5cz кузовня как раз нихрена не стоит)) или это относительно тазов?)) тот же фонарь задний я брал за 1500р, и зеркало за ту же цену)
А каков расход для 2.5 норм? В Пример хоть одну машину в студию (интересно)
Нет гидрокомпенсаторов....выключил это говно!
Дима тебя смотрят люди с ЗП 500-1000$ в месяц. Эта тачка не для этого сегмента
Ну я же снимаю не только для этих людей, а просто для интереса )
Это для зависти 🤣
@@DimaTurok Димас это слишком спорный интерес
Страшный