WHERE TO BUY A SAILBOAT ABROAD OR IN YOUR COUNTRY?
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- Опубліковано 29 сер 2024
- Os aconsejo que hacer cuando estáis buscando barco, que pedir, que mirar, que preguntar y que exigir... vais a comprar un barco, no unos zapatos.
#amelsantorin #sailing #soltaramarras
Genial la info, yo como Argentino pensaba comprar en España, pero gracias a tu experiencia voy a ampliar la búsqueda... Muchas gracias por compartir!!
Sospecho que en Grecia va a haber muuuuuuucho en venta
Hola sé que este vídeo es viejo pero lo volví a ver ahora porque retomé mi plan de comprar un barco en España/Europa (perdón Marcos por usar tu canal como medio para conectarme con otro seguidor) quería consultar con Ezequiel si logró comprar y si es que sí, en qué país y saber algunos detalles más ya que España parece que desalienta un poco 😒 Mi correo es guillermobolibar@hotmail.com. Vivo en Bs As. Saludos y Gracias….
Gago, me encanta que uses este medio para encontrar tus respuestas, no hay que pedir autorizacion.
Mira paginas Griegas, pero sobre todo en Francia la oferta de modelos y precios es la mas espectacular de Europa
Tbien soy argentino y busco lo mismo
Son tan interesantes e informativos tus videos, que no quieres que finalice !!! Muchas Gracias por tu tiempo y por compartir tu experiencia.
Muy amable, Gracias por seguirnos.
Hola Marcos : Estaría muy bien que pudieras hacer un vídeo de buenos barcos y de los más aconsejables por navegabilidad, comodidad de manejo, estabilidad, maniobrabilidad, etc. Consejos de accesorios para mejorar el barco, así como de Dinguis. Quienes somos recién llegados a este mundo de la náutica, como yo, necesitamos de la sabiduría de personas como tú y otros marineros con experiencia para cometer menos errores y conseguir iniciarnos con pié firme en este apasionante mundillo. Gracias de antemano y os deseo muy buena salud y buenos vientos que puedan llevaros a destinos soñados.
Gracias Luis, el video de barcos buenos y malos lo estoy preparando, igual que otros, pero no tengo mucho tiempo de grabar y vivir...
@@Soltaramarras Gracias por contestar tan rápido. Por supuesto, Marcos, lo primero es vivir y en ello te aconsejo vivamente que lo practiques. Lo mío es algo accesorio, al menos de momento, y no corre prisa ninguna. Cuando dispongas de algunos tiempos muertos sería cuando puedes esbozar esta petición mía. No te preocupes en la tardanza y por encima de todo VIVE y sé FELIZ !!! Un saludo !
Sos genial y sincero como explicas todo!!!🎉🎉🎉
Gracias
Muy buena aclaración, y bueno para quien busque un velero ,hay mucha oferta en dan pedro del pinatar , para el que quiera .gracias
Los videos te salen largos porque no te centras en transmitir la idea central de forma clara y concisa. Define y acota lo que quieres transmitir, establece como y luego lo comunicas. Hablas mucho y el contenido es muy pequeño. Creo que tus aportes son muy valiosos, por lo que vale la pena comunicarlos correctamente. Saludos.
Gracias por el aporte
no te preocupes porque se alarguen los videos hombre... todo muy interesante Marcos!
Gracias...
Lo mismo digo.
Gracias por seguirnos.
Muchas gracias por el video, me es de muchísima utilidad!!! tus explicaciones son muy claras y retratas muy bien la situación!! q lastima q los intermediarios no puedan ser mas serios... y la burocracia insoportable.... todo lleno de funcionarios y trámites!!! una calco de Argentina!!!
Vaya...mi actual barco lo compré en España vía broker y bueno, has retratado bastante fielmente mi experiencia. El próximo...casi seguro que será fuera. Gracias por tus vídeos, me estoy aficionando a ellos!
Pues ya me alegro, que te gusten Fco
La compra de barco ta es bastante estresante como para encima lidiar con brokers...
En España brilla la picaresca y los canta mañanas términos que los aprendí con 2 ocasiones que me estafaron y también a amigos por eso ahora a nadie recomiendo comprar algo en España al menos de 2 mano y tampoco a empresas pequeñas porque te venden objetos usados por nuevos.!
Joer, si que te han tratado mal
@@Soltaramarras si y también a mis amigos.!
Estafados solo dos veces no me parece muchos... Seguro que podian haber sido mas
Gracias por por tus vídeos,
Y te Felicito por tu claridad y sinceridad como describes estos temas tan necesarios ,
Gracias por tu videos .
Francisco Gracias por seguirnos.
Queremos ver el dossier. Que se la pasen genial todos.
Buscalo en el canal, lleva semanas publicado
Todo muy claro y bien informado. Y me sigue cayendo muy bien tu forma de decir las cosas. Me divierte. ¡Saludos!
Me alegro que te guste
Muchas gracias por compartir tu experiencia, sería interesante ver el dossier. Un saludo :-)
Ole ya tenemos 1.... Jajajajaja, gracias por seguirnos
Yo estoy poniendo en venta mi barco en España y estoy contigo, los "brokers" aquí no me transmiten confianza (y viviendo en Madrid, me vendría de lujo poder apoyar la venta en un broker). Es por eso que estoy preparando yo mismo mi "dossier" aunque quizás no tan extensivo como la tuya. Lo que tiene, cuando se compró/instaló, que y cuando se arregló tal cosa y un pequeño etc.
Espero que el sector de aquí vaya aprendiendo y mejorando que mucha falta nos hace.
Gracias por compartir!
El video esta en camino...
@@Soltaramarras muchos videos marcos la red infinita y poca seriedad poco profesionalismo d la mayoria multitud d cursis y ridiculos tu seriedad y profesionalismo atrapa. Soy mexicano y solo soy admirador del mar y sus marinos no se diga d la infinita variedad d navios como constructor quedo prendado d nuevos y viejos aparatos . Una.felicitacion por tantas catedras ilustrativas y entretenidas me gusta todo lo relativo al ramo saludo cordial
Gracias, seguiremos haciendo videos mientras lo pase bien
Buenas tardes, muchas gracias por los comentarios,sabiduría y ponernos al día sobre los barcos mas a un todo lo que quieras explicar de todo bienvenido es.... (dossier perfecto)muchas gracias.
Exelente información!!!
En unos meses voy a comenzar a buscar barco en la Europa mediterránea!!👍👍
Buen aporte
Sabes que llevo siguiéndote desde hace poco y a cada vídeo que veo....vuelvo a sorprenderme de tanta genialidad, claridad y utilidad.un fuerte abrazo a ti y a los suscriptores en estado de flipe constante...que ya veo que hay muchos jajajaj
Hola, muuuy buen vídeo y vamos por el informe técnico del barco...eso fue una maravilla por parte del vendedor
Ese vídeo ya está en el canal
Hola desde Argentina. Gracias por tomarte el tiempo para contarnos tu experiencia, que por cierto es muy buena para los que queremos comprar y echarnos a la mar. Así que recibe un abrazo de mi parte!!!!! Por cierto, has echo algún video sobre veleros oceánicos "habitables" ...porque estoy en busca precisamente de ello.
Pues no por qué no los conozco todos, es más, no conozco casi ninguno
Hola me llamo Jesús soy de barcelona me estoy sacando el PER y en un futuro no muy lejano me gustaría comprarme un barco para vivir en el y vivir la experiencia algunos años, buscando información por internet me salió un video tuyo el de barcos buenos y malos, me pareció súper interesante y constructivo y que me puede ayudar mucho, me gusta la claridad con la que te expresas y explicas las cosas, muchas gracias crak te seguiré de cerca
Gracias Jesus, me alegro que te gusten
Muy buenos consejos, en general! Coincido en que no es importante donde está el barco, sino que hay que buscar el barco que quieres, esté donde esté. Y lo de centrar el tiro, es clave.
Asi es, de lo contrario acabas comprando el que esta cerca de tu casa, o en tu puerto, para que sea facil...
Hola Marcos, exelente video con mucha informacion buena, millones de gracias y espero vernos un dia navegando, buenos vientos siempre Señor
Gracias Ruben, no dudes el acercarte si nos ves
Marcos, tremendo video!!! Que interesante!! El que no sabe lo que busca no entiende lo que encuentra!!... A desmenuzar y profundizar cada aspecto de un dossier en tu videos. Saludos!!
Gracias por seguirnos.
Mil gracias por el Video, es muy ilustrativo para los que estamos en los albores de esos dos ( o más) años por delante mirando barcos mientras evolucionamos en nuestro aprendizaje. Mi percepción cuando miro barcos en el Reino Unido, Alemania, Holanda ,etc es que sus dueños, como regla general ( no como excepción) se han dejado el alma en ellos, al margen de una revisión exhaustiva creo, corregidme si me equivoco que desde el primer momento se ve un barco equipado y cuidado, un barco con alma .. y ese para mí es un aspecto que me ofrece mucha atracción de algunas unidades.
Respecto al informe, yo en algun barco en principio interesante, dado que no me considero capaz de valorar adecuadamente, contraté un informe previo de un ingeniero naval, invertí unos 300 euros y me sirvió para descartar al aportarme datos esencials sobre posibles problemas en elementos esenciales, bocina o motor. Lo considero una buena inversión, ya te los ahorras con el viaje y lo considero imprescindible salvo que por tu experiencia seas capaz de evaluarlo tu mismo, pero ya definiendo mejor los objetivos y opción real de compra.
Hola Julio, gracias por seguirnos. Si sabes hacer cosas, lo mejor es un barco viejo pero bien mantenido, y si puede ser asume un cambio de motor, son 10k euros, pero luego vas a tener un buen barco con motor nuevo, muchos armadores venden cuando llega ese momento y para nosotros ese momento es una oportundad, pero si no sabes hacerlo dependes demasiado de gente que se mueve en un mundo oscuro.
Los paises nordicos, ademas de tener buenos barcos, no tappers, estan muy mantenidos, tienen mejores aislamientos y acabados tanto interiores como exteriores.
Sin duda sería muy interesante ,para los q estamos pensando comprar un barco en Francia, ver i comentar ese dosier de 4o páginas.
Gracias eres un Crack
Ya esta publicado
Excelente canal..uno más...buenas palabras..cuanto por aprender..jaj..el mundo es diferente..las cosas son simples y no complican todo como en España...aburridos y densos a la hora de trámites y gestiones como nadie...hay gente muy profesional pero en lo general son un dolor de huevo..saludos y el que no esté de acuerdo que pida cita previa..
Gracias por seguirnos.
Gracias por tu tiempo y si cuando quieras mostrar el informe y todo lo que nos facilite el camino que ya hiciste tú te lo agradezco. ❤
El informe está en otro video
Otro gran vídeo. Muchas gracias. ¿Podrías profundizar más en las diferentes ventajas de dejar el pabellón extranjero o abanderar español en función de por donde navegarás?
En cuanto o a la situación de olvido y no ser capaz de que nos atiendan en España,estoy totalmente de acuerdo., no sólo en la venta sino en reparaciones o mantenimiento.El problema es que por cualquier cosa que ganen menos de 3000€ no mueven un dedo ....
Muchas gracias y por favor sigue hablando tan clarito.
Hola Javier, estoy preparando la segunda parte de ese video, cambio de banderas, DGMM, conveniencia de otras banderas navegando fuera, títulos, etc, pero no quiero que se haga ferragoso...
Justo estaba buscando esta información agradezco tus vídeos saludos desde Argentina.
Me alegro que te sirva... Gracias por seguirnos
Muy buena data, para tener en cuenta a la hora de adquirir una enbarcacion, gracias por tu tiempo......desde CABA Argentina ¡¡¡¡¡
Alberto Gracias por seguirnos
muy interesante tu experiencia, observo que somos varios argentinos que parece estamos en algo parecido, pensé que en España la cosa era seria, pero vale tu experiencia
Gracias por el aporte
Me he suscrito hacé poco pero soy un poco como tú veo las cosas que nos hacen a los que tenemos barcos y todo en España es sacar dinero. El comentario de barcos malos y barcos buenos es muy bueno
Gracias por seguirnos.
Nos abres mucho los ojos, gracias capitán ☝🏾
Gracias por seguirnos.
Yo estoy buscando velero para iniciarme algo BBB,..y estoy pez, pez, pez,..tengo claro mi plan de navegacion y tipo de velero a buscar,..todos estos consejos me vienen que no veas,..
Saludos
Ma alegro que te sirvan, voy a seguir haciendo... Gracias por seguirnos
Gracias desde 🇨🇱
A ti por vernos
Gracias por tus consejos y buen hacer navegante, eres un CRACK
A ti por seguirnos
Te doy toda la razón, en España se va a la pillería y sacar el dinero como sea. Si puedes y tienes conocimiento de la compra en USA, dímelo, ya que estoy viendo una serie de barcos que son mi prioridad y me gustaría tener información de los impuestos al respecto para ponerlo en europa. Un abrazo.
Si es un barco, fabricado en USA y va a estar mas de 6 meses seguidos en Europa deberás pagar el IVA por importación, te puedes ahorrar este Iva si lo sacas de Europa cada 6 meses. Si esta fabricado en Europa asegurate que tenga el iva pagado, si es de charter no suelen tenerlo pagado.
Hola, soy de Venezuela, hijo de españoles, te felicito por tu vídeo, tengo el sueño de comprarme un velero cuando pueda uir de mi bello país, no tengo mucha experiencia pero como dije es mi sueño, estaré viendo tus vídeos para irme poniendo al día con este mundo, gracias por compartir tu valioso conocimiento y experiencias, me interesa tu vídeo de veleros buenos y malos, hay algunos que opinan que son mejores los de acero o aluminio más que los de fibra, ni idea, bueno, me despido, te deseo éxitos y muchas gracias
Si, creo que hare un video referente a ellos, tengo un amigo que defiende los aceros...
Los Vídeos cada día mejor el contenido 5*. Viendo este vídeos te evitas muchas millas de dolor de cabeza. Saludos
Gracias...
Uf. La náutica deportiva en España.
Prefiero callar.
Pero en los 70 intente hacer mi propio barco, despues intente montar un astillero.
Mejor era darse cabezazos contra las paredes.
Hoy veo pantalanes llenos de barcos que ni se mueven, apenas navegan un mes al año.
Deberia hacerse una ley que a todo barco que no navegue al menos 3 meses al año, no se le permita estar en el agua.
Ya... Y a toda casa en la costa que no se habite 3 meses al año demolida...
No te calles, yo aprendo de vodotros
Saludos Marcos, soy ingeniero naval, hasta ahora nunca me he comprado un barco, pero me he quedado sorprendido con tu experiencia con los bróker españoles y su falta de preparación y profesionalidad. Es verdad, que si algún día decido comprarme un barco parto con ventaja, por mis conocimientos y que además me dedico a las reparaciones Navales en Navantia, con lo que igual es más difícil engañarme pero desde luego que voy a tener muy en cuenta tu historia.
Hola Rafael, seguro que hay buenos profesionales en España, pero por mi experiencia y los comentarios de seguidores, amigos, etc ,es que es muy dificil encontrarlos
Que buena información, muchas gracias por compartir.
Gracias por la información, tu sinceridad y experiencia es de gran ayuda para los novatos.
Gracias por seguirnos.
Hola entre de casualidad ,un buen país creo el único en Cono sur es Uruguay ,Vivo en Virginia USA ,Tengo mi 27 pies un Ericson 27 en Annapolis y acá la oferta es abundante y barata en algunos casos Buena suerte
Uruguay para que?
Hace poco tiempo vi una entrevista a una pareja argentina donde contaban que compraron un Veleri de 31 pies por 8000 euros aparentemente en buenas condiciones y apto para vivir,cuando vi este video me nació la esperanza de poder hacer lo mismo,con tus conocimiento pensas q pueda conseguir algo similar que me lleve a todos lados como a estos chicos o pensas q fue mucha suerte,gracias
Claro que no es suerte, se puede conseguir un barco y trabajando mucho en el, puedes ir donde quieras
Que Buena info. Gracias, Clark si Vemos el informe gracias.
Estoy en ello
Claro que sí!! El dossier!!! Hombre, fuera de guasa, pero nos dejas con el gusanillo.
Saludos
Muy bueno, la verdad que cuando estuve buscando el mío los que vi con brokers un desastre, Lo que dices tu vas a ver uno en concreto y te están metiendo otro. Al final el que tengo se lo compre en Mallorca a un Alemán directamente. Anterior a este lo que veíamos por Murcia, Alicante, Barcelona al final no correspondía con el estado de las fotos que mandaban. Ese vídeo del dossier y sobre todo el de la marina mercante.
Al final voy a tener que hacerlo... Los brokers, como los de inmobiliarias y como cualquier intermediario, intentan vender lo que mas dinero les deja, la malloria de las veces
Felicidades por tu canal Marcos!
Supongo que lo más difícil para un profano será saber que barco le hace falta para x propósito, incluso sus propósitos podrán cambiar.
Un saludo
Por supuesto
Completamente de acuerdo con la mayoría de cosas. En cuanto al informe... estas comparando una ITB con una inspección precompra. La inspección precompra incluye todo lo que has dicho y, aunque el perito/ingeniero le haga 200 informes a ese broker, no esconderá nada. Esto se debe al simple hecho de que se le pueden reclamar aquellos vicios no ocultos y ocultos detectables por un profesional durante dos años (según normativa europea). El problema es que para inspecciones precompra, por parte del comprador, tiene que haberse realizado paga y señal. Para hacerla por parte del vendedor no hay problema -inspección de estado general de la embarcación-, solo que nadie se gasta ese dinero en España, no sé ve como una inversión (DOS años de garantía...), si no como un gasto. Todo esto lo digo con conocimiento de causa, siendo graduado en ingeniería naval colegiado y dedicándome profesionalmente a hacer peritajes e inspecciones desde hace años.
Estoy de acuerdo con la idea general, pero no en que hay que dar paga y señal para una inspección por parte del comprador, si el comprador la paga NUNCA, hay problema.
Gracias por el vídeo! Apunta a otro curioso por ver el dossier. Esperando el vídeo de berros bueno y malos...
Pues si, estamos en ello, gracias por seguirnos
Quiero video del inventario del ingeniero 😅💯⛵
Magnífico. Piénsate lo de mostrar el informe.
Ok, ya sois 3...
Hola. Muchas gracias por tu trabajo compartiendo el día a día en un barco. Decirte que me da envidia, pues es mi sueño desde siempre el poder recorrer el Mediterraneo en mi velero, parado donde mas me guste.
Estoy pensando en empezar a mirar precios y modelos, y siempre había pensado en comprarlo en España y abanderarlo también en España claro. Pero viendo tus videos se me abre un mar de nuevas posibilidades y mayores dudas. Por donde empezar a buscar?... a ver si puedes dar alguna recomendación de Broker, países mas serios, con mayor oferta y mejor mercado de segunda mano, etc.
Me sirven muchos tus videos técnicos pero me encanta también las apariciones y comentarios de tu Mujer. Un saludo a los dos y muchastenéis un nuevo suscriptor.
Antonio Gracias por seguirnos. Hay barcos en venta por todas partes, lo importante no es encontrar el chollo, es encontrar el barco que quieres.
Muy bueno el video. Estaría bueno tu comentario de que barcos si y cuales no.
Lo estoy preparando, llegara pronto...
Me encanta escucharte apenas se de barcos, pero me encantan, ojalá me saque los títulos y pueda comprar un barco gracias.
Suerte y gracias A ti por seguirnos
@@Soltaramarras y a ti por enseñarnos.
Lastima que solo puedo darte un like porque te daría 1000. Muy buen contenido
Gracias por seguirnos
Excelente video. Me aclaró muchísimo lo que debo hacer
Me alegro que te guste
Hace ya muchos años que en España, se trabaja mal y de mala gana.
Hay poca seriedad. Asi nos va
Hola Marcos yo ya había visto este vídeo pero como se acerca la hora (COVID MEDIANTE) de viajar el mes que viene, volví a verlo. Iré a España en esta primera visita y luego tengo identificados unos tuppers :) en las bocas del Rodano. Gracias y Saludos
Me alegro que puedas viajar y visites mi pais, espero que te traten bien. No me alegro tanto del tupper 🙄😎😂
Jajajaj!!!!! Ya veremos para qué da…..🤷🏻♂️
Que bueno el video....
Tantas cosas que aprender sobre barcos.. Deseando ver video del dosier
Un sueño tener un barco
pero todo llegará...
Saludos y
Claro que llega...
@@Soltaramarras si pones Subtitulos en inglés te seguirá más gente
@@hugobautista1337 Es que no se como se hace 😭😭😭
Respecto de los brokers, hay muchos como describes, pero también hay excepciones. Si queréis comprar un barco, os podéis fiar de Mariano Canet, en Ampuriabrava. Seriedad máxima! Ah, no lo conozco de nada, mas que de mediar en la compra de un barco.
Por supuesto que habra buenos brokers profesionales, mi experiencia es mala, fuera siempre me atendieron bien, en España, siempre prisas y a cualquier pregunta, la respuesta es no lo se!! Cuando les decía que dada su falta de información y tiempo hiba a contactar con el propietario, muchos incluso se mofaba y retaba a ver si lo encontraba... Es tan facil como ir a la oficina y pedir por favor que les pasen nuestro tf al propietario, luego con la matricula pedir una copia de la hoja de asiento en la comandancia y por 3 euros tendremos la información para localizarlo, la tercera es preguntar a TODOS, los del puerto, marineria, contramaestre, vecinos de amarre o varadero, cuando el broker veia que lo hiba a encontrar si o si, ostias si cambiaba la cosa... Se excusaban diciendo que ahora sabían que era un comprador interesado, se ve que salir de Mallorca a ver barcos, con coche alquilado, hoteles, comidas, vuelos, gasolina, etc etc, no se lo parecía. Yo me los salto SIEMPRE que hacen la mas mínima falta de seriedad, luego informo al propietario que queda desolado.
También me he encontrado de estos que tú comentas, y también, como tú, saliendo de Mallorca, y es realmente frustrante. Debería haber un ranking público de seriedad!
Hola Marcos soy tocayo de nombre yo en el sector inmobiliario hago el dossier con ventajas y carencias de la vivienda este dossier se llama due dillinger y esa es la forma seria de ayudar a comprar bien a un cliente ,en España nos queda mucho que aprender la ITV es una estafa enhorabuena buena por el video
Pues me alegro, estamos de acuerdo en que les falta mucho a los brokers por aprender
En USA he visto muchos chollos, ha habido epocas que salian en ebay barcos para dar la vuelta al mundo donados que se vendian por menos de 10k, tal vez vuelvan en la proxima crisis, el proximo huracan o en la proxima renovacion generacional, no son barcos rapidos pero son robustos, me falta coraje y alguien conmigo para comprar uno e irme o irnos, mi chaval que se fue a otra mejor vida siempre me animaba a dejar todo e irme, me pesa el resto de chicos, me da miedo mi salud y tambien ir solo
Son muchos miedos todos juntos en la misma persona, no lo conseguiras
Excelente comentario!!! aqui en Argentina los broker son exactamente igual que en tu país!!! lo único que saben es cual es su comisión!!!! y la cobran en el mismo momento de dar el anticipo!!!
Yo no entiendo, como hemos permitido, que eso sea asi. Si quieres ganar dinero con algo, que lo compren... Como hace el zapatero, el carnicero, el chino, el super, ellos no, ellos no arriesgan nada.
@@Soltaramarras asi es aqui tambien, cero conocimiento del barco!! y mucha presión para definir la compra!!! son caraduras se les debería exigir una habilitación especial!!! como si fueran vendedores inmobiliarios!! saludo muy grande desde Argentina!!! donde los broker son caraduras!!!
Sí, queremos ver el dossier
Gracias
😂😂😂 esta publicado hace 2 años 😂😂😂
Si xfa deceo el diagrama de los tres tipos xfa maestro y muchas bendiciones para ud están muy interesantes sus lecciones le saluda Javier de Perú
Lo tendrémos en cuenta
Hola Marcos , gracias por el vídeo, me encantó, si puedes te agradecería si quieres o puedes hacer un video sobre el tema de los puertos españoles y el asunto de los precios de atraques ,alquiler, concesiones listas de espera etc....
Gracias un seguidor desde Sevilla
Saludos!
Hola Toni, gracias por seguirnos.
El tema de los puertos da para una colección de videos pero tomo nota.
Gracias por compartir tu experiencia. Por desgracia esto es España!!
Cuanto nos queda por aprender.
Gracias por seguirnos
Brutal el vídeo. Agradeceríamos un vídeo del dossier
Esta en el canal....
muy buenos consejos, muchas gracias.
Magnífico!!
Muchas gracias por el apoyo puedes ayudarme, pasando el video a tus contactos.
Buenas tardes. A través de tus vídeos me estoy fijando en los veleros Amel y sus características, especialmente en los aspectos en que hiciste referencia respecto a la protección que tienen la hélice y el timón gracias a la propia configuración de la quilla. Aunque de categorías diferentes, estoy viendo las grandes diferencias de precio que hay entre los modelos Sharki y los Kirk, aún manteniendo esloras similares..., mucho más baratos los kirk. Dónde estribarían las grandes diferencias para que esto sea así? Tipo de construcción, navegabilidad, equipamiento, antigüedad del velero...? Me ayudaría mucho para futuras decisiones. Gracias anticipadas y enhorabuena por el trabajo.
Bueno, eran los inicios del astillero y esos modelos aun teniendo el mismo casco que el Santorin o el Maramu, no tuvieron tanto exito, el motivo no lo se
El mio no estaba cerca de casa (italia) es bandera portugal, lo he tenido que mover hasta funchal porque ahí está mi amarre, no lo he visto, lo he comprado vía asesoría portuguesa de confianza.... pero al final, por desconocimiento tanto mío como del asesor, me comí un tupper benetó
YO ANDO AVERIGUANDO PARA COMPRAR UNO, ME GUSTAN MUCHO TUS SUGERENCIAS.
Hola!; me gusto toda la informacion que brindas, en tu experiencia de adquirir una embarcacion, felicitaciones!!.
Gracias por seguirnos.
Ostras, estaba viendo tu web y veo que llevamos trayectorias marinas “parecidas”, además mi barco actual, que compré sabiendo que no era el definitivo...el 32 Classic 😂😂, y cuál pienso que sí lo será en unos años...Amel, moody, etc.. bañera central lo tengo claro. Salut!
Jajajajajaja, yo me di cuenta volviendo de Cerdeña me pillo mal tiempo... Y dije, necesito un barco no una cascara de pipa...
Marcos, te mandé un mail, que no quiero desvirtuarte el canal de youtube para convertirlo en un chat. Salut
Excelentes videos hno continúe y bien explicado,cuáles son los mejores puertos fuera de España para comprar un barco bueno.,saludos y a,su esposa desde panamá,ya suscrito, Jorge.
Los barcos buenos no tienen un puerto preferido, hay que buscarlos y no es facil, ademas, cada vez hay menos por que los que los tenemos no los soltamos, sabiendo las mierdas que fabrican ahora.
Estaria bueno que nos contaras como es tu barco.....y como esta equipado...
Lo estamos preparando, pero no se aun si sera solo un video...
Que cosa, seguramente habrá gente responsable, pero vemos un patrón de comportamiento poco racional producto de la poca o nula formación.
Gracias por decirlo sin pelos en la lengua, cada uno sabrá cómo trabaja.
Me alegro que te guste
muchas gracias, 👍... Queria comprar en espania pero gracias a ti me ni si quere me recuerdo si ai algun pais con nombre de Spana
Excelente video muy instructivo!!
Me alegro que te guste
muchas gracias por compartir tu experiencia, ha sido ilustrativo
Me alegro que te guste
Buen vídeo. Como español, me recuerda a aquéllo de que "África empieza en los Pirineos" no es una frase que haya pasado totalmente de moda.
Como novato en búsqueda de mi primer velero, las cosas que he leído y escuchado hasta ahora se refieren a los brokers españoles como poco más que vendederos de coches usados. Y por tanto me pregunto si existen verdaderos profesionales a los que se pueda contratar, para que hagan un análisis técnico exhaustivo precompra, orientado a aquéllas personas que no tenemos el conocimiento técnico necesario para saber si estamos haciendo una buena o terrible compra.
De ser así, y saber de alguna empresa o profesional concreto de tu confianza, te agradecería el contacto.
Un cordial saludo.
En España? 😂😂😂😂
Conoces a algun reventa de coches serio? Pues eso...
Mi consejo es que vayas a ver barcos con alguien de mar, que tenga barco y haya tenido barcos, que haya navegado mas alla de vacaciones a Mallorca, Ibiza o Cerdeña. Tambien te digo que si es tu primer barco la cagas fijo, no por que sea mal barco o te timen si no por que no sabes lo que NO quieres y lo que NO te gusta y eso lamentablemente lo sabras cuando sea tuyo... Pero tranquilo en el siguiente lo haras mejor😉
Como siempre muy profesional,y como vas acumulando experiencias de vida! Aparte creo yo que no sois superticiosos porque que el barco se llame Petit Marie ,seria mucha coinsidencia! Yo tengo una lanchita y me gustaria cambiarle el nombre, no lo he hecho aun porque hacerlo es un tramite significativo ,aparte de pagar matricula anual 2 cuotas y dos tambien de impuestos provincialesAFIP.el combustible que aumenta siempre ,costo de malacate o bajada de lancha etc etc en fin tener una embarcacion en mi pais es un verdadero .'Privilejio' saludos ! Sigo navegando junto a uds! Gracias!
Carlos Gracias por seguirnos
Argentina...
Santiago Gracias por seguirnos.
Por favor el Dossier, si es posible quién era el broker , y en que país tuviste la mejor experiencia. Muchas gracias.
Muy bueno todo lo que pones!
Tomo nota
Muy bueno gracias!!!!💙💚💙
Gracias por seguirnos.
Dossier y quién era el broker ,recomienda !!
Estaria genial!!
Estoy en ello
Muy interesante el vídeo. Un comentario, según mi experiencia. El dosier es un arma de doble filo y hay que leerlo muy detalladamente, porque cuando se hace el contrato de venta se menciona en ese documento. Que significa? Pues que si por ejemplo, no funciona una bomba de agua de algún WC, pero está incluida en el dosier, no se puede reclamar porque se ha aceptado en el contrato de compra. Osea, el dosier es un seguro para el vendedor que le protege de quebraderos de cabeza, una vez vendido el barco. Aquí yo recomiendo, leerse muy detalladamente el dossier y hacer una estimación de los defectos importantes o costosos que el barco necesite. Esa cantidad de gastos se puede utilizar para negociar el precio de barco y obtener un descuento justificado - Nadie rebaja el precio porque si, si lo hacen hay gato encerrado.
No es un arma, solo es información, que el vendedor NO OCULTA, como pasa en mi pais.
@@Soltaramarras si, entiendo. Mucho mejor no ocultar la informacion, todo lo contrario. No he comprado nunca barco en España, pero recientemente estuve haciendo un transporte BCN-Dinamarca y fue un desastre porque habia contaminacion (agua con particulas) aqui en los depositos de diesel. El resultado final es que hay que cambiar los depositos.
Yo los filtros de gasoil, no solo los cambio, los abro para ver lo que hay
👍
gracias
Siii porfa haz un video del dosier , saludos
Esta publicado hace semanas...
Saludos desde México!!
Muy interesante. Gracias.
Thank you
Muchas Gracias por tus videos, todos me han parecido interesante, me gustaría saber los 5 modelos de barcos que te gustan a lo que haces referencia en este video, siempre buen viento y buena mar.
Saludes a Merie Buena marinera mis amistades la admiran se nota una excelente compañera que muchos gustarían tener en un barco, ha motivado a muchas chicas a tomar la brocha, el balde y que les muestre sus recetas de cocina, Gracias y abrazos
Gracias Fabio, Marie esta mejor.
Los 5 modelos los voy a decir en un proximo video 😂😂😂
Considero que si no te convenzen los vendedores compres directamente al propietario.Tanto el comprador como vendedor os ahorrais un porcentaje y mediadores sin ninguna verguenza se aprovechen de vuestra confianza.
Y ganen dinero por la cara.
Sería genial poder ver el dossier. Me gustan tus vídeos.
Estoy en ello, Gracias por seguirnos.
Hola cuales son los mejores astilleros ????barcos no tapers