Константин, а не могли бы Вы снять видео про то как ухаживать за паровозами и тепловозами, а именно: смазка (когда, как и чем) и чистка. Как новичок в жд моделировании был бы Вам очень благодарен, так как толковой инфы найти так и не смог.
У меня такой же со стартового набора с номером 1564. В википедии в статье про м 64 выложено фото именно с этим номером (кстате поручни на фото тоже зеленые как и в модели). Буфера вынимаются, потянул и вынял, не приклеены. Место крепления буфера зкрасил краской и модель стала почти идентичной фото с википедии. Докупил цифровой декодер со звуком, не нарадуюсь.
Na video dve raznie modifikazii M62,odna europeiskaja s 8 tormoznimi zilindrami ,i buferami.A drugaja s 4 tormoznimi zilindrami ,i bez buferov.A raskraska lokov sovetskaja u oboyh!
Это "детская болезнь". Роко (с которой тут сравнивается Piko) тоже начинала выпускать СЖД машки лет 15 назад с простого перекраса кузовов без изменения конструкции. И только позже, году в 15-м начала уже исправлять косяки соответствия: убрала буфера, поставила правильные цилиндры, маты на жалюзи, имитацию СА3 вместо крюков и т.д.). Пико тоже начали с перекраса, и, если будет спрос, то в дальнейшем тоже будут более основательно подходить.
Что касается буферов в советской версии данного локомотива, то были с буферами и эксплуатируются с ними до сих пор. Например на БЧ в депо Гродно, Волковыск с винтовой упряжью и шириной колеи 1435мм.
Хорошая модель за свои деньги, при всех плюсах и минусах. Снял на своей буфера, зашпаклевал и окрасил отверстия. Поставил, со стороны кабины А, копийный метельник и имитацию сцепки с3а. Совсем другой вид теперь) на очереди тормозные цилиндры и мелочи.
Буфера снимаются не только тарелки, но и цилиндры, до состояния как у Роко. Тележки действительно часто вывешиваются, надо пилить. - Чем паяете, что за паста?
С буферами не разглядел, хорошо сидят без щелей) паяю припоем СССР, а паста индикаторный флюс- гель ТТ(совпадение с 12мм случайно) проверял от G до Z))
@@КонстантинКякк только щёлкнуть или держать стрелку? Вот я щёлкнул, нажал 1 потом 8, мотор завёлся, а радиопереговоры не включаются. Когда удерживаешь стрелку, потом нажимаю 1 затем 8, заводится двигатель и начинает разговаривать. Так всё таки как правильно надо? Может я что-то не так делаю и боюсь спалить декодер. Спасибо.
Костя добрый день ,я понимаю видео вышло почти год назад ,но все же спрошу ,может знаете ,вот к модели Roco м 62 идут запасные метельники (без вырезов под рабочую сцепку) шланги и сцепки , а вот у Pico м 62 тоже есть такой комплект?
только что купил аналоговый м62 пико. Буфера, метельник и механизм сцепки снимаются с любой стороны и в комплекте есть дополнительные метельники без вырезов под сцепку
При сравнении моделей Константин умалчивает о наличии металлических поручней у Роко и прокрашенных дверных ручках, хотя это явно бросается в глаза. Всё-таки Пико ему больше по душе, о чём он сам неоднократно говорил, а вот Роко явно недолюбливает) Также данная модель Пико скорее всего принадлежит к серии Hobby, отсюда и упрощённая деталировка. По крайней мере вагоны СЖД из данного набора по отдельности продаются в красных коробках Hobby.
На br 120 линейки "Эксперт", планка дверного замка и дверная ручка выделены краской. Хотя я перестал отмечать такие элементы, как признаки более проработанных моделей. Тот же "194-ый" (Roco 71350), прекрасно выполненная модель с металическими поручнями и даже из особой серии, но ручки дверей не прокрашены, а "118-ый" производства PIKO из стартового набора, с окрашенными планками и ручками. И наоборот, многие модели PIKO "экспертного" уровня, прекрасной деталировки, но с подобными "огрехами". Рационально объснить причину такого, лично мне сложно. Ощущение, что действительно на выбранных прототипах так и было, но понимаешь, что наверняка не всё так просто, но и так мелочно халтурить какой смысл, если в стартовых наборах эти элементы зачастую прокрашены? В общем, с этими ручками прямо загадка.
Я делая обзор как то сразу подразумевал, что модель из стартового набора и по умолчанию "типа хобби", хотя это же пластик в окраске бр120 более богато покрашен. Но такие мелочи как дверные ручки, и поручни, в общем то не сложно покрасить самостоятельно. Почему br118 и v200 в наборах лежат экспертовские без изменений не мудреная загадка. Чтоб положить эти модели в стартовый набор в упрощённом виде, нужно наладить производство их упрощённых версий, по этому кладут какие есть с максимальной проработкой. У машки же базовая модель в экспертовские серии, но немецкий br120. А для наборов перекрасили в Машку, но упростили чуть чуть по проработке окраски.
@@КонстантинКякк "118ый" из стартового набора, кстати имеет отличия от версии "Эксперт". Возле буферной балки у него с одной стороны не хватает таблички, с другой логотипа круглой формы. Детали не столь заметные, но всё же. Любопытно просто узнать механику такой разницы, ведь в экономию тут поверить довольно сложно. Дойчебановский V200 у PIKO из стартового набора хорош и похоже это модель серии "Эксперт" без всяких минимальных упрощений. И "пассажиры" к нему шли экспертного уровня.
Да понятно, что это не сложно, но не всё это могут. Есть много людей кто не моделист-конструктор, и не знает где достать сверла меньше 1мм, десятками, по 200р десяток, что можно Тифон из литника выточить вообще какой хочешь, и не в состоянии заменить на Машке буфера, на красные заглушки.
@@КонстантинКякк Уже 35 лет занимаюсь ж д моделизмом.,делаю сам. макеты строений. Дома, вокзалы и прочее. Приходится иногда колдовать с вагонами и локомотивами. Поскольку сам железнодорожник, опыт есть
с компьютера через программатор для декодеров. он умет и командной станцией для проверки быть. вроде к нему есть даже ПО для обслуживания небольших макетов.
Ролик называется "обзор и установка звука." Меня например больше обзор интересовал. Если вам не нужен обзор можно было перемотать ролик вперёд. Если что-то не устраивает то просто обходят стороной, тем более, залётные. Ваша "истерика" на публику называется позёрством. Это от недостатка внимания.
Константин, а не могли бы Вы снять видео про то как ухаживать за паровозами и тепловозами, а именно: смазка (когда, как и чем) и чистка. Как новичок в жд моделировании был бы Вам очень благодарен, так как толковой инфы найти так и не смог.
Ха. Тоже подумал, куда ж закрывать, если декодер ещё не поставлен.
Сравнительный обзор, класс! 👍
У меня такой же со стартового набора с номером 1564. В википедии в статье про м 64 выложено фото именно с этим номером (кстате поручни на фото тоже зеленые как и в модели). Буфера вынимаются, потянул и вынял, не приклеены. Место крепления буфера зкрасил краской и модель стала почти идентичной фото с википедии. Докупил цифровой декодер со звуком, не нарадуюсь.
Константин, все очень интересно и подробно!
Na video dve raznie modifikazii M62,odna europeiskaja s 8 tormoznimi zilindrami ,i buferami.A drugaja s 4 tormoznimi zilindrami ,i bez buferov.A raskraska lokov sovetskaja u oboyh!
Это "детская болезнь". Роко (с которой тут сравнивается Piko) тоже начинала выпускать СЖД машки лет 15 назад с простого перекраса кузовов без изменения конструкции. И только позже, году в 15-м начала уже исправлять косяки соответствия: убрала буфера, поставила правильные цилиндры, маты на жалюзи, имитацию СА3 вместо крюков и т.д.). Пико тоже начали с перекраса, и, если будет спрос, то в дальнейшем тоже будут более основательно подходить.
Очень полезный обзор!
Здравствуйте, здравствуйте!
Что касается буферов в советской версии данного локомотива, то были с буферами и эксплуатируются с ними до сих пор. Например на БЧ в депо Гродно, Волковыск с винтовой упряжью и шириной колеи 1435мм.
Спасибо большое! хотим ссылку на декодер и динамик!)
Хорошая модель за свои деньги, при всех плюсах и минусах. Снял на своей буфера, зашпаклевал и окрасил отверстия. Поставил, со стороны кабины А, копийный метельник и имитацию сцепки с3а. Совсем другой вид теперь) на очереди тормозные цилиндры и мелочи.
Костя привет, всё таки даже старое Roco м62 смотрятся богаче🤩🤩🤩👍(хромированные поручни и не только)Это наборная версия.
Имеете ввиду, что эта версия со стартового набора несколько упрощена?
Именно так, вот BR 120 Piko, достойная модель. А Машка зелёная не задалась.
@@petrovich9870 Благодарю за информацию. У меня имеется модель BR 120 PIKO 52816. Очень нравится.
Удачи!
В Википедии М62 фото именно с этим номером 1564, и поручни зелёного цвета
На визуальное воспниятие пиковская машка смотрится круче.
Хорошо вошел в тупик по всей видимости💥
Ссылку на контролёр где?
Красивая обзор 👍
Подскажите пожалуйста модель декодера установленного на этом видео
Przydatny film dzięki!
Привет, Костя. Буфера вынимаются полностью на этой модели. У меня таких есть))...
Здравствуйте,а сниматься они с основой или только кругляшы?
Для моно динамиков полярность по барабану. Для динамиков нет полярности, как таковой. У стерео просто должна совпадать фазировка.
Буфера снимаются не только тарелки, но и цилиндры, до состояния как у Роко. Тележки действительно часто вывешиваются, надо пилить.
-
Чем паяете, что за паста?
С буферами не разглядел, хорошо сидят без щелей) паяю припоем СССР, а паста индикаторный флюс- гель ТТ(совпадение с 12мм случайно) проверял от G до Z))
Рельсы выглядят очень качественными. Размер 1/87 является тем же самым HO? ПИКО совместимы с моделями других фирм , например Марклин?
Марклин это модели переменного тока, там ещё у моделей на телеге шина. А пико роко итд это постоянный.
Рельсы тиллиговский флекс в аш ноле? Похожи.
S drugimi firmami sovmestimi,krome Marklin!
Здравствуйте,заказывал у вас такой локомотив,помогите его оживить)))мне нужен декодер с динамиком и пульт,чтобы всем управлять)
Здравствуйте! Подскажите, а под каким номером стоит локомотив на вашем пульте управления?
Купил такое же управление и никак не разберусь как набрать на пульте двузначную цифру. Например 18, чтобы включить радиопереговоры
Стрелочкой щелкните будет 11-20 и ещё раз стрелочку следующие команды.
@@КонстантинКякк спасибо огромное, сейчас буду пробовать
@@КонстантинКякк только щёлкнуть или держать стрелку? Вот я щёлкнул, нажал 1 потом 8, мотор завёлся, а радиопереговоры не включаются. Когда удерживаешь стрелку, потом нажимаю 1 затем 8, заводится двигатель и начинает разговаривать. Так всё таки как правильно надо? Может я что-то не так делаю и боюсь спалить декодер. Спасибо.
@Yurez134 в инструкции есть картинки как стрелками перейти на функции 10, 11 и далее.
@@КонстантинКякк к сожалению покупал с рук и инструкция была не на русском языке. Всё равно спасибо.
Здравствуйте! У вас нету М62 зелёного цвета Piko HO Цифровой? Если есть то можете сказать цену данного тепловоза
У Pico два тормозных цилиндра, на каждой телеге. У Roco по одному.
Костя добрый день ,я понимаю видео вышло почти год назад ,но все же спрошу ,может знаете ,вот к модели Roco м 62 идут запасные метельники (без вырезов под рабочую сцепку) шланги и сцепки , а вот у Pico м 62 тоже есть такой комплект?
только что купил аналоговый м62 пико. Буфера, метельник и механизм сцепки снимаются с любой стороны и в комплекте есть дополнительные метельники без вырезов под сцепку
стоит брать стартовый набор с м62???
Это как минимум самый дешёвый вариант получить модель советского локомотива. Но конечно игрушка хрупкая. 14+ лет заявлено.
Как с вами связаться?
Интересный видео обзор 🚅👍👍👍. Удачи и успехов в вашем творчестве......Fim,👮🚂🤚
Урааааа
При сравнении моделей Константин умалчивает о наличии металлических поручней у Роко и прокрашенных дверных ручках, хотя это явно бросается в глаза. Всё-таки Пико ему больше по душе, о чём он сам неоднократно говорил, а вот Роко явно недолюбливает) Также данная модель Пико скорее всего принадлежит к серии Hobby, отсюда и упрощённая деталировка. По крайней мере вагоны СЖД из данного набора по отдельности продаются в красных коробках Hobby.
На br 120 линейки "Эксперт", планка дверного замка и дверная ручка выделены краской. Хотя я перестал отмечать такие элементы, как признаки более проработанных моделей. Тот же "194-ый" (Roco 71350), прекрасно выполненная модель с металическими поручнями и даже из особой серии, но ручки дверей не прокрашены, а "118-ый" производства PIKO из стартового набора, с окрашенными планками и ручками. И наоборот, многие модели PIKO "экспертного" уровня, прекрасной деталировки, но с подобными "огрехами". Рационально объснить причину такого, лично мне сложно. Ощущение, что действительно на выбранных прототипах так и было, но понимаешь, что наверняка не всё так просто, но и так мелочно халтурить какой смысл, если в стартовых наборах эти элементы зачастую прокрашены? В общем, с этими ручками прямо загадка.
P.S. Я тоже недолюбливаю Роко, хотя скорее субъективно. Но забавно было смотреть, как достойно выглядит модель от PIKO в немного упрощённом виде.
Я делая обзор как то сразу подразумевал, что модель из стартового набора и по умолчанию "типа хобби", хотя это же пластик в окраске бр120 более богато покрашен. Но такие мелочи как дверные ручки, и поручни, в общем то не сложно покрасить самостоятельно. Почему br118 и v200 в наборах лежат экспертовские без изменений не мудреная загадка. Чтоб положить эти модели в стартовый набор в упрощённом виде, нужно наладить производство их упрощённых версий, по этому кладут какие есть с максимальной проработкой. У машки же базовая модель в экспертовские серии, но немецкий br120. А для наборов перекрасили в Машку, но упростили чуть чуть по проработке окраски.
@@КонстантинКякк "118ый" из стартового набора, кстати имеет отличия от версии "Эксперт". Возле буферной балки у него с одной стороны не хватает таблички, с другой логотипа круглой формы. Детали не столь заметные, но всё же. Любопытно просто узнать механику такой разницы, ведь в экономию тут поверить довольно сложно.
Дойчебановский V200 у PIKO из стартового набора хорош и похоже это модель серии "Эксперт" без всяких минимальных упрощений. И "пассажиры" к нему шли экспертного уровня.
Здравствуйте Константин. Тифоны, буфера и прочие прибамбасы можно сделать.своими руками Это не сложно, были бы руки умелые.
Да понятно, что это не сложно, но не всё это могут. Есть много людей кто не моделист-конструктор, и не знает где достать сверла меньше 1мм, десятками, по 200р десяток, что можно Тифон из литника выточить вообще какой хочешь, и не в состоянии заменить на Машке буфера, на красные заглушки.
@@КонстантинКякк Уже 35 лет занимаюсь ж д моделизмом.,делаю сам. макеты строений. Дома, вокзалы и прочее. Приходится иногда колдовать с вагонами и локомотивами. Поскольку сам железнодорожник, опыт есть
Вопрос не по теме: Като ho совместим с Roco,Piko?
Совместимо. Но что у них там со сцепками я не знаю.
А какой декодер нужен под м62 piko
Любой с разъёмом plux22.
Хорошее видео. А что мощнее piko или roco, если по эксперементировать кто кого перетянет?
Без доработки проблемы со средней осью пико, тест заведомо проигрышный для пико.
А с доработкой? Есть информация, не подтверждённая, что пико перетягивает. У меня есть Роко, но нет пико. А у вас есть всё. Можно попробовать.
Да Роко перетянет пико по любому
U Piko 4 veduchih osy,a u Roco 6 veduchih osei....Otvet ocheviden!
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, что за модель декодера и динамика?
Спасибо.
Декодер модель депо соответствующего разьемом. Динамик в эту модель 23мм, а вообще разные могут скомплектовать.
Здравствуйте. Не подскажите где можно купить эту модель со звуком?
На Авито.
Semafor-toys. Только у нас сейчас нет его в наличии.
@@КонстантинКякк Спасибо.Купили.
Здравствуйте. А управление осуществляется от какой системы?
с компьютера через программатор для декодеров. он умет и командной станцией для проверки быть. вроде к нему есть даже ПО для обслуживания небольших макетов.
Хм, у моей машки нет наката😮
ценник бешеный
Я буду ставить звук, промотал видео уже до 8 минуты - делает что угодно кроме темы. Дизлайк канал в черный список для отображения мне
Ну ты и чудной. Дальше посмотреть не смог ?
Этот канал один из лучших по технической информативности видео. А ты чеши отсюда, дядя, не порть воздух.
@@nopicture2027 В психологии это называется "Ой внутреннее дитятка обиделось, плачет зовет родителя - родитель приходит и грубит за обиженное дитятко"
Ролик называется "обзор и установка звука." Меня например больше обзор интересовал. Если вам не нужен обзор можно было перемотать ролик вперёд. Если что-то не устраивает то просто обходят стороной, тем более, залётные. Ваша "истерика" на публику называется позёрством. Это от недостатка внимания.