Mình chạy Navara 2017 bản EL Premium, 1 cầu số tự động, máy 2.5 Turbo. Xe chạy tốt, máy khỏe, tiết kiệm dầu, hệ thống treo sau êm, chạy đường trường rất ổn, không hỏng vặt. Lúc khởi động máy hơi ồn, khởi tốc chậm hơn Triton. Bảo dưỡng định kỳ giá hợp lý. Chạy Bắc - Nam ở thời điểm giá dầu 16000đ/Lít chỉ hết khoảng 1000đ/1km. Nói chung chấp nhận được.
Quá chi tiết về ưu và nhược điểm so với các xe khác. Tipcar luôn là kênh đáng xem nhất cho những ai muốn tìm hiểu và mua xe. Chúc các anh mạnh khoẻ và giữ mãi tinh thần này.
Tipcar vẫn với phong cách trình bày riêng của mình đơn giản, mộc mạc mà rõ ràng chi tiết, không màu mè hoa hòe hoa sói nhưng vẫn truyền tải đầy đủ cơ bản nội dung của vấn đề. Chúc đội ngũ Tipcar khỏe mạnh và thành công hơn nữa nhé!
Tipcar đánh giá xe như 1 người học kỹ thuật vậy. Rất đơn giản nhưng cơ bản, kiến thức đúng chất kỹ thuật. Còn bên xehay, auto.... Đánh giá xe kiểu người học kinh tế, marketing vậy. Toàn đánh giá kiểu văn miêu tả là chính chứ cảm giác không có chất xám lắm
Nhân ngày báo chí Việt Nam tôi kính chúc anh em làm truyền thông của kênh TIPCAR TV luôn vui khỏe và tràn đầy nhiệt huyết. Thật sự NISSAN luôn là chiếc xe tốt ở bất kỳ phân khúc nào họ có (trừ dòng SUNNY ở thị trường Việt Nam) hay bị chê quá. Nissan Navara mới 2021 tôi cũng đã được sờ và lái thử ở 1 đại lý trên đường 32 (đúng hôm họ lấy xe về để trưng bày thì tôi vừa tới và được anh em ở đó cho trải nghiệm) so với Ford Ranger Wildtrak thì xe tăng tốc bốc hơn, giảm sóc êm hơn (có lẽ do hệ thống treo sau dùng lò xo)... Nhưng chỗ ngồi khá thấp và bên dưới thùng xe lộ ra các thanh kim loại ở cầu sau nó không được đẹp về mặt thẩm mỹ. Chiếc xe tôi trải nghiệm có màu sơn xi măng rất đẹp.... Nhưng chắc chắn Nissan Navara mới 2021 không chinh phục được tôi với mức giá 945 triệu (gần bằng tiền ra biển Ford Ranger Wildtrak bản cao nhất)... Hiện nay giá giao xe Ford Ranger Wildtrak khoảng từ 880 triệu (giá niêm yết 925 triệu) và tràn ngập quà tặng cũng như sự phổ biến của Ford Ranger thì tôi rất e ngại Nissan Navara mới 2021 lại sinh ra không đúng thời điểm. Về thiện cảm và sự phổ biến đến mức người dân mua bán tải thì mặc định chọn Ford Ranger như kiểu xe máy chọn HONDA vậy... Hãng NISSAN nên điều chỉnh giá tùy theo từng phiên bản thấp hơn Ford Ranger khoảng 20-30 triệu, kết hợp với hệ thống đại lý và trạm dịch vụ sửa chữa - bảo hành rộng khắp các tỉnh thành thì may ra có cơ hội vì thực tế thị trường xe bán tải tại Việt Nam sẽ ngày càng tăng trưởng mạnh mẽ... Thân!
Cảm ơn bác rất nhiều vì đã theo dõi và ủng hộ kênh! Thật vui khi được bác dành lời chúc trong ngày này. Chúc bác tuần mới tràn đầy năng lượng và hạnh phúc nhé!
Do Nissan ko chịu đổ tiền PR thôi. Mẫu xe mới nên giá còn làm người mua ngán. 2-3 năm sau, khi VND mất giá nhiều hơn và Nissan giảm nhẹ chút thì mn sẽ chấp nhận thôi. Tôi cũng đang dùng Na EL 2018 và khá hài lòng.
treo sau đa liên kết để êm ái như suv nhưng lại dùng trợ lực lái thủy lực để cảm nhận đường offroad kiểu giống PS nhược điểm chí mạng của trợ lái thủy lực là ko làm được hệ thống lái chủ động ảo nhất là trợ lực lái điện đạp lên càng cao tốc độ càng lớn thì vô lăng ghì lại nhưng thủy lực lại nhẹ đi
Giá này thì khó cạnh tranh với ông trùm trong phân khúc, bù lại những cải tiến trong hệ thống treo có thể làm một số khách hàng mua 1/2 tải đi phố xiêu lòng.
Mình coi rất nhiều review về navara 2021 cả trong và ngoài nước nhưng chỉ có bác mới giải thích những điểm khiến nissan có thể tăng giá bán cao vậy? Độ êm ái top đầu phân khúc. Thank bác rất nhiều.
Bán tải thì cũng chỉ là bán tải thôi. Nếu ai có ý định mua xe gia đình thì nên nghĩ đến xe con, 5 chỗ hoặc 7 chỗ. Trước ki mình đã chọn bán tải để có 1 con xe với mong muốn là đi đâu cũng ổn. Nhưng giờ thì mình muốn đổi qua xe con rồi.
Mình chạy navara el nè không thấy hối hận . Về quê muốn mang gì cũng được xuống mang gì cũng được . Mua 7 chỗ giá cao lại ít người phí . Mấy con gần cao 5 chỗ giá cao bán tải hợp lý giá cả hơn . Đi bán tải nhất sài gòn mùa mưa tới giờ đón con ngập tè le xe con dám chạy ra đâu bán tải thế cứ phi . Nhà có nhà mưa đón con đỡ ướt nhưng lại k dám ra đường khi trời mưa lớn thì thua
Bán tải ưu điểm là thuế thấp, option cao hơn hẳn xe du lịch cùng tầm tiền, động cơ mạnh mẽ nghĩ sao khi bỏ 1 tỉ mua con cross trong khi tất cả các nước khác nó rẻ hơn bán tải. Hilux 2.8 G option hơn hẳn fortuner 2.4 legender tỉ 2
Ngày xưa mình cũng từng chạy Navara, xe chạy ngon, đầm chắc, đi đường vào Mường tè, tây bắc thoải mái, có điều trong phân khúc bán tải các xe nói chung đều rất tốt, hơn nhau là ở hệ thỗng service, giá phụ tùng thay thế, nói chung Nissan có hệ thống service bao phủ không rộng, giá phụ tùng thay thế đắt đỏ không hấp dẫn những người dùng bán tải vốn có nhu cầu đi những nơi xa xôi hẻo lánh, địa hình phức tạp hoặc những người dùng với mục đích cho gia đình nhưng không có khả năng chi quá nhiều tiền cho xe cộ.
Kênh về oto mà tôi thích nhất. Góp ý cần nhấn mạnh tới tiêu chí giá và hậu mãi của từng thời điểm. Ví dụ rush mới ra mắt 668 triệu, xpander 630t .lúc này xpander lợi thế về giá . Hiện tại cả 2 đêug ko có nâng cấp gì hơn nhưng già bán và hậu mãi đã xoay 180 độ. Rush 614t xpander cross 670t. Phụ tùng và đại lí thì toyota nhiều và rẻ. Mitsu thì ngược lại.
Đến giờ mà Rush nữa bạn, xe bản chất daihatsu... phải biết lý do tại sao xpander cao hơn mà bán hơn 1000 chiếc mỗi tháng Còn rush vài chục chiêc dù có giảm giá... con nuôi của toy mà sao so đc với x
@@simonyumen bản thân mit củng đang tự biến mình thành con lai của nissan nha bạn . Tiền mua xe mình ko có ,mình chỉ tìm hiểu thêm kiến thức thôi , bạn đừng ném gạch đá mình
Em đang chạy bé nay được 2 tháng rồi động cơ hộp số y như cũ Độ ồn cũng chấp nhận được chứ không tên như đời trước. Xe này phù hợp với những bạn đang độc thân thích trải nghiệm đi 1 mình hoặc thêm 2 người thì được chứ đi gia đình cứ lấy bé ranger cho chắc phuộc navara còn cứng lắm đi qua mấy gờ giảm xóc trong chung cư cũng tạm ổn chứ không êm lắm phải về độ phuộc 2 bên sau lại mới êm về tiêu hao trong phố thì tầm 9l,cao tốc tầm 6l,hỗn hợp tầm 8l Giá bán theo em nghĩ navara sẽ cạnh tranh không ổn trong phân khúc bán tải đanh giá cá nhân của em trong suốt 2 tháng sử dụng bé này 2 tháng em đi bé này cũng tầm 4000km rồi
Bạn đang đi model mấy bạn ? Model 2021 2022 bắt đầu đã có hệ thống treo đa điểm với phuộc sau lò xo kép , theo đánh giá sẽ chạy êm ái . Hệ thống treo này thường được dùng trên các dòng xe cao cấp. Mình cũng đang tính chốt hạ em 2022 máy 2.3l twin turbo , ít ồn , tay lái nhẹ hơn , chuyển số sớm ở vòng tua thấp và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với 2021.
Nếu xét kỹ thì con Navara bản VL 2 cầu hơn đứt mấy con bán tải trong pk 1. hệ thống treo sau ko phải nhíp=> sẽ êm ái hơn 2. Có cam360 3. Hộp số 7 cấp. Nhiều hơn 1 cấp so với đa số bán tải trên thị trường trừ Ranger. Phù hợp người vn vô cùng tham lam số cấp số 4.nội ngoại thất khá bắt mắt. Nếu không thích vẻ mềm mại của Triton và nội thất hơi giống xe tải của Hilux thì đây là vẻ đẹp hoàn hảo nhất 5. Tính năng an toàn không có gì nổi trội nhưng đầy đủ. Đb là so với Ranger;Hilux;Triton
lần đầu mình thấy Tipcar đăng bài đánh giá nhanh nhất với mẫu xe mới. Một số nhược điểm là giá hơi cao, cách âm chưa tốt, lốp bề ngang hẹp. Mong tipcar sẽ tiếp tục đánh giá thêm các bản 4x4 trong thời gian tới.
@@TipcarTV mình thấy có ít kênh làm content về xe cũ. Nên đa số khán giả có cái nhìn chưa hợp lí về xe cũ. Cứ quan niệm mua về phải vừa đi vừa đẩy, 6 tháng đăng kiểm 1 lần, nằm đường... nhưng series nồi đồng cối đá khá hay, nó làm mình thay đổi cái nhìn về xe cũ để lựa chọn xe đỡ gặp gánh nặng về tài chính. Mong Tipcar khai thác thêm về content xe cũ chắc nhiều khán giả cũng quan tâm lắm.
Xe cũ cũng như người cũ đó bác, nếu bác chăm chút bảo dưỡng tốt thì già rồi vẫn tươi vẫn ngon, nhưng xe mới có ngon đến mấy mà dùng phá thì cũng vất. Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé. Em sẽ tiếp tục đi vào những series cũ hơn.
Manh Van em thấy Thái Lan với Lào chuộng dòng hilux hơn dmax, nhưng cả 2 dòng đều trong tốp đầu. Ko biết dòng hilux có bền bỉ , tải nặng tốt hơn dmax ko ?
Xe đẹp, các trang thiết bị vừa đủ cho một chiếc xe bán tải. Nhưng không có lợi thế về giá bán so với các đối thủ cùng phân khúc. Hệ thống đại lý chưa nhiều, gây bất tiện cho người dùng ở các tỉnh xa.
Nhà có 2 con xe: 1 là Ranger Wildtrack 2019 (con này thợ nhà em dùng là chính) 2 là Land Rover Defender 110 HSE ( con này em dùng là chính ) Nhưng mà dịch dã ác quá bác ạ. 2 con đều nằm trong gara là nhiều . Tuần 7 ngày thì Ranger đi lấy hàng mỗi 2 lần. Defender thì em lôi ra đi việc gia đình đơn giản. Giờ đúng kiểu đi cho đỡ hỏng bác ạ 😌
Tùy theo nhu cầu sử dụng xẹ để lựa chọn một chiếc xe phù hợp, mỗi người có một sự lựa chọn của riêng mình,rất tiếc là thành phố nơi tôi sinh sống lại không có đại lý bán hàng,trạm bảo hành của hãng xe NISSAN này.
Nếu những người có nhu cầu mua bán tải mà xe một cầu đi rồi mới thấy , nhiều khi đi vô lầy một chút, cát một chút bươi như gà mái rồi cùng xuống xe ngồi nhìn no rồi kêu xe kéo. Giá đó có nhiều phân khúc xe lựa chọn nếu chỉ đơn giản là đi gd để hàng lý
Em đi Navara 2013, lốp béo vành 16 inch chứ ko như mấy đời sau này 18 inch. Rất êm ái và cân bằng tốt. Lái mấy đời sau này cảm thấy còn chán hơn đời cũ
Dạ em xin chào ekip Tipcar TV, em là Đạt tư vấn sản phẩm từ XeCanthoAuto. Cho em xin phép được sử dụng một đoạn video trong clip này để reup lên kênh của em nhằm giới thiệu và mô tả chi tiết về phần hệ thống treo đa điểm mới của Navara 2021 cho khách hàng tham khảo. Em sẽ để nguyên watermark của Tipcar TV và thêm thông tin clip gốc vào phần mô tả ạ. Mong được ekip phản hồi sớm. Em xin cám ơn Ekip TipCar TV vì những clip review rất chất lượng và hi vọng Tipcar TV sẽ thành công hơn!
Giá nhìn thấy là mệt rồi . Mình mua bản el 2019 chạy hơn năm mấy rồi . Giá khuyến mãi lăn bánh xong 685tr oke . Giờ giá này bản thấp lăn bánh xong gần 800tr hơi mệt
Ý kiến cá nhân, tôi chấp nhận phần chở hàng phía sau bị thu hẹp 1 ít để nhường cho độ ngã lưng cho hàng ghế số 2 ngã lưng thỏi mái 1 xíu, thích bán tải lắm nhưng hàng ghế 2 ko ngã đc nếu chở gia đình đi gần thì ko sao, đi xa hơi mệt, người thân có mua mẫu này phiên bản dùng nhíp, đi sài gòn - An Giang, có phần hơi mệt do nhíp quá cứng, hi vọng bảng 2021 dùng lò xo êm hơn
quá nhiều nâng cấp đặc biệt bộ 4 bóng Led projector và treo sau đa liên kết đắt tiền, chắc mọi người đều muốn vợ con ngồi sau được cảm giác êm ái chứ không phải nảy tưng tưng như các bác lá nhíp đâu nhỉ, đó là lý do vì sao trang bị này chỉ dành cho SUV hoặc bán tải đắt tiền (Nissan Titan, Ford Raptor,... ?.?) hãy nâng cấp suy nghĩ và bản thân mình vượt ra khỏi lối mòn để cuộc sống luôn đi lên, chúc các bạn 1 ngày vui vẻ
Thiết kế đẹp tất cả OK chỉ có hạ giá để cạnh tranh với các hàng khác như for bán tải và toyo ta Hailac .hệ thống treo lò xo sau là ok đi gia đình đi phố ok .cái gì cũng có ưu điểm thì có nhược điểm không chạy thoát
Giá bản Navara CC vừa ra ngang với con Terra CC hiện đang bán rồi. Terra cũng quá rộng để trở người + trở cả hàng cho ai thích xe 7 chỗ, đa dụng. Này chọn Terra còn hơn AD ơi.
mình chưa trải nghiệm phiên bản 2021 nhưng đã trải nghiệm phiên bản 2019 đi khá ổn và nội thất quá đơn giản không muốn nói là xấu so với cùng phân khúc các hãng khác... máy không êm
Thoải mái nhé bác, động cơ và điều hoà hao mòn nhẹ bình thường. Nhưng điều đặc biệt chú ý là nếu đứng chỗ khuất gió hoặc trong tầng hầm thì khí độc hại sẽ quẩn quanh xe đậm đặc hơn, có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khoẻ và tính mạng.
Em đã từng đi navara khi ở tốc độ thấp rất ồn. Tốc độ trên 80 thì tạm. Về động cơ 2.5 cảm giác lái khỏe khoắn hơn ford xls. Xe na ở việt nam em thấy doanh số kém mỗi ford thôi
Ở VN mình, cứ có tư tưởng Toyota, là chọn, nhưng thực sự những người này đi xe mà ko am hiểu nhiều, tất cả các xe của Nhật sản xuất đều rất bền bỉ và ít hư hỏng hơn xe châu âu nữa, những người mua xe ở VN cứ nghĩ mua Toyota đi thời gian bán đở lỗ, những đó là câu chuyện của 20 năm về trước, bây giờ lượng xe về VN rất nhiều mẩu mã và chất lượng khác nhau tùy vào túi tiền của mình thôi, nếu như cùng phân khúc thì terra và Navara vẫn hơn Fortuner và Hilux kể cả trang bị và giá tiền, thì khi mình múa tera cùng phân khúc thì rẻ hơn 150 tr thì lúc ban đầu đã được khấu trừ mua rẻ thì sau này bán rẻ mình ko tiếc rồi,Io Thái LAN thì hãng nisan bán mạnh hơn Toyota, giống như xe Honda lúc trước đứng đầu doanh số thì bây giờ yamaha đã vượt xa về doanh số,và inova ở VN khoản 15nam về trước là nhất thì bây giờ chỉ nằm ở hàng thứ 5/6 thôi bị xpander bỏ xa doanh số,ở VN mình người dùng thường ko hiểu Nhiều về xe toàn là nghe truyền tay nhau thôi , đúng là ếchỉ ngồi đáy giếng
Hi! Các kênh view xe nhưng chưa thấy kênh nào cho xe chịu tải như quảng cáo của hãng rồi chạy ở mọi địa hình nhỉ?. Lúc đó mới rõ ưu nhược điểm của mỗi xe. 🚐🚐
Tipcar TV cho em hỏi . Navara mới với sức tải tốt hơn như vậy nhưng khi đăng kiểm liệu con số trên giấy tờ có tăng tương ứng không ạ , xin cảm ơn và chúc sức anh Việt Anh và Team Tipcar . Mong được trả lời chỉ cần qua comment ạ
Do dân việt cứ thích đẹp mã trước, mà nissan về việt nam lâu h không đưa về mấy mẫu đẹp, nên tiếng vang ít hơn các hãng toy, kia. Chứ bên nc ngoài học chạy nissan đầy
![[Autozone.vn] Triton vs Navara vs Colorado: Xem ai ngon hơn? (Phần 1)](http://i.ytimg.com/vi/jdAOBx21hg8/mqdefault.jpg)
DO ĐÂU?
Navara dáng đẹp, chạy hay, mà sao vẫn ko được hot? Bác nào biết lý do vì sao không? Em nghĩ mãi không hiểu được luôn ạ.
ở VN người ta mua bán tải đi phố là chính nên mẫu này không bán chạy là phải. Bác nhớ đánh giá Isuzu D-Max 2021 nhé
Trước em cũng thích bán tải nhưng mỗi tôi ngõ nhỏ quá không vào dc nên lấy xe sunny
Em nghĩ cái nguyên nhân là giá bác ạ
Navara đời trước quá ồn bác ạ. Ngồi sau mà nhức đầu 😖
Đời này chưa đi thử nên chưa biết. Bác đánh giá độ cách âm kĩ hơn các dải tốc độ thì tốt quá
@ vâng em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
Mình chạy Navara 2017 bản EL Premium, 1 cầu số tự động, máy 2.5 Turbo. Xe chạy tốt, máy khỏe, tiết kiệm dầu, hệ thống treo sau êm, chạy đường trường rất ổn, không hỏng vặt. Lúc khởi động máy hơi ồn, khởi tốc chậm hơn Triton. Bảo dưỡng định kỳ giá hợp lý. Chạy Bắc - Nam ở thời điểm giá dầu 16000đ/Lít chỉ hết khoảng 1000đ/1km. Nói chung chấp nhận được.
Quá chi tiết về ưu và nhược điểm so với các xe khác. Tipcar luôn là kênh đáng xem nhất cho những ai muốn tìm hiểu và mua xe. Chúc các anh mạnh khoẻ và giữ mãi tinh thần này.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé.
Tipcar vẫn với phong cách trình bày riêng của mình đơn giản, mộc mạc mà rõ ràng chi tiết, không màu mè hoa hòe hoa sói nhưng vẫn truyền tải đầy đủ cơ bản nội dung của vấn đề. Chúc đội ngũ Tipcar khỏe mạnh và thành công hơn nữa nhé!
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
Navara ở dải tốc độ thấp đi ì và ồn nhưng ở dải tốc độ trên 60km thì tôi thấy navara là chiếc xe hay nhất phân khúc
Tipcar đánh giá xe như 1 người học kỹ thuật vậy. Rất đơn giản nhưng cơ bản, kiến thức đúng chất kỹ thuật. Còn bên xehay, auto.... Đánh giá xe kiểu người học kinh tế, marketing vậy. Toàn đánh giá kiểu văn miêu tả là chính chứ cảm giác không có chất xám lắm
Cảm ơn bác đã quá khen! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác.
Mấy kênh đấy giống bọn bán thuốc dạo ,
Nta du học ở italia về ngành ô tô đấy ông ạ. “Như ng học kỹ thuật” 😂😂😂
Tôi đang đi Navara 2019. Thấy ok. Không cần ồn ào nhưng mộc mạc, đơn giản, tiết kiệm và bền.
Tipcar phân tích rất tốt kết cấu của các dòng xe- một khác biệt lớn so với các kênh khác. Ủng hộ tipcar tv
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác.
Nhân ngày báo chí Việt Nam tôi kính chúc anh em làm truyền thông của kênh TIPCAR TV luôn vui khỏe và tràn đầy nhiệt huyết. Thật sự NISSAN luôn là chiếc xe tốt ở bất kỳ phân khúc nào họ có (trừ dòng SUNNY ở thị trường Việt Nam) hay bị chê quá. Nissan Navara mới 2021 tôi cũng đã được sờ và lái thử ở 1 đại lý trên đường 32 (đúng hôm họ lấy xe về để trưng bày thì tôi vừa tới và được anh em ở đó cho trải nghiệm) so với Ford Ranger Wildtrak thì xe tăng tốc bốc hơn, giảm sóc êm hơn (có lẽ do hệ thống treo sau dùng lò xo)... Nhưng chỗ ngồi khá thấp và bên dưới thùng xe lộ ra các thanh kim loại ở cầu sau nó không được đẹp về mặt thẩm mỹ. Chiếc xe tôi trải nghiệm có màu sơn xi măng rất đẹp.... Nhưng chắc chắn Nissan Navara mới 2021 không chinh phục được tôi với mức giá 945 triệu (gần bằng tiền ra biển Ford Ranger Wildtrak bản cao nhất)... Hiện nay giá giao xe Ford Ranger Wildtrak khoảng từ 880 triệu (giá niêm yết 925 triệu) và tràn ngập quà tặng cũng như sự phổ biến của Ford Ranger thì tôi rất e ngại Nissan Navara mới 2021 lại sinh ra không đúng thời điểm. Về thiện cảm và sự phổ biến đến mức người dân mua bán tải thì mặc định chọn Ford Ranger như kiểu xe máy chọn HONDA vậy... Hãng NISSAN nên điều chỉnh giá tùy theo từng phiên bản thấp hơn Ford Ranger khoảng 20-30 triệu, kết hợp với hệ thống đại lý và trạm dịch vụ sửa chữa - bảo hành rộng khắp các tỉnh thành thì may ra có cơ hội vì thực tế thị trường xe bán tải tại Việt Nam sẽ ngày càng tăng trưởng mạnh mẽ... Thân!
Cảm ơn bác rất nhiều vì đã theo dõi và ủng hộ kênh! Thật vui khi được bác dành lời chúc trong ngày này. Chúc bác tuần mới tràn đầy năng lượng và hạnh phúc nhé!
Mặc dù đã từng chạy WT 2.0 bi, Trition 219, Colorado highcountry 217, hilux 215, Navara VL 218...nhưng nếu chơi lại bán tải vẫn sẽ múc em Navara Pro4x.
Bác review rất hay, nội dung rõ ràng, cần thiết chứ ko lan man như các kênh khác. Xe này có vẻ ngon
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Rất thích xem tipcar review! Đánh giá rất khách quan, dễ cuốn hút người xem mặc dù ko màu mè chút nào.
Cảm ơn bác!
Do Nissan ko chịu đổ tiền PR thôi.
Mẫu xe mới nên giá còn làm người mua ngán. 2-3 năm sau, khi VND mất giá nhiều hơn và Nissan giảm nhẹ chút thì mn sẽ chấp nhận thôi. Tôi cũng đang dùng Na EL 2018 và khá hài lòng.
treo sau đa liên kết để êm ái như suv
nhưng lại dùng trợ lực lái thủy lực để cảm nhận đường offroad
kiểu giống PS
nhược điểm chí mạng của trợ lái thủy lực là ko làm được hệ thống lái chủ động
ảo nhất là trợ lực lái điện đạp lên càng cao tốc độ càng lớn thì vô lăng ghì lại nhưng thủy lực lại nhẹ đi
Giá này thì khó cạnh tranh với ông trùm trong phân khúc, bù lại những cải tiến trong hệ thống treo có thể làm một số khách hàng mua 1/2 tải đi phố xiêu lòng.
Mới ra con nào cung nói là đôia thủ của ranger đến lúc ế ẩm lại giảm giá
Mình coi rất nhiều review về navara 2021 cả trong và ngoài nước nhưng chỉ có bác mới giải thích những điểm khiến nissan có thể tăng giá bán cao vậy? Độ êm ái top đầu phân khúc. Thank bác rất nhiều.
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar!
Bán tải thì cũng chỉ là bán tải thôi. Nếu ai có ý định mua xe gia đình thì nên nghĩ đến xe con, 5 chỗ hoặc 7 chỗ. Trước ki mình đã chọn bán tải để có 1 con xe với mong muốn là đi đâu cũng ổn. Nhưng giờ thì mình muốn đổi qua xe con rồi.
Đó là a ko chọn ranger ưiltrack thôi
@@hongvu2235 chạy nhíp thì có gì mà ái hả thánh cuồng Ford
Mình chạy navara el nè không thấy hối hận . Về quê muốn mang gì cũng được xuống mang gì cũng được . Mua 7 chỗ giá cao lại ít người phí . Mấy con gần cao 5 chỗ giá cao bán tải hợp lý giá cả hơn . Đi bán tải nhất sài gòn mùa mưa tới giờ đón con ngập tè le xe con dám chạy ra đâu bán tải thế cứ phi . Nhà có nhà mưa đón con đỡ ướt nhưng lại k dám ra đường khi trời mưa lớn thì thua
Bán tải ưu điểm là thuế thấp, option cao hơn hẳn xe du lịch cùng tầm tiền, động cơ mạnh mẽ nghĩ sao khi bỏ 1 tỉ mua con cross trong khi tất cả các nước khác nó rẻ hơn bán tải. Hilux 2.8 G option hơn hẳn fortuner 2.4 legender tỉ 2
@@hongvu2235 thanh niên kém hiểu biết
Anh nói như là 1 giáo viên kỹ thuật, hiểu biết sâu, giải thích dễ hiểu
Cảm ơn bác đã quá khen! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác.
anh việt anh nói chỉ có chuẩn. rõ ràng và rất hay mọi người ủng hộ
Ngày xưa mình cũng từng chạy Navara, xe chạy ngon, đầm chắc, đi đường vào Mường tè, tây bắc thoải mái, có điều trong phân khúc bán tải các xe nói chung đều rất tốt, hơn nhau là ở hệ thỗng service, giá phụ tùng thay thế, nói chung Nissan có hệ thống service bao phủ không rộng, giá phụ tùng thay thế đắt đỏ không hấp dẫn những người dùng bán tải vốn có nhu cầu đi những nơi xa xôi hẻo lánh, địa hình phức tạp hoặc những người dùng với mục đích cho gia đình nhưng không có khả năng chi quá nhiều tiền cho xe cộ.
Lâu lắm mới lại thấy bác comment, nhưng comment nào của bác cũng cung cấp nhiều thông tin. Cảm ơn bác đã chia sẻ!
Kênh về ô tô có tâm nhất từng biết, khen chê rõ ràng , review chi tiết .
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Kênh đánh giá trung thực mang lại thông tin quan trọng cho khách hàng trước khi quyết định.Chúc kênh ngày càng có nhiều video thành công
Cảm ơn bác! Chúc bác năm mới mọi điều tốt lành nhé!
Kênh về oto mà tôi thích nhất. Góp ý cần nhấn mạnh tới tiêu chí giá và hậu mãi của từng thời điểm. Ví dụ rush mới ra mắt 668 triệu, xpander 630t .lúc này xpander lợi thế về giá . Hiện tại cả 2 đêug ko có nâng cấp gì hơn nhưng già bán và hậu mãi đã xoay 180 độ. Rush 614t xpander cross 670t. Phụ tùng và đại lí thì toyota nhiều và rẻ. Mitsu thì ngược lại.
Cảm ơn ý kiến của bác! Các chiến dịch sau này là do các hãng tạo ra để tăng cạnh tranh và có thể thay đổi khó lường lắm ạ.
Đến giờ mà Rush nữa bạn, xe bản chất daihatsu... phải biết lý do tại sao xpander cao hơn mà bán hơn 1000 chiếc mỗi tháng
Còn rush vài chục chiêc dù có giảm giá... con nuôi của toy mà sao so đc với x
@@simonyumen bản thân mit củng đang tự biến mình thành con lai của nissan nha bạn . Tiền mua xe mình ko có ,mình chỉ tìm hiểu thêm kiến thức thôi , bạn đừng ném gạch đá mình
Em đang chạy bé nay được 2 tháng rồi động cơ hộp số y như cũ
Độ ồn cũng chấp nhận được chứ không tên như đời trước. Xe này phù hợp với những bạn đang độc thân thích trải nghiệm đi 1 mình hoặc thêm 2 người thì được chứ đi gia đình cứ lấy bé ranger cho chắc phuộc navara còn cứng lắm đi qua mấy gờ giảm xóc trong chung cư cũng tạm ổn chứ không êm lắm phải về độ phuộc 2 bên sau lại mới êm về tiêu hao trong phố thì tầm 9l,cao tốc tầm 6l,hỗn hợp tầm 8l
Giá bán theo em nghĩ navara sẽ cạnh tranh không ổn trong phân khúc bán tải đanh giá cá nhân của em trong suốt 2 tháng sử dụng bé này 2 tháng em đi bé này cũng tầm 4000km rồi
Cảm ơn ý kiến đóng góp của bác! Riêng vấn đề treo và lò xo mới thì em thấy cũng mềm hơn trước rồi mà nhỉ?!
Bạn đang đi model mấy bạn ? Model 2021 2022 bắt đầu đã có hệ thống treo đa điểm với phuộc sau lò xo kép , theo đánh giá sẽ chạy êm ái . Hệ thống treo này thường được dùng trên các dòng xe cao cấp. Mình cũng đang tính chốt hạ em 2022 máy 2.3l twin turbo , ít ồn , tay lái nhẹ hơn , chuyển số sớm ở vòng tua thấp và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với 2021.
Rất thích cách a review rõ ràng và chi tiết mọi thứ review cách chân thật nhất trong các kênh review về xe like a :D
Mong bác thường xuyên ủng hộ và chia sẻ thông tin để người thân và bạn bè cùng biết. Cảm ơn bác rất nhiều!
Nếu xét kỹ thì con Navara bản VL 2 cầu hơn đứt mấy con bán tải trong pk
1. hệ thống treo sau ko phải nhíp=> sẽ êm ái hơn
2. Có cam360
3. Hộp số 7 cấp. Nhiều hơn 1 cấp so với đa số bán tải trên thị trường trừ Ranger. Phù hợp người vn vô cùng tham lam số cấp số
4.nội ngoại thất khá bắt mắt. Nếu không thích vẻ mềm mại của Triton và nội thất hơi giống xe tải của Hilux thì đây là vẻ đẹp hoàn hảo nhất
5. Tính năng an toàn không có gì nổi trội nhưng đầy đủ. Đb là so với Ranger;Hilux;Triton
lần đầu mình thấy Tipcar đăng bài đánh giá nhanh nhất với mẫu xe mới. Một số nhược điểm là giá hơi cao, cách âm chưa tốt, lốp bề ngang hẹp. Mong tipcar sẽ tiếp tục đánh giá thêm các bản 4x4 trong thời gian tới.
Vâng em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
Tipcar luôn review xe với những thông tin đặc biệt và hữu ích so với những kênh khác. Clip nào cũng hay. Mong Tipcar luôn giữ vững phong độ. 😍😍😍
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác.
@@TipcarTV mình thấy có ít kênh làm content về xe cũ. Nên đa số khán giả có cái nhìn chưa hợp lí về xe cũ. Cứ quan niệm mua về phải vừa đi vừa đẩy, 6 tháng đăng kiểm 1 lần, nằm đường... nhưng series nồi đồng cối đá khá hay, nó làm mình thay đổi cái nhìn về xe cũ để lựa chọn xe đỡ gặp gánh nặng về tài chính. Mong Tipcar khai thác thêm về content xe cũ chắc nhiều khán giả cũng quan tâm lắm.
Xe cũ cũng như người cũ đó bác, nếu bác chăm chút bảo dưỡng tốt thì già rồi vẫn tươi vẫn ngon, nhưng xe mới có ngon đến mấy mà dùng phá thì cũng vất. Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé. Em sẽ tiếp tục đi vào những series cũ hơn.
@@TipcarTV ok cảm ơn Tipcar đã lắng nghe ý kiến nhé.
Đánh giá xe rất có tâm và chi tiết. Cảm ơn Tipcar!
Cảm ơn bạn đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Mình rất thích xe bán tải. Mong tipcar đánh giá xe nào thực dụng nhất, mạnh mẽ bền bỉ tiết kiệm nhiên liệu và chịu tải tốt
Theo tiêu chí của bác thì e đề xuất ngay isuzu dmax 1 cầu bản MT có giá lăn bánh 682tr và bản AT lăn bánh 705tr
Hiếu Lê dòng dmax tốt hả anh. Nếu đi đường xấu, đường đèo nhiều có nên chọn bản 2 cầu số sàn không ạ
Hilux thần thánh rồi
Manh Van em thấy Thái Lan với Lào chuộng dòng hilux hơn dmax, nhưng cả 2 dòng đều trong tốp đầu. Ko biết dòng hilux có bền bỉ , tải nặng tốt hơn dmax ko ?
Nên có bản 4wd tiêu chuẩn nữa để dành cho một số người chỉ có nhu cầu về công việc chở hàng, ít có nhu cầu về tiện ích
Xe đẹp, các trang thiết bị vừa đủ cho một chiếc xe bán tải. Nhưng không có lợi thế về giá bán so với các đối thủ cùng phân khúc. Hệ thống đại lý chưa nhiều, gây bất tiện cho người dùng ở các tỉnh xa.
Cảm ơn Tipcar TV có những đánh giá khách quan về Nissan Navara giúp người tiêu dùng có sự lựa chọn chính xác khi quyết định mua 🛻
Cảm ơn đại gia đình Nissan Việt Nam đã cho mình cơ hội trải nghiệm em nó. Nhiều điểm rất khác biệt so với bản trước.
Nhà có 2 con xe:
1 là Ranger Wildtrack 2019 (con này thợ nhà em dùng là chính)
2 là Land Rover Defender 110 HSE ( con này em dùng là chính )
Nhưng mà dịch dã ác quá bác ạ. 2 con đều nằm trong gara là nhiều . Tuần 7 ngày thì Ranger đi lấy hàng mỗi 2 lần. Defender thì em lôi ra đi việc gia đình đơn giản.
Giờ đúng kiểu đi cho đỡ hỏng bác ạ 😌
Vậy là bác quá đủ bộ để nhiều người khác phải ghen tỵ, trong đó có em :D
@@TipcarTV nhà em làm phân phối bỉm sữa nên phải có xe đi lấy hàng , giao hàng riêng.
Tùy theo nhu cầu sử dụng xẹ để lựa chọn một chiếc xe phù hợp, mỗi người có một sự lựa chọn của riêng mình,rất tiếc là thành phố nơi tôi sinh sống lại không có đại lý bán hàng,trạm bảo hành của hãng xe NISSAN này.
Anh ở tỉnh nào vậy ạ
@@nissantu7095 tôi đang ở tỉnh Phú Thọ.
Em cảm ơn anh và kênh đã đem lại thông tin bổ ích và cần thiết cho em! Anh đánh giá rất chân thật, dễ hiểu! Chúc anh và gia đình nhiều sức khoẻ!
bác Tipcar duyên dáng đáng yêu dẫn hay thông tin hữu ích. Mình thích em Na nhưng chẳng có tiền mua.
Thôi thôi anh xin chú! Kênh anh còn bé, mà chú đã quá khen là anh lại chậm lớn đấy, ha ha... :D
Ông tipcar đánh giá xe mang tính trung thực không hoa mỹ đáng tin cậy để xem
Đợi review tipcar lâu phết :) Xe đẹp thật, nissan thì bền rồi, giờ thiết kế đẹp này cộng với tcmotor lắp thì hot rồi
Đợt vừa rồi em bận quá bác ơi. Được bác ủng hộ là em vui rồi, buổi tối vui vẻ nhé bác!
Tipcar video rất hay, chuyên sâu về kỹ thuật cá nhân mình rất thích
Nếu những người có nhu cầu mua bán tải mà xe một cầu đi rồi mới thấy , nhiều khi đi vô lầy một chút, cát một chút bươi như gà mái rồi cùng xuống xe ngồi nhìn no rồi kêu xe kéo. Giá đó có nhiều phân khúc xe lựa chọn nếu chỉ đơn giản là đi gd để hàng lý
tipcar luôn chia sẻ kiến thức sâu rộng về xe.. respect
Kênh nay review chi tiết và đầu tư kĩ . Toi thik!
Hóng mãi cuối cùng cũng ra, cám ơn Tipcar rất nhiều
Ko chê vào đâu được. Nissan navara ko chỉ là bán tải mà cảm giác i chang xe SUV
Chuẩn luônnnnn
ngoại thất tuyệt vời. giá bớt đi 1 trăm thì sẽ vô địch thiên hạ. mình rất mê con này.
Bớt kiểu đó thì đổi thành bản số sàn mới ổn bác. Chứ Nissan Việt Nam không có bản số sàn cho Navara nên phiên bản thấp nhất cũng từ 748tr đồng.
nissan năm nay có nhiều cải tiến, hi vọng doanh số sẽ được tốt hơn
Thấy bác là chuyên nghiệp nhất . Nếu thích thì gthieu về động cơ e-power độc quyền chỉ nissan mới có nhé
Cả nội thất ưng mỗi cái vô lăng. Ngoại thất thì có bộ đèn đẹp thật
Em đi Navara 2013, lốp béo vành 16 inch chứ ko như mấy đời sau này 18 inch. Rất êm ái và cân bằng tốt. Lái mấy đời sau này cảm thấy còn chán hơn đời cũ
Chuẩn luôn chỉ đẹp hai thứ đỏ
Cặp đèn led của nó ăn tiền nhất bán tải và hệ thống treo,
Tốn nhiên liệu, ồn, ì ở giải số thấp, vòng tua ở giải 2000 chậm. Nhưng mình vẫn chọn mua navara
Dạ em xin chào ekip Tipcar TV, em là Đạt tư vấn sản phẩm từ XeCanthoAuto. Cho em xin phép được sử dụng một đoạn video trong clip này để reup lên kênh của em nhằm giới thiệu và mô tả chi tiết về phần hệ thống treo đa điểm mới của Navara 2021 cho khách hàng tham khảo. Em sẽ để nguyên watermark của Tipcar TV và thêm thông tin clip gốc vào phần mô tả ạ. Mong được ekip phản hồi sớm. Em xin cám ơn Ekip TipCar TV vì những clip review rất chất lượng và hi vọng Tipcar TV sẽ thành công hơn!
Vâng bác sử dụng 1 đoạn OK ạ. Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar!
hi vọng sẽ có bài trải nghiệm Isuzu dmax thế hệ mới từ Tipcar TV ❤️
Giá nhìn thấy là mệt rồi . Mình mua bản el 2019 chạy hơn năm mấy rồi . Giá khuyến mãi lăn bánh xong 685tr oke . Giờ giá này bản thấp lăn bánh xong gần 800tr hơi mệt
Thât sư gia cao quá bác nhỉ
E chạy EL 2017, lúc mua 590 từ showroom ra :))
@@chubichit bác chém gió . Giá đề xuất 660tr bản cũ cho khuyến mãi 60tr bác chưa tính lăn bánh à
Tipcar đánh giá xe hay hơn mấy kênh kia nhiều, xem kênh này có thêm kiến thức về xe
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé!
Ý kiến cá nhân, tôi chấp nhận phần chở hàng phía sau bị thu hẹp 1 ít để nhường cho độ ngã lưng cho hàng ghế số 2 ngã lưng thỏi mái 1 xíu, thích bán tải lắm nhưng hàng ghế 2 ko ngã đc nếu chở gia đình đi gần thì ko sao, đi xa hơi mệt, người thân có mua mẫu này phiên bản dùng nhíp, đi sài gòn - An Giang, có phần hơi mệt do nhíp quá cứng, hi vọng bảng 2021 dùng lò xo êm hơn
hiện tại toàn bộ bản 2021 đã sử dụng lò xò và hệ thống treo đa điểm rồi bác ạ.
Bác đánh giá Kia Sorento 2021 và Hyundai Santa Fe 2021 đi Bác, em thấy kênh ít làm về dòng xe Hàn quá.
Chúc các bác sớm đạt được 300k sup
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar nhé!
quá nhiều nâng cấp đặc biệt bộ 4 bóng Led projector và treo sau đa liên kết đắt tiền, chắc mọi người đều muốn vợ con ngồi sau được cảm giác êm ái chứ không phải nảy tưng tưng như các bác lá nhíp đâu nhỉ, đó là lý do vì sao trang bị này chỉ dành cho SUV hoặc bán tải đắt tiền (Nissan Titan, Ford Raptor,... ?.?) hãy nâng cấp suy nghĩ và bản thân mình vượt ra khỏi lối mòn để cuộc sống luôn đi lên, chúc các bạn 1 ngày vui vẻ
Thiết kế đẹp tất cả OK chỉ có hạ giá để cạnh tranh với các hàng khác như for bán tải và toyo ta Hailac .hệ thống treo lò xo sau là ok đi gia đình đi phố ok .cái gì cũng có ưu điểm thì có nhược điểm không chạy thoát
Giá bản Navara CC vừa ra ngang với con Terra CC hiện đang bán rồi. Terra cũng quá rộng để trở người + trở cả hàng cho ai thích xe 7 chỗ, đa dụng.
Này chọn Terra còn hơn AD ơi.
Vâng, nếu chở hàng vừa vừa thôi thì SUV cũng dc. Nhưng nếu cần chở rất nhiều hàng thì SUV ko thể bằng được bán tải đâu bác.
Nhưng bạn viết sai lỗi chính tả quá
Kênh review thực tế & chi tiết. Chúc kênh ngày càng phát triển!
Thấy là vào like ngay cho Tipcar, từ từ xem sau :v
mình chưa trải nghiệm phiên bản 2021 nhưng đã trải nghiệm phiên bản 2019 đi khá ổn và nội thất quá đơn giản không muốn nói là xấu so với cùng phân khúc các hãng khác... máy không êm
Cây đèn pha dùng soi gầm xe trong clip hiệu gì vậy ạ. Cảm ơn tipcar 🥰
Đèn tăng sáng của TQ bác ơi, ánh sáng thì tạm nhưng pin chán lắm, rất nhanh hết.
Clip của bác phân tích rất hay .
Tipcar TV ơi về vấn đề chở và tải hàng của em nó có ổn định không xin được tư vấn nhiệt tình ạ!
Bác hỏi câu khó thế, bác cứ chở theo tải trong khuyến cáo là ngon ạ.
Cảm ơn Tipcar TV rất nhiều !
Tipcar cho e hỏi ak. Dừng xe nổ máy bật điều hoà có ảnh gì đến động cơ hay điều hoà ko ạ. E cám ơn ak
Thoải mái nhé bác, động cơ và điều hoà hao mòn nhẹ bình thường. Nhưng điều đặc biệt chú ý là nếu đứng chỗ khuất gió hoặc trong tầng hầm thì khí độc hại sẽ quẩn quanh xe đậm đặc hơn, có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khoẻ và tính mạng.
Anh cố gắng tìm chiếc Dmax 2021 trải nghiệm động cơ xem có ổn không nhé.
Vâng bác.
@@TipcarTV thích thiết kế của Dmax, chỉ lăn tăn động cơ thôi, tin vào đánh giá của Tipcar, anh thấy ok là em mua .
Làm con dmax Isuzu đi bác ơi xe đó bên thái và Philippines hay Úc là số một Ford họ chả thèm dùng mong có clip về con đó trang bị xịn sò
Con đó có clip rồi mà . Về bản 1.9 thôi giá cũng khá cao đó
Em đã từng đi navara khi ở tốc độ thấp rất ồn. Tốc độ trên 80 thì tạm. Về động cơ 2.5 cảm giác lái khỏe khoắn hơn ford xls. Xe na ở việt nam em thấy doanh số kém mỗi ford thôi
video rất thực tế
Vẫn triết lý của nissan thiết kế theo nhu cầu của khách hàng ở nước ngoài bán chạy chỉ có về việt nam hơi khó khăn doanh số
Kênh Phân tích hay quá
Giá vẫn cứng quá. Đó là trở ngại không nhỏ
So với phiên bản EL 2018 gia đình đang sử dụng thì phiên bản mới quá hấp dẫn, cải tiến rất thiết thực
Bo cái xơ lít ở vô lăng lag ôk quá rồi bác ạ
Còn lại là : giá quá cao
Và hệ thống đại lý quá ít nên sửa chữa và bảo dưỡng rất mệt .nhất là xe biển tỉnh
@@hungta346 thế ở vn bán tải con nào nhieu đại lý nhất bác ? Thanks
Đánh giá bản 2 cầu đi anh,mang nó ra hành hạ trên đường xấu đi anh
Thì nó cũng vậy thôi . Giờ con bán tải nào 2 cầu đều quốc tuốt chỉ có ai dám phá hay đi hay k thôi
Bản bạn giới thiệu trong ct là bản tiêu chuẩn hay deluxe vậy
Bản cao cấp đó bác.
Ở VN mình, cứ có tư tưởng Toyota, là chọn, nhưng thực sự những người này đi xe mà ko am hiểu nhiều, tất cả các xe của Nhật sản xuất đều rất bền bỉ và ít hư hỏng hơn xe châu âu nữa, những người mua xe ở VN cứ nghĩ mua Toyota đi thời gian bán đở lỗ, những đó là câu chuyện của 20 năm về trước, bây giờ lượng xe về VN rất nhiều mẩu mã và chất lượng khác nhau tùy vào túi tiền của mình thôi, nếu như cùng phân khúc thì terra và Navara vẫn hơn Fortuner và Hilux kể cả trang bị và giá tiền, thì khi mình múa tera cùng phân khúc thì rẻ hơn 150 tr thì lúc ban đầu đã được khấu trừ mua rẻ thì sau này bán rẻ mình ko tiếc rồi,Io Thái LAN thì hãng nisan bán mạnh hơn Toyota, giống như xe Honda lúc trước đứng đầu doanh số thì bây giờ yamaha đã vượt xa về doanh số,và inova ở VN khoản 15nam về trước là nhất thì bây giờ chỉ nằm ở hàng thứ 5/6 thôi bị xpander bỏ xa doanh số,ở VN mình người dùng thường ko hiểu Nhiều về xe toàn là nghe truyền tay nhau thôi , đúng là ếchỉ ngồi đáy giếng
sao xe nào cũng thấy anh hay vậy anh trả lời em phat cho vui nào anh ở đâu vậy anh
đã like đã dk kênh )))
Bác có thông tin gì thêm về terra chưa ạ?
Terra mới thì em chưa có thông tin bác ơi.
Hi! Các kênh view xe nhưng chưa thấy kênh nào cho xe chịu tải như quảng cáo của hãng rồi chạy ở mọi địa hình nhỉ?. Lúc đó mới rõ ưu nhược điểm của mỗi xe. 🚐🚐
Giải thích rất khoa học 👍👍👍
vì nhiều nâng cấp, trang bị hơn đời cũ nhất là hệ thống đèn, thân vỏ và hệ thống treo nên giá cũng chênh nhiều quá
Tipcar làm về hết tất cả bán tải đi ạ.
Thông tin chi tiết. Thank's!
Liên hệ: 0902.98.28.97 để được tư vấn và báo giá chính xác ạ
Rat thich anh danh gia xe, rat chi tiet
Làm về toy tundra đi ad.
Tipcar TV cho em hỏi . Navara mới với sức tải tốt hơn như vậy nhưng khi đăng kiểm liệu con số trên giấy tờ có tăng tương ứng không ạ , xin cảm ơn và chúc sức anh Việt Anh và Team Tipcar . Mong được trả lời chỉ cần qua comment ạ
Em nghĩ là thông tin đăng kiểm sẽ phải khớp chứ.
@@TipcarTV vâng , cảm ơn tipcar và team
quá chất a ah..
Ủng hộ Tipcar
Máy khá ok mình vừa lấy ko ồn như mọi người đánh gia
Đánh giá rất chuyên nghiệp
Rất thích anh này riviu xem nó thật thà
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Mới đây đã lên 200 N người theo dõi rồi chúc anh luôn thành công nha
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Do dân việt cứ thích đẹp mã trước, mà nissan về việt nam lâu h không đưa về mấy mẫu đẹp, nên tiếng vang ít hơn các hãng toy, kia. Chứ bên nc ngoài học chạy nissan đầy
Add đánh giá BT50 2021 đi ạ
Không riêng gì bán tải.ở việt nam mình đủ loại thuế đánh vào người tiêu dùng giá quá chát so với các nước trong khu vực đông nam á.
Nếu giá 895củ thì k bh có cửa với wildtrack
Ban 3.2 wtrach e vẫn kết bốc sướng.dính lưng.có cái ghế ngựa nữa là ok
@@Boncivictraugiongmienbac 3.2 giữ giá như drem
Anh ơi cho e hỏi, nissan pathfinder 2022 có về Việt Nam không Anh, chiếc này đẹp quá
Em chưa có thông tin gì bác ơi. Có gì em sẽ cập nhật luôn ạ.
@@TipcarTV thank a!