Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Крепкий, с внедорожной подвеской, двухосный
Вставка
- Опубліковано 14 сер 2024
- Сайт компании: familycampers.ru/ Новая модель предлагает большой салон внедорожную подвеску с двумя осями, высокую автономность и надежность для российских дорог.
00:00 - Новый караван от Family Campers на четверых
01:02 - Прицепное устройство, рама автодома
02:38 - Особенности жилого модуля Дома на колесах
03:23 - Дом на колесах с независимой подвеской
03:55 - Внешний осмотр оборудования
07:49 - Вход в прицеп-дачу
08:18 - Гостевая зона, детские кровати в автодоме
08:50 - Оборудование и автономность каравана
09:45 - Кухня в караване
11:41 - Основаная гостиная с двумя кроватями, оборудование и багажные возможности
15:50 - Туалетная комната с отдельной душевой в автодоме
17:46 - Панель управления ресурсами прицепа-кемпера
18:32 - Выводы, заключение
#автодом #домнаколесах #прицепдача #обзоры_автодомов
Да молодцы делают сами, производство это сила, еще серия нужна... Автору канала респект!!!
Полная лажа,
Очень плотно ищу кемпер, прихожу к выводу, что у фэмили самые адекватные по цене и функционалу с качеством.
Попробуйте посмотреть американцев
Отличный обзор. Спасибо, очень интересно смотреть и в конце по рассуждать
Спасибо за просмотр и комментарий!
Шедевр!
Если сзади ставить багажник для перевозки велосипедов, то закроются фонари и номер.
Лучше фонари поставить по бокам типа вертикальных.
2осник всегда хорошо.
Саша,про Териберку надо кино. Каждый по своему показывает
Ждем
В общем и целом по прекрасно. Но над дизайном дверок нужно работать. Дверки заподлицо с фасадом будут более гармоничны, чем торчащие с наружи.
Кемпер крутой, ему прямиком в Америку надо 😎 там для таких инфраструктура развита, для наших реалий он, возможно, будет громоздким 😀
Широка Россия!
Всем здравствовать!
Спасибо за обзор. Давно ждал эту модель. Насколько впечатляет кемпер снаружи, настолько же не впечатлил изнутри. Спорная планировка гостиной зоны и туалета. Середина, как по мне, так идеальна по своему функционалу.
Сложилось впечатление, что авторы или заказчик не знали чем бы занять столько свободного места.
Смотрится прочно, как впрочем вся продукция от Истока: за кузов "5". Рама с подвеской впечатляет: тоже "5". Планировка и интерьер: ну тут пока всё на "3-". Хотя потенциал у 550й модели огромен.
А цена... Даже если она будет начинаться от 2,5 я не удивлюсь.
Если бы данный кемпер был выставлен на Караванексе, он по праву разделил бы номинацию "Открытие сезона 2924" наряду с Нижегородской "Чайкой".
Компоновка и планировка так захотел заказчик
Как идет контроль геометрии и т.д. при сварных работах по раме, подвеске? Если криво/косо приварить, то и ехать все будет так же.
Компьютер все пороверяет
Слишком назад, смещена ось. Нагрузка на шар будет большая.
Не факт
Американские такие и это лучше ,посматри про американские прицепы ,и все хвалят их
Вообще не факт
Обзор отличный, кемпер просторный, интересует ещё цена и где можно в живую посмотреть?😊
Может,да кабы,много чего не хватает,🤣😂
Это первый прицеп в серии, многое будут добавляться.
Зачем делать обзор без цены? И почему все пишут названия на английском языке?
Цену всегда лучше уточнить у производителя.
В целом очень даже хорошо! Будущие у этого проекта реально есть...
Спасибо за комментарий!
Мне кажется или при открытом окне нельзя полностью открыть входную дверь, имею ввиду до упора?
Шикарная компоновка
Интересно смотреть , но в туалетной комнате как будто чего то не хватает в оформлении, но если заказчику нравится то ладно
Это первый прицеп в серии, будут добавляться элементы 👍
Все очень хорошо и основательно, запас прочности отечественный, осталось спросить. Сколько, Сколько ?
Звоните в компанию
Вес самый главный показатель после размеров не озвучен.
Вместо подвесных ящиков, гармонично смотрелся бы телевизор. Он как раз будет под уклоном и видно его будет даже тем, кто сидит к нему очень близко. Не надо крутить шею, как жираф
Хорошая идея!
Вообще не понимаю - нах нужен телевизор в кемпере? Ты собрался ехать черти куда от дома чтобы телевизор смотреть?
@@shark507shark2 я продал дом и купил автодом. Это моё всё. Он не чем ни отличается от недвижимости. Я живу в автодоме 10лет. И это единственный дом. Разница только разными видами с окна. Обычного дома. И у меня есть всё там. А у тебя дома есть телевизор? Ни когда не решай за других. Не нравиться телевизор в автодоме не бери с этой опцией.
Спасибо за обзор!
Очень интересный вариант.
Интересно, какая у него полная масса? Есть подозрение, что 2+ тонны...
Что смутило:
1. Оси сильно смещены назад - при хорошей загрузке, особенно рундука на дышле, будет значительный перевес на фаркоп.
2. Излишне массивное дышло. Я понимаю, что была задача опустить высоту сцепного устройства, но получилось слишком громоздко и явно тяжело.
Будем наблюдать за развитием данной модели.
Я думаю на многие вопросы ответим в следующих материалах
смотрю, всегда почти, пульты ставят под потолок, они бы ещё на крышу их перенесли бы! зачем?! не понятно. так то не плох, но что то не то! качество думаю тут хорошее.
В скором времени все пульты будут дистанционными.
@@ObzorAvtodomov это тоже плохо, как и общая цифровизация.
возможно от случайных нажатий спасает
Смотрится симпатично и красиво. Мебель шкафов тяжелая. Единичные будут продажи.
Мебель, пустая внутри, вес фасада как пример 800 грами
Мебель шкафов пустая вообще то. И если смотрели внимательно - должны были заметить что оставлен только каркас во внутренних перегородках. Посмотрите внимательно ещё раз и возвращайтесь
С цены надо начинать обзор.
Изначально говорят о товаре, а потом его цена!
Размеры спальных мест , если можно ?
Скоро все подробности на сайте и в нашей статье
Александр! Понятно, что цену в ролике Вы практически никогда не будете озвучивать. Но вес, пожалуйста, говорите всегда! Это очень важный параметр. Про длину же сказали.
Вес как цена во многом зависит от комплектации
Где вентиляция и приточка в жилой зоне? Какая нагрузка на шар,чтото дышло прям очень тяжелое...
Цена ?
На бермамыт заедет?
А шаукам/шаукол пройдет?
200%
На Бермамыт,ДжилыСу, Кату Ярык и другие затяжные подьемы и спуски нужен Мощный полноприводный тягач...
@@user-hp7dt9iv9v что бы от прицепа до места назначения доехали только уши !?
🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍
Стандарт 😉 не более
Без сотни два ляма ...... полноценная квартира в ближайшем от областного центра городке!!!!
Дешевле сделать невозможно. Комплектующие дорогие. И вообще, делать автодома - работа неблагодарная, тяжёлая и неприбыльная. Проще магазин открыть и колбасой торговать. Поэтому производителям в любом случае респект
Так ничего, что АвтоВАЗ сейчас почти 2 ляма стоит...а тут жить автономно можно....квартиру сейчас за 2 ляма это где? В тайге?
Это не для жизни, не для бедных как замена жилью, а для путешествий у кого денег достаточно чтобы отдыхать по несколько месяцев в году или руководить бизнесом удаленно.
Сделай дешевле. Вообще два ляма - какая-то нереально низкая цена.
Шланги могли бы и компактные провести. Полки везде с выреза и вопрос ЗАЧЕМ? Зачем везде их давать. Рундук конечно нужно поменять сделать истетичным. Холодильник действительно хороший. Сам прицеп класс высота но для меня мне кажеться что дышло уж слишком длинное можно бы и немного короче. Если ездить по лесам и горам то это очень существенно потому как моневрирывание с длинны дышло падает и на переломах по рельефу. Да прицеп ещё не доведение до кондиции. Слишком рано был сделан обзор. Ну а в целом ребята молодцы что начали производство караванов респект но не забывайте что не все будут ездить по бездорожье думайте и о классике.
МИРА ВСЕМ И ДОБРА.