Hallo ,es ist für mich der beste Ford Betrieb. Ein Familienunternehmen der ersten Klasse. Kein Ford Händler in Großraum Hamburg kommt mit der Beratung und dem Service an diesen Familien Betrieb ran. Nach dem Kauf bleibt der Service sehr gut. In diesen Betrieb hat man als Kunde nicht das Gefühl eine Nummer zu sein. Die ganzen Mitarbeiter, Senior und Junior Chef machen einen guten Job. Note 1+.Weiter so.
@@bigomc6144 Hallo Es die Firma Hissler in Losheim am See. Der Kauf ist super gelaufen. Und es wurden alle Sachen die Besprochen wurden eingehalten. Ich habe mit dem Junior gesprochen. Fachlich super drauf (technisch und kaufmännisch)
Ich fahre den Ford Transit mit 170 PS Automatik und bin super zufrieden,besonders gut ist die Wandlerautomatik und der sehr sparsame Motor und sehr leise,gute Verarbeitung
Super Qualität?!? Das Blech ist Übelst dünn, der Lack ist mangelhaft - in Kombination definitiv den Preis nicht wert... es ist und bleibt ein etwas besserer Handwerkerwagen für Bastler oder als EU-Reimport zu den Gewerbewochen mit 0% Ballonfinanzierung (dafür ist er gut!). Quelle: Ich fahr ihn selbst seit 5 Jahren. Merkt man aber auch erst beim genauen hinschauen (Unterboden, Dach, Türen Unten z. B.). Von Qualität würd ich bei dem Teil definitiv nicht sprechen ... auch nicht im Innenraum.
Haben den 180 PS Diesel mit Schaltung - da sind 7 - 8 Liter aber absolutes Wunschdenken !!! 9 - 10 Liter ist da an der Tagesordnung - was bei Form des Wagens auch noch ok ist. das Auto ist einfach genial - wir haben es jetzt 6 Monate und wollen Ihn nicht mehr hergeben. Reisen auf next Level!
bullshit haben vor einem monat sachen transpotiert volle ladung 3200 kg. 8 Liter durschnitt bei 130 kein thema. ist doch kein v6. mein touareg kamm mit 11L aus aber doch kein tourneo
Moin, hab auch den Titanium X, L1, Schalter mit 185 PS und mein Druckschnittsverbrauch liegt bei 8,2l. Hab ihn jetzt 2 Jahre und durfte ihn glücklicherweise in Losheim kaufen und bin mega zufrieden mit dem Bus. Mit rechtzeitigen schalten so zwischen 1800 bis 2000, Reisegeschwindigkeiten von 130km und Tempomat sind die 8,2l dicke drinn.
kann man die einzelnen Sitze verschieben auf dem Boden (Führungen) ? Und wie sieht es denn allgemein mit der Qualität bei den Fahrzeugen am Unterboden aus, Thema Rost?
Leute nehmt den L2. L1 ist der Kofferaum viel zu klein. Waren schlitten Fahren zu 8 , kein Thema aber beim l1 naja wird eng mit 8 Personen. Nach 20 JAhren VW bis zum Touareg muss ich sagen Chapeu Ford geiler Bus. bereue es keinen Tag !
Ich habe selber ein Ford Tourneo Custom Active mit 185 PS Bj. 21 (bzw gekauft) 42650,- € und kann zwar wirklich das Preis Leistungsverhältniß bestätigen und bin auch nicht komplett unzufrieden. Aber trotzdem möchte ich doch mal ein paar Dinge die hier gesagt werden aus meiner Erfahrung heraus anders bewerten. Unter robust verstehe ich dann aber schon nochmal was anderes. Also das Blechkleid ist relativ empfindlich und dünn. Und sehr leise kann ich auch nur teilweise bestätigen. Zum Teil rumpelt es von hinten ziemlich deutlich. Habe noch nicht rausbekommen wo das herkommt, ob Boden Tür oder Innenverkleidung. Die 170 km/h Reisegeschwindigkeit sind schon recht hochgegriffen. 1. Naturgemäß wesentlich lauter als sagen wir mal 120 km/h 2. auch das Fahrwerk ist dann schon ziemlich an der Grenze 3. mehr als 180 geht ohnehin nicht. 4. Der Verbrauch geht dann weit über 10l hinaus. Von den hier angegebenen 7.2 L bin ich weit weg ich komme auf Max 9.5 l bei einer durchschn. Geschwindigkeit von 120 (8900 km Laufleistung). Ich lass mich gern vom Gegenteil überzeugen. Vielleicht ist ja irgendwas nicht ganz i. O. mit meinem Fahrzeug. Das mit der Palette ist ja auch eher Marketing Geck 170 ist er nur im Bereich der Schiebetüren, mit dieser konstruktiv unglücklichen Einengung wegen der Klima oder was auch immer sich dahinter verbirgt nur 120cm hinten.Ich vermisse auch ein paar Befestigung Mechanismen ausser Kleiderhaken. Von der 3er Sitzbank vorne rate ich ab da der Sitz neben dem Fahrer echt eng ist und ausserdem kann man die Neigung nicht verstellen. Zum Thema Klimaanlage (ohne Automatik) -> ist schon ok, aber es hat einen Moment gedauert bis ich verstanden habe das wenn ich kühlen will das Temperaturrad erst ganz nach links drehen muss und dan wieder Hochregeln muss damit ich nicht erfriere ;-). Ich finde es bei Allen Herstellern lächerlich immer diese Variantenwahnsinn dann will man schon die teuerste Variante mit Fahrerassistenzsystemen bestellen bekommt aber dann das durchgehende Trittbrett nicht. Ich finde Fahrerassistenz Systeme gehören vorneweg in jede Variante, vor allem da es ja eigentlich nur um Software geht und wenn dann ein geringerer Aufwand an Hardware. Aber da sind die Amerikaner uns halt voraus.
Habe eine Sport Ausführung,und ich liebe ihn😘.Hatte mir erst vw und Mercedes angeschaut....da störte mich das die meisten Teile von der ganzen Welt kommen 🤮 und viel zu hohe Preise.
Sind mit dem L2 Automatik mit Vollausstattung und großem Diesel als EU-Reimport sehr zufrieden. Verbrauch nur auf Langstrecke unter 8 Liter. Stadtverkehr eher 9 und aufwärts - auch im Eco-Modus. Nörgelei: - Sound ist blechern, kein Bass - Verkehrsschilderkennung erfolgt sehr spät und reicht z. B. nicht für eine Radarfalle hinter einem Ortseingangsschild - Verständigung nach hinten schwierig, Mikro mit Verstärkung über Audio wäre gut - Anhängelast mit Automatik sehr niedrig - Nervige Warngeräusche für alles mögliche und nicht abstellbar - Kollisionsassistent reagiert oft bei kurvigen Straßen, Spielstraßen etc. - Licht und Warngeräusche wenn man den Wagen zum Camping nutzt und nachts mal die Tür öffnet (silent/Police Mode Nicht vom Fachhändler akivierbar) - Tankeinfüllstutzen muss sehr sensibel genutzt werden, ansonsten läuft beim Tanken Sprit daneben
Wie sieht es bei dem Tourneo mit dem Automatikgetriebe aus bezüglich Lasten (Boot an der Rampe aus dem Wasser ziehen z.b) aus? Hat da jemand Erfahrung mit? Bzw hat da ja bekanntlich Probleme mit dem dsg Getriebe. Und ist es wahr der der Tourneo mit Automatik nur 1000 kg ziehen darf aufgrund des co2 Ausstoßes ???
Vielen Dank für das super sympathische und informative Video! Gemäß aktueller Preisliste (ab 01.03.2022) gibt es allerdings bei den reinen Dieselmotoren nur noch eine Auswahl bis max. 150 PS als Schaltwagen und 170 PS für das Automatikgetriebe, jedoch unverändert mit der geringen Anhängelast. Ist das korrekt?
Danke für das tolle Video ......eine Frage hätte ich noch , warum wurde der 185 PS starke Motor nur zwei Jahre eingesetzt? ....angeblich ist der 170 PS Motor anfälliger...dann spricht man von Automatik Problemen und zugesetzte Partikelfilter die teuer werden können. Ich habe demnächst eine Probefahrt und würde gerne wissen worauf ich achten sollte. Leider bin ich nicht in Eurer Nähe und habe einen Titanium X mit 185 PS Bj.2020 im Blick. LG und viel Erfolg für 2023
Es gab mal ein CLUBMOBIL von Ford ,drehsitze vorn einstecktisch und hinteresitzbank zum schlafen ausziehbar innen gemütlich warm verkleidet mit velourstoffen un div spots ,sowas würde mir gefallen ,einfach nur zum übernachten ohne kocher und kühlschrank ....Schade wird nicht mehr gebaut !!!LG
Wir haben den 130 PS Schalter gekauft in Ausführung Titanium.. allerdings mit Zubehör für über 4000 EUR... für uns als Familie uns gemütliches Fahren sollte das reichen 😅
@@michaelkrohm8132 ich merke das sie kein Busfahrer sind. Wenn sie mal mit dem Ding, auch nur mit einem Reifen auf einer vereisten Pfütze hängengeblieben sind, dann wissen sie warum man Allrad braucht. Übrigens haben mittlerweile viele Bushersteller auf Allrad gesetzt und gute Geschäfte damit gemacht.
Eine Anmerkung. Deine Videos gefallen mir eigentlich. Aber du solltest dir Kameratechnisch mal auf diese furchtbaren Verzerrungen achten. Gerade bei Produktvorstellungen finde ich diesen Weitwinkeleffekt mehr als unschön.
Hallo. Ich habe ne Neuen Tournee active mit 131 PS. Ich hab das Problem das der Beifahrersitz bei 110 sehr stark wackelt. Hat noch jemand Vibrationen im gaspedal, also welche die man ständig merkt.
Mir gefällt das Fahrzeug voll, aber als Zugfahrzeug ist er nicht für mich geeignet weil ich automatik fahre und nur 1 tonne Zug ist ein Witz. Ein Schalter beim Cruisen fällt da weg. Fahre aktuell ein Ford SMax BiTurbo 210PS Titanium.
Da gebe ich dir recht Automatik mit 1Tonne ist schon ein Witz. Leider hat Ford da kein besseres Automatik Getriebe. Ansonsten ist das Auto ein super Angebot.
Die Anhängerkupplung ist allerdings recht grobschächtig hinten drangeballert. Da finde ich eine abnehmbare / schwenkbare doch deutlich eleganter. Ich kauf mir ja kein Titanix X mit allem Luxus um dann so eine Traktor Kupplung hint dran zu haben. Auch das Türschloss auf der Fahrertür sieht heute bei einem modernen Auto nur noch fehl am Platzt aus. Wie ein Pickel aus vergangener Zeit. Schade. Sonst ein gutes Auto. BTW: Gibt es den auch mit einer Schlafrückbank ala Multivan? Nur EInzelsitze sind nicht campingtauglich.
Wollte ich mir seinerzeit kaufen, Automatik ist ein Muss. Der vergleichbare Mercedes Vito war einige tausend Euro günstiger und darf mit Automatik 2500kg ziehen.
Der Vorteil bei diesem Fahrzeug ist, dass man jeden Sitz der 2. bzw. 3. Sitzreihe ausbauen kann. Des Weiteren sind die Sitze in der 3. Reihe auch hochklappbar. Beim VW Bus hat man meines Erachtens in der 3. Reihe eine lange Sitzbank, die man nur zu zweit ausbauen kann. Weiterhin ist der Vorteil beim Tourneo Custom, dass er deutich mehr Ablagefächer hat als die Konkurrenz aus Hannover bzw. Stuttgart.
und der Motor läuft wesentlich leiser, Dämmung ist besser, Ab 1500 rpm kaum zu hören. Und ich bin schon einige von VW gefahren! geiles Auto für die Familie!
Was mir aufgefallen ist, dass jedes gezeigte Fahrzeug schon im Fußbereich dreckig war. Da würde ich mich freuen wenn ich da meinen Neuwagen abholen würde und der Bauer von neben an ist da schon mit seinen Stiefeln durch. Sonst kennt sich der Chef gut aus.
Hallo Bobbycar1.0 . Wir sind uns sicher, dass die Fahrzeuge bei Auslieferung in absolut tadellosen und sauberen Zustand sind. Dafür kennen wir Christian zu gut ;)
Ich muss mich nu doch mal zu Wort melden. Bin früher auch VW gefahren irgendwann auf Ford umgestiegen und sag jetzt NIE NIE wieder VW!!!! Laßt doch immer die hinkenden Vergleiche mit VW. VW kann Ford nicht das Wasser reichen. Abgesehen davon das VW total überteuert ist, ist Ford das bessere Auto!!!!!! Egal ob der custom oder Focus oder Fiesta. Wir haben vier (fünf) Autos laufen, alles Ford. Der erste Focus hatte über 450.000 km bei 11 Jahren und alles was da dann gestreikt hatte war ein Relais für 37 Euro, sonst nur übliche Verschleißreparaturen. . Wir hatten einen der ersten tourneo custom. In 20 Jahren bei meinem früheren Arbeitgeber habe ich auch geschäftlich VWPassat, Audi A4 A6 A8 und den Bus gefahren, großer Industriebetrieb, großer Fuhrpark. . Kein Vergleich. Fahrgefühl bei Ford ist zigmal besser. Ford Focus MK 3 von 2013, das beste und schönste Auto ever, ich geb ihn nicht her, (mein neuer reicht nicht dran.) Und Tourneo custom in seiner Klasse zig mal besser und schöner als VW. Mußt ich mal loswerden. Gruß Steffi
Automatikgetriebe und 1 Tonne Anhängelast. Keine Klimaeutomatik. Automatik ist da stand der Dinge, und andere schaffen da ja auch wesentlich mehr. Sorry, das ist absolut lächerlich. Basis ein Transporter... Blattfedern hinten...und dann so eine absolut lächerliche Anhängelast, das verstehe wer will. Wer bei Ford in der Führung hat denn da sooo gepennt. Allrad gibt's leider auch nicht. Schönes Auto für einen Bus...aber man muss die extremen Negativpunkte auch mal klar ansprechen. Und nicht so nebenbei...Abgaswerte...Hmmm... Für mich klingt das danach das ihr eurem Getriebe nichts zutraut.
Motor bölgesinin inadına oyuncak araba gibi plastik yoğunluğu hiç doğru ve hoş değil sürekli sıcak soğuk farkından kırılıp dökülen baş belası parça sorunları ve maddi küfletler dostum neden düzgün otomobiller üretilmiyor artık tüketiciler yolunacak kazmı?🤔
Ein Video bei dem die Unterschiede zwischen den modellvarianten erklärt werden sollen. 8 min im Video und nicht einen Unterschied gehört. Was ein scheiß
Sehr informativ, danke. Freue mich schon auf Infos zum 2023er Modell. Weiter so! 🙂
Sehr gute Beratung, ein Chef der sich sehr gut auskennt. Weiter so 👍
Hallo ,es ist für mich der beste Ford Betrieb. Ein Familienunternehmen der ersten Klasse. Kein Ford Händler in Großraum Hamburg kommt mit der Beratung und dem Service an diesen Familien Betrieb ran. Nach dem Kauf bleibt der Service sehr gut. In diesen Betrieb hat man als Kunde nicht das Gefühl eine Nummer zu sein. Die ganzen Mitarbeiter, Senior und Junior Chef machen einen guten Job. Note 1+.Weiter so.
Wo finde ich den Laden?
@@bigomc6144
Hallo
Es die Firma Hissler in Losheim am See. Der Kauf ist super gelaufen. Und es wurden alle Sachen die Besprochen wurden eingehalten. Ich habe mit dem Junior gesprochen.
Fachlich super drauf (technisch und kaufmännisch)
Super danke Eddy
Ich fahre den Ford Transit mit 170 PS Automatik und bin super zufrieden,besonders gut ist die Wandlerautomatik und der sehr sparsame Motor und sehr leise,gute Verarbeitung
Super Qualität?!? Das Blech ist Übelst dünn, der Lack ist mangelhaft - in Kombination definitiv den Preis nicht wert... es ist und bleibt ein etwas besserer Handwerkerwagen für Bastler oder als EU-Reimport zu den Gewerbewochen mit 0% Ballonfinanzierung (dafür ist er gut!). Quelle: Ich fahr ihn selbst seit 5 Jahren. Merkt man aber auch erst beim genauen hinschauen (Unterboden, Dach, Türen Unten z. B.). Von Qualität würd ich bei dem Teil definitiv nicht sprechen ... auch nicht im Innenraum.
Top Video, hat mir sehr geholfen eine zügige Orientierung für dieses Modell zu bekommen - danke Sven!
Haben den 180 PS Diesel mit Schaltung - da sind 7 - 8 Liter aber absolutes Wunschdenken !!! 9 - 10 Liter ist da an der Tagesordnung - was bei Form des Wagens auch noch ok ist. das Auto ist einfach genial - wir haben es jetzt 6 Monate und wollen Ihn nicht mehr hergeben. Reisen auf next Level!
Dem kann ich nur zustimmen
bullshit haben vor einem monat sachen transpotiert volle ladung 3200 kg. 8 Liter durschnitt bei 130 kein thema. ist doch kein v6. mein touareg kamm mit 11L aus aber doch kein tourneo
@@Noobikus1 schreibe kein Bullshit - das ist die Erfahrung.
Moin, hab auch den Titanium X, L1, Schalter mit 185 PS und mein Druckschnittsverbrauch liegt bei 8,2l.
Hab ihn jetzt 2 Jahre und durfte ihn glücklicherweise in Losheim kaufen und bin mega zufrieden mit dem Bus.
Mit rechtzeitigen schalten so zwischen 1800 bis 2000, Reisegeschwindigkeiten von 130km und Tempomat sind die 8,2l dicke drinn.
@@vincentv.d.vogelweide2014 sag ich doch ist doch keine Rennsemmel. 8 Liter sind realitstisch. Hab auch einen titanium X
Mega gut gemacht danke dafür und macht weiter so 😋
Haben den 187ps diesel,Schalter und haben einen Verbrauch von 7.6liter.top geiles auto
kann man die einzelnen Sitze verschieben auf dem Boden (Führungen) ? Und wie sieht es denn allgemein mit der Qualität bei den Fahrzeugen am Unterboden aus, Thema Rost?
Leute nehmt den L2. L1 ist der Kofferaum viel zu klein. Waren schlitten Fahren zu 8 , kein Thema aber beim l1 naja wird eng mit 8 Personen. Nach 20 JAhren VW bis zum Touareg muss ich sagen Chapeu Ford geiler Bus. bereue es keinen Tag !
Ich habe selber ein Ford Tourneo Custom Active mit 185 PS Bj. 21 (bzw gekauft) 42650,- € und kann zwar wirklich das Preis Leistungsverhältniß bestätigen und bin auch nicht komplett unzufrieden. Aber trotzdem möchte ich doch mal ein paar Dinge die hier gesagt werden aus meiner Erfahrung heraus anders bewerten. Unter robust verstehe ich dann aber schon nochmal was anderes. Also das Blechkleid ist relativ empfindlich und dünn. Und sehr leise kann ich auch nur teilweise bestätigen. Zum Teil rumpelt es von hinten ziemlich deutlich. Habe noch nicht rausbekommen wo das herkommt, ob Boden Tür oder Innenverkleidung. Die 170 km/h Reisegeschwindigkeit sind schon recht hochgegriffen. 1. Naturgemäß wesentlich lauter als sagen wir mal 120 km/h 2. auch das Fahrwerk ist dann schon ziemlich an der Grenze 3. mehr als 180 geht ohnehin nicht. 4. Der Verbrauch geht dann weit über 10l hinaus. Von den hier angegebenen 7.2 L bin ich weit weg ich komme auf Max 9.5 l bei einer durchschn. Geschwindigkeit von 120 (8900 km Laufleistung). Ich lass mich gern vom Gegenteil überzeugen. Vielleicht ist ja irgendwas nicht ganz i. O. mit meinem Fahrzeug. Das mit der Palette ist ja auch eher Marketing Geck 170 ist er nur im Bereich der Schiebetüren, mit dieser konstruktiv unglücklichen Einengung wegen der Klima oder was auch immer sich dahinter verbirgt nur 120cm hinten.Ich vermisse auch ein paar Befestigung Mechanismen ausser Kleiderhaken. Von der 3er Sitzbank vorne rate ich ab da der Sitz neben dem Fahrer echt eng ist und ausserdem kann man die Neigung nicht verstellen. Zum Thema Klimaanlage (ohne Automatik) -> ist schon ok, aber es hat einen Moment gedauert bis ich verstanden habe das wenn ich kühlen will das Temperaturrad erst ganz nach links drehen muss und dan wieder Hochregeln muss damit ich nicht erfriere ;-). Ich finde es bei Allen Herstellern lächerlich immer
diese Variantenwahnsinn dann will man schon die teuerste Variante mit Fahrerassistenzsystemen bestellen bekommt aber dann das durchgehende Trittbrett nicht. Ich finde Fahrerassistenz Systeme gehören vorneweg in jede Variante, vor allem da es ja eigentlich nur um Software geht und wenn dann ein geringerer Aufwand an Hardware. Aber da sind die Amerikaner uns halt voraus.
Super sympathischer Verkäufer......wow
Habe eine Sport Ausführung,und ich liebe ihn😘.Hatte mir erst vw und Mercedes angeschaut....da störte mich das die meisten Teile von der ganzen Welt kommen 🤮 und viel zu hohe Preise.
Sind mit dem L2 Automatik mit Vollausstattung und großem Diesel als EU-Reimport sehr zufrieden. Verbrauch nur auf Langstrecke unter 8 Liter. Stadtverkehr eher 9 und aufwärts - auch im Eco-Modus. Nörgelei:
- Sound ist blechern, kein Bass
- Verkehrsschilderkennung erfolgt sehr spät und reicht z. B. nicht für eine Radarfalle hinter einem Ortseingangsschild
- Verständigung nach hinten schwierig, Mikro mit Verstärkung über Audio wäre gut
- Anhängelast mit Automatik sehr niedrig
- Nervige Warngeräusche für alles mögliche und nicht abstellbar
- Kollisionsassistent reagiert oft bei kurvigen Straßen, Spielstraßen etc.
- Licht und Warngeräusche wenn man den Wagen zum Camping nutzt und nachts mal die Tür öffnet (silent/Police Mode Nicht vom Fachhändler akivierbar)
- Tankeinfüllstutzen muss sehr sensibel genutzt werden, ansonsten läuft beim Tanken Sprit daneben
Wie sieht es bei dem Tourneo mit dem Automatikgetriebe aus bezüglich Lasten (Boot an der Rampe aus dem Wasser ziehen z.b) aus? Hat da jemand Erfahrung mit? Bzw hat da ja bekanntlich Probleme mit dem dsg Getriebe. Und ist es wahr der der Tourneo mit Automatik nur 1000 kg ziehen darf aufgrund des co2 Ausstoßes ???
Tolles Auto da schaut der VW Bus T 6 alt dagegen aus. Besonders mit seinem Motorenproblem.
Vielen Dank für das super sympathische und informative Video! Gemäß aktueller Preisliste (ab 01.03.2022) gibt es allerdings bei den reinen Dieselmotoren nur noch eine Auswahl bis max. 150 PS als Schaltwagen und 170 PS für das Automatikgetriebe, jedoch unverändert mit der geringen Anhängelast. Ist das korrekt?
Super Video, danke! Direkt mal eine Anfrage geschickt!
Gerne
Danke für das tolle Video ......eine Frage hätte ich noch , warum wurde der 185 PS starke Motor nur zwei Jahre eingesetzt? ....angeblich ist der 170 PS Motor anfälliger...dann spricht man von Automatik Problemen und zugesetzte Partikelfilter die teuer werden können. Ich habe demnächst eine Probefahrt und würde gerne wissen worauf ich achten sollte. Leider bin ich nicht in Eurer Nähe und habe einen Titanium X mit 185 PS Bj.2020 im Blick. LG und viel Erfolg für 2023
Es gab mal ein CLUBMOBIL von Ford ,drehsitze vorn einstecktisch und hinteresitzbank zum schlafen ausziehbar innen gemütlich warm verkleidet mit velourstoffen un div spots ,sowas würde mir gefallen ,einfach nur zum übernachten ohne kocher und kühlschrank ....Schade wird nicht mehr gebaut !!!LG
Wir haben den 130 PS Schalter gekauft in Ausführung Titanium.. allerdings mit Zubehör für über 4000 EUR... für uns als Familie uns gemütliches Fahren sollte das reichen 😅
Haben die Sitze im Fond eine Liegepostion, so dass man eine Pause wie im Fernsehsessel einnehmen kann :-) ?
Können Sie mir bitte sagen, in welcher Stadt es verkauft wird?
vielen Dank für das Video. ein Link für den Tisch wäre klasse.
Hallo können Sie mir bitte sagen in welcher stadt ist in Deutschland
DAUERWERBESENDUNG!!!
Wann kommt endlich ein Allradbus von Ford?
Warum ? Wer brauch mit so nem Bus Allrad ? Für welchen Zweck ?
@@michaelkrohm8132 ich merke das sie kein Busfahrer sind. Wenn sie mal mit dem Ding, auch nur mit einem Reifen auf einer vereisten Pfütze hängengeblieben sind, dann wissen sie warum man Allrad braucht. Übrigens haben mittlerweile viele Bushersteller auf Allrad gesetzt und gute Geschäfte damit gemacht.
Morgen Früh gleich 9 Uhr😎
Gibts doch .
@@icerock8289 ja, plus 20tsd € bei Firmen die sich darauf spezialisieren. Von Ford ab Werk gibt es laut Werksauskunft keinen. Schade.
Eine Anmerkung. Deine Videos gefallen mir eigentlich. Aber du solltest dir Kameratechnisch mal auf diese furchtbaren Verzerrungen achten. Gerade bei Produktvorstellungen finde ich diesen Weitwinkeleffekt mehr als unschön.
Hallo. Ich habe ne Neuen Tournee active mit 131 PS. Ich hab das Problem das der Beifahrersitz bei 110 sehr stark wackelt. Hat noch jemand Vibrationen im gaspedal, also welche die man ständig merkt.
lass mal deine Räder prüfen ansonsten die Antriebswelle. hört sich sehr danach an.
Der erwähnte Tisch von anderen Herstellern für den Bus. Wo bekommt man den? Gibt’s da Infos?
Eine Info darüber würde mich auch freuen!
Guten Abend, gibt es beim Tourneo auch die Möglichkeit die zweigeteilte Hecktür zu bekommen oder ist der nur mit der riesen Klappe erhältlich?
Eine zweigeteilte Hecktür ist bestellbar. Allerdings ist dann das Blickfeld für den Rückspiegel eingeschränkt. Ich habe die große Hecktür.
Bei den spritpreisen eine gute Investition 😂
Wow ganz schnell bitte ein Video zu dem grossen Transit....
Waar is deze handelaar te vinden?
die hissler homepage ist nicht erreichbar
Wichtig ist die Ausführung ohne Schloss in der Fahrertür , das muss Ford korrigieren.
Mir gefällt das Fahrzeug voll, aber als Zugfahrzeug ist er nicht für mich geeignet weil ich automatik fahre und nur 1 tonne Zug ist ein Witz. Ein Schalter beim Cruisen fällt da weg.
Fahre aktuell ein Ford SMax BiTurbo 210PS Titanium.
Da gebe ich dir recht Automatik mit 1Tonne ist schon ein Witz. Leider hat Ford da kein besseres Automatik Getriebe. Ansonsten ist das Auto ein super Angebot.
Die Anhängerkupplung ist allerdings recht grobschächtig hinten drangeballert. Da finde ich eine abnehmbare / schwenkbare doch deutlich eleganter. Ich kauf mir ja kein Titanix X mit allem Luxus um dann so eine Traktor Kupplung hint dran zu haben.
Auch das Türschloss auf der Fahrertür sieht heute bei einem modernen Auto nur noch fehl am Platzt aus. Wie ein Pickel aus vergangener Zeit.
Schade. Sonst ein gutes Auto.
BTW: Gibt es den auch mit einer Schlafrückbank ala Multivan? Nur EInzelsitze sind nicht campingtauglich.
UA-cam Troll
@@mikimahony1860 du? Kann schon sein.
@@thorstengrochen6101 hahah
Jap das mit der Anhängerkupplung sehe ich genauso. Haben den 2018 Titanium Ambiente 2.0 mit 170PS.
irgendwo her muss der Preis unterschied auch her kommen.
Ist aber schon besser geworden zu den älteren Versionen.
Alles, bis auf eine Frage, beantwortet.
Kann man die erste Sitzreihe selbstständig drehen?
Starkes Video
Fahrer und Beifahrer nicht, 2. Reihe müssen die Sitze umgebaut werden.
Ja kannst du solltest nur achten das der Linke sitz dann Rechts ist und anderes rum wegen der Armlehne :)
Wollte ich mir seinerzeit kaufen, Automatik ist ein Muss. Der vergleichbare Mercedes Vito war einige tausend Euro günstiger und darf mit Automatik 2500kg ziehen.
Der Vorteil bei diesem Fahrzeug ist, dass man jeden Sitz der 2. bzw. 3. Sitzreihe ausbauen kann. Des Weiteren sind die Sitze in der 3. Reihe auch hochklappbar. Beim VW Bus hat man meines Erachtens in der 3. Reihe eine lange Sitzbank, die man nur zu zweit ausbauen kann. Weiterhin ist der Vorteil beim Tourneo Custom, dass er deutich mehr Ablagefächer hat als die Konkurrenz aus Hannover bzw. Stuttgart.
und der Motor läuft wesentlich leiser, Dämmung ist besser, Ab 1500 rpm kaum zu hören. Und ich bin schon einige von VW gefahren! geiles Auto für die Familie!
Precio??
Супер,,
Die fieseste Anhängekupplung ever an diesem Ford Transit, unfassbar.
Was mir aufgefallen ist, dass jedes gezeigte Fahrzeug schon im Fußbereich dreckig war. Da würde ich mich freuen wenn ich da meinen Neuwagen abholen würde und der Bauer von neben an ist da schon mit seinen Stiefeln durch. Sonst kennt sich der Chef gut aus.
Hallo Bobbycar1.0 . Wir sind uns sicher, dass die Fahrzeuge bei Auslieferung in absolut tadellosen und sauberen Zustand sind. Dafür kennen wir Christian zu gut ;)
Wir sind sehr hin und hergerissen zwischen L1 und L2 haben vier Kinder
Скажите пожалуйста сколько будет стоить
Netter Bericht. Sind grad an dem Typ Intressiert. ( Früher CAPRI Fahrer gewesen - 1,6 - 2,3 - 3 l) Gehen Jedenfalls weg von VW Kram. Gruß
Ich muss mich nu doch mal zu Wort melden. Bin früher auch VW gefahren irgendwann auf Ford umgestiegen und sag jetzt
NIE NIE wieder VW!!!!
Laßt doch immer die hinkenden Vergleiche mit VW. VW kann Ford nicht das Wasser reichen. Abgesehen davon das VW total überteuert ist, ist Ford das bessere Auto!!!!!! Egal ob der custom oder Focus oder Fiesta.
Wir haben vier (fünf) Autos laufen, alles Ford.
Der erste Focus hatte über 450.000 km bei 11 Jahren und alles was da dann gestreikt hatte war ein Relais für 37 Euro, sonst nur übliche Verschleißreparaturen. .
Wir hatten einen der ersten tourneo custom.
In 20 Jahren bei meinem früheren Arbeitgeber habe ich auch geschäftlich VWPassat, Audi A4 A6 A8 und den Bus gefahren, großer Industriebetrieb, großer Fuhrpark. . Kein Vergleich.
Fahrgefühl bei Ford ist zigmal besser. Ford Focus MK 3 von 2013, das beste und schönste Auto ever, ich geb ihn nicht her, (mein neuer reicht nicht dran.)
Und
Tourneo custom in seiner Klasse zig mal besser und schöner als VW.
Mußt ich mal loswerden.
Gruß Steffi
Also ich bin Jahre lang Ford gefahren und kann sagen Nie nie nie wieder Ford die können VW nicht das Wasser reichen.
@@helmutgluckauf6185 du bist ein Troll
@@mikimahony1860 deine Eltern hätten lieber ein Kondom benutzt dann wäre mir Ihr Dünnschiss erspart geblieben. ✌️
@@helmutgluckauf6185 deine Eltern gehen nicht ihrer Aufsichtspflicht nach und nur darum können solche Internet Trolle wie Du Bullshit von sich geben
VW hat leider keine haltbaren Motoren,deshalb ist der T7 ein Ford mit VW Emblem denn da hält der Motor
Und ich will n neuen konfigurieren für meine kindertagespflege. Nix. Nix nada niente. Und ich hätte den so gern gehabt.
8 Erwachsene mit 100kg da geht nichts mehr mit Gepäck. Da gilt für alle Schlüpper und T-Shirt.
Kommentator viel Bla Bla Bla,,,, Hissler Junior weiss um was es geht ;-)
Automatikgetriebe und 1 Tonne Anhängelast. Keine Klimaeutomatik.
Automatik ist da stand der Dinge, und andere schaffen da ja auch wesentlich mehr.
Sorry, das ist absolut lächerlich. Basis ein Transporter... Blattfedern hinten...und dann so eine absolut lächerliche Anhängelast, das verstehe wer will.
Wer bei Ford in der Führung hat denn da sooo gepennt. Allrad gibt's leider auch nicht. Schönes Auto für einen Bus...aber man muss die extremen Negativpunkte auch mal klar ansprechen. Und nicht so nebenbei...Abgaswerte...Hmmm... Für mich klingt das danach das ihr eurem Getriebe nichts zutraut.
Du bist ein UA-cam Troll
Motor bölgesinin inadına oyuncak araba gibi plastik yoğunluğu hiç doğru ve hoş değil sürekli sıcak soğuk farkından kırılıp dökülen baş belası parça sorunları ve maddi küfletler dostum neden düzgün otomobiller üretilmiyor artık tüketiciler yolunacak kazmı?🤔
Ein Video bei dem die Unterschiede zwischen den modellvarianten erklärt werden sollen. 8 min im Video und nicht einen Unterschied gehört. Was ein scheiß
😊Moin zu teuer