寝台急行「銀河」名古屋→東京

[@知らんがな精神]

ウエストエクスプレス銀河を皮切りに夜行列車の復活を希望します

[@ToroInoue-c5y]

「銀河」は大阪の会社(本社？)へ始業時に間に合うように設定された列車でした。
長らく、東京駅を午前６時始発の新幹線に乗っても、大阪のオフィス街へ午前９時に間に合うことは不可能でした。
飛行機なら間に合うけれど、早朝に羽田空港へ行ける範囲に住んでる人は少ないでしょう。
だから前日の退社後に新幹線で移動して１泊するか、この「銀河」で移動するのがデフォだった気がします。
それでも新幹線が改良され、朝一でも大阪の午前９時出社に間に合うようになり、「銀河」の車両も老朽化し、分割民営化で最も長い距離を受け持つＪＲ東海が最も取り分が少ないことで、廃止になったんでしたっけ。

[@横尾泰廣]

ビジネスホテルの発達に東海が機関車廃止にしたがったからその煽りを受け廃止

[@kamisandesu]

20系の時から何回となく利用しました。銀河復活しないかな

[@山本時代-w5m]

たしか名古屋には1時くらいについてたはず。
名古屋から小田原とか横浜大船も停車するのは便利だね。