Important ! Xpeng nous a contacté suite à la publication de notre vidéo pour nous annoncer que le planificateur d’itinéraire sera bien activé sur les versions européennes du Xpeng G6 dès les premières livraisons contrairement à ce que nous avions eu comme information lors de l’essai. Notre exemplaire était doté d’une version chinoise du logiciel, qui ne contenait pas de planificateur d’itinéraire fonctionnel en Europe.
Merci pour cette super vidéo, il,y a eu depuis qlq mise à jour, nén&moins vous avez oublié lors du comparatif d’ajouter l’EAP de Tesl à 3800€, les jantes 20 pouces et la sellerie gris claire en option aussi chez tesla, de quoi donc rattraper le bonus éco. 👍👏👏👏
Concernant le tarif chez X Peng l’autopilote est compris dans le prix pas chez Tesla donc 46790€ la grande autonomie mono moteur contre 46990€ chez X Peng pour la grande batterie et autonomie étendue. Ensuite la recharge lors de la vidéo ne bénéficie pas du pré chauffage de la batterie donc les 20 minutes obtenues est un bon résultat et aurait été bien amélioré si la batterie avaient été pré chauffée. Voilà il faut donner les bons chiffres et rester intègre
Après avoir récolté jusqu'à 325 000 $ grâce au commerce avec elle, j'ai acheté une nouvelle maison et une nouvelle voiture ici en France 🇫🇷🇫🇷 J'ai également payé l'opération chirurgicale de mon fils (Oscar). Gloire à Dieu Shalom
Trading sans guide professionnel... Euh, je me moque de vous, car vous resterez là où vous êtes ou même ferez d'énormes pertes qui vous empêcheront de trader, cela a été l'un des plus gros problèmes des nouveaux traders.
C'est un miracle et j'en témoignerais, 10 000 dollars toutes les 4 semaines ! J'ai maintenant un grand manoir et je peux maintenant tout me permettre et aussi soutenir l'œuvre de Dieu sur l'église.
Là c'est 660 V environ lw batterie, pour éviter tout problème matériel, tout incendie, tout stress des cellules de vatteries (oxydation !). Les autres constructeurs automobiles chinois cités, reposent sur les limitations matérielles, Li Auto particulièrement ! Xpeng est extrêmement proche des utilisateurs, et garant de la sécurité pour tous!
Je la trouve super et finalement elle a le planificateur vu sur dautre chaine.Cette xpeng et meilleure que la tesla model y actuelle a voir avc le nouveau restylage
C’est bien pour la concurrence. À présent les chinois sont vraiment dans le jeu. Attendons de voir comment va réagir tesla et je parie que le tarif du modèle Y sera en dessous de cette X Pend G6 modèle par modèle
131 / 5 000 J'ai beaucoup aimé cet avis, j'aimerais avoir votre avis sur : Laquelle achèteriez-vous la Peugeot 3008 GT électrique ou la XPENG G6 ? Merci
J'aime bien vos vidéos mais là il y a vraiment trop de références à tesla. Vous auriez dû faire une vidéo sur le modèle Y vous auriez peut être plus parlé du xpeng...
C'est pas faux 🤣. On sent le besoin des journalistes de trouver des véhicules mieux que Tesla quitte à ce que ça en devienne ridicule. On sait pas trop pourquoi... Peut-être le fait que Tesla ne paie pas de pub ça les ennuie ?
@@denisptn851 tout comme la concurrente directe des Kia EV6, Hyundai Ionic 6, Renault Scenic E-Tech et j’en passe. Autres modèles qui ne sont même pas mentionnés. Ce segment n’est pas composé que de la Tesla Model Y. C’est vraiment n’importe quoi de nos jours de toujours ne parler que de Tesla.
Ca ressemble à un publireportage payé par la marque, le journaliste passe son temps à dire que c'est mieux qu'une Tesla model Y... comme pour essayer de nous convaincre. C'est trop gros ! Messieurs les journalistes, défendez votre liberté, dites ce que vous pensez - vraiment ! - au lieu de servir la soupe à ceux qui vous financent...ou alors affichez clairement que c'est une pub pour Xpeng. Au moins on saura à quoi s'en tenir.
@@OsmOze_FrElle est hyper confortable, la G9 aussi! Elle n'est pas sportive, car elle est souple et agréable, mais 3.9 secondes de 0 à 100km/h! Autre information en Chine, il n'y a pas d'herbes hautes sur une place de parking ! Ceci va être optimisé avec la version européenne !
Beh en fait c'est bien de freiner un peu avec les vrais freins pour nettoyer les disques et les plaquettes .. pas comme chez Tesla à force de ne jamais toucher les freins on se retrouve avec .. tout grippé rouillé et après il faut l'entretenir
Tellement de bashing envers Tesla. Faudrait mettre les pieds dans une highland et model S un peu plus souvent pour être un vrai journaliste concernant les suspensions par exemple. Quid de la conso moyenne reelle ? Est-ce que les prix prennent en compte les malus récents de la comission EU ? Trop d'infos cruciales manquantes.
"Est-ce que les prix prennent en compte les malus récents de la comission EU ?" ben il a tout expliqué en fait donc non les prix qu'il indique sont avec la reglementation actuelle avec les frais de douanes actuel , et ce qui est mis en place n'est pas une malus qui sera mis en place par la commission EU pour les vehicules , mais une modification des frais de douane qui vont passé de 17 à 37 % selon les fabriquants .. ca doit etre mis en place debut juillet mais c'est encore en court de discussion ...
Et sinon ça n'est pas tout simplement possible que la Xpeng G6 soit meilleure sur certains points qu'une Tesla? Et pourquoi comparer une G6 à 50k€ à une Model S à 100k€ ? Ce serait n'importe quoi de faire ça !
Je suis allé voir leur site et il est tellement plus beau en gris que ce orange. Autant j'ai acheté un model Y sans stress autant je n'oserai pas acheter ce G6 car c'est une marque encore trop récente en tout cas en Europe pour savoir si cela sera durable ou non dans le temps cf la récente faillite de Fisker par exemple. En tout cas ça a le mérite d'étendre l'offre et ça c'est bien pour le consommateur.
Xpeng Motors est le constructeur de technologies de Volkswagen et de Maserati et autres marques du groupe ... Le système d'éclairage, notamment pour VW, Audi et Xpeng!
Mon avis et sans vouloir faire le rageux, cette marque n'est pas en concurrence avec Tesla puisque ce dernier ne fait pas de premium. Et sans parler de la voiture, l'accélération est sans rapport avec la perte du permis en France. Le comportement des gens, oui.
Les consommations sont connues , faut juste prendre la peine de regarder d’autres essais sur UA-cam qui concluent du reste en faveur du G6 par rapport au modèle Y. Le planificateur sera livré avec les premières versions en France . Cet essai a été réalisé avec un modèle chinois
Je suis de Nîmes et pour Tesla il faut que je me déplace chez Tesla - Montpellier à 60 km .. par contre BYD est à Nîmes , mais bon je préfère Xpeng , que BYD , qui est moins bonne que Xpeng
L’Europe taxe davantage les véhicules chinois par mesure de protection de notre marché mais accepte une marque chinoise comme sponsor principal de l’Euro 2024…
Complément d'accord ça ressemble à un publireportage payé par la marque, le journaliste passe son temps à dire que c'est mieux qu'une Tesla model Y... comme pour essayer de nous convaincre. C'est trop gros ! Messieurs les journalistes, défendez votre liberté, dites ce que vous pensez - vraiment ! - au lieu de servir la soupe à ceux qui vous financent...ou alors affichez clairement que c'est une pub pour Xpeng. Au moins on saura à quoi s'en tenir.
En même temps la modèle y n'est pas franchement une beauté fatale😂. Mais encore une fois le problème est le suivi de la voiture. Comment faire une révision ou même un sav quant aucun garage n'est présent.
Non c'est sûr que niveau design le model y est carrément commun. Mais c'est voulu. Il me semble que Elon a dit qu'il voulait un véhicule intemporel qui choquera pas sur les routes dans 100 ans. C'est plutôt réussi sur cet aspect je pense.
Vu qu'elle n'a pas le droit au bonus, en fait elle est beaucoup plus chere que les model Y propulsions, que ce soit petite batterie vs petite batterie, ou grosse batterie vs grosse batterie..... Meme la g6 petite batterie est plus chere que la model Y prop grosse batterie. S'ils ne baissent pas le prix, ils ne vont pas en vendre bcp.
@@Mike-MAPI le bonus eco(-4000 ou -7000) auquel seule la tesla a le droit, tu fais exprés de l'oublier ou bien...??? Et le parrainage de -1000 euros aussi ? En France : 1) X Peng grande batterie mono moteur : 46990 euros aucun droit au bonus eco 2) Y grande autonomie mono moteur : a) si bonus eco 7000, 46990-7000-1000=38990 euro b) si bonus eco 4000, 46990-4000-1000=41990 euro En France tout le monde a au moins le droit au bonus 4000 (sur une voiture eligible), donc la xpeng est à minima 5000 euros plus chère.
@@etienned2354 X Peng précise qu’ils appliqueront des remises pour compenser et en attendant de produire en UE. Il restera peut être une différence de prix que les qualités supérieures mises en avant dans les essais pourront justifier . Par contre Tesla a vraiment du souci a se faire sur les ventes des quatres roues motrices dont les tarifs ne permettent pas le bonus. Enfin ce bonus va disparaître compte tenu de l’état des finances en France, c’est deja le cas dans tous les pays de la zone UE
Bonjour ! Merci pour cette présentation détaillée de cette Xpeng G6. Toutefois - peut-être est-ce déjà le cas - vous pourriez vous confectionner des pense-bêtes, dans le but de présenter systématiquement les points qui vous paraissent importants, quel que soit le véhicule, et pour ne pas en omettre par inadvertance. À titre d'exemple ici, à 1:30, vous parlez du feu stop, incorporé dans le becquet au dessus de la lunette arrière, mais ne dites rien de l'existence ou non d'essuie-glace & lave-glace de lunette arri|re, peut-être dissimulés ou non sous ledit becquet ; deux éléments contribuant poutant grandement à la sécurité, et absents hélas sur bien trop de modèles de toutes marques. Un autre chapitre, qu'aucun testeur n'aborde à ma connaissance, pourrait préciser, outre les conditions de garantie, quels sont les entretiens obligatoires imposés par le constructeur ; entretiens onéreux et souvent inutiles (sauf pour la survie du réseau de garagistes agréés), quand il s'agit d'un véhicule électrique, incomparablement plus simple que son équivalent thermique et moins sujet aux dérèglements. Dans ce domaine, Tesla pourrait représenter l'archétype, en conseillant, si je ne me trompe pas, une première visite, facultative qui plus est, seulement au bout de 4 ans ou 80000 km. Quand nombre de marques ont l'aplomb de parler d'un an ou 15000 km et de facturer des frais de visite proprement scandaleux 😠! À ce jeu, de deux véhicules, le plus économique au final n'est pas forcément celui auquel on s'attendrait.
Donc en gros, la G6 est paramétrée pour vendre prioritairement la G9. Pour ma part, l'absence de planificateur est rédhibitoire. De plus le manque d'autonomie réelle sur autoroute (90% de mes trajets) est gênant (530 km WLTP => 210 km sur autoroute). A quand un véhicule électrique à moins de 30 000 € capable de faire 500 km avec une charge sur autoroute?
Stellantis n'avait qu'à investir au lieu de pleurer a Bruxelles en payant des lobbyistes... Comme Ariane ils sont maintenant a la rue en perf électrique...
2 fois plus d'options que tesla , conduite 100% autonome si un jour elle est dispo elle pourra avoir une simple maj , grace au lidar et leurs prix d'occasion qui sera divisé par deux ca sera plus qu'intéressant comme MG. Tesla trop cher et le confort quasi nul
Absence de bonus, taxe sur les voitures électriques chinoises, pas de réseau, pas de planificateur. Et je ne parle du choix politique d’aider la Chine à plier le marché du véhicule électrique.
peux-tu citer les voitures françaises disponibles dans cette gamme avec les mêmes fonctionnalités? Pour savoir avec quoi comparer pour être patriote (usine en France bien sur)🤣😂🙃
@@eulabeiaeulabeia9012c'est exactement ce que la majorité des Français se sont dit quand les allemands ont débarqué en France en mai 1940. Heureusement que certains ne se sont pas résignés et ont défendu les intérêts de la France ! Ils ont résisté ! Mais oui, c'est vrai, c'est tellement plus facile de ne rien faire....
@@florentlelandais Pourquoi je ferais quelque chose? ça me va bien ces voitures chinoises. Je suis convaincu que tu as plein de chose non made in france chez toi ;)
Tant que l'Europe ne voudra pas forcer nos constructeur a subir cette concurrence qui devrais etre très saine afin de pouvoir innové sur ce domaine qui en a encore beaucoup besoin Malheureusement on préfère rester sur nos acquis et nos technologies de loin dépassé qui nous empêcheront certainement de tenir nos engagements de tout électrique pour 2030.... Ps: avant qu'on m'incendie je ne suis ni pro tesla ni pro marque chinoise juste soucieux de l'absence d'innovation majeur sur un marché qui en a désespérément besoin
Incompréhensible que les voitures chinoise, même haut de gamme chez BYD et Xpeng ne propose pas de planificateurs d’itinéraire… est ce propre à l’Europe ou elles ne l’ont pas non plus en Chine ?
Pas super jolie mais a tout ce qui manque aux Tesla ( et non ce n'est pas ''pour l'instant '': TESLA retire tout et mise tout sur ses caméras ( mais toujours pas devant et pas de 360😈) , si ils pouvaient ils enlèverait le volant et les pédales)... Et la X et La S perdront sûrement aussi leur écrans et leur commodo dans le futur A part son style elle fait mieux que Tesla au final ...et pour moins cher
De grosses lacunes quand même !! Les plus grosses pour moi sont l’absence de frunk et de planificateur Quand au réseau de distribution ce sera compliqué si il faut faire 200 bornes pour aller chez le concessionnaire pour une réparation ou autre
C’est un peu une contre façon. Non ? Même design également. Qu’est ce qui est mieux que la Y ? A part l’écran devant ses yeux. Donc perso, aujourd’hui je dis non à cause de l’absence de planificateur
Ceci s’apparente plus à un publi-reportage qu’à un reportage. 😢 . Cette " voiture" n’a pas grand chose pour elle : pas de one pedal, pas de planificateur, efficience bof, Pas de bonus. Bientôt une surtaxe d’importation. Bref un non événement. Qui va acheter cette chinoiserie à au moins 45 000 eugros !? Ben personne. Combien de fois faut-il le dire, les constructeurs 100 % chinois ne comprennent pas le marché européen le plus difficile et évolué au monde. Ceux qui s’en sortent sont les sous traitants ou ont des liens avec l’Europe : Geely Volvo+Renault, Mg, etc. Leur R&d purement locale est à la rue.
Pas du tout, elle a tout ça, mais en mieux, le One Pedal s'appelle X Pedal et est en cours d'optimisation! La version européenne est en cours de réalisation, elle est mieux finalisée en Chine. Avec les mises à jour mensuelles, des améliorations vont vite apparaître, mais il y a des optimisations plusieurs fois par semaine, jusqu'à 4 fois! Les suspensions hydrauliques n'existent pas chez Xpeng Motors, mais mieux que ça pour la G9 Performance, c'est à doubles chambres à air! Non, les applications vont apparaître, vous parlez de la situation actuelle de la prévention!!!
Combien vous ont ils payé pour réaliser cette vidéo ? Lorsque vous avancez par exemple que les radars sur XPENG permettent de meilleures performances de détection alors que la conduite autonome avec caméras des Tesla aux USA fait déjà ses preuves ? Sur l’aspect technique il n’y a pas photo, aucun retour d’expérience sur ce modèle XPENG, pas de SAV en Europe, une interface pauvre (…). Une copie médiocre, et tout ça pour le même prix qu’un MY fabrique en Allemagne ?
Pas de radar pas de lidar une précision, la finition , bof sur une Tesla , des commodo, un écran derrière le volant ...elle a tout sauf sur le frunk et le one pedal ... Tesla a part l'efficience... Et j'ai testé un Y un weekend complet donc je ne parle pas dans le vide ...
et gna gna gna tesla et gna gna gna tesla.... comme si c'était le top par rapport à tesla 😂... achète ça au lieu d'une tesla et tu vas comprendre ta douleur 😂
@@babs2ride pas du tout ! ils sont en avance de très loin sur tous les autres à tous les niveaux. c'est aux constructeurs traditionnels de se bouger s'ils ne veulent pas mourir et au chinois de proposer des voitures au niveau de tesla . un vrai planificateur performant, des voiture efficientes et un autopilot de qualité sont indispensables.
J'ai toujours etait diesel. Mais trop mare des pannes a répétition. Je suis passé a l'électrique ! Au finiche, beaucoup plus agréable au quotidien (ok ça dépend de nos habitudes) et bien moins chère a l'usage ! Je croise les doigts pour que tu n'ai pas de problème de motorisation sur le long terme!
Comme les carioles et les trains a vapeur , tu gardes un diesel ? 🤔 Quand ton plein te coûtera 300e, on verra si tu le garde.. Moins de diesel moins de station moins d'utilisateur... La fin des v.e c'est depuis 3 ans tout les ans . Continue de rêver...
C'est tellement plat, ça n'as aucune âme comme 99% des voitures électriques chinoise ( et honnêtement je le dit pas pour tesla et consor afin de ne pas me faire insulter mais je le pense très fort )
! Achetons européen ! Faut être bien conscient de l’acte que vous posez quand vous achetez un véhicule chinois. Il faut impérativement soutenir et protéger notre économie quitte à payer un peu plus cher un de nos modèles. Acheter chinois, c’est aussi sponsoriser un état allié de la Russie ! Je le répète, soyons tous bien conscients des conséquences de chaque acte individuel car on risque tous de le payer très très cher
@@mikraz23 non concurrence totalement déloyale. Car ils subventionnent à outre ce et mettent des restrictions sur leurs marchés aux européens. Nous n'avons rien à apprendre de ça. Ils ont juste copié les tesla dont les brevets sont libre de droit grâce à Elon Musk.
Une fois que la marque aura fait faillite vous pourrez aller la recharger en Chine !! vous en profiterez pour faire la révision... les boites chinoises en Europe cela ne dure jamais longtemps.
rien de mieux que chez tesla en fait pas d'autonomie wltp je présume, prix non définitifs pas de bonus, pas de planificateur et elles est dégueulasse déjà que tesla c'est pas glorieux Ils aiment pas trop Tesla chez frandroid 😉
Merci beaucoup pour le test mais SVP, pour nos enfants, notre pays, mettons surtout un coup de pieds aux voitures chinoises gavées aux aides d'État chinois et à la concurrence déloyale qui finirait de détruire notre tissu industriel donc notre richesse fiscale et notre garantie d'indépendance... Finalement nous consommerions des chinoises beaucoup plus chères car sans concurrence, achetées in fine avec de la dette française auprès des...chinois. Le pays sera plus encore à la solde des marchés obligataires donc davantage mains liées politico-éonomiquement. N'achetons surtout pas ces monstruosités créatrices de casse sociétale et industrielle qui roulent mais qui sont généralement des copies insipides de nos bagnoles, sans beauté structurelle, sans cachet, sans histoire automobile et sans âme pour lesquelles certains testeurs s'emerveillent, pour la survie du pays et celle de nos enfants.
Important !
Xpeng nous a contacté suite à la publication de notre vidéo pour nous annoncer que le planificateur d’itinéraire sera bien activé sur les versions européennes du Xpeng G6 dès les premières livraisons contrairement à ce que nous avions eu comme information lors de l’essai. Notre exemplaire était doté d’une version chinoise du logiciel, qui ne contenait pas de planificateur d’itinéraire fonctionnel en Europe.
Oui depuis plusieurs tests montrent le planificateur et de très grosses améliorations du logiciel
Xpeng, trop génial
Les mec pleure sur la chine mais combien on des trottinettes xiaomi ou un téléphone chinois et j'en passe.
La perf est intéressante
Merci pour cette super vidéo, il,y a eu depuis qlq mise à jour, nén&moins vous avez oublié lors du comparatif d’ajouter l’EAP de Tesl à 3800€, les jantes 20 pouces et la sellerie gris claire en option aussi chez tesla, de quoi donc rattraper le bonus éco. 👍👏👏👏
Concernant le tarif chez X Peng l’autopilote est compris dans le prix pas chez Tesla donc 46790€ la grande autonomie mono moteur contre 46990€ chez X Peng pour la grande batterie et autonomie étendue. Ensuite la recharge lors de la vidéo ne bénéficie pas du pré chauffage de la batterie donc les 20 minutes obtenues est un bon résultat et aurait été bien amélioré si la batterie avaient été pré chauffée. Voilà il faut donner les bons chiffres et rester intègre
Ca devient compliqué avec cette chaine malheureusement... on donne juste des chiffres sans tout expliquer.
Je suis financièrement avantagé, merci Jésus, un bénéfice hebdomadaire de 32 000 $, quelle que soit la situation économique.
Après avoir récolté jusqu'à 325 000 $ grâce au commerce avec elle, j'ai acheté une nouvelle maison et une nouvelle voiture ici en France 🇫🇷🇫🇷 J'ai également payé l'opération chirurgicale de mon fils (Oscar). Gloire à Dieu Shalom
Trading sans guide professionnel... Euh, je me moque de vous, car vous resterez là où vous êtes ou même ferez d'énormes pertes qui vous empêcheront de trader, cela a été l'un des plus gros problèmes des nouveaux traders.
J'ai réalisé plus de 50K Que Dieu bénisse Mme Nicole Que Dieu bénisse la France 🇫🇷
C'est un miracle et j'en témoignerais, 10 000 dollars toutes les 4 semaines ! J'ai maintenant un grand manoir et je peux maintenant tout me permettre et aussi soutenir l'œuvre de Dieu sur l'église.
S'il vous plaît, qui est cette Mme Nicole.
Bonjour, y a t-il des feux anti brouillard avant et l'arrière merci salutations
Là c'est 660 V environ lw batterie, pour éviter tout problème matériel, tout incendie, tout stress des cellules de vatteries (oxydation !). Les autres constructeurs automobiles chinois cités, reposent sur les limitations matérielles, Li Auto particulièrement ! Xpeng est extrêmement proche des utilisateurs, et garant de la sécurité pour tous!
Je la trouve super et finalement elle a le planificateur vu sur dautre chaine.Cette xpeng et meilleure que la tesla model y actuelle a voir avc le nouveau restylage
C’est bien pour la concurrence. À présent les chinois sont vraiment dans le jeu. Attendons de voir comment va réagir tesla et je parie que le tarif du modèle Y sera en dessous de cette X Pend G6 modèle par modèle
Il y aura bien un planificateur de trajets pour l'Europe
J’ai pas la consommation, qui est tellement importante pour une voiture électrique
SI, c'est affichable à droite de l'écran derrière le volant... Tout ça évoluer très très vite!
131 / 5 000
J'ai beaucoup aimé cet avis, j'aimerais avoir votre avis sur : Laquelle achèteriez-vous la Peugeot 3008 GT électrique ou la XPENG G6 ? Merci
Tres bon concurrence
Pendant ce temps t'as des Peugeot 208 électrique qui ont 200km d'autonomie...
Des merguez
C’est bien la concurrence sa va obliger tesla à se bouger un peu plus
Exact
J'aime bien vos vidéos mais là il y a vraiment trop de références à tesla. Vous auriez dû faire une vidéo sur le modèle Y vous auriez peut être plus parlé du xpeng...
C'est pas faux 🤣. On sent le besoin des journalistes de trouver des véhicules mieux que Tesla quitte à ce que ça en devienne ridicule. On sait pas trop pourquoi... Peut-être le fait que Tesla ne paie pas de pub ça les ennuie ?
@@FraiseVache tout est dans le titre, elle doit être comparée au Model Y car elle est sa concurente directe.
@@denisptn851 tout comme la concurrente directe des Kia EV6, Hyundai Ionic 6, Renault Scenic E-Tech et j’en passe. Autres modèles qui ne sont même pas mentionnés. Ce segment n’est pas composé que de la Tesla Model Y. C’est vraiment n’importe quoi de nos jours de toujours ne parler que de Tesla.
@@FraiseVache non ... c'est simplement la référence du segment à ce jour.
Ca ressemble à un publireportage payé par la marque, le journaliste passe son temps à dire que c'est mieux qu'une Tesla model Y... comme pour essayer de nous convaincre.
C'est trop gros !
Messieurs les journalistes, défendez votre liberté, dites ce que vous pensez - vraiment ! - au lieu de servir la soupe à ceux qui vous financent...ou alors affichez clairement que c'est une pub pour Xpeng. Au moins on saura à quoi s'en tenir.
Quid de la tenue de route en virage. Le confort n’est pas tout. Surtout pour des véhicules d’une telle puissance.
Il l'a dit, tu as regardé la vidéo? Centre de gravité haut, ce n'est pas une voiture sportive et elle n'est pas faite pour aller sur circuit.
@@OsmOze_FrElle est hyper confortable, la G9 aussi! Elle n'est pas sportive, car elle est souple et agréable, mais 3.9 secondes de 0 à 100km/h! Autre information en Chine, il n'y a pas d'herbes hautes sur une place de parking ! Ceci va être optimisé avec la version européenne !
Il l’a dit , elle est pas faite pour faire du circuit donc tout va bien a moins que cela soit votre objectif
Beh en fait c'est bien de freiner un peu avec les vrais freins pour nettoyer les disques et les plaquettes .. pas comme chez Tesla à force de ne jamais toucher les freins on se retrouve avec .. tout grippé rouillé et après il faut l'entretenir
Effectivement problème récurrent de glaçage des plaquettes
Tu portes des chaussures de bowling 😂🎉
Tellement de bashing envers Tesla.
Faudrait mettre les pieds dans une highland et model S un peu plus souvent pour être un vrai journaliste concernant les suspensions par exemple.
Quid de la conso moyenne reelle ?
Est-ce que les prix prennent en compte les malus récents de la comission EU ?
Trop d'infos cruciales manquantes.
"Est-ce que les prix prennent en compte les malus récents de la comission EU ?" ben il a tout expliqué en fait donc non les prix qu'il indique sont avec la reglementation actuelle avec les frais de douanes actuel , et ce qui est mis en place n'est pas une malus qui sera mis en place par la commission EU pour les vehicules , mais une modification des frais de douane qui vont passé de 17 à 37 % selon les fabriquants .. ca doit etre mis en place debut juillet mais c'est encore en court de discussion ...
Et sinon ça n'est pas tout simplement possible que la Xpeng G6 soit meilleure sur certains points qu'une Tesla?
Et pourquoi comparer une G6 à 50k€ à une Model S à 100k€ ? Ce serait n'importe quoi de faire ça !
Merci pour votre entousiasme les gars ! Vive les VE !
Esthétiquement on dirait la voiture de CASIMIR......! 😂 Par contre techniquement c'est pas mal ! Et aussi au niveau du prix !
C'est clair que le design extérieur est ...dégueulasse il faut bien le dire
En même temps le Tesla modèle Y ressemble a un béluga. Vraiment pas de bons designers
Je suis allé voir leur site et il est tellement plus beau en gris que ce orange. Autant j'ai acheté un model Y sans stress autant je n'oserai pas acheter ce G6 car c'est une marque encore trop récente en tout cas en Europe pour savoir si cela sera durable ou non dans le temps cf la récente faillite de Fisker par exemple. En tout cas ça a le mérite d'étendre l'offre et ça c'est bien pour le consommateur.
Xpeng Motors est le constructeur de technologies de Volkswagen et de Maserati et autres marques du groupe ... Le système d'éclairage, notamment pour VW, Audi et Xpeng!
Leasing....la prise de risques est nulle😊
Combien la révision annuelle? Il faut en parler !
il parait que c'est tous les 20k
Mon avis et sans vouloir faire le rageux, cette marque n'est pas en concurrence avec Tesla puisque ce dernier ne fait pas de premium.
Et sans parler de la voiture, l'accélération est sans rapport avec la perte du permis en France. Le comportement des gens, oui.
Dommage que ce soit encore un SUV, on a l'impression qu'ils ne savent faire que ça. Sinon, c'est une belle proposition. La faiblesse reste le réseau.
Pas de frunk, pas de OnePedal, planification absente ou moisie, consos inconnues.
Une vraie affaire en fait...
Et il faut faire des révisions a priori. Bizarre que le journaliste n’en parle pas.
Les consommations sont connues , faut juste prendre la peine de regarder d’autres essais sur UA-cam qui concluent du reste en faveur du G6 par rapport au modèle Y. Le planificateur sera livré avec les premières versions en France . Cet essai a été réalisé avec un modèle chinois
Et dans le cas où on touche pas le volant dans les 30 second Il se passe quoi ? La voiture va pas s’arrêter sur l’autoroute quand mm 😂
Du coup par rapport à tesla ça donne quoi ? 😅🤣😂😜 Les prix c'est avant ou après les nouveaux droits de douanes ?
Avant
Je suis de Nîmes et pour Tesla il faut que je me déplace chez Tesla - Montpellier à 60 km .. par contre BYD est à Nîmes , mais bon je préfère Xpeng , que BYD , qui est moins bonne que Xpeng
7:31 wa wa wa wa wa 🤣🤣🤣
Attention...par rapport à votre vidéo....il y a maintenant un planificateur !
C'est le parti chinois qui vous paye directement ou les constructeurs ?
L’Europe taxe davantage les véhicules chinois par mesure de protection de notre marché mais accepte une marque chinoise comme sponsor principal de l’Euro 2024…
@@leyann1720uefa n'est pas l'Europe
je ne pense pas que les asiat se rabaissent aux methodes ricaines a faire du troll sur youtube xD
Complément d'accord ça ressemble à un publireportage payé par la marque, le journaliste passe son temps à dire que c'est mieux qu'une Tesla model Y... comme pour essayer de nous convaincre.
C'est trop gros !
Messieurs les journalistes, défendez votre liberté, dites ce que vous pensez - vraiment ! - au lieu de servir la soupe à ceux qui vous financent...ou alors affichez clairement que c'est une pub pour Xpeng. Au moins on saura à quoi s'en tenir.
Pas très gracieux, mais bon il en faut pour tous les goûts
Vidéo assez bonne !
En même temps la modèle y n'est pas franchement une beauté fatale😂.
Mais encore une fois le problème est le suivi de la voiture.
Comment faire une révision ou même un sav quant aucun garage n'est présent.
Non c'est sûr que niveau design le model y est carrément commun. Mais c'est voulu. Il me semble que Elon a dit qu'il voulait un véhicule intemporel qui choquera pas sur les routes dans 100 ans. C'est plutôt réussi sur cet aspect je pense.
Vu qu'elle n'a pas le droit au bonus, en fait elle est beaucoup plus chere que les model Y propulsions, que ce soit petite batterie vs petite batterie, ou grosse batterie vs grosse batterie.....
Meme la g6 petite batterie est plus chere que la model Y prop grosse batterie.
S'ils ne baissent pas le prix, ils ne vont pas en vendre bcp.
La X Peng grosse batterie et longue autonomie mono moteur est pratiquement au même prix que la Y grande autonomie mono moteur .
@@Mike-MAPI Presque? Pas en France.... : 5000 ou 8000 euros de plus , selon le bonus auquel on a le droit, et en tenant compte du parrainage.
Configurateur tesla : Y grande autonomie mono moteur : 46790€ - X Peng grande batterie mono moteur : 46990€
@@Mike-MAPI le bonus eco(-4000 ou -7000) auquel seule la tesla a le droit, tu fais exprés de l'oublier ou bien...??? Et le parrainage de -1000 euros aussi ?
En France :
1) X Peng grande batterie mono moteur : 46990 euros
aucun droit au bonus eco
2) Y grande autonomie mono moteur :
a) si bonus eco 7000, 46990-7000-1000=38990 euro
b) si bonus eco 4000, 46990-4000-1000=41990 euro
En France tout le monde a au moins le droit au bonus 4000 (sur une voiture eligible), donc la xpeng est à minima 5000 euros plus chère.
@@etienned2354 X Peng précise qu’ils appliqueront des remises pour compenser et en attendant de produire en UE. Il restera peut être une différence de prix que les qualités supérieures mises en avant dans les essais pourront justifier . Par contre Tesla a vraiment du souci a se faire sur les ventes des quatres roues motrices dont les tarifs ne permettent pas le bonus. Enfin ce bonus va disparaître compte tenu de l’état des finances en France, c’est deja le cas dans tous les pays de la zone UE
Bonjour ! Merci pour cette présentation détaillée de cette Xpeng G6.
Toutefois - peut-être est-ce déjà le cas - vous pourriez vous confectionner des pense-bêtes, dans le but de présenter systématiquement les points qui vous paraissent importants, quel que soit le véhicule, et pour ne pas en omettre par inadvertance.
À titre d'exemple ici, à 1:30, vous parlez du feu stop, incorporé dans le becquet au dessus de la lunette arrière, mais ne dites rien de l'existence ou non d'essuie-glace & lave-glace de lunette arri|re, peut-être dissimulés ou non sous ledit becquet ; deux éléments contribuant poutant grandement à la sécurité, et absents hélas sur bien trop de modèles de toutes marques.
Un autre chapitre, qu'aucun testeur n'aborde à ma connaissance, pourrait préciser, outre les conditions de garantie, quels sont les entretiens obligatoires imposés par le constructeur ; entretiens onéreux et souvent inutiles (sauf pour la survie du réseau de garagistes agréés), quand il s'agit d'un véhicule électrique, incomparablement plus simple que son équivalent thermique et moins sujet aux dérèglements.
Dans ce domaine, Tesla pourrait représenter l'archétype, en conseillant, si je ne me trompe pas, une première visite, facultative qui plus est, seulement au bout de 4 ans ou 80000 km. Quand nombre de marques ont l'aplomb de parler d'un an ou 15000 km et de facturer des frais de visite proprement scandaleux 😠! À ce jeu, de deux véhicules, le plus économique au final n'est pas forcément celui auquel on s'attendrait.
Conso selon usage = ???
Donc en gros, la G6 est paramétrée pour vendre prioritairement la G9. Pour ma part, l'absence de planificateur est rédhibitoire. De plus le manque d'autonomie réelle sur autoroute (90% de mes trajets) est gênant (530 km WLTP => 210 km sur autoroute). A quand un véhicule électrique à moins de 30 000 € capable de faire 500 km avec une charge sur autoroute?
Merci pour la promotion de voitures chinoises. C’est vrai que notre industrie en a bien besoin !
Notre industrie n'à qu'à être compétitive. Personne de pleure quand on fait la promo des voitures françaises ailleurs.
C'est plus intelligent de savoir ce qui se fait ailleurs plutôt que de faire l'autruche.
@@babs2ride Exactement. Et que ça fouette un peu l'orgueil de notre "industrie".
Ah d'accord, il faudrait donc ne pas en parler. Vive l'obscurantisme 🎉
Stellantis n'avait qu'à investir au lieu de pleurer a Bruxelles en payant des lobbyistes... Comme Ariane ils sont maintenant a la rue en perf électrique...
C’est fou et pas très pro de dire que le planificateur n’existe pas alors que SI!
2 fois plus d'options que tesla , conduite 100% autonome si un jour elle est dispo elle pourra avoir une simple maj , grace au lidar et leurs prix d'occasion qui sera divisé par deux ca sera plus qu'intéressant comme MG. Tesla trop cher et le confort quasi nul
Absence de bonus, taxe sur les voitures électriques chinoises, pas de réseau, pas de planificateur. Et je ne parle du choix politique d’aider la Chine à plier le marché du véhicule électrique.
Tu vas rien changer mon thierry. T'as absolument aucun poids dans le game.
peux-tu citer les voitures françaises disponibles dans cette gamme avec les mêmes fonctionnalités? Pour savoir avec quoi comparer pour être patriote (usine en France bien sur)🤣😂🙃
@@eulabeiaeulabeia9012c'est exactement ce que la majorité des Français se sont dit quand les allemands ont débarqué en France en mai 1940. Heureusement que certains ne se sont pas résignés et ont défendu les intérêts de la France ! Ils ont résisté !
Mais oui, c'est vrai, c'est tellement plus facile de ne rien faire....
@@florentlelandais Pourquoi je ferais quelque chose? ça me va bien ces voitures chinoises. Je suis convaincu que tu as plein de chose non made in france chez toi ;)
Une propulsion dans la neige, ça ne doit pas être génial.
Tant que l'Europe ne voudra pas forcer nos constructeur a subir cette concurrence qui devrais etre très saine afin de pouvoir innové sur ce domaine qui en a encore beaucoup besoin
Malheureusement on préfère rester sur nos acquis et nos technologies de loin dépassé qui nous empêcheront certainement de tenir nos engagements de tout électrique pour 2030....
Ps: avant qu'on m'incendie je ne suis ni pro tesla ni pro marque chinoise juste soucieux de l'absence d'innovation majeur sur un marché qui en a désespérément besoin
Incompréhensible que les voitures chinoise, même haut de gamme chez BYD et Xpeng ne propose pas de planificateurs d’itinéraire… est ce propre à l’Europe ou elles ne l’ont pas non plus en Chine ?
de ce que j'ai compris il n"y a pas de planificateur de d'itineraire et de charge en chine sur le vehicule chinois . ...
Elle ne l'ont pas partout, peut-être que ça s'ajoutera avec le temps
Pas super jolie mais a tout ce qui manque aux Tesla ( et non ce n'est pas ''pour l'instant '': TESLA retire tout et mise tout sur ses caméras ( mais toujours pas devant et pas de 360😈) , si ils pouvaient ils enlèverait le volant et les pédales)... Et la X et La S perdront sûrement aussi leur écrans et leur commodo dans le futur
A part son style elle fait mieux que Tesla au final ...et pour moins cher
De grosses lacunes quand même !!
Les plus grosses pour moi sont l’absence de frunk et de planificateur
Quand au réseau de distribution ce sera compliqué si il faut faire 200 bornes pour aller chez le concessionnaire pour une réparation ou autre
c'est pour quand les chinois qui investissent dans le design quelle mocheté incroyable après beaucoup d'options
C’est pas jolie jolie
Non, c'est mieux! Il faut s'y habituer...
Ouais le design est pas ouf, même si l'intérieur est sympa mais sinon l'extérieur je le trouve pas génial
À quelle voiture la compare-tu ?
Lool bonne question. Comme si la model Y était jolie😂
@@jmpb3487oui c'est un peu comme le design de la nouvelle kona
❤
Trop belle
Pas de webapp chez tesla?! Ah bon? Il ne connait pas tesla alors!! Bref xpeng a dû bien les régaler durant ce WE d'essai
C’est un peu une contre façon. Non ? Même design également. Qu’est ce qui est mieux que la Y ? A part l’écran devant ses yeux. Donc perso, aujourd’hui je dis non à cause de l’absence de planificateur
Attend 2-3ans , vw + Xpeng vont bien sortir des modèles contre façon
Et apparemment on peut choisir la ventilation gauche/ droite.. chez Tesla les deux côtés fonctionnent toujours
Pas très jolie dans cette couleur, mais à voir avec une autre couleur peut-être...
Quand je vois tous les rageux dans les commentaires, je me dis que cette voiture a beaucoup de qualités. Je vais peut-être vendre ma Tesla.
Quel rapport ?
Encore et toujours comparaisons face à tesla. Bordel
G6 très moyen en chine, attend Nio ou Li, largement mieux que xpeng ,
Xpeng? Pour l’Europe? Mais ça ne fait pas vendeur du tout
Pour contrer la model y, le prochain game changer sera… la model Y debut 2025 (juniper)
elle est horrible lol
Pas très belle à l’extérieur comme à l’intérieur.
Ca ne vaut pas une tesla ...
Elle est moche, le multimédia est également en retard... Je préfère Tesla. Ce qui est cool c'est la caméra devant
Ceci s’apparente plus à un publi-reportage qu’à un reportage. 😢 . Cette " voiture" n’a pas grand chose pour elle : pas de one pedal, pas de planificateur, efficience bof, Pas de bonus. Bientôt une surtaxe d’importation. Bref un non événement. Qui va acheter cette chinoiserie à au moins 45 000 eugros !? Ben personne. Combien de fois faut-il le dire, les constructeurs 100 % chinois ne comprennent pas le marché européen le plus difficile et évolué au monde. Ceux qui s’en sortent sont les sous traitants ou ont des liens avec l’Europe : Geely Volvo+Renault, Mg, etc. Leur R&d purement locale est à la rue.
Pas du tout, elle a tout ça, mais en mieux, le One Pedal s'appelle X Pedal et est en cours d'optimisation! La version européenne est en cours de réalisation, elle est mieux finalisée en Chine. Avec les mises à jour mensuelles, des améliorations vont vite apparaître, mais il y a des optimisations plusieurs fois par semaine, jusqu'à 4 fois! Les suspensions hydrauliques n'existent pas chez Xpeng Motors, mais mieux que ça pour la G9 Performance, c'est à doubles chambres à air! Non, les applications vont apparaître, vous parlez de la situation actuelle de la prévention!!!
😂😂😂 t'es vraiment en retard sur le monde! 😂😂😂
Combien vous ont ils payé pour réaliser cette vidéo ? Lorsque vous avancez par exemple que les radars sur XPENG permettent de meilleures performances de détection alors que la conduite autonome avec caméras des Tesla aux USA fait déjà ses preuves ? Sur l’aspect technique il n’y a pas photo, aucun retour d’expérience sur ce modèle XPENG, pas de SAV en Europe, une interface pauvre (…). Une copie médiocre, et tout ça pour le même prix qu’un MY fabrique en Allemagne ?
Because it is much much better than Model Y!!! It is better to comment something if you actually know it. Otherwise, shut up.
Pas de radar pas de lidar une précision, la finition , bof sur une Tesla , des commodo, un écran derrière le volant ...elle a tout sauf sur le frunk et le one pedal ... Tesla a part l'efficience...
Et j'ai testé un Y un weekend complet donc je ne parle pas dans le vide ...
RIP TESLA
Ba non.
@@HearthstoneGuides encore 1 fils d’Elon toi🤣
Une voiture sans âme
Mais c'est quoi cette horreur !? 🤮
Toutes ces voitures électriques sont vraiment laides 😢🤷🏻...
sus...
et gna gna gna tesla et gna gna gna tesla.... comme si c'était le top par rapport à tesla 😂... achète ça au lieu d'une tesla et tu vas comprendre ta douleur 😂
J'ai une Tesla, je l'adore, mais il est temps qu'ils se bougent.
@@babs2ride pas du tout ! ils sont en avance de très loin sur tous les autres à tous les niveaux. c'est aux constructeurs traditionnels de se bouger s'ils ne veulent pas mourir et au chinois de proposer des voitures au niveau de tesla .
un vrai planificateur performant, des voiture efficientes et un autopilot de qualité sont indispensables.
@@xavh8443 You are so blind! Have you got any chance to drive this car? If no, then it is better to shut up. :)
@@xavh8443 Model Y is like trash compared to this car.
@@xavh8443 Far ahead of my ass!!!
Moche par rapport au Y
Question de gout, moins je pense l’inverse
@@928ruf La G6 ressemble au fruit des amours entre casimir et un baleineau...
Il y a le one pedale ds la voiture il s appelle le xpedale
Je me suis acheté une nouvelle voiture diesel et je vais la garder tellement longtemps, que les voitures électriques n'existeront même plus ....
J'ai toujours etait diesel. Mais trop mare des pannes a répétition. Je suis passé a l'électrique ! Au finiche, beaucoup plus agréable au quotidien (ok ça dépend de nos habitudes) et bien moins chère a l'usage ! Je croise les doigts pour que tu n'ai pas de problème de motorisation sur le long terme!
On est content pour toi !🤣
Profite en bien car les constructeurs européens n’existeront plus, cela sera ton dernier véhicule de l’ancien temps 😂😂😂😂😂😂😂😂
Comme les carioles et les trains a vapeur , tu gardes un diesel ? 🤔 Quand ton plein te coûtera 300e, on verra si tu le garde.. Moins de diesel moins de station moins d'utilisateur...
La fin des v.e c'est depuis 3 ans tout les ans . Continue de rêver...
Que c'est moche 😂
ça va encore
J'adore, magnifique
C'est tellement plat, ça n'as aucune âme comme 99% des voitures électriques chinoise ( et honnêtement je le dit pas pour tesla et consor afin de ne pas me faire insulter mais je le pense très fort )
Vous êtes payé par les chinois ou quoi ? Autant, je suis d accord pour certains qualité, mais les ve chinoise ont bcp de défaut aussi !!!!
! Achetons européen !
Faut être bien conscient de l’acte que vous posez quand vous achetez un véhicule chinois. Il faut impérativement soutenir et protéger notre économie quitte à payer un peu plus cher un de nos modèles.
Acheter chinois, c’est aussi sponsoriser un état allié de la Russie !
Je le répète, soyons tous bien conscients des conséquences de chaque acte individuel car on risque tous de le payer très très cher
Oui esprit français. Se plaindre que la vie est trop dure ici mais acheter des trucs de l'autre bout du monde et desindustrialisé le continent
je pense que les européens ont quelque chose à apprendre des chinois, les chinois font une bonne concurrence, tout comme les coréens
@@mikraz23 non concurrence totalement déloyale. Car ils subventionnent à outre ce et mettent des restrictions sur leurs marchés aux européens. Nous n'avons rien à apprendre de ça. Ils ont juste copié les tesla dont les brevets sont libre de droit grâce à Elon Musk.
Vous allez donner 30000 e aux ouvriers chinois alors que la megane marche suffisament bien ..
Trop cher la Mégane
Le Megane chère, moins performante et surtout bah c'est Renault quoi
Une fois que la marque aura fait faillite vous pourrez aller la recharger en Chine !! vous en profiterez pour faire la révision... les boites chinoises en Europe cela ne dure jamais longtemps.
Je sais que c'est subjectif, mais.... c'est moche!
rien de mieux que chez tesla en fait
pas d'autonomie wltp je présume, prix non définitifs pas de bonus, pas de planificateur et elles est dégueulasse déjà que tesla c'est pas glorieux
Ils aiment pas trop Tesla chez frandroid 😉
You know nothing about this car. :)
@@xianyangzhu9317 elle vaux rien
Merci beaucoup pour le test mais SVP, pour nos enfants, notre pays, mettons surtout un coup de pieds aux voitures chinoises gavées aux aides d'État chinois et à la concurrence déloyale qui finirait de détruire notre tissu industriel donc notre richesse fiscale et notre garantie d'indépendance... Finalement nous consommerions des chinoises beaucoup plus chères car sans concurrence, achetées in fine avec de la dette française auprès des...chinois. Le pays sera plus encore à la solde des marchés obligataires donc davantage mains liées politico-éonomiquement. N'achetons surtout pas ces monstruosités créatrices de casse sociétale et industrielle qui roulent mais qui sont généralement des copies insipides de nos bagnoles, sans beauté structurelle, sans cachet, sans histoire automobile et sans âme pour lesquelles certains testeurs s'emerveillent, pour la survie du pays et celle de nos enfants.
Tout ce texte, vous l'avez écrit avec un téléphone ou un PC fabriqué en Chine. Sans vous plaindre...
Quel mocheté, tesla est moins moche
Et c'est chinois ! Donc achat politique
C'est une pub
Pas jolie et mouchard chinois dans la voiture, super