Reparo do Alternador Bosch 70a. Parte 02 - Ford Escort Zetec 1.8 16v
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- Опубліковано 18 чер 2018
- Reparo do Alternador Bosch 70a. Parte 02 - Ford Escort Zetec 1.8 16v
Nesse Vídeo descrevo como testar o Rotor, Estator e Placa Retificadora
Mário Res - Oficina de Garagem
ua-cam.com/users/edit?video_id...
Contato: 021 98240-1060
Obrigado por dividir o seu conhecimento de forma tão clara, parabéns pelo canal
Grato!
Bom trabalho
Parabéns pelos seus vídeos, são de ótimo nível explicativo continue assim ...
Obrigado amigo
Excelente!!!!!! Muito bem explicado.
Parabéns pelo seu vídeo tutorial.
Obrigado amigo!
parabéns vocé esplicou muto bem
Gratidão!
Amigo de todos que eu assisti, o sua explicação foi a melhor que eu já vi no youtube o brigado valeu.
Feliz em ajudar. Obrigado!
obrigado pela dica muito boa parabéns, você é um profissional exemplar
Parabéns pelo vídeo bem explicado de maneira simples
Parabéns o melhor videio que já vi uma verdadeira aula tô escrito no canal e vou continuar assistindo recomendo!!!
Parabéns pela sua explicação vc é nota 10
Obrigado amigo! Fico feliz que tenha sido útil!
Mario bom dia , parabéns pelos videos muito bem esplicado nos detalhe o que chama a atenção é a paciência e a calma pois tem bez que vc fala depois repete de novo uma raridade quem faz isso, muitos se preocupa em que as pessoas assitam não interessa se elas vão aprender ou não, tenho vontade de abrir uma oficina quero começar com limpeza de bicos e manutenção em alternador, sempre tive vontade de ter uma maquina para lumpar bicos, e de maneira especial Deus preparou não só a maquina mastodos os acessorios inclusive uma prensa hidraulica e estacao de solda, mas uma vez parabéns mesmo um forte abraço e que Deus te abençoe grandemente.
Obrigado amiog
Fala amigo! Não conhecia seu canal, no meu primeiro contato já notei que é muito bom.
Valeu!
Ótima explicação, foi a melhor que eu achei,parabens
Gratidão!
Excelente explicação parabéns
Obrigado!
Obrigado Amigo
Gostei da explicação, fiquei na dúvida do curto com a massa (aterramento) ,se puder postar agradeço e bom trabalho
No extator
vidio muito bem esplicado parabens
obrigado amigo!
muito obrigado bem detalhado como fazer o teste
Obrigado!
👐👍👏vc brilhou 🤩
obrigado amigo, continuo na humildade.
Olá migo adorei
Muito bom hein 💡
Katia Lessa obrigado!
muito obrigado pela explicação
Tmj
Poderia fazer vídeo sobre o funcionamento dos alternador pilotado ?
muito boa explicação,
show mesmo !!!!!!!!!!!!!!!
Obrigado Amigo!
Muito bom.
Valeu meu tá show
Mario parabéns pela explicação bem detalhada Vale observar que os valores obtidos na verificação dos diodos é em ohms ao invés de milivolt.
Correto! Obrigado pela observação.
Muito bom parabens
Obrigado amigo
mario por q o meu ta dando 494 em todos as pontas quando coloco o negativo do multimetro no b+ e quando coloco o positivo no b+ nao da nemhuma continuedade nos 6 pontos
Gostei de ver Boa explicação é difícil a pessoa ter Boa vontade para explicar as minúcias,parabéns
Obrigado Amigo! Fico Feliz em ajudar.
Legal o video mas vc testou só o lado positivo da ponte, precisa repetir o teste do mesmo jejto mas em vez da saida B+, um outro ponto onde seja negativo, ok? Fica a dica ai
Correto
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Boa meu amigo parabéns , só uma dúvida meu se puder esclarecer,na placa de diodos tem uma peça que não sei o nome e nem testar, seria um capacitor ou um resistor?
Cara eu to com alternador igual esse a placa indentica so q tem dois pinos onde vai a escova .. tirei do fiesta 96 e original dele ?
legal seu video. da uma olhada no saca rolamento que eu fiz, bem simples e funcional.
Obrigado! Vou olhar sim.
Q funcion cumple el terminal W en plaqueta
ola...esse teste pode ser feito com a placa ainda presa no estator ou nao ??
Gostei manda mais blz
Kenit Anderson obrigado!
Eu medi a placa de diodo sem tirar as soldas, tá correto? Negativo no parafuso que vai pra bateria deu 504 em todos os polos e ao contrário deu infinito em todos
Prof tem como tirar a aba do diodo não estou encontrando o diodo 35 a sem aba pro gol ap mi parece com essa placa
Boa noite Mario! O que você usou para limpar as partes? Att Neto
Gostaria de saber qual é a temperatura de trabalho de um alternador com tudo ligado à luz ar . Tem uma Fiat brava 1.6 vejo que o alternador ele chega aos 90 graus fica muito quente
Provavel que seu.motor trabalhe numa temperatura 90o. Porisso o alternador chega a essa temperatura..mas para mais.informações consulte o fabricante.
Boa noite, vc pode me dizer se é normal dar contato entre o olhal da estator no retificador bosh e a carcaça do alternador. Fui a pertar a correia do Alternador e ficou centelhando a chave c a porca, então fiz um teste de continuidade e identifiquei q estava dando passagem entre esses dois????
Esta em curto
Mario onde é sua oficina, quero levar meu Escort
Para que servem o diodo que é ligado no positivo do alternador, que vem da bateria
Boa pergunta. Os diodos são uma ponte retificadora. Em resumo para entendimento, sugiro que leia um pouco sobre a função de um diodo. Em um dos vídeos da série eu explico em detalhes a função deles. Veja todos os vídeos. O diodo semicondutor é um dispositivo eletrônico feito de silício ou germânio que tem como função transformar corrente alternada em corrente contínua.Obrigado pela participação amigo!
Sr. Mario, qual é a sua localização? faz serviços de eletricista? tenho uma ecosport 2005 e a luz da bateria esta acesa direto e a bateria não esta carregando.
Boa noite! Desculpa a demora na resposta. Sou de São Gonçalo no Rio de Janeiro. Não sou eletricista, mas faço restauração em Escort Zetec. Provável que seja seu alternador,
vixiii entao a minha aqui deu problema eu fiz o teste igual vc mostra ai ne...e teve um diodo que o multimetro apito !!!!
Este teste de diodos pode ser feito com com a alternador montado ?
Sandreble melhor desmontar
Não.
Boa noite meu amigo se aparecer uma contagem no multímetro em todos os pontos da placa é porque a placa está queimada correto ?
correto
Será q consigo adaptar um alternador desses em um gol quadrado CHT
Creio que sim. Mas o alternador do gol atende bem.
Boa tarde sr mario o meu zetec so apaga a luz quando acelera acima de 2 mil giros será a placa ? O regulador coloquei da gauss g523 obrigado
Pode ser, mas vc já fez revisão elétrica. Esses carros esfarelam fios no chicote.
@@marioreis6860 o do alternador está ok até a caixa de reles
@@zericardomueller3448 bom, tem caroço nesse angu, se quiser me ligue 21 982401060
oi como q eu Fasso para uni as bobinas para sai so duas fase e q estou fazendo um gerador com alternador de gol
Para essa alternativa, não sei responder.
Boa noite aonde fica a sua oficina é Belo Horizonte Minas gerais
Rio de Janeiro
troquei o alternador do meu escort zetec e o que esta nele agora provavelmente deve estar ruim tb . coloquei num dia e no outro o carro deu pane geral parou tudo
E preciso avaliar a causa, talvez não seja o motivo
Opa amigo
Tem como trocar essa placa que tem 3 pinos por uma com 2 pinos?
Desconheço. Creio que nao.
@@marioreis6860 obrigado
@@maiquelnunesdearaujo3289 Disponha amigo!
bom dia mario
troquei regulador e rolamento do meu gol alternador
no outro dia amanheceu sem carga bateria levei de volte os cara disseram deu pau na placa de diodo e que nao era de responsabilidade deles pqaguei 25o reais resumo perdi dinheiro.
o que fazer?
henzo Pimentel 9 correto é solicitar garantia
Olá, cara testei uma placa igual essa e todos os diodos deram igual no mesmo sentido
Se isso segue a explicação do vídeo, então ótimo.
como vc testa o alternador sem desmonta-lo ?
Não testo
Deixa de ser mal educado rapaz
Amigo não tem como testar com ele no lugar pq exitem alguns componentes que só tem como testar com ele desmontado
Pode lavar o estator ?
sim, depois use um secador
Se eu mandar pra vc o alternador só meu Zetec , por quanto sai teu serviço??
Entra em contato pelo zap 982401060 obrigado!
@@marioreis6860 qual o DDD?
21 982401060
AMIGO MEU ALTERNADOR ESTA QUEIMANDO OS DIODOS,( FIZ A DESMONTAGEM DO MESMO ,RETIREI OS ROLAMENTOS,TROQUEI O COLETOR O CONJUNTO DE DIODOS E O REGULADOR).
SÓ QUE ESTA QUEIMANDO OS DIODOS ,JÁ FIZ E DESFIZ ,E NÃO VEJO O DEFEITO
Precisa verificar esse regulador...pode estar alterado
Verifique o regulador.
ops 100miliohms
fala demais kkkkk
Falar é ouro, ouvir é diamante! Obrigado pelo seu comentário.