1998 sy beli kriss 110..masa tu time bujang le..percaya ke tidak..motor sy tu boleh pergi 150kmj..tak korek block..tak usik enjin..cuma tanggalkan lapik carburator atas bawah...kotak angin bukak..setting angin gear 1 sampai 60kmj tak semput..baru sempurna..sporket depan tukar lain. 12 rasanta..belakang lupa dah..gear 3 120kmj ..bayangkan ysuku standard la ni nk dpt 130 pun susah..time tu syok..Hurricane cina ipoh gear 3 dah kena sayur dgn sy...yamaha sport bikin pun kena tggal..mmg bangga la time tu..
Pada pendapat peribadi saya Modenas telah memenuhi objektif perniagaan untuk keperluan rakyat Malaysia cuma dari kehendak pasaran tidak begitu trending kerana pergantungan teknologi seperti pencerahan prof untuk mencipta sesuatu model baru dari scratch memerlukan rnd yang lama serta modal yang tinggi. Rasa bersalah juga kerana mengecam Modenas selama ini tanpa menyelami kegiatan perniagaan Modenas selama 26 tahun. Terima kasih prof atas kupasan menjadikan saya kini berbangga memiliki mesin Modenas.
Saya dah merasa 5 tahun tunggang Pulsar NS & sekarang Modenas Elegan 250. Yang bestnya Modenas ada Mobile Service. Pengalaman saya , Pulsar saya pernah jem. Call centre, van Modenas datang check, kalau tak boleh repair kat situ dia terus tolak masuk van hantar Modenas Servis. Total bill dekat 6k tapi masih under warranty. Sebab tu saya masih setia dengan Modenas. Dulu ye memang susah pakai Modenas sebab Pusat servis tak banyak. Nak tukar minyak hitam pun terpaksa kena pegi Pusat Servis Modenas Subang. Sekarang dah banyak bengkel² yg dilantik menjadi Modenas Servis Plus.
Modenas tetap terbaik... Pernah pakai GT128 dulu gara2 terpengaruh dgan cite adnan sempit... Tapi sbb nak guna duit terpaksa jual.. tepaksa la downgrade beli pulak moto modenas kriss tahun 1996 1st model... Masa tu condition dye agak teruk, tapi sbb murah beli juga la n repair sikit2.... Masa banjir kat seri muda dulu moto tu tengelam habis, tapi masih boleh jalan n masih pakai lagi smpai la skrg... Terbaik betul kriss lama nie.... 😄
FB MKC hadir.. Moto kriss moto prtama stlh bekerja.. Tahun 98.. Wrna merah sport rim putih.. Perghhh.. Lepas tu jual sbb 'jatuh ditimpa tgga' .. Alhamdulillah, baru bln lepas beli kriss 2 second, Letak kt opis buat guna pergi sembahyang Jumaat..
Saya pernah pakai Modenas Kriss II (110cc) pada tahun 2004-2010... memang terbaik, enjin best dan sedap bawak jalan jauh...Sekarang saya pakai Yamaha Legenda 115Z, memang tak best berbanding Kriss dulu dan Legenda cuma menang dari segi design... Harap Modenas tolong TINGKATKAN design dan faham selera Malaysian dulu, fokus pada kapcai @ moped...cuba tengok macam mana Yamana (LC, Y15) dan Honda (RSX) punya design
Modenas pernah develop model 150cc twin cam.. 10tahun lepas punya cerita.. Zaman sebelum ysuku keluar lagi.. Tapi tu lah dengar2 model tu xkan dikeluarkan.. Xtau la apa punca
Saya pernah beli motor modenas jaguh pada tahun 2000 dia punya enjin memang power gila la,sebap kuat naik bukit dan jimat minyak memang gila la dan selama 10 tahun saya guna tak pernah pun masuk bengkel untuk baiki enjin... memang terbaik bang salam dari Sandakan Sabah
Kat rumah saya masih elok lagi Modenas Kriss ni..ayah saya beli tahun 1997 sampai sekarang elok lagi..nak ride jauh pun boleh lagi..memang tahan model ni.. LEGEND..🇲🇾
saya pengguna Modenas Kriss 120 tahun 2008..beli secondhand tahun 2018 shingga kini masih memakai..tak dapat dinafikan kriss ni salah satu model yang enjin memang sedap..bila jalan jauh dari Rawang ke Alor Setar memang mantap..hanya 4 kali berhenti isi minyak sepanjang highwey..dalam perjalanan kbanyakkan masa saya bawa full throttle dengan sprocket size 15-35 plug ngk platinum memang terbaik..saya juga pernah ulang alik Rawang ke Alor Setar tunggang dengan rakan saya dua kali sepanjang highwey..so far masih ok kriss 120 hingga ke hari ini..
Fuyo bang kriss 120 tu modify ke? Ada ke caea nak mody cc motor? Parents baru belikan notor mr3 ni... Member sume kurg suggest motor ni suruh tambah modal seribu 2ribu katanya risau jugak kalau xbest
@@pertolonganterpuji532 tak modi pun cuma masuk plug ngk platinum..ekzos apido cutting set sprocket 15-35 minyak enjin shell 15-40 naik dua org boleh maintain gps 112-118 kmh atas highwey boleh laaa..
Kriss tu bapak aku beli tahun 1996. Sampai sekarang aku ride pegi kerja kalau xnak drive kereta. Masih power tapi kalau dah sampai 120, mula bergegar tapi masih berbakti.
I have to admit. Ayah Saya ada motorsikal modenas kriss. Sampai sekarang ada lagi simpan kat garaj. Ni buktikan bahawa betapa reliable gila motor ni. Motor Malaysia memang hebat.
@@ameenchewan3040 saya sampai hari ni dok guna kriss 110, arwah abah beli tahun 97, saya restore balik buat naik pi kerja, memang payah nak meragam kot jalan.
Sebagai pengguna harian modenas kriss mr2 , ct 100 dan kriss 100, terima kasih kerana masih ada motor murah. Utk pakai biasa (bukan utk racing), takde masalah, ok aje. Tgh plan nak cari karisma 125 pulak. Satu jer mau komen, spare part susah mau dapat . Selalu kena order. Salah satu sebab, Yamaha dan Honda melata dijalanraya , jadi, sparepart jenama tersebut yg banyak ada dikedai. Tapi di shoope dan lazada tetap ada ( leceh...tetap kena order baru dapat.)
Memori dengan Modenas: 1998 - KRISS 110 - handling padu.. body mmang berat tp stability on highspeed mmang realiable.. exhaust pom² dlm buh bearing.. kongsi enjin yg sama dgn Kawa KSR 110.. 2002 - JAGUH 150 - carb jaguh kegilaan/hotstuff satu ketika dulu oleh geng² Suzuki VS125/VS150/ n cubcai modified sbb carb TZM masih lg mahal.. 2020 - Dinamik 120 - excident moto himpap kaki patah masuk besi.. handling padu, nk kneedown cornering senang² jw sagat..
sebut pasal JAGUH, pernah tumpang dan bawa motor ni kepunyaan cikgu saya yang bernama Cikgu Yang Sharkawi kembar kepada pelawak terkenal Yang Ilya (pak ya). memang menggamit kenangan tengok motor ni.. macam biasa saya pernah pakai kriss generasi pertama tu , handling sedap
Silap Dinamik 1st batch 2003, fokus jual dkat kilang Modenas sekitar negeri2 utara je, bila Dinamik buat comeback start 2011 baru nampak serata Mlysia.
Saya milik sebuah Modenas Jaguh tahun1999. Masih menunggang walaupun umur saya dah 67. Sedap bawa pergi minum pagi dekat kedai. Enjin Kawasaki ini tahan lasak, cuma pernah ganti stator coil dan CDI. Enjin tak pernah overhaul lagi.
@@snowcie Tahun 2009, umur pun dah 53 saya dan pasangan menunggang dari Sungai Petani ke Putrajaya ( 330 km.) Masa berhenti untuk makan dan "toilet breaks" ramai suka tengok warga emas dengan motor Jaguh ini. Kereta saya dah awal bawa ke Putrajaya, motor ini saya bawa kemudian sebab saya bertugas dekat Pusat Bandar Damansara, KL. Motor lebih sesuai untuk perjalanan harian kerana toll-free dan elak traffic jam. Last posting dekat Ipoh, saya pun menunggang balik motor ini dari Ipoh balik kampung ( Sungai Petani ) sebagai persara umur 60. Perjalanan motor Jaguh tanpa kerosakan. Harap cerita ini boleh ceriakan pembaca-pembaca komen YT. 😀😀😀
Tahun1999 saya telah membeli jaguh dgn harga jika tak silap hampir 7 ribu henggit jer. Sampai sekarang 2023 ianya masih lagi unggul, enjin tak pernah kacau. Spark plug setakat ini saya telah tukarnya tak sampai 10 biji pun. Dan yg terbaru saya telah membeli elegan pulak dan masih dlm tempoh 'cobaan'. Terbaiklah modenas, selamat maju jaya.
salam pernah pakai gt128 hampir 7thn/+-150k km,mmg puas hati(tak puas hati tang trade in kedai amik murah sgt😅)moto modenas yg guna enjin kawasaki mmg agak tahan lasak,banding model selepasnya yg guna sym,zhongsen dll..(bajaj pun tahan lasak jgk).. harap modenas bawak masuk kawasaki w175..tak kira la model SE@TR@cafe..kalau nak low kos amik indo punya varian( karb,old style meter),nak advance amik varian india(fi,abs,fuel indicator etc).. InshaAllah sy beli..
Saya ada 3 motor modenas, mr1, mr3 biasa dan mr3 brake disc.bagi saya antara sebab utama beli motor modenas adalah sebab harga.memang jauh beza kalau bandingkan kapcai 150 cc ke bawah boleh dapat lagi rm3.5k.strategi modenas memang menjadi. 1 biji jarang guna, 1 biji ayah guna pergi surau, 1 biji lagi saya guna pergi kerja.
Moto kriss main jalan balik pulau, batu feringgi best n sedap.. X pelik la sebb diorg test moto pun dekat gunung jerai laju2 diorg naik turun gunung jerai... Jalan gunung jerai lg sempit dari jalan Tapah - Cameron Highland
Aku pemakai modenas Kriss 110 1998,aku akui kriss first model memang kuat dan power,tak pernah jem lagi moto tu sampai sekarang dan tak pernah overhaul sejak tahun 98,sekarang moto tu aku buat cubcross,memang kuat lasak walau dok lompat berkali kali
Same lah geng cuma kriss ak tahun 1997 first model kaler hijau😂😂satu skru enjin pon xpenah bukak..leaking pon xde..alhamdulillah da 26 tahun masih berjasa
Harapnya MODENAS boleh join dalam perkembangan motorsikal elektrik yang mula mendapat tempat dalam pasaran kini. Modenas pernah melancarkan sebuah motosikal elektrik dengan nama Modenas CTric, dilancarkan secara rasmi pada tarikh 16 Jun 2011. Namun mungkin idea tersebut mendahului masa ketika itu, ianya kurang mendapat sambutan.
Sya pakai kriss first model tahun 2010 hingga 2012 sebulan 3kali balik,sekinchan ke penang,ats highway full trouttle,enjen memg sangat2 champion,modenas memg sedap,enjen power☝️👍👍
Teringat Pnh Tengok n Lyn Satu Channel niy Dye Kembara Ke Mesir n Tok Syeikh Tuu Show Kt Dia Motor From MALAYSIA Ni.Dia Kata Hampir Setiap Minggu Dy Akn Pakai Mtr Ni Ulg Alek Hampir 1000 KM stiap Prjalan..Dia Puji Bab Kualiti Moto Niy Mse tuu…Rsa Bangga Sy Org MALAYSIA ❤❤😅😅😅😅
Tp bila tgk dekat negara sendiri, pandang sebelah mata ja dekat pengguna2 modenas. Konon2 deme miskin. Nasib baik la ada ja yg mindset support product malaysia sbelum kilang kena tutup. Kesian rakyat2 malaysia hilang pekerjaan
Jangan lupa yang Modenas pernah keluarkan motosikal elektrik bernama Modenas CTric. Tapi tidak mendapat sambutan, rasanya sebab terlalu awal pada zaman tu. harap dapat dikeluarkan semula.
Setuju, sy pernah pandu uji motosikal CTric ni pada tahun 2010 di kilang modenas sendiri. Company hantar untuk join satu aktiviti di sana. Skali ada pameran, apa lagi sy mintalah la nk pandu uji. Rasa bangga sgt sebab buatan Malaysia. Masa tu mungkin belum relevant lg kenderaan electrik ni. Cuba Prof kupaskn skit, semoga boleh jd rujukan masa hadapan.
Alhamdulillah,pernah berbakti kat company ni dulu.pekerja dalam gambar kat video ni pun ada yg dh vss..semoga company ni berjaya di masa akan datang walaupun persaingan semakin tinggi..
Aduhhhh...ni yg jd semangat nk buat blek kriss 110 aku ni...dh 3thun sadai...ramai gak dtg kecek nk beli,tp aku masih syg moto tu...pelan2 kasi restore la...
Tahun 2007 beli modenas excited 130.. smp skrg motor tu masih ada..paling jauh pergi penang n durian burung kedah..tiada masalah motor ni..asal servis terjaga..mantap modenas..tp eksesori nak make up motor ni susah sikit dpt...tambah2 motor legen mcm excited 130..😅🤭🤭😁😁
Bagi aku collaboration modenas dengan Kawasaki ni memang satu pilihan yang bijak...lagi² modenas ninja 250 tu...peh motor dia boleh tahan mat..orang still boleh dapat motor Kawasaki pada harga yang berpatutan
enjin kriss 110 first model pakai blueprint kawasaki.. model An110... kat indonesia kawasaki kazer..mmg padu.. dekat negara greece masih ada lagi org pakai modenas kriss 110.
Ayah saya dlu dia pakai kriss 110 yg first edition, trade in dgn motor ex5 dia masa tu.. lepas tu masa saya dpt 5A pmr, dia hadiahkan saya kriss 120..waktu tu ayah saya pun trade in kriss dia ambik ct110..tapi sebab masa stdy dlu saya asyik terikut kawan modified motor, motor pun jadi byk problem jadi dia trade in motor sy dgn kriss mr1.. dia pakai kriss mr1 pstu ct110 dia bg sy pkai.. dua tahun lpas saya beli dinamik, motor baru stock lama kedai..harga boleh dpt dalam bawah 7k masa tu..masa tu mula sy ada fikir nak beli ysuku atau Honda rs..tp bila fikir balik motor 2 stroke ni dah takde dalam production tu yg sy ambik dinamik..sekarang ct110 ayah saya tersadai je..tgh dalam proses nak restore balik, enjin nak kena overhaul jugak tu sebab mileage motor tu pun dah lebih 100k..motor tu jugak la sy selalu bawak solo ride ke penang, Cameron, port Dickson..lepas ni siap restore motor tu cuma buat bawak anak ronda2 taman waktu petang..sambil tu jugak simpan duit tunggu ZX25r launch..
@@HasbullahSyarah biasa la doc..kadang2 bila dah boring sgt saje nak pegi ambik angin..nak tggu kawan2 ajak ride, asyik cakap nak ride je tapi entah bila tahun baru dpt ride ramai2, jadi solo ride je la 😂
the one and only modenas GT128.. habis sekolah ayah bayarkan downpayment,kita bayar bulan² sendiri.. kenangan banyakkk.. sekarang layan moped 185cc VF3i dengan TnT600s naked bike
Satu cara nak tackle market negara sendiri...modenas perlukan automotive designer yg mampu design rekabentuk motorsikal yg mampu menandingi kecantikan motorsikal keluaran yamaha...rata2 pembeli memandang rupa dan power output sebagai ciri utama pemilihan jenama motosikal idaman
Pernah merasa Modenas Jaguh yg bapak beli pada sekitar tahun 2000. Merasa ride sendiri Jaguh lepas ada lesen sekitar 2003. Jaguh ni takda la power mana, tp boleh henjut dlm 110kmj mcm tu. Lepas tu tangki minyak besar, rasanya waktu tu utk dpt full tank kena isi RM15 cmtu. Cuma masalahnya, takda fuel gauge. So kena buka fuel cap utk cek minyak. Seat utk rider ok selesa, tp yg membonceng mmg azab😂. Bab skuter plak, baru ni alhamdulillah dpt belikan utk isteri Modenas Karisma 125S. Best juga karisma ni, seat selesa, tangki minyak pun besar dalam 5 liter mcm tu. Cuma kecewa sikit dgn Modenas sebab takda Super Moped utk saing2 dgn jenama lain, pendapat aku, Modenas rugi kt sini sebab market tgh hot gila dgn super moped ni.
@@shakirinsaerah5623 memula nk angkat avantis, sekali tokey tunjuk 2 biji avantis tengah overhaul masalah apa ntah sy lupa, terus tak jadi tu yg ambil karisma tu😅
Saya adalah seorang pengguna kriss 110 berkaburator RX King. Motor ayah sebenarnya 😂. Acah2 sungguh dulu. Ekzos pula letup2 hahaha. Cerita berbelas tahun lepas. Zaman sekolah. Zaman sekarang budak2 pergi sekolah dah naik Ysuku.
Kat rumah saya ada sebijik modenas kris first model yang ayah saya pakai dari saya kecik sampai sekarang ,moto asal colour biru lepas tu time sebelum covid ayah saya hantar restore moto tu buat siap tukar coverset warna merah + repaint conver engine sekali tas silap rim pun repaint juga , kos restore pun saya tak tahu dlm berapa , moto bawak pun ok jugak Dapat merasa bawa tak laju manapun, lagi satu kris ni pikup boleh rasa kalau bawa
Terima kasih prof kerana content sangat bermaklumat…insya Allah lepas ni kita sebagai rakyat harus bebangga serta menyokong syarikat ini…my next bike of course will be from MODENAS
modenas jaguh antara keluaran yg terbaik pernah sy pakai..cume meter minyak takde kene ikut firasat minyak tinggal berapa..pernah juga la tersadai sebab lupa isi minyak ingatkan masih ada lagi 😂😂😂
Motor pertama aku Modenas Kriss beli masa tahun 2004. Sampai sekarang moto ni aku masih pakai. Tak pernah ada masalah dan tak pernah break down. Memang terbaik moto Kriss Modenas. Tips nya cuma, jangan lokek beli minyak pelincir mahal & service on time.
Saya pernah pakai GT128 dulu... Syok motor tu... Jalan jauh sedap... Dah byk negeri dah sampai dgn motor tu dlu... Enjin 130cc boleh saing2 LC zaman tu...
setuju. Modenas offer motor murah hingga saya terbeli satu. dah 4 tahun pakai masih cemerlang walaupun ianya hanya model rebadge Pemilik Dominar 400 hadir
Jaguh milik ayah sekarang hanya menjadi sebuah besi tetapi masih merasai kehangatan enjinnya suatu tika dahulu sewaktu sekolah rendah ayah ambil naik Jaguh, mula2 malu sebab ekzos bising lama2 rasa mcm hebat lah plak sebab kite sorang ade motor macam tuh😆. Sempat restore sekali selepas tenggelam banjir pertama tapi lepas tenggelam kali kedua mak tak bagi baiki sudah 🤣maka terkuburlah dan menanti untuk dijual.
Proff, nk request 1 video..kenapa jenama yamaha dan honda ni menjadi gagah di negara asia sampaikan jenama lain tenggelam terus untuk masuk pasaran sesebuah negara..
Saya sebagai bekas pekerja EMOS Modenas kecewa lepas Modenas keluarkan produk kurang bermutu selepas kriss. antara yang bermasalah seperti model Kristar yang bermasalah pada Fuel coil , kriss 100 bermasalah pada head blok yang keluar asap putih , model x-cite yang buruk rupa nya dan konon nya tank minyak terletak dihadapan dada depan. juga produk skuter keluaran Modenas seperti Elit sport yang bermasalah pada fuel coil dan regulator yang menyebabkan bateri cepat kong. untuk model Elegen yang bermasalah pada CVT . penat nak hadap masalah pada keluaran Modenas yang memberi kesan pada staff2 seperti saya yang terpaksa hadap makian pelanggan . akhir sekali behenti kerja jalan terakhir. salute pada model yang bermutu seperti Kriss 110 , jaguh,dinamik,karisma ,elit dan keluaran2 terdahulu. dan model yang paling comel skuter Ceria
Tuan,saya pengguna modenas kristar"pertanyaan saya apakah ada cara untuk selesaikan masalah fuel coil tersebut?setakat ini motor yang saya gunakan masih belum bermasalah
The latest Kriss MR3 generation 1 & 2 (with disc brakes) is a value for money motorcycle. Fuel savings, easy parts replacement & affordable. I using generation 1 for 2 years now & satisfied.
Pernah pakai modenas ct110 tahun 2010. Time tu hype, bnyk movie2 melayu guna moto tu dgn gt128 dalam movie. Contoh cter adnan sempit dan bnyk lagi la. Yg bestnya moto ni, sbb time tu student duit tak bnyk. Tukar minyak hitam pun kena catu. 6 bulan sekali baru tukar pun xde hal. Xde langsung major problem walaupun prnh sekali air masuk dalam tank minyak hitam sbb banjir dekat parking. Flushing je, letak mnyk hitam baru. Bawak mcm biasa je xde ragam
sy ada kriss 110 bli tahun 2000.. sy dh pusing 1 semenanjung malaysia n selatan thai...walaupun ada moto lain sy ttp sayang kriss 110 ni..🤣🤣🤣 bru ni CNY dh pusing semenanjung ..masih gagah xde problem pun walaupun minyak parakk🤣...👍
Saya masih lg menggunakan Kapcai Kriss1...produk 1996..no plate pun Kriss.. .upgrade skt2 jer...head standard, lg.ok,sgt2..lg panas enjin,lg melekit...dah tua2 ni dpt satu tiga...kira sedap2 jugaklah...🙂
Sey punya pengalaman membesar bersama modenas kriss,motor pertame sey ketika kecil adalah model kriss merdeka 98 edisi..dan ianya sgt menggamit memori.
Adik Saya guna Modenas Pulsar 200cc, Dinamik dan Modenas CT100... saya pulak guna Skuter Modenas Karisma 125s.. tapi kualiti Skuter karisma 125s nih kurang baik dari Kapcai Modenas... setiap hari ada je masalah yang diluahkan bagi pengguna Karisma 125s di group Facebook dan Wassap... Tapi saya tetap sokong jenama Modenas 🤩😎
Saya pun pernah jugak pakai modenas GT128 ni daripada hari pertama beli sehingga lah sekarang. Enjin motor tu pun masih elok dan tak pernah rosak. Terima kasih Dr. Kerana telah review tentang motor² modenas dari A-Z. Mantap
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Tan Sri Yahya antara usahawan yg bijak dan berdedikasi
Teringat beliau sendiri menunggang Kriss di jalanraya ketika ia mula2 berada dipasaran
1998 sy beli kriss 110..masa tu time bujang le..percaya ke tidak..motor sy tu boleh pergi 150kmj..tak korek block..tak usik enjin..cuma tanggalkan lapik carburator atas bawah...kotak angin bukak..setting angin gear 1 sampai 60kmj tak semput..baru sempurna..sporket depan tukar lain. 12 rasanta..belakang lupa dah..gear 3 120kmj ..bayangkan ysuku standard la ni nk dpt 130 pun susah..time tu syok..Hurricane cina ipoh gear 3 dah kena sayur dgn sy...yamaha sport bikin pun kena tggal..mmg bangga la time tu..
Pada pendapat peribadi saya Modenas telah memenuhi objektif perniagaan untuk keperluan rakyat Malaysia cuma dari kehendak pasaran tidak begitu trending kerana pergantungan teknologi seperti pencerahan prof untuk mencipta sesuatu model baru dari scratch memerlukan rnd yang lama serta modal yang tinggi. Rasa bersalah juga kerana mengecam Modenas selama ini tanpa menyelami kegiatan perniagaan Modenas selama 26 tahun. Terima kasih prof atas kupasan menjadikan saya kini berbangga memiliki mesin Modenas.
motor kriss pertama, tahun 1997. enjin padu 👍🏼 terima kasih Dr. Review modenas ni... Kebanggaan kita rakyat Malaysia 🇲🇾
Br jual Modenas 97... X sangka org beli rm800 xckp byk. Engine xhidup pn
sedang cuci bersih modenas 1997
Saya dah merasa 5 tahun tunggang Pulsar NS & sekarang Modenas Elegan 250. Yang bestnya Modenas ada Mobile Service. Pengalaman saya , Pulsar saya pernah jem. Call centre, van Modenas datang check, kalau tak boleh repair kat situ dia terus tolak masuk van hantar Modenas Servis. Total bill dekat 6k tapi masih under warranty. Sebab tu saya masih setia dengan Modenas. Dulu ye memang susah pakai Modenas sebab Pusat servis tak banyak. Nak tukar minyak hitam pun terpaksa kena pegi Pusat Servis Modenas Subang. Sekarang dah banyak bengkel² yg dilantik menjadi Modenas Servis Plus.
Gila mhl.. aku overhoul brg ori r25 pun baru 4k
@@mrmiscellaneous1988abg overhaul kt sc yamaha ke?
Mahal mat 6k
Tukar minyak hitam sndri je motor jem over all sndri je pengalaman mendewasa kn kita lgi satu apahal over all mahal sgt mcm pakai panigale haha 😂😂
@@tendopain8554 over all apa mattt....
Modenas Kriss 1 110 terbaik. Still the best running condition sampai laa ni. Dah merayau 80% Semenanjung Malaysia dgn motor ni.
laju kot.. highway pun abeh meter..paling steady la mase laju ..xgoyang langsung..
Handling mmg best, paling sedap bawak motor ni la.
Kriss, EX5 high power. Resepi yang ringkas, kualiti yang terjamin.
Modenas tetap terbaik... Pernah pakai GT128 dulu gara2 terpengaruh dgan cite adnan sempit... Tapi sbb nak guna duit terpaksa jual.. tepaksa la downgrade beli pulak moto modenas kriss tahun 1996 1st model... Masa tu condition dye agak teruk, tapi sbb murah beli juga la n repair sikit2.... Masa banjir kat seri muda dulu moto tu tengelam habis, tapi masih boleh jalan n masih pakai lagi smpai la skrg... Terbaik betul kriss lama nie.... 😄
Wah kalis air ea😂
Kriss II..smpai sekarang masih hidup elok..mmg tahan betul enjin modenas..
FB MKC hadir.. Moto kriss moto prtama stlh bekerja.. Tahun 98.. Wrna merah sport rim putih.. Perghhh.. Lepas tu jual sbb 'jatuh ditimpa tgga' .. Alhamdulillah, baru bln lepas beli kriss 2 second, Letak kt opis buat guna pergi sembahyang Jumaat..
Saya pernah pakai Modenas Kriss II (110cc) pada tahun 2004-2010... memang terbaik, enjin best dan sedap bawak jalan jauh...Sekarang saya pakai Yamaha Legenda 115Z, memang tak best berbanding Kriss dulu dan Legenda cuma menang dari segi design... Harap Modenas tolong TINGKATKAN design dan faham selera Malaysian dulu, fokus pada kapcai @ moped...cuba tengok macam mana Yamana (LC, Y15) dan Honda (RSX) punya design
Modenas pernah develop model 150cc twin cam.. 10tahun lepas punya cerita.. Zaman sebelum ysuku keluar lagi.. Tapi tu lah dengar2 model tu xkan dikeluarkan.. Xtau la apa punca
Kriss 110 tu...mcm ex5 utk honda, saga utk proton. Klasik dan legend utk modenas.
Saya pernah beli motor modenas jaguh pada tahun 2000 dia punya enjin memang power gila la,sebap kuat naik bukit dan jimat minyak memang gila la dan selama 10 tahun saya guna tak pernah pun masuk bengkel untuk baiki enjin... memang terbaik bang salam dari Sandakan Sabah
Kat rumah saya masih elok lagi Modenas Kriss ni..ayah saya beli tahun 1997 sampai sekarang elok lagi..nak ride jauh pun boleh lagi..memang tahan model ni.. LEGEND..🇲🇾
Masih setia dan mantap sampai 2023. Kriss II 2002. Beli 2nd tahun 2003 (RM1,500) time smbg blajaq. Tq utk arwah abah.
saya pengguna Modenas Kriss 120 tahun 2008..beli secondhand tahun 2018 shingga kini masih memakai..tak dapat dinafikan kriss ni salah satu model yang enjin memang sedap..bila jalan jauh dari Rawang ke Alor Setar memang mantap..hanya 4 kali berhenti isi minyak sepanjang highwey..dalam perjalanan kbanyakkan masa saya bawa full throttle dengan sprocket size 15-35 plug ngk platinum memang terbaik..saya juga pernah ulang alik Rawang ke Alor Setar tunggang dengan rakan saya dua kali sepanjang highwey..so far masih ok kriss 120 hingga ke hari ini..
Fuyo bang kriss 120 tu modify ke? Ada ke caea nak mody cc motor? Parents baru belikan notor mr3 ni... Member sume kurg suggest motor ni suruh tambah modal seribu 2ribu katanya risau jugak kalau xbest
@@pertolonganterpuji532 kriss 120 ada standard kilang..
@@pertolonganterpuji532 mr3 jgn modi enjin je bos...buat std modi dah..klau x pening oo..
Belalang tempur ni
@@pertolonganterpuji532 tak modi pun cuma masuk plug ngk platinum..ekzos apido cutting set sprocket 15-35 minyak enjin shell 15-40 naik dua org boleh maintain gps 112-118 kmh atas highwey boleh laaa..
Kriss tu bapak aku beli tahun 1996. Sampai sekarang aku ride pegi kerja kalau xnak drive kereta. Masih power tapi kalau dah sampai 120, mula bergegar tapi masih berbakti.
kena turunkn spocket blkng tu sikit,sbb spocket asal besar pinggan🤣
@@DJZZR3 aku dah byk modified moto ni time form 5 tahun 2005. Dah lowered
Cari kaburetor TS bang..cfirm pegi halus je....🤣🤣🤣
Pernah beli modenas 110cc tahun 2003 tolak moto RXZ bayar duit muka dan simpan duit kawin nombor plat masih ingat lagi AEW 8125..
Saya ada Dua model kriss 110 dan gt128 ...keduanya dah berusia lebih 10tahun ... berfungsi dengan baik lg ...mantap modenas
I have to admit. Ayah Saya ada motorsikal modenas kriss. Sampai sekarang ada lagi simpan kat garaj. Ni buktikan bahawa betapa reliable gila motor ni. Motor Malaysia memang hebat.
tanak jual ke?
Kawasaki*
@@yxssf_ selagi motor kriss realible aku takkan jual motor tu
@@ameenchewan3040 saya sampai hari ni dok guna kriss 110, arwah abah beli tahun 97, saya restore balik buat naik pi kerja, memang payah nak meragam kot jalan.
Sebagai pengguna harian modenas kriss mr2 , ct 100 dan kriss 100, terima kasih kerana masih ada motor murah. Utk pakai biasa (bukan utk racing), takde masalah, ok aje. Tgh plan nak cari karisma 125 pulak.
Satu jer mau komen, spare part susah mau dapat . Selalu kena order. Salah satu sebab, Yamaha dan Honda melata dijalanraya , jadi, sparepart jenama tersebut yg banyak ada dikedai. Tapi di shoope dan lazada tetap ada ( leceh...tetap kena order baru dapat.)
modenas kriss 110 sye dri tahun 2003 ayah beli smpai skang 2023 msih setia berkhidmat..enjin paling lasak👍🏼✨
Darjah 4 sy dah bawak moto jaguh ayah sy pusing2 kampung..rasa megah btl dgn kwn2 masa tu..😂😂
Saya pakai NS200 2022. Best dohh... Dengan harga dia, paduuu
Memori dengan Modenas:
1998 - KRISS 110 - handling padu.. body mmang berat tp stability on highspeed mmang realiable.. exhaust pom² dlm buh bearing.. kongsi enjin yg sama dgn Kawa KSR 110..
2002 - JAGUH 150 - carb jaguh kegilaan/hotstuff satu ketika dulu oleh geng² Suzuki VS125/VS150/ n cubcai modified sbb carb TZM masih lg mahal..
2020 - Dinamik 120 - excident moto himpap kaki patah masuk besi.. handling padu, nk kneedown cornering senang² jw sagat..
body pun rase mcm lowerd je kris ni..
Alahmdulillah...baru ja dapatkan modenas mr3 disc brake untuk naik dedekat. Bab harga setuju sangat antara y termurah. Support brand tempatan
sebut pasal JAGUH, pernah tumpang dan bawa motor ni kepunyaan cikgu saya yang bernama Cikgu Yang Sharkawi kembar kepada pelawak terkenal Yang Ilya (pak ya). memang menggamit kenangan tengok motor ni.. macam biasa saya pernah pakai kriss generasi pertama tu , handling sedap
Silap Dinamik 1st batch 2003, fokus jual dkat kilang Modenas sekitar negeri2 utara je, bila Dinamik buat comeback start 2011 baru nampak serata Mlysia.
1st batch dinamik 125cc CDI high rpm cutoff... 2nd batch dinamik 120cc CDI standart rpm cutoff..
Saya milik sebuah Modenas Jaguh tahun1999. Masih menunggang walaupun umur saya dah 67. Sedap bawa pergi minum pagi dekat kedai. Enjin Kawasaki ini tahan lasak, cuma pernah ganti stator coil dan CDI. Enjin tak pernah overhaul lagi.
Wah. Saya pernah tengok je moto tu, masa tu pun kecik je lagi. Tak pernah tengok orang tunggang haha. Paling jauh motor tu kemana, encik?
@@snowcie Tahun 2009, umur pun dah 53 saya dan pasangan menunggang dari Sungai Petani ke Putrajaya ( 330 km.) Masa berhenti untuk makan dan "toilet breaks" ramai suka tengok warga emas dengan motor Jaguh ini. Kereta saya dah awal bawa ke Putrajaya, motor ini saya bawa kemudian sebab saya bertugas dekat Pusat Bandar Damansara, KL. Motor lebih sesuai untuk perjalanan harian kerana toll-free dan elak traffic jam. Last posting dekat Ipoh, saya pun menunggang balik motor ini dari Ipoh balik kampung ( Sungai Petani ) sebagai persara umur 60. Perjalanan motor Jaguh tanpa kerosakan. Harap cerita ini boleh ceriakan pembaca-pembaca komen YT. 😀😀😀
@@001yohan4masih dgn jaguh ke? Jalan jauh best tak? 😂
Tahun1999 saya telah membeli jaguh dgn harga jika tak silap hampir 7 ribu henggit jer. Sampai sekarang 2023 ianya masih lagi unggul, enjin tak pernah kacau. Spark plug setakat ini saya telah tukarnya tak sampai 10 biji pun. Dan yg terbaru saya telah membeli elegan pulak dan masih dlm tempoh 'cobaan'. Terbaiklah modenas, selamat maju jaya.
Saya guna RS200 tahun 2017. Harga berbaloi performance padu. Xda major problem.
salam
pernah pakai gt128 hampir 7thn/+-150k km,mmg puas hati(tak puas hati tang trade in kedai amik murah sgt😅)moto modenas yg guna enjin kawasaki mmg agak tahan lasak,banding model selepasnya yg guna sym,zhongsen dll..(bajaj pun tahan lasak jgk)..
harap modenas bawak masuk kawasaki w175..tak kira la model SE@TR@cafe..kalau nak low kos amik indo punya varian( karb,old style meter),nak advance amik varian india(fi,abs,fuel indicator etc)..
InshaAllah sy beli..
Saya ada 3 motor modenas, mr1, mr3 biasa dan mr3 brake disc.bagi saya antara sebab utama beli motor modenas adalah sebab harga.memang jauh beza kalau bandingkan kapcai 150 cc ke bawah boleh dapat lagi rm3.5k.strategi modenas memang menjadi. 1 biji jarang guna, 1 biji ayah guna pergi surau, 1 biji lagi saya guna pergi kerja.
Moto kriss main jalan balik pulau, batu feringgi best n sedap.. X pelik la sebb diorg test moto pun dekat gunung jerai laju2 diorg naik turun gunung jerai... Jalan gunung jerai lg sempit dari jalan Tapah - Cameron Highland
Aku pemakai modenas Kriss 110 1998,aku akui kriss first model memang kuat dan power,tak pernah jem lagi moto tu sampai sekarang dan tak pernah overhaul sejak tahun 98,sekarang moto tu aku buat cubcross,memang kuat lasak walau dok lompat berkali kali
Same lah geng cuma kriss ak tahun 1997 first model kaler hijau😂😂satu skru enjin pon xpenah bukak..leaking pon xde..alhamdulillah da 26 tahun masih berjasa
Harapnya MODENAS boleh join dalam perkembangan motorsikal elektrik yang mula mendapat tempat dalam pasaran kini. Modenas pernah melancarkan sebuah motosikal elektrik dengan nama Modenas CTric, dilancarkan secara rasmi pada tarikh 16 Jun 2011. Namun mungkin idea tersebut mendahului masa ketika itu, ianya kurang mendapat sambutan.
itula psl.. Modenas CTric x rmai org tahu psl model ni...
Saya pakai Modenas CT100 keluaran tahun 2011. Memang terbaik!!! Jimat minyak dan fuel tank pun agak besar. Sparepart pun senang nak dapat.
Respek modenas sebab depa pernah jadi kampeni pertama hasilkan motor cub elektrik dan jugak yg pertama hasilkan kapcai injection pertama di Malaysia
Mcm modenas ctric dgn modenas kriss EFI... Tp tulah, kurang sambutan
@@shahirwan8937 kurang marketing puncanya
Saya pengguna modenas dinamik.. Alhamdulillah lama da pakai.. Melaka ke perak minyak dgn 2t rm50 saja.. Puas hati pakai
Sya pakai kriss first model tahun 2010 hingga 2012 sebulan 3kali balik,sekinchan ke penang,ats highway full trouttle,enjen memg sangat2 champion,modenas memg sedap,enjen power☝️👍👍
Saya pakai Kriss mr3....
Teringat Pnh Tengok n Lyn Satu Channel niy Dye Kembara Ke Mesir n Tok Syeikh Tuu Show Kt Dia Motor From MALAYSIA Ni.Dia Kata Hampir Setiap Minggu Dy Akn Pakai Mtr Ni Ulg Alek Hampir 1000 KM stiap Prjalan..Dia Puji Bab Kualiti Moto Niy Mse tuu…Rsa Bangga Sy Org MALAYSIA ❤❤😅😅😅😅
Bukan turkey ka?tgk dkt ml studio
Tp bila tgk dekat negara sendiri, pandang sebelah mata ja dekat pengguna2 modenas. Konon2 deme miskin. Nasib baik la ada ja yg mindset support product malaysia sbelum kilang kena tutup. Kesian rakyat2 malaysia hilang pekerjaan
Jangan lupa yang Modenas pernah keluarkan motosikal elektrik bernama Modenas CTric. Tapi tidak mendapat sambutan, rasanya sebab terlalu awal pada zaman tu. harap dapat dikeluarkan semula.
Masa tu petrol murah lagi sebab tu tak dapat sambutan
Setuju, sy pernah pandu uji motosikal CTric ni pada tahun 2010 di kilang modenas sendiri. Company hantar untuk join satu aktiviti di sana. Skali ada pameran, apa lagi sy mintalah la nk pandu uji. Rasa bangga sgt sebab buatan Malaysia. Masa tu mungkin belum relevant lg kenderaan electrik ni. Cuba Prof kupaskn skit, semoga boleh jd rujukan masa hadapan.
saya perguna kriss 100 hampir 10 tahun.. dari dulu sampai skrg enjin masih steady.. baru last year tukar fuil coil and cdi..
3.15 : abah saya yang paling kanan sekali antara yang terawal kerja d Modenas sejak kilang tu dibuka 😊😊😊
Alhamdulillah,pernah berbakti kat company ni dulu.pekerja dalam gambar kat video ni pun ada yg dh vss..semoga company ni berjaya di masa akan datang walaupun persaingan semakin tinggi..
Aduhhhh...ni yg jd semangat nk buat blek kriss 110 aku ni...dh 3thun sadai...ramai gak dtg kecek nk beli,tp aku masih syg moto tu...pelan2 kasi restore la...
Tahun 2007 beli modenas excited 130.. smp skrg motor tu masih ada..paling jauh pergi penang n durian burung kedah..tiada masalah motor ni..asal servis terjaga..mantap modenas..tp eksesori nak make up motor ni susah sikit dpt...tambah2 motor legen mcm excited 130..😅🤭🤭😁😁
Xcite tu pun rebadge dari kawasaki zx130. Even kalau convert jadi kawasaki pun mudah sangat
Bagi aku collaboration modenas dengan Kawasaki ni memang satu pilihan yang bijak...lagi² modenas ninja 250 tu...peh motor dia boleh tahan mat..orang still boleh dapat motor Kawasaki pada harga yang berpatutan
Saya pakai kriss first model,masih elok smpai skrg.jarang ada mslah..
enjin kriss 110 first model pakai blueprint kawasaki.. model An110... kat indonesia kawasaki kazer..mmg padu.. dekat negara greece masih ada lagi org pakai modenas kriss 110.
lw x silap sy, Kawasaki KSR 110 guna enjin Kriss 110 jgk..
2unit mr 1bang saya ada. Proton pon ada walau yg lain keta jepun. Proud nasional product
saya guna ct100.. belas thun dh alhamdulillah moto sya tak pernah trun enjin lg.. moto buat cri mkn.. 👍👍👍
Samalah..2011 beli msk ok lg..lnjan hari2
First time pakai model GT128. Mmg terbaik motor ni .disc depan belakang..safety 👍👍
5:19 baru ja tengok video CEO batu solo ride naik Jaguh dari Selangor kot balik Kedah. Tak sangka Jaguh ni jimat minyak.
Ayah saya dlu dia pakai kriss 110 yg first edition, trade in dgn motor ex5 dia masa tu.. lepas tu masa saya dpt 5A pmr, dia hadiahkan saya kriss 120..waktu tu ayah saya pun trade in kriss dia ambik ct110..tapi sebab masa stdy dlu saya asyik terikut kawan modified motor, motor pun jadi byk problem jadi dia trade in motor sy dgn kriss mr1.. dia pakai kriss mr1 pstu ct110 dia bg sy pkai.. dua tahun lpas saya beli dinamik, motor baru stock lama kedai..harga boleh dpt dalam bawah 7k masa tu..masa tu mula sy ada fikir nak beli ysuku atau Honda rs..tp bila fikir balik motor 2 stroke ni dah takde dalam production tu yg sy ambik dinamik..sekarang ct110 ayah saya tersadai je..tgh dalam proses nak restore balik, enjin nak kena overhaul jugak tu sebab mileage motor tu pun dah lebih 100k..motor tu jugak la sy selalu bawak solo ride ke penang, Cameron, port Dickson..lepas ni siap restore motor tu cuma buat bawak anak ronda2 taman waktu petang..sambil tu jugak simpan duit tunggu ZX25r launch..
jauh tul ride 💪😂
@@HasbullahSyarah biasa la doc..kadang2 bila dah boring sgt saje nak pegi ambik angin..nak tggu kawan2 ajak ride, asyik cakap nak ride je tapi entah bila tahun baru dpt ride ramai2, jadi solo ride je la 😂
@@HasbullahSyarah 🙋saya pernah buat lawatan dlm kilang tu dn ditunjukkan modenas 'tri cycle' (spider) minta tuan update situasinya dlm masa skrg..
the one and only modenas GT128.. habis sekolah ayah bayarkan downpayment,kita bayar bulan² sendiri..
kenangan banyakkk.. sekarang layan moped 185cc VF3i dengan TnT600s naked bike
Satu cara nak tackle market negara sendiri...modenas perlukan automotive designer yg mampu design rekabentuk motorsikal yg mampu menandingi kecantikan motorsikal keluaran yamaha...rata2 pembeli memandang rupa dan power output sebagai ciri utama pemilihan jenama motosikal idaman
Dinamik 120 cc padu beb.... Top speed dinamik 170kmj walau pn standard
Bangga pernah jadi pemilik Kriss 110 dan Karisma 125 first gen 😁
Kriss 110 ni kalau banding dengan EX5, memang rasa lagi solid la waktu tu.
Pernah merasa Modenas Jaguh yg bapak beli pada sekitar tahun 2000.
Merasa ride sendiri Jaguh lepas ada lesen sekitar 2003.
Jaguh ni takda la power mana, tp boleh henjut dlm 110kmj mcm tu.
Lepas tu tangki minyak besar, rasanya waktu tu utk dpt full tank kena isi RM15 cmtu. Cuma masalahnya, takda fuel gauge. So kena buka fuel cap utk cek minyak.
Seat utk rider ok selesa, tp yg membonceng mmg azab😂.
Bab skuter plak, baru ni alhamdulillah dpt belikan utk isteri Modenas Karisma 125S.
Best juga karisma ni, seat selesa, tangki minyak pun besar dalam 5 liter mcm tu.
Cuma kecewa sikit dgn Modenas sebab takda Super Moped utk saing2 dgn jenama lain, pendapat aku, Modenas rugi kt sini sebab market tgh hot gila dgn super moped ni.
@@shakirinsaerah5623 memula nk angkat avantis, sekali tokey tunjuk 2 biji avantis tengah overhaul masalah apa ntah sy lupa, terus tak jadi tu yg ambil karisma tu😅
@@shakirinsaerah5623 emm tu la abg, tp apakan daya, itu je kemampuan. Sy jaga je la servis ke apa yg sepatutnya tu..huhu
Saya adalah seorang pengguna kriss 110 berkaburator RX King. Motor ayah sebenarnya 😂. Acah2 sungguh dulu. Ekzos pula letup2 hahaha. Cerita berbelas tahun lepas. Zaman sekolah. Zaman sekarang budak2 pergi sekolah dah naik Ysuku.
Kat rumah saya ada sebijik modenas kris first model yang ayah saya pakai dari saya kecik sampai sekarang ,moto asal colour biru lepas tu time sebelum covid ayah saya hantar restore moto tu buat siap tukar coverset warna merah + repaint conver engine sekali tas silap rim pun repaint juga , kos restore pun saya tak tahu dlm berapa , moto bawak pun ok jugak
Dapat merasa bawa tak laju manapun, lagi satu kris ni pikup boleh rasa kalau bawa
Kelab modenas jaguh byk satu Malaysia.. sy pon ada jaguh, Modenas elite sport 150
Saya pengguna Modenas CT100 🙋🏻♂️
Terbaik prof 👍🔥
Saya guna Modenas kriss 110 1997.Saya pakai sampai sekarang.Walau tak segagah dulu tapi masih berbakti kpd.saya.👍👍👍
setia dengan kriss MR1 saya...sedap bawak..sbb rendah...nk kata berat x berat..nk kata ringan x melayang...
Terima kasih prof kerana content sangat bermaklumat…insya Allah lepas ni kita sebagai rakyat harus bebangga serta menyokong syarikat ini…my next bike of course will be from MODENAS
modenas jaguh antara keluaran yg terbaik pernah sy pakai..cume meter minyak takde kene ikut firasat minyak tinggal berapa..pernah juga la tersadai sebab lupa isi minyak ingatkan masih ada lagi 😂😂😂
Motor pertama aku Modenas Kriss beli masa tahun 2004. Sampai sekarang moto ni aku masih pakai. Tak pernah ada masalah dan tak pernah break down. Memang terbaik moto Kriss Modenas. Tips nya cuma, jangan lokek beli minyak pelincir mahal & service on time.
Biar betul ni bang? Saya baru nak dapat mr3 ni... jaga minyak hitam tu paling utama la ni ye
@@pertolonganterpuji532 mana2 motor pon kalau x jaga minyak itam lama2 jahanam la hihi
Saya pernah pakai GT128 dulu... Syok motor tu... Jalan jauh sedap... Dah byk negeri dah sampai dgn motor tu dlu... Enjin 130cc boleh saing2 LC zaman tu...
Yaa sama ngan saya,tahan lasak,kuat jln jauh. Asal nya modenas xcite.. ubah bentuk jadi gt 128
setuju. Modenas offer motor murah hingga saya terbeli satu. dah 4 tahun pakai masih cemerlang walaupun ianya hanya model rebadge
Pemilik Dominar 400 hadir
Cuba prof kupaskn skit, tentang modenas CTric, semoga boleh jd rujukan masa hadapan.
Jaguh milik ayah sekarang hanya menjadi sebuah besi tetapi masih merasai kehangatan enjinnya suatu tika dahulu sewaktu sekolah rendah ayah ambil naik Jaguh, mula2 malu sebab ekzos bising lama2 rasa mcm hebat lah plak sebab kite sorang ade motor macam tuh😆. Sempat restore sekali selepas tenggelam banjir pertama tapi lepas tenggelam kali kedua mak tak bagi baiki sudah 🤣maka terkuburlah dan menanti untuk dijual.
Menggamit memori betul kriss ni..awal tahun 20an ayah saya beli ulang alik keja & jiran saya naik jaguh..sampai 2009 ayah beli lc v1 pulak..
Proff, nk request 1 video..kenapa jenama yamaha dan honda ni menjadi gagah di negara asia sampaikan jenama lain tenggelam terus untuk masuk pasaran sesebuah negara..
Marketing. Kalau model dia dah sendu mesti dia design coverset baru untuk naikkan jualan
Saya sebagai bekas pekerja EMOS Modenas kecewa lepas Modenas keluarkan produk kurang bermutu selepas kriss. antara yang bermasalah seperti model Kristar yang bermasalah pada Fuel coil , kriss 100 bermasalah pada head blok yang keluar asap putih , model x-cite yang buruk rupa nya dan konon nya tank minyak terletak dihadapan dada depan. juga produk skuter keluaran Modenas seperti Elit sport yang bermasalah pada fuel coil dan regulator yang menyebabkan bateri cepat kong. untuk model Elegen yang bermasalah pada CVT . penat nak hadap masalah pada keluaran Modenas yang memberi kesan pada staff2 seperti saya yang terpaksa hadap makian pelanggan . akhir sekali behenti kerja jalan terakhir. salute pada model yang bermutu seperti Kriss 110 , jaguh,dinamik,karisma ,elit dan keluaran2 terdahulu. dan model yang paling comel skuter Ceria
Tuan,saya pengguna modenas kristar"pertanyaan saya apakah ada cara untuk selesaikan masalah fuel coil tersebut?setakat ini motor yang saya gunakan masih belum bermasalah
Terima kasih atas perkongsian 😀
Tapi modenas dinamik ok jew...skrg pakai pun kurang masalah
La ni yg paling teruk modenas rebadge motor cub zhongsheng jadi modenas mr3...macam macam masalah
Rebadge is Modenas's DNA
Modenas Dinamik 120 🔥. 1st and last 2stroke motor 💪. Geng² dinamik kasi like skit💪
Baru angkat sehari secondhand😅
The latest Kriss MR3 generation 1 & 2 (with disc brakes) is a value for money motorcycle. Fuel savings, easy parts replacement & affordable. I using generation 1 for 2 years now & satisfied.
MR3 black generation 2 here ✌️
"Kalau anda tekan butang subscribe anda memang jagohlah"
*tekan butang subscribe
Memang best channel ni
Modenas MR1... dh pakai 11 thn... setakat ni... tiada sebarang masalah...
Owner moto kriss FL hadir 😅✅
Aku dh ada ysuku spec 68 jack 4,tp baru beli kriss 110 2ndhand😂sebab mmg minat dngn kriss 110 pnya enjin dan nostalgia😂
Byk lagi sekarang. Dan ada group2 jaguh
saya masih guna modenas efi118 10 tahun running, fuel pump dia lagi keras dari barang kereta 😂
Pernah pakai modenas ct110 tahun 2010. Time tu hype, bnyk movie2 melayu guna moto tu dgn gt128 dalam movie. Contoh cter adnan sempit dan bnyk lagi la.
Yg bestnya moto ni, sbb time tu student duit tak bnyk. Tukar minyak hitam pun kena catu. 6 bulan sekali baru tukar pun xde hal. Xde langsung major problem walaupun prnh sekali air masuk dalam tank minyak hitam sbb banjir dekat parking. Flushing je, letak mnyk hitam baru. Bawak mcm biasa je xde ragam
sy ada kriss 110 bli tahun 2000.. sy dh pusing 1 semenanjung malaysia n selatan thai...walaupun ada moto lain sy ttp sayang kriss 110 ni..🤣🤣🤣 bru ni CNY dh pusing semenanjung ..masih gagah xde problem pun walaupun minyak parakk🤣...👍
Alhamdulillah..masih lagi guna Modenas Kriss V1..
Saya masih lg menggunakan Kapcai Kriss1...produk 1996..no plate pun Kriss.. .upgrade skt2 jer...head standard, lg.ok,sgt2..lg panas enjin,lg melekit...dah tua2 ni dpt satu tiga...kira sedap2 jugaklah...🙂
Sey punya pengalaman membesar bersama modenas kriss,motor pertame sey ketika kecil adalah model kriss merdeka 98 edisi..dan ianya sgt menggamit memori.
sebut model merdeka baru teringat....ada lagi atau sudah jual?
Supermoped modenas kerjasama dgn Kawasaki yg dinanti peminat..
Adik Saya guna Modenas Pulsar 200cc, Dinamik dan Modenas CT100... saya pulak guna Skuter Modenas Karisma 125s.. tapi kualiti Skuter karisma 125s nih kurang baik dari Kapcai Modenas... setiap hari ada je masalah yang diluahkan bagi pengguna Karisma 125s di group Facebook dan Wassap... Tapi saya tetap sokong jenama Modenas 🤩😎
Kakak saya pakai Kriss dari tahun 2002 sampai sekarang, enjin hanya pernah bukak sekali saja. Antara moto keluarga paling kerap accident dulu.
Saya guna kriss 2, sampai sekarang gagah dan enjin masih smooth... Sejak 90 an...
Modenas Kriss 110 mantap.Aku punya kena curi jiran.Jasa & Kenangan bersamanya mmg tidak dapat dilupakan.
Saya pun pernah jugak pakai modenas GT128 ni daripada hari pertama beli sehingga lah sekarang. Enjin motor tu pun masih elok dan tak pernah rosak. Terima kasih Dr. Kerana telah review tentang motor² modenas dari A-Z. Mantap
sy ade sebijik JAGUH tahun 1999, masih guna hingga kini, mmg best motor ni...pemanduan mantap... xde masalah dgn motor ni...👍
Tkasih Prof.. tahan mesin kris's nie.. puluh tahun tahan
Kriss110 paling legend.tahan lasak sgt2.jimat minyak pickup kuat
Moped perlu update ke injection Dan cc yg lebih besar..