【闇か否か】謎の外国人から買ったインプレッサの下回りを総点検してみた

[@ae86レストア中]

さすが水平対向エンジン、下側もごちゃごちゃですね。
不等長サウンド、貴重です。
前に初期インプのグラベルEXを所有したことがあり、
そのサウンドの酔いしれたものでした。
今後のレストア、楽しみにしています。

[@KonhachiCarMaintenanceandDIY]

コメントありがとうございます。横にあるAE86と比べると、整備性は天と地ほどの差がありますww
車検通したら、インナーサイレンサー外して、貴重な不等長サウンドを堪能しますww

[@tomosucya]

マフラーですが、フジツボのSuperRっぽいですね。
車検対応品なのでそのままでも音量規制に適合するはずですが
バタバタ音は結構響くのでインナーサイレンサーを追加しているのかも？
いくつか貴殿の動画を拝見しましたが
ご自身で色々とやられているようなので感じられているかと思いますが
スバル車は作りがわりと単純なので巷で言うほど整備性は悪くないと思います。
なのでDIY整備はやりやすいほうだと思います。
年改が頻繁なので慣れていない業者さんだと部品間違いのリスクがあるから
嫌がる原因にはなっていますが逆に部品流用が沢山できるのが利点でもあるかな。

[@KonhachiCarMaintenanceandDIY]

ご視聴ありがとうございます！！
インナーは近々、外してみますので、差が面白ければ動画にしようかと。
整備性は比較対象が手持ちのAE86なので、勝ち目があるのはオイルフィルターくらいですねw

[@HidezoRR]

同じのに乗ってます。
後ろのクランクシールかその周辺のフタからの漏れでしょうね。
パワステ関連が漏れるので点検した方がイイと思います。
廃番部品が多くなってきてますが頑張ってください。

[@KonhachiCarMaintenanceandDIY]

同志ですね！！
パワステからも漏れやすいんですか。
すでに22年モノですので頑張って維持したいと思います！

[@ブルーインプ尚登]

こんにちは✨😃❗私も2003gdbstiブルーマイカ持ってますが、ドライブシャフトブーツの破れは多いです。あとブラスチック関係の痛みが多いです。エンジンは128000走ってますが、まだまだ元気です。

[@KonhachiCarMaintenanceandDIY]

2023だと涙目でしたかな？確かにプラスチック関係は劣化がすごいですね💦
結局、ドラシャはバラすことになりました。動画出すので、また見てもらえると嬉しいです！

[@ブルーインプ尚登]

はい涙目です。丸目のNB-Rシルバーにも乗ってました。

[@KonhachiCarMaintenanceandDIY]

@@ブルーインプ尚登 またいつの日か、丸目にお戻りくださいww

[@nidabo-rider]

初めまして、参考になる良い動画ですね。
私だけかもしれませんが、BGMの音量が
もっと小さければ(僅かに聞こえるくらい)言う事は
無いです。
他の動画も拝聴するのが楽しみです。

[@KonhachiCarMaintenanceandDIY]

ありがとうございます！
次の動画ではBGMの音量、少し下げてみますね！

[@nidabo-rider]

@@KonhachiCarMaintenanceandDIY
要望を聞いていただき、ありがとうございます。
貴殿の喋り、説明が聴きやすくなると思いますよ。

[@Sotya1104]

タイトル見ただけで⁉️謎の外国人から買った時点で盗難車と疑う😅

[@KonhachiCarMaintenanceandDIY]

それ、あるあるですねw